Полная переборка КТМ по цене НОВОГО КИТАЙЦА! Реабилитация Дони.

[@Project18ns]

🚨До встречи на Projec18 ADV FEST 2024 👉 t.me/Project18ADV/3357 👈 Рызыгрыш брейсов: t.me/c/1576650144/23908

[@VECTOR918]

Ролик просто огонь!!! Я нашел ответы на все свои вопросы😊😊😊 спасибо парни! Продолжайте в том же духе! И у вас интересная интеграция, смотреть приятно))

[@Project18ns]

Благодарю 🙏 Будем продолжать🤙

[@МихаилЯковец-н3й]

Отличный видос! Много полезной инфы, за которую отдельное СПАСИБО! Калькуляция за такой объём работ на боевой технике в полне адекватная. Любой агрегат, который эксплуатируется в довольно жёстких условиях потребует вливаний и ни фига не маленьких. Я честно ожидал сумму в районе 450-500. Удачи на дорогах! Жду Казахстан!

[@madeinussr7000]

Чем больше смотришь видео про КТМ, тем больше нравится Honda. Ну и коронное от ктмщиков "Зато как едет")))

[@nax_re]

Точно😂

[@tomekvilmovskiy6547]

надо поискать такой мот, который "не поедет", ели в него воткнуть пихло на 1300 кубов ))

[@МаксимБелоусов-с1ч]

@@tomekvilmovskiy6547 У хонды таких много)

[@F0KS3Y]

@@tomekvilmovskiy6547 большинство круизёров/чопперов? :D

[@ВеселыйРоджер-е9б]

Прям в точку! Пошёл погладил свою Африку)))

[@АлексейБобрюк]

Доброго времени суток! Хорошее, познавательное видео, 72000 в таком режиме! КТМ очень не плох. Спасибо за интересные и увлекательные ролики! Успехов в ваших проектах.

[@Project18ns]

Благодарю 🙏

[@artisbriska6694]

Nice job!!! Good man Nikitos. A little bit expensive, but in EU, I think it can be double. Thinking to buy 1290 also ;) still riding TE300. Good luck to you in the new season :) take care Nikitos.

[@ЕгорЛощенков]

Со всех этих работ, когда ты знаешь как это сделано, это не дорого. Очень рад за вас что вы так сделали мотоцикл, отдельное спасибо сервису СкиллМото, они капитальные молодцы! Ну, а вам спасибо за прекрасный сюжет и множество информации!

[@АлександрБережко-с3з]

Я давно ждал это видео, здорво получилось. Дастоин такой техники тот человек кто может её обслужить на должном уровне! Класное видео, и увидемся в не дорог!

[@lightcraftproductionstudio7693]

Проходим идентичный путь по тем же узлам на DR-Z400E 2005 года. Осталось пару дней, не считая мелочевки типа поворотников и зеркал. Заказывали все с ebay в течении двух недель было у нас через хороших знакомых. Кое-что из видео не перебирали. По ценнику вышло около 1000 баксов. Делаем все сами, плоть до переспицовки. Единственное не ровняли профессионально обода, так как у нас этого в округе просто нет. Так как время просмотра попало в процесс сборки, ояень оценил все проделанное и везде находил себя в мелочах типа "надо разобрать даже то, что на вид здорово и жить будет". Небольшой затык получился при сборке карбюратора кейхен, так как часть ремки пришла не та. В остальном все идет по плану! Никита, удачи в гонках и путешествиях, всегда с удовольствием смотрю твой канал. 🤘😉👍

[@Maks-e3j]

Все видео классные. Грязь нравится и техничка. Без поломок тебе. Здоровья. Добра.

[@KeeT832]

Отличный видос получился, посмотрел с удовольствием👍

[@Владислав-п8р7ш]

Спасибо. Было интересно посмотреть, на что способен этот мот, а точнее - его ресурсность при такой эксплуатации на этом пробеге. Также порадовало, что в конце был указан прайс. Это поможет многим с выбором.

