Правка перьев рамы Стартона под OLD 130 мм ~ На иZи Шпилькой двинул!

Привет!
Нужда заставила перья шевельнуть. Не имея длинного бруска, решено было применить метод штанги и гаек в качестве распорки меж дропами...
Йа дилетант! Данные мероприятие делаю впервые, потому не судите строго.
Ни к чему вас не призываю. Это просто видеофиксация моего опыта.!
Всем спасибо! ДО!
Разное:
Ядрючие цепи KMC X8, X9, X10 - ali.pub/3lsffv
Силиконовый держатель смартфона - ali.pub/3mhqbd
Фонарь с гудком - ali.pub/3p3osg
Шлем для голова Queshark - ali.pub/461fdb
Hohem pro2 - ali.pub/4v8oqd

[@fxdrider5406]

Да, Витя, ну ты её прям как на гинекологическом кресле разчерепашил😄. Но главное, что получилось. Респект тебе. 🚴‍♂️

[@VeloVint]

ойо.. :))

[@ВиталийДобрянский]

Самое главное что всё получилось!)

[@HVZ_or_nothing]

"Раздвигает старую рогатку". Смотреть 18+ без смс и регистрации

[@VeloVint]

ойой.. не так все опасно тут :))

[@РоманНик-в3х]

Чётко сделано! Я тоже стал обладателем ХВЗ СШ. Рама кривая, звезда передняя кривая, обод задний восьмерит. Но, пока на таком катаю. Зима настанет разберу и буду подобным образом править геометрию.

[@IvanSense85]

тоже когда правил сначала осторожничал, потому что рама возвращалась в исходное положение, потом тоже сделал до 160, а может и больше и оставил на несколько дней. После этого перья расширились. Идеально центровку не получилось поймать, но в целом получилось неплохо)

[@MrSolPow]

Хорошо, что перемычка не лопнула)

[@VeloVint]

ага, даж не знаю повезло мне или это нормальное дело для Стартонов.

[@MrKlop6]

а она врядли когда нибудь лопнет, скорее уж перья согнутся перед перемычкой

[@АлексейЛипман-н3в]

Даааа. Свободного времени навалом!! Завидую

[@nurlan.rakhmanov.9318]

На каникулах он.

[@service_andrew]

Рискованное дело развод перьев , главное чтоб не перестараться. У меня на МВЗ я сначала срезал перегородки а потом правил в дальнейшем по приваривал как их называют мостики.

[@VeloVint]

Я думаю если трещин нет и острожно то все получится. Сварки не имею увы. А там ведь надо паять по науке а не варить?

[@service_andrew]

@@VeloVint это раньше паяли , потому что не было полуавтоматов как сейчас , сварка всё равно лучше , но нужно каждый шаг хорошо обдумать!!!

[@mousehi1]

Урааааа! У Винта КОСАААААРЬ!!!! Хоть уже и не первый, но всё же! Теперь ты можешь монетизировать свою Крокодичь

[@VeloVint]

Привет! Пасибо. Да, вот подал Заявку на членство в Клубе Монет... ждус..

[@Andrei87455]

Интересно, продолжайте держать в курсе развития событий)

[@VeloVint]

Установку принял!

[@HVZ_or_nothing]

Молодчага. Шаг за шагом с фанатизмом продвигаешься. Назад пути нет

[@РеставрациятехникиСССРсвоимиру]

Лом и напильник всё что нужно для ремонта хвз

[@VeloVint]

а пассатижи и изолента)) ?

[@АртурХайруллин-я2ы]

@@VeloVint а золотые ключи и хомуты))?

[@andreiivanov9756]

И кувалда

[@ВладимирАкульшин-к3к]

С 1986 для "Туриста" лом не понадобился ни разу, а мелкий напильник нужен - торцы рубашек тросов заторцовывать, чтобы в бобышках и мундштуках сидели без перекоса.

