KIA,Hyundai G4NA Новый или Контрактник? Решать вам!

[@erastfandorin2459]

Тот случай, когда зрители канала К-Power могут выступать в качестве экспертов в комментариях.

[@Danynaxyi17177]

Особенно те у кого нет машины 😂

[@vasiavasin5180]

@@Danynaxyi17177 за то есть пропердёный диван!

[@TS-iq8oy]

Да пошел этот к повер

[@ЕвгенийВыприцкий-ш7х]

@@TS-iq8oy поддерживаю,одно нытье.

[@AD-ef6hu]

Не льсти себе!)))

[@denys74zhukov86]

Это хорошо, что не длинное видео. Досмотрю до конца.

[@_ad29_]

По метить надо двигатель ,увидим через пару лет у Артема на ремонте 😂😂

[@diselswap.]

АРТЁМА кумир дебилов . ремонтирующий моторы теми же запчастями которые и так с завода не работают . говоря открытым текстом . ремонтирует дерьмо дерьмом . но правда дёшево . скупой платит дважды . дебил всю жизнь . ничего личного .

[@grohen6247]

Доброго времени суток! По моторам все более менее понятно, смотрю всегда с удовольствием, сразу видно человек не просто разбирается на словах в двигателях а еще и сам умеет руками правильно их разбирать и собирать!!! Единственное хотелось бы попросить, можно обзор по маслу, ведь сейчас такая хрень на рынке происходит, многих фирм нет, толи под санкциями толи нет, а что покупать и как оно правильно будет ли ходить не понятно??? Думаю зайдет зрителям 100%!!! Давай те в топ, чтоб не проигнорил просьбу)))) 👍👍👍👍👍👍 в топ 👆👆👆👆

[@ANDREY_HOLMSETS]

Блок цилиндров на KD больше по размерам, по стенкам, по теплоемкости и весу, чем NA. Считаю что KD более живучий, особенно после капиталки с форсунками и неоригинальными поршнями с толстыми кольцами. Из плюсов на NA - гидрокомпенсаторы, да заводские форсунки охлаждения поршней то ли с 17-го, то ли с 18-го года.

[@anatolyshestakov764]

Опять вспомню Каровер в суе. Автор того канала полностью с Вами согласен. KD - потенциально гораздо ввносливее и надежнее, чем NA , но из-за косяков производителя получил дурную славу.

[@russlan8658]

капиталил NA и небыло там маслофорс, площадки были а форс нет.врезали сами

[@maksim8200]

Про G4 KD смотрел. Хороший обзор. Борис Шаломович порадовал. Почаще его приглашайте в видео, как эксперта. Он крут

[@ЮрийАксенов-у3ю]

Интересно было послушать!

[@ВалентинВалентинов-к2т]

Это не авиа тревога, это как в Сайлент Хилле, тьма наступает:)

[@konstantinzakharov4232]

Привет, спасибо за интересный краткий обзор двигателя. Удачи.

[@Romchik39]

вам тоже счастья и здоровья. Как всегда бан чс все как вы любите

[@User71112]

Доброго времени. К вышеизложенному хорошо было бы добавить главное преимущество перед G4KD - это наличие гидрокомпенсаторов, что предпочтительнее при установке ГБО, также на нашем рынке официально поставлялась другая модификация данного ДВС тоже на 2 л - G4ND с системой CVVL. Разумеется, есть версии с GDI, версии на газе(у) без бензина, может и др., но авто под Российский рынок таких не встречал. В целом ДВС конструктивно очень близок к 3ZR от Тойоты (который заметно надежнее), но детали не взаимозаменяемы. Спасибо за внимание.

[@konstantingr2723]

а как думаете, у меня шч35 2014 год с G4NA пробег оригинал 89 тыс км. Вроде пока ничего не стучит... Сколько они вообще ходят? как в видосе по 300 тыс км?

[@P-r01n]

Радиатор промывать несколько раз в год) норм мотор

[@ДжонСедрик-м6ф]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста за сколько можно у вас купить новый двигатель G4NA ? Если я правильно понял это оригинал? 4.02.2024...... Спасибо

[@Kirya_Viktorovich]

Насмотревшись k-power закрадывается мысль что может для Австралии и более качественно двигатель собран, а может и нет. Риск конечно огромный с 2017г мотор не работает и не законсервирован, Мише будет не выгодно дёшево его продавать если вскрывать смотреть что с ним.

[@b5931]

Спасибо за видео!

