Do ilu obrotów może rozkręcić się silnik? 😮 Rekordy obrotów wprawiają w osłupienie...

Link do kalkulatora OC na Rankomat.pl ► rankom.at/povagowani
Formularz do odbioru 150 zł Cashbacku - dodatkowo szansa na wygranie iPhone 12 pro! ► rankomat.pl/motozwrotka/zglos...
Kod do formularza zwrotu ► POVG150
Film się spodobał? ► Łapka w górę i subskrypcja!
Współpraca / Cooperation ► [e-mail]
Wesprzyj moją pracę ► povagowani.pl/wsparcie
Playlista:
• Skrxlla - Big Time
• Skrxlla - Mini me
• Gvidon - In your face
• Milano - Mine
• Fassounds - Far out
• Mac-a-demia - Other side
• Captain Qubz - High dose
• Evgeny Bardyuzha - Discoball
• Stanley Gurvich - Sunny days
• Ben-fox - Cool crowds
• Young-rich-pixies - Percussion
• Captain Qubz - Open fields
------------------------------
FB ▸ / povagowani
Instagram ▸ / povagowani
------------------------------
This video is fair use under copyright law because it is transformative in nature, uses no more of the original than necessary and has no negative effect on the market for the original work.
------------------------------
All music under Creative Commons - Attribution 3.0 Unported - CC BY 3.0
------------------------------
Lista wykorzystanych materiałów. Warto subskrybować i oglądać ich filmy!
The list of videos used in this film. Be sure to watch them and subscribe!
BUMBLEBEE Honda S2000 by ImpactBlue Studios
• BUMBLEBEE Honda S2000 ...
Gordon Murray elaborates on the T.50 supercar by Gordon Murray Automotive
• Gordon Murray elaborat...
THE PAGANI V12 R by Pagani Automobili
• THE PAGANI V12 R
Ferrari F8 Tributo by Ferrari
• Ferrari F8 Tributo - O...
2013 HONDA CBR250R W/ABS by National Powersports Distributors
• 2013 HONDA CBR250R W/A...
Official aftermovie of CBR MC22 Meetup by Crankshaft Sri Lanka
• Official aftermovie of...
HONDA CBR250RR by JAF Channel
• 【名車図鑑】HONDA CBR250RR
HONDA CBR250RR(MC22) by ROCK Moto Movie
• ２万回転までキッチリ回せ！HONDA CBR...
CBR MC19 Engine Full Restoration by Restoriation of Everything
• CBR MC19 Engine Full R...
HONDA CBR250RR MC22 in Osaka by Kirby RR
• HONDA CBR250RR MC22 in...
Kawasaki Ninja ZXR250 by Adi Dutta
• Kawasaki Ninja ZXR250 ...
1989 Kawasaki ZXR250R by Imperial Ginger
• 1989 Kawasaki ZXR250R ...
KAWASAKI ZXR 250 ´89 PRO-1 PERFORMANCE DYNO TEST by Pro-1 Performance
• KAWASAKI ZXR 250 ´89 ...
F1 vs JET FIGHTER - GROUND FORCE by Nouxe Productions
• F1 vs JET FIGHTER - GR...
19,000rpm Williams-BMW is about to be unleashed by Goodwood Road & Racing
• 19,000rpm Williams-BMW...
Honda RC116 (1966) vol.1 by Deckay_F
• Honda RC116 (1966) vol...
More POWERFUL than an F1 Engine by RCGP
• More POWERFUL than an ...
RC-Car 3D Animation by Daniel Mozbauchel
• RC-Car 3D Animation | ...
X-DYNO Tested - Reedy VR-ST .21 Nitro Engine by vrcmag
• X-DYNO Tested - Reedy ...

[@s3nsimilla193]

Oglądam większość polskich kanałów motoryzacyjnych na KZbin ale kurde, Twój "content" jest najlepszy na całym polskim KZbin. Bez zbędnych, durnych śmieszków, bezsensownego przedłużania filmu itp. Same fakty! Dla mnie idealnie!

[@krzysztofdawid8460]

Dokładnie, tylko to co cie interesuje i nic więcej

[@marekbiaoszewski2159]

@@krzysztofdawid8460 oglądając kanał stricte motoryzacyjny jak wyżej uważam że jest to całkiem na miejscu, jakbym chciał się pośmiać z durnoctw to bym włączył tiktoka czy innego kickstera

[@szlkok]

jest jeszcze jeden ciekawy - Z innej perspektywy

[@krzysztofdawid8460]

@@szlkok ototo

[@marekbiaoszewski2159]

@@szlkok wiem to też super kanał

[@pawedrozd9909]

Człowieku jesteś wspaniały tworząc tak ciekawy i profesjonalny kanał.