[@19Meliodas90]

Круто, когда человек так следит за техникой. С другой стороны конечно, если бы ты с таким использованием мота забивал болт на его обслуживание он бы не так тебя радовал, как сейчас)) в любом случае, считаю, что ты огромный красавчик!) А цена скил моторс даже не выглядит большой, как по мне за такой объем работы

[@Sash_garazh]

На самом деле с ценообразованием в 24 году, около фулл переборка за не самый простой мот и на таком пробеге(с нюансами эксплуатации 🤣) -350к вполне себе адекватная цена. Плюс опят таки не все из перечисленного можно ставить, будет дешевле))) Никита спасибо за столь познавательный видос👍🏻

[@fedorvibram]

Думал минут на 15 загляну - но не заметил, как до конца досмотрел 😊 По поводу дорого - так и сам мотоцикл не дешёвый. Всё пропорционально. Как то свой китайчик перебирал, так при цене 50 000, ремонта на 15-20 тысяч набежало. Но не за раз, а за 5 лет. Япончик уже подороже обслужить обошлось. Но зато на новых поршнях теперь и почти как с завода стал. Ремонт правда не две недели, а два года занял 😅😊😂 Однако теперь ❤❤❤

[@Morfej911]

Я думаю адекватная цена и учитывая стиль езды и пробег ktm вообще красавчик, не каждая хонда такое переживёт 😎🤤👌

[@lon3r1iq]

Промокод для лавра годная вещь) Будем использовать. Ну и плюсом спасибо за такой интересный видос!🔥

[@Project18ns]

🙏🤙🙌

[@МастерскаяВелоЖизньВиктор]

Никита, благодарю за видео. Цена обоснованна, всё в порядке! Не забывай, что не каждый мотоцикл такое выдержит! И, конечно же, нельзя забывать о том, что на внешний вид эксплуатация этого мота может быть жёсткой, но если это делать правильно и сознательно не убивать технику, то всё получилось как получилось. Плюс распрелели эту сумму на периодическое и регламентное обслуживание в такой манере езды и поймёшь что всё пучком. Продолжай, ты и твоя команда просто красаучики❤❤❤ Благодарю👋👋👋👋👋👋👋 плюс, добавлю, относительно автоспорта, это очень доступно!!! 🙂😇🖐👋💪❤🙂😊

[@Project18ns]

От души 🙏🤙

[@stasloskutov4131]

Отличный рассказ, смотрится как кино) спасибо за труды и искренность!

[@MORGUN_SERGEY]

Как всегда лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала😊👍 А касаемо цены - а что сейчас дёшево? Посидеть вечером в пятницу (дома!!!) с женой пива попить + сыну вкусняшку 3-5.000₽!!! Простая ТОшка на среднюю машину 15-20.000₽. Водяное отопление тёплым полом на дом в 90-100 квадратов около 200.000₽(это уже моя боль😊) только трубы, фитинги, коллектор и котёл. Плюс стяжка сотка, плюс работа сотэн. Вот тебе и четыре сотни на ровном месте... Да даже плитки 50 квадратов дешёвой это уже сотка, а на вторые 50 квадратов кварцвинил ещё рублей 70. Вот и получается, что сделать пол мне выйдет 600-650.000₽ если с работой...

[@BesMakMoto]

Многие с хондой сравнивают, была хонда на ребилде cbr 600 f4i, делалось по аналогии все, кроме внешки, от переднего колеса до щаднего сделано было все, только мотор не разбирали, и аморт задний не трогали, по итогу клиенту этот ребилд вышел в 300к с работами, запчастей было на 230-240 т.р.

[@ДмитрийДонской-е1г]

Привет, Никитос!.. Наконец то новое видео!.. Жду и каждый раз кайфую от просмотра: как тщательно и с любовью всё делается.. Всё правильно, верный конь тогда не подведёт в дальняке, когда обласкан, ухожен и накормлен.. Жду с нетерпеньем про Казахстан.. Удачи!..

[@Хаски-м4э]

Я, конечно, не эксперт, но мне кажется, что 1290 имеет несколько иное предназначение чем то, которое использует Никита. С таким же успехом в ралли можно использовать HD Электричку. По ремонту, сервис заслуживает уважения. По деньгам, за этот объем работ очень даже приемлемо. Удачи на дорогах!

[@ВладимирСериков-д2н]

Дорогой Мот и соответственно обслуживание дорого! Хороший и познавательный фильм! Спасибо Никита!

[@ВячеславПопов-ц3ж]

Молодцы амортизаторщики. В своё время перебирая аморты на кросовом ктм , сам изготавливал всё приспособления как у них.

