Полная сборка двигателя УМЗ 421 с разборки По вопросам сотрудничества: malevich.mazimir@internet.ru Помощь каналу Сбербанк:4274320024211461
Пікірлер: 638
@rashidchulmanov6183 жыл бұрын
Два русских мужика, собирают русскую мужицкую движку!!! Лайк, любо дорого смотреть! Спасибо за видео!!!!
@rockybalboa77273 жыл бұрын
Они татарины
@rashidchulmanov6183 жыл бұрын
В России значит русские 😉😂
@rockybalboa77273 жыл бұрын
@@rashidchulmanov618 у меня жена татарочка,Уфимская причём судя по их видосам где они перемещаются то в мрэо то на покатухи(давно смотрю их канал как УАЗ появился у них)то где то с их краев!А мужикам этим добрый привет и всех благ!
@user-mv6fq1tl3f2 жыл бұрын
@@rashidchulmanov618 " Жмурки " ....да русский я ...русский 😁😁😁😁😁
@rashidchulmanov6182 жыл бұрын
😂👍😂👍😂
@dmitriytkachenko89523 жыл бұрын
"Страшно будет если кое-кто увидит свои кухонные весы в видео". Юмор у ребят бомбический. ))) Высококачественная работа без мата и слов паразитов. Жму руку, мужики!
@user-tu1er1vm9e2 жыл бұрын
Да я бы такой двигатель после баньки в спальню даж бы притащил бы!Ему ценны нет работяга
@avtofile8989 Жыл бұрын
Я не понял что это значит, объясните пожалуйста?
@user-fo7rk8mm6r3 жыл бұрын
Эх, если бы вы видели как у нас в совхозе моторист собирал двигателя 😱, всегда пьяный, руки в мазуте и в песке, лучше притрется говорил, ни каких динамометрических ключей у нас не было, всё тянули от души, и как ни странно ходили движки, у вас всё чётко и аккуратно, молодцы👍👍
@papa588572 жыл бұрын
У нас был моторист и шофёр-артист, затянул метровой трубой головку и две шпильки сорвал и заставил меня точить ремонтные шпильки. Я как ему не рассказывал, что не надо так перетягивать. А он только, что а если в дороге ослабнет. Конечно ослабнет, если надорвать шпильки.
@slavablokmango14472 жыл бұрын
Ну как ходило после таких мотористов? По 30 тыс и снова в переборку? У меня на хантере такой мотор стоял, который перебрал по уму. Я ездил и продал человеку. Он уже 200 тыс намотал.
@user-fv8gs9ic3l Жыл бұрын
В колхозе мотористов не выбирают,назначают из тех кто есть
@user-gu5ec2if1e Жыл бұрын
А у нас помню мотористы были, только откапиталят бывало,и после пробега в несколько килолометров по новой разбирали, часто что-то не так собирали.
@user-ij2cq7lf9y3 жыл бұрын
Про обЪём мочевого пузыря! Хорошо сказано,в топ!
@aidyvetera49862 жыл бұрын
"автомобиль хорош тот, на которую у вас хватает денег"- классная цитата
@bet441118 күн бұрын
Добрый день мужики! Весь день смотрел, очень приятно смотреть я тоже год назад разобрал двигатель тоже в деревне живу потихоньку собираюсь собирать двигатель а так в первые буду собирать двигатель уаз от отца остался
@user-gz2bf8hb7r2 ай бұрын
Парни молодцы,капиталку делал по вашему видео, ясно и понятно даже тому кто впервые это делает, всем советую
@user-dz4vm9oy7e3 жыл бұрын
Про ванную, я думал что я один такой ушлый, а нет) 🖐️
@user-ly1fq2xj9g3 жыл бұрын
Очень приятный канал. Обаятельные и рукастые люди! Удачи вам.
@user-cv8xe2im1z3 жыл бұрын
@@zemnoydis на уазах пружинки мягкие
@user-cc4nt1jb4b3 жыл бұрын
Красавцы, парни. Покажите народу что можно и руками работать и головой и одно другому не мешает!