[@zajawamotocykle9256]

Rozważ propozycje finansowego wsparcia kanalu

[@zajawamotocykle9256]

@jasiek x oczywiście że tak ale z powietrza się nie utrzyma dla tego proponuję opcję wsparcia kanalu

[@wodzimierzmikulewicz2209]

@@zajawamotocykle9256 jest reklama ubezpieczenia czyli wsparcie

[@zajawamotocykle9256]

@@wodzimierzmikulewicz2209 tak ale to jego praca on z tego utrzymuje kanał ale i Ty rozważ propozycje finansowego wsparcia kanału

[@bartek5808]

11:19 "W uszach szum, w oczach łzy, na liczniku 63"

[@Povagowani]

Haha 😁

[@F4kowalski]

*43

[@bartek5808]

@@F4kowalski tak tak wiem, ale 63 bardziej pasuje do filmiku :D

[@lambos123]

43

[@lambos123]

@@F4kowalski 43 nie 63

[@bielenka793]

Sobota, 11.30, kolejne 30 minut ciekawego wykładu o motoryzacji i nie tylko, wspaniały kanał i kontent.

[@marbletrappin777]

Nic dodać, nic ująć

[@deduczeslimer]

Glourius kv 2

[@ktosnieznajomy4437]

Bo to vag

[@oloolo7374]

Super temat i materiał. A gdzie rozbiegany diesel?😜

[@TheMemta]

Dokładnie

[@karweckixD]

Ten kanał został stworzony dla mnie. Nie ma pierdolenia, pomijani faktów. Wszystko jasno wytłumaczone na przykładach i wizualizacjach. Fakty które zapewne nikogo normalnego nie obchodzą, ale każdy petrolhead chciałby je znać. Dziękujemy!

[@szlkok]

ja się w ogóle nie znam na motoryzacji ale ten kanał jest na tyle ciekawy, że przykuwa uwagę i dobrze się ogląda

[@deloopl8371]

Jak zwykle, mimo nieciekawego tematu z którego można było by zrobić 5 minut, to Ty zrobiłeś 25 i się bardzo miło i ciekawie ogląda

[@radoslawkozicz]

Jak zwykle . Warto było czekać. Wszystko na najwyższym poziomie! Pozdrawiam.

[@mojkana9075]

Nie to jest ciekawe, co jest ciekawe, a to, o czym potrafisz opowiedzieć ;)

[@ForzaPolska06]

Czemu nieciekawego

[@deloopl8371]

@@ForzaPolska06 możesz się nie zgadzać z moją opinią ale mnie nie interesuje jakie silniki się bardzo wysoko kręcą. Lepiej było by o samochodach osobowych powiedzieć jeszcze, ale mimo to, odcinek dalej był fajny i miły w ogladaniu

[@bruno1503]

@@deloopl8371 A widzisz, a mnie to interesowało, czemu silniki F1 z pojemności 1.6 i 4 garów, czyli tejoretycznie czegoś, co było w Astrze czy Gulfie osiągają 18 tysi obrotów i moce rzędu 700 koni

[@PoczciwyMilek]

2 mld powinny iść na ten kanał a nie na TVP. To dopiero byłoby coś, prawie każde auto jakie Robert chciałby omówić mógłby nam pokazać "na żywo" jego budowę itd.. Więcej takich filmów 👍 😉

[@LukaszNarf]

Rzad nie wspiera Povagowanych, ale Ty mozesz!

[@argonhel710]

@@LukaszNarf szkoda, że nie można decydować, na jakie media mają iść te pieniądze, zamiast na tvp.

[@lesnydziad7905]

@@argonhel710 To się nazywa dyktatura, lub przestajesz płacić abonament za propagandę :)

[@TheLukLuk21]

Może film o silnikach z największymi przebiegami? Co jakiś czas można usłyszeć, że jaki samochód pobił kolejny rekord w ilości przejechanych kilometrów :P

[@spinforever6392]

To super pomysł ! Może dodatkowo coś na temat 12 litrowych jednostek w cieżarówkach ? noe klepią po 2 miliony KM :-)

[@marekbiaoszewski2159]

Super pomysł

[@kubsejnbeats88]

1.9 tdi potwierdzone info

[@marekbiaoszewski2159]

@@kubsejnbeats88 2.2 ctdi hondy. Ma 700tys bez niczego praktycznie

[@Drifter5696]

Rekord należy do Volvo P1800. 4.5mln km i nikt nie pobił tego rekordu póki co

[@8kola8]

Fajnie byłoby gdybyś zrobił całą serię filmów o F1 i o tym jakie tam są narzucane wymogi techniczne na przestrzeni lat, jakie technologie i jakie uzyskiwano osiągi przy różnych ograniczeniach przepisowych!