[@Diriger.I]

9:23 "чистка коллектора" У меня конечно нет таких "загибонов". Но как то зимним вечером прошёлся нулевкой и о чудо, ржи стало меньше. На следующей год повторил с какой-то химией, а-ля цинк. Потом 3 года радовался, блЯстит, после бани.

[@РобертЛетрих]

Спасибо! Как всегда, отменное видео:) !

[@ADV660mat]

Интересный выпуск! Поздравляю с обновленным Донателло) дорого или не дорого, для такого рода хард эксплуатации возможно и нет) точно дешевле, чем новый кто 1290! жду выпуск про Казахстан и кит резину

[@nestandart9]

А что амбасадор лавра не льет в подвеску масло от лавра? А хайперовское

[@Project18ns]

А с чего ты взял что залили хайперовское а не Лавра?

[@nestandart9]

@@Project18ns нормальные конторы, ни когда не зальют лавр в вилку потому что оно не работает, ну я и не думаю что ты льешь в мотор лавр, понимая что оно и тут не работает. А в массы запускать вай нот

[@valerypanov]

Круто, очень познавательно. KTM рулит :)

[@Enisey4554]

Спасибо за ссылки , обязательно воспользуюсь

[@sherhankross3083]

Благодарность тебе Никитос,за это видео)))Цена адекватная в современных реалиях....КТМ мощььььь!!!!!Есть деньги гонять на ТОП производителя мотоциклов,так и нужно делать.....Наслаждаться лучшем в этом МИРЕ))))

[@АнтонУдалов-д6ф]

Видео топчик. Спасибо за приятный фильм. Теперь тебе надо оператора который будет монтировать все. Уже 2 видео должно быть Геленджик и Казахстан.

[@Siergiej.Motorv]

Так интересно рекламу спонсоров смотреть?

[@450bro]

​@@Siergiej.Motorvкак же бесят умственно неполноценные вроде тебя.

[@Денис-п9й8у]

Нормальная цена за такую работу.Никитос,спасибо за видео.

[@tilvayn4340]

Как же во-время вышел выпуск. Спасибо Никитос 👍👌💪

[@motokurort]

Спасибо большое удачи профессионализма ты Растешь с каждым днём

[@АлександрКуликов-н6я]

Информации много полезной. Монтаж стал огонь!

[@ЯнХарлампий]

Все жду выпуск где только будет реклама и и только фразы “ссылочка в описании", а тут еще про какой то ктм

[@geksogen5397]

Братка, береги себя. От работы кони дохнут. ☝️

[@ГонщикНелегальный-л8п]

Здравствуйте, будет ли когда нибудь обзор на CFMOTO 450MT

[@Project18ns]

Возможно, когда он придет в РФ.)

[@kolyapohil1002]

За такой пробег в таком режиме совсем не дорого а если минуснуть тюнинг то вообще гроши! КТМ топ

[@TheOverbah]

Никита, видео классное, интересное, но это все же не только переборка) переборка была бы если бы влезли и посмотрели движок) тут ТО + тюнинг) причем тюнинг занял не малую часть общей суммы)

[@ВладимирПышкин-р8х]

КТМ-ВеЩь !!! Оно того стоит. Все сделал -Правильно!!!

[@biker5355]

За ссылки спасибо !) видос интересный !) ценник вполне адекватный !

[@valdisl8629]

Privet 🤜🤛 Mne kazhetsa shto vashe adekvatnaja summa. Zato feeling shas budet savsem drugoi, i eta bezcenna 💪

[@user_Tum]

А самое важное в конце ,на последних минутах ...коооотик )))

[@NonameNoname-to2ck]

Огнище🔥

[@cryterz9107]

песочного цвета объединить с оливково-зеленый будет бомба ...убрать красный цвет )

[@СергейГречин-ф8ц]

Справедливости ради замечу что green gold park находится не на оз. Селигер, а на оз. Волго (заключительном озере которое входит в сеть четырёх озёр образующие Верхневолжское водохранилище. А до оз.Селигер по прямой километров 30ть.

[@СтаниславБикмеев]

Стоимость обслуживания ожидаемая и адекватная. Времена такие. Хорошие вещи должны хорошо стоить. Плюс условия эксплуатации.

