Oglądam większość polskich kanałów motoryzacyjnych na KZbin ale kurde, Twój "content" jest najlepszy na całym polskim KZbin. Bez zbędnych, durnych śmieszków, bezsensownego przedłużania filmu itp. Same fakty! Dla mnie idealnie!
@krzysztofdawid84603 жыл бұрын
Dokładnie, tylko to co cie interesuje i nic więcej
@marekbiaoszewski21593 жыл бұрын
@@krzysztofdawid8460 oglądając kanał stricte motoryzacyjny jak wyżej uważam że jest to całkiem na miejscu, jakbym chciał się pośmiać z durnoctw to bym włączył tiktoka czy innego kickstera
@szlkok3 жыл бұрын
jest jeszcze jeden ciekawy - Z innej perspektywy
@krzysztofdawid84603 жыл бұрын
@@szlkok ototo
@marekbiaoszewski21593 жыл бұрын
@@szlkok wiem to też super kanał
@pawedrozd99093 жыл бұрын
Człowieku jesteś wspaniały tworząc tak ciekawy i profesjonalny kanał.
@zajawamotocykle92563 жыл бұрын
Rozważ propozycje finansowego wsparcia kanalu
@zajawamotocykle92563 жыл бұрын
@jasiek x oczywiście że tak ale z powietrza się nie utrzyma dla tego proponuję opcję wsparcia kanalu
@wodzimierzmikulewicz22093 жыл бұрын
@@zajawamotocykle9256 jest reklama ubezpieczenia czyli wsparcie
@zajawamotocykle92563 жыл бұрын
@@wodzimierzmikulewicz2209 tak ale to jego praca on z tego utrzymuje kanał ale i Ty rozważ propozycje finansowego wsparcia kanału
@karweckixD3 жыл бұрын
Ten kanał został stworzony dla mnie. Nie ma pierdolenia, pomijani faktów. Wszystko jasno wytłumaczone na przykładach i wizualizacjach. Fakty które zapewne nikogo normalnego nie obchodzą, ale każdy petrolhead chciałby je znać. Dziękujemy!
@szlkok3 жыл бұрын
ja się w ogóle nie znam na motoryzacji ale ten kanał jest na tyle ciekawy, że przykuwa uwagę i dobrze się ogląda
@bielenka7933 жыл бұрын
Sobota, 11.30, kolejne 30 minut ciekawego wykładu o motoryzacji i nie tylko, wspaniały kanał i kontent.
@marbletrappin7773 жыл бұрын
Nic dodać, nic ująć
@deduczeslimer3 жыл бұрын
Glourius kv 2
@ktosnieznajomy44373 жыл бұрын
Bo to vag
@oloolo73743 жыл бұрын
Super temat i materiał. A gdzie rozbiegany diesel?😜
@TheMemta3 жыл бұрын
Dokładnie
@bartek58083 жыл бұрын
11:19 "W uszach szum, w oczach łzy, na liczniku 63"
@Povagowani3 жыл бұрын
Haha 😁
@F4kowalski3 жыл бұрын
*43
@bartek58083 жыл бұрын
@@F4kowalski tak tak wiem, ale 63 bardziej pasuje do filmiku :D
@lambos1233 жыл бұрын
43
@lambos1233 жыл бұрын
@@F4kowalski 43 nie 63
@deloopl83713 жыл бұрын
Jak zwykle, mimo nieciekawego tematu z którego można było by zrobić 5 minut, to Ty zrobiłeś 25 i się bardzo miło i ciekawie ogląda
@radoslawkozicz3 жыл бұрын
Jak zwykle . Warto było czekać. Wszystko na najwyższym poziomie! Pozdrawiam.