[@thoewp477]

Wystarczy trochę poczytać

[@milkyman5192]

To teraz najwolniej kręcące się silniki

[@hopo12311]

Najwolniej nie będą tak ekscytujące, padnie na największe silniki diesla w okrętach

[@Pawelk.718]

Silniki parowe

[@milkyman5192]

@@bartekciechanowicz7556Silniki w tych ogromnych statkach towarowych też pewnie nie są zbyt szybkie, właśnie o nich chciałbym zobaczyć odcinek.

[@jakubmetelski1457]

Może film o silnikach z największym momentem obrotowym? Albo 10 samochodów osobowych wyposażonych w silniki spalinowe o największym momencie obrotowym

[@kujawson]

Jestem za, mieliśmy "nadkwadratowce" więc, dla równowagi z chęcią zobaczyłbym coś o "długoskokowcach". Poza tym, każdy kto ma choć kapkę etyliny we krwi kocha nie KM a Nm...

[@w3com3]

Touareg 5.0 V10 po chipie ;D 1250 nM

[@radomirsuliga2158]

Popieram! Chętnie obejrzę filmik o najwyżej kręcących się silnikach w autach produkcyjnych👍

[@marekbiaoszewski2159]

@@w3com3 póki jedzie to fajny ale jak przyjdzie cokolwiek pod maską robić to bój się Boga

[@EkoKolo_Katowice]

Q7 6.0 V12 1000 niuta seryjnie .

[@piotrmirek5377]

Gdy ciebie słucham, za każdym razem gdy mówisz o czymś nowym, chce dać łapkę w górę, wtedy okazuje się że można dać tylko jedną na cały filmik. Gdy sobie to uświadamiam wtedy żałuję że można tylko raz.

[@Szydelski]

Zrób program o Formule SAE/Student, polskie ekipy też mają trochę osiągnięć na tym polu :)

[@zetareticuli8896]

Osobiście nie jestem fanem motoryzacji,ale ten kanał wciągnął mnie jak bagno i teraz mam problem z opuszczeniem go.....Pozdro i wielki szacunek,za merytoryczne ujęcie tematów.

[@pawedrozd9909]

Moje propozycje na filmy -Silniki z największą liczbą cylindrów -Silniki o nietypowym ułożeniu -Może coś o napędach i skrzyniach biegów stosowanych w pojazdach -może coś o rodzajach doładowania -silniki z największym momentem obrotowym -silniki z największą pojemnością -o rodzajach paliwa stosowanych w pojazdach -o ogromnych silnikach stosowanych w statkach -odcinek o Ariel Atom, MG SV, Koenigsegg Regera i Alfie Romeo 4c - najniżej kręcące się silniki

[@WhiskyUpdate]

Moc i pojemnosc. Np olbrzymie tankowce i ich monstra. Itd. Kolejny swietny weekendowy chilloucik z dobrym filmem. Dzieki Robert.

[@ManiekFPV]

15:35 - mam ciary na całym ciele, co za dźwięk ❤️

[@linkinparkforever8864]

Jestem w trakcie oglądania ale zakładam że to chodzi o silnik F1😊

[@filczgumiaka6694]

O dragsterach zrób

[@Mothman___]

Albo lepiej, o dragach.

[@theonewhoknows338]

@@Mothman___ Po co, wystarczy włączyć TVP INFO, LSD to przy tym miękki narkotyk.

[@Marecki353]

Najbardziej to chciałbym zobaczyć materiał o silnikach dwusuwowych :) Temat może nie najpopularniejszy, ale moim zdanie bardzo ciekawy.

[@KumcioPanda]

15:38 ale mnie ciary przeszły... CUDO

[@tomaszjak6010]

Mam to samo. To była według mnie złota era F1. Dźwięk tych silników nie do skopiowania.

[@RmX.]

Ciary na całym ciele, eargasm

[@jakubkudlak4456]

Czerwone Jak żar z dużego ogniska ale 3 razy gorętsze

[@linkinparkforever8864]

Te czasy F1 to coś cudownego 😍

[@pawedrozd9909]

Gdyby zamiast TVP ty dostałbyś 2mld to nawet sobie nie wyobrażam jak wspaniałe byłyby twojej filmy.

