Разбор и сравнение двигателей BMW M47D4, запчасти от Моторленд, состояние контрактных двигателей.

ваши донаты рулят этим каналом, даже один рубль это крутой толчок в дальнейшее развитие.
спасибо вам огромное.
Belarusbank 🇧🇾
4255 1901 2502 2676
02/24
или 👇
Сбербанк России 🇷🇺
2202 2063 4909 1848
Мой ВК: id97034230
Драйв ру: www.drive2.ru/users/stankevic...
Инстаграм: / dmitry_stankevich_
[phone] MTS Viber WhatsAp

[@Nikita-fw6up]

Прям как знал зашёл, как владелец м47 отдельное спасибо Дмитрий за такой контент👍

[@Dima_Stankevich]

🤝

[@user-es7mx6el4g]

Как всегда полезно и увлекательно.

[@Sergey-Yrievich]

С твоей базой запчастей и познаниями в разнице моторов, можно хорошую дизельную пушку собрать под любую будку.

[@vic7871]

Большое спасибо!

[@Dima_Stankevich]

🤝

[@user-ck7kw1bq2f]

Вопрос такой как за консервировать двиготель м47 н на долгое хранение?

[@Sergey-Yrievich]

Познавательные видосы. 👍🏼

[@user-jc9qx6yc6w]

Дмитрий спасибо большое за информацию! Амна каких модификациях м 47 лопаются коленвалы? И какя причина этого?

[@Dima_Stankevich]

Ha d1 m47, но мне причины неизвестны

[@vadim-romanovich]

Внесу поправку , у е46 на комон рейл стоит тнвд cp3 и уже давление в рейле в стоке 1600 бар . И калибруя прошивку многие поднимают на 50-100бар ещё давление . Так что можно считать что цепь там тоже нормально нагружена .

[@Dima_Stankevich]

1600 в стоке было на пьезофорсунках, может всё таки 1200-1400 в стоке? BOSCH CP3 стоял как на пьезофорсунках, так и на электромагнитных форсунках, давление должно быть разное. При давлении 1900 у этого насоса уже срабатывает механический предохранительный клапан, поэтому при чипе давления задрать можно аж до 1850 смело

[@vadim-romanovich]

Это касаемо именно е46 150 сил .

[@Dima_Stankevich]

@@vadim-romanovich что именно? Давление в рейле в стоке 1600? Маловероятно

[@vadim-romanovich]

В стоке именно такое давление

[@Dima_Stankevich]

@@vadim-romanovich ну хз, е46 у меня не было

[@user-to3lv3gy8g]

На е 46 м47н, которые на 122 силы (318д) там тоже отсутствуют балансиры (маркировка одна и та же).По каталогу там разные поршня, колено и насос масляный. Блок, голова ,насос топливный, распредвалы одинаковые как на 150л.с. Хотел тебе задать вопрос, будет ли разница в динамике, если вместо мотора 150л.с поставить на 122л.с .?

[@Dima_Stankevich]

Ну разницу я не скажу, блоки по ходу поршня, по объему все одинаковые

[@user-pw4tr7zl9p]

Доброго времени суток, подскажите пожалуйста что мне нужно для установки в е39 м57 МКПП, сейчас у меня м47 МКПП, заранее благодарю

[@Dima_Stankevich]

Не переоборудовал, не знаю

[@trafimijssedojs3968]

2013 год Х

[@trafimijssedojs3968]

Дима привет. Скажи пожалуйста, что может быть? У меня Х6 Е71 3.0 дизель 225 кв. Я поменял коленвал вкладыши , насос цепи, удалил экологию, при разгоне есть детонация, как на бензиновым двигателе

[@Dima_Stankevich]

С низов едет? Мотор раздувается?

[@trafimijssedojs3968]

@@Dima_Stankevich едет всё работает, как начинаешь ловить на газ поевляется детонация , отпускаешь газ едешь спокойно нет, может прошивка плохая?

[@Dima_Stankevich]

@@trafimijssedojs3968 один из вариантов да

[@trafimijssedojs3968]

@@Dima_Stankevich Спасибо большое

[@user-pw4tr7zl9p]

Сделал замену поломанного колена на м47 через 7.000 км поломали, в чем причина

[@Dima_Stankevich]

Какое поколение двигателя?

[@MrDrobush]

Помню когда мне ремонтники испортили двигатель м47 на е60, батя позвонил и говорит есть м47 с X3 отвечаю они одинаковые давай проще махнём движок и всё, чем ремонтировать))) когда начали ставить поддон от е60 на двигатель от e83 то он просто не встал на место, так как всасывающий патрубок мешал (на е60 там балансиры), пришлось всасывающий колхозно подпиливать и приваривать полуавтоматом🤷🏻‍♂️ (сейчас уже купил патрубок и хочу его грамотно по заводскому укоротить развальцевать трубу и приварить как по заводу! Объём масла по щупу на литр или полтора стал больше заливать… так как поддон пустой и места стало больше без балансиров.. P.S. Если кто знает какое расстояние должно быть от края всасывающей трубки до поддона сообщите? Хочу сделать всё по фэн-шую

[@Dima_Stankevich]

kzbin.info/www/bejne/oKWUqJV3bcyHatE Смотри с 58:00 1.5см, можно сделать 1см

[@MrDrobush]

@@Dima_Stankevich от души! Примерно так и думал! На сколько помню мне кажется сделали прям совсем небольшое расстояние… чуть ли не 5-10 мм, но с учетом того, что масло сравнительно густое лучше сделать минимум 1 см без прокладки, прокладка поддона ещё даст дополнительные 2-3 мм! И получится среднее значение 1-1,5 см. А есть видео как решил вопрос с укорачиванием трубки?

[@Dima_Stankevich]

@@MrDrobush конус на прессе подогнул. 1см достаточно. Прокладка 1мм толщина приблизительно. По идее на е60 не должен был стать мотор с х3, так кау поддон в том месте где стоит маслонасос низкий у е60. Как обошли препятствие?

[@user-lh1ox8bg8r]

Сколько будет стоить комплект поршней на м57д3?

[@Dima_Stankevich]

Последний комплект остался, неприкосновенный запас, продавать не планировал Стоят на "бампер бай" от 100$ вроде.

[@user-lh1ox8bg8r]

Спасибо, посмотрю. Засапунил мотор.. Чувствую гильзовать придётся. А со своими поршнями пока неизвестно что. Турцию или Китай ставить не хочу. Уж лучше бу оригу поищу.

[@Dima_Stankevich]

@@user-lh1ox8bg8r б.у оригинал отходит как положено, всё равно умирают двигателя не от износа поршня

[@travisnguyen4103]

Promo SM

[@VladPodolsk]

зачем я это смотрю 😀 владелец 91г бэмэвэ🤦 интересно блин

[@Dima_Stankevich]

Так обновишь когда нибудь БМВ и будет актуальная информация

[@VladPodolsk]

@@Dima_Stankevich да уже всё , политики железный занавес опять сотворили. Запчастей не будет. У нас тут в москве и области китайцев с каждым днем всё больше и больше , а такси агрегаторы москвичи закупают 🤷