Проверяем 6-ти ступенчатую DSG

  Рет қаралды 92,796

Дмитрий Рогов

Дмитрий Рогов

Күн бұрын

Пікірлер: 87
@Alligator26rus
@Alligator26rus 6 жыл бұрын
В этом цвете и на этих дисках гольф просто бомба👍
@MrRaMsSs
@MrRaMsSs 4 жыл бұрын
Стас Клинок что за цвет интересно?
@IIapoBoz
@IIapoBoz 6 жыл бұрын
пробег автомобиля 27120 а масло хозяин менял каждые 60тыс и даже чаще.. что за бред)
@maksimoff34
@maksimoff34 6 жыл бұрын
и правда, о каких может идти 60-ти тысячах пробега, если там 27.. мне тоже интересно
@pryazhonovd
@pryazhonovd 6 жыл бұрын
У автомобиля вторая коробка, первую владелец сильно приложил об бордюр. Пришлось заменить... Под видео есть ссылка на эту машину на Драйв2, если есть желание - спросите об этом владельца
@maksimoff34
@maksimoff34 6 жыл бұрын
скорее всего... а для чего..
@kugusherga
@kugusherga 6 жыл бұрын
Даже если это вторая коробка, пробег то у нее 27000. Значит, владельца нельзя незвать бережным, так как масло он в ней не менял. Вот поменяет на 60000, тогда увидим. А с таким пробегом у коробки проблем, наверное, не должно быть.
@maksimoff34
@maksimoff34 6 жыл бұрын
так в том и дело, зачем видео о том, что вызовет много вопросов, да у любого у кого был не один ВАГ с такой коробкой, всё разложит как на картах. И тем более было видео с желтой Шкодой, и с данным владельцем познакомился и всё сам подробно узнал у него.
@Proton_13
@Proton_13 6 жыл бұрын
Ребят спасибо за разъяснение по группам и что смотреть, раньше только смотрел 16 группу и 19 при замене масла. По сцепе 8,1 показывает. А масло раз в 30 тыс меняю, коробка в стоке мягко работает. На чипе st.1 и с прошивкой педали от ауди были проблемы с 3 на 4, убрал обратно в сток шкоды, стало намного лучше. 82 тыс проехал, коробка радует, особенно езда в ручном режиме, ностальгия по ручке))) Очень буду рад если соберете такой же материал по полному приводу Халдекс 4-5. Полез на днях посмотреть давление, так последняя версия Васи не пускает в измеряемые группы.
@bdabdabdabda7109
@bdabdabdabda7109 6 жыл бұрын
Proton 13 у меня йети 1.8 revo st1 и тоже с 3 на 4 переключает при газ в пол педали както с толчком небольшим Что делать не знаю
@Proton_13
@Proton_13 6 жыл бұрын
65 тыс км так езжу, 2 зимы откатывал в сток, в этот раз нет. Так вот в стоке проблем не было вообще, на St.2 появлялись часто. Но так как к дилеру обращался с насосом халдекса по гаранти все снял и продал. Остановился на золотой середине St.1 и давлю на педаль или плавно или в пол с кикдауном или ручной режим или спорт и проблем нет, а в среднем положении акселерометра бывает пинок. А так в Revo на гольфах ребят спрашивал, говорят у всех так.
@demongti2947
@demongti2947 6 жыл бұрын
Bdabda Bdabda такая же проблема прчм бесит! Может зашить ещё?
@vladik2321232
@vladik2321232 2 жыл бұрын
Много поменялось) 381 и 500 я коробка топ
@maksimoff34
@maksimoff34 6 жыл бұрын
И мне интересно, а где и когда он менял масло на 60-ти пробега, если всего пробег 27120... мне интересно????
@Jedinike13
@Jedinike13 4 жыл бұрын
Подскажите по группам 90 и 94 счет 373, а не 65535. Чем это черевато? И откуда взяты цифры 65535?
@k0rnlider
@k0rnlider 5 жыл бұрын
Спасибо огромное, проверил у себя👍👍👍
@saybb777
@saybb777 6 жыл бұрын
Какие 350? 450 легко держит, dq250 на дизеля 170сил ставят.
@ОлегБлизнюк-ж6д
@ОлегБлизнюк-ж6д 4 жыл бұрын
У меня 170
@dont_fear_the_reaper
@dont_fear_the_reaper 6 жыл бұрын
Опять в штанах Дмитрия Рогова
@Yagody-Kryma
@Yagody-Kryma 4 жыл бұрын
Немного подергивается при переключении с паркинга в д... это норм?? Ошибка по компу только что нужно сделать адаптацию..... мастер говорит что процедура опасная
@Stykalov
@Stykalov 4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, если цифры отличаются в 90/94 гр, и там 342,где найти расшифровку этих значений. В остальных группах все соответствует. Цифры в обеих окнах одинаковые. Спасибо!