[@danielwojtas2397]

Gdyby dostał to by nie nagrywał

[@lukasorg]

@@danielwojtas2397 Nie dla wszystkich kasa to główny priorytet. Czasami liczy się pasja, hobby i takie tam...

[@DJDemo.]

Już wyglądają wspaniale a w TVP powinny lecieć jego filmy

[@xflashu8075]

to nie tak do końca działa ze jak dasz komuś hajs to odrazu będzie robił coś lepiej

[@trucker091]

Gdyby Robert z Povagowanych dostał te 2mld, z pewnością by sobie kupił Lexusa LFA za 2,5 mln zł, czekającego na nowego właściciela od 2016 roku

[@dariuszs5829]

Świetny kanał, bardzo merytoryczny oraz ogromna praca włożona w każdy odcinek sprawia, że oglądanie tego to czysta przyjemność dla fanów motoryzacji.

[@protipyzdrowotne2329]

Bez kitu Ci teraz mówię, że jesteś pierwszym kanałem motoryzacyjnym, który lubię i subuję, a teraz auta zaczęły mnie interesować, bo tak ciekawie wyjaśniasz wszystko.

[@polakmaly100]

ROBERT! Ciebie to już do reszty povagowalo! Nic dodać nic ująć! Klasa sama w sobie!

[@nois33]

A już chciałem pisać o silnikach modelarskich :D A tu ci na koniec niespodzianka :D

[@MrKrystian2611]

Nie ma to jak dźwięk rozkręconego novarossi 3,5 a już nie wspomnę jak szybko silnik RC wkręca się na obroty 😀

[@fsosatsumnezpl602]

14:00 Pov jesteś w toalecie i próbujesz się załatwić.

[@albertp205]

Na taki film czekałem, niema to jak w sobotę wrócić po 10 godzinach z roboty, rozsiadam się z obiadem i oglądam.

[@spizergm4l514]

Do śniadania w soboty, zawsze! Gdy pracuję puszczam sobie w tle i słucham. Najlepszy kanał motoryzacyjny. Profeska!

[@QWERTY-ob5cm]

Ty jesz śniadanie o 12 xDD

[@karoldworak8015]

Normalne

[@ewertos11]

@@QWERTY-ob5cm w robocie śniadanie ma o 12

[@DiJAndy]

21:42 BANG! Reklama youtube przerwała budowanie napięcia...

[@dzonbowilogopedo6476]

Nic

[@osixx5019]

Nie mogę się doczekać jak fajnie będzie! ŚWIETNY FILM! :D

[@andrzejbieganski8614]

Troszkę źle sprecyzowane, gdyż jest to zestawienie silników tłokowych, a nie spalinowych. Jeżeli byśmy uwzględnili wszystkie silniki spalinowe to w tym zestawieniu pierwsze skrzypce grałyby silniki turboodrzutowe i turbośmigłowe stosowane w lotnictwie. Poza tą drobną uwagą super materiał i czekam na więcej :)

[@0794adrian]

Oglądam Povagowanych od nie pamietam kiedy😅 i chciałbym wyrazić tym komentarzem mój szacunek i podziw co do poziomu merytoryki kanału, Twojego unikalnego i wspaniałego poziomu prezentacji materiału i przystępności podawanych informacji, po których każdy zrozumie w czym tkwi sedno prezentowanego zagadnienia. Nie znam drugiego kanału który mógłby mierzyć się z Tobą i ludźmi którzy pracują na ten efekt po za obiektywem. 30 minut povagowanych raz w tygodniu to dla mnie "msza petrolhead'a" DZIĘKUJĘ ;)

[@janekostrowski7284]

Gratuluję 200k :)

[@Povagowani]

Dzięki 🖐️

[@kacperoz6022]

Fajnie że mówisz to wszystko z głowy a nie czytasz. Szacun za to 🔥

[@darekwilinski7947]

Bardzo dobra robota Robert... Widać że lubisz zapach wysoko oktanowej benzyny.. moja Honda vfr1200f osiąga maksymalną moc przy 10 000 obrotów... może niewiele w porównaniu z osiągnięciami 250 tek,ale dzwiek ryczacego V4 jest obledny!!😎💪

[@gustawkrol9880]

TO jest najlepszy kanał motoryzacyjny, jaki miałem przyjemność oglądać. Dobrą robotę robicie. Pozdrawiam

[@Masa-san]

16:01 - mina "Co tu się odpierdala?!" XD

[@ewertos11]

HY HY HY

[@glacok63]

Robert, w Twoim wydaniu co wymyślisz będzie super 👍👍👍👍👍👍ale pomyśl o silnikach o których nikt nie szłyszał👀

[@kamilmatlak1951]

Od tych wysokich obrotów aż człowiek ma gęsią skórkę i chciałby zasiąść za kierownicą takiej F1 .... super film jak wszystkie zresztą ... pozdrowienia Robercie z poVagowanych i oczywiście łapa w górę👍

[@ShunkY1995]

To już nie jest najlepszy kanał motoryzacyjny... to najlepszy kanał na Polskim KZbin, brawo!!!

