простая замена подшипника ступицы своими руками

как в домашних условиях заменить подшипник передней ступицы

[@panshnobel1830]

Не бейте подшипник молотком. Только пресс,тиски или домкрат гидравлический от грузовика(тем более у автора он есть) . Наставлять наставку надо на внешнюю сторону и до упора,после ступицу прессовать через внутреннюю обойму т.к. при запрессовке ступицы давление намного меньше.Откручивать шрусовую гайку на весу нужно снизу вверх,если наоборот можно вырвать опору амортизатора.Для выколотки подходят головки под размер. Если подшипник начинает застревать на пол пути,надо бить молотком по тискам(станине пресса) и добавлять давление одновременно. Всем удачи!

[@user-kf1ss9rn9l]

Лайк за лайфхак.

[@user-hx7ej4yg3c]

Я так разбирал. По темноте на улице. И собрал так же. Потом правда, через день, ступицу контрактную поставил. Кстати, если ступицы нагреть, легче работать с подшипником.

[@alekseygoncharov-]

Да, сейчас постоянно пользуюсь нагревом

[@user-zq6ty5ln3b]

Когда нет приспособлений для съёма, куда деваться) приходится колхозить, сам пару раз так делал

[@akiselev4374]

Подскажите пожалуйста размеры выколодки вашей в мм

[@user-ln5de2eh3p]

Всё правильно делает но кувалдой по о подшипниках стучать нельзя есть для этого съемник

[@user-ww6ly1xw2k]

Пипец новому подшибнику

[@metallti]

Можешь заново переделывать...

[@user-ry6ob4lz4b]

Для тех,кто пишет,что надо делать сход/развал. Не нужно ничего делать,рулевой наконечник только снимался с кулака,а не с рейки.

[@vitoldpetrov896]

А что насчет крепления кулака к амортизатору?

[@amanergeshov7145]

Так тоже можно, если осторожно. Помню на дороге остались, и тогда один мужик нам так сделал, выручил нас. Ну не было ничего. Кроме молотка, кувалды и железяк каких-то. Удачно получилось. Но он не гарантировал. Говорил что так нельзя хуярить молотком или кувалдой. Ну а что поделать ехать надо было. И с тех пор машина проездила 2 года.

[@RG-bw7xk]

Нельзя быть молотком тем более кувалдой по новому подшипнику. надо ее загнать плавно гидравлическим прессом или большими тисками. При ударе молотком шарики могут оставит на обойме микронные углубление (или самому на шариках) который станет причиной преждевременным выхода из строя работы подшипника .

[@HoloD67]

Подшипники нельзя забивать,только пресс!!! Срок исплуатации тем самым уменьшаешь в разы,не факт что и пол своего срока он отходит.. Советую использовать пресс или зажимать в тисках,НО не как не молотком и куалдой!!!

[@stason8303]

Авто_ГАРАЖ 67 можно забивать, но не так как он делал. Главное не должно идти боковое давление на шарики при ударе. То есть сначала вставить надо в кулак, забивая по внешней обойме подшипника. А потом насадить на ступицу забивая по внутренней обойме.

[@user-st2bw7sg6v]

Лучше пресс.

[@yurii9774]

сейчас такое делать не целесообразно подшибник ступицы стоит дороже. котрактной ступицы...

[@user-jf3oj1wb7f]

Красава!!!!! Пять баллов!!!

[@sm001n.2]

Один раз я по примерно такому же видео выбил ступицы из кулака молотком через головку . Головка испортилась и и привалочная плоскость для ШРУСа на ступице деформировалось. Разберите и отнесите на пресс ,вам за 200 рублей перепресуют по нормальному.

[@itaksoidet48]

Молотком , да по подшипнику ....

[@user-lg4wq2yj8x]

Если бить по внутренней обойме то наружная входит в ступицу от удара шариков по наружной обойме что весьма сомнительное мероприятие

[@viktorviktor3947]

Нужно бить по наружной обойме так вреда подшипнику 0 а по внутренней большой вопрос при нашем качестве..

