Часть 1. Подробная сборка двигателя ГАЗ 53/66. Установка распредвала, гильз, коленвала, сальниковой набивки Помощь каналу: Сбербанк 4274320024211461
Пікірлер: 157
@РоманПименов-х9х2 жыл бұрын
Парни привет!!! Господа смотрящии!!!Качественнее и подробнее видио чем у ребят я ещё не видел!!Почему столько людей посмотрело а лайков так мало!!!! Ставим пожалуйста!!Ребята молодцы!! Спасибо!
@waldemarkenner44772 жыл бұрын
Привет парни!!! Однозначно в вас течёт какая-то доля немецкой крови, или Шнапс немецкий пьёте, в хорошем смысле слова!!! При такой сборке движок просто обязан ходить долго!!! Лайк как всегда и удачи 👍👍👍
@АлексейСмирнов-г2б2 жыл бұрын
просто эти люди ценят своё время и умеют считают и так небольшой объём денежных средств.
@НиколаичТ-ж1н2 жыл бұрын
Блииин - ЧУДО сборщик и теоретик, в мои бы времена такого моториста.
@ИльшатРазяпов-ю8ы2 жыл бұрын
Два любимых канала - это вы и, конечно же, k-power😄 Оба всегда все четко и ясно сумеете объяснить и рассказать, а, главное, без мата😌
@МихаилБондаренко-и6ы2 жыл бұрын
Очень интересно показываете и рассказываете. Спасибо за труд.
@ZZZ-pg9tw2 жыл бұрын
Здравствуйте, мужики! Спасибо за видео. С нетерпением ждем продолжения. Но самое интересное - это переделка рамы и кузова под новый движок! Удачи и терпения!!!
@АртемНовиков-ь1е2 жыл бұрын
Мужики, ну капец, подписался на вас, насмотрелся и вчера купил первый в моей жизни уаз (31512) здоровья вам!)
@никитан-з8ю2 жыл бұрын
Я себе собирал в 2013 году, хрен он от руки крутился, набивка держит ого-го. Без набивки да - двумя пальцами и без заеданий👍
@user-uy6eh5rl7b2 жыл бұрын
Интересно, не оторваться, хоть я точно мотор собирать - разбирать никогда не буду!!! Отлично мужики!
@РустамКаус2 жыл бұрын
все правильно сделали.я у вас кое чему научился.хотя сам собрал не мало дв.из своего опыта хочу вам посоветовать.проверяйте коленвл в блоке на вращение без сл набивки чтоб быть увереным на все 100.и шатуны также предварительно собрав пока клвал вне блока.да понимаю этот процес отнимет время но зато вы будете уверены что ничего не зажимает. вы забыли установить спецболты для маховика. желаю удачи и здоровья.
@rockybalboa77272 жыл бұрын
С первых дней УАЗа за 40т смотрю все ваши видео,подсел прямо)) очень познавательно и приятно смотреть,что то для себя подчерпываю полезной инфы,у самого такой же козлик малость подготовленный! Лайк вам за старания и труды,успехов вам во всём!
@ClockworkBoy882 жыл бұрын
час пролетел как 10 минут! спасибо за творчество! удачи в работах. жду следующее)
@АзатНазмутдинов-т2л2 жыл бұрын
Ваша производственная практика очень нравится
@АлексейКонкин-п7ы Жыл бұрын
Спасибо вам большое за такой поробный расказ только благодаря вам я сам собрал двигатель на свой газ 53 первый раз в жизни и я спокоин все работает исключительно
@АлексейСалагаев-з3ч2 жыл бұрын
долго я ждал сборку все думал какую набивку будете ставить думал зажмет же коленвал а вы вон как хитро хитро
@abdullah2012mir Жыл бұрын
Собрал его сам, часть видео только смотрел. Мне было 25 лет, тогда и это был первый кап ремонт который делал, про ездил на авто года 3 пока не продал. Спасибо за видео!
@ВладимирКраснодар-в4г2 жыл бұрын
Просто комент! Пять слов, пять
@Bertold8882 жыл бұрын
Вот как раз планирую брать змз41 и перебирать его для установки в шишигу - и сразу раз и прямо настоящее учебное видео по этому вопросу. Большое спасибо, что опытом делитесь!
@infochannel71022 жыл бұрын
Сразу лайк. Всегда жду ваших выпусков ребята! С удовольствием смотрю)
@НиколайДолохов-е4о2 жыл бұрын
Однозначно Лайк 👍, Отличное видео, и таки да, на 7.24 -7.26 мелькали какие-то стрелочки.