[@michalj.1594]

Wersja po Angielsku i już 500 tys. Subów jest więcej 😁

[@mileniumstar]

I ten uczuć kiedy lajkujesz zanim obejrzysz bo wiesz, że zajebiste.

[@jakub9329]

Dokładnie tak, tak samo miałem i to zupełnie automatycznie łapka poleciała. Naprawdę świetny kanał 😌

[@komunistycznawiedzma56]

Jak zwykle piękna robota! Z niecierpliwością czekam na następny odcinek, pozdrawiam!

[@bartoszk9257]

33:20 Może najbardziej znane trójkołowce? Najszybsze auta z dieslami?

[@zetek5593]

Taktyczny like przed obejrzeniem filmu, jeszcze nigdy się nie zawiodłem. Piontka 🖐 😊

[@mrarc197]

200km/h na oponie jak z roweru... woah

[@lambos123]

Kiedyś ludzie byli odważni

[@patryk4681]

Kiedyś były rajdy samochodowe gdzie ludzie z publiczności stali bez żadnego zabezpieczenia metr od przejazdu samochodu, bo tak mogli tak chcieli i tak robili.

[@danieldugosz4901]

@@patryk4681 i tak ginęli

[@Pszawek]

Kurcze na początku niezbyt chciałem was oglacac przeczytałem nazwę kanału povagowani i myślę sobie,, następni będą marudzić o VW, bmw, mercedes i innych niemieckich samochodach 🤢 a już najgorsze bo same diesle będą 🤮" ale po pewnym czasie zobaczyłem że zrobiliście film o Mazdzie rx7 zastanowiłem się jak bardzo pojechaliście po Japonia a tu psikus, jak zajebisty kanał wiedzy rzetelny bez stronny nie to co w tvpis albo tvnpo. A teraz do rzeczy prowadzący zajebiscie się spisoje w swojej roli, a przygotowanie do odcinak super, a na dodatek te wstawki wideo zrobione przez montera i co odcinek nowe intro no orgia dla oczu, uszu oraz duży zastrzyk, przystępnie podanych informacji no genialnie 👌👏👏👏

[@dRLasCa]

mega konkretnie i bez zbędnych słów. Naprawdę dobry kanał

[@yeathatsme5260]

Jak ja sie cieszę, że trafiłem na ten kanał 😦❤️

[@kamil9094]

Silniki o najmniejszej liczbie obrotów na minutę i silniki o największej liczbie cylindrów.

[@TheKhorney]

A myślałem, że wspomnisz chociaż o MTT/Y2K. Silnik co prawda wzięty z helikoptera ale rozkręca się do 52 tys obrotów. No i równie zacnie brzmi ;)

[@emilsoberbro36]

mega kanal gratuluje !!! Dla prawdziwych petrolheadow... i jednoslady i dwuslady i rozne ciakawostki :) Pozdrawiam

[@bassslayer8786]

Lista aut z najlepszą proporcja masy do mocy :)

[@truant1072]

Z fabrycznych nr 1 koegnisegg one:1 i nir wiem jak gemera czy ma ona więcej niż 1km na 1kg czy mniej więc albo by była przed one:1 czy na 2

[@bassslayer8786]

@@truant1072 po ta propozycja listy

[@bartoszpaluch6434]

Uwielbiam ten kanał! Taka forma przekazu informacji jest fenomenalna 😎

[@brygi1987]

Fajnie byłoby posłuchać coś na temat różnic między zastosowaniem wału napędowego typu flatplane a crossplane w silnikach V8

[@ramirezzz99]

NAJLEPSZY MOTO KANAŁ !!! dziękuje Ci bardzo za to że go tworzysz! 👍🏽👍🏽👍🏽

[@barti4389]

Może filmik o silnikach z których największą moc biorą z turbodoładowania

[@Jonaszthc]

W stosunku do wolnossących odpowiedników czy ogółem? Producenci samochodów podają największą moc względem pojemności. Najmocniejszy turbo diesel ma 107 389 KM i 7 milionów NM, a do gorącej części turbiny bezrpoblemu wchodzi człowiek😉