[@aleksandrsemenov9887]

Какой перегрев? Задиры от запуска в мороз появляются. Знаю на своем опыте эксплуатации G4NA

[@АндрейНикифоров-у4ж]

Какая цена этого мотора?

[@александрвараксин-ш8ж]

Добрый день,и по чем эти движки стоят.

[@dvigatelirosrov]

215 000 новый есть в наличии и есть шорт блок новый без ГБЦ 132 000

[@svarshik461]

А производитель кто?

[@dvigatelirosrov]

@@svarshik461 южная Корея

[@svarshik461]

Скинь контакты.

[@alex_dubina2719]

Заграницей что случись с автомобилем его списывают, а у нас чинят красят и продают как новый

[@wvaxus]

и? может у нас поэтому планета втруху?

[@johnjohnov6456]

кто тебе такую хуйню сказал? и за какой границей?

[@armenmartirosyan8479]

Подскажи, пожалуйста, какое масло заливать в кия форте 2014 г. пробег 155000 миль....

[@msjade6124]

Михаил, что закажите по производителю GMP? , точнее интересует ГБЦ

[@ГерманХухалев]

Миша забыл сказать, что капитала по времени выйдет сильно дольше, чем установка "нового"

[@TheFurious74]

И по цене скорее всего дороже

[@Pan-yq1rp]

Работаю в сервисе на запчастях, если с расточкой ,то ну макс неделя получается, с расчётом 2 дня запчасти ждём

[@TheFurious74]

@@Ашотсе с чего вдруг в любой? Двигатели умирают "в любой момент" только у разгильдяев, которые не шарят ничерта или халатно относятся к технике

[@TheFurious74]

@@Ашотсе на двигателе скрученный пробег? Внимательно надо слушать. Про корейцев четко сказано: покупать только после эндоскопии

[@TheFurious74]

@@Ашотсе Ясно 👍😂😂😂

[@user-tu4jq5wq2v]

Разбери, промерь. Не жадничай;) всем интересно какие у него зазоры с новья, контент бомба будет, не кто такого не делал. Замеры шорт блоков не в счёт, они как запчасть могут быть хуже идущих на конвейер блоков.

[@hodosauto]

дороговато

[@LehaVasiliev]

А считается ли «некачественным топливом» обычный 92 с крупной брендовой заправки? Наверное, нет. Сколько раз видел как в машины со сж 10.5-10.6 льют даже летом 92. Потом жалуются на машины

[@denys74zhukov86]

А Вы уверены, что Вам льют на заправках 95й, а не 92й?

[@LehaVasiliev]

@@denys74zhukov86 да

[@denys74zhukov86]

@@LehaVasiliev имею отношение к сети одного из очень известных брендов АЗС. Так скажу не стоит на 100% доверять тому, что Вам заливают качественный 95й, всяко бывает

[@avtokosmos]

Работаю на АЗС в Казани, приходила проверка и я спросил как часто бывает что на какой-то АЗС в Татарстане вы находите бензин который не соответствует ГОСТу, так вот он мне ответил что за 2021 была ситуация один раз такая, по дизельному топливу

[@ЕвгенийКрупин-м2з]

@@avtokosmos до июля 2021 они должны были за сутки предупредить о проверке. Само собой, за сутки всё приведут в порядок. С июля 2021 можно проводить проверки в режиме "тайный покупатель" не уведомляя. Но, думаю, владельцы АЗС готовы платить за неофициальное уведомление...

[@vincent991599]

6b31 раскидай так, как этот, пожалуйста...

[@ccrazytatar]

Перед как начать смотреть видео, прикинул на какой минуте к повер будет упомянут, на минуту не угадал )

[@maksim8200]

Подскажите, в Шевроле Кобальт 2 поколение, есть форсунки охлаждения поршня?

[@FistManRus]

При продаже авто с замененным ДВС не возникнет проблем? На учёт встанет отлично?

[@vladimirlavrenkov1208]

Михаил, я бы сказал "... Иначе вас поимеет неприятная ситуация..."))

[@КонстантинБезфамилии-й9к]

Воздух! Это клиенты летят на свежий мотор!

[@alexandrsemenov1590]

Можно его улучшить на 2.4 ?

[@МихаилРастрыгин-м8с]

Нужен двиг. G4NA. Как купить?

[@ИосифЦукерберг-б6й]

Эндоскопию надо делать! Нагляднее !

[@maxherax]

Для чего же нужно это ваше противодавление?

[@wn1272]

Нуу, скажем так Кореец значительно тише, наверно потому как легче. У самого 4В11 погромче, но и понадежнее😊 Сам катал G4FC на Рио. Лью всегда 0/5w20 без баек и страшилок😉 Ни задиров ни проблемм с катом.