@ОлегНиколаевич-м4м2 жыл бұрын
Как всегда, отлично проделанная работа!👍✊🔥
@ВалериянСахаров-ф1ж3 ай бұрын
Сколько раз людям доказываю что клапана на заводе непретираются некто не верит буду ваш клип паказывать😊
@ЭдуардДамдын-ц3е2 жыл бұрын
Здравствуйте, мужики!!! хороший видео четко все объясняете молодцы!
@Aleks03hom2 жыл бұрын
Здравствуйте! Очень интересно и познавательно, спасибо! Жду новых видосов с нетерпением! 👍👍👍
@Capgren2 жыл бұрын
Эх его бы на инжектор перевести была бы тема ваще
@АлександрБосий-щ6х2 жыл бұрын
Все очень понятно и кратно у вас золотые руки
@СамдляСебяБезРСП2 жыл бұрын
Так так!!! Снова отсутствует друг или брат!!!Ладно ждём... Наверное некогда на работе!!!далее будем бить тревогу Куда пропал!!! А Васёк поди на печке греется!!!
@ОтабекАхаткулов-ж2з2 жыл бұрын
Отличная видео вышло . Привет с Узбекистана
@Danchik2303 Жыл бұрын
От пол ведра герметика ,просто насмешил ,сделал мне на целый день хорошее настроение ,спасибо тебе )))😂😂😂
@ИринаКоваленко-ю5ч11 ай бұрын
Что то отвалилось? Герметик
@Fedel-5002 жыл бұрын
Дядьки спасибо, ждём продолжение.
@АнварМагомедович-б9ч2 жыл бұрын
Спасибо за познавательное видео, всё объяснил так доходчиво, внятно! Молодец успехов тебе!
@andreystroganov80642 жыл бұрын
Подробнейшее обучающие видео. Браво!
@serheisminoga42512 жыл бұрын
Отличная работа,ждём с нетерпением продолжение!
@СергейКравченко-б4г10 ай бұрын
Вот это я понимаю видео урок 🤝от души спасибо
@Temnoe_plamja2 жыл бұрын
Молодцы парни! Буду по вашим инструкциям собирать свой мотор для газ 66
@АбдулханАлиев-ю2б2 жыл бұрын
Ждём продолжения 👍
@ДмитрийТолмачев-г3ф2 жыл бұрын
Привет Парни, Лайк Вам сразу, иначе никак,Вы Молодцы!))
@РжавыйКлюч-с3о2 жыл бұрын
у меня нет шишиги, более того у меня нет "С" категории, к сожалению. но смотрю с удовольствием.👍🏻
@Tihonoffff2 жыл бұрын
Может вам штатив или головное крепление камеры приобрести? Руки свободные будут!
@АгрофермерКубани2 жыл бұрын
Привет дружище. Отлично смотрится 👍👍👍 Класс удачи вам
@Дмитрий-р8е4д2 жыл бұрын
Отличное видео, грамотно точно рассказываете, похожи на канал KPOWERtuning .
@IvanIvanov-jf5lf2 жыл бұрын
Работа супер все отлично рассказал показал Молодец
@Александр-ц3ш1ж2 жыл бұрын
7:24 стрелка на сальнике есть. На видео видно)
@MOTOR-552 жыл бұрын
отличное видео. первый раз вижу так все подробно. хоть самому ремонтируй, а то раньше боялся касаться
@АндрейПолуэктов-б8з2 жыл бұрын
Якутия смотрит, привет
@ce86752 жыл бұрын
Как всегда, perfetto!
@ВячеславМаковозов-ф2в2 жыл бұрын
Как всегда здорово
@АлександрБудулов2 жыл бұрын
Не в обиду сказано, но смазывать надо не резьбу, а торцы гаек и шайб, головок болтов. Удачи в вашей работе!
@ВиталийДолгих-з5ы2 жыл бұрын
Так всё таки когда будет ответ на загадку куда мотор устанавливать будете???
@thostroke2462 жыл бұрын
Хороший мотор вышел 👍.
@Заметкидня2 жыл бұрын
Сальник из FPM прослужит значительно дольше чем старый, все же фторкаучуки - это стандарт современного автопрома. То что нет насечек, немного странно. Но у меня на коленвале такого же вида стоит, проблем нет.
