Passat за 400тр. Итоги владения старым немцем

[@sergeykorob2410]

У меня PASSAT B3 1991 года с пробегом 340 тыщ, проблем особых нет, меняю только расходники да масло.

[@ПанЗаглоба]

Ты сам то веришь в 340тыщ?

[@SerLife]

Ну хз у меня опель астра был 2001 года за два года эксплотации поменял 2 ступицы гудел подшипник оригинал 6 тыс брал аналог Белорусский 2.700 тыс, менял радиатор 6 тыс отдал А ориг что то около 14 тыс правда ключи летали у мастера на сто психовал не мог поставить но воткнул, менял сцепу с корзиной 6 тыс вышло, ну и для себя снял самопалку пневму поставил сток пружины и армотизаторы вышло 13 тыс ну и всë, так что хз

[@НикитаА7-щ5к]

Невыдуманные истории...

[@andreybeley3315]

Даже не смотрел видос, просто он появился в рекомендациях, и меня удивило название, итоги владения СТАРЫМ немцем, серьёзно. Когда б6 стал таким уж старым, у меня w123 84года на повседневе, вот тут да, а б6 в наше время далеко не стар, а на фоне даже новых машин довольно хорош и крепок👍

[@ОлександрПампуха-т1м]

Ну ты мало зарабатываешь бро.

[@andreybeley3315]

@@ОлександрПампуха-т1м ну да учитывая что в семье 3 авто и 123 бегая на повседневе, проходит реставрацию, в общем ты прав

[@СтаниславТребунский]

@@ОлександрПампуха-т1м справку 2НДФЛ свою покажи, богач комнатный

[@ИльяГорбачев-н9л]

классный видос, все по полочкам разложил, у тебя хорошо получается снимать видосы, продолжай в том же духе!!!

[@serhio749]

Нормальное авто. Езжу 4-й год на нём, 05 год выпуска. Обслуживание терпимое если подходить с умом. Задняя подвеска полностью без работы в пределах 8 тыр, перед 20, а больше и проблем нет...

[@Nastasia24]

Классная машина! У самой такая уже 2! Турбина на этот раз менялась удовольствие не из приятных по карману, стандартный масложор начался, недавно выдержал заезд в Жопу на перекрёстке трещина на бампере, Шкода суперп в хлам, гранда в хлам! Обожаю машину лучше нет и другие модели не куплю! Сама работаю по VAG запчасти без наценки, муж механик! Ремонт как и у всех машин, кто ломается и покупает запчасти конечно долбит по кошельку страшно! Первая машина была 2108 думала что иномарки это загон, ремонтируется все в домашнем в гараже, фары при покупке не работали все почистили просушили и как Новые, все просто и понятно даже мне! В общем машина супер

[@СтаниславЕкотов]

У меня пассат б6 1.8 автомат 160 сил тачка огонь 5 лет без проблем

[@АндрейГрушко-я5ч]

Подскажи пожалуйста, в б6 цепь же идёт или на каких-то моторах ремень есть?

[@filjam23]

@@АндрейГрушко-я5ч 1.8 tsi цепь

[@valeraimbalance2267]

мне нравиться его оптимизм с пробегом 100 тысяч , как будто машине 3 года!!!

[@ВасильМатвій-к5у]

да и трех летню с пробегом 100т. не так просто найти...

[@МаксимБородкин-н5ч]

У меня пасад 2008 года с пробегом 94 тыс . Работает все безупречно и ничего не гниет .

[@emakhmetov4136]

У Пассатов ресурс приличный обычно, как и у остальных ФВ. Так что 100ткм это не пробег для него

[@Чайф2376]

У меня такой, 1.6 МКПП, отличная машина, рекомендую, цены на з/ч сравнимы с японцами, что то и дешевле, Хонда и Субару так точно дороже в обслуге.

[@1stmonarx588]

мне нравится вв б6,но после японкаров,не привык глобально вкладывать в авто.На камри 30ке,езжу уже 4 года,меняю мелочевку по ходовой и масло с фильтрами+свечи.Не так дорого,не так красиво,но едет комфортно,зимой тепло,не ломается. Пробег 290т.км,и ещё хз сколько смотали до меня)))) P.S масло меняю раз в 8-10 тысяч,подливаю только зимой 200-300грамм .

[@sergtsv76]

всё в тему, у самого Camry 20 с пробегом 350000.