[@ВладимирАкульшин-к3к]

Вопрос на засыпку - зачем винтаж колхозить? Он спроектирован под конкретный размер колёс и блока звёзд, да и не нужен шоссейнику такой диапазон передач - по зыбучим пескам на нём всё равно не прогрести. После такого разгиба, в местах пайки легированной стали могут образоваться микротрещины, которые могут позже проявится и привести к разрушению рамы. Под такие втулки и колёса нужна подходящая рама. На "Туристе" наездил экватор, в основном по лесам и полям на его родных колёсах. На "Старт-шоссе" ставятся трубки "ёлочка" 30-32 мм и можно по грунту катать.

[@VeloVint]

для души колхозим. к тому же совренменные детоли легче, надежнее и эффективнее в работе

[@МаксимСмирнов-ъ6ъ4м]

Поздравляю с покупкой рамы старт-шоссе! Я сам, смотря твои видео купил себе хвз турист 81 года, не выдержал)) В этом году моему велу юбилей будет)) На седьмой минуте уже начал думать встанут ли обычные колёса в такую раму старт-шоссе :) я бы на месте винта начал жутко психовать и беситься))) Теперь понятно почему он тянет время с этой рамой :) Наверно думает 27 и 5 обода заказать :)

[@VeloVint]

Привет! У меня уже куплены 28ые обода. Взял самые легкие что нашел под шосс резину узкую - Alexrims R450

[@VeloVint]

На Туристе будешь в стоке крутить? или чтото менять?

[@МаксимСмирнов-ъ6ъ4м]

@@VeloVint Крокодилю его ) Поменял колеса, седло, руль, педали, тормозные ручки, жду ещё новую систему. Я катал на нем месяц на работу, , на второй велосипед merida kalahari садиться было неохото. Чувствую прям как быстрее на нём стал гонять )

[@hobo_biker]

В конце прям модные подсъемы под музончик.

[@АристархДан]

Чётко 👌

[@uhansferst]

Втулка встала по ширине, а как с покрышкой на 38. Встала? Или вверху перья тоже пришлось сплющивать и гнуть?

[@VeloVint]

покрышка влазит на 38. но вел плохо едет на такой ширине. я не катаю . на СТартоне надо 25 - 30 не больше

[@НиколайН-р5л]

Молодец пошел в атаку 😅😅😅

[@ШаурменПивасов]

у мя такой же электпонный колумбус, а лясапед турист 89г, р., ща вот думаю тоже че делать с задним колесом, на старой втулке собрать, или на новой с 5трещеткой или сингл сделать...делемма епти

[@ivanzot]

Витя джан. 🗣️Молодцом

[@РоманНик-в3х]

Я покрышку сдувал, чтоб вставить колесо

[@sergei7149]

А если длина оси одинаковая, а втулки отличаются по размерам, смещать центр что ли или как?

[@VeloVint]

зонт спицовки выводить . чтоб обод был по центру оси велосипеда

[@VaLFoXd]

Отлично

[@MichaelSU75]

ответ наверное уже не получу. но , в конце видео автор говорит - колесо не до упора а по науке через проставку. а зачем так? почему не до упора?

[@VeloVint]

Привет. Умные мастера так советуют. ЧТоб ось колеса стояла на пересечении перьев задних как бы. Ведь если мы до упора задвинем, то при авариях часто выгибало нижнюю часть дропа петуха ломало .

[@alexkin3204]

Коллега ХВЗешки какого года имеете?говорят после 85г.рамы стали очень мягкие?хотя я на крепком немецком под легковуху попал в 2017....вел по любому пришлось в вторчермете похоронить

[@VeloVint]

Эта рама 88 года.

[@vityapelevin]

где купить такой длинный болт?

[@VeloVint]

это шпилька. в любом строителе или метизах

[@ЯрославІванечко]

Можно было втулочку от Шымано с трещеткой на 5 звезд достать (я такую себе поставил) и не издеватся над рамой, помните о безопасности.