[@user-qg2zm2lt3x]

Такой же бардак как и у меня в гараже когда ремонт)))

[@user-ww6ly1xw2k]

Новые подшибники я наполняю дополнительно циатимом ..смазка для подшибников электровоза...вечным остается

[@alexalexandpo5341]

Продавцы автозапчастей лайк ставили 🤣🤣🤣 Ну и я не сомневаюсь что твоё любимые инструменты кувалда и молоток 🔨 Победа 🤣🤣🤣

[@user-ff1hv2mg1l]

парень не учи дурному примеру людей нельзя так делать категорически,возьми лучше болт или шпильку и стяни подшипник и затем таким же макаром ступицу уже в подшипник

[@Iam-jp4nu]

Всё верно сказал

[@user-xh5ud6iu3s]

Не льзя так делать , колхоз какой-то

[@user-tb8yt8gw6o]

Вопрос,нахрена долбить поворотный кулак чтоб вытащить шаровую,если она откручивается с низу???в данном случае можно понять только тех у кого она запресована

[@alekseygoncharov-]

Для простоты обратного монтажа, когда работаешь один не удобно отжимать рычаг и направлять шаровую одновременно в три дырки, вместо одной, да 👍 и при дальнейшем ремонте шаровая на поворотном кулаке мешаться не будет

[@Iam-jp4nu]

Никогда так не делайте. Одно неловкое движение и сальник нового подшипника повреждается. Пробег такого подшипника будет не более 10 км, смазку выдавит и он сгорит.

[@alekseygoncharov-]

Встречались случаи ,что в сервисах прессом так запресовывали, что салоников вообще потом не находили Дело не в том каким способом, а откуда руки растут

[@DenisW]

во спасибо! тож буду менять. только выколотку найду)

[@DenisW]

все нрм сделал только запресовывать надо болт по длиньше и все пучком будет...

[@user-yo8od5yb5i]

я то же так де лаю уже по менял 8 подшипников и все долго ходят.

[@IZOPENTIL]

)))поменял восемь но долго ходят...))))

[@user-ww6ly1xw2k]

Пресом или спец. сьёмником акуратно равномерно запресовываем

[@llleeeooonnniiiddd]

могешь!

[@ionvrancean9718]

на пятой?

[@slavikpaskotin5923]

А сальника там не было?

[@user-xk7xh9nt1g]

А что мешает поддеть тонкой отверткой круглый колпачёк на легкосплавном диске(тот что в центре).И вот она гайка привода-всё как на стальных дисках.

[@alekseygoncharov-]

Хорошо можно согласится ,а вдруг диаметр, не тот или нет возможности найти головку такой длины, чтобы можно было ступицу открутить с колесом" то есть с диском"

[@mehaniken]

Лучше запресовывать винтом с оправками, молотком можно легко подшипник расколоть.

[@alekseygoncharov-]

Дмитрий Александрович даже кувалдой, не молотком, аккуратно ни разу не раскалывал

[@alekseygoncharov-]

Дмитрий Александрович Вообще конечно, пора покупать профессиональное оборудование

[@mehaniken]

Я использовал шпильку с гайками м20 и кусок трубы, диаметром чуть больше подшипника.

[@user-fq8cg4oz7d]

А разве нижний болт на кулаке не служит для регулировки развала?

[@alekseygoncharov-]

Только на авто ВАЗе. На иномарках он обычный как и верхний

[@user-fq8cg4oz7d]

@@alekseygoncharov- У меня 2141, так он регулирует.

