Проворот вкладыша на корейском G4NA

Видео Мастерской K-POWER.RU
Автомобиль KIA Sportage 2014 года, 3 владельца и пробег 94 ткм. Мотор встал буквально на глазах владельца и авто привезли на эвакуаторе к нам на ремонт.
Разбираем и ремонтируем заклинивший двигатель G4NA 2.0
Наш официальный сайт: k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.

[@Deem1yan]

Надежда Вкладышева и ее народный ансамбль-"Маслосьемное кольцо"

[@user-dj3un1uw4z]

😀😀😀👍

[@user-nz2ui2rq6r]

Насмешил!

[@KirillDmitriev18]

Прям под столом))

[@user-ko8tw6vi7y]

👍👍👍👍😂😂😂😂

[@Andre-cv9rr]

Аааааа, ржуууу

[@sergeyrepenek2960]

Есть народная мудрость, если долго смотреть на двигатель, который стучит он обязательно заклинит...

[@katerinasergey]

🤣👍👍

[@begiteglupci]

Как раз таки инженера поработали как надо, ходит гарантию и на помойку. Это сложнее сделать чем долговечный мотор!)

[@KVANTS]

Конечно сложнее,думать надо!😁😆😅🤣

[@meetnik6197]

@@KVANTS Ты не понял , сложнее сделать чтобы ходило гарантию , а сделать избыточно надёжным просто, делай везде запас и не еби себе мозг, а сделать точно это сложно.

[@KVANTS]

@@meetnik6197 это ты не понял,сложнее ведь -думать надо!😉

[@Evgenii-kiselev]

Если б сделали долго служиший мотор продажи бы упали 😂😂

[@meetnik6197]

@@KVANTS над чем думать то??? всё придумали до 1960 года после никто ни чего не придумал в двигателях внутреннего сгорания. думать пытается только дурачёк который хочет придумать велосипед.:)) это был автоваз :))

[@denden2629]

Снимите механическую обработку, очень интересно

[@denden2629]

@Иван Евгеньевич она у всех везде разная и на разном оборудовании

[@docmezensev]

@@denden2629 я так понимаю, это делают их подрядчики (сторонние и проверенные мастерские). Станок чтоб шлифовать колено стоит от 6млн.руб.

[@uran_]

Скорее всего в процессе много нюансов, которые не стоит всем показывать!

[@user-hr4yz9kn8x]

Куча роликов в интернете. Вырезают гильзу-запресовывают новую, хонингуют, фрезеруют плоскость. Ну очень интересное действие.

[@SuperTrewis]

Инженеров понять можно, на них давит маркетинговый отдел и руководство. Они бы сделали миллионник, но ведь продавать фольгу намного выгоднее прячась за экономическими нормами и прогрессом.

[@Vozvlad]

Рабов понять можно, у них вариантов нет. Во всех остальных случаях - нельзя понимать.

[@foxltrg]

При замерах колена много рекламы бюро ритуальных услуг как символично )))) Спасибо за видео)))

[@user-yo6dh9ve2m]

На сделанные машины клейте наклейку "Powered by KPOWERtuning",чтобы люди знали, что мотор сделан и сюрпризов можно не ждать)

[@Evgenii-kiselev]

Есть люди такие что после капиталки не проездев обкатки мотор повторно запороть могут и спихнуть пока совсем хана не пришла

[@anthonyoks6294]

Поддерживаю!) КPower - знак качества)

[@Evgenii-kiselev]

Ребят не кто не будет этого делать моторист даёт гарантию на свою сборку наклейку на сборку чтоль клеить будут 😂😂

[@Daniture88]

Лучше KPOWERED кратко и лаконично)))

[@driver-84]

@@Evgenii-kiselev наклейка, это не гарантия же. Это свидетельство того, что мастерская руку приложила. Обычно клеют ради рекламы, ради раскрутки. Оно им пока не надо)

[@Roman5335]

Отлично, всех родителей с 1 сентября, а всей школоте удачи и терпения.

[@vitaliyavt6397]

А зачем ругательство школоту приписали?

[@JohnFord8310]

@@vitaliyavt6397 Это не ругательство, это термин. Причём есть школота и 20+ и 30+ и 40+ и 50+.

