Повышенный расход на К 151 причина ПУ

Предельный износ пусковой воздушной заслонки - верный признак повышенного износа.

[@adminemail5859]

Помню один у нас тоже всё хотел из Волги выжать 9 литров,сверлил в этом карбюшнике капец сколько,что он там рассверливал я неитересовался,но в конце концов купил новый карбюратор.

[@user-zi7tk6cy2g]

Отличное видео !!! Спасибо...👍👍👍

[@user-mz5mp1rg4t]

)))

[@zhanibekzhanelov3131]

спасибо

[@user-cy5bb3vg2n]

На болтик надеть пружинку чтобы не открутился

[@user-fu9ew6ru4f]

Спасибо

[@user-mz5mp1rg4t]

)))

[@user-ox7ew4lg3j]

Отлично, у меня такой есть дефект)

[@user-mz5mp1rg4t]

))))

[@user-sn9ei3kg8u]

Сергей можно как нибудь отправить вам видео. Что бы вы понимали как именно не работает карбюратор! Ватсап может.

[@user-mz5mp1rg4t]

Рад буду узнать новое ))))

[@xxx-by9pu7ep3x]

Ув,можно поставить к151д на 402 дв.и как будет с расходом??? спасибо. .

[@user-dq3wp6qs5i]

Доброго... Разобрал карбюратор, в дросельной заслонке 1 камеры есть отверстие 2мм, а вы всегда говорили что обе заслонки должны прилегать идеально чтоб не было подсоса. По отверстию в заслонке не похоже что сверлил кто-то сам не заусенцев, кромка ровная

[@user-mz5mp1rg4t]

На части карбюраторов ПЕКАР, которые предназначены для работы на моторах с большим рабочим обьемом, не хватает количества воздуха на хх. Необходимое количество воздуха допускается запустить через отверстия в заслонке, которое располагается грамотно - у выхода эмульсии на хх в первой камере. Это не нарушает требования о равномерности качества смеси по цилиндрам.

[@user-dq3wp6qs5i]

@@user-mz5mp1rg4tСпасибо Сергей, а на винте качества в блоке ХХ обязательно должно быть резиновое уплотнение?

[@konstantinmihailovich485]

здравствуй кудесник рад очередной встрече спасибо что ты есть на этом свете не обижайся что на ты возраст позволяет к м подколзин верхний мамон воронежская 09 11 2019

[@user-mz5mp1rg4t]

Спасибо. Считаю сказанное авансом.

[@user-io5hm4fr2k]

Сергей.почему поставил на уаз новый корьбюратор 151 но скоко не крутил большой росход.

[@user-mz5mp1rg4t]

Невозможно ответить однозначно без подробного описания что было сделано для устранения этого расхода.. Смотрите на канале возм причины.

[@user-qw5up2ds4d]

У меня Газель ДВС 406 карбюратор, я эти заслонки все убрал и подсос убрал.Жрет 13 л,а зимой 15 л.

[@user-mz5mp1rg4t]

Слово "жрет", неуместно.)))

[@user-cy8bx2nh6v]

Здравствуйте! Сергей покажи про к 126 и доработки по нему

[@user-mz5mp1rg4t]

+Егор Колесников Попадется - покажу.

[@user-kn8ic4kq1c]

Этот дефект уберается регулировкой . Там два винта . А так классная решение.

[@user-mz5mp1rg4t]

Юрий, не пишите того, чего нет. Разве трудно быть или честным или умным?

[@user-cm6mp5xs3h]

Что делать

[@user-jo3hm6er7j]

Я так понял с этого видео что таким образом продлили срок службы крышки карбюратора вместо того чтобы заменить на новую тем самым этим винтом убрав подсос искуственно создаваемый изза износа крышки

[@user-mz5mp1rg4t]

+Виктор v Нет, я этим сделал неактуальным замену старой крышки на новую.

[@user-jo3hm6er7j]

Сергей Светлов понял

[@user-ox7ew4lg3j]

Сергей, вопрос по поводу расхода на змз 406 - карбюратор к 151д. Недавно собрал двигатель, обкатка была на горячую, долгая, если собрать в моточасах примерно часов 25-30. Недавно решил выехать проверить на тягу с нагрузкой т.е проехаться. У меня газель фермер, наступает весна машина буксует но как мне показалось едет неплохо и за 23 км что я проехал в смешаном режиме скушала она 6 литров. На форуме прочитал такую информацию что на холостом ходу, прогретая машина расходует не более 1.3, от 1.1 до 1.3литра. Мне стало интересно, я попробовал и премерно был расход 1.3. Что скажете по поводу таких цифр?