[@Innovateize]

Поменялся фарами с другой машиной? Правильнее было бы сказать, наверное, подменил другому чуваку его хорошие фары на свои хреновые.

[@Nicolas03014]

Концерн VW на данное время считается самым мощным, современным и лучшим в мире и первым уже по количеству продаж. Какие японцы в надежности ? VW лучший из лучших ! Благодарю за видео

[@germessaramei7986]

Там где сдох немец японец только обкатку пройдет.

[@АрсенМанілюк]

@@germessaramei7986 угар себя, пахпхвапхвапхахпа

[@АртемПр-д6и]

Я б 6 покупал с Германии в 2010 пробег уже был 130 тыс за 6 лет намотал да 330 тыс. До 220тыс 250тыс не в движок не в подвеску нелазил. После проверки компом показало 420 тыс. А тут рассказывают про пассат с пробегом 140 тыс в 2018 году. Полный бред

[@Виктор-ц1р4в]

Артем Пр и цепь не менял?

[@АртемПр-д6и]

Анонимус Инкогнитович какую цепь? в моторе 2.0 тди BMP ремень ГРМ. его менял конечно

[@Виктор-ц1р4в]

Артем Пр а точно у тебя же тди

[@pavelmuchkaev7192]

Тоже диву даюсь ))) народ ну перемножте 20тыс км на года а если из германия 40тыс км. Получите пробег. О каких там 140 при на таком году? Да еще и раскоксовку лить при 140тыс км. Они за 300++ ходят если масло менять. Вообще проблем никаких нет!

[@СерегаШ-ш2ч]

У меня мазда 6 gh 2007 год пробег 108000 родной

[@BLATOSPHERA77]

2 года проездил на B6 2.0 FSI двигатель BVY. Рвал ее каждый день и она меня ни разу не подвела. По итогу поменял стойки стабилизатора по 1500₽. Это все. Начал дёргать автомат 2, 6 передача не стал заморачиваться так продал. Короче тачка огонь за такие то бабки

[@ОнофрашИван]

400 много для нее)) Пробегов 120.000 не бывает)) Фары-полировка Обзор хорош Был пассат б6 bpy2.0-отличная машина Теперь хочу пассат 1.8 турбо немца. Цена качества радует

[@byxtila639]

а теперь это уже мало для него, щас хочу брать, а ценник в районе 500к в более менее нормальном состоянии

[@ДенисВиттенберг]

Мне удалось купить пассат 2008 года с пробегом 43 000 с сервисной историей подтвержденной диллером, со всеми чеками и квитанциями. На порогах еще пленка наклеена была. За 500 тр. Сам в шоке. Всем удачи! 👍🏾

[@РабияКауфова]

Денис Виттенберг повезло

[@olegvitalich8978]

И висела на цепях в сухом гараже пенсионера.....ха...ха...

[@Malutka_1988god]

Чет дороговато все равно

[@Malutka_1988god]

Это я как перекуп тебе говорю)

[@ДенисВиттенберг]

@@Malutka_1988god продал за 550 000. Через год.

[@Mikhail_Gridnev]

Пол года владения это вообще не о чем. Я первые пол года вообще не парился, поменял по мелочи две лампочки за 7 штук и еще по мелочи штук на 40 и катал . Но за три года вложил в него 400 штук и продал его вконце за копейки, лишь бы забрали и спокойно выдохнул. Вывод, ездить на нем очень комфортно, но готовьте вкладывать в него постоянно

[@shinoaburameful9820]

А вместо него, что взяли?

[@ШурикКожанный]

рассказывает доступно)) даже чайник поймет)) делай выбор - ты имеешь на это право)

[@gopro-.yriyovich8582]

Недавно взяли до ста, в идеале, без кузовных и внутренних изъянов, по железу норм, за 450.

[@sergeivasin8809]

.я поменял почти всё..насос..турбину(ремонт.это почти новая турбина....на 430 развалились форсунки.Теперь отремонтировал..дают одинаковые показатели по компьютеру.Все четыре амортизатора..Кузов ржавеет ..поэтому,чтобы пройти техосмотр..подкрашиваю...машина стала меньше кушать..летом расход по городу без пробок в 3.7л в 4 литра укладываюсь.В пробках под 5.5 бывает..машина на дизеле 81 клв..160 км набирает очень легко..дальше боюсь ехать,но ход педали ещё иметься.