[@RoRo-cs9qr]

Три владельца и меньше 100 тисяч пробег)) верим)) масло в моторе от первого владельца))

[@slashergames3967]

Да да))

[@karbid89]

2015 года. Новый. На 56 т. Км. Просто заклинил мотор. Замена по гарантии. Машина после полетела на продажу.

[@valik8982]

@@karbid89 читаешь и удивляешься - как это покупают, как это собирают, и радуешься своему тридцатилетнему, не разбиравшемуся мотору

[@user-gk7lv6un9e]

@@karbid89 тоже Sportage?

[@user-kt4mb1wk7n]

Да да.Всё верно

[@Maverick096520]

"Слюшай, машин хароший! Всё с завода! Масло с завода!"

[@dmitrystrelov6183]

Всё родное , ничего не менял !

[@user-sm5ic7sw1s]

@@dmitrystrelov6183 особливо масло!))

[@user-up4dg3mx6v]

😁

[@user-ux8im6ne1e]

Артём, просим дизель! Поддержите пожалуйста!!!

[@-maxxxeffect]

Показывал уже Отработанный дизель проще выбросить в утиль и купить новый, тк ремонт обойдется примерно в ту же сумму Поэтому дизелями они не занимаются

[@user-ux8im6ne1e]

@@-maxxxeffect Видел, знаю, подписан. У Артёма насморк проходит, когда он дизель разбирает.

[@user-jj6dx9ci6n]

Видео про дизель было... Артем выкинул там всё из мотора и хозяину позвонил и решил контрактный мотор купить.

[@docmezensev]

@@-maxxxeffect и руки потом пару выпусков были грязные)

[@user-vp1zh7le6h]

2.2 желательно

[@user-fj4hu8vg3e]

Большое спасибо за ролик. Дело не в том, что ролики похожи на предыдущие, а в том, что манера изложения Артемом материала, грамотная речь, там где надо с юмором, отвлекает зрителя от мерзких будней и позволяет немного расслабится морально и настроиться на позитив... Вы послушайте чего в телевизоре власти и им подхрюкивающие бредят... Так можно русский язык забыть. Я с удовольствием к Артему за роликами, просматриваю по несколько раз... Спасибо!

[@modernelectronic1433]

ТВ мы не смотрим , но чтоб понимать подхрюкивания нужно немного вникнуть (честно говоря сложновато это) в тему проблем и задач страны.Обеспечить всех айфонами это не приоритет.Приоритет другие цели кторые в конечном счете приведут к обеспечению ...

[@user-fj4hu8vg3e]

@@modernelectronic1433 Во-во, я как раз про это... Ты чего сказать то хотел? Кто-то понял???

[@user-dm8uz7qg4p]

@@modernelectronic1433 уже 20 лет и никак, так что чекистов пора в расход....

[@vovka21150]

Видио все типичные, но их интересно смотреть. Так что не забрасывайте это дело мы ценим это и платим лайками и подпиской

[@user-rs4is7yb8v]

Надежное корейское качетсво. к 100 тыс меняем раздатку это где то 50-60 тыс с работой ( и это еще дешево) и двигатель ремонтируем тысяч за 120. Вприницпе нормально)))))))))))) Надежно) удобно) Всегда работа есть у СТО

[@oleg_kollegin]

раздатку не обслуживали - вот и результат

[@user-jy3gv6ke8g]

@@oleg_kollegin так она с завода не обслужена нахрена купил новое авто и сразу на обслуживание раздатки и зачем такое дерьмовое авто,?

[@oleg_kollegin]

@@user-jy3gv6ke8g тогда бы все раздатки в труху стирались

[@damirdamir9795]

Эх, вот бы через годик увидеть на приёме у Артёма новые движки от китайцев - турбы 1.5/1.6/2.0 от черри, 1.5 на 3 цилиндра от джили и 1.5/2.0 на турбе от хавала..... эх, мечты....

[@denazazela206]

И 2,4 от джилика еще

[@user-ow8gs9sm2o]

Не увидите, на них ни запчастей ни нормальных каталогов нет)))

[@ms4171]

@@user-ow8gs9sm2o 2.0 лаваша энто еа888 немецкый!