[@VeloVint]

да . уже есть такая втулочка. попробую ее

[@ЯрославІванечко]

@@VeloVint Вы большой молодец, ОЧЕНЬ ХОРОШИЕ ОБЗОРЫ ДЕЛАЕТЕ!

[@MrSolPow]

Да, СШ все таки совсем другой по металлу. У Спорта бы давно поплыли расстояния до веревки разных сторон. А тут все осталось без изменений. Стоять на дропе пера?! Спорт бы просто сразу в пол согнулся)

[@VeloVint]

Ага, вот так вот! Буду Спутника скоро так же выгибать. вот и сравню упругость сталей СШ и Туристов.

[@Slava-kn3jf2hy7g]

@@VeloVint У туристов простое железо .Тяжелое и гнется .Рама считается мягкая .Турист расчитан на пересеченную местность .Мягкая рама хорошо глотает тряску .И рама от ударов вилки о припятствие .Всегда сверху горбится !А у рам Старт Шоссе рама стальная .Легкая и не гнется от ударов ! Она жесткая .Так как расчинана на ровные дороги и на быстрый старт !Но Турист можно варить А вот Старт Шоссе только паять !Хотя сейчас есть лазерная сварка она думаю возьмет этот материал

[@Wargman]

У меня спорт 76 года , шпилькой раздвинул до 130 , вообще без проблем

[@АлексейКарпов-э8о1к]

А кто сказал что от подсидельной трубы должно быть одинаково рас тояние..а как же касета

[@VeloVint]

Привет. Ой я уже ж и не помню что я там где сказал. Не всему надо верить! Молодец что думаешь.

[@ВикторГузев-й9н]

Витя ! привет.подскажи пожал...какая рама будет получше 71 г. и89г. обе ровные заранее благод....

[@VeloVint]

71г думаю более интересен . Ранние ХВЗ более жеские рамы были, и спаяны ровнее и аккуратнее, без размазанных соплей вокруг узлов. Ну и накат и перфоманц лучше чем у поздних, и это ощущается!

[@ВикторГузев-й9н]

От души ...!

[@СергейКостенков-ф7у]

Лукас

[@hvz13.]

Витя, что с хвз Феда? когда будет видос?

[@VeloVint]

Привет. Фед чтото там пытается разобрать... Скоро затусим, поглядим куда чего..

[@kirillpitolin1046]

"две тут ноги и одна там"-)))))

[@KKotaushi]

заранее лайк, гляну позже

[@VeloVint]

не понял.. еще не глянул?!? я негодовать))

[@KKotaushi]

@@VeloVint глянул, норм

[@I23928]

VeloVint, Вы такие рамы не продаёте ? Где вообще можно такую приобрести, кроме Лохито ?

[@VeloVint]

Я с Авито взял да. В каждом селе\ауле в гаржах на чердаках пылятся ржавеют эти ХВЗ ископаемые...

[@I23928]

@@VeloVint эт ясно, я имел ввиду другие площадки, может форумы какие. А на Лохито вы у кого брали у проверенного продавца ?

[@VeloVint]

Я взял раму у частного лица. На авито простые люди вещи продают в большинстве случаев.

[@I23928]

@@VeloVint Как думаете, стоит брать ? Рама Хвз В555 В описании написано, что перья разведены под современную втулку, просят 2к www.avito.ru/armavir/velosipedy/zapchasti_2111759763

[@AndreyNuzhin]

Шоссейные колеса будут для СШ? Это все-таки шоссёр ) Чтоб рассекать по Питерским проспектам.

[@VeloVint]

Да . Все ЗПЧ для колес имеются! Надо делать только...

[@AndreyNuzhin]

@@VeloVint Супер! Следим, болеем, все получится!

[@seriywolk3ify]

дружище! проясни за подсидел в обсуждении!