[@alekseygoncharov-]

@@user-fq8cg4oz7d а это что иномарка? 2141жто же москвич и он на половину из вазовских запчастей

[@user-fq8cg4oz7d]

@@alekseygoncharov- Да, для Украины это иномарка, но от жиги только движок 2106 у меня стоит.😁😁😁😁😁👍

[@vladimirivashin4844]

- есть съемники в продаже. На любой подшипник. От Лексуса до Оки. Не грешите с кувалдой. Такой ремонт допускаю только в полевых безвыходных условиях

[@alekseygoncharov-]

В розничной продаже кроме впзовских не встречал, а подшипники не пострадали по скольку удары происходят по внешней или по внутренней обойма без напряжения самого сепоратора с шариками

[@user-xw2ol9wx1v]

Братан ты забыл магнитной поверхностью повернуть к абс! А вообще я так же меняю

[@benderrodriges7466]

Эти направляющие зубцы в народе зовутся шлицы

[@user-vq4fq2gp2s]

А если сначала вынуть ШРУС, а потом открутить шаровую. Попробуй. Рекомендую.

[@user-cy1zp8ml3k]

А развал схождение нужно делать после ремонта ?

[@user-do3eh4yx5l]

Андрей Морозов обезательно

[@user-ru6jo8eh8b]

После ремонта по такой методе нужно сделать сход/развал головного мозга.

[@user-qw8in9wc7i]

После замены опор делают.

[@user-qy2ig8uw1i]

Сколько ходил после такой замены, если не секрет?

[@alekseygoncharov-]

Родной заводской пришлось поменяиютьтеа 20 тк а этот самый дешёвый за 600р проходил толи 70 толи 80 тк

[@johnsmit8545]

на литье окошечко центральное ступичное закрыто заглушкой ..... снимается легко, наверно вы забыли ...

[@alekseygoncharov-]

Что бы снять это окошечко нужно всё равно снимать колесо и вариант с нажимом тормоза с помощью помощника самый лучший

[@dimonast6834]

У меня тоже на Джили загудели подшипники , а запресовывать молотком можно , не развалится он , тоже хочу сам поменять

[@alekseygoncharov-]

dimon ast Молоток можно использовать вместо выколотки, только следи за внутренними шлицами ступицы, есть опасность повредить и тогда не вставишь шруз на место

[@user-wz6vs2gp1b]

@@alekseygoncharov- а почему Вы говорите шруз ? правильно говорить шрус (шарнир равных угловых скоростей)

[@alekseygoncharov-]

@@user-wz6vs2gp1b в каждом регионе есть свои наречия, например; шаурма , шаверма; бордюр, поребрик ; поддувало, поддувайло итд….

[@user-wz6vs2gp1b]

@@alekseygoncharov- а причем здесь наречия, я же Вам расшифровал сокращённое название этого узла

[@alekseygoncharov-]

Я знаю, что правильно ШРУС но и УШМ болгаркой не правильно называть, вот я о чем Как привыкли говорить так и говорим, главное всем понятно

[@user-sj5ij1xi4n]

Кувалда наше всё ))) Блин а внутреннюю обойму подшипника опасно снимать болгаркой, можно саму ступицу повредить. Вы еще с кольцом абс задней ступицы chery.net.ua/product_kolytso-abs-zadnee/ такой не имели дело.. Там боюсь кувалда не решит проблемы.

[@Leoton007]

Всегда было интересно: а что будет, если я, перерезая болгаркой внутреннюю обойму на ступице, немножко её пильну? Ну вот будет маленький чирк от круга глубиной, ну допустим 0,5-1 мм. И что дальше? Это как-то помешает запрессовать ступицу в новый подшипник? Нет! Тогда почему столько людей пишут об этом? Я лично так не делал и не буду делать, просто интересно, нахера об этом писать?!

[@user-jf3oj1wb7f]

Если можно хотел бы задать вопрос... Начал менять подшипники в поворотном кулаке при разборке выяснилось что стопорное кольцо намертво приржавело! Машина 2001 года я третий хозяин и видно до меня не не кто не разбирал потому что когда менял задние то подшипники ещё родные Корейские. Уже третий день ебу...ся ни чего не получается. Может что посоветуете?