[@user-vs5mj2vn7x]

Там будет еще интересней .

[@KingOfLab]

У китайцев много где чугунные движки, так что ресурс в 150-250 тыщ как нефиг делать

[@user-kl8qi3vw4u]

И снова седая ночь и только ей доверяю я... Юра Шатунов

[@Pavel_Tomson]

Я один жду рубрику: "Звонок клиента"???🤔🧐

[@Stenyshkin1991]

Нет

[@angelinside6886]

Да

[@vm5314]

Тоже ждём звонки по фазовозвращателю

[@EvgeniyGrigorev_]

Теперь владельцы будут возить лом, чтобы провернуть провёрнутый мотор и поехать дальше.

[@mikhailterm1202]

Перекупам на заметку.

[@lyutik8771]

огонь сказал)))

[@user-by3fw1ok6g]

"Не успел он задраться как провернуло вкладыши..." шикарная фраза!

[@user-hf3wc9sv9o]

Сливайте масло через сеточку, чтоб видно было вкладыши😁

[@skypravda]

😂😂😂👍

[@nickmorphius1]

И чтобы можно было вкладыши залить обратно)

[@user-hf3wc9sv9o]

@@nickmorphius1 так делают супротэк🙃😁

[@citrictea513]

Три хозяина 90000.к.м. Ржу не могу.

[@user-cs5yk3gz5o]

Для ушастых лохов сгодится.)

[@user-up1po1nh3h]

Вчера еду по трассе на лачетти с пробегом за 200ткм с нулевым расходом масла на скорости 130км/ч, обгоняет меня Киа спортеж в такой-же будке, думаю - на капиталку торопится, видимо….

[@denisgrubenko614]

Завидовать не хорошо. Сравнивать лачетти и спортаж как глупо. Автомобиль это не только двигатель.

[@alexshargis8874]

Согласен,что автомобиль это не только мотор, но если у вас развалится движок посреди дороги ,то вы поймёте,что все остальные навороты в машине нахер не нужны . Я владел Фольксвагеном с мотором 1,4 и ДСГ коробкой . И что мне с того ,что отменная рулевая и тормоза если за 200 тыщ пробега два раза разобрали мотор и один раз коробку ДСГ и к 5 годам машина вся облезла клаками. И там ещё были "приколы" - это помпа. Цена её космос ( первый раз менял её за 400 евро), сегодня она стоит около 12000 р, ходит около 90000 км, как повезёт.

[@sergeyuz]

@@denisgrubenko614 я лучше не лачетти буду ездить, чем на одноразовом корейском моторе

[@user-dr5qt8sg5g]

@@denisgrubenko614 а чем этот спортаж или как его там,лучше лачетти?реально унылый кусок г.

[@denisgrubenko614]

@@user-dr5qt8sg5g у спортажа салон больше, красивее, много опций, кузов больше красивее, он полноприводный. Вы серьезно? Лачети - это же вообще не машина, там только руль и колёса.

[@user-ru8om4eo9w]

Артём, а где телефонные приколисты в конце видео?)

[@Pavel_Vasilevich]

Не палятся , обиделись 🤣🤣🤣

[@pavelfilatov4807]

где Мурад Шерстяной ?

[@ravilg.5194]

3 владельца, 94 тыс. км, скорее всего пробег честный, владельцы были дедушками, ездили на дачу только летом, дальше Карабаша машина не выезжала.

[@pomaruspoma687]

ремонт гены на 90 тыс, блок внутрях весь коричневый - честный пробег 94 тыс!

[@alexfilmstudio7228]

Генератор ходит 150-200 тыс км и пробег там соответственно, ЧТОБЫ не говорили что Корейцы г-но, блоков мало поэтому и скручивают, так как проверить невозможно, пробег там 170-200+ тыс км

[@dmoskvin77]

У родственников спортаж 2l полный привод, пробег чуть больше сотки. Поршнями колотит уже и на горячую. Но родственники канал K-Power не смотрят и искренне считают, что спортаж супер отличный, надежный и беспроблемный автомобиль.

