Рав 4. Год Эксплуатации. Плюсы, Минусы. Разгон до сотни. Лайфхаки владельцам.

[@ВадимСердюк-ч3р]

Здравствуйте. Скажите Вы взяли машину в комплектации Live.Сейчас спустя время Вы не жалеете что не взяли ну скажем, ту же комплектацию Active. Хватает ли Вам тех опций которые были в вашей комплектации? Что бы Вы посоветовали брать из допов при покупке.Сам сейчас стою перед выбором между Live и Active разница в четыре тысячи,напрягает. Заранее благодарю за ответ.

[@AlBEREZIN88]

Мастерская по ремонту вариатор джатко. Реально удивительно почему он не ремонтировал вариаторы Тойоты...

[@ЕвгенийВладимирович-е8л]

Спасибо за видео, что старался👍👍 В планах также Rav 4 и поэтому смотрю все видео про этот авто и тоже в белом цвете. Так что за цвет будь спокоен, ты выбрал самый красивый цвет этого авто. Старайся по-возможности снимать видео про этот автомобиль, а именно все плюсы и минусы.

[@ЕвгенийВладимирович-е8л]

Steve Jhones Я спорить не буду, я видел в салоне чёрный цвет, то тоже красивый, особенно как на солнце выделяется👍👍

[@АлександрРучьев-р9ф]

За резиночку на педали газа - респект!!

[@РоманФедяев-ф9ф]

У этого рав 4 самый красивый цвет лунар рок типа фисташкового

[@jask320]

Это трейл версия, самая дорогая, тоже нравится, у нее еще морда похожа на 4runner и салон интересней выглядит чем в обычных версиях

[@binarystrategy6012]

Согласен с вами полностью, даже мысль посетила взять Рав 4 и поменять передний бампер от этой версии (Adventure Lunar Rock) как думаете бампер подойдёт?

[@vadym9259]

Ставлю на партроник это сильно , может паркинг 🤣

[@ЖекаПавлов-т3у]

:)))))) Бывает:)) Но все поняли:))

[@Владимир-о4ю8ь]

Все правильно на тактах есть парктроник

[@user-yv9dt5uc4q]

Дякую за огляд. У само ж аналогічне авто в такій же комплектації і в такому ж кольорі. У місті витрата палива складає від 6,5 до 8 літрів - це залежить від типу їзди і завантаженості дороги.

[@ГражданинЭстонии]

С удовольствием просмотрел ваш ролик.У меня самого такой же РАВ,только чёрного цвета.(скоро год будет).И купил я его потому,что он в США самый лучший бестселлер в своём классе.(на него очередь была у нас 4 месяца).Я тоже хотел взять белый цвет,он очень котрастирует с арками,но предыдущая машина Хонда ЦРВ была белой и мы с женой решили,что на этой марки Тойоты только два цвета заслуживают внимания,это белый и чёрный.Ваши претензии к этой машине меня тоже раздражают,и отсутствия подсветки на подлокотниках и невозможность сложить сиденья задние вровень с полом(как на Хонде) и очень тусклый свет в салоне и быстрое забрызгивание камеры заднего вида.Но это всё мелочи.А так машиной я пока очень доволен,и работой вариатора(в городе очень шустрый) ,по комфорту и конечно по расходу топлива(что самое главное в этой машине,он намного меньше,чем в Хонде).Всего вам доброго.

[@ЖекаПавлов-т3у]

Всего Вам Хорошего!

[@ВладимирИванович-ь3т6у]

У нас очередь за ливерной колбасой,но это не значит,что она самая вкусная.

[@ВіталійДовгань-л7ш]

Як власник саме такого авто , в точно такій комплектації , можу сказати наступне . На пробігі 2000 км при " пенсіонерській " манері водіння . На зимовій гумі " ліпучка " Yokohama . Можу підтвердити мінімальну витрату пального на 100 км пробігу - 5.2 літра ! ( в режимі еко ) 20 відсотків місто / 80 відсотків траса . При цьому - ніякі " присадки " , будь які " обробки " двигуна і т.д. не використовував . Машину куплена у грудні місяці , вироблена на батьківщині . Куплена у тому ж автосалоні , в якому купував автор відео ))) Чекаю часу перевзутися - " на літо " - думаю на літній гумі в 4.7 також " влізу " )))

[@ЖекаПавлов-т3у]

Удачи Вам!

[@ВіталійДовгань-л7ш]

@@ЖекаПавлов-т3у Навзаєм !

[@громобой-т8в]

Если можно проехать только 600 км на баке 55 литров то расход будет 9 л на 100 км какие 4- 5 литров ау?

[@ЖекаПавлов-т3у]

Я проехал 598 км. на 28 литрах бензина. 28лит. делим на 598 км. = 0,0468 л.. 0,0468 л. умножаем 100 км. = 4,68 литра. 4,7 литра на 100 км.

[@громобой-т8в]

@@ЖекаПавлов-т3у тогда понятно

[@akunamatata7663]

На Украине другая система измерения,и движки туда другие поставляются ну и бензин из Белоруссии и Прибалтики видимо лучше...😂

[@АлексейПашин-г4б]

Откуда там 55 литров? Может 40

[@Twisted_Individual]

@@akunamatata7663 да, это те же движки, что у меня в Эстонии, вообще в Европе именно такие - 129КВ, ну или 174ЛС

[@Aleks21-ru]

Где там афтар шумку разглядел?На одном канале её разобрали полностью-пустая как барабан.

[@ЭрикЖидебаев]

Хороший видеоролик. Очень понравился. Сам никогда не хотел брать РАФ-4 не нравился. Этот кузов намного лучше предыдущего. С появлением этого кроссовера пересмотрел много обзоров. Не мог никак определится с выбором двигателя 2,5 на автомате или 2,0 на вариаторе. После ролика пришёл к выводу что 2,0 будет оптимальным решением. Автор в непринужденной форме просто и доступно развеял все мои сомнения. Спасибо очень приятно было смотреть.