@Aleks03hom3 жыл бұрын
Здравствуйте! Очень интересно, аж самому захотелось купить двигатель и перебрать его, у вас всё так легко и не напряжно, это опыт сын ошибок трудных! ! ! 👍👍👍👏👏👏👏
@user-hh4wx5ho5y3 жыл бұрын
Молодцы мужики. Всё подробно и ясно, для начинающих. Покупайте Буханку и восстановление. Мы поможем!
@user-lz1qp3km4n2 жыл бұрын
Шикарнейшая работа. Аккуратно, чётко, грамотно, а главное, в соответствии с технической документацией. Ну жирный лайк 👍👍👍👍👍👍
@user-ji3cl1bq7b3 жыл бұрын
Всё круто!!! Одна просьба... Если не сложно оставляйте ссылки на запчасти которые считаете качественными. Не ради рекламы... Другим может, в дальнейшем, пригодиться. А так видео огонь. Ждём продолжения.
@user-er8kg7rn3g3 жыл бұрын
Спасибо за подробный рассказ, а теперь вам подсказка. Вы когда установили водяной (жидкостный) насос, там сверху вернут гужон (это такой винт) который крепит подшипник в корпусе. Он легко вкручивается, затем на его место ввертывается тавотница (или пресс масленка) называйте как хотите и хорошим ШПРИЦОМ с хорошей смазкой надо качнуть 1,2 качка. Важно чувствовать пустой подшипник или заполненный. Далее вернуть все на свои места, масленку удалить, а гужен (стопорный винт) завернуть обратно до упора. И ещё не переусерствуйте с заполнением смазки,. Надеюсь подсказка пригодится. Успехов вам.
@user-de9od7zb5w3 жыл бұрын
Молодцы мужики! Смотреть приятно на такую работу👍
@predator97213 жыл бұрын
Да молодцы ,интересно наблюдать за тем как вы трудитесь👍
@deniskarablew20663 жыл бұрын
За проделанный труд из Воронежской. обл.👍👍👍
@user-oo4wv4gm7j3 жыл бұрын
Мужики,для мытья двигателя применяйте спрей AZELIT. Стоимость 139 рублей в магниткосметике.3 банки на весь двигатель.Отъедает ВСЁ!
@Jonny.25rus3 жыл бұрын
Побольше бы таких мужиков! Красавцы, все с чувством, с толком, с расстановкой, все понятно! 💪🔥
@user-gt8zr2xu7e3 жыл бұрын
Вы молодцы, ребятки, делаете машину для себя, по уму. С вашими высказанными и, главное, С НЕВЫСКАЗАННЫМИ словами в адрес того, кто делал предыдущий ремонт, ПОЛНОСТЬЮ СОГЛАСЕН
@avtofile8989 Жыл бұрын
Вы так отлично дополняете друг друга. У меня нет машины, я ничего не понимаю, но оторваться от разборки/сборки не могу. Спасибо
@user-qf2qn5jz3r3 жыл бұрын
Ребята добрый вечер ! Большое спасибо за подробное видио мотористу и оператору молодцы мужики так держать ждем первый запуск и покатушку.
@user-zj5ow4hp9c3 жыл бұрын
Ребята поражаюсь Вашему терпению и дотошности. Я тоже купил уазика, благодаря вашим видосам я у себя тоже двигатель перебрал без всяких вопросов.
@user-in6rt8yd1v3 жыл бұрын
Таким ребятам я бы доверил свой двигатель)👍 Здоровья Вам! Вы молодцы! Привет из Челябинска✋
@user-yn6rj9xw3j3 жыл бұрын
Любо дорого смотреть. Респект и уважуха!!! Златоуст с вами. 😉😁😁😁💪👍👍👍
@user-jy7yy6st2z3 жыл бұрын
Топовый контент,очень просто и максимально полезно
@vladimirdorofeev69613 жыл бұрын
Классное видеопособие для полной сборки двигателя начинающим и просто механикам. Лайкос однозначно!!!
@user-ll8ug2pt8u3 жыл бұрын
Молодцы мужики. 👍вам из Беларуси. С высказыванием про машины и деньги. Согласен 100%
@user-fy1px9is2y3 жыл бұрын
Ребята, вы большие молодцы. Удачи вам!
@user-vh5gb8li4c3 жыл бұрын
Ураа! Двигатель собран! Ждём установку в машину и покатушки с новым двигателем!