[@Aleksiy62Rus]

У друга спортаж тоже. Сотка пробега.говорю ему что у него поршня брякают, а он мол гидрики😂😂😂

[@denisgrubenko614]

Вы какие то странные, что вы хотите от самого дешёвого паркетника?

[@dmoskvin77]

@@denisgrubenko614 ну хоть бы две сотни ходил, у меня 99-ка 250 прошла до продажи, масло не ела, поршнями не стучала.

[@denisgrubenko614]

@@dmoskvin77 две сотни? Зачем? Сейчас никто не ездит столько на авто. Есть конечно исключения, но для них есть тайота и Хонда)

[@nynixer5934]

Вам второй канал уже пора открывать ! Что-то типа "философия жизни"

[@user-il1jr9tg1m]

Только чай налил и видео выходит) огонь же)

[@user-jh4by3mq6r]

В место масла заливали Бугульму))) спасибо за контент

[@PVP217]

Спасибо за видео и за ваши труды)

[@kuanyshbatyrgaliev806]

С 1 сентября народ всем крепкой нервы 😁😁😁

[@user-cm5jh9qf7c]

Спасибо Артём, молодцы.

[@Stanidir]

Ура, новое видео от Артёма! Спасибо!

[@MrZergeus]

Так вы распишите в отдельном выпуске какие движки с каких машин проблемные а какие нет. В виде таблицы. Ато уже психует народ

[@aleksandrprodaction]

Купил тачку и начинай готовиться к ремонту движка, хороший автомобиль.

[@user-dn8ss3rt1y]

Зато ВАЗ все хаят блин!!! Я на вазовской машине 245тыс проехал в такси и масло не жрала!

[@Vitalik_Epstein]

@@user-dn8ss3rt1y ваз хаят не за надёжность моторов, а за убогие салоны и внешку, и за дубовую подвеску.

[@user-dn8ss3rt1y]

@@Vitalik_Epstein ну Веста же нормально выглядит!!! И подвеска энергоемкая

[@Vitalik_Epstein]

@@user-dn8ss3rt1y нормально? Моя бывшая Максима А33 и то красивее, хотя намногооо старше)

[@alextogliatti]

@@Vitalik_Epstein пока АвтоВАЗ не сделал свой 1,6 безвтыковым - надежность мотора была аховая. Сам столкнулся с втыком на Приоре и решил, что больше ВАЗ не куплю. 1,8 выкатили - русская рулетка. Кто-то нахваливает, а кто-то масло с бензином льют одновременно. Коробки а ВАЗа тоже отдельная тема, так, что убогий салон и подвеска - это еще терпимо.

[@antonha]

Спасибо за Вашу работу и видео

[@ivancasimov4768]

И снова рады видеть Вас и вашу команду Артём!

[@user-hb1ks9dr6s]

Артем снимайте все ремонты очень интересно спасибо.

[@sap1981]

Доброе утро Артем. Ждем обещанного видео про Н4М.

[@jozheek]

Был уже.

[@AlekseiZakharov.]

Где был скинь ссылку

[@Ruslan_Pervi]

Доброе утро. A ещё F4R очень любоптно посмотреть. Насколько он ремонтопригоден!

[@sap1981]

@@jozheek Ремонта не было, была регулировка

[@user-bc4vw6ih4u]

Как всегда-классная подача материала!

[@user-vr1if3ml9q]

ОТЛИЧНОЕ ВИДЕО ,КАК ВСЕГДА НА ВЫСОКОМ УРОВНЕ .СПАСИБО

[@user-rl8yp6it7s]

ладно хоть шатун в лоб не вылетел когда хозяин слушал стук

[@lovaolga]

Вспоминаю момент из Один дома

[@user-pr3pb3bl3d]

🤣🤣🤣🤣🤣

[@user-ez4vx8tr3e]

С днем знаний!

[@user-ih6cg5pq6i]

Спасибо за очередной увлекательный видос!!!

[@user-fp3oz6tl1k]

Спасибо. Как всегда интересно.

[@user-jm3jt6hc9g]

Как всегда кратенько и интересно, спасибо Артём.