@powermanus1
@powermanus1 6 жыл бұрын
Думал я не замечу подмены?
@ОлегБлизнюк-ж6д
@ОлегБлизнюк-ж6д 4 жыл бұрын
Дмитрий такой вопрос к вам. Пенки на горячую при трогании?
@Olegov444
@Olegov444 Жыл бұрын
Подскажите, у меня dsg 6, мокрый. При наборе скорости, при переключении передач в автомате, чувствую небольшие ревки Это нормально?
@vwgolf7rczowner694
@vwgolf7rczowner694 6 жыл бұрын
Ребят , какие 350 момента ? У меня гольф 7 Р и тоже стоит эта коробка момент 520 нм сейчас , она держит спокойно 500 нМ , при чипе коробки до 700 нМ . Не путайте народ плиз
@mayzenger
@mayzenger 6 жыл бұрын
Может вы владеете Вазовской семеркой с шильдиком R? Откуда взяли цифру 500? Можно ссылку где указано что DQ250 переваривает 500 крутящего момента? Зачем тогда нужна DQ500? И как чип-тюнинг может увеличить крутящий момент КПП?
@vwgolf7rczowner694
@vwgolf7rczowner694 6 жыл бұрын
нет , у меня VW golf MK7 R 2017 года, цифра 500 нМ вам может сказать любой сервис VW , и если почитать драйв2 ру то там есть ребята на сток коробке без чипа , но на 2ом стейдже и все ок ездит. Что касается Чип тюнинга коробки то Давление на соленоидах увеличивается, диски сцеплений зажимаются сильнее, нет стружки от буксующей сцепы и не забивается мехатроник. Сам APR даже говорит что при 2ом или 3ем стейдже лучше прошить коробку. Сам езжу на 1ом стейдже, момент 530, все ок работает уже 40 000 км. PS семерку вазовсвую в Праге не продают уже :D
@mayzenger
@mayzenger 6 жыл бұрын
Robert YG раз эта коробка может выдерживать до 700 момента, то какой смысл было создавать DQ500?) И зачем называют DQ200, DQ250, DQ500? Почему не DQ100 или DQ400? В этих цифрах есть же логика Вы меня заинтриговали шестиступенчатой ДСГ с крутящим до 700 момента. Нужно изучить этот момент.
@vwgolf7rczowner694
@vwgolf7rczowner694 6 жыл бұрын
Сергей Майзенгер DQ200 эта 7ми ступенчатая сухая коробка , она держит момент до 300 нМ ( у меня был 1.4 гольф с такой коробки и после чипа было 303 нм и все окей, отъездил 20000 км и продал машину) . Коробка DQ500 ставиться на такие машины как Ауди рс3, VW transporter, а так же другие модели вага как правило с дизельным мотором тк момент там в стоке уже выше 500 нм, такие коробки держут с чипом до 900-950 нм, потом уже лучше усилить. Очень много людей ездят на рс3 у нас на втором стейдже и моменты там по 700-800 и все ок, ездят годами. DQ1000 пока нету и врядли будет :D Что касается DQ250, просто можете зайти на Драйв2 Ру и найдёте очень много машин на втором стейдже с моментом 500-600 нм и все хорошо ездит, конечно зависит так же как ездить , если с ланча постоянно то там конечно врядли долго проживет коробка.
@STIER_SPB
@STIER_SPB 6 жыл бұрын
а будет видео о dsg7?
@rogovmobil
@rogovmobil 6 жыл бұрын
тимофей капитонов уже есть. Больше года назад делали
@neimwandefyl1431
@neimwandefyl1431 2 жыл бұрын
На каком пробеге в дсг6 меняют сцепление подскажите
@triplekill7903
@triplekill7903 Жыл бұрын
250 к у меня пробега,пока все норм,рекорд был у знакомого 360 к
@avtotehnika615
@avtotehnika615 4 жыл бұрын
Спасибо, полезное видео
@ЛюдмилаЗападная-ч6г
@ЛюдмилаЗападная-ч6г 6 жыл бұрын
Дима, сделайте пожалуйста обзор на KIA CERATO 3, очень прикольная модель, думаю многим будет интересно
@maglexxxmaglexxx6795
@maglexxxmaglexxx6795 6 жыл бұрын
автору нечего будет про нее сказать, потому что если kia свежая, проблем никаких не будет.