[@PavsonZzz1]

Жалко я про фест не знал заранее ,с удовольствие бы прилетел на самолёте с Сибири в гости...ссылки полезные, особенно лавр и по подвеске...👍

[@gregmassiff2210]

Для такого жёсткого гоночного эндуро длинною в 72 тыс. км на мотике и такие "проблемы" это вообще мелочи, думаю ребята которые будут ездить на нем на дачу и по городу никогда о них не узнают)))

[@besov1985]

Раз мое мнение интересно)то я скажу для этого мотика это нормально) Это же крутейший мот)) Он заслуживает таких денег)

[@VrotKampotADVenture]

Спасибо за контакты! 🔥🤙🏻 Удачи в проведении феста! 💪🏻🏍💨

[@Wandererktm990.-___]

Привет и респект ✌️ из Калининграда, от банды Отморозков😂. Мишаня в нашей команде, ты его заешь. Туарег 660 в этом сезоне ушёл на ремонт , даг тур.

[@Project18ns]

Знаю знаю, скоро и до вас доберемся ;))

[@ГришанГришан-м4л]

А что случилось с туарегом?

[@Andrei_313]

На самом деле намного дешевле стоит переборка если не ставить допы и тюнинг)) Никитос красавчиг! Жду новый тур или путешествие🤝

[@Siergiej.Motorv]

За рекламу на всю Россию, и привлечение новых постоянных клиентов могли бы, и не брать деньги, а они с него в три шкуры дерут..

[@kazakhenduro]

про Казахстан отдельный респект я из города Атырау 🤝👊🏼✊🏻🤜🏼🤛🏻👍🏼

[@ПетърПетров-ч4ъ]

привет из Болгарии, я поменял свой bmw boxer 2017 года на ktm 1290 adventure 2024 года, я много путешествую, поэтому могу ли я доверять новой машине, я езжу только по асфальту, так как с надежностью двигателя, спасибо и продолжайте снимать отличные видео.👍

[@ПавелПупкин-в5т]

Классно получилось

[@БивисКузьмин]

Вижу цель и не вижу препятствий. Молодец.

[@tomekvilmovskiy6547]

51:00 куда ж без этого: Ёбр к 70к только обкатку прошёл бы, а на 350к еще полтора ёбра можно купить (это по безумным ценникам на сегодня). )

[@gusartravel]

Этож менее 20% от стоимости мотоцикла, за почти полную трепанацию плюс тюнинг, если Мот на долго, нравится, и планируется дальнейшее использование в таких условиях, то это почти бюджетно, взять любой другой мотик и в процентах от цены будет примерно то же, а то и дороже

[@BAYdashch]

Я у этого мужика регулярно меняют статоры на перемотанные)) То ли мне так везет, то ли что... У меня обычно хватает на год, а потом та же история :((

[@Knife900]

Все мы надеялись, что будет подлиннее! Но пользуемся тем, что приехало ;-)

[@Project18ns]

А шо подлиннее то?) И куда?)

[@Knife900]

@@Project18ns Пружина в вилку конечно...

[@Tenerist1200.]

Для снятия клеевого слоя наклеек ничего лучше, чем Makrysol от Makra ещё не встречал. П.С. 3200€ за такой огромный объём работы+ доработки, то это прям вкусная цена!

[@yakovshpunar4257]

Отличное техно порно. Посмотрел с удовольствием. И да, ценник в конце, ожидал на сотни полторы выше, чем озвучили.

[@Samozvanovnikolai]

Хонда делает вещи😀 привет Никитос 🤝

[@bad_actor-w2w]

Хонда делает овощи 😂

[@MichaelRabbits]

А что у Хонды есть, только Африка?

[@Samozvanovnikolai]

@@MichaelRabbits у Хонды много есть чего, тут дело вкуса и каждому свое как говориться. Но что Хонда очень надежная, тут я думаю даже спорить не стоит 😀

[@MemberOfRaspizdayFamily]

@@Samozvanovnikolai не вижу смысла сравнивать . Пусть сперва покажут хоть одну такую хонду, которая ебашит до победного. Хонда не ломается, потому что её так не насилуют

[@Samozvanovnikolai]

@@MemberOfRaspizdayFamily ну про изнасилование это понятно, но всеми не любимая ктмщиками африка , хоть старая хоть новая , ходит и ходит и ходит.

[@ruslanplenkin1159]

Респектос Никитос!!!