[@Счастливчик-ц8к]

Вчера купил с движком 2.5. Это после лексуса NX200 с 2литровым. Небо и земля. Много езжу по трассе. Обгон стал вообще без проблем. Проехал в первый день 1500 км. Если ехать 170 км/ч, то показывает расход 10.5. А если в районе 110, то меньше 9 литров. Удовольствие от вождения неописуемое!

[@ВячеславЯ-г6ф]

Не сравнивайте 2,0 и 2,5 это две разные Машины.Ничего оптимального нет,только изначальная стоимость меньше.

[@ВячеславЯ-г6ф]

Эрик Жидебаев писал комент раньше ,но его удалили ,вопрос-зачем??Что бы 2,0 оставался оптимальным ??))

[@bis1229]

На моем рав4 2015года на стандартной резине 225х65х17 по джи пи эс 100км/ч, а по спидометру 109км/ч. К разгону, что померил смело добавь секунду для объектива события.

[@ЖекаПавлов-т3у]

Я понимаю, что-бы точно знать погрешность, надо вымерить 1 км. на дороге, и проехать его узнать разницу. Но GPS тоже не всегда корректно.

[@VladlenTumanov]

Евгений привет! Тонировка уже с завода шла на этой комплектации ? Где-то встречал ,что задние окна и ляда идёт с завода тонирована.Спасибо.

[@ЖекаПавлов-т3у]

Привет! В дороже комлектациях идет с завода (с переди светлые, зад темный). Мне в автосалоне по кругу темную делали. Номер ПВХ точно не помню.

[@VladlenTumanov]

@@ЖекаПавлов-т3у Спасибо!

[@ikloiklo06]

Карплей и андроидауди будет доступен летом. Бесплатно

[@M.Veretennikofftm]

Здравствуйте, скажите откуда у Вас эта информация? и ко всем Рав 4 2019 в кузове ХА50 будет доступно обновление? Официальный сервис не знает о этом, спасибо.

[@ВіталійДовгань-л7ш]

Також цікавить , звідки інформація ? Мій ділер не може дати відповідь з цього приводу ...

[@rednezua]

Мне в Vidi тоже обещали, что к концу февраля появится прошивка с Apple CarPlay, но она доступна будет для авто производства октября 2019 или позднее. Авто, произведённые ранее, не прошиваюстся. К сожалению, на данный момент, прошивка так и не пришла и в Vidi уже и сами сроки не знают. Сам жду. Обещали даже наличие Waze!

[@jask320]

Лайк за спецэффекты как в Боливудских фильмах! Дизайн решает, в версии трейл или кросс она круто смотрится, на минималке так себе, просто машина. По технике это тойота, за что купил за то продал

[@Evgeniy777able]

Спасибо за отзыв.Скажите,все Раф 4 славятся жёсткой подвеской,как по плавности ваш Раф 4 ,очень интересно плавность хода?

[@ЖекаПавлов-т3у]

Платформа TNGA - Это новая подвеска как для Раф, так и для Камри. В принципе, вполне и вполне устраивает. Даже по брущатке превзошло моё ожидание. Плавность хода без рывков, так-же до даёт вариатор.

[@Рыбныйдень]

Это совсем другая машина стала по сравнению с прошлым поколением

[@Evgeniy777able]

@@Рыбныйдень можете чуть описать?

[@Рыбныйдень]

@@Evgeniy777able Тут много чего придётся писать , тебе лучше на тест драйв записаться , ведь за это с тебя не кто денег не возьмёт . Прокатишься и сам всё поймёшь

[@ВячеславЯ-г6ф]

Он очень комфортный,по плавности хода уступает только Камри и возможно Субару,всех остальных выносит в одни ворота.

[@lexus.777]

Лайк по-любому)

[@Pesay-perhik2210]

Нормуль аппарат!!!

[@vladislav7217]

А шо, ремень пристёгивать зашквар?

[@TeamMaxxlife]

Взял такую же комплектацию на механике. Доволен! Вариатор, мне показался каким-то шумным на тестдрайве и туповатым.

[@ВладимирЛазаренко-м1г]

Расход на механике ? Пожалуйста .

[@СашаЛазоренко-ъ7о]

Тестував рав-4 на варіаторі,якось багато гулу із нічого.Здається,що на механіці можна якось ефективніше переміщатися без зайвих високих оборотів двигуна.Цікаво,який розхід на МКП.Дякую.

[@TeamMaxxlife]

@@СашаЛазоренко-ъ7о 8.8 по городу зимой в Минске. Зимы у нас комфортные. Летом было 7.6 по городу. Я где-то могу подгазовать, полихачить. Нетошнотная езда показывает такой результат. Коробка в обычном режиме.

[@riksondik9998]

Скажите пожалуйста за тонировку стекол ? Какой где процент . И где поклейку делали ? Спасибо

[@ЖекаПавлов-т3у]

Делали в автосалоне. Процент уже точно не помню (где то в документах есть). Хотел чуть светлей, но небыло. Всё авто одинаково.

[@ВячеславК-л6б]

Полный привод на много больше кушает бензина?

[@Qwerty-yn5fk]

В Японии ездят на мелких шушлайках, тем более в крупных городах. Если бы японцы работали, только на внутренний рынок, королла была бы самой большой машиной в линейке.

[@АлексейСамофалов-н6н]

А откуда крылья алюминиевые? У меня расход в городе ниже 14 не опускается, говорят обкатка и потом на 2 литра упадет, кстати после запуска расход он перестал показывать а на прошлом было, вы багажник сами замеряли на этом и на предыдущем?