@user-bw9hd3pi1o3 жыл бұрын
Кайф) Удачи вам , пришёл опять с работы и тут видос ) ща чайку поставлю и глядеть с кайфом буду) после работы самый каеф)
@ArtemSivakov3 жыл бұрын
Начал смотреть вечером, досмотрел на следующее утро!!! Всё чётко показали-рассказали. ЗАЧЁТ!👍
@user-dj4sl7dy6q3 жыл бұрын
Молодцы мужики уважаю таких как вы . Спасибо вам что дали мотору вторую жизнь
@egogdrov40823 жыл бұрын
Опрыскиватель класс! А если спичку поднести - ОГОНЬ! 😀
@user-gu8hc4dw1r3 жыл бұрын
Хорошая педантичная сборка ! Дай Бог чтоб долго ходил и радовал ! Кстати, что то вы себя не снимаете, хоть посмотреть на суровых Челябинских бьюти блогеров )))))))))))))
@user-nu5jp7vw5q3 жыл бұрын
Молодцы 👍 Чётко понятно объяснил, видео урок для чайников. Жду с нетерпением запуска двигателя.
@user-xw2vl5ib6k3 жыл бұрын
Я слышал, что когда у Форда спросили - какой по вашему мнению самый лучший автомобиль, он ответил - тот, который у вас есть! Мужики вы молодцы!!!! Огромный привет от Ставропольского края!!! У нас много любителей Уазов, интересно - - почему??? Шутка, мы ведь понимаем?
@user-ys4zo2ew4q2 ай бұрын
Форд ответил -самый лучший автомобиль это новый автомобиль
@adlerchristian17903 жыл бұрын
спасибо большое вам за видео, очень интересно, я сам работал на уаз 469 в 1975году, и тоже как вы разбирал и ремонтировали и коробку и мосты, тогда сложно было достать запчасти и сейчас смотрю ваше видео и как будто вернулся в кустанай ,огромное вам спасибо, будьте здоровы
@AlexMuzZL33 жыл бұрын
Хоть у меня уаз и дизельный. Но капталил в таких же условиях этой зимой. Пальцев не чувствую, а кручу. Респект и уважуха
@olegholodov42832 жыл бұрын
Да я сам такой.
@victory77222 жыл бұрын
Мужики красава! Мне очень понравилась ваша съёмка,подача материала,озвучка !хорошее впечатление осталось от проделанной работы! успехов вам по жизни!
@user-dt7wo6bz3b3 жыл бұрын
Вам надо открывать мастерскую по ремонту двигателей уаз лайк
@yosikpoc33263 жыл бұрын
респект мужики люблю уаз всей душой, смотреть качественный ремонт очень приятно
@user-ls4dk6ve7r3 жыл бұрын
С такими подробными видосами сервисы где ремонтируют уазы без работы оставите))) спасибо. Умз 421 пока нет, уаза тоже пока нет, но обязательно приобрету и попробую перебрать
@fedotdanetot56953 жыл бұрын
Очень интересно вы обсуждаете ВАЗ и Renault, и мысли , и на душе всё верно! Зря вы , что мол ,, хватит болтать,, !! Многим этого не хватает👍🏻
@konstantinulrich422 Жыл бұрын
Приятно было посмотреть и послушать. Всё доходчиво и грамотно .Дай бог тебе здоровья милый человек
@user-cu4fk7ne5v3 жыл бұрын
Болезнь этих двигателей постель распредвала элипс, как только он появился начинается биение распредвала ,стук , износ распредшестерни и упорной торцевой пластины.Убирается это заменой с подгонкой ремонтных вкладышей в постели распредвала, скалкой.Но если Элипс в опорных алюминиевых отливах велик ,все ничего вы ребята не сделаете, мотор будет работать со стуком, так как замененные вкладыши быстро выходят из строя, стук ,не смертельно но неприятно .А вот блоки газ 21 были намного прочнее.Там постель распредвала выполнена в виде цельного колодца без отдельных отливов.вот как-то так, могу дать ещё очень много дельных советов по ремонту уазов, стаж 45 лет.С уважением всего вам доброго!
@user-eu1yy4ve7w9 ай бұрын
Вы ещё на связи?
@user-rx2hg9ve6t8 ай бұрын
Мне тоже совет нужен.