[@kostya6322]

Лайк автоматом

[@DmitriyXR]

С тюнингом приемлемые деньги , при учете что там примерно твоих 50,000 км в режиме офроуд , х2 х3 смело умножать по нагрузке в сравнении с обычной эксплуатацией

[@DEMON147852369147852]

на слайдера цепи прикрепить фторопластовые ленты, станет вечным

[@Necromyaso]

Ну с учетом того, что капиталка EXC 300 этой зимой обошлась мне в 200 тыр (это и двиг и немного по моту - защиты, болты, лапка кика), то эта цена просто шик. Это при том, что я подвеску не тюнил и Ohlins не покупал.

[@S.L.A.T.O.R]

Тут напрашивается формула коэффициентов 350000 рублей разделить на 72000 километров=4.861-это и есть коэффициент кайфа от этого байка в момент времени.

[@shaman7887]

За два утра осилил) Но интересно было! У самого мотик стоит три года, вот думаю как буду перебирать летом))

[@Project18ns]

Наверное перебирать лучше зимой, а летом катать.

[@shaman7887]

@@Project18ns а я только летом раз в 2 года появляюсь там, где мотоцикл, к сожалению пока так)

[@YamahaTeNeRext]

Сгорел статор генератора на 30 тыс. пробега. Перемотали и залили лучшим лаком. Как говорит ктм проблема в лаке. Оригинальный лак не держит больших температур.

[@Life4DreamCar]

О, новая серия Клуба Трудолюбивых Механиков. Поглядим

[@dontknoo]

Купил ребенку КТМ 390 duke 2024, новый из салона, через 200!!! Км, сломался вентилятор - з недели уже стоит у дилера- ждем вентилятор. Мотоцикл сделан в Индии, а вентилятор ждем из Австрии. Вот это сервис. Может КТМ, конечно, и кульные мотоциклы- но вот что-то не припомню, такой попы у японцев.

[@chiboreache]

потому что надо чинить самому, а не ждать пока холопы за тебя все сделают

[@tankist6715]

Индия говно производят

[@chiboreache]

@@Дмитрий-и9с7м потому что настоящий мотоциклист сам чинит свой мотоцикл, ведь от него зависит его жизнь

[@Mototravel_Ukrain]

@@chiboreacheэтот мотоцикл должен был пройти хотя бы 20,000 без такого ремонта

[@kostas9734]

7:56, а керхером с горячей водой, не судьба его отмыть

[@ЛеонидВадимович-щ8в]

Контент топ, хочешь Хонду головой, сердцем покупаешь ктм

[@ВикВладимиров-н2ъ]

Самый лучший видос)

[@ЛеонидЕвдокимов-э2ч]

Это по лайту😂😂😂 Но, если ктм еще 70000 проедет без серьезных поломок, то нормально. Хорошо, что есть такие знакомые. Многие сервисы просто нафиг пошлют

[@AllRound81]

Живу в Германии, только мастерская обошлась бы 200к + В среднем час меха стоит 4500₽ но в хороший мастерской можно легко и 6000₽/ч оставить !!! Карл. При таком объеме можно попробовать договорится на фикс прайс, но не всегда ;))

[@КонстантинСукманов-ь4я]

Стоит однозначно если взять сумму за которую его сейчас можно купить, то лучше разок так подшаманить может и попроще конечно, но это тема ! И конечно же это было не просто смело , а 3,14дец как смело😂

[@finik0101]

Кто хоть раз сам ковырялся с мотоциклом, особенно без подъемника и в одно лицо, тот вряд ли скажет, что итоговая сумма завышена. Другое дело, что парочку видов работ можно исключить из этого списка (типа оклейки, титановых подножек и пр.), но вот все остальное все равно пришлось бы делать. Переборка заднего амортизатора за 15к вообще норм, ибо альтернатива покупка нового , а это уже совсем другого порядка цены). Имхо нормальная цена. И вообще, технический спорт это дорого и не для бедных. PS: кому дорого такое обслуживание, посмотрите сколько стоит собрать колено, КТМ вам покажется весьма бюджетным)))

[@Project18ns]

что правда, то правда! Не отнять, не добавить))

[@user-yv7uk7ge5p]

15к за переборку и настройку это вообще бюджетно...

[@mastodont2un]

Класс.

[@Александр-у8п4л]

Да че говорить, сгонял я в сервис поменять тормозные диски, колодки, сделать балансировку колес, замена масла, масло фильтра, подшипника под звезду + работа вышло порядка 60к рублей. Мотоцикл 86 года.