[@РоманЗемцев-у5ж]

У коллеги на работе хёндай ix35 пробег 38000 тысяч стучит поршневая. Передний привод вариатор масло меняли каждые шесть семь тысяч 5w30. 2015 год.

[@sashademidov6367]

У них никогда небыло вариатора

[@avtokosmos]

С новья он брал или крученого пробега 38 тысяч?

[@ОлегОвчинников-ц1х]

@@Ашотсе И к тому же со скрученные пробегом кашкай.

[@Murzikk2]

Это не авиа тревога Мишань)) этот сигнал в ГО называется-"Внимание всем!" заслышав его надо включить радио или телевизор, желательно на федеральном канале и прослушать информацию.

[@ИльяЛузянин-з5з]

Блин, менять масло почаще и только на оригинал. Несколько раз в год промывать радиатор... Да на бую я видал такой "надежный" двигатель. Приоромотор в такси ходит 400 до замены поршневой, без расточки и ещё 100 до "капиталки". Масло раз в 15-20 т.км., п/синь недорогая, радиатор промывается когда в межсезонье вентилятор не выключается.

[@konstantingr2723]

а приора в такси проходит сейчас???

[@strelOK9]

@@konstantingr2723 в москвабаде нет, в остальной России встречается

[@СергейАхальцев-ю1д]

Ежу на моторе фц пробег 200т.км расхода масла нет,всем доволен

[@pointman879]

Год какой авто???

[@ПроститееслиобиделЯсваминесогл]

Кристаллическая решетка еще актуальна?

[@VasilBrat]

По чем такой двигатель с установкой?

[@rusan85]

Что будет если дальше катать с задирами? Сколько проедет?

[@zhdanovsky]

Добрый день, еще есть у вас такой мотор?

[@maksim8200]

Хороший обзор

[@Валерон-х1с]

Задиры происходят зимой из-за холодных пусков, а не из-за перегрева. Это не термонагруженный мотор, масляные форсунки бессмысленны, просто моют поршни. Сам себе противоречишь, таксисты много проезжают, потому что двигатель всегда горячий и нет холодных пусков. А от перегрева залегают кольца, но не появляются задиры. Почему нет задиров в теплых регионах и областях и куча на севере?

[@ИгорьМазейчик]

Здраствуйте. Ваши контакты можно?

[@genom1010]

Каталитический нейтрализатор,катализатором в данном случае выступает температура ускоряющая химический процесс.

[@xondelxondel3014]

Все запомните четыре правила!!! :1) мойка радиаторов(всех) 1 раз в год! 2) замена масла 7.5 максимум 10 т. Км. + воздушный обязательно! 3) про масла в трансмиссии тоже не забываем! 4) свечи в 2 раза чаще регламента! А то платишь Ходосу за контрактник😀

[@ИгорьБелаш-й9т]

Возможна ли доставка мотора в Минск транспортной компанией?

[@aleksdi5162]

Спасибо за видос. Может как нибудь про японские старенькие моторы (3zz-fe )что то расскжите. Проект годный.

[@DenisOxlade]

У меня такой был. Говно редкостное и масложрущее

[@ВасинИван-в5ч]

Мишаня ты всех запугал .

[@ЯрославМух-г8э]

Мишка ты уважаемый чел и твои человеческие коменты Мишья все хотел достучаться до тебя у меня Цефиро 2-5 17 лет и я тебе что хочу сказать мишка лучше Японца старого нет и не будет и ты сам это знаешь

[@1JOKER1982]

Сколько стоит такой двигатель или g4kd

[@86-RUS]

Захотелось купить. Но у меня нет корейца...

[@АлександрСавельев-е4и]

Обычный пластилиновый современный двигатель.

[@igorvladimirovich6907]

Нормас мотор, на Солярис подойдёт?

[@TheProtraxion]

на солик нужен G4FG

[@ПавелПисоцкий]

Интересна цена

[@mrdiller6536]

Почем продаете?

[@drspider84]

Озвучили бы хоть примерную цену данного мотора.

