Porsche 911 CarreraS [992] ずっと眺めていたい憧れのスポーツカー!! ポルシェ 911 カレラS の内外装を細かくレビュー!! E-CarLife with 五味やすたか

クルマ好きなら憧れのポルシェ 911 !! RRのハイパワー仕様のカレラSの仕上がりは?? まずは内外装からチェック!! Porsche 911 CarreraS
👇試乗編はこちらになります👇
• ポルシェ ファンにとってはやや不満あり!? ...
Test Car：911CarreraS
価格：¥17,290,000
全長×全幅×全高×ホイルベース：4,519×1,852×1,300×2,450mm
車両重量：1,515kg
駆動方式：RR
動力源：3ℓ水平対応6気筒ターボエンジン
最大出力：331kW(450ps)/6,500rpm
最大トルク：530Nm/2,300-5,000rpm
一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ？
ぜひ最後までご覧ください。
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#911 #カレラS #ポルシェ

[@AkiNakata]

911って新型出たすぐは全然変わってないじゃん！って思うけど1年位たつと全然違うじゃん！ってなる不思議なデザインマジック。

[@HD-dx1sl]

やっぱりポルシェはラグジュアリーでスポーツだなぁ。一般人は手がつけられない領域。ポルシェ憧れ

[@ippppppe7969]

この型のテールほんま美しい🥺

[@ippppppe7969]

青い空 えっ！そうなんですか‼︎😍

[@kabosu5000]

アマガエルのようなかわいい顔して狂暴すぎる速さを出すから最高ｗ

[@porschecool]

リビングから991.1S見れるようにしてます。（996の時から） 見ながら酒飲むの最高です。

[@videolady]

テスラやタイカンのEV車も気になりますが、やっぱりPorsche 911 Carrera4S [992]は憧れますね～♪雪国OKな4Sに乗りたい!!

[@9amazonia]

最高ですね、大好きです笑 走行動画も首長くして待ってます！笑

[@user-ip8tg4th5m]

ただただ美しい。

[@satoko5557]

五味さん、アウディのS5とRS5のクーペの試乗をお願いします。スポーツバックとドアの2枚と5枚の違いが気になります。

[@FoodManKaworu]

スポーツカーと呼ばる車の頂点ですよね911は

[@7892polo]

緑の中を走る真っ赤なポルシェはカッコイイ‼️

[@yugodaaa8463]

ポルシェはやはり良いですね〜！レッドな911とは、えらい綺麗ですね！！ポルシェの塗装はすごいらしいっすね、、、

[@user-ng2hm1jw5z]

カレラはいいですね。 変な癖が無いのがいいです。 あっさりスッキリ。

[@asrunsoleil8738]

どの年代の911も911らしさがあって、素晴らしいデザインですよね。

[@Ape_125cc]

ポルシェの中で一番美しい!

[@Ape_125cc]

@青い空 そうなんですか

[@minimini6754]

欲しいなー

[@user-kd5qr3lq3o]

スポエグは必須ですか？

[@user-wx3rr9fg1v]

ますますいいね

[@norubynooakley9937]

いつも動画を楽しんで拝見させて頂いております。是非Mercedes-AMG S 63 4MATIC+のリヴューをお願い致します。

[@HS-hl9dd]

こっちはノッペリしたデザインだなぁ。ターボSの方がエアロが増え近代的デザインが融合してて好き

[@-Ritexx0177]

カワイイ顔してるクセにめちゃくそ速いんよな。。笑 五味さんの走行動画が楽しみですね( 'ω')

[@matatabi6063]

リュックめちゃ重いですね、筋トレじゃないですかw 中身も気になるところです。

[@user-gk3ns3lq9e]

カエルちゃん だけど不思議とカッコいいんだよなー

[@Pletz_corsa_33]

911って、昔からの伝統的なデザインだからこそ、今でも愛されてるんだと思います！NSXとか、昔の血を残してませんもんね…残してるかそうじゃないかで、全然違います！！

[@ykatsuuun1251]

やっぱりポルシェはMTで乗りたい派です。 そのうち出るだろうけどターボだもんなぁ。。。

[@MrTopgunner1]

次は911 turbo SとBAC monoお願いします！！！

[@paparrot474]

最高すぎる

[@user-ip7mq3je4w]

718ケイマンの詳しいレビューもお願いします。

[@guest-gr5wk]

新型ジャガーfタイプの試乗お願いします。

[@kkkhhh9047]

カエルさん笑顔🐸

[@pasokt403]

ワイド感からしてもベルツノガエルにそっくりw

[@user-uz3mh3or1f]

走行動画が楽しみです♪

[@user-pd6hk9gh7m]

アウディＡ７ 40TDIのレビューをお願いしたいです。

[@user-mx2bm2zq9x]

もふもふ付けてくれぇ

[@ansorgii]

ポルシェは何から何まで全部オプションなのがなあ。

[@roan0729]

トヨタのJPN TAXIに試乗して欲しいです！モータージャーナリストで試乗してる人がいないので。。。

[@40-555]

信じられないことに、似たような形のクルマが1990年代には５ナンバーでした。 930とかこれに並ぶともはや軽自動車ですよね（笑）

[@KreuzZwei]

スポーツレスポンス(ブースト)は、スポーツクロノパッケージを取り付けないとそもそもモードスイッチがつかないので、無いですね ターボSだと常にエンジントルク・出力が最大で出せるので、強いて言うならトランスミッションのアルゴリズムだけが変わるという謎仕様です...

