日産 エクストレイル の顔が変わるぞ...! フェイスリフトモデルのデザインをデザイナーが分かりやすく解説します! おまけで新旧の変化の話も。 [ NISSAN X-TRAIL ]

[@mopar392V8]

パスファインダーのがいいな 並行すら売ってないが

[@user-xp6ug7sg7v]

T32後期乗りですが、エクストレイル歴代モデル全て後期型のデザインがかっこよく感じてました😊 T33も後期型のデザインが良いですね！

[@ditomochi]

セレナは似合うけど、パスファインダーとエクストレイルは現行の方が全然良いと思うな。買っといて良かった。

[@hironaka899]

確かにキックスの日本導入は南米の２年遅れですが、e-POWER化していることを伝えて下さい

[@komisukee]

今のデザインも洗練されていて好きですが後期型もなかなかよさそうですね。新しいvモーションパターンは大きさ以上にワイドに見えるのが個人的にいいなと思いました。 グリルイルミはメッキパーツの間がうっすら光るみたいな感じと予想します

[@barragan826]

2020年北米発売のデザインでしたもんね。 日本導入時点で他車と比べて、古さを感じさせてしまってましたので心配していましたが、早めにフェイスリフト来て良かったと思います。 いや、日本にはまだ来ないのか・・・😶

[@user-in4bv1fv3i]

こーゆーグリルのデザイン変更って、新型グリルを現行のT33に取り付けることできるんでしょうかね？

[@jukef15]

現行エクストレイルの解説に使ってる画像が中国仕様なのはなぜ？日本仕様と中国仕様のVモーションのメッキ部分のデザインが違うの認識してますか？

[@boost-xl2fj]

コンバトラーVとのコラボモデルを出したら。。。。売れないな

[@user-te3ej5tx7w]

日産の新顔はプレデターフェイスなのね・・・

[@NoneRS]

日本のナンバー付けるとセンサーが隠れますね… どうしましょう… 8:24大事な事だから2回言ったんですよね。

[@wAtARu-Design]

ぐっ、、、編集ミスが、、、。

[@user-yn2kk7xf9q]

新しい顔好きですよー！ それより、リアのウインカーがハロゲン、電球って残念でなりません…日本の車はなぜ電球使うんでしょうか？昭和じゃないので…欧州や中国の先進性が羨ましく思ってしまう自分が悔しいです😢

[@user-xq7ob5br2t]

交換した時に安く済むとかユーザーのことを考えてくれているのかなとか思いますけど、かっこ良くて先進的なものを作らないと、世界から取り残されてしまいそうですよね。

[@リオサン]

北米メインの車だからですねー。 北米ではLEDをリアウインカーに使うとかなり眩しいとクレームが来る…との話みたいなので。 同じ日産車だとセレナとかはちゃんとリアがLEDですしね。

[@tomo_nak]

日本は納車待ちを解消しないとMC出来ないみたいなので 早くても来年秋以降みたいですね。ディーラー側も 受注を受け付けたり停止の繰り返しで、行き付けのディーラーでは 正直納期絡みのクレームが多くて売りたくないと言ってた位ですし ただこのMCでまた30万〜40万位の値上げも予定されてるみたいなので 正直そこまで上がるとレクサスNXとかの方が良いかなという気がします。 値上げするなら北米や中国仕様にある1.5L 3気筒の VCターボのガソリン車を追加して欲しいです