[@ЖекаПавлов-т3у]

Про багажник не понял, А крылья, капот и ляда действительно алюминиевые. Возьмите магнит проверьте.

[@yakuzaestland1266]

Значит так. Жрёт это недоразумение в полноприводной версии с обычным бензиновым двигателем под десятку по городу. На трассе при скорости в 100 км/ч никакого расхода в 5 литров тоже нет. Около 8 и чуть больше это если ехать равномерно. Чуть надо подинамичней ехать, расход ессно еще выше. Автор вероятно ставил себе задачу, убедить себя в том,что машина экономная. И это ему удалось. Озвученные расходы возможны, если сознательно плестись во всем себе отказывая. Этой зимой у нас было тепло, температура преемущественно была плюсовая, будет минус - с прогревами , пробками и короткими расстояниями будет жрать еще больше. Вариатор. Редкое угребище. Несмотря на заявления об инновативной, первой механической передаче, тупит как раз в тех самых моментах, когда надо бы поехать побыстрее. Буквально мотор ревёт, машина не едет. Особенно этот эффект проявляется при необходимости ускориться ходом. Шум, рёв надсадный мотора в салоне слышен как будто едешь с открытыми окнами. При любой попытке ускорения. Сам салон на первый взгляд отторжения явного не вызывает, но внешне машина выглядит бесспорно в разы лучше,чем внутри. Покатавшись с полдня в этой машине ты уже понимаешь, что всё дешево до неприличия. Систему полного привода протестировать не удалось по вышеописанной причине. Но уже есть отзывы на ютубе о подозрительных стуках в трансмиссии при попытках чуть пободрее поехать или немножко похулиганить на присыпанных снегом дорогах, даже не съезжая на просёлки. Скажу сразу, брал два раза на тест драйв обычный 2.0 бензин на варике 4х4 и два раза брал гибрид тоже в полноприводном исполнении. Внешне авто очень понравилось, но вот результаты удручающие. Фактически это авто для неспешного перемещения в пространстве. Если вам нужно иметь запас мощности , вы любите комфорт или даже вам нравится иногда притопить, забудьте, с этим автомобилем вам это не удастся вот просто совсем! Гибрид будет поэкономичней, да, но тоже не на 4.5 литра на сотку как рекламируется. Средний расход при той же неспешной езде по городу будет выходить примерно около 7 литров. У меня средний был 6.7 литра.Что в общем то неплохо. Но разница в цене между обычным ДВС и гибридом 5-7 тыс евро. Эту разницу будет выкатать достаточно сложно, чтобы отбить вложение. Динамика на гибриде тоже своеобразна как и на обычном бензине. Кто нибудь ездил когда нибудь на гибридном Лексусе?:) У меня был RX400h 2007 года. Вот точно так же вроде подхват со старта неплохой, но километров с 40 как упираешься в стену и надсадно ревя силовая установка мееедленно толкает тебя вперед:). Так же я тестировал новый Форестер . У нас он продаётся только с одной и единственной силовой установкой е-гибрид 2.0 литра , вариатор. Эта машина мне в сравнении в новым РАВ4 более комфортной, тихой,с весьма неплохим салоном и экономичной. Несмотря на более примитивную гибридную установку (это 48 вольтовая батарея плюс электромотор пристыкованный к коробке-раздатке). Выходило примерно 8 литров по городу. При том,что я совсем не экономил и ехал как хотел. Дилер Тойоты сделал мне неплохое предложение на обычный РАВ4 бензин 4х4 и вариатор. Но я прикинул, что если закрыть глаза на технику, которую допилить не удастся никак, а сделать шумку, поставить хоть сколько-нибудь человеческую музыку (не стал рассказывать об этом, потому как в стоке это позорная балалайка и так понятно), то цена приблизится к вышеописанному Форестеру в котором уже будет и салон кожа, и шумка в базе, и электро сидения с памятью и нави, и музыка боль-мень с завода с сабом каким никаким и Форь будет гибридным и с системой полного привода который даже обсуждать не надо, в отличии от Тойоты:) Да, вспомнил! Мне в сконфигурированной комплектации РАВ4 так и не смогли предложить .........регулировку поясничного подпора!!!!!Его там нет вообще! Ни ручного, ни электрического! Но есть электробагажник, электрозеркала. Возможно это примочки наших комплектаций, но вот так.

[@МужчинаМужчина-ъ3с]

Yakuza Estland самое главное с ним не спорить. Это владелец тойоты)))

[@ВладимирКоновалов-к2н]

Ты когда утром просыпаешься уже кофе стоит в постели? Вот вы избалованые!

[@saritsalgereev4212]

Ну шумки там нету вообще по-моему

[@СанСаныч-ь5д]

Доклеенные резинки - это хорошо. А как с теми местами, где обрывается пластиковая защита на арках и дверях? Краска не облазит? В заднюю дверь грязи не набивается?

[@ЖекаПавлов-т3у]

После того как до клеил, не набивается и не чего не слазит. А до этого (особенно от заднего колеса) набивалось горсть грязюки!

[@yuriyyavorskiy6050]

Подскажите пожалуйста, где покупали резинки на двери? Спасибо.

[@namelastname6969]

Вот посмотрел этот твой тест и купил себе РАВ4 , 2л. А он же вообще не едит. Пробег 800км, а уже хочу продать. Сейчас вот приехал в район Затоки. И настроения нет совсем, всю дорогу тянулся за дровами. Вторая машина 2,5 турбодизель, до 100 разгоняется не меньше 12 сек. Но с места рвет как ломовая лошадь без какой либо задумчивости. Поразила такая разница.

[@ЖекаПавлов-т3у]

Странно. А какая сборка? У меня за 8,8 - 9,2 до сотни. Может дело в стеклокерамике я обрабатывал. Пробовал я разгоняться на гибриде, то разницы особо не почувствовал.