[@Rone026]

sergei vasin рус не боись топи 240+ :)) ну на таком пробеге не удивительно что такие ремонты, но после нормального ремонта она ещё пройдёт тысяч 150 как минимум.

[@sergeivasin8809]

да ..забыл ,что поменял ещё и маховик..и два раза сцепление..но ехать быстро боюсь..машину начинает как то тяжело покачивать...Жить хочу((((((((((((((((((((((Скажу что плохого у фольцсвагне так это железо..но оно ещё ничего по сравнению с французами..у тех кузова ещё хуже..хотя сами машины ничем не отличаются от немцев..по экономичености даже лучше....но вот престиж..Не забываем..Штирлиц ездил на мерседесе))))))Если бы ездил на пежо,то думаю мы бы говорил ,что пежо лучшая машина..реклам а так сказать..то есть ,первое что услышал..значитоно хорошее..но у пежо сейчас кузов делают роботы..так что думаю,что с 2012 качество сильно повыситься.

[@vlad-koshkin]

Отличное авто...обожаю немцев...Сам езжу на 4 гольфе,никаких проблем он мне не доставляет.Делаю то из качественных запчастей,и так по мелочи...Кстати 4 года назад перебрал всю подвеску на лемфердер..и действительно 4ый год я туда не залезаю... Но у меня изначально мой гольф был в очень хорошем состоянием с небольшим пробегом...Я лично за старых немцев

[@kuzov-c]

Гольф 4 ,нельзя сравнивать с этим пассатом,очень разные авто во всем.

[@vlad-koshkin]

Владимир участник сравниваю, т.к очень долго ездил на таком авто... У друга был такой, очень часто за город я на нем лично ездить л, т.к я не пьющий, вот развозил народ. И почти каждый день я видел это авто, знаю сколько друг в него вкладывал... Побольше чем я в свой гольф, но не критично... Когда он его продавал и пересаживался на тигуан, я думал его купить, но были проблемы с финансами.... Так что при должном уходе это отличный аппарат. Конечно это совсем 2 разные машины, как по классу, так и по поколению

[@kuzov-c]

У меня был гольф 4,когда то ,машина просто супер,но когда встал вопрос по пассату б6 (смена авто)то отказался,эти авто очень ломучие,хотя они мне очень нравятся и б5 был,но тоже это не б6,б5 был супер авто.Пересел на японский бизнесс класс.

[@МихаилИльин-т2ъ]

Владимир Михалев ведро и при том ржавые, у меня пассат 1996 года. В. А на дверях таких пауков нет

[@kuzov-c]

Михаил Ильин б4 это авто легенда,хотел купить такой или ведра битые,или хозяева не продают эти авто.

[@EdikEdikov-ny5qy]

Пассат Б6 2005г классная машина . Салон, внешний вид , надёжность

[@burmakin_v]

кому-то досталась подобранная машина с замененными самим же подборщиком фарами

[@potter27]

Я был уверен, что кто-то обязательно напишет что-то подобное, но я не настолько глуп, чтобы об этом рассказывать в видео. Видимо, такие очевидные вещи слишком сложно понять...

[@burmakin_v]

potter27 когда о замене фар с донора рассказывается в таком ключе, учитывая чем ты занимаешься, этот вывод очевиден. Очевиден был он и тебе, судя по комменту. Чтобы быть на шаг впереди, нужно было не юля рассказать как удалось поменять плохие фары на хорошие и зачем на это пошёл владелец хороших

[@8Celestial]

скорее всего, у дилера, т.к. есть связи. Сами менеджеры так на свои машины переставляют, что получше.

[@grinhill]

potter27 х

[@180Dmitry]

Виталий Бурмакин и резину тоже с какой-то тачки спиздил

[@sansany1351]

месяц назад взял Б6 доволен Поменял жидкости фильтра, повторители поворотников на зеркалах, поддон (сгнил) и резину. И все. Все работает. 1.8 tsi 160л механика 6 ступка, пробег 166тыс. По кузову есть такие же пузырьки, но не много и сильно в глаза не бросаются. А так окрас родной, пока не полезли буду ездить, перекрашивать всю машину дорого

[@mgyoda6400]

если не сложно подскажи как в обслуживание машина, думаю покупать б6 но вот информации норм не могу найти тоже хочу 1.8 160лс, сколько денег на неё ушло

[@игорьиванов-ю8и1о]

Я вам так скажу парни,если лить нормальное масло и менять тысяч через 6-7 то эта машина будет долго бегать без проблем. И ещё заметил интересную особенность,все пассики которые выпущены на Европу по качеству выше чем те что продавались у дилеров в России,странно но факт. Знаю многих кто брал из Германии с пробегом под 200 тыс и сами спокойно накатывали ещё 100 без особых вложений(только расходники по ходовой,по двигателю помпа,ролики) машины бензиновые tsi

[@Multi_tool]

Давно не секрет, что в неметчине гсм качественнее.

