Проблема Boeing 777-9, БПЛА с пилотом, замена AWACS, Tornado 50 лет, C-130 70 лет, Катастрофы

  Рет қаралды 97,766

Авиасмотр

Авиасмотр

Күн бұрын

Пікірлер: 410
@aviasmotr
@aviasmotr 4 ай бұрын
Смотрите новые видео раньше на Boosty: boosty.to/aviasmotr Поддержать канал: boosty.to/aviasmotr/donate Telegram: t.me/aviasmotr
@domino1681
@domino1681 3 ай бұрын
а я думал , что самое главное в мире это война и попытка рф оккупировать Украину . Но война это место где авиация проходит через горнило и показало кто фейк ( СрУ -57 ) , а кто реален )))
@F-15EUSAF
@F-15EUSAF Ай бұрын
Хочу принт с авиасмотром
@Captain7Flint
@Captain7Flint 4 ай бұрын
Как-же я рад что теперь на этом канале будут и новостные выпуски! Спасибо вам огромное за вашу работу! 🔥🔥
@СтаниславВ-о5ю
@СтаниславВ-о5ю 4 ай бұрын
Очень не хватало таких вот выпусков новостей! Спасибо!
@haacka2010
@haacka2010 4 ай бұрын
Новостные выпуски - отличная идея. Продолжайте.
@fluffy-cat654
@fluffy-cat654 3 ай бұрын
17:13 Надо быть очень мужественным, чтобы на таком чуде разогнаться до сверзвука! :)
@Сергей-э7в2у
@Сергей-э7в2у 4 ай бұрын
Первый и единственный раз летел на полупустом 777-м из Киева в Ташкент с моей любимой и ныне покойной бабушкой! Меня очень впечатлил простор, так как я ранее считал все двухмоторные самолёты неполноценными! Это были узбекские авиалинии, стюардесса была грузинка и отношение, как и обслуживание, было как в первом классе!
@luka_mudischev911
@luka_mudischev911 4 ай бұрын
@@Сергей-э7в2у Это когда? Я на Ил-62 летел в 85.Киев-Ташкент. Фергана-Кабу Ту-154. ,Кабул-Баграм ,Ил-76.Баграм-Анава ( Пандшжерское ущелье), Ми-8. Все полный колхоз! Только " Бетономешалка" Ми-8 и супер пилоты не дали здохнуть когда обстреляли из ДШК.
@RomanS73-r7h
@RomanS73-r7h 4 ай бұрын
А я живу в хостеле, принадлежащем армянам и который администрирует быдловатая киргизка😂
@ИванВолков-п8е
@ИванВолков-п8е 4 ай бұрын
@@Сергей-э7в2у летал на 777 ER Москва-Петропвловск Камчатский, невероятный самолёт, особенно когда он садится - этого даже не чувствуется
@ЮрийМирошников-з3л
@ЮрийМирошников-з3л 4 ай бұрын
один из любимых бобиков 777)
@user-ir8yj8nv2z
@user-ir8yj8nv2z 4 ай бұрын
В узбекских авиалиниях нет 777, но есть 767 и 787. Оба шикарные
@Gromovoy44
@Gromovoy44 4 ай бұрын
Большое спасибо за новый формат ежемесячных новостей, очень интересно! Емко и по существу.
@user-it7ev9ye4e
@user-it7ev9ye4e 4 ай бұрын
Очень интересный формат, куча интересной разноплановой информации, смотрелось просто на одном дыхании!
@Baikal_Brilliant
@Baikal_Brilliant 4 ай бұрын
Почаще выходить нужно!!! Спасибо за выпуск!
@headhuntergames4291
@headhuntergames4291 4 ай бұрын
Крутой формат!!! Было бы классно добавить что-то историческое, на тему "какие исторически важные даты были в этом месяце, но много лет назад"
@ИванВолков-п8е
@ИванВолков-п8е 4 ай бұрын
Отличное видео, хоть и редко, но под конец неделе - самое оно!
@Иван-п3к9е
@Иван-п3к9е 4 ай бұрын
Спасибо! Очень рад этому формату авиановостей😊. Успехов вам и вашему проекту!)