[@namelastname6969]

У меня механика. После дизеля надо серьездно привыкать. Низкий крутящий момент.

[@philatow]

выбираю как раз сейчас новую машину, был на тестдрайве рава 2.0 - очень расстроился ((( динамика отсутствует вообще, при том лошадок ему вроде хватает, но при попытке резко войти в поток машина орет и не едет, такое ощущение что проблемы в настройке работы вариатора, а так да комфортный диванчик на колесах. зашел рядом в салон митцу и затестил аутлендер 2.4 - блин, теперь буду брать его, хоть и гремит всем салоном и подвеска дубовая но рулится и едет просто "ах".

[@ЖекаПавлов-т3у]

Это особенности вариатора "машина орет и не едет". Вы в Эко режиме наверное ехали? На Спорт пробовали? Аутлендер 2.4 167 л/с. разгон до сотни по паспорту чуть больше за Рав 4.

[@philatow]

@@ЖекаПавлов-т3у да, мне тоже кажется что был в Эко, странно что менеджер не понимает что продает и не говорит про эту "особенность" покупателю... ну и "до сотки" мы редко ездим в городе, а вот динамика на малых скоростях важнее, особенно в перегруженном Киеве

[@ВячеславЯ-г6ф]

Аутлендер хороший,однозначно.С 2,4 будет быстрее чем Рав4.Автор не правильно мерял динамику,реально 11сек до 100

[@iridons5319]

Попробуйте гибрида.Совсем разные машины,поверьте

[@philatow]

@@iridons5319 гибрид мне не подходит, т.к. 50% пробега это трасса и окупиться переплата за него в лучшем случае на 90 000 км

[@IvanIvanov-fk5te]

Меня всё в машине устраивает. Косяки? Так к любой машине надо привыкать.

[@aleksandrtrachnevic6683]

Здравствуй, Может подскажешь,запас хода показывает на приборах,до загорания лампочки,колонка? Или до пустого бака?

[@ЖекаПавлов-т3у]

До пустого бака. А лампочка загорается когда показывает остаток хода 45 -35 км..

[@aleksandrtrachnevic6683]

@@ЖекаПавлов-т3у вроде в инструкции написано, что что когда загорится лампочка остаётся приблизительно 8 л.🤔🤔🤔

[@ЖекаПавлов-т3у]

@@aleksandrtrachnevic6683 Ну не знаю? Буквально вчера показывало остаток 40 км. хода. и загорелась колонка. Надо будет еще засечь.

[@aleksandrtrachnevic6683]

@@ЖекаПавлов-т3у как загорелся символ,колонка,если оставалось 40 л?

[@aleksandrtrachnevic6683]

@@ЖекаПавлов-т3у А что показывал датчик топлива?

[@AlBEREZIN88]

Надо артикул этой резиночки на педаль газа.

[@MrRiki696]

Добрый день. Я впервые слышу, что в двух литровом двигателе 173 лошадки. Везде пишут 149. Откуда взялись еще 24?

[@ЖекаПавлов-т3у]

Вот по ссылке в УкрАвтосалоне смотрите комплектации: www.autosummit-bts.toyota.ua/novi-avtomobili/rav4/ Но я завидую, что в Рус. версии клиренс больше (на 2 см.).

[@АндрейК-т5ф]

В России под налоги ужали до 150л.с.

[@РамзэсСикорский]

Жека Павлов в России у вариатора 10 передач, а у обычного автомата 8 передач!

[@СержГорелый-ж1д]

На Украине и в Молдавии 2.0 имеют 173 лошади,в России 149

[@ЖекаПавлов-т3у]

@@РамзэсСикорский От российского обзорщика услышал, что вариатор в России 8 передач. Может он сам не в курсе.

[@sergey7982]

Первый вопрос к автору что в Украине Рав 170 л с? Второй что значит 10 передач вариатор без ступенчатый?

[@ykpaLBiPiLBTypMy]

В Украине совсем другие комплектации и машины...

[@Min-vj4yg5yd3j]

Морда как у акулы🔥🔥🔥

[@АндрейЯрин-м1х]

За педаль газа с пола большой лайк я давно озадачился этой проблемой от которого дно авто с нашими реагентами сгниет в сроки гарантии . Года три и газовать можно будет отталкиваясь ногой от асфальта.

[@ТоварищМарципанов]

Чувак, ты просто не в курсе 9 это почти Порше! Никогда не забуду как возил с собой тросик сцепления. И менял его за 15 минут.

[@ДмитрийУстинов-ж4ч]

Резинки на дверях не надо доклеивать, эти места предназначены для стравливания воздуха при закрытии двери, иначе приходится с усилием хлопать дверью.

[@ЖекаПавлов-т3у]

Не правильная версия недоклеек (для стравливания воздуха)! Т.к. это резинка второго контура и она только в низу, а по бокам и в верху нет! 3.5 метра остается по контуру открытых. И на закрывание двери не повлияло!

[@АртурОлексюк-ю5к]

Жека , сетку в бампер встановлював?

[@ЖекаПавлов-т3у]

Не кидал. Сколько было машин, ни где не понадобилась.

[@ОлегБабенков-д9е]

Уважаемый автор!!!! Владею таким Рафиком, 2.0 - вариатор, но 149л/с, расход зимой 11-12 литров!!! Откуда Вы берете эти цифры по расходу!!!

[@ЖекаПавлов-т3у]

Прошлой зимой 7,5 было. Этой (морозной) пока общий 8,0. Стиль езды и местность, так-же влияет.

[@ВадимБалабеков-н1э]

У меня на 2.5 автомате 199л/с - зимний расход 8.9. Пробег 35тыс

[@ОлегБабенков-д9е]

@@ВадимБалабеков-н1э Вы, что по треку передвигаетесь? Не надо ля-ля?

[@АндрейПавлов-ю9т]

Привет! Какое название присадки?