[@oleg_kollegin]

1,5-2 магических 100

[@drspider84]

@@oleg_kollegin сейчас капремонт столько стоит у Артёма. Думаю этот новый мотор стоит дороже раза в два

[@oleg_kollegin]

@@drspider84 Миша сказал вроде как ремонт стоит. Только в ремонте ты уверен и гарантия какая-никакая, а контракт как повезет

[@STOkoreycev]

Нет у них никакого перегрева. G4NA задирает резко и стремительно,в основном в морозы. И в хаотичном порядке задирает,может и первый,может и третий,любой. И с форсунками проблема ушла,нет задиров с 17 года выпуска на моторах

[@hodosauto]

есть. едут и те и те

[@STOkoreycev]

@@hodosauto снимите видео хоть об одном задранном G4NA с форсунками. А то более 230 двигателей откапиталкнных,половина из них G4NA и с форсунками никак не доеду до меня :)

[@wtcanal269]

Что можно свапнуть на Киа сид, объёмом 2.5 ?

[@fishinghamster1309]

1UZ😅

[@wtcanal269]

@@fishinghamster1309 да вот не влезет)) мотор раком стоит.

[@aka-Moroz]

Интересует от куда у вас такие моторы? С пробегом 10, 20 км.

[@hodosauto]

автстралия. списание по повреждению новых машин по страховой

[@richardzorge9964]

С чего это непосредственный впрыск - счастье? Скорее наоборот, больше неприятностей, чем преимуществ

[@ROMAN_55_RUS]

Корейский сифилис 🤣🤣 (к power)

[@Bigimot3279]

Так лечись)))

[@TheProtraxion]

про локальный перегрев версия скажем так крайне натянутая. Зазор между поршнем и цилиндром должен быть 0,02 - 0,04 мм, думаю это не самый маленький показатель. Степень сжатия у двушки 10.3, у поло например 10.5, не слышал о повальных ремонтах как у хунжая. Учитывая количество ремонтов 1.6 не думаю что "тупые" корейцы не догадались бы поставить радиатор жирнее и всё в таком духе. Тоже самое касается и двушки пушки, вы притащили мотор с эмиратов, если у нас в достаточно лайтовом климате он "перегревается", там ему должна была прийти пизда уже на этапе отъезда с дилера. Есть примеры хундай крет с пробегами до 20 к с вертикальными потёртостями без сеток, с овощным стилем езды и заправками на 95 бензике.

[@hodosauto]

Австралия

[@ZloyLobok]

Что то окна выпускныее сильно закоптились за 20км

[@fishinghamster1309]

Миша, когда ж ты уже себе на новую футболку заработаешь? 😅

[@hodosauto]

пока эти еще не все сносил

[@fishinghamster1309]

@@hodosauto какчественные они у тебя🙂

[@AlxBuk]

А если поставить коллектор 4-1, это лучше альтернатива чем пламегаситель?!

[@Qwertoni]

масло будет жрать

[@sergey_881]

В видео вы сказали "После удаления катализатора происходит увеличение расхода масла из за снижения уровня противодавления и появления избыточного давления в системе вентиляции картера" После проверки компрессии ,на эндоскопе впускные клапана у меня были в масле , выпускные сухие чистые , приговорили маслосьемные колпачки к замене , пробег 140 000 . Возможно ли что туда гонит масло через впуск и колпачки здесь не причем ? И как можно победить это избыточное давление если отсутствует катализатор ?

[@hodosauto]

поставить катализатор. он недорогой.

[@konstantingr2723]

@@hodosauto а сколько стоит катализатор поменять на ix35 c G4NA?

[@hodosauto]

@@konstantingr2723 обычно на круг почти бесплатно.

[@konstantingr2723]

@@hodosauto Спасибо. Вы занимаетесь да?

[@hodosauto]

@@konstantingr2723 мы нет

[@Shadowru]

На Киа с 16 года ставили форсунки, на Хундаях с 17-го.

[@Ghost-hz1ij]

У меня конец 16 года,форсунок нет. Задрало через 160000

[@Shadowru]

@@Ghost-hz1ij Как выяснилось, ставили их рандомно) Могут попасться как в 16, так и отсутствовать в 18 :) У самого 16-й, по ВИНу стоять должны, по факту не было)

[@Ghost-hz1ij]

@@Shadowru какой у тебя пробег сейчас?

[@Shadowru]

@@Ghost-hz1ij Перед НГ на 120 делал капиталку. Задрало 4-й цилиндр. Остальное в идеале, даже вкладыши. После ремонта пока 1500 проехал

[@Ghost-hz1ij]

@@Shadowru у меня задрало все, но 4 тоже больше всех пострадал.

[@8383vip]

Получается G4NA это 1.4 ???