@mojkana90753 жыл бұрын
Nie to jest ciekawe, co jest ciekawe, a to, o czym potrafisz opowiedzieć ;)
@ForzaPolska063 жыл бұрын
Czemu nieciekawego
@deloopl83713 жыл бұрын
@@ForzaPolska06 możesz się nie zgadzać z moją opinią ale mnie nie interesuje jakie silniki się bardzo wysoko kręcą. Lepiej było by o samochodach osobowych powiedzieć jeszcze, ale mimo to, odcinek dalej był fajny i miły w ogladaniu
@bruno15033 жыл бұрын
@@deloopl8371 A widzisz, a mnie to interesowało, czemu silniki F1 z pojemności 1.6 i 4 garów, czyli tejoretycznie czegoś, co było w Astrze czy Gulfie osiągają 18 tysi obrotów i moce rzędu 700 koni
@piotrmirek53773 жыл бұрын
Gdy ciebie słucham, za każdym razem gdy mówisz o czymś nowym, chce dać łapkę w górę, wtedy okazuje się że można dać tylko jedną na cały filmik. Gdy sobie to uświadamiam wtedy żałuję że można tylko raz.
@PoczciwyMilek3 жыл бұрын
2 mld powinny iść na ten kanał a nie na TVP. To dopiero byłoby coś, prawie każde auto jakie Robert chciałby omówić mógłby nam pokazać "na żywo" jego budowę itd.. Więcej takich filmów 👍 😉
@LukaszNarf3 жыл бұрын
Rzad nie wspiera Povagowanych, ale Ty mozesz!
@argonhel7103 жыл бұрын
@@LukaszNarf szkoda, że nie można decydować, na jakie media mają iść te pieniądze, zamiast na tvp.
@lesnydziad79053 жыл бұрын
@@argonhel710 To się nazywa dyktatura, lub przestajesz płacić abonament za propagandę :)
@zetareticuli88963 жыл бұрын
Osobiście nie jestem fanem motoryzacji,ale ten kanał wciągnął mnie jak bagno i teraz mam problem z opuszczeniem go.....Pozdro i wielki szacunek,za merytoryczne ujęcie tematów.
@8kola83 жыл бұрын
Fajnie byłoby gdybyś zrobił całą serię filmów o F1 i o tym jakie tam są narzucane wymogi techniczne na przestrzeni lat, jakie technologie i jakie uzyskiwano osiągi przy różnych ograniczeniach przepisowych!
@thoewp4773 жыл бұрын
Wystarczy trochę poczytać
@TheLukLuk213 жыл бұрын
Może film o silnikach z największymi przebiegami? Co jakiś czas można usłyszeć, że jaki samochód pobił kolejny rekord w ilości przejechanych kilometrów :P
@spinforeverSoundmix3 жыл бұрын
To super pomysł ! Może dodatkowo coś na temat 12 litrowych jednostek w cieżarówkach ? noe klepią po 2 miliony KM :-)
@marekbiaoszewski21593 жыл бұрын
Super pomysł
@kubsejnbeats883 жыл бұрын
1.9 tdi potwierdzone info
@marekbiaoszewski21593 жыл бұрын
@@kubsejnbeats88 2.2 ctdi hondy. Ma 700tys bez niczego praktycznie
@Drifter56963 жыл бұрын
Rekord należy do Volvo P1800. 4.5mln km i nikt nie pobił tego rekordu póki co
@WhiskyUpdate3 жыл бұрын
Moc i pojemnosc. Np olbrzymie tankowce i ich monstra. Itd. Kolejny swietny weekendowy chilloucik z dobrym filmem. Dzieki Robert.
@jakubmetelski14573 жыл бұрын
Może film o silnikach z największym momentem obrotowym? Albo 10 samochodów osobowych wyposażonych w silniki spalinowe o największym momencie obrotowym
@kujawson3 жыл бұрын
Jestem za, mieliśmy "nadkwadratowce" więc, dla równowagi z chęcią zobaczyłbym coś o "długoskokowcach". Poza tym, każdy kto ma choć kapkę etyliny we krwi kocha nie KM a Nm...
@w3com33 жыл бұрын
Touareg 5.0 V10 po chipie ;D 1250 nM
@radomirsuliga21583 жыл бұрын
Popieram! Chętnie obejrzę filmik o najwyżej kręcących się silnikach w autach produkcyjnych👍
@marekbiaoszewski21593 жыл бұрын
@@w3com3 póki jedzie to fajny ale jak przyjdzie cokolwiek pod maską robić to bój się Boga
@EkoKolo_Katowice3 жыл бұрын
Q7 6.0 V12 1000 niuta seryjnie .
