Действительно качественно подана информация) спасибо большое !
@Андрей-щ5ъ1гАй бұрын
Лучшее видео по ремонту!!!
@nishchebrod83592 жыл бұрын
Спасибо за знания! 👍 Это генератор на 120А, генератор 105А имеет иную конструкцию. 10:25 каталожные номера щеток и коллектора.
@remontstartergenerator5 жыл бұрын
Часто такие приносят.Этому еще повезло.Я бы повторно,после стягивания подшипника съемником,не ставил его.И с зумом камеры вам что то надо сделать.Извините за правду.А так все отлично!!!Как всегда лайк!!!
@Ramanych5 жыл бұрын
да,первый раз на нее снимал))
@diadiaVasia4 жыл бұрын
Легко делать экспертный хлебальник когда в отрасли по сути из себя мало чего представляешь. Ты отлично понимаешь о чём Я пишу.
@romangorlov85652 жыл бұрын
@@Ramanych Добрый день,подскажи какое сопротивление у вас было на якоре этого генератора?
@АлексБыковский5 жыл бұрын
Здорово, приятно слушать.. Я обычно вечером под такой тихий, спокойный голос засыпаю...))) Вот только когда жужжать начинаешь, просыпаюсь.. Там ничего нельзя со звуком сделать, чтобы так сильно не жужжало? ))) Лайк поставил, поставил бы 2 если была бы возможность. Всё грамотно и аккуратно! Молодец! Надеюсь чувство юмора в наличии..))
@СергейТарасов-п7ж Жыл бұрын
Опписялся😂😂😂
@avtomexanik565 жыл бұрын
*Приветствую. Как всегда все👍👍*
@Ramanych5 жыл бұрын
спасибо.
@DmitryMechanic4 жыл бұрын
Спасибо за видео, всё на высшем уровне.
@IT_Dark_Forest2 жыл бұрын
Романыч, я бы проверил целостность обмотки еще и после того как снял старый коллектор, но до того как запресовал и припаял новый, потому что если с якорем что-то не так, лучше об этом узнать до того как припаять новую запчасть
@ХуршедМ-ю1у6 ай бұрын
Молодец. Спасибо
@pavelaleksandrovitch2 жыл бұрын
🔥🔥🔥странный клиент - разобрать гену и задушиться на новые подшипники 😄😄😄😄
@_Artur5 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@Ramanych5 жыл бұрын
спасибо за просмотр.
@КуатДжолжаксимов5 жыл бұрын
Офигеть снятый подшипник обратно пресовать
@PerfectElectricalDevices5 жыл бұрын
Интересный статор в генераторе еще такие не попадались.
@pilot_hmao Жыл бұрын
Все замечательно сделано, но почему не вымыли генератор от остатков масла, на чистом агрегате удобнее и приятнее работать.
@Koznii Жыл бұрын
Как его проверить без установки на автомобиль (дрелью) ??
@ЮрийБелов-д6щ3 жыл бұрын
Все хорошо но где проверка?
@ЗлийБандерівець-х4с5 жыл бұрын
Отвертками повредил пьільник подшипника,на видно видно.Я не придираюсь,просто заметил.
@РусланТаиров-д5н5 жыл бұрын
Отличное видео👍👍👍
@АнтонА-г9д4 жыл бұрын
Все понятно и доступно, но почему не отмыли генератор перед ремонтом? Ну хорошо не весь но место пайки надо было хорошо отмыть и паять при температуре не ниже +15.
@nahi_sled_noha78663 жыл бұрын
Наверно что бы еще раз пришёл с этой же проблемой хозяин и с новой проблемой замена подшибников))
@RYCTAMLATYPOV5 жыл бұрын
Четко 👍
@Ramanych5 жыл бұрын
спасибо.
@alexey99005 жыл бұрын
А вот проверку не показал что генератор после ремонта работает.Подшипники на denso родные по 500 с лишним тысяч ходят.Не факт что после замены они потом сотню отходят.А так отличный и аккуратный ремонт.ЛАЙК👍👍👍
@Ramanych5 жыл бұрын
я против однополых браков и против подобных ремонтов,но клиент сказал-я сделал.
@alexey99005 жыл бұрын
Ramanych Ну да,слово клиента-закон.
@user-mk7yr8oi8e3 жыл бұрын
Красава!
@duremar-bolotny Жыл бұрын
Грамотная подача материала, вам нужно работать преподавателем.
@userhhcdhknc Жыл бұрын
Спасибо❤
@алекс-ч2и4л2 жыл бұрын
А помыть перед ремонтом сложно?
@ampersandll Жыл бұрын
как припаять новый диодный мост, или просто зажать его?
@БеглерханАлхасов3 жыл бұрын
Все 👍👍только проверка на стенде забыли ????🤭🤭🤭🤭
@pavkos34742 жыл бұрын
Хорошая подача материала. Спасибо! А есть видео для прозвонки блока выпрямителей по данному генератору? Интересует конкретно разделение контакта проводов статорной обмотки от клемм блока и обратное их соединение (обжим пропайка и т.д.).