@ИванГрозный-к5в
@ИванГрозный-к5в 6 жыл бұрын
Где Рогов?!
@vaidasjakstonis337
@vaidasjakstonis337 6 жыл бұрын
Супер !!!
@nkkrop6424
@nkkrop6424 6 жыл бұрын
Привет, кто знает в группе 11.4 и 12.4 в идеале должно быть по нулям, когда в паркинге или нейтраль? Если не по нулям, то хана клапанам/соленоидам?
@demongti2947
@demongti2947 6 жыл бұрын
Не факт! Поменял, а в одном всей равно скачет!
@ololobro
@ololobro 6 жыл бұрын
Дмитрий поясните, это новый формат такой?
@rogovmobil
@rogovmobil 6 жыл бұрын
Вячеслав Асюнин про проверку автомобилей с пробегом всегда рассказывали и будем рассказывать. Подобные видео переодически выходят
@in66
@in66 3 жыл бұрын
370 лс? А момента сколько? Как dq250 переваривает это все? Там же явно за 400нм А Гольф 🔥
@Громов-у5ы
@Громов-у5ы 4 жыл бұрын
Штаны Дмитрий Рогова )
@Xupypr85
@Xupypr85 5 жыл бұрын
а где Димон?
@rain2963
@rain2963 5 жыл бұрын
Что за диски, кто знает?
@Nick6-6-6
@Nick6-6-6 6 жыл бұрын
Посмотрел. Интересно посмотреть диагностика коробки робота на мерседес. DCT
@Fraitorn
@Fraitorn 6 жыл бұрын
Дмитрий, Вы случаем не сталкивались с таким авто как Honda Legend ? Не было у Вас опыта работы с ним ? Очень интересное авто и довольно редкое, хотелось бы услышать Ваше мнение о нём в виде ролика ;)
@alex57russ22
@alex57russ22 6 жыл бұрын
Как цвет у гольфа называется?
@maxmoshev2390
@maxmoshev2390 6 жыл бұрын
Если бы все так масло меняли...
@МарияЛобачева-е3я
@МарияЛобачева-е3я 6 жыл бұрын
Да с пробегом косяк. Надо было сказать, что коробка то 2 по счету, а то путаница получилась!
@fuadhasanov9667
@fuadhasanov9667 4 жыл бұрын
Женщина и техника не совместимы
@driver69rus
@driver69rus 6 жыл бұрын
Хватит пародировать Рогова ))))
@Snowywarm
@Snowywarm 6 жыл бұрын
Самая надёжная dq500. А ещё и самая быстрая, самая комфортная, переваривающая самый высокий момент из всех DSG, но и самая дорогая, и ставится она в основном на коммерческий транспорт, ну и лишь на очень редкие машины семейства ВАГ.
@dmitryast5432
@dmitryast5432 6 жыл бұрын
Новый Тигуан редкая машина ВАГа?? dq500 там стоит на дизеле и бензине 180 и 220 л.с.
@Snowywarm
@Snowywarm 6 жыл бұрын
ну, до этого на тигуаны НИКОГДА такую коробку не ставили. такая коробка ещё на Q3 стоит. больше машин из некоммерческих я не знаю с такой коробкой.
@Snowywarm
@Snowywarm 6 жыл бұрын
Denis Sobashnikov, теперь посмотри цену этой октавии... она стоит почти как ауди)))
@kirillvinokurov
@kirillvinokurov 6 жыл бұрын
GanzRUS ставилась на старый тигуан, в версии r-line. AUDI RS3, RSQ3, TT-RS, VW Transporter.
@Snowywarm
@Snowywarm 6 жыл бұрын
Kirill Vinokurov все эти машины стоят более 3-х миллионов. Транспортёр коммерческая тачка, там нужна надёжность. А вот на октавию 1.4 новую ценой в миллион такой коробас хуй когда поставят.
@maglexxxmaglexxx6795
@maglexxxmaglexxx6795 6 жыл бұрын
реклама данного авто😀😀😀
@tairstockholm9251
@tairstockholm9251 4 жыл бұрын
Проверяют отпуская педаль газа на D машина тянет вперёд переходим на R отпускам педаль теснят назад
@АвтандилМерабишвили
@АвтандилМерабишвили 6 жыл бұрын
Давайте ее на тест.
@rogovmobil
@rogovmobil 6 жыл бұрын
Автандил Мерабишвили она очень похожа технически с октавией РС, а про Октавию видно есть. Так что не вижу смысла
@Aquarius-t2x
@Aquarius-t2x 6 жыл бұрын
Что за крендель ведёт?
