【２スト最高】NSRの走りをサーキットで堪能したいっ！≪憧れのレーサーレプリカ NSR250R MC28 復活計画⑰≫

[@DIYdouraku]

★今回のアイテム ・撮影機材：GoPro７Black　amzn.to/3FphnFD 0:00 テスト走行＠富士スピードウェーカートコース 1:11 NSRがカタチになってくれて嬉しい 2:48 まずはエンジン始動！ 3:45 走行一本目 慣らし運転 6:34 慣らし終了！ここからペース上げていきます 7:29 コースイン 8:44 ストレート気持ちいい～♪ 9:47 レッドゾーンまで回してみるテスト 11:12 NSR250Rに乗ることができて幸せです 12:50 エンディング 13:36 「？」

[@tetsuhiro2022]

お疲れ様でした。完成して本当に良かった。手を付けた時があの状態でしたからねｗ　バラバラ部品洗浄から選別の儀式まで色々と思い出します。最終テストコース映像、大丈夫と分かっていても祈るような気持ちで見てましたｗ　無傷のゴールで嬉しく思いました。オーナーさんの喜ぶ姿が目に浮かぶようです。完成おめでとうございます。

[@user-qi9uw7ef2y]

お疲れ様です、テスト走行ですね。大変良いですね完璧ですね❤おめでとうございます❤

[@user-eh7je6dc6f]

ついに完成しましたね！ 乾クラの音と2ストサウンドたまらないです！

[@松本秀紀-l7l]

テツさん、素晴らしい👍👍 二サイクル良い音最高です！ 組み上げるテツさん立派です！ 本当にお疲れ様でした。

[@Kuwayan1977]

無事に組み上がり、走行も申し分なく、おめでとう御座います㊗️

[@user-cv1ct9oc8x]

お疲れ様です。2スト最高!😊辞められないですよね。

[@rydeen855]

よっ！待ってました〜👏👏👏👏👏やっぱカッコいいすね😊

[@user-ze2cs4te7o]

初めまして。私TZR250のレストア始めて1年今つまづいています。ゴム類全て朽ちて、タイヤは勿論、プラグコードすら割れ落ちてる状態でした。取り敢えず全て外し捨てる事から、今キャブの配管で思案中、こちらを見させて頂いて勇気を頂きました。有難う御座います。

[@user-ik8ln8vk2r]

よくぞ短期間で完璧に組み上げましたね、凄い!そしてアンダーカウルとスクリーンが無くてもレーサーレプリカのフォルムは美しい!今どきのSSには無いカッコよさ。あぁ懐かしの2st、また乗りたいです！

[@user-ki2dp7bg7p]

完成おめでとうございます！　チャンバーのいい音最高です。 折角愛情込めて作り上げたのに、オーナー様に渡さなければいけない のが辛い。でも、これだけの完成度の高い車体ならオーナー様も 大喜び間違いなしですね～。次のレストアに期待です。

[@azutaka1000]

復活おめでとうございます。お疲れ様でした。やっぱり2ストサウンドしびれますね。

[@j69nishi]

やっぱ運転上手いなぁ。観てて全然不安じゃ無い！

[@lockon1028]

レストアお疲れ様でした。 バイクを部品単位から組み上げるスキル さすがです。 やっぱりツーストいいわぁ

[@kesepasa1]

よくここまで組み上がりましたねぇ、やっぱこの音が、うん😊

[@JUN-mm5rn]

お疲れ様でした。NSRが無事に走行できてこちらも感動です😊

[@kamasan1422]

レストアお疲れ様でした😊良い仕上がりと思います✨2ストは走りも良いのですが、アイドリング時の音リズムにやられます🎵

[@user-wv9ku8lj2z]

先ずはNSRの復活おめでとうございます㊗️ 復活どころかあの状態からですからね、マジか！が正直なところです😅 スクリーン無しのアッパーカウルのみってとこが当時の走○屋仕様ですね😁 NSRにはjhaかドッグファイトのチャンバーが当たり前って勝手に思っていましたけど2ストの音を聞かなくなった今、ノーマルで充分な排気音です！良いなぁ〜、やっぱり2ストレーサーレプリカカッコよすぎ！

[@TV-dg8nv]

本当におめでとうございます！昔友達が88NSR持っていて乗らせて速さにビックリしたことを思い出しました。自分は4スト750だったけど体感的にはNSRの勝ちでした。

[@Takanori_R]

あのバラバラだったパーツがサーキットを走ってる姿は素晴らしい！

[@user-hl2ei3dj4j]