@Jk.n212 жыл бұрын
Щётки можно сильнее вытянуть если пружинки просели?
@vitaly5 жыл бұрын
Выводы контактных колец откусывать не надо, они на контактной сварке , покрутить - сами отпадут.
@ekaterinagrishina91934 жыл бұрын
Или отвалятся🙈как повезёт
@Aero-jc1wx3 жыл бұрын
Если забыть перемычку и пытаться заводить, замыкания реле генератора не будет разве на щетках?
@vasyl58 Жыл бұрын
Если знаешь напиши пожалуйста размер щеток ,видео очень познавательное и полезное ! Спасибо !
@artursavinov86132 жыл бұрын
Спасибо за видео! Вопрос- у меня такой же генератор, идёт перезаряд аккумулятора (более 17V), при снятии увидел что забито грязью промежуток между регулятором напряжения и щёточным узлом, может ли быть в этом проблема?
@Cmpejlok5 жыл бұрын
Привет от Вани!!, Информацённо очень спасибо
@ВладимирБорых4 жыл бұрын
Как узнать полярность? Коллектор же можно мерепутать полярностями
@Ramanych4 жыл бұрын
этому пофиг.
@деревенскийобовсем4 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста. Где купить колектор. В екатеринбурге в фордовские магазы звоню в одном щетки в другом диодный мост. А колектора нет ни где. Охото его тоже поменять на нижнем кольце выработка.
@Ramanych4 жыл бұрын
если выработка до 1 мм то его не обязательно менять. толщина колец 2мм. ул.Черепанова 1/2 екб.
@деревенскийобовсем4 жыл бұрын
@@Ramanych это вольтаж сервис?
@Ramanych4 жыл бұрын
@@деревенскийобовсем да.
@деревенскийобовсем4 жыл бұрын
@@Ramanych благодарю друг.
@СергейЧерницкий-ж5г3 жыл бұрын
На каком моторе он стоял?
@ЭркинИбраимов-в1з2 жыл бұрын
У меня диод один отпаялся , можно его запаять обратно ?
@Александр-ц8э2б4 жыл бұрын
Сколько стоит такая процедура форд фокус 2. Тоже лопнула трубка под генай .живу в твоём городе .
@ШарикМухтарович3 жыл бұрын
добрый вечер,а коллектор провода которого на зажимах,надо на какой ниб клей сажать?
@АндрейАндреев-ч2ю3 жыл бұрын
А номер подшипников то какой??
@НикитаЗахаров-б8к5 жыл бұрын
Привет,не мог бы ты ответить, генератор элтра у которого диодный мост припаян, там нужны тектолитовые шайбы в местах где крышка пластиковая прикручивается?
@музыкаприроды-ы7ф4 жыл бұрын
А на мондео 3 такой же генератор?
@Aleksandr31ruАй бұрын
Здравствуйте, форд фокус 2 генератор denso при включении обогрева лобового стекла начинает сам генератор звенеть. Не подскажите что может быть?
@andrew7455Ай бұрын
Видимо, пора ставить новый генератор.
@Mr9728114 жыл бұрын
подскажите как соеденить провода на генераторе для проверки на стенде спасибо
@cobra831AP3 жыл бұрын
Здравствуй коллега. Гарантию на какой срок даешь?
@Ramanych3 жыл бұрын
От 3 месяцев.
@ylmazkarabulut68073 жыл бұрын
Привет где вашы гараж адрес
@sosrx57664 жыл бұрын
А как проверить такое РР?
@77DoubleV5 жыл бұрын
Вопрос про эпоксидную смолу. В составе похожих двухкомпонентных смол присутствует измельченная сталь. По всей видимости из-за этого смола является проводником. Это никак не влияет на работу генератора? Или у Вас какая то другая смола?
@Ramanych5 жыл бұрын
смола абро,никаких нареканий на протяжении 5 лет.
@77DoubleV5 жыл бұрын
@@Ramanych Спасибо, попробую.
@klmnprst7774 жыл бұрын
Подскажите артикул щеточного узла пожалуйста!!
@marcelozarvos90054 жыл бұрын
А надо ли щетки точить полукругом? Они же прямоугольные а коллектор круглый
@АлексДон-ы3ъ Жыл бұрын
Надо!
@ДенисЦветков-т4р2 жыл бұрын
У меня после замены щёток горит лампочка зарядки на приборке.
@pavkos3474 Жыл бұрын
Далее меняется реле регулятор и\ли диодный мост
@ОлександрБень-к7к4 жыл бұрын
А помити від масла забув
@nivas68935 жыл бұрын
Генератор денсо на фф2 все однотипные и щетки как подбирать на него?
@DarkinKot4 жыл бұрын
140371 либо 140914 если denso msgnrtti marelli
@СашаЧумак-щ2т5 жыл бұрын
Евтоникой не показал проверку,а так збс
@Ramanych5 жыл бұрын
условия ремонта не предусматривали никаких проверок, желание клиента - закон)
@БорисМитрохин-ф1б4 жыл бұрын
подскажите пожалуйста заряд от 13,5 до 14,0 это нормально ? фф2 2007г или нужно менять регулятор напряжения ?