@Студент-ь7ы2 жыл бұрын
Поршневые пальцы и гайка с колес с газика хорошо гильзы держат, контователь самому можно сделать
@АзатНазмутдинов-т2л2 жыл бұрын
Как долго ждал видео, лайк за видео, очень хорошее
@venturaEIS2 жыл бұрын
разрежение на выпуске тоже создается поле того как клапан закрылся и газы по инерции создают разрежение
@sergeynikityuk30612 жыл бұрын
Спасибо за видео, очень понравилось!!!
@АнатолийВладимиров-ы9р2 жыл бұрын
Нормальная работа для нормальных мужиков. А в Израиле некоторые вызывают электрика, чтобы лампочку в люстре поменять, и платят за это 50 шекелей (на сегодняшний день это примерно 15 долларов, то есть больше 1000 рублей.....).
@УсмонзодаФарход7 ай бұрын
👍👍👍.привет.брат.яа.из.тажикиста.отлично.работа
@izraildjamalov80742 жыл бұрын
Привет всем.удачи
@dachno_smachno2 жыл бұрын
Видео - супер, не оторваться! Масленки нет, чтоб пальцем не мазать? Ну или шприцом большим. Не критика, просто вопрос. Жду продолжения, интересно, какой получится мотор.
@user-gwZSS1964 Жыл бұрын
Собрал одной левой!🤝👍🔥
@ВасильКозар-г7э2 жыл бұрын
Здраствуйте ! Набивочку брали десяточку или восьмьорочку ? Спасибо !
@КонстантинЛевых2 жыл бұрын
Ждём запуска и установки на УАЗа :)
@ДенисМяги2 жыл бұрын
Набивка хорошая я ставил такую
@СергейКалитвенцев-м4ж2 жыл бұрын
А какой каталожный номер у неё?
@ПавелА-п4э2 жыл бұрын
Про набивку зря, я считаю... Ставил штатную набивку, которую еще нужно было резать напополам ходила нормально, течь из под сальников коленвала возможна и зачастую появляется когда вал в постели гуляет и не важно как.. вдоль оси или имеет осевое биение. Поэтому виктор рейнц не особо поможет если давления нет или осевой люфт не выставили. И самое главное, чтобы направление косички было по направлению вращения, иначе задерет ворс набивку.
@АндрейКромской-щ4ч2 жыл бұрын
Согласен полнолность, но ребята отличается тем что родной было изношено
@ИгорьПопов-щ3в Жыл бұрын
Молодец спасибо Махтал
@АлександрМарющенко-з9ч2 жыл бұрын
Спасибо, хорошее видео и разумный технический подход! Но хотел бы уточнить (тайминг 41.07), что в ДВС максимальную нагрузку, при взрыве рабочей смеси, испытывает верхний, а не нижний вкладыш шатуна...). Яркий пример Вы можете увидеть на корейских двигателях серии G4.
@TychkovAndrei2 жыл бұрын
Разговор был про коренные вкладыши, тот что в бугеле (нижний) испытывает большую нагрузку, чем верхний!
@АлександрМарющенко-з9ч2 жыл бұрын
Андрей, внимательнее пересмотрите этот эпизод...
@TychkovAndrei2 жыл бұрын
@@АлександрМарющенко-з9ч Смотрел внимательно, шатунные вкладыши в данном ролике не показывали, как шатуны. Всё будет в следующем ролике!
@ЯрославСыроид2 жыл бұрын
Куда ставить надумали его, когда уже скажите?)
@Sergej_Viktorov2 жыл бұрын
Палец вверх!
@offroadrb75082 жыл бұрын
Есть же стрелка на новом сальнике. Если его поставить против вращения он все масло выкачает из картера
@ПростоТак-ь9ж Жыл бұрын
Это на какой минуте ?
@hunter.96622 жыл бұрын
Годно 👍
@РустамДолов-д6ч22 күн бұрын
Добрый день. Большое спасибо за такое познавательное и подробное видео. Сам я не механик но посмотрев ваше видео я собираюсь откапиталить двигатель и поставить в Волгу. Есть только один вопрос, что за мануалом вы пользуетесь? Где найти эту чудо книжку чтобы были указаны сколько момента нужно для затяжки всех болтов))) Заранее большое спасибо)))
@Bomzh_RZN2 жыл бұрын
Также ещё подходит набивка Elring 188.680
@СергейКалитвенцев-м4ж2 жыл бұрын
Хорошая? Это её каталожный номер?