[@ievgeniidushkevych6385]

я уверен ему и пёрнуть времени не хватает, а вы еще о канале говорите

[@WORK-rc5rm]

Утро начинается не с кофе, а с проворота вкладыша на g4na :))

[@ivanlesovik4431]

Спасибо большое за работу .

[@YakovlevAndrey]

Благодарю автора канала за видео👍 Всё компетентно и по делу👌

[@user-vc7mg3yd2q]

Так,если провернули ломиком вкладышь,значит починили,можно было собирать обратно,он бы еще поездил😉🤣👍

[@user-tl2bf9ho1o]

Артемий, с днем знаний Вас. (о моторах). О, сколько нам открытий чудных. Готовит просвященья дух. И опыт, сын ошибок трудных. И гений парадоксов друг. Александр Сергеевич знал о корейских моторах. 👍

[@GrrrRu]

Лайк и содержательный комментарий: спасибо за Ваш труд, всегда интересно, хотя и не нужно))

[@Anton-mm1vg]

Спасибо за новое видео, было интересно!

[@chagandomrodnoi]

8:00 газета Сверхдержавы: "Слуховые аппараты", "Богослужение" и россыпь "ИП Ритуальных услуг"... заебись новости почитал.

[@Andrey_Miller]

Очень скрепно!

[@user-en8fi6fu8s]

Вы ведь знаете, что мы все умрём. А вот в нормальных странах всё гораздо более по-другому.

[@Andrey_Miller]

@Имя Фамилия - бункерный Дальний восток и тайгу продал.... Там китайцы уже хозяева... Нам то Крым нужен.. А Сибирь нет...

[@meetnik6197]

Большего счастья и не нужно.)))

[@Colenuiogyrez]

@Имя Фамилия друг мой, у нас уже больше 2 млн в год вымирает, просто статистику как надо рисуют, а иначе бы такое количество ритуальных услуг не развелось бы, медицина полностью развалена, мужики до 60 лет массово не доживают

[@user-ey3gr2lf7g]

Ездить спокойно -хороший совет в конце.

[@qwant46]

Оставлю комментарий в поддержку канала.

[@user-md3mn8cs9l]

Нравится мне у вас культура выполнения ремонтных работ.

[@sergeiserikov3439]

Автор здравствуй, спасибо за видосик, с утра как хорошо. Очень интересно вас послушать, особенно если есть что то новенькое. Не ленитесь, делайте видосы.. спсб.

[@user-nn6ob9mg8i]

Нужно больше золота!!! (тоже играл в Warcraft)

[@sergeyuz]

Приятно смотреть толковых мотористов.

[@johnycash9623]

Дай всевышний вам здоровья жён богатых!

[@KattyHolms]

Жду на ремонт новые Соренто и К5, в Крыму уже один Соренто провернуло)))

[@user-xh8kt8zq8w]

Вы говорите :инженерии не хватает, да так и задумано у них, там далеко не дураки сидят.....

[@gorod07]

Корейцы и так живут не плохо. Всем бы производителям таких продаж, как Киа и Хёндэ. А вот репутацию они себе подмочили именно с 2.0 литровыми 4КД и 4НА, (тушканами, аикс35 и спортажами). Не думаю что они сами были в восторге от этой ситуации. И это, думаю, был просчет в инженерии и незапланированный удар по репутации. Пять лет или 150 тысяч они должны были проходить. Перестарались они с запланированным устареванием и ресурсом.

[@user-ie8cd4sr5n]

@@gorod07 а делал ли кто хим анализ сплавов используемых в двс собранных в Китае? Может быть разница есть. Как пример, GM /и не только /в 70-80ых в системах подвески/рычаги, лонжероны/применяли сталь с ванадием, а впоследствии отказались... В алюминиевых сплавах /не везде правда/ добавлялся титан и Fe, а не только Mg и SI. Если есть технологи - подтвердите или... Как? С уважением, Сергей Михайлович

[@konstantinworkhard4236]

@@gorod07 Если стоит выбор между репутацией и баблом - капиталист всегда выберет бабло. В наше время репутация ничего не значит, даже в сфере автомобилестроения - народ и так купит, со словами "да, дерьмо, но остальное не лучше" )))

[@user-ve4rj6jf7p]

@@gorod07 все верно , все кто производит, а не ресурсы страны продает. те хорошо и живут!!!