[@忑]

タルガも新しいの出るのでその時は是非

[@takushiro2049]

911 turbs　お願いします

[@mimu7038]

ポルシェはやっぱりリア45°が1番美しい

[@taka7894y]

五味さんのリュックなにがはいってんだ🤔

[@user-io8fz7rq4y]

GT3まだかな😋

[@user-sh9fh2kt4z]

ボディカラー迷いますね♥

[@yh6448]

テールのポジションライトがカッコよくでえっちで大好き

[@nekopunch1336]

素朴な疑問です。 なんで、お飾りの後部座席があるんですか？スポーツカー全般

[@atstm0130]

2シーターは趣味の車だが4シーターだと書類上実用性があるということで、つまり経費で落としやすくなる

[@user-wv9ie7zk3o]

これにランボみたいなゴツいリアアンダースポイラーがついたら神

[@Official-uu5cu]

最近出してる動画、いつ収録してるんだろう… 撮り溜めしてるのを出してるんだろうけど

[@Alan-cb2ux]

いつ撮影したかなんてどうでも良くないですか？

[@Official-uu5cu]

n s は？馬鹿か？ まぁそんな事言ってる時点で考えもつかないんだろうな

[@sankakukun2288]

全ての動画で、車両基本価格の紹介が欲しい。

[@Yoshitarou1120]

市場からRRにせざるを得なかった911が現代まで続いてきた伝統は生涯続いて欲しいと思ってる方は多いでしょうが、そのうち911が電動化することがあったりして4駆だけになったり…

[@user-uq4nc1xx1i]

911カレラSはいつ見ても格好いいし、エンジン音もいいね！顔つきからして魅力感を感じられます。

[@user-uq4nc1xx1i]

ちゃんヒーってひとは返信しないでね。宜しくお願い致します。

[@Kouta.K.]

このナンバーの取り付け位置は最悪ですね。 絶対空力に悪影響だ。

[@bktwe459]

酷いよね〜

[@user-fb1qp3gv8c]

911ならシフトノブ欲しいな

[@user-uk2ds9wd9v]

全幅が許容を超えたので911卒業したがやっぱかわいいな…

[@user-nh7vg5up1c]

992GT3が待ち遠しい！

[@18782j]

概要欄　水平対応になってますよ❗

[@SP-zh2ts]

フォルクスワーゲンのシャランやって

[@user-sq9og2gd4u]

文句の付け所のない車

[@user-hj9dk2vd9m]

オプションだけでも予算オーバー

[@Yuli-bv5zi]

ナンバーやっぱりはみ出してる .......

[@jr231217]

日本のナンバープレートなんて設計で考慮してなさそうですもんね

[@user-ju6if9rk2z]

ポルシェが少しでも空力良くしようとしてもナンバーで結構ロスがありそうに見えますね

[@user-md3ee8zl7q]

ブーストオンですね

[@Sub-Zero-id8ed]

4:52 　竹岡圭さんがスッポリ入るサイズに見えます٩(๑❛ᴗ❛๑)۶

[@user-ix6sj8ky9r]

エンブレムだけでもください

[@chandoka9790]

唯一、RRだと・デフュザーを造れない。どこでカバーするかをポーシェは必至でさがしてきた。

[@rxh-dv2rk]

ターボが残念 音悪くなるのが残念

[@user-ex8kr8df1e]

カレーラエス？ カレーライス？ カレラエスか…🤣🤣🤣

[@chandoka9790]

やっぱ、4Cに見えてしまいます。フロント。

[@fit22831934]

カレーライス😆

[@martini991porsche3]

992はリアとフロントのバンパーガーニッシュを黒くして、膨張したデザインを薄く見せようと演出したのが、逆に伝統的な911シルエットのバランスを損なっているように見える。

[@user-cy2ch9md8m]

カエルが笑ってる。🐸

[@user-cq6oz1mp8o]

素のカレラでボデイ底面の加工だけしてくれてたら文句ねぇのに

[@ngsktokyo]

この車の価格ならグリルとリアバンパーの下部は無塗装樹脂ではなく、せめてグロス処理して欲しいな。 そんなにコスト変わらないだろうし。

[@user-uq4nc1xx1i]

まだ日本に導入してない、911カレラターボSと911タルガもありましたよね。

[@user-yk6pg7tl3j]

あの真ん中のブレーキランプの違和感だけが消えない・・・・

[@user-ne6em3ml1c]

「彼女のカレラ」という漫画があってだな…

[@user-db4hx1us9v]

ナンバープレートの数字w

[@andsm23]

２０kgって小学１年生の平均体重ぐらいあるんだけど。。。

[@spring2821]

自分には試乗さえ出来ないのが、唯一の欠点だな。

[@Yuli-bv5zi]

1コメ

[@user-yy8rm3yv1e]

アマガエルにしか見えん。

[@user-tp8dp3ns9j]

2

[@ss-sf9sx]

いい車なのは分かるが なぜこれが1700万円するのかが 理解できない。 エンブレム隠したら400万くらい？ って思っちゃう