[@ЕвгенийАндреевич-в7в]

купил я себе пассат б6, после покупки прошел год. была замена стабов и масла. ВСЕ! Очень хороший автомобиль. Вот шумка у него никакая.

[@serjos27s]

Шумка арок плохая, двигателя хорошая.

[@Eminchm]

я тоже планирую брать такой но желательно Европейку 2.0 FSI и простая коробка 2005-2008 года так как с 2008 уже ставили dsg

[@Eminchm]

@@fuadhasanov9667 да)))

[@vaa3921]

300 Blaupunkt может иметь Аукс. На разъеме есть пины для аукса. Вагкомом надо разрешить опцию. У меня был B6 2006 г.в.

[@ПавелЛеонов-о7с]

Брал 4 года назад B6 с мотором BLY (2.0 FSI) на механике. На момент покупки, пробег был 340 т.км. Машина 2006 года. Проездил 1,5 года, намотал еще 110 т.км. Продал. По мотору не делал ничего (кроме регламентированной замены комплекта ГРМ )! Менял жижки и фильтры раз в 10 т.км. Глобально - машина классная. Но задрала всякая мелочевка, которая выходила из строя из-за возраста и пробега. Закисали тросики ручек открывания дверей, закисала трапеция стеклоочистителей, перестал работать электроручник, т.к. закисли моторчики и т.д. Вроде мелочевка, но она просто задрала! Кузов - отдельная тема для разговора. ЛКП ужасное. К моменту продажи, на машину было печально смотреть. Ни одного элемента не было без сколов, ржавок, плешин и т.д.

[@СеменовИван-и6н]

Многие не знают,что норм.двигатель должен есть масло.зато не капиталишь двиг.цилиндры смазываются.так задумано.многие говорят,что даже их тазы не едят масло,зато они капиталятся каждые 150 т.км. владею 3им пассатом.на нынешнем проег 600 т.км а двиг.не капиталился. 2.0 BVY

[@sergikkruk9541]

116 к. (брал он), ты смеёшься....?Прибавь ещё 400-500к...

[@ИгорьМыцык-с4п]

Ничего смешного нет, у меня б6 пассат с пробегом 103к и он более чем реальный, ибо покупался у друга и знаю эту машину с салона. Весь в родной краске

[@ИгорьМыцык-с4п]

Покупался авто с пробегом 78к 🤷‍♂️

[@MrKanuki]

@@123lost39 Веселишь ты меня. Если человек не работает в "поле" и до работы ему не далеко , то пробег более чем реальный, я в месяц накатываю от силы 600 км. Если машина для работы используется то да там пробеги дикие. Если ты только крутишься в кругах "агентов" которым кататься надо, то да в твоей реальности машины по 300к ездят. В моей реальности это более чем реально.

[@СаняЯшкин-к3ц]

На нем монашка ездила по монастырю!! Конечно 116 тыщ!!!!

[@АртемБеличенко-м8х]

@@123lost39 у меня круз купленный новый мною с салона. Авто уже 8 лет и 60 тысяч км пробега. Поэтому то что если авто 10 лет, то пробег за 300 - бред. От владельца зависит.

[@Dergopin]

у меня на таком новом купил в 2010 в мае свет перестал норм работать через пол года вердикт официалов замена фар по гарантии

[@ДмитрийПронюткин]

Отправлял Вам запросы на подбор под ключ на эл почту и писал Вам в вк....сообщения читаете и ни ответа ни привета, а время то идет, машина то нужна... хотя бы ответьте что не возьметесь, что бы не ждать

[@Adamenko09]

Дмитрий Пронюткин удивительно, но тоже самое. Отправлял запрос 2 раза и оба раза тишина.

[@РоманГончарук-ш6э]

Дмитрий Пронюткин И мне не ответил

[@kashev.5353]

Дмитрий Пронюткин и тут вас троих оставили без внимания, бедолаги)

[@mihail8159]

У меня с дверями такая же болезнь, но это у всех, про салон правильно сказал то что с другим покупать не стоит, но движок 1,8 масло у меня 300 -600 грамм на 1000..