[@alekseygoncharov-]

Была такая ситуация на лансере9 Заливали обильно ведешкой, а потом к концам кольца приварили гайки и уже по этим гайкам можно было колотить, да 👍 и от сварки метал маленько отпустил Кольцо 💍 соответственно пришлось заменить

[@user-jf3oj1wb7f]

@@alekseygoncharov- Прикольно! Не додумался бы😃 попробую обязательно! Я уже сначало думал фрезеровать потом протаскивать канавку,на кройняк смотрел купить б/у но у нас в Чехии нет. Одну нашел но по фото ещё убитее чем у меня и стоят кучу денег. Расстроился ужасно! Вы дали мне надежду!!!! Очень понравилось Ваше видео! Все просто и ясно! Правда мне пришлось купить датчики АВС потому что прикипели и расхерачил а отсоединить клеммы ума не хватило😁

[@user-jf3oj1wb7f]

@@alekseygoncharov- Попробую напишу что и как)))) Спасибо за ответ! Не ожидал)))

[@user-jf3oj1wb7f]

@@alekseygoncharov- Спасибо за совет! За пол часа поснимали кольца все прекрасно! Думал уже кабздец 😁 осталось по снять стойки амортизатора и все будет шик))))) Ещё раз большое спасибо!

[@user-ov3of7qs6z]

Подшипник осади.

[@user-hp6ql3tk2w]

Домкрат,более интересен.

[@user-jf3oj1wb7f]

Добрый день! Мне опять требуется ваша консультация!!!))) Менял ступечный подшипник через какое-то время появился гул... Ещё машину не поднимал не смотрел но хотелось бы спросить... Может ли загудеть подшипник от черезмерной затяжки гайки на полуоси?

[@alekseygoncharov-]

Нет только наоборот

[@alekseygoncharov-]

А еще, часто производители не докладывают смазки и из за этого подшипники почти сразу начинают гудеть

[@user-jf3oj1wb7f]

@@alekseygoncharov- Спасибо большое! При замене не придал этому значения,понадеялся на производителя! Суки!))) А можно ещё вопросик? Есть люфт в полуосях в районе гранат и стук, понятно что мандец,но вопрос в том может ли по одному месту подшипник в раздатки?

[@user-jf3oj1wb7f]

@@alekseygoncharov- Ещё был ньюанс... Одна ступица нормально проварачивалась в поворотном кулаке,а вторая с усилиями.... Может подшипник хреновый?))

[@alekseygoncharov-]

Про подшипник возможно, но он еще и хрустеть должен или вообще бывает клинит и пружины в чашках начинают крутится А первый вопрос ❔ про гранаты не понял

[@officevlad555]

Половина правильно а половина нет.Никогда не прессуйте подшипник с внутренней стороны кулака. Херачит по абс-кольцу подшипника.Удачи

[@alekseygoncharov-]

Абс кольца здесь нету, зубчики находятся на гранате

[@sergeyyakovlev6397]

Пипец. Жесть. У меня сердце кровью обливалось от этого безобразия...

[@rb102rus2]

это какой эмгранд?

[@alekseygoncharov-]

Ес7 fe1

[@rb102rus2]

после снятия суппорта у меня диск не вытянулся до конца почему то,не знаете почему?

[@alekseygoncharov-]

@@rb102rus2 к сожалению не могу подсказать не видя что там мешает

[@dfffccfc2642]

В чём машина, как будто в цементе

[@user-dw9ri4hs8w]

Китайский подшипник молотком... А зачем тебе тойота?

[@olsuhvlad]

13 Никто не восходил на небо, как только сшедший с небес Сын Человеческий, сущий на небесах. 14 И как Моисей вознес змию в пустыне, так должно вознесену быть Сыну Человеческому, 15 дабы всякий, верующий в Него, не погиб, но имел жизнь вечную. 16 Ибо так возлюбил Бог мир, что отдал Сына Своего Единородного, дабы всякий верующий в Него, не погиб, но имел жизнь вечную. 17 Ибо не послал Бог Сына Своего в мир, чтобы судить мир, но чтобы мир спасен был чрез Него. 18 Верующий в Него не судится, а неверующий уже осужден, потому что не уверовал во имя Единородного Сына Божия. 19 Суд же состоит в том, что свет пришел в мир; но люди более возлюбили тьму, нежели свет, потому что дела их были злы; 20 ибо всякий, делающий злое, ненавидит свет и не идет к свету, чтобы не обличились дела его, потому что они злы, 21 а поступающий по правде идет к свету, дабы явны были дела его, потому что они в Боге соделаны. (Иоан.3:13-21)

