Раскоксовка поможет или нет? Эксперимент..

Эксперимент.. Сможет ли раскоксовка поднять компрессию.. Не реклама..

[@l2ping]

Спасибо.

[@moto8808]

Пожалуйста..)

[@utiletips8639]

Раскоксовка применялась ещё в прошлом веке. Самый популярный "дедовский" способ-керосин + ацетон + моторное масло. В современном мире при наличии разнообразной автохимии раскоксовку делают профилактическую и радикальную. Не качественное масло,большие интервалы замены, бензин, стиль езды, недогрев,перегрев-это всё способствует залеганию колец как компрессионных, так и маслосъемных, забиванию масло отводящих каналов, отложению лака на деталях, повышенному нагарообразованию. Своевременное применение автохимии, без фанатизма, способствует восстановлению рабочих характеристик двигателя без его разборки. P. S. Периодически, для профилактики, применяю раскоксовку на авто и на 4Т скутере.

[@moto8808]

Всё правильно написано.. Но я как то привык искать и устранять проблему кординально, а не полумерами..) Чесно говоря никогда не пользовался расскоксовкой и не верил в "чудо".. Слышал что может быть и обратный эфект падение компрессии до ещё более меньших значений.. Себе наверно даже в профилактических целях делать не стану..)

[@utiletips8639]

@@moto8808 раскоксовка-не полумера, а один из способов поддержания рабочих характеристик двигателя как можно дольше. Ещё раскоксовка обходится дешевле, чем разбор двигателя. Сначала пробуем раскоксовкой, а потом, если не помогло, разбираем мотор и устраняем проблему. Не собираюсь спорить на эту тему-дело добровольное. Проблемы после раскоксовкой бывают если состояние мотора сильно запущено, может и компрессия пропасть и масляные каналы шламом могут забиться. Поэтому лучше не запускать, а делать профилактику. P. S. На скутере пробег 50000км+, недавно заменил поршень с кольцами того же размера, хон присутствует, выработки(ступеньки) нет. Как-то так.

[@moto8808]

@@utiletips8639 если кольца осыпались то раскоксовка точно не поможет..)

[@Filosovsky88]

​@@moto8808 нужно задавать вопрос, почему кольца закисли нагаром. Раскоксовка устраняет нагар, но если там конченая цпг то она только усугубит положение.

[@moto8808]

@@Filosovsky88 по сути раскоксовкой можно сделать только подвижность колец.. Ушедшие разоры лучше не станут..)

[@vitalkirshov1607]

интересный результат. Себе в мотик думаю залить раскоксовку в цилиндры. Но надо ли? компрессия 9.5 и 10. не маловато?

[@moto8808]

Если только профилактически на час/два.. Посоветовать не могу, ибо бывает обратный эффект.. Посмотрите сначала клапана..

[@vitalkirshov1607]

@@moto8808 клапана отрегулированы. масло наливал в цилиндры то по 11 накачивало компресии

[@moto8808]

@@vitalkirshov1607 тогда точно не клапана..

[@aleksbim]

Здравствуйте! подскажите какой раскоксовкой пользовались что за фирма?

[@moto8808]

Лавр.. Точно не вспомню.. Жидкая, не пенная.. В комплекте шёл шприц с трубкой..

[@EvgeniySuprunov]

Привет! Ну что помогло, а то у меня поддымливает при перегазовках, хочю тоже раскокслвку сделать. Надо пенную раскокслвку использовать, и паравая баня не получится, потому что в некоторых цилиндрах клапана открытые.

[@moto8808]

Поддымливать может от неправильной смеси, если компрессия норм нечего мешать работе двигателя..) Я вообще не сторонник химии, я сторонник механики.. Будьте аккуратней, это лучше делать перед заменой масла, и если поддон не крашеный..

[@EvgeniySuprunov]

@@moto8808 Подымливаеь синим дымом, чëрного дыма нету, но двигатель воздушно масляный, когда на холодную запускаешь, то вообще нет дыма, а когда делаешь перегазоаку, то есть, ели прокатешся, то бывает синий дым пропадает, но потом опять появляться, как то не понятно, вообщем то есть синий дым, то нету, как соберусь раскоксовывать, то земерию компремию.

[@moto8808]

@@EvgeniySuprunov проведите тест с листом бумаги.. Поднесите чистый лист к глушителю и погазуйте.. Копоть норм, капли масла плохо..

[@EvgeniySuprunov]

@@moto8808 Спасибо! Попробую сегодня, но говорят что не всегда масло доходит до вылета из глушителя😀 Иногда в глушителе задерживается.

[@EvgeniySuprunov]

@@moto8808 Ещë вот говорят что если мотоцикл долго стоял, то кольца могут залеч, почему так получается? Мой мотоцикл у бывшего хозяина 3 года стоял.

[@user-ep9mz7ns6h]

Совершенно с тобой согласен, что нужно с начала попробовать отделаться малой кровью так сказать, а потом уже в ДВС лезть, сейчас купи поршня с кольцами и т.д да таких денег будет стоить, ещё найди все это, не пойдешь ведь в магазин и просто так раз и купил, тогда уж и вкладыши подкинуть раз уж полез в мотор. В общем наверное проще контрактный ДВС купить, дешевле обойдется!

[@moto8808]

Плюс если ещё и не самому делать.. Перебирал когда то давно порневую на таком моце.. Моё мнение металл слабоват.. Особенно клапана, при притирке фаска не держится, сразу "заваливается"..

[@user-nt3sm6nd8l]

Не факт что она не пропадёт через пару дней, она может подняться за счёт раскласованой шелухи этой всей, когда весь этот шлак прогорит она может упасть ещё ниже чем было

[@moto8808]

Я вообще не сторонник подобных действий.. так решил хозяин..) я считаю что надо искать причину и делать по нормальному.. Но как эксперимент было интересно..

[@Mr.Erikovich]

Это херня а не раскоксовка. Раскоксовывать надо димексидом по специальной технологии, тогда толк есть

[@moto8808]

Это кому как удобней, я вообще не сторонник подобных полумер.. Клиент попросил, привёз раскоксовку я сделал.. И если вы посмотрели ролик полностью то должны были увидеть что эффект есть (честно говоря я не ожидал).. Я ещё добавлю что использовать разного рода химию для подобных целей - чревато!. Химия может разъесть краску на поддоне (если поддон крашеный), а это может стать большей проблемой чем подьедание масла..

[@kutulla25]

Не правильно делал,вот и результата нету

[@moto8808]

В смысле не правильно?.