[@МальцевАнатолий-г3п]

Думаю ,что так менять масло,прям не знаю,у меня старичок,Пассат Б-4 мотор 2 литра,115 л.с.масло меняется раз в 10-11 тысяч.Но масло доливаю за это время грам 400-450. И все .

[@РинатМедведев-з8д]

У меня пассат б5 плюс был.. Радовал.. Я его разбил.. Б 6 нравится

[@sergeivasin8809]

у меня бора 199года..масло не доливаю вообще,масло ге уходит(пока не уходитПробег 470 тыс км)пользуюс маслом Кастрол полная синтетика. мена через 14-15 тыс.

[@azkclub8694]

Эти пассаты или крашеные или облезлые, заводская краска слезает пятнами

[@igorman189]

За 400 Б6, с турбо и так мало вложений. А масло в АКПП, а ГРМ с помпой, блин да дохера вложений, или прошлый хозяин заморочился, ещё и по дешёвке продал, красота. А пробег, ты за полгода 25, а взял с сотней всего, восьмилетний. Не через полгода я не стал бы такую хорошую тачку продавть, ездил бы и плакал от щасья)))

[@Вальдемар-з9у]

Это же перекуп. Из правдивых слов только я, а, и и все

[@RUS-tv8dt]

Владею таким же авто, мне все нравится, но есть потороний шум когда газуешь

[@MrDenLion]

мондео 4 с аналогичным саолоном для меня оказался намного комфортнее, сидушки шире, для мужика среднего и более размеров это очень важно

[@focxsp9384]

чтобы кузов зацвёл ржавыми пятнами надо в питере тыс. 200 проехать!

[@ДенисИванов-л8з8ж]

Либо по Таллину зиму

[@правдорубцарь]

В6 2008 года 1.6 мкпп взял за 370 т.р. пробег был 102000. за 25.000км пробега сменил 3 раза масло и все. Ну а на счет линз есть такое. Ближний свет не радует. Расход 10 литров в городе. По кузову такая же х...я. до этого был кореец 2012 года. Немец хоть и старше но 100 баллов вперед.

[@DENN69]

Спасибо братишка. Я как раз планирую покупать такую модель. Значит советуешь да?

[@SerLife]

Ищи не спеша, бери диагноста с собой и лучше 9 го года у них приборная панель по лучше и руль симпотичный, в запасе оставь тыс 50 так что бы лежали на полочке на всякий случай

[@ВладикМесропян]

Думаю взять такой,1.8 на механике вся в родной краске пробег 400к в одних руках,за машиной очень хорошо следили , вопрос не опасно брать авто с таким пробегом?

[@ВасилийПетрович-я9р]

Блин ну цены называй, а! Ну хоть примерно! Поменял то, это. Что стоит?!

[@КолькаСтупает]

По дверям ЛКП была отзывная компания! Линзы реставрируются!

[@SerLife]

Это хорошо что я на вахте работаю и смог сделать эту лабуду

[@НастяПр-с3д]

Говорят по кузову проблемы,правда или нет?Рассматриваю на смену b5

[@АлександрИванов-ч1ю1д]

5-6 тысяч замена масла?!?! а почему не после каждой поездки????

[@mvv7496]

ты и не такое напиздишь скоро же в видео будут радостные новости ебать какой машины)))

[@denfal555]

Александр Иванов, задал обычный вопрос, а его обосрали с головы до пят, нет чтоб объяснить человеку почему так...

[@АлександрИванов-ч1ю1д]

косточки он первый раз дешевые поставил, Michelin поди у помойки в гараже нашел, льет раскоксовку -мотору пиздец походу, и продал так как еще рублей 100-150 ввалить туда надо

[@R7777-y2s]

Лошара

[@pixelmen]

Да бред про 5-6тыс. Если самое дешевое масло брать,то тогда да. А оригинальный Кастрол на 12тыс.км+

[@алексейякубович-ч9л]

А где тут про старые машины? У меня Пассат 1995 года, так вот он средних лет. А мне тут горбатого лепят про старичка какого-то!

[@Аналитик-ц3б]

У тебя уже труп

[@dmT082]

Любая машина будет хорошей через 100т.км, если за ней следить...но кузов это конечно полная жесть, как на моей бывшей девятке 03г.выпуска....