[@user-mz5mp1rg4t]

Нормальные цифры. На ХХ расход не меряют, только в движении на 4 передаче (прямой) Еще цвет центр изолятора говорит о расходе.

[@user-ox7ew4lg3j]

@@user-mz5mp1rg4t а сколько примерно норма на 4 передаче не более 2.500 оборотов в мин. на 100км?)

[@user-wm4br2kx3f]

Подскажите пожалуйста карбюратор к 151 при заведённом двигателе при нажатии на газ льет бензин из обеих диффузоров, какая причина?

[@user-mz5mp1rg4t]

Ваша информация не имеет ответа. При нажатии на газ, так и должно быть, иначе не поедет.

[@Azl737]

Здравствуйте Сергей! Подскажите как настроить, чтобы с носика ускорительного насоса струя било в впускной напрямки... Не могу найти положения носиком... Пробовал ставить с ремкомплекта - там вообще абзац... Даже просверлили в другом краю... Нашел положение, когда струя цепляет заслонку боком, но это все провоцирует маленький провал. А хочется чтоб сразу подхват был... Мешает стенка, так как не повернуть нос дальше... Может напильником стенку подточить, чтобы нос повернуть дальше? Что можете сказать? Заранее спасибо!

[@user-mz5mp1rg4t]

Здравствуйте. Направление струи точно в щель, не слишком важно. Провал исправляется ранним началом впрыска, продолжительностью 2-3 сек и толщиной струи в 0.5 мм..

[@Azl737]

Сергей Светлов Ну впрыск я отрегулировал - моментально идет, стоит только чуть чуть дроссельную трогать. Лапка подогнута и приходится отлично. Ну толщина - штатный носик - я ж не могу замерить, но льет нормально. Продолжительность отрегулирована по книге. Мне бы четко отрегулировать, что б прямо туда, а то пока попадет на заслонку, пока от нее, а это время - сами знаете... Вы в этом деле, больше же меня знаете, не мне Вам объяснять как это важно. Просто, до этого била на ребро заслонки и провал был ощутим, удалось максимально сместить, но изъян хочется вообще убрать!

[@user-mz5mp1rg4t]

Иван Капустин На К 151 я этим не занимаюсь...

[@Azl737]

Сергей Светлов Понял. Буду сам стараться. Спасибо за отклик, успехов в делах Вам.

[@user-um8ui6zj6z]

Доброго времени суток, Сергей! подскажите пожалуйста , у меня очень резко подскачили обороты, и не как не могу понизить их! что это может быть? карбюратор К 151, обороты порядка 2000 . Спасибо!

[@user-mz5mp1rg4t]

Скорее всего 2 камера не закрывается. Снять перевернуть отрегулировать заслонку.

[@evgesha0077]

подскажите пожалуйста какой то зазор должен быть при закрытой заслонке? первой и второй камеры

[@user-ir7hs4zm9m]

здравствуйте учител! мне такой карбюратор стоит на газеле! короче учитель вопше много расход много много. как регулировать можно?

[@user-mz5mp1rg4t]

У меня есть видео.

[@vitek5502]

Здравствуйте! Неужели изза небольшого завала заслонки бужет большой перерасход топлива

[@user-mz5mp1rg4t]

Нет, не большой перерасход. Маленький даже. А что, нужен перерасход? Хоть какой-то?

[@vitek5502]

@@user-mz5mp1rg4t спасибо!да нет конечно перерасход не нужен

[@user-ox8gb8jz2w]

Добрый день . Мужики напишите почему на Соболь замерзает нижний част корбиратора без газа ?

[@user-mz5mp1rg4t]

Нет подогрева от коллектора.

[@adminemail5859]

Забита цыркуляцыя тосола под коллектором,там такие маленькие каналы,это если 406 на карбюшнике.

[@user-ws6nx9vy8q]

Интересно Парошин одобрит эти доработки? )

[@user-mz5mp1rg4t]

Интереснее другое - поймет ли он глупость порошинских сеточек и вставочек ....

[@user-bh7in6zy5d]

Здраствуйте хотел спросить без подсоса не тянет вчём пречина не подскажите?

[@user-mz5mp1rg4t]

Уровень топлива или полузасор жиклеров.. Подсос воздуха еще.

[@user-bh7in6zy5d]

@@user-mz5mp1rg4t продуть жиклёры?

[@user-cm6mp5xs3h]

У меня 151 карбюратор и обороты подымается до 2000 обороты и не падает и чорныи дым

[@user-mz5mp1rg4t]

Заслонка 2 камеры открывается при вибрации винта-ограничителя. Закрутите винт и застопорите его.

