Полиуретановые пыльники переднего моста УАЗ Патриот

[@УАЗоРемБаза]

Зато это замечательная бизнес идея!) один показал и все ломанулись покупать. и это не все минусы этих пыльников.

[@денисалександрович-я8с]

Лишь бы продать. Красиво выглядет люди ведутся и покупают.

[@denisegorychev7443]

Единственный плюс их, это не надо снимать кулак, в остальном фуфло полное!

[@АлександрФаненштейн]

Заводское лучше

[@denisegorychev7443]

@@АлександрФаненштейн заводское тоже говно, полиуретановый норм, по типу заводского!

[@СергейДеменчук-х2ч]

Дерьмо, эти пыльники на морозе дубеют и ломаются, заказал старого образца, жду. Я вмето хомута использовал вязальную проволоку в четыре ряда и хомутатель. Рвется в местах, как в ролике.

[@ВасилийДемин-р6щ]

На первом Патриоте стояло всё по заводу. 6 лет без ПРОБЛЕМ. Рекомендовали, потавил на второй Патриот похожие, два года отлично. После где-то зацепился и порвал в бездорожье, попала грязь и заклинил правый один шрус. Залёт на новые шрусы и ремонт. Мой вердикт, больше не буду ставить такие.

[@ВиталийФирсов-о1н]

Первые кто стал изготавливать пыльники данной конфигурации был AUTOGUR73. Резиновые автогуровские у меня проходили 3 зимы пока не лопнули, сейчас стоят полиуретановые. Когда решил поменять резину на полиуретан купил в магазине точно такой же комплект как на видео. Когда распаковал и и хотел поставить то понял что они сделаны по неправильной форме и хомут из полоски оцинковки короче г.. полное. Заказал в автогуре, поставил и ни каких проблем.

[@admin_loc]

Ставил данные пыльники, когда менял шкворни. С одной стороны (правая) начала пропускать смазку - при установке перетянул крепежом и она малость пропускала смазку, купил новую и поставил только на лопнувшую сторону, когда снял пыльник внутри не было грязи и воды, смазка чистая (можно было и не менять). Заменил на такую же модель, как у вас на ролике, только прозрачная. Правда, когда не разбираешь ШОПКу нужно помучаться, чтобы его установить.... А так у меня наобарот положительный опыт использования данных пыльников.

[@РусланГалеев-ч3в]

Спасибо за информацию а то тоже хотел их ставить

[@Ведросболтами-хз]

Купил такие же пыльники, красные. Не помню фирму. Делать нечего, оплачено, буду ставить. Но поверх штатных. Просто будет как дополнение.

[@денисалександрович-я8с]

Эти пыльники лишние на уазе. Это маркетинг, лишь бы продать

[@viktors4441]

Володя! Вроде резиновый уже года 3 нормально всё. Спасибо за совет

[@АлександрСлепцов-ч7щ]

Доброго времени. Поставил пыльники черного цвета фирму не помню в простых пакетиках были, точно не в такой модной коробке. -25 пока норм, на днях собираюсь снимать. Якутия 20.11.

[@alwork998]

Установлены полиуретановые пыльники светлого белесного цвета. 5 лет эксплуатации - всё супер! Ставил на герметик затекающий для стёкол. На морозе вся машина ломается, нужно аккуратнее прогревать. А гидронатяжитель цепи на холодной машине знаете как на цепь давит??

[@МосквичеффАнтон]

Как говорит мой зять: "Каждый день повторяйте мантру: - Это УАЗ!"

[@Shrek-rc2]

Виноват не уаз, а прокладка между рулём и сидением!

[@ПетрЕрышов]

Чем людей не устраивает штатный валенок? Вот много лет езжу и не понимаю.

[@rus657kru]

Вода главная проблема, которая под стандартный пыльник попадает ведрами

[@НиколайТитлянов]

Два года на этих пыльниках. В Хабаровском крае, зимой -40 -45 . Не что не полопалось не что не вылазит. Ставить надо уметь правильно. Кто производитель моих пыльников не смотрел, поставил и не было с ними проблем.

[@barabulka2001]

Да, было бы убедительнее проверить пластические свойства этих пыльников в камере тепла и холода.

[@68.36]

Про пыльник когда увидел эти резинки мысль пришла не сшить ли пыльник с бризента.

[@МаратФаретдинов]

Как всегда, полезная инфа от Владимира. Спасибо. А куда пропал Макс УАЗорембаза?

[@КириллК-э1с]

Макс в телеге писал, что он вроде больше не занимается ремонтом...

[@СергейСеменов-с6ж2ю]

@@КириллК-э1с Вам не известно всвязи с чем он бросил заниматься ремонтом.

[@КириллК-э1с]

@@СергейСеменов-с6ж2ю увы нет

[@СергейСеменов-с6ж2ю]

@@КириллК-э1с а жаль. Спасибо за ответ.

[@КириллК-э1с]

@@СергейСеменов-с6ж2ю нашел сейчас запись в телеге... Он там в форме, в красном берете и на фоне машины военной полиции... Видимо он немного сменил род деятельности)

[@АлексейБалабаев-м9з]

Рвутся на болтах год проходили

[@НиколайБажанов-ю4з]

Вовчик привет

[@ПавелСорокин-м63]

Полная фигня. Полные кулаки воды будут.

[@АлексейТрактораиАвтомобили]

Понаставят всякой херни, а потом ставят то что ставит завод. Ну что у..... Улучшил короче😁

[@юрийдегтярев-ц2ч]

где такую пробку купить

[@V.Za.V-q2n]

Присоединяюсь к вопросу

[@Ломастер154]

В Новосибирске на Никитина 162

[@Valtyshev44]

Хрень полная порвались за полгода эксплуатации, пришлось заменить передние привода!!!

[@gribuser]

Целиком кулаки можно не снимать. Разрезаешь сверху, надеваешь, склеиваешь на цианакрилат.

[@АлексейТрактораиАвтомобили]

Что клеить то собрался???🤣🤣🤣

[@gribuser]

@@АлексейТрактораиАвтомобили войлок и полиуретан

[@АлексейТрактораиАвтомобили]

@@gribuser 😂😂😂 А жестянку соплями склеить?

[@gribuser]

@@АлексейТрактораиАвтомобили нахера её клеить, она остаётся на месте

[@АлексейТрактораиАвтомобили]

@@gribuser когда вот этот чехол ставят ттам с ним идет своя разрезная пластина. И с ней воилок хрен зажмеш. Она воабще другая. Прежде чем херню разную писать разберись в вопросе.