[@denrus7562]

@@user-ve4rj6jf7p когда вы перестанете жить в стереотипах .нет в мире таких страна ,где для всех все сладко .сладко только определенной прослойки ,остальные по лестнице вниз.

[@philipjfray6877]

С нетерпением жду вашего видео

[@Dmytrii886]

Доброе утро Артём, спасибо за видео, а то нечего смотреть.

[@user-ux8im6ne1e]

Семь минут и уже 113 лайков!!! Артём, скоро You tube будет платить вам больше, чем вы зарабатываете ремонтом ДВС!!!

[@832wew]

Считать чужие деньги- плохая черта!

[@user-ux8im6ne1e]

@@832wew Это была шутка. Искренне желаю Артёму лям подписчиков !!!

[@user-cy8vx9tg4s]

На канале нет рекламы, соответственно выплаты от ютюба копейки.

[@user-ux8im6ne1e]

@@user-cy8vx9tg4s Ну пусть Артём рекламирует что нибудь. Например нано вкладыши, это которые блестящие.)))

[@user-cy8vx9tg4s]

@@user-ux8im6ne1e Зачем? Это информационный канал.

[@user-zb4fl1pc1r]

Пааайду Рав4 2008 года поглажу по холке, поцелую в лобовуху и дальше буду ездить... Замена масла каждые 5-7000двс, коробке 30000км, акпп. В редукторах также.

[@alrea9311]

там уже двигатель FE масложорик и салон убивается быстро. Это уже обычная иномарка. Даже Дастер и тот понадежнее с чугунным блоком.

[@user-zb4fl1pc1r]

@@alrea9311 это у кого как, у моей салон как новый, хоть машине 13 лет. Масло берет 200мл/1000. Предусмотрены ремонтные маслосъемные кольца... Ну а дастер... Та ещё лотерея... И прокладки блока и коробки текут, знакомая с новой машиной из автосервиса по гарантии не вылазит, ездит на подменой...

[@user-xd6pk3zw2j]

Сам себя не похвалишь , никто не похвалит

[@user-zb4fl1pc1r]

@@user-xd6pk3zw2j Речь не об этом... Речь о том, что брать не чего, цены космос, а качества нет... Приходится катать и любить что имеешь...

[@user-lg6dk2wf5i]

@@user-zb4fl1pc1r 👍 при таких интервалах смены масел все будет отлично

[@konstantind4279]

Хорошо видео смонтировали. Что-то новое. По ремонту все как всегда . Но все равно интересно. Спасибо ребята.

[@user-rd9dc1lz2u]

Снимайте все. Нам все интересно.👍

[@user-patr357]

Корея продолжает доставлять!))

[@negodiaysamsonoff9616]

это при том, что в Корее одна из лучших систем образования в мире!

[@tonystarkmk]

Хозяин спортажа из разряда тех людей, которые смотрели бы на ядерный гриб и не понимали, что вообще происходит)))

[@Batters51]

Доброе утро, приятного аппетита

[@syncmaster7475]

Наконец-то! 🤘🤝👍😎 АРТЁМ, без Ваших роликов на Ютубе скучно 😐 становится.

[@VDS0027]

А где рубрика звонок оленя в конце ролика?)

[@user-to3so7vw6p]

Звони

[@oookiprey6929]

Последний звонок захейтили,вот не выкладывают больше

[@shishkabmw]

Билаттт, у меня киа, пробег 95000 , уже боюсь ездить 😂

[@user-ke6kt8pp4o]

Спасибо за видео!

[@-DevastatoR-]

Как всегда все супер.

[@user-lc5vo2cc7u]

Круто, как всегда! Всего за 14 минут починили двигатель 😆

[@HALIFify]

Чисто интересно, у скольких людей после просмотра творчества этого канала, отпало желание иметь дело с корейцами? Я по крайней мере среди них

[@deszloy6225]

Я в этой кагорте людей ещё с времен обладания третьего Спартака.Вовремя скинул.С мыслями и надеждой что все доработали хотел в мае новый купить,но двигатели с теми же проблемами.