[@МиссМисскошка]

Динамики хватает при обгоне фур при полной загрузке?

[@ВячеславЯ-г6ф]

Мисс Мисс кошка смотря с чем сравнивать,если есть опыт вождения ,то хватает на не больших скоростях.

[@АлексейПашин-г4б]

Во время мойки под капот много заливается воды на двигатель?

[@ЖекаПавлов-т3у]

Во время мойки нет! Но снизу на под копотное пространство много (от грязи из под колёс).

[@nictambov1]

Какой год эксплуатации? Когда она и пол года в продаже не стоит?

[@ЖекаПавлов-т3у]

Эта она у Вас может не стоит:)) А у нас с начала 2019 полным ходом торгуют. И к стати сборка Япония.

[@yanej80]

Замеры пожалуйста разгон по GPS. Спидометр на машине привирает в большую сторону

[@ЖекаПавлов-т3у]

По GPS для Меня было-бы проще. Но он врёт больше. Знаю это, т.к. владею дроном и если он поймал меньше 10 спутников, работа может быть не коректной!

[@Рыбныйдень]

В ГУ есть миррорлинк , подключаешь смартфон ставишь пару приложений и уаля у тебя и навигация и интернет всё что на смартфоне всё в машине. Для россии движки задушены 149л.с

[@ЖекаПавлов-т3у]

Пробовал ставить миррорлинк несколько раз, не выходит:( Пробовал Айфон и Самсунг.

[@Рыбныйдень]

@@ЖекаПавлов-т3у Ставишь приложение Floating Apps заходишь туда и делаешь как она просит и дополнительное приложение которое она попросит тоже устанавливаешь. Тоже много пробовал но эта сработала

[@ЖекаПавлов-т3у]

@@Рыбныйдень Спасибо, попробую!

[@МурадМагомедов-н6ю]

@@ЖекаПавлов-т3у получилось?

[@ЖекаПавлов-т3у]

@@МурадМагомедов-н6ю Та нет ::(( Не знаю где, что делаю не правильно. И смотрел обзоры - подробного, пошагового нет.

[@aleksandrtrachnevic6683]

А почему вы говорите что японская сборка? На Европу их собирают в Бельгии. По крайней мере так дилер сказал. У меня такое же авто. Серебряного цвета.

[@ЖекаПавлов-т3у]

Мне в Киевском и Белоцерковском салоне так сказали.

[@aleksandrtrachnevic6683]

@@ЖекаПавлов-т3у Ну тогда понятно. Подскажи С запасом хода, Как показывает расход, до пустого бака, или до загорания лампочки колонка.

[@vitaliykolesnyk77]

Японскую сборку легко определить по vin коду, должно начинаться с буквы J.

[@aleksandrtrachnevic6683]

@@vitaliykolesnyk77 У меня тоже начинается с буквы J. Но дилер сказал что собирается в Бельгии. И фиг знает как понимать.

[@aleksandrtrachnevic6683]

@@vitaliykolesnyk77 Ложная тревога. Только что специально ещё раз позвонил дилеру. Собирают в Японии, и детали все японские на сервис поставляют.

[@иваниванов-п3п2ъ]

Сдается мне, что такой замер до сотни очень условный, у меня 2, 5 л разгоняется в районе 9-ти секунд

[@ИванГордиенко-ы3ь]

Спабо за видео. Наконец то одекватная оценка машины. У нас в россии не обхаял ее только ленивый. У меня тоже передний привод. Считаю если собираешся лазить в грязь бери внедорожник . А кроссовер это машина для плохого асфальта какой у нас везде. Я думаю двигатели у нас одинаковые только наш задушен под налог. Щас умельцы чуть разберутся и догоним до ваших 173. Про педаль и пороги полность согласен. Еще напрягает малое открытие задних дверей.

[@ИванГордиенко-ы3ь]

Что это за обработка двигателя? Где взять ее в россии?. Заранее спасибо.

[@ЖекаПавлов-т3у]

@@ИванГордиенко-ы3ь Ленинградская разработка НИОД. Нет в помощь.

[@222g]

Каждый кулик хвалит свое болото.

[@ГригорійМихайличенко]

Як називається склокераміка для обробки двигуна?

[@ЖекаПавлов-т3у]

НИОД

[@yuliyagorbach8274]

Добрый день. Напишите, пожалуйста, (в Вайбере или смс) номер телефона мастера по обработке двигателя. У меня такая же машина, как и у вас. Спасибо

[@ЖекаПавлов-т3у]

0962727299 Сергей

[@chrisgtx5482]

Подскажите какой бензин заливаете?

[@ЖекаПавлов-т3у]

95. Заправка UPG

[@chrisgtx5482]

@@ЖекаПавлов-т3у Спасибо.

[@АндрейТомский-ч4п]

@@ЖекаПавлов-т3у В России допуск не ниже 91-го

[@Володимир-с3ь]

Это у тебя расход с горки ехал ?

[@ЖекаПавлов-т3у]

Да! 598 км. и все с горки:)

[@sergeik.502]

@@ЖекаПавлов-т3у я на гибридном прокатился у меня получилось 7.6л.,правда ехал активно, не экономил.,дизель при такой езде 6,1л.

[@АндрейБерезкин-п3р]

По расходу бензина кругом не стыковки и ОБМАН. Компьютер врет. Объясняю почему: бак 55 литров, пусть расход 5,5 литра, тогда ты должен был проехать 1000 км. а ты сказал что проехал 600 км. Тогда твой реальный расход составил: 55/600х100=9,1 л. А по поводу того, что с коробками передач, в том числе вариаторов, на сервис дилеров никто не обращается, так это не от их надежности, а от бешеных дилерских цен. Все ремонтируются в гаражах. Также как и у других производителей и сальнички текут и подшипники гремят.