@ludmilazhingel27558 ай бұрын
Здравствуйте. Можно с вами связаться?
@bajaika8 ай бұрын
Добрый день. Как с Вами связаться можно?
@user-cx9nn4es7q7 ай бұрын
Не смертельно? ))) текстолитовая шестерня распреда, становится разходником и щамена её раз 3-4 месяца так се занятие
@user-ub4uc4cy2s3 жыл бұрын
Молодцы! Отличная работа!👍🔥✊
@user-ew9sp1mb7s3 жыл бұрын
В советские времена шестерни к.вала и текстолитовая распред вала шли в к-те парой.Я сам собрал двигатель на Волгу и менял шестерню р.вала после гуд в движке стоял очень большой.Две или три шестерни поменял пока не попал на подходящую благо они с газоном 52 были одинаковые не дефицит.Раньше прикатывали шестерни друг к другу по этому наверное и перешли на полиэтилен.Повезло вам ребята с ДВС и поршневая живая и к.вал в размере,малой кровью ремонт обойдется.
@siarhejbulkin39333 жыл бұрын
Супер!!! Ваши Видио вдохновили и меня заняться своим уазам и подшаманить его
@Tom-ue2wd3 жыл бұрын
Автору надо открыть школу мотористов 👍
@user-ey5pk8wy4w3 жыл бұрын
Красавцы! Любо дорого глянуть! Тула с Вами!
@Tronix1ivan2 жыл бұрын
Батя кайфует от этого движка, на таблетке наваливает будь здоров!
@theinhainstv60633 жыл бұрын
Как всегда просто топ .Я даже до весов досмотрел
@user-br9po2so4y3 жыл бұрын
Спасибо ребята за контент, удачи вам)
@user-tn9rw3xz2x3 жыл бұрын
С нетерпением жду продолжения! Удачи!
@user-sh2ge5zv6y3 жыл бұрын
👍 Правильный ремонт, именно так он и должен выполняться
@user-cg3ct6ps7b3 жыл бұрын
Что тут скажешь. Дело мастера боится👍
@user-pe7zl1kf3j2 жыл бұрын
Молотком по шестерне!?? Жостко!... брусочек надо подставлять... ну а видос наглядный,все четко ипонятно. Молодцы!
@user-im2su1eg8y3 жыл бұрын
А заглушки ребятушки не проверили, а надо было. Удачи вам и жирный лайк!
@Bond.Moscow3 жыл бұрын
Отличное видео! Большое спасибо за подробные комментарии.
@user-cs3fn6lk1j3 жыл бұрын
Молодцы!!! Интересно смотреть!!! Удачи!!!
@user-im2su1eg8y2 жыл бұрын
На счёт сорок это круто! Привет ребята. Удачи в ремонте, здоровья лайк за видео.
@fedotdanetot56953 жыл бұрын
В общем очень хорошо, и интересно смотреть эту серию! Удачи и Палец вверх!!
@GARAGE24SwapOffroad3 жыл бұрын
Спасибо за ваш труд!
@user-jj2jf1mg3d Жыл бұрын
движок такой чистый как новый молодцы ребята . и объяснят чётко . ставлю отлично
@piligrim1523 жыл бұрын
Очень нравятся ваши ролики. Смотрю с удовольствием.
@user-cm6yk4le8q2 жыл бұрын
МОЛОДЦЫ ХЛОПЦЫ,СПАСИБО за видос,смотрю ВАШИ видосы с удовольствием.
@Ivan_A.3 жыл бұрын
Круто, все по красоте, респект и уважение!)
@user-xr8qt1rx7d3 жыл бұрын
Спасибо за информативное видео. Так держать.
@user-yh2xk1vg4d3 жыл бұрын
Всё чётенько! предстовляю как зашелистит движок, эх огонь👍
@user-pu7xc4it8k3 жыл бұрын
парни, из Брянска привет!!!!! всегда смотрю!!!!
@user-qv8bb9dy9p7 ай бұрын
Благодарю вас парни! Делаете всё по уму 👍
@user-vm3dy1vm2t3 жыл бұрын
Красавцы!Очень интересно и познавательно!
@user-fw6ol8ib1f3 жыл бұрын
Главное не спалиться😅👍
@user-tc4ny5nx5d3 жыл бұрын
Удачи во всех начинаниях!
