ПРОГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ ЗИМОЙ - МИФ ИЛИ НЕОБХОДИМОСТЬ? ВСЯ ПРАВДА!

Рет қаралды 2,700

АВТОМОБИЛИЯ ПРО

Күн бұрын

Пікірлер: 39

@automibiliya_auto Ай бұрын

👋Присоединяйтесь к нам в Telegram t.me/automobiliya_auto 🌐Автомобили в наличии automobiliya.ru/

@ZakroyGlaza Ай бұрын

Как только шелохнулась стрелка температуры ОЖ - так можно потихоньку и ехать...

@Косси Ай бұрын

Какая стрелка,что за древнее корыто,- в большинстве авто их нет сейчас

@MaxXx3001 Ай бұрын

@@Коссичто за душнило ты...лиш бы написать

@СтаниславЗайцев-с2н Ай бұрын

@@Косси AUDI S6 2020 год есть и много, где есть, только в дешевых корейцах и китайцах нет.

@Косси Ай бұрын

@@MaxXx3001 ты кто!?

@MaxXx3001 Ай бұрын

@@Косси так и хочется сказать...х.й в пальто. А я не душнило и бессмысленные комментарии не пишу. При чем тут твоя машина без стрелки если человек написал для тех у кого она есть.

@MegaAlexbond Ай бұрын

Истину глаголишь уважаемый автор!!! Грел, грею и буду греть. Тем более у нас зимой далеко за 30 часто стоит.

@michaeld7506 Ай бұрын

В Якутии одеяло специально для тачки есть

@toyotateam484 Ай бұрын

Пока все эти манипуляции проделал - уже и домой пора с работы

@universaladmin Ай бұрын

Зимой понятно. А летом? Я жду даже летом рабочую температуру. Но мой друг даже на холодную ждёт минуту максимум и в путь.

@BMW_MAN Ай бұрын

Да зачем? Запустил и сразу коробку в драйв и газу тысячи 2 по пути прогреется. Масло в фильтр заливать тоже не нужно! Просто запустил движок и дать ему 2-3 тысячи чтобы масло побыстрее в фильтр накачало. Резину менять на зимнюю тоже не нужно, какая разница?

@Алекс-р4в5у Ай бұрын

30 лет вождения, считаю, что греть обязательно, ну если конечно относишься к машине с уважением.

@ИванИванов-ъ3к8г Ай бұрын

Марк 2 1jz 2.5 Не грею ни зимой не летом. Единственное на холостых оборотах зимой метров 200 еду до интенсивного движения. Пробег 500+

@michaeld7506 Ай бұрын

Это спасибо японцам что они такое могут терпеть 🤣 Хотя если бы Паджеро какой старенький крякнул бы сразу

@Сергей-з5ц5р 27 күн бұрын

Я так же делаю, только ещё и пока не прогреется движок больше 2000-2200 обороты не подымаю.

@timashak8835 Ай бұрын

Интересно как вы греете тормозуху😮

@Tariko21 Ай бұрын

Как климат начал активнее дуть, можно потихоньку ехать. Обычно это раньше чем погаснет индикатор прогрева двигателя

@dg3l89 Ай бұрын

ну да, на 30 градусах начинает дуть

@lowyer68 Ай бұрын

Не грейте машины, копите деньги на кап ремонт и не нойте 😊 И у меня вопрос, как прогреть ГУР и тормоза?

@Caesar0681 Ай бұрын

видимо только использованием в щадящем режиме первые минуты и километры движения, чтобы прогревались в ходе использования.

@michaeld7506 Ай бұрын

Гур на месте резко не дергать колеса - сальники с рейки выдавить может, едешь накатом и аккуратно крутишь

@timashak8835 Ай бұрын

У масло АКПП очень широкие диапазоны работы и она прогревается до рабочей температуры километров через 20 Некоторым до работы 5 км ехать

@sirystio Ай бұрын

мне 1.5 км до работы, выходит авто с автоматом мне противопоказано...

@michaeld7506 Ай бұрын

@@sirystioда спокойно просто без резких движений и ок, а вообще чем больше коротких поездок тем раньше менять все жижи

@ПавелКочегаров-и8у Ай бұрын

Греть машину нужно и летом.

@timashak8835 Ай бұрын

Секунд 30

@sirystio Ай бұрын

Беспонтовая машина эта ваша черри, нахрен мне такая которую надо греть 10 минут, мне до работы 10 минут пешком идти... Бред. Завожу свой форд, счистил снег, сел поехал, после выезда со двора на дорогу включаю печку. 20 лет так езжу на многих машинах - проблем нет.

@Вишняков-н8у Ай бұрын

Опять начались припадки тугоумных греть или не греть , каждый божий год сезон синдромных наступает. Садишься в машину включаешь первую скорость и крутишь стартер дай бог заведется сразу поедет, тем у кого автомат повезло меньше придется пару секунд потратить на включение драйва , а у кого автозапуск так вы конченые судя по всему, всегда нужно садиться в ледяную машину , а когда встал на светофоре сразу глуши , и если пробка снимай клемму и толкай согреешься и Хон не сотрешь

@prometejv3254 Ай бұрын

Глушить на светофоре не надо, сейчас современные машины имеют старт-стоп

@ВалерийКараев-ь1п Ай бұрын

Хули сравнивать с Европой, там зима в среднем 0 градусов.

@michaeld7506 Ай бұрын

Смотря какая Европа - Норвегия или Финляндия там и -30

@dmitry95764 Ай бұрын

Да, нужно греть минут 10. Ещё масло в двигателе нужно менять раз в 5000 км, иначе третий владелец, после вас, будет расстроен. Об этом мало кто думает

@ВалерийКараев-ь1п Ай бұрын

Рельсы наоборот в жару съезжаются и наоборот

@michaeld7506 Ай бұрын

В смысле? Летом железо расширяется и стыки исчезают