@yorqinyuldoshev9329
@yorqinyuldoshev9329 4 ай бұрын
как минимум 400 людям очень повезло )
@titan5914
@titan5914 4 ай бұрын
Отличный выпуск новостей! Глоток свежего воздуха
@ВладимирЗабудько-д9ы
@ВладимирЗабудько-д9ы 4 ай бұрын
Отличный формат!🎉
@yurysonicseo3555
@yurysonicseo3555 4 ай бұрын
Очень зашел выпуск, спасибо за работу!
@trytenbfagorta8528
@trytenbfagorta8528 4 ай бұрын
Формат бомба Однозначно продолжай! Мы лайком и комментом поддержим)
@ВалентинМикулич
@ВалентинМикулич 4 ай бұрын
Отличный формат, продолжаем наблюдение.
@ervandadamyan5222
@ervandadamyan5222 3 ай бұрын
Да авиационный мир очень интересный и прекрасно . Спасибо за увлекательное видео . 😎
@Valentin_MeL
@Valentin_MeL 3 ай бұрын
Хороший канал, интересно узнавать новости со всего мира об авиации.
@WaldisQwerty
@WaldisQwerty 3 ай бұрын
Хорошие выпуски! Ждем следующий! Иногда хочется чуть больше пауз между новостями.
@Картошкаспюрешкой-е3в
@Картошкаспюрешкой-е3в 2 ай бұрын
новости от авиасмотра! УРА!
@GriFox
@GriFox 4 ай бұрын
Спасибо тебе, Автор, просто обалденный выпуск
@ДмитрийБ-ы8ъ
@ДмитрийБ-ы8ъ 4 ай бұрын
Один из самых интересных контендов. Удачи в этом направлении.
@timurbirgalin4704
@timurbirgalin4704 4 ай бұрын
Спасибо Вам за эти новостные выпуски! Очень интересно и увлекательно 😊 Ждём выпуск про двигатели:)
@Сергей-л6г5г
@Сергей-л6г5г 4 ай бұрын
Требуем больше выпусков )))))
@ВодаАдмин
@ВодаАдмин 4 ай бұрын
Классный выпуск. Это ни вот тебе про китайские авто собрать информацию. 🤝
@stanleovart
@stanleovart 3 ай бұрын
3:00 всё вместе - это катастрофическая проблема боинга
@VIgnatik17
@VIgnatik17 3 ай бұрын
Если у нас к началу выпуска 777 выкатят на испытания обновлённый Ил-96, то лично я на Boeing поставлю крест, так как это всё - конечная.
@sekorsky9671
@sekorsky9671 4 ай бұрын
Отличный формат
@A1DH0
@A1DH0 4 ай бұрын
Вау как часто видео круто❤
@DMNomaD
@DMNomaD 4 ай бұрын
Спасибо за выпуск!
@павелзелинскийъ
@павелзелинскийъ 4 ай бұрын
Круто, спасибо!)
@Полиграфист-п4з
@Полиграфист-п4з 4 ай бұрын
0:39 Нету там такого принта! Я уже посмотрел...
@Neddization
@Neddization 4 ай бұрын
Спасибо, очень интересно!!
@Smell-m4i
@Smell-m4i 4 ай бұрын
Французский 🇫🇷 , как всегда первый в воздухе и выше ❤
@XobbKilleR
@XobbKilleR 3 ай бұрын
ещё неделю назад в Болгарии должно было авиашоу пройти в честь 30 надо, но во время подготовки разбились два самолёта и мероприятие отменили. спасибо за труды, не прекращайте пожалуйста рубрику новостей авиации, спасибо
@vernite_nickname
@vernite_nickname 4 ай бұрын
Хорошие переходы между темами.
@aviasmotr
@aviasmotr 3 ай бұрын
По графике или смыслу?
@vernite_nickname
@vernite_nickname 3 ай бұрын
@@aviasmotr по тексту
@larsswensson2432
@larsswensson2432 3 ай бұрын
спасибо за контент
@cmdrcenapamucm408
@cmdrcenapamucm408 3 ай бұрын
Очень интересно было бы посмотреть как обслуживают,заправляют или хотя-бы как моют самолёты и их огромные двухкотурные двигатели.