@mayzenger
@mayzenger 6 жыл бұрын
Денис Мелехов этот "крендель" знает много полезного в отличии от тебя бестолкового
@АнтонТерешков-д9й
@АнтонТерешков-д9й 6 жыл бұрын
Интересное общение
@МногоепонялНанекотороезабил
@МногоепонялНанекотороезабил 4 жыл бұрын
Товарищ, ты хоть посмотри видео сам!! Что в конце такое происходит, «владелец менял масло в коробке каждые 60 тысяч км, и даже чаще», при пробеге коробки 27 тыс.км... и почитав коменты я понял, что это вторая коробка у владельца... автор, ты либо договаривай, либо вообще не надо это произносить, о; какой святой владелец... кстати, ты забыл сказать, что этому гольфу дают подсрачник каждый день.. эти машины насилуют очень хорошо, их в принципе для этого и покупают))
@ДмитрийКузев
@ДмитрийКузев 5 жыл бұрын
Я бы тоже мог многому научить вас господа. Ирония в стиле "бесплатное обучение" неуместна. И у меня много коллег в разных городах гораздо более компетентных.
@familyschool-5249
@familyschool-5249 4 жыл бұрын
DQ500
@prex_neo
@prex_neo 6 жыл бұрын
У Димона парик сперли говорят! Поэтому ведущий другой!
@nipokaifucodm1012
@nipokaifucodm1012 4 жыл бұрын
😂😂😂
@АлександрКузьминский-ш7ж
@АлександрКузьминский-ш7ж 4 жыл бұрын
Бред измеряется в трех значениях и высчитывается
@gwwgww
@gwwgww 3 жыл бұрын
Столько пафоса, смотрите и учитесь, а по сути ничего не сказано.
@Чатланин-я7ъ
@Чатланин-я7ъ 6 жыл бұрын
Эти измерения по группам доступны только на машины до 2011 года, после надо лезть в измеряемые величины и понимать, что есть что, почти бесполезное видео.
@borisivashov6760
@borisivashov6760 6 жыл бұрын
там указан год 2016! че вы народ путаете!
@denisavb8694
@denisavb8694 6 жыл бұрын
Это что за нелепая хрень на голове у дядьки
@sabuhialiev2627
@sabuhialiev2627 6 жыл бұрын
Бесполезное видео
@ВасяХабибуллин-б4т
@ВасяХабибуллин-б4т 6 жыл бұрын
если в башне поебень, то что ебень, что не ебень)))
@exigo9337
@exigo9337 6 жыл бұрын
Я не понимаю, зачем вы раскрываете секреты диагностики!?? Ради ссаных лайков и подписчиков!?
@88Morg88
@88Morg88 6 жыл бұрын
Федор Конторчиков а почему нет?)
@MrWaypma
@MrWaypma 6 жыл бұрын
Жопорукие слесаря диагносты боятся остаться без работы?
@Proton_13
@Proton_13 6 жыл бұрын
А в чем секрет, когда на каждом углу Ваг сообщества это написано и весь драйв завален, а ребятам честно говоря респект, что они не просто тачки подбирают, а знают этот материал и проверяют машины по всем блокам - если это позволяет сама машина. А другие авто подборщики частенько выкидывали высер по подбору ВАГа тыкая в тачку толщиномером и скрывали в видео нужные блоки, вот таких людей я не понимаю.
@pryazhonovd
@pryazhonovd 6 жыл бұрын
Proton 13 спасибо за комментарий! Очень приятно читать
A detailed review of “wet clutch” DSG DQ250 / 02E. Is reliable or not? Subtitles!
15:54
小丑教训坏蛋 #小丑 #天使 #shorts
00:49
好人小丑
Рет қаралды 52 МЛН
Chain Game Strong ⛓️
00:21
Anwar Jibawi
Рет қаралды 40 МЛН
Ремонт DSG, так ли это страшно?
11:08
Сделано в Гараже
Рет қаралды 339 М.
АКПП DSG6/02E/DQ250. Общий обзор.
22:10
Мастер-АКПП
Рет қаралды 71 М.
Надёжный мотор 1,4Т TSI\TFSI, как такое может быть?!
13:06
Про ДСГ/DSG. Лиса Рулит.
19:29
Лиса Рулит
Рет қаралды 972 М.
DSG / S-Tronic - ГЛАВНОЕ!
1:18:16
Вадим Мытко
Рет қаралды 35 М.
小丑教训坏蛋 #小丑 #天使 #shorts
00:49
好人小丑
Рет қаралды 52 МЛН