お疲れ様でした。楽しそうに走っててとてもいい感じでしたよ。にしても正にレーシングマシンですね。発売当初は走り屋のあんちゃん達が皆んな乗ってましたよ。自分はだいぶ後に買いましたけど乗る機会が無くてすぐに売ってしまったんですが、本当に売らなきゃよかったと後悔しています😂

[@klonoaworks2816]

お疲れさまでした。自分の90年式MC21も分解修理して頂いて　 コケても構わないのでサーキットで全開走行してもらいたいと思いましたｗ　 またNSR250Rや他の2スト動画UPを楽しみにお待ちしてますｗ

[@umezu2004]

全開で走りたくてうずうずしてるのがよくわかります。2ST全盛世代にはもう何とも言えないですね。

[@seijitanaka2275]

おめでとうございます、無事に組み上がりテスト走行も、問題なさそうですね🎵やっぱりバイクツーストいいねぇ🎵

[@user-xh9vc2gt4m]

自分も10月末にエンジンフルオーバーホールしました。タイムリーなので思わず見てしまいました。

[@藤枝弘美-p8c]

お疲れ様です！🙇‍♀ 無事に組み上がり、慣らし運転も出来、 エンジンの掛かり、レスポンス良く、 これで、オーナー様に届けられますね！🙇‍♀ 良かったですね！🙇‍♀ 次回が、楽しみですね！🙇‍♀

[@zoltanV]

やはりいいですねぇ！最高のサウンドが聞けました、しかし最後が気になりますww

[@user-fd9ff2cd1z]

いまだに2スト沼から抜け出せない還暦前のオヤジですが…　NSRは完成形ですね！

[@user-bn3ir9sv7i]

テツさんお疲れ様良いサウンドだね!NSRすげー最高

[@GunchanDao]

お疲れさまでした。いい感じにふけあがって調子よさそうですね。 今回は預かり物でしたので、次はテツさん自身用の１台がまってるのですね、きっと

[@silverwolf888]

このシリーズ、本当に楽しかったです。ありがとうございました！^^

[@ushio_123]

テツさん、こんばんは～🌙😃❗ バラッバラだったHONDA NSR―250復活走行おめでとうございます🙌🙌🙌👏👏👏良かったですね🤗オーナーさんに引き渡しは寂しいですね。今頃はオーナーさんに引き渡してお話ししながら一杯呑んで居られることでしょう。お疲れ様でした！ではまた👋

[@森のイカ飯くん]

貴方のような、 親父がいてくれたら^_^ どんなにうれしい事か！

[@プリンちゃん2]

お疲れ様でした♪ 素晴らしいバイクですね！

[@user-vq5iz8hm6e]

お疲れ様です😂完成おめでとうございます🎉自分もMC21型ですが乗っています。でも…チキって毎回膝擦れません😢

[@賢一林-u6c]

おめでとうございます👍やはり2スト良いね。昔乗っていたNS250R すごく思い出します。今考えると手放さなければよかったな～😭

[@user-pm1ci6ey8i]

レストア早〜い… 格好良い〜🤗

[@博行-o8g]

おおおっ！一発始動、さすがです😄👍 ツースト250のレーサーレプリカですから、もうバカっ速なんでしょうね～❤ はやくこの子の真の実力が見たいですね〜(煽りw)

[@藏本茂]

久々😀観たら🏍️組み上がってるじゃん👍タイヤ外れねぇ〜かなぁ〜❤

[@はやっしーだぞ]

お疲れ様でした。私今高校二年生なんですけどめっちゃNSR欲しいなと思ってるのでこのような動画見ると気分が上がりますね😂

[@hiruandon0306]

本コースじゃないとこの子のポテンシャル発揮できないよ🤣🤣🤣

[@kqguardsmen76]

NSR500のレプリカですもんねえ。ってことは、Nチビの作り込みも素晴らしいってことですね。

[@user-gw6yp1hh4t]

バイク完成おめでとうございます、👏👏👏

[@user-hb1fk4gh4s]

僕は 88年型が一番好きです❤ 乗ってました❤

[@kenken6446]

オーナーさん　喜んでるでしょうね＾＾　RVFフロント仕様乗ってみたいですね＾＾

[@野光-x6v]

テツ様　青春にハイタッチ　おめでとうございます。

[@鬼塚敬司]

「格好良い〜っ！」しか言え〜んわNSRはサーキットが良く似合う👍

[@Osakasports]

これが35年前のバイクとは！カッコよ！

[@キリン-d4g]