[@patryk4681]

16:00 aż się łezka w oku kręci

[@zbigniewzbych]

Fajny materiał. Mam tylko mała uwagę- film z Cosworthem CA2006 pochodzi z 2005 roku i prezentuje jeden z wczesnych testów tych jednostek. Pamiętam z resztą gdy firma go ujawniła, bodaj jako pierwszy V8 ówczesnej specyfikacji w akcji. To symboliczne 20000 obr/min, ale te silniki kręciły się wyżej. Już we wspomnianym 2005 jeden ze współwłaścicieli Coswortha stwierdził, że zrobili 21000 na dynamometrze. Prędzej czy później udało się to wszystkim producentom (Renault, Ferrari, Mercedes, Toyota, Honda, Cossie) a Ferrari również na torze, co przyznał gdzieś... ktoś z Ferrari, pewnie w papierowym Racecar Engineering lub F1 Racing, dlatego nie mogę znaleźć. btw. nagranie z hamowni Renault to V10. Są ujęcia w których widać nawet kolektor z 5 przewodami wylotowymi na rząd, 5 wtryskami i przepustnicami. Z resztą dźwięk... na YT nie brakuje filmów z V8 od Renault.

[@pavz]

To były piękne czasy w motoryzacji. Lepiej już nie będzie. Świetny film, miło się ogląda tak zmontowany materiał z tak ciekawym materiałem. Zresztą ten kanał od jakiegoś czasu już jest na bardzo wysokim poziomie.

[@majsti3950]

Może filmik na temat silnika samochodowego 100 km a np. silnik ciągnika 100 km. Różnice w budowie, podobna moc ale praca w innych warunkach

[@mociczyczki]

przecietne n/a motocyklowy 750cc 100 koni/10000 rpm 75 nm /8000rpm najlzejszy silnik najmniejszy skok tloka w porownaniu do srednicy przecietne n/a samochodowe 1,6 litra 100 koni/5000 rpm 150 nm /3000rpm przecietne n/a w trajktorze 3 litry 100 koni /2500rpm 300 nm /1500 rpm najwikeszy skok tłoków w stosunku do srendicy najwikesza pojemnosc najmnijesza predkosc obrotowa najwiekszy moment rezultaty kazdy ztych silnikow daje identyczne przy zastosowaniu optymalnych przleozen tylko ze charakteyrtsyka trkatorowa najmniej zuzywa sprzeglo na starcie zwalszcza przez male roznice w predkosciach obrotowych talerzy sprzegła i generuje najnizsze ciepło dzieki niskim obrotom i mniejszej ilosci tarcia w jednostce czasu i masa niegra takiej roli jak w motocyklu gdzie zeby zachowac odpowiednie osiagai przyspeiszen na prostych satysfakcjonujace potencjalnego klienta kazdy kg sie liczy dodatkowy stad takie charaketrystyki piecy stosuje sie w traktorze jadacym 20 km/h a te inne w motocyklu ktory ma byc jak najlzejszy i niemozna sobie pozolic na wpierdolenie w rame motocykla 500 kg silnika z traktora z prl :x bo wbrew temu co sadza niekotrzy osiagi sie niepoprawia jesli moc pozostanie na poziomie fabrycznego silnika motocyklowego tylko jak juz to sie tylko pogorsza i to bardzo przy 500 kg silniku vs 70 kg fabrycznym a duzo wiekszy moment obrotowy niczego nieuratuje i sprzet przez duzo wieksza mase straci pierdolniecie na prostej 50 nm na 10000 rpm jest rownowazne w produkcji siły napedowej przy tej samej predkosci jazdy 300 nm na 1666 rpm :) ...załozmy ze jakis czubek wsadził 100 -110konny 3 litrowy silnik traktora o momcie 300 nm w rame vfr 750 majaca fabrycznie podobna moc okolo 100-110 koni momnt w tej vfr fabrycznie byl tylko na poziomie 75 nm czyli 4 razy mniejszy moment obrotowy seryjny piec mial niz nasz swap z traktora i zalozmy ze fabryczny piec mial 70 kg a swap 500 kg :x efekt ? fabryka robila 100-160 km/h w 4,5 sek a po swapie bedzie około 10-11 sekund :x a do 100 jak seria miala 3,5 sek plus minus to bedzie po swapie na 300 nm jakies 7-7,5 sek

[@mociczyczki]

panie kofa co to je to nie jedzie jo myslaolem ze taka vfr to ona barzej idzie i fesciej spod jajec bedzie chciala mi uciekac cos kufa niewiem moze niepali na ktory cylinder heeee abo mo fylter zapchany marychą ? pojedziemy chyba jeszcze łobadoć inna oferte z allegro niedaleko tu ale jak cos jak tamta bedzie gorsza odezwiemy sie :x :D.