[@shonshiga2352]

Какой развал? вы чо смиетесь))))

[@BigKokka]

суппорт висящий на шланге это сильно

[@alekseygoncharov-]

За всю жизнь ни один шланг не пострадал

[@user-zk2cy5he4l]

А то , что там подшипник с магнитной полосой для АБС, автор умолчал. И на последних кадрах явно видно,что датчик уже отломан. Так на фига было его разъединять? Отрезал бы сразу и дело в шляпе..

[@alekseygoncharov-]

Датчик целый, а подшипник без магнитного кольца

[@user-do3eh4yx5l]

Развал схождение,обезательно

[@alekseygoncharov-]

Нет, все встаёт на свои места

[@user-do3eh4yx5l]

Джили Эмгранд хобби работа машина спасибо Вам за труд,но развал схождение должны зделать,если вы открутили кулак от стойки ,то развал надо делать.

[@alekseygoncharov-]

@@user-do3eh4yx5l Да 👍 здесь нет развальных болтов а схождение ни кто не трогал, так как 6аконечники просто выбиваются из своих мест, а потом назад 🔙 вставляются в том же положении Но если хочешь езжай на развал трать свои деньги 💰 и дай на халяву заработать развальщикам, ведь даже если не было регулировки, то деньги 💰 всё равно придётся заплатить как за услугу

[@shonshiga2352]

Какой еще развал вы что народ он снимал вы видите что?

[@user-cy1zp8ml3k]

Я на шпильке резьбу сорвал ! Как её поменять ?

[@alekseygoncharov-]

Нужен шпильковерт или гаваривать на шпильке гайку и выкручивать

[@alekseygoncharov-]

Если шпилька на ступице, то только с заменой подшипника, старую просто молотком выколотить

[@user-cy1zp8ml3k]

@@alekseygoncharov- а у нас что ! Шпильки вкручены ?

[@user-cy1zp8ml3k]

@@alekseygoncharov- шпилька на ступице ! Когда колесо прикручевал ,сорвал резьбу !

[@user-dj5qt9oc4o]

@@user-cy1zp8ml3k шпилька на шлицах. Выбей, да забей новую шпильку с обратной стороны.

[@kobaryshev]

а выколотка это зубок от комбайна))

[@alekseygoncharov-]

Теперь буду знать, спасибо!!!

[@user-ku1zp7jv7b]

Так бить нельзя, ступица согнется!!!

[@Zue814]

ролик 15 мин 12мин пустой болтовни

[@evgeniyv1397]

Столько лишнего вообще. Лучше бы камеру на треногу поставил чем прожектор

[@alekseygoncharov-]

Снимал с телефона, триноги в комплекте не идет

[@user-hk1xg4ts2s]

По резьбе бить нельзя

[@user-hb7rd5is1n]

Пс, одно но, развальные болты друзья.....

[@alekseygoncharov-]

Здесь нет развальных болтов, это не ваз какойто

[@Alex-oz6xh]

Подшипник можно молотком аккуратно если он ЛЕГКО идет.

[@Iam-jp4nu]

Молотком? Да, экспертов диванных у нас хоть отбавляй.

[@user-yj8jy5oc8h]

А сальники ????????

[@alekseygoncharov-]

Какие сальники в ступице?

[@user-yj8jy5oc8h]

на тойоте 2 снутри и снаружи

[@alekseygoncharov-]

Здесь сальников нет, есть пыльники у подшипника которые установлены заводом, да 👍 и на тайоте не представляю где там сальники?

[@user-il6wv7im1r]

@@alekseygoncharov- 2 штуки их там. Закрывают подшипник с 2х сторон.