[@ЖекаПавлов-т3у]

Андрей Березкин УЧИТЕСЬ СЧИТАТЬ! Я проехал 598 км. на 28 литрах бензина. 28лит. делим на 598 км. = 0,0468 л.. на 1 км. расход. 0,0468 л. умножаем 100 км. = 4,68 литра. И япо компу не замерял, а заправлял с одного пистолета до отстрела. До и после поездки. Вот видео как это было: kzbin.info/www/bejne/gJ_QdIyMebVllas И по поводу вариатора, как раз статистика гаражных мастерских!

[@НиколайВладимирович-л2р]

Вике сколько лет?

[@korhi4]

половозрелая

[@1gen1gen67]

7.5 по городу.....сами то верите?)))))- литров 12 min. На кароке на акп 16 л.

[@ЖекаПавлов-т3у]

Максимум что по городу у меня за год показывало 8.3 лит.! Могу специально снять видео в городе. Я обнулю показатели считывания расхода топлива (что-бы с чистого листа). Наведу одну камеру на показатель, другую на дорогу. И проеду хотя-бы 10 км.. И также на камеру заправлюсь до отстрела. Хотя уже много раз проверил: Показатели компа и замер до отстрела пистолета примерно одинаковые. + - 0.2 десятых. Видео можно снять без монтажа и обрезки.

[@ДмитрийЛоманов-б3ы]

летом 6 зима 7.8 гибрид...

[@ЖекаПавлов-т3у]

@@ДмитрийЛоманов-б3ы По городу?

[@ДмитрийЛоманов-б3ы]

@@ЖекаПавлов-т3у да в городе

[@ЖекаПавлов-т3у]

@@ДмитрийЛоманов-б3ы По городу гибрид экономнее, а по трассе без подъемов спусков торможений нет.

[@диванныйэксперт-п5л]

У Вас брызговики сзади порядочные стоят)! Все закрывают! У нас какое то Г не оригинальное ставят.

[@ЖекаПавлов-т3у]

Это в салоне ставили. Говорили что всё с Японии.

[@диванныйэксперт-п5л]

@@ЖекаПавлов-т3у А у нас все со страны "рукожопов"! И авто и брызговики)!

[@Володимир-с3ь]

Музика ну очень громко

[@ArthasMenethilTerenas]

Это базовая комплектация?

[@ЖекаПавлов-т3у]

Да.

[@громобой-т8в]

@@ЖекаПавлов-т3у с хера ли базовая? Базовая на механике

[@АлексейСамофалов-н6н]

Чистая реклама присадки

[@ПавелВотченко]

Тойота и так ходит долго, быстрее авто надоест и устареет, чем двигатель сломается.

[@umanSVP]

Як називається обробка для двигуна? Дякую!

[@ЖекаПавлов-т3у]

НИОД

[@АнатолийГорчаков-п9т]

кроссовер и передний привод не понимаю 140 лс ей не хватает вариатор гудит вообщем фуфло надо брать полный привод и 2.5

[@ЖекаПавлов-т3у]

Для России согласен 140 л/с. маловато и полный привод не помешает. В Украине 2литровый 173 л/с. . Я год откатал и не одного дня Мне Полный не понадобился. А экономия по бензину вышла с примерным учетом экономии 1 литр на 100 км. чуть больше 200 $ не считая амортизации узлов полного привода.

[@ИванГордиенко-ы3ь]

Смотря для чего вам нужен этот автомобиль. Если позажигать конечно это не про рав. Лучше брать немцев. У меня пробег около 10 тысяч. В основном на межгород. Едеш отдыхаеш. Мягенько удобненько. Доволен как удав.

[@ИванГордиенко-ы3ь]

А с лошадками я думаю наши умельцы скоро разберутся. Будет и у нас 173. Двигун тот же.

[@Evgeniy777able]

@@ИванГордиенко-ы3ь скажите она и впрям мягкая,не как прошлые Раф 4?

[@ИванГордиенко-ы3ь]

@@Evgeniy777able да этот рав помягче. Очень хорлшо едет по нашим 100 раз залатаным дорогам. Проглатывает все дырки и кочки.

[@olegpisarenko5986]

Вот мне интересно,до отстрела заправка у вас была,бак что,40 литров???4,7 расход по трассе...серьезно,на 600 км потратили порядка 27 литров топлива и это бак до отстрела???да смешно слышать...дизельный Рено Клио на механике с 1,5 двигателем столько ест,так там вес машины 900 кг +/-...а тут более 1,5 тонны и расход 4,7 по трассе....это посчитанный,то есть борт комп как обычно пишет меньше-в этом случае 4,0 писал???загруженная машина при этом была,полный багажник и человеки в салоне,порядка 150 кг на людей и 100 кг на багажник,и того получится около 1,8 тонны,на 2 литра двигателе,да ещё и вариатор...веры нет))))откровенно))))

[@ЖекаПавлов-т3у]

При чём Бак? Логики не вижу? Если точно, расход вышел 4.769 лит. на 100 км.. После поездки 598.6 км. заправил 28.55 литра. Считаем: 28,55 литра делим на 598,6 км (что проехали) = 0.0476 литра пошло на 1 км.. Теперь 0.0476 литра умножаем на 100 км. = 4.76 литра. Вот видео где эту поездку записал ( в других поездках аналогично замерял + - похожее). kzbin.info/www/bejne/gJ_QdIyMebVllas А калькулировал (видно и чек и километраж) на 24.30 минуте. А Вариатор, если Ты не вкурсе, самый экономичный среди Ручника и обычного автомата!