@Szydelski3 жыл бұрын
Zrób program o Formule SAE/Student, polskie ekipy też mają trochę osiągnięć na tym polu :)
@dariuszs58293 жыл бұрын
Świetny kanał, bardzo merytoryczny oraz ogromna praca włożona w każdy odcinek sprawia, że oglądanie tego to czysta przyjemność dla fanów motoryzacji.
@protipyzdrowotne23293 жыл бұрын
Bez kitu Ci teraz mówię, że jesteś pierwszym kanałem motoryzacyjnym, który lubię i subuję, a teraz auta zaczęły mnie interesować, bo tak ciekawie wyjaśniasz wszystko.
@ManiekFPV3 жыл бұрын
15:35 - mam ciary na całym ciele, co za dźwięk ❤️
@linkinparkforever88643 жыл бұрын
Jestem w trakcie oglądania ale zakładam że to chodzi o silnik F1😊
@Marecki3533 жыл бұрын
Najbardziej to chciałbym zobaczyć materiał o silnikach dwusuwowych :) Temat może nie najpopularniejszy, ale moim zdanie bardzo ciekawy.
@milkyman51923 жыл бұрын
To teraz najwolniej kręcące się silniki
@MikiNiev13 жыл бұрын
Najwolniej nie będą tak ekscytujące, padnie na największe silniki diesla w okrętach
@Pawelk.7183 жыл бұрын
Silniki parowe
@milkyman51923 жыл бұрын
@@bartekciechanowicz7556Silniki w tych ogromnych statkach towarowych też pewnie nie są zbyt szybkie, właśnie o nich chciałbym zobaczyć odcinek.
@KumcioPanda3 жыл бұрын
15:38 ale mnie ciary przeszły... CUDO
@tomaszjak60103 жыл бұрын
Mam to samo. To była według mnie złota era F1. Dźwięk tych silników nie do skopiowania.
@RmX.3 жыл бұрын
Ciary na całym ciele, eargasm
@jakubkudlak44563 жыл бұрын
Czerwone Jak żar z dużego ogniska ale 3 razy gorętsze
@linkinparkforever88643 жыл бұрын
Te czasy F1 to coś cudownego 😍
@osixx50193 жыл бұрын
Nie mogę się doczekać jak fajnie będzie! ŚWIETNY FILM! :D
@kamilmatlak19873 жыл бұрын
Od tych wysokich obrotów aż człowiek ma gęsią skórkę i chciałby zasiąść za kierownicą takiej F1 .... super film jak wszystkie zresztą ... pozdrowienia Robercie z poVagowanych i oczywiście łapa w górę👍
@spizergm4l5143 жыл бұрын
Do śniadania w soboty, zawsze! Gdy pracuję puszczam sobie w tle i słucham. Najlepszy kanał motoryzacyjny. Profeska!
@QWERTY-ob5cm3 жыл бұрын
Ty jesz śniadanie o 12 xDD
@karoldworak80153 жыл бұрын
Normalne
@ewertos113 жыл бұрын
@@QWERTY-ob5cm w robocie śniadanie ma o 12
@alpharius8573 Жыл бұрын
14:08 O__O no nie dziwie im się, że zmienili zasady. Pewnie jednomyślnie uznali, że szkoda uszu.
@filczgumiaka66943 жыл бұрын
O dragsterach zrób
@Mothman___3 жыл бұрын
Albo lepiej, o dragach.
@theonewhoknows3383 жыл бұрын
@@Mothman___ Po co, wystarczy włączyć TVP INFO, LSD to przy tym miękki narkotyk.
@Jedendwa03 жыл бұрын
Na taki film czekałem, niema to jak w sobotę wrócić po 10 godzinach z roboty, rozsiadam się z obiadem i oglądam.