@Ramanych4 жыл бұрын
это норма . более точно можно посмотреть через диагностику, там будет заданное напряжение и фактическое,они должны совпадать.
@БорисМитрохин-ф1б4 жыл бұрын
@@Ramanych Спасибо
@ДмитрийВладимирович-с4м5 жыл бұрын
Давить нужно на внутреннюю обойму в данной ситуации иначе можно повредить подшипник!
@altyurable5 жыл бұрын
От Ивана привет!
@Ramanych5 жыл бұрын
Спасибо. Надеюсь Вам у нас понравится.
@Fisherman.KZ.5 жыл бұрын
Здравствуйте! У меня такая проблема (Ford Focus 2 рестайлинг 2011 г.в) Щиток приборов: 1. Пропала подсветка стрелок, то включается то отключается, бывает тускло горит. Щиток простучу, пошевелю тогда может и загореться. 2. Пропал звук при включении поворотника ну или аварийки, то есть то нет. Свет: заметил что при езде яркость фар меняется ну и при подключении подогрева лобового и заднего стекла появляется свист под капотом. Прошу Вас помочь советом у нас в Нур-Султане (бывшая Астана) за ремонт фордов не берутся, популярностью не пользуется.
@Ramanych5 жыл бұрын
поищите, у меня на канале есть видео об этом косяке. ошибка у1900.
@АлександрЖилин-п5ш5 жыл бұрын
пропаять разьем приборки и наладится
@dimitriusvasen80915 жыл бұрын
Доброго времени суток. У меня потух мой фокус 2й, перед этим (на прогреве в мороз) загорелся на приборке значок акума, проехал минут 5, остановился, перезавёл машину, всё то же, плюс перестал работать усилитель руля, загорелся ABS, следом потух климат, а потом полный блэкаут ((( грешу на гену. Вытащил акум, он в ноле, подцепил джампер, тот отстрелил, похоже кз, бортовик так и не запустился... Кароче жопа, отогнал щаз, жду осмотра в понедельник. Что вы думаете по этому поводу? А ну да, хотел узнать сколько стоит восстановление гены и если чё гидроэллектро мотора усилителя рулевой? Заранее спасибо.
@Ramanych5 жыл бұрын
У вас просто генератор устал,поэтому машина перешла в режим экономии энергии и отключила все ненужое. У нас ремонт генератора в снятом виде стоит 1000р.- работа. з\ч отдельно считают.
@dimitriusvasen80915 жыл бұрын
@@Ramanych я понял, спасибо. Но как то странно всё нужное стало ненужным и заглохло напрочь, даже бортовик не алё (((
@Ramanych5 жыл бұрын
@@dimitriusvasen8091 это вам нужное)) вашему авто это все лишняя нагрузка на сеть. П.С. Это у вас видимо Ситроена не было, те вообще сволочи водителя без всего оставляют ,даже ц\з перестает работать.
@автознахорькузбасс2 жыл бұрын
Дядь привет про полярность забыл сказать!
@minotkin4 жыл бұрын
Помогите! Вытащил контактное кольцо ( дорожки для щёток )с якоря, на корпус не было сопротивление, то есть на корпус не пробит, залудил оловом концы для припайки нового коллектора, замеряю на корпус появилось маленькое сопротивление. Как это? Что делать?
@sanekbevz41345 жыл бұрын
Скажите пожалуйста что может сгореть в генераторе если перепутали D и W местами? Заранее спасибо
@Ramanych5 жыл бұрын
скорее всего сгорит диодное трио( 3 маленьких диода на мосту)
@pauvel15445 жыл бұрын
привет от Вани!
@MaximAktas4 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите на какую глубину запрессовывать этот задний подшипник. А то разбирал не я генератор, и по месту не видно где он должен стоять. Или просто можно подшипник в корпус вставить и стянуть корпус?
@nahi_sled_noha78663 жыл бұрын
А что же не промыл его))
@ВячеславВаганов-я7х3 жыл бұрын
Подшипник спокойно снял съемником 😐
@sergoka725 жыл бұрын
Вот вы все умные вроде электрики ,а чо проверять не надо перед тем как ставить на машину,а может там шеколадина навёрнута,подшибники и разобрать гену много ума не надо.Полупустое видео.
@ekaterinagrishina91934 жыл бұрын
а нужно было этот коммент вообще писать раз такой умный.покажи тогда как надо делать
@dmitry786316 күн бұрын
автору нужно думать о фокусировке
@ufaset5 жыл бұрын
Сайченко привет шлет
@Ramanych5 жыл бұрын
Спасибо . Надеюсь Вам у нас понравится)
@71igors3 жыл бұрын
Помыть надо было обезжиркой, продуть и собирать...
@владимир-ь9щ9ч5 жыл бұрын
На форд фокус 2 не такой генератор.
@БорисГодунов-р7т4 жыл бұрын
Друг , на разные движки Форд фокус два , стоят разные генераторы, поэтому если не знаешь лучше не говори)