[@владимирАгеев-я2щ]

Сегодня купил авенсис на механике,а предлогали в салоне двух пассатов от которых я отказался👏🙋‍♂️

[@СевильНовикова]

Красивая машына,чаль что дорого эксплуатировать.

[@АдскаяПила]

машЫна?? дегенерат, тебе не про машИны думать, а азбуку учить, дети в первом классе умнее тебя!

[@Проверим-д6в]

Езжу на сс 2,0 tdi dsg 250, проехал 210 заменил из серьёзного только сцепу. Масло через каждые 10000 тыс машинка огонь. Так же езжу на т5 1.9 tdi мкпп пробег 460 менял цепу и турбину на 350 тыс. Ни каких проблем с автомобилями. Ps машины пригнаны из Германии

[@salihazat1533]

Обзор хороший. Сам эксплуатирую Пассат в7 Единственный вопрос возник когда услышал 5-6 тысяч замена. Ну чего уж вы?! Нет,я понимаю 15-ка рекомендованная производителем это перебор,ну так меняйте через 10 000 Так то я на прошлом немце про всю эту фигню незнал и менял как положено через 15 000) И нормально! До 220 000 поездил и продал - чувак до сих пор в вацапе благодарит за хороший авто. Но масло жрать он начинал уже,я сразу предупредил

[@ekaeka771]

Интервал замены масла у каждого свой. Жалеешь коня с заведомо исправным двиглом - сократи интервал до 7,5к - оптимальный при городских пуск-тормоз в пробках. Мешаешь стиль езды - 10-12к или год с момента замены, ибо временем масло тоже говнится, хоть стоя у дома.

[@vladelets_vag]

Признавайся какую машину купил!

[@ousta5090]

Не знаю владею б 5.5 уже 5 лет а машине 15 поменял не расходники это стеклоподъемники передние стекла в туманки и передние левые верхние рычаги.езжу не 25к в год но каждый день и у меня акпп и ездил и на камри и на asx ведра это и по комфорту и по динамике у меня 170 лс Америка

Если не умеешь сам крутить гайки, не разбираешься хотя бы в простых вещах в автомобиле, старого немца лучше не брать. Ибо заебет кошелек и мозги так, что взвоешь. А думать - вот я вкину там 20-30 тысяч, это бред. Мастера с радостью потратят твои 20-30 тысяч, ну например, на замену помпы. Причем не факт, что поменяют. Аферистов в этом деле процентов 90. Множь эту сумму на 10, тогда может и хватит на всю машину. А если шаришь в ремонте машин, то лучше старого немца я даже и не знаю, что может быть. Может быть старый японец? )))

[@СнежныйбарсВектор-А]

Старый немец гораздо лучше нового тазика ваза весты

[@ДаниилФомин-п8р]

Старый немец ?) Я езжу не гольфе 2 1990 год турбодизель

[@ArturBanga-u2z]

Это считай перпетуум мобиле!!!

[@Nkv2023]

Старый немец это Passat b3 А почему b6 стал старым хз))) от только в 10 году перестал выпускаться

[@potter27]

Адекват1 10й год был уже 8 лет назад)

[@Nkv2023]

8 лет в России это свежий авто! хотя я в германии бываю и вижу там полно passatt b4 -b5 ездят Так что b6 это совсем не старый авто а если сравнивать с японцами и корейцами так и подавно фору им даст

[@vla525]

Адекват1 b3 вечно молодой

[@shuravim584]

Старые немцы это весчь, только старых я рассматриваю в части Фольксваген например пассата до 98 года, транспортер так и вовсе до 90 г, тогда машина действительно были с ресурсами, а сейчас всё больше одноразовые делают

[@fuadhasanov9667]

@@shuravim584 маркетинг

[@Сергійолійник-е7щ]

А не жалко было продавать? И за чего продали?

[@КВВ-г6у]

Хорошее видио. Фары случаем не с Тоурега?

Раскоксовка с этими движками особо не помогает. Кто видел поршни с кольцами, что стоят в этих моторах, скажут тоже самое. Просто пока нет задиров и пиздеца внутри, лучше поменять поршня и кольца на новые. И ездить счастливо еще тысяч 300.

[@llzolikll]

Проверь под молдингами снизу дверей, заодно отмоешь, я на прошлой неделе перекрасил, и убрал все эти язвочки

[@llzolikll]

и вопрос ты веришь в 142 тысячи =)

[@ИльяБоярко-я1т]

Не верьте этим блогерам!!!!!всё по факту!!!хочешь рабочую лошадь,умей за ней ухаживать!!!!