@aviasmotr
@aviasmotr 3 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/fXXClnh6q6x3kJI
@MikhailChub
@MikhailChub 3 ай бұрын
Я работаю на 777 боингах (не -9), на последнем этапе, прямо перед выдачей покупателю. Забавный момент, что моем мы самолёты обычными тряпочками, используя очень простые химикаты, растворы спирта в основном. Особо внимательно протираем голый метал вокруг статических портов. Лобовая часть двигателей не моется вообще, боимся её повредить, были уже проблемы. Внутри двигатель не моется, только иногда протираем, если где масло капнуло. Вообще, самолёт мыть не обязательно. Это только перед демонстрацией клиентам, мы жуков оттираем. Заправка довольно нудное дело. Кроме самой первой заправки. Она происходит одновременно с функциональным тестом топливной системы. Проверяется система экстренной остановки заправки, система оверфила и аварийного сброса топлива. Почти сутки самолёт мучаем. Потом, если не крашеный, в покрасочный ангар, если крашеный, то на отладку компаса.
@__clown
@__clown 4 ай бұрын
посмотреть видео на смене - самое то
@АлексейЗайцев-е5й
@АлексейЗайцев-е5й 4 ай бұрын
А на выходном ещё лучше
@doniyorboltayev3766
@doniyorboltayev3766 4 ай бұрын
Класс. Выпускайте много таких видео класс понравилось.
@trof29
@trof29 4 ай бұрын
А вот и видео, вечер удался ))
@hansmuller7122
@hansmuller7122 4 ай бұрын
Бичара ты наш))
@luka_mudischev911
@luka_mudischev911 4 ай бұрын
​@@hansmuller7122Филя перелогинься!
@user-sobolev1986
@user-sobolev1986 3 ай бұрын
Геркулес на авианосце, интересное зрелище
@BreakingNewsDaily-w4r
@BreakingNewsDaily-w4r 3 ай бұрын
Выпуск с новостями просто ТОП. Очень жаль что так мало просмотров
@РомаЛопаткин-э2э
@РомаЛопаткин-э2э 2 ай бұрын
Ахахахаахаахахахахахахахахахах 😆 Проблемы с титаном😂😂😂
@falconx0149
@falconx0149 4 ай бұрын
Майки реально крутые 😅
@arevleven1621
@arevleven1621 4 ай бұрын
Не представляю, как можно воевать на самолетах по цене 0,5-1 млрд ? Их же сразу необходимо спрятать .
@handsdance2623
@handsdance2623 3 ай бұрын
Не понимаю, как можно пользоваться дорогущим томографом- нужно сразу обнулиться.
@IngvarrKahn
@IngvarrKahn 2 ай бұрын
А сентяборьское видео так и не вышло
@РусланЧубарев-ы7н
@РусланЧубарев-ы7н 3 ай бұрын
Хороший вариант ❤🎉🎉
@MikhailChub
@MikhailChub 3 ай бұрын
Странно, зачем менять конструкцию дверной заглушки, если она практически не имела отношения к аварии? Я работаю на Боинге (ну, то есть на данный момент в забастовке), и нам на рабочую почту уже через пару недель после происшествия прислали предварительные результаты расследования. Сейчас уже и всему миру известно, что там случилось. А расследование продолжают, скорее всего, уже в административной сфере - кого бы ещё наказать и как бы сделать, чтобы этого не повторилось.
@Mr13861
@Mr13861 4 ай бұрын
F-16 Fighting Falcon первый полёт 2 февраля 1974 года ему тож 50 лет
@volodimir6037
@volodimir6037 4 ай бұрын
Он в январе полетел 74го. Но это отдельная и очень интересная история. А вот в феврале 1974 это уже официальный и плановый «первый» полёт
@Zilong4242
@Zilong4242 3 ай бұрын
Один уже долетался
@domino1681
@domino1681 3 ай бұрын
@@Zilong4242 ты про СрУ - 57 , первый " серийный " , первый полет и сразу разбился ?
@Любительпоездов-к5ъ
@Любительпоездов-к5ъ 4 ай бұрын
А с моим модельным боингом 777х все ок😅
@ЮрийМирошников-з3л
@ЮрийМирошников-з3л 4 ай бұрын
Денису Окань (КВС 737-го) как-то задали вопрос: а какой самый безопасный самолет в мире? - его ответ был: - ну так понятно какой, это ТУ-134, который стоит в Монино в музее, он точно никого не угробит уже)
@luka_mudischev911
@luka_mudischev911 4 ай бұрын
А про любимый лунный трактор?