@nois333 жыл бұрын
A już chciałem pisać o silnikach modelarskich :D A tu ci na koniec niespodzianka :D
@MrKrystian26113 жыл бұрын
Nie ma to jak dźwięk rozkręconego novarossi 3,5 a już nie wspomnę jak szybko silnik RC wkręca się na obroty 😀
@pawedrozd99093 жыл бұрын
Moje propozycje na filmy -Silniki z największą liczbą cylindrów -Silniki o nietypowym ułożeniu -Może coś o napędach i skrzyniach biegów stosowanych w pojazdach -może coś o rodzajach doładowania -silniki z największym momentem obrotowym -silniki z największą pojemnością -o rodzajach paliwa stosowanych w pojazdach -o ogromnych silnikach stosowanych w statkach -odcinek o Ariel Atom, MG SV, Koenigsegg Regera i Alfie Romeo 4c - najniżej kręcące się silniki
@janekostrowski72843 жыл бұрын
Gratuluję 200k :)
@Povagowani3 жыл бұрын
Dzięki 🖐️
@darekwilinski79473 жыл бұрын
Bardzo dobra robota Robert... Widać że lubisz zapach wysoko oktanowej benzyny.. moja Honda vfr1200f osiąga maksymalną moc przy 10 000 obrotów... może niewiele w porównaniu z osiągnięciami 250 tek,ale dzwiek ryczacego V4 jest obledny!!😎💪
@kacperoz60223 жыл бұрын
Fajnie że mówisz to wszystko z głowy a nie czytasz. Szacun za to 🔥
@bartoszk92573 жыл бұрын
33:20 Może najbardziej znane trójkołowce? Najszybsze auta z dieslami?
@pawedrozd99093 жыл бұрын
Gdyby zamiast TVP ty dostałbyś 2mld to nawet sobie nie wyobrażam jak wspaniałe byłyby twojej filmy.
@danielwojtas23973 жыл бұрын
Gdyby dostał to by nie nagrywał
@lukasorg3 жыл бұрын
@@danielwojtas2397 Nie dla wszystkich kasa to główny priorytet. Czasami liczy się pasja, hobby i takie tam...
@DJALFA193 жыл бұрын
Już wyglądają wspaniale a w TVP powinny lecieć jego filmy
@xflashu80753 жыл бұрын
to nie tak do końca działa ze jak dasz komuś hajs to odrazu będzie robił coś lepiej
@trucker0913 жыл бұрын
Gdyby Robert z Povagowanych dostał te 2mld, z pewnością by sobie kupił Lexusa LFA za 2,5 mln zł, czekającego na nowego właściciela od 2016 roku
@Coobcio3 жыл бұрын
No to zaraz bierzemy się z Teściem za oglądanie, mnie osobiscie najbardziej kręcą takie silnikowe temaciki. Pozdrowka
@Povagowani3 жыл бұрын
Pozdrówka dla Ciebie i Teścia ;)
@DiJAndy3 жыл бұрын
21:42 BANG! Reklama youtube przerwała budowanie napięcia...
@dzonbowilogopedo64763 жыл бұрын
Nic
@andrzejbieganski86143 жыл бұрын
Troszkę źle sprecyzowane, gdyż jest to zestawienie silników tłokowych, a nie spalinowych. Jeżeli byśmy uwzględnili wszystkie silniki spalinowe to w tym zestawieniu pierwsze skrzypce grałyby silniki turboodrzutowe i turbośmigłowe stosowane w lotnictwie. Poza tą drobną uwagą super materiał i czekam na więcej :)
@KierowcaBombowca883 жыл бұрын
14:00 Pov jesteś w toalecie i próbujesz się załatwić.
@0794adrian3 жыл бұрын
Oglądam Povagowanych od nie pamietam kiedy😅 i chciałbym wyrazić tym komentarzem mój szacunek i podziw co do poziomu merytoryki kanału, Twojego unikalnego i wspaniałego poziomu prezentacji materiału i przystępności podawanych informacji, po których każdy zrozumie w czym tkwi sedno prezentowanego zagadnienia. Nie znam drugiego kanału który mógłby mierzyć się z Tobą i ludźmi którzy pracują na ten efekt po za obiektywem. 30 minut povagowanych raz w tygodniu to dla mnie "msza petrolhead'a" DZIĘKUJĘ ;)
@bartoszpaluch64343 жыл бұрын
Uwielbiam ten kanał! Taka forma przekazu informacji jest fenomenalna 😎
@polakmaly1003 жыл бұрын
ROBERT! Ciebie to już do reszty povagowalo! Nic dodać nic ująć! Klasa sama w sobie!