[@СалаватФайзуллин-н7ш]

Доработка🤣 машина добрая, сидеть за рулем очень приятно. Почему-то я думал что кузов цинк нет?

[@jcJenson.]

В итоге что взять, тойота камри 2008 или пассат б6 2008 года, что скажете

[@ДимаДима-в2м]

Может я ошибаюсь,но противотуманки должны гореть с ближним светом? ПДД

[@yaramasteryaramaster1278]

Разница b6 и сс в цене не большая, лучше поднатужиться и взять сс на полном приводе.

[@РоманТерехов-х4п]

ты ахуел, не большая

[@FISHGameChannel]

@@РоманТерехов-х4п для него это копейки, а для нас полгода жопу рвать на работе

[@ДФЗ-д1э]

Какой оригинальный аккумулятор? Тип, Марка?

[@Dima_Gorod]

про фары них не понял, как линзы выгорают, ,,,,, может дело в друом

[@brooklynbounce1471]

У меня б6 2005года во владении уже 3 год, сколько на эту падлу денег, нервов и времени потрачено. Продам его и больше немцев тем более с пробегом в жизнь не куплю и не кому не советую!

[@Rone026]

Ну разные бывают экземпляры, а может купил у плохого хозяина или денег нет на содержание, кроилово ведёт к попадалову :) если бы сделал сразу все расходники поменял проблем не должно быть, если только машину не вшатали и потом её в гаражах починили. Ну и пробег оригинальный, а не 100 тысяч, а на деле уже почти 350.

[@brooklynbounce1471]

Rone026 в том то и дело что я за автомобилем следил денег не жалел. Но когда сделаешь одно и через какое-то время что то ещё вылазит, то тут уже у меня начались сомнения по поводу немецкого качества. На счёт пробега, в наше время полно контор где его можно отмотать и не факт что у меня оригинальный. Я для себя решил одно, что бушную машину больше не возьму, уж лучше новый тазик на 2-3 года покататься и продать.

[@ивандальнобой-ы7ч]

Андрей море немец это вечный геморой и трата кучу бабла на ремонты хороший японец и жизнь в каиф

[@brooklynbounce1471]

ман фрэд хороший японец это какой?

[@alexandranisimov6023]

Андрей море ну не уж то пассат настолько плох,я правда с тазом сравниваю,а то что кровь пьют так это не только ваги,баварцы уж похлеще могут вынести мозг

[@ArturBanga-u2z]

А стоит ли мыть подкапотное???

[@blr6456]

Что изменилось после замены масло делителя? У меня 178к пробег, моих 135к и я его ещё не менял

[@Сергейфомин-б6ц]

Думаю проще купить подороже чтоб ничего ,не делать ,а дешевле взять и ещё дорабатывать и тд ,по деньгам отдо и тоже выйдет ,только лишнее время потеряешь и нервы

[@yurasenyuk2739]

Какой у тебя мотор, комплектация и год?

[@dioxunil833]

пружыны ломаетса, под передними крыльями в верху арок есть кусок поролона (нх нужны непонятно), держыт влагу, гниет насквозь, надо вытасскивать пока непоздно...

[@Nicolas03014]

VW концерн надежнее японцев, уважаемый автор ! Это самый мощный и лучший концерт в мире по производству автотранспорта.......

[@ВиктолийЗенко]

У меня Б5+ , чистый немец, 2001г.в по состоянию и содержанию намного выгоднее и лучше

[@Артур1902]

хочу такого пасатіка купити на осінь.якісь болячки в машини є?куди дивитися при покупці?

[@zherebov1993]

Если бы Я при покупке знал о проблеме фар с линзами то я точно бы сбивал цену по этой причине. Если надумаю брать пассат б6 то пересмотрю все их недостатки и буду знать, что предъявлять продавцу по покупке и на все цену пытался бы снизить. Два дурака один продавец, а другой покупатель так что все зависит от вас. Есть такие люди, что умеют надавить и нажать и купить серьёзно дешевле любую вещь на любом рынке

[@ДенисДенисови]

Ну я бы поспорил насчёт нет конкурентов,а как же Киа Опирус или Грандер от хундая ,по комфорту не уступят ,цена примерно такая же и обслуга подешевле будет

[@sabur75]

Хороший обзор

[@factor421]