お疲れ様でした😊。むかーしの話なんですが、筑波SC走ってた頃、慣らしの時は、周りに知らせる意味で、背中に慣らし中…って事でガムテとかで ナ、って貼って走ってだけど、今はそう言う事とかはしないんですかね？。

[@遠部礼]

いい音ですね。最近は２stの車両を見かけないので久しぶりの音です。さすがです。 でもコースインの時，白線またぐのは無しです。ペナルティですよ。

[@nobu3]

テツさん、自制心凄いです。 私なら間違いなく、「コケなきゃ良いんだ」とばかりに、絶対に全開走行で追いかけまわしていると思います。(笑)

[@zeppansya]

タイヤ交換時から思ってたんですが、「え？GPR300？」サーキット全開で走るのにそのツーリングタイヤじゃ飛ぶでしょうねw せっかくリヤサスも入ってるのに…オーナーさんのチョイスですかね。

[@wolfewave6780]

いい音、してるよな～～ ９０，９２モデル（リミッターカット６８ＨＰ）乗りでした～。 涙ちょちょぎれたぁ～～ｗ

[@ykRC211V]

レストアお疲れ様でした！ 乾クラの音が良いですね。 いずれ足に手を入れてサーキット仕様にするか、あくまでも公道仕様で行くのか？

[@user-dh4oo8zm6d]

NSRシリーズ終わりは寂しい。もう少し矢追淳一なみに引っ張って欲しかった。 次は何をテーマにするのか？また動画を拝見させて頂きますね NSR復活おめでとうございます。

[@ゴンタロウ-w3b]

後は、ウインカーとミラーフーボー着けたら完成かな？

[@user-UN.NERV-Tokyo03]

う～ん。 2STパラツインはいいね!! スズキのV-Γとはエンジンフィールが違いますね。 競技ベース車両なんて、さんざん走って潰れてる(終わってる)のが多い中、よくぞ残っててくれたって感じです( ´艸｀)。 テツさん、いい仕事しました( ´艸｀)

[@user-kk8kl5ul8q]

父ちゃん最高に楽しんでますね〜😂やったね〜憧れNSR250この日を待ってましたよ〜😊自分のバイクならコケてもいいけど他人のバイクやしコケられへんな〜😂まぁお疲れ様でした〜大したもんだ😅あっ晴れ🎉

[@KaaaarZ]

マジかー… 2stの最高峰を仕上げちゃったら テツさんこれ以上のネタ探すのムズくない？ もう4mini 魔改造じゃ腑に落ちないスよ？

[@藏本茂]

良く我慢出来たねぇ〜🤤

[@user-gf1xv3wt7g]

どんな走行であろうとカウルは付けないと、のちにラジエーター破損やエンジンも傷つけますよ、エンジン保護のためのカウルですから

[@rc45rvf750]

右フロントのブレーキホースがラジエーターに穴あけそうでこわい

[@user-hb1fk4gh4s]

MC 28？❤

[@渡辺正輝-n3y]

テツさん電装系の復活トラブル芋は脱出したみたいですね。？脱出したのかな？

[@日本を良くする会]

今度はテツ家の88をレストアして欲しいです ヤフオクであれば総額で60万あれば可能だと思いますよ

[@藏本茂]

借りモンかぁー〜

[@premiumyt8625]

Genial saludos cordiales desde Patagonia Chile..Necesito ayuda

[@ninja2108]

カッコイイ NSRもテツさんも

[@shunvirginia8218]

完成以前を見てないんですが、タンク固定してないんか？

[@sankyuu6904]

ちょっとまってちょっとまてお兄さん！ 多分スクリーンとサイドカウル右がこのままだと付かないかもしれないんだよ？

[@user-ul9nm2cy4e]

バイク屋なれるんじゃないですか？？😂

[@user-wi6hb2tj2q]

スクリーン付けないとフロント滑りますよ😂🤚🏍️💨💨💨

[@youtsubanokuroba]

注目浴びて声掛けられたんじゃないですか？

[@user-ml5ri2cu9y]

？が気になるｗ

[@user-mb4gv8xs9r]

え借り物なの？😮

[@ふりかけ旨い]

オーナーに返却かなｗ

[@user-vp6yr5bw7h]

あれ？バラバラすぎて分かんないから一回組んで、また綺麗にやり直すためにバラすんかと思ってました。

[@ポチ-i1m]

今晩は　8000回転回してならし？ならしの定義ってなんですか?

[@okepri]

慣らしで、8000までまわしちゃダメでしょう？

[@KGG03226]

新品じゃあるまいし(´･ω･`)