@michalj.15943 жыл бұрын
Wersja po Angielsku i już 500 tys. Subów jest więcej 😁
@ramirezzz993 жыл бұрын
NAJLEPSZY MOTO KANAŁ !!! dziękuje Ci bardzo za to że go tworzysz! 👍🏽👍🏽👍🏽
@mileniumstar3 жыл бұрын
I ten uczuć kiedy lajkujesz zanim obejrzysz bo wiesz, że zajebiste.
@jakub93293 жыл бұрын
Dokładnie tak, tak samo miałem i to zupełnie automatycznie łapka poleciała. Naprawdę świetny kanał 😌
@emilsoberbro363 жыл бұрын
mega kanal gratuluje !!! Dla prawdziwych petrolheadow... i jednoslady i dwuslady i rozne ciakawostki :) Pozdrawiam
@zetek55933 жыл бұрын
Taktyczny like przed obejrzeniem filmu, jeszcze nigdy się nie zawiodłem. Piontka 🖐 😊
@ShunkY19953 жыл бұрын
To już nie jest najlepszy kanał motoryzacyjny... to najlepszy kanał na Polskim KZbin, brawo!!!
@yeathatsme52603 жыл бұрын
Jak ja sie cieszę, że trafiłem na ten kanał 😦❤️
@pavz3 жыл бұрын
To były piękne czasy w motoryzacji. Lepiej już nie będzie. Świetny film, miło się ogląda tak zmontowany materiał z tak ciekawym materiałem. Zresztą ten kanał od jakiegoś czasu już jest na bardzo wysokim poziomie.
@glacok633 жыл бұрын
Robert, w Twoim wydaniu co wymyślisz będzie super 👍👍👍👍👍👍ale pomyśl o silnikach o których nikt nie szłyszał👀
@komunistycznawiedzma563 жыл бұрын
Jak zwykle piękna robota! Z niecierpliwością czekam na następny odcinek, pozdrawiam!
@Masa-san3 жыл бұрын
16:01 - mina "Co tu się odpierdala?!" XD
@ewertos113 жыл бұрын
HY HY HY
@draculazzoo94693 жыл бұрын
Może coś o silnikach Dragstera. Jakie generują moce, jak się kręcą jakie tam są wałki rozrządu, czemu ciężko utrzymać jałowe obroty, właściwie to on nie ma takich. Na wielu filmikach jest nagrane jak te silniki się rozrywają tzn głowica wylatuje w powietrze a doł z tłokami są w aucie, czego jest to zjawisko? zbyt duzego ciśnienia doładowanie? Jestem tego ciekawy i chętnie wysłucham, pozdrawiam:)
@patryk46813 жыл бұрын
16:00 aż się łezka w oku kręci
@dRLasCa3 жыл бұрын
mega konkretnie i bez zbędnych słów. Naprawdę dobry kanał
@majsti39503 жыл бұрын
Może filmik na temat silnika samochodowego 100 km a np. silnik ciągnika 100 km. Różnice w budowie, podobna moc ale praca w innych warunkach
@mociczyczki3 жыл бұрын
przecietne n/a motocyklowy 750cc 100 koni/10000 rpm 75 nm /8000rpm najlzejszy silnik najmniejszy skok tloka w porownaniu do srednicy przecietne n/a samochodowe 1,6 litra 100 koni/5000 rpm 150 nm /3000rpm przecietne n/a w trajktorze 3 litry 100 koni /2500rpm 300 nm /1500 rpm najwikeszy skok tłoków w stosunku do srendicy najwikesza pojemnosc najmnijesza predkosc obrotowa najwiekszy moment rezultaty kazdy ztych silnikow daje identyczne przy zastosowaniu optymalnych przleozen tylko ze charakteyrtsyka trkatorowa najmniej zuzywa sprzeglo na starcie zwalszcza przez male roznice w predkosciach obrotowych talerzy sprzegła i generuje najnizsze ciepło dzieki niskim obrotom i mniejszej ilosci tarcia w jednostce czasu i masa niegra takiej roli jak w motocyklu gdzie zeby zachowac odpowiednie osiagai przyspeiszen na prostych satysfakcjonujace potencjalnego klienta kazdy kg sie liczy dodatkowy stad takie charaketrystyki piecy stosuje sie w traktorze jadacym 20 km/h a te inne w motocyklu ktory ma byc