期待を裏切った2025年のヤマハの新型バイクとは?【ゆっくり解説】

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ゆっくりツーリング【バイク系・ゆっくり解説】

ゆっくりツーリング【バイク系・ゆっくり解説】

Күн бұрын

Пікірлер: 16
@gogohide2235
@gogohide2235 4 күн бұрын
R25とR3とMT25とMT03は 足つきと燃費の良さと年齢 で選ぶんで、私は結局 YZF-R3に行き着きました。 ええ、足つきと燃費は自分が 所持するにはジワジワと 効いてくるので、良い選択 だと思っております。
@ykb2018
@ykb2018 13 күн бұрын
売れないから出してはくれないと思いますがSRX600みたいに単気筒で軽くてそこそこ速くて曲がり易くて下りも減速し易いバイクまた出して欲しいです。 軽さは正義なんですけどね〜
@SOCOM-bw3ci
@SOCOM-bw3ci 13 күн бұрын
ドラッグスターかボルトを中型で出してくれてもいいんですよ…?
@yumimari2rsk
@yumimari2rsk 13 күн бұрын
ドラスタ400ccは中古でも高いですからね。 新車でだしたら市場が荒れそうwいいと思います👍
@annymaroon9762
@annymaroon9762 12 күн бұрын
SRVをだして欲しい~
@yumimari2rsk
@yumimari2rsk 13 күн бұрын
R25を初バイクで買ってR7やMT9欲しかったけど、ハーレー買ってしまった。 将来、ハーレーの維持が出来なくなったらミドルのMT07に乗り変えたいかなぁ
@よしぞう-q7l
@よしぞう-q7l 13 күн бұрын
こうやって最新の情報を見ると・・・・・自分は完全に浦島太郎です。 でも、86年製の750ccと、88年製の80ccで十分と思ってしまう自分もいます。 車もそうだけど、バイクも高くて新車なんて買えません!w 候補に挙げるとしても、MT-09の初期型の中古くらいかな?^^;
@MITOGOROSA
@MITOGOROSA 13 күн бұрын
MTー07もヨーロッパでホンダのホーネットやスズキのGSXー8Sとの競争で値段だけでは戦えなくなったと言うことでしょうね。 本格化して値段も相応にすると言うことなんでしょうね。
@千葉良樹
@千葉良樹 4 күн бұрын
俺はいまだにVmaxのフォルムやデザインが好きなんだよな あの見た目でタンク容量が多かったらいいのにな(笑)
@MITOGOROSA
@MITOGOROSA 13 күн бұрын
ヨーロッパと同じ排ガス規制を採用している日本ではR1は排ガスで公道モデルは出ないと言うことですね。
@HiDE_310-3
@HiDE_310-3 11 күн бұрын
欲しくなるかって言うと…
@辰本和昭-c2f
@辰本和昭-c2f 13 күн бұрын
PG-1のABS付きをタイで開発している情報が流れていますが、新原付基準で、両方発売されたらコストは安くなると思うのは俺だけだろうか?・・・・・・
@ああ-r2d3t
@ああ-r2d3t 12 күн бұрын
システマって歯ブラシキャリパーに?
@undersnow2106
@undersnow2106 Күн бұрын
ブレーキディスクがサンスターならナイスマッチングだけど。
@comsce
@comsce 12 күн бұрын
xsr700は900の見た目で出せ!
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