[@Trenboloneenjoyer332]

40,000 rpm to ma mój samochodzić

[@DJDemo.]

Może teraz dla czego drag stery się łamią, silniki wybuchają podczas startu lub odlatują w powietrze ogólnie fizyczne wytłumaczenie tego wszystkiego dla czego tak się dzieje jakie technologię są tam wykorzystywane, jakie testy musi to przejść Dla czego opony są takie grube z tyłu a z przodu takie małe jak by były wsadzone od taczki. Jesteś niesamowity, robisz zajebiste odcinki ❤️ super się ciebie ogląda ,tylko czekam aż coś wrzucisz!

[@mattlue863]

Świetna robota, nie mogę sie doczekać kolejnych projektów.

[@ee_makarena_5277]

Idealnie film w porę

[@piterl6398]

Teraz film o najwolniej się kręcących się silników w historii

[@Dav3PL]

To będzie o traktorach...😆

[@lesnydziad7905]

Kurcze, te silniki z motorowerów są tak malutkie, że równie dobrze można by je było wykorzystać w większych modelach zdalnie sterowanych. Może teraz coś o najwolniej kręcących się silnikach lub silnikach z największym momentem obrotowym. Ciekawy również byłby odcinek o historii silników w samochodach i na przykład nagrać odcinek o silnikach parowych wykorzystywanych w samochodach.

[@jachu1959]

W latach 70' Japończycy skonstruowali trzycylindrowy silnik dwusuwowy o pojemności 50 ccm. Były próby na torze silnik zamontowano w ramie motocykla klasy 50 ccm GP, osiągi były niesamowite. Oczywiście taki silnik nie mógł być stosowany w GP, bo przy klasie 50 obowiązywało ograniczenie do jednego cylindra. Z tego co pamiętam, silnik kręcił się do prawie 30000 obrotów, wał korbowy - a właściwie jego przeciwwagi były wykonane z prasowanego jedwabiu, własnie z powodu wysokich obrotów. Artykuł - wzmianka o tym silniku jest w Motorze z 76' bądź 77'

[@Alcatraz1289]

13:57 ja po dwóch wizytach w maku

[@rimor6661]

Może teraz o Mazdzie mx-5 NA?

[@patryk4681]

Nie bo ceny pójdą w górę

[@ewertos11]

Obejrzyj sobie u kickstera bo nagrał niedawno film o tej maździe

[@draculazzoo9469]

Może coś o silnikach Dragstera. Jakie generują moce, jak się kręcą jakie tam są wałki rozrządu, czemu ciężko utrzymać jałowe obroty, właściwie to on nie ma takich. Na wielu filmikach jest nagrane jak te silniki się rozrywają tzn głowica wylatuje w powietrze a doł z tłokami są w aucie, czego jest to zjawisko? zbyt duzego ciśnienia doładowanie? Jestem tego ciekawy i chętnie wysłucham, pozdrawiam:)

[@uksz666]

Super, zero pitolenia, samo mięso. Oby tak dalej! :)

[@swierszcz3453]

zrób proszę listę najszybszych dragsterów na 1\4 mili (chodzi mi o czas)

[@mateuszk8249]

A może wszystkie alternatywne paliwa dokładnie omówić?

[@radekfrydrych5618]

Generalnie super! Ale... Zegarek na ręku, nie "na ręce" - ręce to liczba mnoga. Cofnąć się wstecz to iść do przodu :)

[@miszael7607]

Tęsknię za czasami, gdy silniki bolidów Formuły 1 kręciły się do 20 000 obr./min. To był piękny dźwięk.