[@Siergiej.Motorv]

Тебя ободрали, если ты ещё не понял.

[@РудольфИюст]

Никитос, ты береги себя!нельзя так на износ работать…

[@ПркРввр]

Бересневич будет?

[@Andrei_313]

Что ему тут делать?😂

[@DimAlex76]

учитывая какой дичью занимается Никитос, то сдаётся мне, что спец гость- Endurak🤔

[@Project18ns]

Близко, но нет))

[@DimAlex76]

@@Andrei_313 показать свои навыки😉

[@oharkusha]

@@Project18ns значит Мельников)

[@dakarss3749]

1:36 Дай угадаю (я много езжу на разных турэндуро и это обзор на ..........) автор канала Одинокий волк

[@superjetride795]

Он разве ездить умеетт? Просто тошнит и рассказывает.

[@Denis700XA]

Для такого отжималова, которое пережил этот КТМ - такая цена за такое ТО это нормально

[@StanislavEZ]

С учетом того что значительная часть суммы вообще не про обслуживание, а про эстетику и тюнинг - тем более. Ну суммарно, конечно, складывается. А что сейчас не складывается в приличную сумму.. У меня вот балкон в порядок привести вышло в схожую сумму. При том что делал всё сам, пол, стены и остекление не менял. Просто чутка добавил вентиляции, кондиционер, протянул туда электрику, стеллажи с двух сторон изготовил. Чуть-чуть технических заморочек связанных с солнечной стороной и установкой внешнего блока кондиционера внутри балкона и вуаля. Тут канальный вентилятор, тут воздуховодов чуть, тут решеточки для вывода воздуха, тут плексигласса кусок в замен стекла, тут кожух, тут сетка, немного автоматики по электрике, материалы для стеллажей и дверц, фурнитура, трубки и прочая фигня для кондея... фигак, сложилось. Если смотреть со стороны, чисто визуально и не вдаваясь в подробности, то добавилось просто два шкафа в торцах балкона. С себестоимостью около 300к, при том что всё использованное достаточно бюджетное, сделано своими руками. И это у меня еще весь использованный инструмент был, даже расходку и оснастку не понадобилось докупать.

[@RAS198411]

Интересный ролик! Давай про Тойоту в этом же стиле)

[@Project18ns]

Ближе к межсезонью)

[@АскарИсмаилов-п1ы]

Ждем видос про Казахстан. Мы не забыли... 😎🤣

[@timsabiroff]

Удивительно, что "Донателло" ни разу не стал черепашкой-ниндзя даже по цвету... )))

[@Project18ns]

Потому что производное слово «донат»))

[@Васль-ы7г]

Нефраз правильно называть - Нефрас («нефтяной растворитель») А клей от наклеек лучше, быстрее и менее вонюче отмоет простое подсолнечное масло.

[@igorshch9025]

молодцы, теперь он еще 50 т.км. проедет. да и новый покупать дорого

[@АртемГорбуновПалыч]

Хорошо снято. Не очень информативно в комментариях процесса. В целом и так наглядно. 🤟

[@F0KS3Y]

Знаешь, Никит, с учётом того сколько было сделано и того что Дони - твой основной рабочий инструмент, можно сказать что тут никаких денег не жалко, но я почему-то предполагал что ценник там будет вообще ну 500к минимум) А так вроде даже и ничего)) С обновками тебя!

[@Владимир-ф1ц4ь]

Вылет подножки больше плечо и усилие больше! Выломает кронштейн?

[@smiley_boi]

Опа, техничка, это я удачно оповещения открыл) Пока не посмотрел весь ролик, но предполагаю что бОльшая часть (если не всё) неяпонские моты для бездора и харда крайне специфические аппараты. Что гражданские, что спортснаряды. Мало того что нужно знать и понимать что делать на том или ином пробеге с теми или иными нагрузками но и знать специфические приколы производителя. Кто как Джерард Батлер из Муви 43 и имеет мешочек золота, тот париться не будет, а кто-то любит ездить там где волки срать боятся) Спасибо Никитос! Такие видосы от прямых собственников и на таких пробегах редкость и, более того- очень информативно что в плане технички что в плане теории.

[@MrManya13]

@project18 Никитос, а чего на камерах катаешься?

[@Project18ns]

Шоб шашку ставить))