@oceandrive89532 жыл бұрын
Здраствуйте!!! Будут ли еще ролики про Буханку МВД?
@СергейШерстнев-с3х2 жыл бұрын
Как с сухими руками после кислоты живётся? :)
@sirex88752 жыл бұрын
А где напарник?
@ИванАндреев-у8т2 жыл бұрын
Добрый день! Расскажите, пожалуйста, про возможности форсировки данного двигателя (установка компрессора или турбины), видел видео, где на него ставят компрессорный нагнетатель ЯАЗ-204. За видео лайк, спасибо, мужики 👍🤝
@turbotroika2 жыл бұрын
Есть книга А.М.Кригер. Автомобильный двигатель ЗИЛ-130 (1973г),страница 258,читай.
@Aleksandr_Shibanov2 жыл бұрын
Ну наконец-то
@27RUSceloPaseca2 жыл бұрын
Мужики, здорово!!! Приобрëл армейский двигатель, по случаю. Решил перебрать, так как сняв клапанные крышки увидел обсолютную стерильность, нутро было обсолютно новое и оказался прав в своем решении, 4 гильза была лопнувшая по всей высоте, а все внутренности новые, даже кольца не отшлифованные. Благодаря этой трещины я увидел, что в верхней поверхности гильзы впресован пятисантиметровый вставыш, на целых гильзах они тоже есть, но если бы не лопнувшая гильза, я этого бы и не заметил. Вопрос: знаете ли Вы об этом что нибудь, хорошо это или плохо??? А то у кого не спрошу, ни кто с таким не сталкивался.
@viktorpohonov31122 жыл бұрын
ты в этом прав честно
@azmik5789 Жыл бұрын
Сборка песня вообще!
@АйдарСафин-щ5ь10 ай бұрын
Ничего себе! Коленвал так свободно от руки вращаться должен чтоли?
@Каналобовсем-я2з2 жыл бұрын
То чувство, когда вкладыши на распредвале этого двигателя шире чем вкладыши на колене корейцев😄
@АЮБМусаев-т7е2 жыл бұрын
На самом интересном моменте закончились кино 🤨🤔
@НуржанБайсеитов-ц4в2 жыл бұрын
Спасиба за савет
@mikhailpopov8202 жыл бұрын
Круто
@АдамТлехурай-и9щ Жыл бұрын
Красиво
@nikitin-alex5 ай бұрын
Слушай. А можно поменять распредвал не снимая передней крышки ?
@user-bd7ub8rk6s5 ай бұрын
Здравствуйте. Подскажите с каким усилием затягивается эта крышка с флажками и набивкой?
@АлексейЕрофеев-ц2н15 күн бұрын
Уважаемый а подскажи гильзы не должны шататься?
@sergeynikityuk30612 жыл бұрын
Спасибо!!!
@АлександрВоронин-г2ю2 жыл бұрын
Гильзы лучше сажать на масленную краску. Лучше держит
@АзатНазмутдинов-т2л2 жыл бұрын
Главное талант внимание чёткость скрупулезность
@МОТО26-ь1ъ Жыл бұрын
Одного не пойму где в этом моторе пропало лошадей 200???🤔🤔🤔 объём 5,5 V8 и нихрена никуда неедущие 135лошадей ещё и расход 30-40литров как такое возможно ?
@cobragold428610 ай бұрын
В нём не 135 эта,а 150!Он дефорсирован специально по требованию военных так как обычный ЗМЗ 13 сделан под аналог 95 и это когда в СССР везде 76...ЗМЗ 13 195 лошадей и ЗМЗ 14 на заводском инжекторе 220!Военным за глаза под 76 и двухкамерного К-135... P.S Тут ЗМЗ 513 и это 4.3!
@Упс-е5е6 ай бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста почему с коллекторов сочится масло
@ДенисДен-ы4е Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста! Ставлю коренные вкладыши затягиваю начинает зажимать снял вкладыши видно што вкладыш полностью не облигает шейку а только места стыка бугеля с нижней постелью в чем может быть причина???
@игорян-п2в10 ай бұрын
Здравствуйте сколько нужно ложить под гильзу шайб медных
@ОлександрІгнатенко-ч9ь11 ай бұрын
Добрый день, подскажите пожалуйста диаметр иглы хрестовины карданного вала на Газ 53
@лобвлоб-м6п2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста без динамического ключа как затягивается валы спасибо за ранее