@ЮрийМирошников-з3л
@ЮрийМирошников-з3л 4 ай бұрын
Китайский? там их 3 сейчас
@vonhiggs9056
@vonhiggs9056 4 ай бұрын
Кто шарит в радиолокации, подскажите, почему у упомянутого Boeing E-7 радиолокатор наклонен вперед? С точки зрения аэродинамики это не выгодно, а зачем это нужно для радиолокации не догадываюсь.
@maxsadalsky7931
@maxsadalsky7931 4 ай бұрын
Чаще всего это делают из за того что самолет даже со всеми доработками не может нормально тянуть все оборудование и локатор установленного сзади фюзеляжа. Поэтому даже во время крейсерского полета самолет вынужден работать практически на пределе с немного задранным носом. И чтобы кооменсировать наклон локатор лелают с уклоном. Во время полета он ровняется с горизонтом
@valentinloginoff
@valentinloginoff 4 ай бұрын
Тарелка создаёт сопротивление. Чтобы его парировать плоскость наклоняется на несколько градусов вперёд, а в полёте это компенсируется подъемом носа.
@player1GR
@player1GR 3 ай бұрын
​@@maxsadalsky7931ого, не знал, что им приходится летать с кабрированием
@blitzfreak3958
@blitzfreak3958 3 ай бұрын
Будьте любезны включить в новости и российский авиапром - ведь по словам верховного главнокомандующего он переживает стремительный, можно сказать небывалый в сравнении с коллективным западом и советским застоем, рост!
@aviasmotr
@aviasmotr 3 ай бұрын
Но у нас тут не пресс-служба Кремля
@blitzfreak3958
@blitzfreak3958 3 ай бұрын
@@aviasmotr и это радует
@lesnoymen
@lesnoymen Ай бұрын
Ахах. Авиация в РФ это как СССР. Ее - нет. Но ватаны упорно это игнорируют.
@zurin_octan
@zurin_octan Ай бұрын
​@@blitzfreak3958 хрюкни
@hardworker0144
@hardworker0144 3 ай бұрын
Хорошо так Боинг откаты с вояками мутит
@nordwind5538
@nordwind5538 4 ай бұрын
Квотерхорст чем то напоминает Ледюк.
@VIgnatik17
@VIgnatik17 3 ай бұрын
А Три топора сколько времени испытания проходят?
@dmitrii_cl
@dmitrii_cl 3 ай бұрын
Стрёмно видеть катастрофы с ATR-72, потому что именно на таком я улетал за границу. Сначала Непале, если не ошибаюсь, теперь это жуткое зрелище.
@DreamAlcoCraftSPB
@DreamAlcoCraftSPB 3 ай бұрын
Ой, да ладно тебе... 3 самолета, на которых я летал разбились) Вот где задуматься пора)
@dmitrii_cl
@dmitrii_cl 3 ай бұрын
@@DreamAlcoCraftSPB с учётом того, что уже и поезда сходят, и автобусы в реки ныряют, а авто ещё чаще в авариях, нужно пешком ходить 🙃
@GavRRR53
@GavRRR53 3 ай бұрын
Слишком тяжёлый двигатель..😮
@DmitriyKazusiro
@DmitriyKazusiro 4 ай бұрын
Нууу , надеюсь хоть в Новостном формате канал будит жить БЕЗ длительных простоев)
@АлександрТимофеев-м6ц
@АлександрТимофеев-м6ц 3 ай бұрын
Ех, видимо комментарий модерацию не прошёл😂
@Marx.Lenin.Stalin
@Marx.Lenin.Stalin 3 ай бұрын
У нас тоже проект есть с ведомым беспилотником. Но хотя бы гражданку мс-21 в эксплуатацию запустили😢
@МихаилКот-ж9б
@МихаилКот-ж9б 3 ай бұрын
За то у нас " На западном фронте без перемен "...
@konstantinkondakov985
@konstantinkondakov985 3 ай бұрын
Хороший выпуск. Но слово " гУльфстрим " делает его весёлым.