jak najlzejszy i niemozna sobie pozolic na wpierdolenie w rame motocykla 500 kg silnika z traktora z prl :x bo wbrew temu co sadza niekotrzy osiagi sie niepoprawia jesli moc pozostanie na poziomie fabrycznego silnika motocyklowego tylko jak juz to sie tylko pogorsza i to bardzo przy 500 kg silniku vs 70 kg fabrycznym a duzo wiekszy moment obrotowy niczego nieuratuje i sprzet przez duzo wieksza mase straci pierdolniecie na prostej 50 nm na 10000 rpm jest rownowazne w produkcji siły napedowej przy tej samej predkosci jazdy 300 nm na 1666 rpm :) ...załozmy ze jakis czubek wsadził 100 -110konny 3 litrowy silnik traktora o momcie 300 nm w rame vfr 750 majaca fabrycznie podobna moc okolo 100-110 koni momnt w tej vfr fabrycznie byl tylko na poziomie 75 nm czyli 4 razy mniejszy moment obrotowy seryjny piec mial niz nasz swap z traktora i zalozmy ze fabryczny piec mial 70 kg a swap 500 kg :x efekt ? fabryka robila 100-160 km/h w 4,5 sek a po swapie bedzie około 10-11 sekund :x a do 100 jak seria miala 3,5 sek plus minus to bedzie po swapie na 300 nm jakies 7-7,5 sek
@mociczyczki3 жыл бұрын
panie kofa co to je to nie jedzie jo myslaolem ze taka vfr to ona barzej idzie i fesciej spod jajec bedzie chciala mi uciekac cos kufa niewiem moze niepali na ktory cylinder heeee abo mo fylter zapchany marychą ? pojedziemy chyba jeszcze łobadoć inna oferte z allegro niedaleko tu ale jak cos jak tamta bedzie gorsza odezwiemy sie :x :D.
@gustawkrol98803 жыл бұрын
TO jest najlepszy kanał motoryzacyjny, jaki miałem przyjemność oglądać. Dobrą robotę robicie. Pozdrawiam
@kamil90943 жыл бұрын
Silniki o najmniejszej liczbie obrotów na minutę i silniki o największej liczbie cylindrów.
@DzikiKlapek3 жыл бұрын
22:39 W '79, albo '80 miałem silniczek COX poj. 0,36cm3 wykręcałem na nim do 38 000. Od jakichś 30k był bardzo cichy, odgłosy pracy przechodziły w ultradźwięki.
@ee_makarena_52773 жыл бұрын
Idealnie film w porę
@kasas90173 жыл бұрын
doskonały materiał, dzięki za zaimplementowanie do niego modeli RC
@Weapons_From_Games3 жыл бұрын
Rozbiegany 1.9TDI bije te wszystkie rekordy
@lesnydziad79053 жыл бұрын
Kurła, alel jak to tak dbać o turbosprężarkę? A po co xD Szwagier ma i jeździ chwali i nic nie robi, czasem tylko dymka puści, no ale diesel musi dymić.
@martindekrue3 жыл бұрын
RC dzisiaj rządzi... podoba mi się to ;))) Pozdróweczki
@barti43893 жыл бұрын
Może filmik o silnikach z których największą moc biorą z turbodoładowania
@Jonaszthc3 жыл бұрын
W stosunku do wolnossących odpowiedników czy ogółem? Producenci samochodów podają największą moc względem pojemności. Najmocniejszy turbo diesel ma 107 389 KM i 7 milionów NM, a do gorącej części turbiny bezrpoblemu wchodzi człowiek😉
@DJALFA193 жыл бұрын
Może teraz dla czego drag stery się łamią, silniki wybuchają podczas startu lub odlatują w powietrze ogólnie fizyczne wytłumaczenie tego wszystkiego dla czego tak się dzieje jakie technologię są tam wykorzystywane, jakie testy musi to przejść Dla czego opony są takie grube z tyłu a z przodu takie małe jak by były wsadzone od taczki. Jesteś niesamowity, robisz zajebiste odcinki ❤️ super się ciebie ogląda ,tylko czekam aż coś wrzucisz!