@viktornev16013 жыл бұрын
Молодцы интересно! Там где бензонасос крепиться, можно нарезать резьбу под болты на 12, они лучше притянут, и не нужно будет потом в процессе эксплуатации подтягивать постоянно!)
@user-me1ql1mk5o3 жыл бұрын
Сначала лайк потом смотреть👍
@user-sj3bb6gh8n2 ай бұрын
Видно что ребята с маслом в голове. Поэтому жирный, и маслянистый лайк 😊
@user-ez1hj7nq2j3 жыл бұрын
Как в сказке! Завораживает!
@user-ol4tx3ts8f3 жыл бұрын
Ну что писать? Спасибо мужики как всегда все классно!
@RUS-ti8ro3 жыл бұрын
Реально у вас жизненно показано!)😄 Шайбу за шестерней из бронзы надо
@user-vq7fv5vx1d3 жыл бұрын
Смотрю Ваше видио и какая то ностальгия по прошедшим временам, я с Отцом тоже когда то восстанавливал УАЗ, специально не читаю комментарии, кому нравиться тот смотрит, кому не нравится...ну не смотрите Мне все нравится, и как будто я с Вами знаком...👍👍👍 Буду все Ваши видио потихонько пересматривать Что еще добавить, так держать💪💪💪
@user-uz1dg9uz2y3 жыл бұрын
Воронеж смотрит, вам респект!!!
@Tymtyk7 ай бұрын
Отлично работаете ребята, высший класс 👍
@user-sm6zv2kj4p Жыл бұрын
Салом из Таджикистан....Спасиба ребята....Удачи вам....
@leha101113 жыл бұрын
За Буханку лайк! Сам владею такой уже три года, хоть и неоднозначные чувства вызывает этот автомобиль но он однозначно любимец всей моей семьи, да и друзья мои все в восторге.
@talginhakan27043 жыл бұрын
Ауффф🎉🎉🎉🔥🔥🔥🔥 больше часа. Супер 🐅🐅🐅
@lesnik46253 жыл бұрын
Молодцы, очередное пособие по сборке ))
@user-qq7tq6rp7j2 жыл бұрын
Спасибо за грамотную речь и отсутствие мата
@user-ox5qw5mi8e3 жыл бұрын
Лайк, за золотые руки.
@user-qc2ll9iy7f3 жыл бұрын
Привет с Якутии, ждём продолжения
@user-jv3ep7xi9f3 жыл бұрын
Лайк сразу! Энциклопедия по уазу, молодцы!
@user-yd8jf5ko5h3 жыл бұрын
Молодцы мужики, без пафоса, все ясно и по нашему! А карб огонь. На поношенном жизнью 402м двигателе 4178 карбюратор с жиклерами от 4178-30 на а/м Газель добился расхода в 13-15 л. ( При всем этом г/п тяговая)
@Caha723 жыл бұрын
На двигатель 421 нужен карбюратор к151е это рекомендует завод и он с ним едет , а вот 4178 это вопрос.
@alexeywakalostudio Жыл бұрын
Про весы повеселило, я тоже на кухонных занимался 🤣 Молодцы!
@DEMON1478523691478523 жыл бұрын
ОТЛИЧНОЕ ВИДЕО И ОТЛИЧНАЯ РАБОТА!)
@Evgeniysolo3 жыл бұрын
В след раз пробуйте AZELIT Grass, при работе с алюминием на долго не оставлять, быстро вступает в реакцию. Весь лак, нагар слетает на ура. Добрых ремонтов всем.
@user-gb6kz6qd3u3 жыл бұрын
директор грасса ищет лучников в охрану для борьбы с хищениями на предприятии
@user-pf5ui9vw9h3 жыл бұрын
Средством деталан мы отмываем детали, становятся как новые. 100% результат
@user-evgen53 жыл бұрын
Александр скрипченко очень подробно объясняет эту тематику ...
@sumerkelyuev80623 жыл бұрын
Будет греться на холостых! У вас большой зазор между крыльчаткой помпы и задней крышкой плюс еще прокладка. Помпу и крышку шлифануть зазор должег быть не более 1мм и ставить на герметик без прокладки.