@aviasmotr
@aviasmotr 3 ай бұрын
Слово там Gulfstream. А вот то, что вам там слышится "у" вместо "о", так спишите, допустим, на уральский говор ;)
@Vasiliy_Empire
@Vasiliy_Empire 3 ай бұрын
У империи проблем с имперскими самолетами нет, как в той песни из "иронии судьбы": "думайте сами, решайте сами, иметь или не иметь".
@АлександрТимофеев-м6ц
@АлександрТимофеев-м6ц 3 ай бұрын
Ну будем надеяться, что Штирлиц не дремлет... И очередной беспилотник с хорошими характеристиками будет взлетать долго...
@alex.zz.
@alex.zz. 4 ай бұрын
Отобрали японцы и у меня ножницы в аэропорту. Положил по запарке упаковку с ними в ручную кладь...
@andyzap
@andyzap 3 ай бұрын
Насколько мы отстали? Навсегда
@Алексей-г7ж3л
@Алексей-г7ж3л 4 ай бұрын
А про российскую технику есть новости?
@ЮрийМирошников-з3л
@ЮрийМирошников-з3л 4 ай бұрын
так было, разбилось 3 самолета без воны, 1 из них был пассажирский, за последний месяц
@Max-Iceman
@Max-Iceman 3 ай бұрын
😂😂😂
@Александр-е7э5ц
@Александр-е7э5ц 3 ай бұрын
​@@ЮрийМирошников-з3лЧего языком то несёшь??? Какой упал??? Ан-2 в 21году упал и все!!! Да военные падают самолёты тут не спорю...
@DervishDreambook
@DervishDreambook 3 ай бұрын
Почему полезную нагрузку на военных самолетах называют полезной? Она же вредная!
@im_terraGamer.
@im_terraGamer. 2 ай бұрын
думаю она полезная из за того что из этой нагрузки всякие патроны, ракеты, топлива которые полезные
@iChu787
@iChu787 4 ай бұрын
Почему на испытаниях летают с выпущенными шасси?
@ЮрийМирошников-з3л
@ЮрийМирошников-з3л 4 ай бұрын
по тому что испытания проходит, там их много видов этих испытаний
@iChu787
@iChu787 4 ай бұрын
@@ЮрийМирошников-з3л странно, что с выключенными движками не летают
@sachaponomarev6903
@sachaponomarev6903 3 ай бұрын
Когда f 14 tomcat ?!
@fromsofa4548
@fromsofa4548 4 ай бұрын
Верный ведомый.
@Riga-l5s
@Riga-l5s 4 ай бұрын
Опять проблемы у Боинга? А у нас все прекрасно!
@luka_mudischev911
@luka_mudischev911 4 ай бұрын
Проблем нет. Все идёт по плану.😊
@madnick5335
@madnick5335 4 ай бұрын
А у покойника вообще ни каких проблем.
@Longridgee
@Longridgee 4 ай бұрын
К 2030 1000 Мс 21 и суперджетов построим
@antiliberas
@antiliberas 4 ай бұрын
Как достало ваше кривляние!
@m7artoedits
@m7artoedits 4 ай бұрын
Я бы не сказал так
@alexprost7505
@alexprost7505 4 ай бұрын
а у нас планируется аналог турбовентиляторного pw535? может что то типа вк1600 или вк2500 под вентилятор?...
@turbotroika
@turbotroika 4 ай бұрын
Нет.Планировали как всегда купить что-то готовое,но санкции отключили нас от 21 века откатив назад.
@alexprost7505
@alexprost7505 4 ай бұрын
@@turbotroika ну сделаем
@avrolancasteraircraft5446
@avrolancasteraircraft5446 4 ай бұрын
@@turbotroika: Твои санкции Россию только насмешили микола. Россия всё сделает сама. Санкции нам только на пользу. Промышленность сейчас развивается отлично. А вот твоей окраине уже ничего не поможет. Так что заканчивай тут нести ахинею и готовься к мобилизации микола.
@ЖеняСметов
@ЖеняСметов 4 ай бұрын
​@@avrolancasteraircraft5446че раньше рассия все сама не сделала😂?