@bassslayer87863 жыл бұрын
Lista aut z najlepszą proporcja masy do mocy :)
@truant10723 жыл бұрын
Z fabrycznych nr 1 koegnisegg one:1 i nir wiem jak gemera czy ma ona więcej niż 1km na 1kg czy mniej więc albo by była przed one:1 czy na 2
@bassslayer87863 жыл бұрын
@@truant1072 po ta propozycja listy
@uksz6663 жыл бұрын
Super, zero pitolenia, samo mięso. Oby tak dalej! :)
@Trenboloneenjoyer3323 жыл бұрын
40,000 rpm to ma mój samochodzić
@Seba77.13 жыл бұрын
Jak zwykle filmik sztos 💪 bez zbędnego ględzenia 👍
@zajcew19473 жыл бұрын
Idealnie jest obejrzeć ten kanał do obiadku
@brygi19873 жыл бұрын
Fajnie byłoby posłuchać coś na temat różnic między zastosowaniem wału napędowego typu flatplane a crossplane w silnikach V8
@Alcatraz12893 жыл бұрын
13:57 ja po dwóch wizytach w maku
@mattlue8633 жыл бұрын
Świetna robota, nie mogę sie doczekać kolejnych projektów.
@piterl63983 жыл бұрын
Teraz film o najwolniej się kręcących się silników w historii
@Dav3PL3 жыл бұрын
To będzie o traktorach...😆
@Pszawek3 жыл бұрын
Kurcze na początku niezbyt chciałem was oglacac przeczytałem nazwę kanału povagowani i myślę sobie,, następni będą marudzić o VW, bmw, mercedes i innych niemieckich samochodach 🤢 a już najgorsze bo same diesle będą 🤮" ale po pewnym czasie zobaczyłem że zrobiliście film o Mazdzie rx7 zastanowiłem się jak bardzo pojechaliście po Japonia a tu psikus, jak zajebisty kanał wiedzy rzetelny bez stronny nie to co w tvpis albo tvnpo. A teraz do rzeczy prowadzący zajebiscie się spisoje w swojej roli, a przygotowanie do odcinak super, a na dodatek te wstawki wideo zrobione przez montera i co odcinek nowe intro no orgia dla oczu, uszu oraz duży zastrzyk, przystępnie podanych informacji no genialnie 👌👏👏👏
@mrarc1973 жыл бұрын
200km/h na oponie jak z roweru... woah
@lambos1233 жыл бұрын
Kiedyś ludzie byli odważni
@patryk46813 жыл бұрын
Kiedyś były rajdy samochodowe gdzie ludzie z publiczności stali bez żadnego zabezpieczenia metr od przejazdu samochodu, bo tak mogli tak chcieli i tak robili.
@danieldugosz49013 жыл бұрын
@@patryk4681 i tak ginęli
@wojzet23 жыл бұрын
Naprawdę rzadko coś komentuje na YT. Ale tworzysz tak niesamowite materiały, że muszę napisać - to co robisz jest NIESAMOWITE! Dzięki!
@swierszcz34533 жыл бұрын
zrób proszę listę najszybszych dragsterów na 1\4 mili (chodzi mi o czas)
@themati74mj3 жыл бұрын
Jak zawsze kreatywny odcinek :) Fajnie, że 200 tys osób to doceniło :)
@rimor66613 жыл бұрын
Może teraz o Mazdzie mx-5 NA?
@patryk46813 жыл бұрын
Nie bo ceny pójdą w górę
@ewertos113 жыл бұрын
Obejrzyj sobie u kickstera bo nagrał niedawno film o tej maździe
@D.O.M.O3 жыл бұрын
Siemanko! Przy tym jak opowiadałeś o kawasaki i o tym że 250 brzmi jak f1 to fajną opcją od hondy jest honda cbx 1050! Serio chyba mam wrażenie że oglądając dużo filmików o motocyklach o tym jak brzmią to właśnie wydaje mi się że Honda Cbx 1050 jest dźwiękiem najbardziej zbliżona do formuły 1!