[@truant1072]

Przecież się kręcą raptem o tysiąc mniej

[@miszael7607]

@@truant1072 Nie. Według obowiązującej obecnie specyfikacji silnika (od 2014 r.) jednostki napędowe mają ogranicznik do 15 000 obr./min. pl.qaz.wiki/wiki/Formula_One_engines#Current_engine_technical_specifications

[@zajcew1947]

Idealnie jest obejrzeć ten kanał do obiadku

[@Pexerable]

Słysząc tą 50tke wyobraziłem sobie Japończyka po grochówce w kasku Crazy Froga 😂

[@dawidpusa2126]

Bzyczek pięćdziesiątka a diabelnie szybki jak na taką pojemnosc

[@radomirsuliga2158]

Super odcinek!👏 Teraz czas na część drugą o najwyżej kręcących się silnikach w autach seryjnych/drogowych😉

[@martindekrue]

RC dzisiaj rządzi... podoba mi się to ;))) Pozdróweczki

[@oskar2318]

17:41 Nikt: Zupełnie nikt: Ten wkurwiający komar o 4 rano:

[@ewertos11]

HY HY HY

[@sialabalabum]

ale ten typ komentarzy jest oklepany chłopaku... xdd

[@WEAPONSFROMGAMES]

Rozbiegany 1.9TDI bije te wszystkie rekordy

[@lesnydziad7905]

Kurła, alel jak to tak dbać o turbosprężarkę? A po co xD Szwagier ma i jeździ chwali i nic nie robi, czasem tylko dymka puści, no ale diesel musi dymić.

[@wojzet2]

Naprawdę rzadko coś komentuje na YT. Ale tworzysz tak niesamowite materiały, że muszę napisać - to co robisz jest NIESAMOWITE! Dzięki!

[@kasas9017]

doskonały materiał, dzięki za zaimplementowanie do niego modeli RC

[@MichalDeutz99]

Może listę niezwykłych skrzyń biegów?

[@Povagowani]

Mówisz masz - kzbin.info/www/bejne/m4eXZH5rgqiBjJI :)

[@MichalDeutz99]

@@Povagowani O wow dzięki. Jeszcze nadrabiam oglądanie starszych odcinków.

[@grzegorzp9537]

Mmmm Nitro są tu fani Wojtka i Krzyśka? 😂

[@thebikefather2620]

Czekamy na odcinek o Opel Astra 😉

[@Seba77.1]

Jak zwykle filmik sztos 💪 bez zbędnego ględzenia 👍

[@marekdziecio6563]

Witaj, świetna robota 👏👏 Może materiał o Formule E ?? Wyścigi są ciekawsze niż F1, co prawda osiągi żenujące ;), ale rozwój tej technologii chyba najbardziej przełoży się na przyszły rynek elektryków. Tak jak ogromny postęp zrobiły małe silniki, trochę chyba dzięki WRC (1.6T mają limit). Pozdro!

[@marcinwypcho3198]

Zapomniałeś o motocyklu Y2K, który kręci 52tys RPM 🙃

[@Zbikmotorsport]

Bo nie ma silnika tłokowego 🙂

[@marcinwypcho3198]

@@Zbikmotorsport ale temat jest o spalinowych także się chyba zalicza 😛

[@Zbikmotorsport]

@@marcinwypcho3198 w sumie masz rację 😀

[@marcelbutynski]

Najniżej kręcące się silniki xD

[@melonelektryk7217]

21:41 już myślałem że będzie civic z laptopem XD

[@D.O.M.O]

Siemanko! Przy tym jak opowiadałeś o kawasaki i o tym że 250 brzmi jak f1 to fajną opcją od hondy jest honda cbx 1050! Serio chyba mam wrażenie że oglądając dużo filmików o motocyklach o tym jak brzmią to właśnie wydaje mi się że Honda Cbx 1050 jest dźwiękiem najbardziej zbliżona do formuły 1!

[@mateuszmajkowski8034]

Łał! A już chciałem napisać, że pewnie nie wspomnicie o RC'kach. Dzięki i gorące pozdrowienia! Materiał pierwsza klasa.

[@jakubejdys7671]

Świetny materiał, a końcówka mega mnie zaskoczyła :D

[@themati74mj]

Jak zawsze kreatywny odcinek :) Fajnie, że 200 tys osób to doceniło :)

[@przemekmichalaki404]

Hej. Świetne filmy tworzysz o samochodach motocyklach a stwórz proszę o silnikach do traktorów tych ciekawych pojemnościowo mocowo itp. pozdrawiam Przemek

[@xentaz9655]

Gratuluje 200k subskypcji! Należało się

[@dawidw24]

sam ostatnio widziałem taki temat. Najniżej kręcące się silniki a przy okazji posiadające największe momenty/moce

[@bartek1159]

Trochę smutno się robi jak się słyszy że wszystkie silniki tego typu które się tak wysoko kręciły i osiągały tyle mocy są głównie z czasów od 1980 do 2010 roku. I że to już nigdy nie powróci

[@mateuszskalski7210]

3.0 V10 z F1 to są były i będą najlepsze silniki jak człowiek kiedykolwiek strzworzyl,poezja ,za to kochałem F1