[@VeloVint]

ДА ответил там. есть у меня видос за этот штырь. Штырь подседельный 25.0х350мм Promax SP-226

[@stalcker]

Вопрос - а какая резина туда влезет на заднее колесо?

[@VeloVint]

Привет. По штангелю там 43мм между нижними перьями место под покрышку.

[@ВладимирАкульшин-к3к]

Нормально - родная 32 мм. и уже.

[@romacycling]

Сколько часов в итоге снималось видэо?

[@VeloVint]

Видео материала снято на 25 минут. Урезано до 13 минут. Яж не снимал как рама стояла растопыренная три дня :))

[@romacycling]

@@VeloVint неправильно задал вопрос. Как раз имел в виду сколько дней двигал

[@VeloVint]

@@romacycling достаточно было сразу двинуть на 170-180 мм и подождать 12 часов. Но так как я осторожничал, то вышло дольше.

[@romacycling]

@@VeloVint может и правильно осторожничал

[@ik3473]

Планетарную втулку если вкорячить? Может проще было бы по конструкции и обслуживанию!?

[@VeloVint]

Привет. Всяк можно. И планетарку и флипфлопик... Пока что меня интересует классическая трансмиссия с кассетой. Потом будем пробовать другие извращения :))

[@hobo_biker]

@@VeloVint Пиньон приварить - вот это будет топ-контент.

[@hobo_biker]

@@Tendorro смотря какая.

[@Provincial_Vampire]

Надо было качка какого нибудь позвать, Азамата или Феда например.

[@hobo_biker]

Да это и есть хвз-качалка.

[@VeloVint]

Качки дурные. порвут как тузик грелку раму! Я лучше сам, помолясь :)

[@ВиталийДобрянский]

Вот поэтому я перья и растягивал отдельно каждую сторону!)8:10

[@VeloVint]

Верно! Яж не спорю, ведь все равно нужно отдельно перья корректировать. Но у мня не было бруска-рычага, и по хорошему тут надо вдвоем делать. Ну и логически можно просто без рычагов сделать, тупо своим весом давить осторожно на перья.

[@zvg7443]

КуИ Кузнец куИ😮👍

[@romacycling]

Какая покрышка пойдет в итоге?

[@VeloVint]

Ультра Спорт от Кенда! 25 мм.. %))

[@romacycling]

@@VeloVint думаю летом тоже что-нибудь лысое попробовать поставить. Правда в мои ободья вроде минимум 28 нужны

[@VeloVint]

@@romacycling так твои Конти и так ведь лысые?!

[@romacycling]

@@VeloVint ну не совсем, там какая-то чешуя имеется и по бокам грунтозацепы. Они циклокроссовые считаются, хоть и самые лайтовые

[@VeloVint]

@@romacycling ну норм. у тебя ж хревел концепция а не шоссерная.

[@ВиталийДобрянский]

Фффтарой!)

[@Дикийволк-е7л]

Хвз камасутра! Проще купить нормальный современный бу велоксрос, чем с этим чудом мучиться. Проверено опытом.

[@VeloVint]

если деньги есть на новый. и нет времени\желания заниматься восстановлением старого то да. а так нет смысла покупать новый. ведь старый едет да еще как! оГО го! и главное комфорт!

[@Дикийволк-е7л]

@@VeloVint это да, рама стальная, мягкая, кочки сглатывает лучше чем современный люминь, катит легко, очень отзывчив на усилие прилагаемое к педалям, маневренность отличная, но долбаться с ним - то ещё удовольствие: там разогни, сдесь подтяни, тут подточи, потом приколхозь какую нибудь приблуду чтоб пимпочку прикрутить, перережь резьбу в стакане каретки... Цены на современные упоры тросиков переключения на хвз - не гуманные вообще. Был турист в современном обвесе - пал смертью храбрых в неравной борьбе с кочками и бордюрами (рама лопнула). Сейчас катаю на стартоне 78 г.в. тоже в современном обвесе, ох намучился с ними двумя пока колхозил это все. Правда потом т.о. проводить никаких проблем. В настоящее время вместо павшего туриста переделываю легкодорожник стелс навигатор 360 в велокрос: там все просто, ничего пилить, разгибать, перерезать резьбу нигде не надо. Заменю крылья ни пластиковые, выкину багажник и воткну шоссейную систему и баран с комбинированными ручками тормоза и переключателей скоростей поставлю, трещетку и колеса оставлю штатные, хотя было желание на кассету поменять но не хочу, ходовка устраивает полностью.