@ЖеняСметов
@ЖеняСметов 4 ай бұрын
​@@alexprost7505не сделаете.
@Kess777
@Kess777 3 ай бұрын
да уже не важно кто там будет летать если жахнут все по друг другу, на мкс только парни поржут первые 5 минут
@Александр-з6е3ш
@Александр-з6е3ш 4 ай бұрын
дополню, у ТУ-22 отказ двигателя из-за СВО🎉
@alexivanov417
@alexivanov417 4 ай бұрын
Ту-22 давно не состоят на вооружении и не летают как у него мог отказать двигатель?
@Александр-з6е3ш
@Александр-з6е3ш 4 ай бұрын
@@alexivanov417 извиняй, что у тебя нет логики додумать к отсылке ролика про ТУ-22М3 и про войну
@alexivanov417
@alexivanov417 4 ай бұрын
@@Александр-з6е3ш Это авиационный канал и большинство понимают что разница между Ту-22 и Ту-22М3 такая же как между Ту-104 и Ту-154. Так что если сели в лужу честно признайтесь.
@ЮрийМирошников-з3л
@ЮрийМирошников-з3л 4 ай бұрын
напугалсо пилот и упал самолет!
@ЮрийМорозов-ъ6щ
@ЮрийМорозов-ъ6щ 2 ай бұрын
У Украины вообще проблемы )
@malkhazjojua9491
@malkhazjojua9491 4 ай бұрын
так уже заменили рычаги и сертификацию продолжили
@aviasmotr
@aviasmotr 4 ай бұрын
Так он полетел только 6 сентября
@prokitik2288
@prokitik2288 4 ай бұрын
​@@aviasmotrвсмпо Ависма причастна к этим рычагам?
@Razorbill_
@Razorbill_ 4 ай бұрын
А причину трещин выяснили ?
@aviasmotr
@aviasmotr 4 ай бұрын
Непричастна
@vasiliysyedin489
@vasiliysyedin489 4 ай бұрын
Нах мне боинг, у него все хорошо, как всегда, что там с мс-21?
@alexivanov417
@alexivanov417 4 ай бұрын
А что с ним может быть? Все сдвигают вправо сроки серийного производства да заключают контракты с нереальными сроками поставки.
@JohnnyD-im1yh
@JohnnyD-im1yh 4 ай бұрын
Забудьте о нём
@Smell-m4i
@Smell-m4i 4 ай бұрын
Садись на ишака 😅
@ЮрийМирошников-з3л
@ЮрийМирошников-з3л 4 ай бұрын
он утонул! про МС-21
@player1GR
@player1GR 3 ай бұрын
Летает.
@rustemceferov9361
@rustemceferov9361 3 ай бұрын
А так обетом говорили Туречские СМИ. Проблему нашли турки адеталь изготовливают в китае кажетса
@ЗориктоРинчинов-щ9щ
@ЗориктоРинчинов-щ9щ 4 ай бұрын
Ура-а-а
@SanovichSit
@SanovichSit 4 ай бұрын
ножницы нашли?
@sergeylosinskiy1213
@sergeylosinskiy1213 3 ай бұрын
Bombardier Global G6500 может оказаться лучшей платформой для AWACS. Помимо всего того что может E7, стандартный G6500 меньше в размерах, летает на высотах включая FL510, имеет 4 эл генератора от двигателя, систему steep approach и что самое главное не требует дозаправки в воздухе для своих миссий что делает его значительно дешевле в эксплуатации. Боинг больше не единственный в этом секторе и не с лучшим продуктом. Военная электроника установленная на E7 не от боинга
@ВладимирХ-ж3я
@ВладимирХ-ж3я 3 ай бұрын
Там места мало, это ж бизнес-джет. Амеры основательно делают АВАКС'Ы, там отдельно есть помещения для жизни и быта экипажа. А в 6500 даже всё оборудование не влезет. Экипаж вести на одном, радар на другом, кушать/спать на третьем, ну, а оборудование связи и ЦУ, на четвёртом? И всё это в полёте проводами соединить?)))
