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Жазылу 62 М.
wAtARu -CAR and DESIGN
Күн бұрын
Пікірлер: 16
@mopar392V8
11 ай бұрын
パスファインダーのがいいな 並行すら売ってないが
@user-xp6ug7sg7v
11 ай бұрын
T32後期乗りですが、エクストレイル歴代モデル全て後期型のデザインがかっこよく感じてました😊 T33も後期型のデザインが良いですね!
@ditomochi
11 ай бұрын
セレナは似合うけど、パスファインダーとエクストレイルは現行の方が全然良いと思うな。買っといて良かった。
@hironaka899
11 ай бұрын
確かにキックスの日本導入は南米の2年遅れですが、e-POWER化していることを伝えて下さい
@komisukee
11 ай бұрын
今のデザインも洗練されていて好きですが後期型もなかなかよさそうですね。新しいvモーションパターンは大きさ以上にワイドに見えるのが個人的にいいなと思いました。 グリルイルミはメッキパーツの間がうっすら光るみたいな感じと予想します
@barragan826
11 ай бұрын
2020年北米発売のデザインでしたもんね。 日本導入時点で他車と比べて、古さを感じさせてしまってましたので心配していましたが、早めにフェイスリフト来て良かったと思います。 いや、日本にはまだ来ないのか・・・😶
@user-in4bv1fv3i
10 ай бұрын
こーゆーグリルのデザイン変更って、新型グリルを現行のT33に取り付けることできるんでしょうかね?
@jukef15
9 ай бұрын
現行エクストレイルの解説に使ってる画像が中国仕様なのはなぜ?日本仕様と中国仕様のVモーションのメッキ部分のデザインが違うの認識してますか?
@boost-xl2fj
11 ай бұрын
コンバトラーVとのコラボモデルを出したら。。。。売れないな
@user-te3ej5tx7w
11 ай бұрын
日産の新顔はプレデターフェイスなのね・・・
@NoneRS
11 ай бұрын
日本のナンバー付けるとセンサーが隠れますね… どうしましょう… 8:24大事な事だから2回言ったんですよね。
@wAtARu-Design
11 ай бұрын
ぐっ、、、編集ミスが、、、。
@user-yn2kk7xf9q
11 ай бұрын
新しい顔好きですよー! それより、リアのウインカーがハロゲン、電球って残念でなりません…日本の車はなぜ電球使うんでしょうか?昭和じゃないので…欧州や中国の先進性が羨ましく思ってしまう自分が悔しいです😢
@user-xq7ob5br2t
11 ай бұрын
交換した時に安く済むとかユーザーのことを考えてくれているのかなとか思いますけど、かっこ良くて先進的なものを作らないと、世界から取り残されてしまいそうですよね。
@リオサン
11 ай бұрын
北米メインの車だからですねー。 北米ではLEDをリアウインカーに使うとかなり眩しいとクレームが来る…との話みたいなので。 同じ日産車だとセレナとかはちゃんとリアがLEDですしね。
@tomo_nak
11 ай бұрын
日本は納車待ちを解消しないとMC出来ないみたいなので 早くても来年秋以降みたいですね。ディーラー側も 受注を受け付けたり停止の繰り返しで、行き付けのディーラーでは 正直納期絡みのクレームが多くて売りたくないと言ってた位ですし ただこのMCでまた30万〜40万位の値上げも予定されてるみたいなので 正直そこまで上がるとレクサスNXとかの方が良いかなという気がします。 値上げするなら北米や中国仕様にある1.5L 3気筒の VCターボのガソリン車を追加して欲しいです
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