@oskar23183 жыл бұрын
17:41 Nikt: Zupełnie nikt: Ten wkurwiający komar o 4 rano:
@ewertos113 жыл бұрын
HY HY HY
@sialabalabum3 жыл бұрын
ale ten typ komentarzy jest oklepany chłopaku... xdd
@biaytruckerrussia62243 жыл бұрын
Ciary po ciele przy silniku z renault. Normalnie kozacki film
@@Povagowani O wow dzięki. Jeszcze nadrabiam oglądanie starszych odcinków.
@plmgrtp3 жыл бұрын
15:42 to V10 drogi Panie Renault r25 z 2005......
@mateuszk82493 жыл бұрын
A może wszystkie alternatywne paliwa dokładnie omówić?
@piotrs843 жыл бұрын
Po wstępie łapa w górę. Tematyka trafiona i zrobione na hi poziomie. Jak każdy wasz film.
@grzegorzp95373 жыл бұрын
Mmmm Nitro są tu fani Wojtka i Krzyśka? 😂
@thebikefather26203 жыл бұрын
Czekamy na odcinek o Opel Astra 😉
@Oplarz913 жыл бұрын
Oglądając Twój film myślałem właśnie o silnikach RC 🙂 a tu proszę . Silniki RC na końcu listy. 🙂🙂
@Pexerable3 жыл бұрын
Słysząc tą 50tke wyobraziłem sobie Japończyka po grochówce w kasku Crazy Froga 😂
@DawidPłusa3 жыл бұрын
Bzyczek pięćdziesiątka a diabelnie szybki jak na taką pojemnosc
@K3F1RRACING2 жыл бұрын
Teraz o najmocniejszych autach na przód napęd
@jaskier883 жыл бұрын
Zapomniałeś o motocyklu Y2K, który kręci 52tys RPM 🙃
@Zbikmotorsport3 жыл бұрын
Bo nie ma silnika tłokowego 🙂
@jaskier883 жыл бұрын
@@Zbikmotorsport ale temat jest o spalinowych także się chyba zalicza 😛
@Zbikmotorsport3 жыл бұрын
@@jaskier88 w sumie masz rację 😀
@mateuszmajkowski80343 жыл бұрын
Łał! A już chciałem napisać, że pewnie nie wspomnicie o RC'kach. Dzięki i gorące pozdrowienia! Materiał pierwsza klasa.
@marcelbutynski3 жыл бұрын
Najniżej kręcące się silniki xD
@kacpermajewski25813 жыл бұрын
6:37 Wie ktoś jakie to mogą być obroty? 😅 Jakoś mnie to ciekawi To sa bardziej obroty jałowe czy już większe?
@SebastianKuchta3 жыл бұрын
15:38 to najlepszy dźwięk F1 jaki dane nam było słuchać.
@djsollar3 жыл бұрын
Dzieki za wspomnienie o silniczkach nitro do modeli RC Swietny material
@tomcioromcio13963 жыл бұрын
Bardzo fany odcinek :) Co do silników modelarskich zabrakło jednej istotnej informacji: moc. Warto podać ile te maleństwa potrafią z siebie dać przy tak wysokich obrotach bo w stosunku do pojemności moce są dość zaskakujące ;)
@Povagowani3 жыл бұрын
Zgadza się! :)
@Openbike113 жыл бұрын
jak zwykle ponad poziomem :D pozdrawiam Robercie.
@jachu19593 жыл бұрын
W latach 70' Japończycy skonstruowali trzycylindrowy silnik dwusuwowy o pojemności 50 ccm. Były próby na torze silnik zamontowano w ramie motocykla klasy 50 ccm GP, osiągi były niesamowite. Oczywiście taki silnik nie mógł być stosowany w GP, bo przy klasie 50 obowiązywało ograniczenie do jednego cylindra. Z tego co pamiętam, silnik kręcił się do prawie 30000 obrotów, wał korbowy - a właściwie jego przeciwwagi były wykonane z prasowanego jedwabiu, własnie z powodu wysokich obrotów. Artykuł - wzmianka o tym silniku jest w Motorze z 76' bądź 77'
@Krasheenator3 жыл бұрын
nie mam prawojazdy, nie znam sie na samochodach, stycznosc z takimi pojazdami mialem tylko w grach komputerowych ale kanał ogladam i jest przekozak!! Świetnie się to ogląda, jak kanał popularnonaukowy. Propsuje i wracam do nadrabiania poprzednich odcinków:D