@sergeylosinskiy1213
@sergeylosinskiy1213 3 ай бұрын
@@ВладимирХ-ж3я погуглите что такое HADES и ATHENA. то что на боинге надо было дорабатывать чтобы засунуть электронику на глобале уже это все стоит штатно. Электроника уменшается в габаритах, поэтому места в глобале хватает. Без дозаправок глобал обеспечивает 10-12 полета со взлета сразу набирая FL470 и чуть позже FL510. пассажирский боинг сколько может набрать - FL360? FL420 когда уже пустой будет? На одном этом у глобала охват пространства больше. Гонять для дозапрвки танкер, содержать его, экипажи. это миллионы дополнително в год на поддержание. может где-то глобал слабее получтся чем посейдон для поиска субмарин. еще пока нет финального эскиза на такой проект. там спеецифика другая. а пока глобал пробуют как разведичк, авакс. пробуют армия, цру, ввс для отработки платформ. всем нравится.
@ВладимирХ-ж3я
@ВладимирХ-ж3я 3 ай бұрын
@@sergeylosinskiy1213 , ещё раз, куда в 6500 запихать все посты управления? Дополнительно, сюда же размещение места для отдыха и досуга. Банально, каждому по шконке. Негде там всё это разместить. А это очень важно, ибо тем же АВАКС'ам, что обеспечивают дополнительную информационную поддержку АУГ у побережья, приходится сначала долго лететь через полмира, а потом ещё и в воздухе быть над районом действия. И это на учениях всё может за часика 3-4 рассосаться. Во время Бури в Пустыне, некоторые АВАКС'ы дежурили больше суток. Более того, данные машины могут исполнять роль воздушного штаба, а это ещё отдельное место и больше людей. Ну, не ужмёшь ты всё это в 6500, лопнет бедный. Нельзя ужать Фрегат до катера. Так и тут. ЦРУ, вообще, свою специфику имеет. Ну, нравится им, - молодцы. Ток, как это ко всем остальным относится? ЦРУ ж, явно, не будет в общевойсковом бою вести постоянную разведку и целеуказание. В будущем, когда целый воздушный штаб сможет заменить всего 1 сервер с ИИ, да, может, 6500 и будет лучшей заменой Е-3. Если ещё останется актуальным. А пока, ну не вмещает он в себя, ни столько людей и оборудования, ни банально место отдыха. Про Штаб молчу, бедный 6500 и без него лопнет.
@АлексейЗайцев-е5й
@АлексейЗайцев-е5й 4 ай бұрын
Делай ещё 😊
@Halabalooza
@Halabalooza 3 ай бұрын
RIP Boeing😂
@daftpunk1037
@daftpunk1037 3 ай бұрын
три топора 😅
@Ильнур-ы1е
@Ильнур-ы1е 4 ай бұрын
И здесь срач в комментах
@SAIGUK
@SAIGUK 4 ай бұрын
Неправильно говорить - величины механических напряжений существенны. Во-первых, не механических, а внутренних. Во-вторых, не напряжений, а усилий. Напряжения всегда нормативные, а внутренние усилия могут быть огромными.
@aviasmotr
@aviasmotr 4 ай бұрын
ru.m.wikipedia.org/wiki/Механическое_напряжение
@SAIGUK
@SAIGUK 3 ай бұрын
@@aviasmotr вах. Посыпаю голову пеплом
@alexandrzaikin5316
@alexandrzaikin5316 4 ай бұрын
АЛ 51 Ф 1 вышел из чата
@istinaanitsi3342
@istinaanitsi3342 3 ай бұрын
на боинге старые советские инженеры ушли на пенсию а новых нет - начался закат гиганта
@fluffy-cat654
@fluffy-cat654 3 ай бұрын
😂
@AnSsoAnPn
@AnSsoAnPn 4 ай бұрын
Мне интересно, это у авиасмотра всегда была такая аудитория, которая любит поссориться или такое недавно произошло?
@MrAlzGamer7
@MrAlzGamer7 4 ай бұрын
Вроде в видео 0 политики, а полит срача больше, чем у полит блогеров
@alexeychernenko2096
@alexeychernenko2096 4 ай бұрын
Ну, чета прям набег в этот раз
@DE_OMNIBUS_DUBITANDUM
@DE_OMNIBUS_DUBITANDUM 4 ай бұрын
@@MrAlzGamer7 Бить нужно по Москве.