[@userALEX70elen]

Мне хватило первой ( ещё как бы неубиваемой) Рио в 2005 чтоб аллергия началась на корею

[@HAFF2044]

Оказалось что Лачетти и не плох ,по двигателю( не продам😂😂)

[@DaimonF1]

Я владею г4на , по всем снятым видео понятно, что владельцы были не поими какие, и истории владения очень туманны, херня это все, а криворукие владельцы всегда найдутся

[@Colenuiogyrez]

Я и без этого канала не имел и не имею желания связываться с корейцами, и не из-за их моторов, в по другим причинам, в частности по тем что их машины очень сомнительны по безопасности, несмотря на якобы отличные тесты, потом откровенная китайщина в интерьере, дешевые материалы, тот же IX35 возьмите, это же ужас, настолько дешевые и убогие материалы, шумки нет вообще, короче машины по конским ценам для дураков

[@okaudirus3317]

Хороший результат.

[@alexey9900]

Инженеры и маркетологи молодцы.Всё что задумали свершилось.

[@user-mm6ly3tx4j]

Не дошел до сотки !!!))) 3 владельца)))) за 7 лет!

[@emelyanychcool3715]

Дедушки за хлебом ездили

[@user-zt4se5we4r]

Завтрак будет вкусный и долгий)

[@flower4573]

Молодцы понравилось удачи

[@olegkazantsev8996]

Шикарный видосик!

[@Pavel_Tomson]

10:16 Коричневые вкладыши надо менять на белые, а белые на красные. Поржал от души...:)))😀😃😁😂🤣 Главное порядок замены не перепутать и хозяину сообщить что это делать надо каждые 40-50тыщ км пробега, иначе опять придётся капиталить движок и снова покупать новый коленвал.

[@dimanikolaev6868]

Ахахахха! Точно! И катализатор надо вырезать сразу в салоне прям! И ещё платить за это )))

[@user-ez4td3kq6h]

Возвращаясь к вопросу о твёрдости. Если бы шатунные шейки были бы шире в 2 раза, то твёрдости 30-35 единиц хватило бы за глаза. И не пришлось бы калить коленвал до стеклянного звона. И фиг бы он когда провернулся и тык быстро износился.

[@KADET4x4]

Вкладыши не из-за этого проворачиваются, а из- за того, что грязью, шламом, лаком и коксом забило масляный канал к этому вкладышу, произошло масляное голодание, нагрев, задиры и нагартовывание материала вкладыша на коленвал и, наконец, прихватывание вкладыша к коленвалу и проворот вкладышей.

[@SeniorOrsoRosso]

Большое спасибо за такое количество захватывающих полнометражек! Было бы здорово еще видео по BMW, я так понимаю у них тоже своя своеобразная атмосфера.

[@Chip-daglas]

Действительно ,Доброе утро)))

[@jasonbourne7505]

судя по количеству видео про корейцев и рассказы владельцев, внеплановый ремонт у 99% владельцев. )))

[@NN-lr4zw]

Мне интересно, а когда будет на обзоре "суперломучие и ненадёжные" французы - Пежо и Ситроен?)) Особенно их чугунные дизельные двигатели или tu5/EC5 ?))

[@JohnFord8310]

Когда перейдут на люминь и пластик.

[@user-pk2xk3wu7f]

Спасибо за видео

[@user-lf9tm2mw2f]

Класс видео Артём

[@user-oo6wf1mg7t]

ни хуа хуа .... не по расписанию видосик то - я аж присел . спс ! когда скайактивом будем заниматься ? м ???

[@samvel83dok15]

Вообщем, чем раньше заклинит тем больше целых деталей останется для ремонта.

[@user-by1zx2ox7h]

Хорошая машина, буду всем советовать

[@Alex-zr2uu]

О, как долго я этого ждал!

[@duxahannel4628]

Шеснарь в него поставить и то дольше ходить будет )))

[@user-nn6ob9mg8i]

Ахахах!!! 170 тысяч, Дайхатсу 660 кубов. Работает как часы.

[@user-os1zm4ig5s]

Да не может быть, масло насос не под замену! Ну наконец то😁

[@user-ue9it1jv3t]

Большое спасибо!