[@user-cz2su1ys1n]

Магжан Омиралиев и обязательно генеральная чистка и настройка карба.если сам не можешь тогда гони в сервис. Это недорого - я отдал 1300 вместе с настройкой клапанов+ выстанов зажигания.

[@Specialist_impossible]

Я бы гаечку вместо клея сделал

[@user-mz5mp1rg4t]

+Николка Солнцев Хотел гаечку, но стенка очень тонкая, и я не стал напрягать гаечкой 4 витка резьбы....

[@user-hf4bj4gn5j]

Здравствуйте а вы к-88 переделывайте на 402?

[@user-mz5mp1rg4t]

Нет

[@adminemail5859]

Вот скажу так,Волжаны люблю до безпамяти,но только не с 402 мотором,а я его и за мотор несчитаю,говно гавном,вечно в нём что то не то.

[@vasylyiokun3993]

Волги были разные 21,24,29,3110 и все с402 и не разу не делал двигатель. Ходили и ходили. Главное не превышать 3500 об\мин.

[@user-ds7yh9sd6h]

А на газу тоже будет расход большой из за этой заслонки

[@user-mz5mp1rg4t]

Точно.

[@user-ds7yh9sd6h]

@@user-mz5mp1rg4t спасибо

[@jurjlfrolof3340]

Нормльн расх газ на УАЗ и все а так денег даже на пиво не будет а Газ это очень хорошая экономия Проверено 14 лет на увзе отездил рыбалка охот пасека и движку один раз Рем клапанов не знаю почему все газ ставить боятся что износ ДВС большой да ничего подобного проверено и везёт движка так ж а условия эксплуат жеестк

[@user-qi1cd1qy6b]

Потом этот болтик винтик окажется или под поплавком и перекроет бензин или еще хуже в поршневой

[@user-mz5mp1rg4t]

Э-э !! Нет !!!!! Болтик намертво приклеивается в резьбе !!! Не думайте, что до этого, ни кто не додумался до вас, милейший! Скорее вылетит заводская заклепка колпачка отверстия вентиляции камеры.

[@user-qi1cd1qy6b]

Столь малое закрытие заслонки никак не повлияет на расход бензина и из-за этого рисковать я думаю никак не стоит двигателем тем более жизнью

[@user-qi1cd1qy6b]

Заклепка- заклепана, а не приклеена

[@user-mz5mp1rg4t]

Вы не знаете предмета спора.

[@user-mz5mp1rg4t]

Лучше бы приклеивали, чем так заклепывают. По факту - вообще не заклепывают (((((

[@alexAlexander-py8md]

Здравствуйте! Подскажите что в таком случае можно сделать на ,,вэбере(01),, - там ведь не засверлиш?

[@user-mz5mp1rg4t]

+alex1982 Alexander ,На вебере другая кинематика ориентировки заслонки.

[@user-ug3ll6oz3k]

Добрый вечер... Сергей помогите мне пожалуйста.... У меня к151пекарь на Газеля стоит, и ДВС 402 от Волги. новый карбюратор, но расход 20л на 80км.... Что мне делать? Как снизить расход? Помоги🙏

[@user-mz5mp1rg4t]

Просмотрите ролик про К 151. Большего не нужно.

[@user-te3pr7sz9g]

М А р

[@adminemail5859]

У меня также было на Волге 20л на 80 км,я охриневал с неё,но один мастер покопался в нём и ура 11 город 8.5 трасса

[@dr.1752]

@@user-mz5mp1rg4t ролик про к 151

[@user-ul5ux7zu4k]

Вам можно позвонить

[@user-mz5mp1rg4t]

8 928 185 07 91

[@MrBublik2012]

мне кажется он смотрит на моё левое плечё! зачем?

[@user-mz5mp1rg4t]

Кому что, а вам интересно это!? Простое обьяснение. Но сначала попытайтесь догадаться.

[@user-dd4st4yp5r]

Экономайзер потпилен срез.

[@user-hm2ce4zg7u]

Если хочеш чтобы машина хорошо работала купи новый карб и не хуй тут сверлить всеровно он не будет так работать как положено

[@user-mz5mp1rg4t]

А если хочешь что бы и новый карбюратор пускал искры, то сверлить надо в 2 раза больше. На .уй нам карбюратор -"как положено", нам надо --""как ХОЧУ!!!"", так что Боря, не.уй писать, о чем не понимаешь!!!! Учи МАТЬчасть...