Я так понял что ты менял на нём внутренний ШРУС. Скажи, какой фирмы брал, и сколько на нём составил пробег. А то достойного аналога нет, а за оригинал отдавать 16-18 пока не хочется

[@BulatGaneev]

Макс Factor GKN/SKF нормальные, тыс 50 ходят точно

[@factor421]

Bulat Ganeev спасибо, это я знаю, но этот бренд не выпускает внутренние ШРУСы на данную модификацию. Есть jp group, febest, meyle и т. д. Придётся брать оригинал

[@ekaeka771]

@@factor421 уверен что твой неремонтопригодным стал? Может достаточно промыть, закинуть смазкой да пыльник сменить пока? С чего решил, что кабздец?

[@relaxuralsk]

Отличный обзор! Спасибо за прозрачный обзор

[@VitautasZ]

Автор, а Вы в пробеге уверены? Может он реально раза в 2-3 больше? Машине 10 лет. "Стойки стабилизатора отходили 15 тыс... " - и это новые стойки?)) А оригинал поставить не удалось? Замена масла через 5-6 тыс.? Это что, дизель? Это же бензиновый атмосферник. Я не ошибся?

[@raiderfox4020]

Что такое бсб на айсине, 2-50🤔

[@dzeimsbond4329]

vsio super no naprigajet to sto ty gdeta tvoi drug rabotaja v servese pamenial svaji miortvyje linzy na zivyje s cizova avto ved tak delajetsia v servisax (neparsia ja iz litvy pasaty 2.0 benzin prablemnyje?

[@aleksandr_ts]

Про замок крышки багажника не рассказал, серьёзнейшая поломка 😁

[@kz_777_3]

Блеа реально,я уже пять раз разбирал,что только не делал там,он дальше выепуетса ска

[@artemmag244]

Пол машины заменил за пол года, ещё и обливать всю. Всех желающих купить пассат распугеешь!)

[@AleksandrAl-cl8dp]

У меня б6 2006/2.0/103kw, пробег почти 300тыс., с мотором проблем нет, масло не ест, владею машиной чуть меньше года, из крупных вложений было, турбина устала😩, замена ремня грм + все ролики и в круговую поменял колодки с дисками *фирма* (Carbon Free Max) и мозг еб#ла кнопка ручного тормоза, в остальном машиной доволен. До этого владел Audi a6 c5 /2.4Автомат (Говно бл#дь) а не машина, весь мозг мне вы#бала.

[@МарияШестакова-с5й]

Сергей здравствуйте, я хочу купить 1.6 литра, 102 лошадиные силы на механике, пробег оригинал 135000 , я простой рабочий завода с ипотекой, как думаете стоит мне его взять ,сильно ли ударит по карману, при том условии ,что у меня ещё ипотека и эта машину чуть ли не единственная в которую я помещаюсь без проблем с семьей полной, я крупный человек и мне тяжело подобрать авто и эта машина прекрасно подошла, продают за 390000!!!????

[@ПетрПетрович-с2г]

Диски как раз меняются родные к пробегу 230тыс. Так что соточку тебе скрутили((((

[@ИмяФамилия-е7г2х]

Брат

[@ИмяФамилия-е7г2х]

Или это я писал

[@vladimirsokolov7020]

Старый немец 😂... Пассат б3 1989 год 💪🏻

[@antonanton5554]

Сколько было вложено в сумме?

[@ВладиславЮрченко-т2е]

У меня на правой задней двери, такой-же изьян)

[@Андрей1988-у1т]

Ахуенная машина. Был 1.8 механика 160 лошадей 2008гв.Расход 8-9 литров.комфортная.хорошая динамика. неплохая шумка. Масло менял через 15-17 тысяч.ближе к 190000 начал подливать масло около литра за интервал 15000км.Масло кастрол 5-30.цепь поменял на 202000км цена комплекта 11000р. колодки передние 1300р.задние 900р.менял два раза помпу. Цена 2500р(менял сам в гараже) и маслоотделитель цена 2500р.покупал в 2011.был пробег 58000км.сдал в трейд ин в мае 2019 с пробегом 206000км.двигатель BZB.

[@langolier7289]

У Б6 2.0 ТДИ БМП 6МКПП только один недостаток - ржавеет.

[@lim-cleaning2007]

Подскажите 1.6 115 л.с мотор, рассматриваю к покупке , можно брать ?

[@ДанилаИвановский-ы1к]

Да, можно. Но,он не едет