[@olegpisarenko5986]

Жека Павлов не пишите бред,вариатор самый экономный)))вариатор на ровне с автоматом кушает топливо...я думаю что в некоторых случаях может быть самыми экономичным роботы,особенно у вага...а в вашем случае-вы указываете расход с полнозагруженным авто меньше чем заявил завод испытывая авто на идеальном топливе в идеальных погодных и других условиях с одним водителем и некоторым количеством топлива....у вас авто работает до каких оборотов на распределённом впрыске???с прям малость экономнее,но прямой у вас наверное с тысячи 4-4,5 включается???у вас же двигатель fks в конце маркировки....мне уже ради спорта,а сколько вы проезжаете по трассе на 55 литрах????причем бак в комментариях вы спросили,да при том что вы сами сказали,до отстрела заправился и до следующего до отстрела проехал 598 км,здраво можно предположить что вы от бака до бака,а не на 27 литрах...на своём авто на 52 литрах проезжал максимум 820 км...и я думаю что где-то соврали-скорее на заправке....

[@ЖекаПавлов-т3у]

@@olegpisarenko5986 Не пишите сами бред, если не знаете и тем более Я думаю у Вас вариатора не было! Прежде чем я приобрёл Авто на вариаторе, Я пол году шурудил НЕТ. Я эту тему проел со всех сторон. Можете сами порыться, найдёти 10ки фактов, видео - что Вариатор САМЫЙ ЭКОНОМНЫЙ! Дальше о Баке. Я собрался ехать с Умани в Киев. Заправил полный бак до отстрела пистолета. В Киев 200км, по Киеву 198 км. и с Киева 200 км.. Итого 598 км. проехал. Весь путь ехал в режиме экономии до 100 км/ч. без резких рывков и торможения. на тахометре в среднем до 1500 оборотов. На вариаторе в основном была 10 передача. Как только вернулись назад, то сразу заехали на эту-же заправку, на тот-же пистолет. Опять до отстрела. Зашло 28.55 литра. Значит в баке оставалось 26.45 литра. Расход вышел 4.769 литра на 100 км.. По паспорту заявлено 5.8 литра на 100 км.. Что еще Надо?? Если хочешь, можем с Вами вместе проехать, будете свидетелем! Не вопрос!

[@ГеоргийДжугашвили-з1п]

Oleg Pisarenko Жека прав, а вы Олег теоретик видимо, и не имея ни малейшего опыта, пытаетесь спорить с практикой! Из своего опыта, по аппетитам, немецкие роботы точно «жрут» больше японских классических АКПП, далее идут вариаторы и самые экономичные механики! Я на РАВ4 предыдущего поколения 2л с МКП в городе этой «зимой» в стиле дедушки добивался расхода в 6,5л. Жеке верю, что новый РАВ на варике может меньше! Я тестил эту комплектацию и ещё☝️ досконально изучите все особенности новых вариатора и двигателя, это отличный дуэт!

[@ВячеславЯ-г6ф]

Oleg Pisarenko бред как раз не автор пишет,а вы.Берите машину на тест и меряйте.К чему тут теория и Рено Клио?И да,вариатор очень экономит.

[@МихаилКошкин-ы5и]

600 км.9литров при баке 55л. Простая арифметика.

[@korhi4]

он уже кому то отписался, что имел ввиду пол бака (28л) :)))

[@igortokhtuev412]

Говорить можно что угодно про расход, была шкода фабия РС, один раз на круизе по ровной дороге без перепадов по высоте и обгонов тупящих расход показал 4,2 литра при скорости 90. Километра 4 проехал с таким расходом, потом пошли обгоны и горки, расход увеличился. А ты ещё скажи что кондей был включён , гнать так гнать, двигатель сравнивают со скайактивом но разве Мазда цэикс пять хомячит столько же? Нет конечно

[@НиколайВладимирович-л2р]

Не ручник а паркинг

[@slugiviy]

Самый дешманский. На переднем приводе. От сюда и расход.

[@jackaniel6110]

не хочу тебя расстраивать,но спидометры в тойотах-лексусах врут километров на 7-8 на высоких скоростях.т.е.-едешь 100-по факту-гдето 93).У самого был рав прошлого поколения,специально замерял.сейчас rx-300 тоже самое))

[@jackaniel6110]

@@VolChor цифру на клаве перепутал))

[@VolChor]

@@jackaniel6110 извините, удалил коммент

[@jackaniel6110]

@@VolChor 😉

[@АлександрСпиненко-е4ц]

Это реклама

[@serga.6524]

Посмотрите на потолок! Одни выемки и выступы! Это как надо не уважать людей внутри, чтобы такое сделать!

[@vladi.9737]

Какие 10 передач на вариаторе ? Там всего 2. Одна механическая и остальное плавный переход. Почитай работу вариатора, лапоть колхозный.

[@ЖекаПавлов-т3у]

Не выставляй себя придурком деревня. Почитай характеристики вариатора Рав 4 2019 г.. А может у меня глюки, когда Я еду в своем Рав 4 и в ручном режиме могу переключать 10 передач?? А на мониторе в это время загораются передачи от 1 до 10, (в зависимости какую воткну)..

[@yak3u]

@@ЖекаПавлов-т3у Это виртуальные передачи. Их можно хоть 30 сделать. Физически, в коробке передаточное отношение меняется плавно. Кроме стартовой и задней передачи.

[@ЖекаПавлов-т3у]

@@yak3u Это понятно - что шкивы расходятся! Но шкив с механическим ремнем, не плавает постоянно, а фексируется в определённом положение разделённом на 10 частей!

[@vladi.9737]

@@ЖекаПавлов-т3у Именно меняется плавно без жесткой фиксации. Фиксация это в коробке автомат. Оттого они и чувствуются толчками.

[@ЖекаПавлов-т3у]

@@vladi.9737 Это понятно, что плавно! Но в комп авто заложенно - 10 положений раз движения шкивов вариатора. Понятно что от передачи до передачи нет как в простом автомате прыжка, а идёт плавный переход. Но повторюсь: Вариатор Рав 4 разделён на 10 положений, по которым он чётко работает!