[@TheFrapsBot]

2.0

[@mosaf1977]

Движок от порше доехал с Питера? ))

[@autogermanydanila]

👍💪🔥😎

[@by_nikulnikov]

Только проблема этого мотора в зазоре на вкладышах и это большая проблема в его случае

[@specenter]

Взял бы без разговоров, если бы не страдал вагодрочем и ездил бы на корейце. Разлетятся (в смысле как товар, а не как китайский двигатель) очень быстро, товар ходовой

[@motoGarry]

Контрактный G4NA - отличная шутка ! )))

[@Andrey_Miller]

Я уж думал Хаймарс летит...

[@Kadet7312]

Думать -не твоё...

[@video_avvto]

Вроде задиры из-за качества металла же

[@РомаХусаинов-з1т]

👍

[@dieseltruck9037]

Жи4на супер мотор на

[@CTO_masterskaya]

Ремонт. Только ремонт. Если не до такого укатали

[@user-y6ancif86b]

В оемзам 2 дня капиталка

[@atrush]

Ну обзор одной вещи... Да кому то повезло и купил почти новый мотор. Миша привези 10-40 таких моторов в новом состоянии... Да они разлетятся в 1-2 дня!!! В чём суть видео?

[@dongas433]

ты так не пугай с трвогой, а то подумают еще что бойна, а не какая-то спцоперция

[@dongas433]

фильтры по словах в коментах на ruyoutbe рабатают, вам не дают читать то что не надо

[@ghostbiker8681]

Вот ещё кстати есть такой минус у двигателя это если долго ездить на газу то на пробеге 100К клапана поджимает

[@pointman879]

Этот мотор хороший под ГБО!! Гидрики!!! В остальном это двигатель - задерун

[@asmirv19]

👋🏻👍🏻💪🏻🤝🏻👏🏻

[@ВасилийПопов-м5ж]

Хорошие моторы не начинаются на G 😭😭😭

[@JohnNikson]

G4GC и G6BA

[@ВитяДронов-д2ы]

G6av у меня проехал 400к/км Но это копия 6g72

[@DenisOxlade]

Ну с маслом оригинальным и мойкой радиаторов несколько раз в год, ты конечно переборщил

[@1977vitalij]

🙃

[@ЕвгенийЕремеев-р4л]

Мало жрёт топлива..тут смотря для кого у меня например город 10-12 трасса 8-7 двигатель 2 литра думаю до хрена.

[@RomanRoman77720]

А сколько должен чтобы было не дохрена? Ну и так то рассуждать о расходе топлива без обозначения средней скорости - разговоры ни о чем, даже в разрезе город/трасса. У меня трасса это 160+ скорость допустим и чего? А город 23-25 км/ч средняя. Какие выводы сможете сделать?

[@Ekkryu]

У Вас бы точно не стал приобретать и ремонтировать...

[@hodosauto]

Хм. почему, если не секрет? У нас большая гарантия. И в ручную отобраные моторы. И самый низкий в Москве процент рекламаций.

[@Ekkryu]

@@hodosauto рекламация не понравилась...

[@hodosauto]

@@Ekkryu а что вы у нас покупали?

[@arturchemp]

Нет войне

[@Дмитрий-и5я5ш]

что ты несешь ни когда этот мотор не сможет пройти 350-400))

[@hodosauto]

таксистам расскажи, ато они не в курсе

[@paulandersen212]

миллион раз ДВСники на ютубе объясняли такое понятие, как "цикл нагрева/остывания". В такси моторы не остывают, фигачат сутками напролет и, при должном обслуживании, ходят 300+

[@КолянКоляныч-м1м]

Далой вёдра с этим мотором)

[@diselswap.]

Михаил приветствую. МОТОР ТАКОЙ ЖЕ брал у тебя . установил на хундай . но мотор был от кия . есть в этом и плюсы и минусы . плюс это то что клиент получил автоподтяжку ремня обводного . на хундае подтяжка ручная . МИНУСЫ : разъёмы датчиков отличаются . пришлось переставлять со старого мотора . так же как дроссельную заслонку . австралийская лишена подогрева . и мотор долго заводится . пишет ошибку по датчикам распредвалов . а так претензий по мотору нет . мотор работает отлично . поэтому советовал бы людям покупать мотор на хундай от хундая . а кия от кия . и НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ КИТАЙСКИЙ .

[@hodosauto]

нужно менять мишени на распредах

[@diselswap.]

@@hodosauto ОНИ СЪЁМНЫЕ ?

[@hodosauto]

@@diselswap. да. погреть и снять

[@diselswap.]

@@hodosauto ДЛЯ ЭТОГО СНЯТЬ РАСПРЕДВАЛЫ ?

[@hodosauto]

@@diselswap. желательно