[@vercase9307]

У меня на раме мтб перья 125 вместо 110

[@VeloVint]

и что ж это за МТБ такое с перьями 125?

[@vercase9307]

@@VeloVint gt ruckus uf 24

[@ИльяКуликов-с7ю]

а сколько рама весит?

[@VeloVint]

2200 гдето.. ТОчно в следущих серия будет инфа по раме вилке и тд.

[@KKotaushi]

@@VeloVint у 555го 2300)

[@Stoik09]

Теперь ты в ним одной крови! Породнились! :)

[@sergeyk5200]

SuperVint , SuperTehnoloqi i

[@ВадимВеретенников-з6ъ]

Безобразие так ляжки ХВЗ раздвигать! Так покупай новый шоссер на 135мм. Зачем уродовать?

[@VeloVint]

Всмысле безобразие? все в рамках приличий как бэ. Шосс втулки на 130мм! На 135 это уже МТБ.

[@ВадимВеретенников-з6ъ]

@@VeloVint У мня 120мм. Усе что шире это жопа)))

[@pridekills6241]

Может попробуешь крепления под дисковые тормоза приварить?Интересно посмотреть было бы

[@VeloVint]

надо сварщика искать хорошего.. мне лениво. пока что по классике сделаю на клещах.

[@klimchugunkin4199]

Варить к тоненькой трубе хромоля - убить раму. Паять надо думаю, точно так же как и все остальное, л-63 каким-нибудь. А это еще более редкий специалист чем сварщик.

[@СергейМихайлов-у7к]

Вить привет. По поводу рам ХВЗ,говорят они все кривые🤔. Сколько видосов смотрел все владельцы ХВЗ об этом говорят.

[@VeloVint]

Привет. Видимо это ФАКТ. Но часто же их роняют, бьют итд. Новые рамы может быть вполне себе ок.

[@ВиталийДобрянский]

@@VeloVint Думаю тоже лотерея.... Одна нормальная на энное количество кривых.....

[@Ывэоэх]

Страшно оттопыриваться. Мне скоро предстоит такое наверное.

[@VeloVint]

Хвз берёшь?

[@РеставрациятехникиСССРсвоимиру]

всего лишь три буквы ХВЗ

[@ВиталийДобрянский]

Да слово всем известное из трёх букв начинается на "Х".....???)))

[@FattyFnat]

К середине видео перья встали под таким углом что дальше я снапряжением ждал когда оторвется верхний мостик но все обошлось ! Фууу! ...🥵

[@VeloVint]

ААХАХАХ,. ага, я тож малость напрягся))

[@СергейКостенков-ф7у]

Я так понимаю будешь крокодилов разводить?)))

[@VeloVint]

Спутник для туризьма. СШ для города и шоссе..

[@VeloVint]

заманался шины менять под город\лес. Теперь хоть вторые колеса будут.

[@СергейКостенков-ф7у]

@@VeloVint Я бы вообще три завел))). Шоссе, гравел и Mountain bike. Но мне негде их ставить(((. На один еле место нашлось. У меня тоже крокодил. Брал гибрид и переделал в типа грэвел)))

[@VeloVint]

@@СергейКостенков-ф7у так у меня таки есть МТБ. Спутник типо как гревел, а Стартон шоссер..

[@СергейКостенков-ф7у]

@@VeloVint Я знаю. И еще у тебя гараж наверное есть)))