@Гусь-ж2ъ
@Гусь-ж2ъ 4 ай бұрын
@@DE_OMNIBUS_DUBITANDUM Кремлю*
@ЖеняСметов
@ЖеняСметов 4 ай бұрын
Ты че превый день в сети? Люди в инете срутся всегда и по любому поводу.
@haacka2010
@haacka2010 4 ай бұрын
Comac C919 подозрительно похож на SSJ100, не?
@andrewbondaryuk
@andrewbondaryuk 3 ай бұрын
Вообще не похож. Особенно когда 919 выпустится тиражом сильно большим, чем 100 :)
@player1GR
@player1GR 3 ай бұрын
Нет.
@Переход-у5ш
@Переход-у5ш 3 ай бұрын
Суперджет подозрительно похож на Дорнье 728😅😅😅
@LeonidLampika
@LeonidLampika 4 ай бұрын
Вооот! Видите!!! и где ваш хваленый Генерал Электрик? А в ПД-14 ничего не рвется, они надежны как автомат Калашникова, ни один самлет с ними не упал!
@Гусь-ж2ъ
@Гусь-ж2ъ 4 ай бұрын
Только вот надежность автомата Калашникова переоценена) И сколько тысяч самолетов на нём летают, чтобы можно было говорить хоть о какой-нибудь статистике?)))
@moxco5oji
@moxco5oji 4 ай бұрын
Так их мало собирается
@LeonidLampika
@LeonidLampika 4 ай бұрын
@@Гусь-ж2ъ Вам сарказм уже не завозят?
@Гусь-ж2ъ
@Гусь-ж2ъ 4 ай бұрын
@@LeonidLampika а тут и не поймешь. Многие же реально верят, что АК супер надежный. Я как-то видел человека, который какой-то ИЛ малосерийный сравнивал по надежности с Boeing'ом 737 и уже ничему не удивляюсь) P.S. Не Ил-96 ли это был)
@avrolancasteraircraft5446
@avrolancasteraircraft5446 4 ай бұрын
@@Гусь-ж2ъ : Переоценены только твои мозги. А о надёжности калаш ходят легенды. Смирись.
@plagzar
@plagzar 3 ай бұрын
Формат что надо, особенно учитывая что основные крупные темы закончены, а послушать диктора многим нравится. А касаемо контента, если уж рассматривать проишествия не только граждансой авиации, но и военной, то к ту-22 ежемесячно можно добавить десяток самолётов и вертолётов потеряных в ходе вторжение росии в Украину по тем или иным причинам, главное с их указанием.
@No.Inkognito
@No.Inkognito 3 ай бұрын
Тогда уж и незалежнинские добавлять.
@georgiieverskov6120
@georgiieverskov6120 3 ай бұрын
В эль-аламейне в первых числах сентября интересно было
@ALWALLAH-o2x
@ALWALLAH-o2x 3 ай бұрын
😀😃
@jimm031
@jimm031 4 ай бұрын
таки летают некрасивые самолёты) это про последнюю новость
@МихаилВоронин-ъ4э
@МихаилВоронин-ъ4э 4 ай бұрын
Текст нейросеть зачитывает?
@aviasmotr
@aviasmotr 4 ай бұрын
IvanGPT
@reiayanami1753
@reiayanami1753 3 ай бұрын
Расскажи про коррупцию в американской армии. Я слышал был такой случай - разработчик программного обеспечения для военных выкатил обновление которое ничем не отличалось от старой версии, такое стало возможным благодаря тому что у них был свой генерал который их лоббировал, а бабло они поделили.
Boeing E-3 Sentry - тот самый летающий радар AWACS
21:29
When you have a very capricious child 😂😘👍
00:16
Like Asiya
Рет қаралды 18 МЛН
Try this prank with your friends 😂 @karina-kola
00:18
Andrey Grechka
Рет қаралды 9 МЛН
So Cute 🥰 who is better?
00:15
dednahype
Рет қаралды 19 МЛН
Эволюция Boeing 737 за полвека эксплуатации
29:56
Bombardier Global 7500 | Быть лучше всех
18:56
SkyShips
Рет қаралды 283 М.
When you have a very capricious child 😂😘👍
00:16
Like Asiya
Рет қаралды 18 МЛН