[@Alex-dx2nm]

Дешман вот и всё 🤣 да 9 лучше была сделана 👍

[@МужчинаМужчина-ъ3с]

По расходу топлива поржал)) ну и 10 ступенчатый вариатор тоже))

[@ЖекаПавлов-т3у]

По расходу можешь ещё больше поржать. Садишся ко мне в авто Спорим на штуку баксов и едем. По поводу вариатора для "особо одарённых оленей" устал объяснять: Если-бы было как Ты думаешь, то стрелка тахометра (при наборе скорости) не скакала в низ, в верх! 16:02 Почитай устройство вариатора! В промежутке между минимум и максимум 10 положений вариатора. И в ручном режиме, все эти 10 положений включаются и цифрами выводятся на экран 1,2,3,4,5,6,7,8,9,10...

[@МужчинаМужчина-ъ3с]

Жека Павлов сейчас все живут в виртуальном мире. Виртуальный расход, который ничем не подтверждается при реальной эксплуатации, виртуальные ступени, при ознакомлении с конструкцией вариатора понимаешь, что это блеф. Ну да ладно, живите в своей реальности и смотрите как прыгает стрелка.

[@ЖекаПавлов-т3у]

@@МужчинаМужчина-ъ3с виртуальный расход, подтвержден мной, когда заправлялся паралельно до отстрела (что есть в других видео). По поводу вариатора есть 10 ступений (положений)! Посмотрите визуализацию как это работает.

[@МужчинаМужчина-ъ3с]

Жека Павлов сейчас только из-за руля. Проехал по полупустому городу 16 км. Практически нигде не стоял. Новая машина, дизель, технологии, 8,6л. И расход до 10л. по городу очень уместен. Но я легко на камеру сделаю 5,6. Я живу в реальности.

[@ЖекаПавлов-т3у]

@@МужчинаМужчина-ъ3с Ты на карантине? Время есть? Если Ты так уверен и убеждён, то предлагаю Тебе заработать 3 тысяч долларов. + Твои пару Свидетелей в машине. Заправляем полный бак до отстрела и едем по трассе сколько скажешь! Если расход будет по финишу заправим поделим до 5 лит., ты мне 1 тыс.$ , Если больше, то Я тебе 3 тыс. $. Ну понятно, что у тебя на всякую фигню нет времени??? Вот видео, где проверял: kzbin.info/www/bejne/gJ_QdIyMebVllas

[@АлександрЛагуткин-х9я]

Ни о чём!!! Пустота

[@ВладимирВладимиров-ц1ш]

После 4 версии-отстой, особенно питерской сборки. Просто дешевка.

[@user-wo9uz5lx5g]

Рав 4 для колхозников , в этом классе тигуан лучший

[@ЖекаПавлов-т3у]

Если брать Мировую статистику самых надёжных авто (количество поломок на тысячу купленных), То первое место по надежности, больше 10 лет держит lexus. Toyota - этих-же десять лет, Второе или максимум Третье. 7мь позиций Первой десятки (самых надежных), занимают Японцы другими брендами! А ваш Фольксваген (если Вы поинтересуетесь) даже близко к этой десятке не подбирался! Вот не которые выдержки за 2019 год Американских и Европейских иследователей "RAEX": В массовом сегменте хорошие показатели прочности ключевых узлов и агрегатов демонстрируют японские марки. Например, в том же TUV Report-2019 высокие оценки получили упомянутые модели Toyota Rav4 и Suzuki SX4. Также в этом году на 7-е место рейтинга вырвалась корейская модель Hyundai i20 с хорошим показателем в 3% поломок на 33 тыс. км пробега, а на 17-м и 19-м местах оказались модели Toyota Yaris и Verso. Что же касается списка самых «ломучих» машин в нижней части рейтинга, то среди европейских моделей обращает на себя внимание присутствие марки Volkswagen: на 110, 111, 113-е места опустились такие модели, как Passat, Passat CC, Sharan. То кто колхозник???

[@user-wo9uz5lx5g]

Жека Павлов потому что Тойота просто больше продавалось раньше они были дешевле , статистика твоя это херня полная , сейчас немцы на свои Авто дают 4 года гарантии потому-то они доработали все современные технологии , у Тойоты почему типа всё надежно потому-то все старое и унылое двигатель древний и простой и коробка то же , в среднем люди меняют Авто каждые 3-4 года . Ты Тойоту внукам что ли решил своим оставить вы тойотолюбители не понимаете что нету сейчас надежных Авто , а получать удовольствие от своей машины хочется то есть наслаждаться динамикой управлением отличной тормозной системой качественным салоном и внешним видом , а у Тойоты и Лексус этого всего нету

[@ЖекаПавлов-т3у]

@@user-wo9uz5lx5g Как Это всё старое и унылое (двигатель коробка)??? Ты не в курсе и не следишь за информацией! В новом Рав4 не осталось ни чего ВООБЩЕ от старого? Даже колёса не подходят! Всё полностью новое от Двигателя, Коробки, подвески и всё остальное. К тому-же кузов на треть с алюминия. А статистика про ВАГ не Моя, а Мировая. Насмотрелся я сполна среди знакомых проблемы с ВАГами.

[@user-wo9uz5lx5g]

Жека Павлов проблем с Вагами больше нет. Только почему то новый рав4 хуже чем старый и железо тоньше чем фольга , вообще машина ну максимум для женщин пенсионерок

[@ЖекаПавлов-т3у]

@@user-wo9uz5lx5g Как проблем с ВАГами нет? Статистика 2019 года и разные источники об этом говорят: raex-rr.com/auto/rating_of_ca... А про новый Рав4 нет НИ ОДНОГО ОБЗОРА, что он хуже старого! К тому-же Рав4 стал Авто года среди кроссоверов.