[@olsuhvlad]

Вселенная сразу была взрослая, а упрямство не позволяет отказаться от лжи БВ kzbin.info/www/bejne/fXuloaeZhtV9os0

[@Dmitrovich38]

Лажа полная бить подшипник молотком😮

[@user-eq7cc8vu6n]

Так делать нельзя

[@user-tc9ny6nj2b]

Чувак разобрал пол машины Зачем? Достаточно заделать съёмник своими руками или купить он стоит не дорого Я делал сам шток от старого домкрата гайки от болгарки 76 труба и гайки от подушки двигателя ваз 2110 и немного сварки Старый подшипник я использую бдя запрессовки Замена происходит 30 минут Ты дольше колесо снимаешь домкратиш

[@alekseygoncharov-]

А как его снять не снимая колесо?, тормозного диска и ШРУСа? , и остаётся отвернуть для удобства всего 3 гайки 2 болта и потом универсальности нет, а мой способ универсален, и не нужен старый подшипник ( а вдруг его нету) а вот молоток и кувалда найдутся

[@alekseygoncharov-]

А потом нужно найти старый домкрат, гайку от болгарки, 76трубу( не каждый разберётся), гайку от десятки, а ещё сварку и старый подшипник Я пишу дольше чем снимаю колесо Не в упрёк😁

[@user-qq4tx3jf4m]

Мужик без обид вроде ты с руками но что за срачь в гараже со старта думал что ты на пустыре на свалке....Да и вот я разобрал у себя в недавно купленном автомобиле ступицу....Как же по ней лупили видать кувалдой...Придеться менять целяком а это не дешево.А тк затея хорошая развивай контент...

[@alekseygoncharov-]

Эта машина не влазит в этот гараж, вот он и превратился в мини склад для хлама

[@alekseygoncharov-]

Щас у меня большой гараж и все по другому , смори мои видео🙂

[@alegkakamarov406]

ахахахахаха чувак это же не зря называется выпрессовка и впрессовка.. вбитый подшипник полностью теряет свои рабочие свойства

[@user-wu5wc8ui1m]

мужик красава конечно.но подшипник долго не проживет.и ты не показал какой стороной надо ставить подшипник.есть сторона АBS

[@alekseygoncharov-]

На нашей машине тет разницы какой стороной ставить подшипник, он с обеих сторон одинаковый и абс стоит на шрусе и поворотном кулаке, на подшипнике его нету

[@user-il6wv7im1r]

Подшипник тут причем? Кольцо АБС стоит в гранате.

[@user-pz9zp7zj9k]

Сначала скажи какая машина у тебя!. Я ищу видео для своей машины заебался искать.

[@alekseygoncharov-]

В данном видео джили эмгранд, полный аналог Тойота камри или авенсис. Так же данный способ подходит для всех машин у которых нет развальных болтов на поворотом кулаке

[@alekseygoncharov-]

А какая у тебя машина?

[@user-pz9zp7zj9k]

Камри asv30

[@alekseygoncharov-]

@@user-pz9zp7zj9k значит все как у меня

[@user-ok5uc1ok4d]

Это "простая" замена?... ))) проще съемником без снятия поворотного кулака. А на видео - колхозный геморрой...

[@alekseygoncharov-]

Ты профессионал - есть съемник, а у кого его нет?

[@user-ok5uc1ok4d]

@@alekseygoncharov- Может термин "простая замена" это не о том как проще заменить, а ты имеешь в виду - просто как заменить при отсутствии нужного инструмента... (не корректное название видео)

[@user-in3go1pb2c]

Не о чем

[@user-fv8gs9ic3l]

Устал слушать

[@user-di4nj8hv4v]

Колхоз

[@andrevlasenko]

по внутренней обойме подшипника :))) ПРИЗ!- за идиотизм. Вопрос: на..ер такое выкладывать, когда руки и голова растут из одного места?????

[@user-iw3yy9ib1x]

рукожоп...начинающий... вот из за таких мастеров, начал менять подшипник сам, а не в "сервисе".

[@alekseygoncharov-]

Не уверен, не берись, вину свою на других не переводи, мои подшипники по3 года ездят и более