Закончили сборку контрактного двигателя BMW M57, дефектовка и обслуживание перед установкой на кузов

  Рет қаралды 2,847

Дима Станкевич

Дима Станкевич

8 ай бұрын

Ваши донаты рулят этим каналом, даже один рубль это крутой толчок в дальнейшее развитие.
спасибо вам огромное.
Belarusbank 🇧🇾
4255 1901 2502 2676
02/24
Alina Stankevich
или 👇
Сбербанк России 🇷🇺
2202 2063 4909 1848
Мой ВК: id97034230
Драйв ру: www.drive2.ru/users/stankevic...
Инстаграм: / dmitry_stankevich_
+375295443026 MTS Viber WhatsAp

Пікірлер: 35
@Dima_Stankevich
@Dima_Stankevich 8 ай бұрын
Ваши донаты рулят этим каналом, даже один рубль это крутой толчок в дальнейшее развитие. спасибо вам огромное. Belarusbank 🇧🇾 4255 1901 2502 2676 02/24 Alina Stankevich или 👇 Сбербанк России 🇷🇺 2202 2063 4909 1848 Мой ВК: vk.com/id97034230 Драйв ру: www.drive2.ru/users/stankevichdmitry/ Инстаграм: instagram.com/dmitry_stankevich_/ +375295443026 MTS Viber WhatsAp
@yukerekesh
@yukerekesh 8 ай бұрын
Низкий тебе поклон, Дима! Даже не за информацию, которой никто не расскажет. А за то, что ты нормальный человек, без фигни в голове! Жаль, что таких сейчас всё меньше и меньше
@Dima_Stankevich
@Dima_Stankevich 8 ай бұрын
Спасибо большое 🤝☺️
@kramador7264
@kramador7264 8 ай бұрын
Видос огонь, не заметил как 40 минут прошло, опоздал на работу 😂 Не болей)
@Dima_Stankevich
@Dima_Stankevich 8 ай бұрын
Спасибо большое 🤝
@oleksandrseredenko972
@oleksandrseredenko972 8 ай бұрын
Привет! Спасибо за видео! Ждём новых видео . Хотелось бы больше видео про м47
@Dima_Stankevich
@Dima_Stankevich 8 ай бұрын
Привет. Может есть конкретные вопросы? Не скоро появятся
@VladPodolsk
@VladPodolsk 8 ай бұрын
я свои 3 мотора когда собирал купил прокладки ( цена пипец) и решил не тратится , взял паронит 1 и 1.5 мм и наделал в прок отличные не чуть не хуже прокладки. На одном моторе , уже катаю и полет нормальный .
@Dima_Stankevich
@Dima_Stankevich 8 ай бұрын
Я бы использовал картон прокладочный.. веками двигателя собирались раньше на подобные прокладки, первые двигателя которые крутил в принципе и были уплотнения из картона, я не про БМВ
@vic7871
@vic7871 8 ай бұрын
Большое спасибо!
@Dima_Stankevich
@Dima_Stankevich 8 ай бұрын
За что?) Пожалуйста в любом случае)
@VladPodolsk
@VladPodolsk 8 ай бұрын
29:49 Дмитрий возьми обычный карандаш , если будет цеплять сразу поймешь. А то ногти 😂
@Dima_Stankevich
@Dima_Stankevich 8 ай бұрын
По зачем мне карандаш ✏️, если есть ногти 💅🤣
@xibatucacaramelo9194
@xibatucacaramelo9194 5 ай бұрын
Здравствуйте Дмитрий, с удовольствием смотрю ваш канал, у меня к вам один вопрос и маленькое не замечание а скорее альтернативная идея, а именно; вопрос по поводу м 57 2.5 дизель до рест с чугунным блоком пробег реальный 384000км есть ли смысл капиталить или лучше найти блок с меньшим пробегом, понятно что все нужно измерять но вопрос именно в вашем личном опыте износ гильз при таком пробеге как правило критичен или можно решить все малой кровью заменой колец и капиталкой головки для восстановления двигателя в целом? А идея заключается в том что зажимать головку и распред валы необходимо постепенно увеличивая нагрузку например первый обжим на 10-20 Нм потом 40 НМ доводя до заводских значении с аргументацией что на заводе обжимает автомат что обиспечивает более равномерное распределение нагрузок исключая продольные деформации, которые при зажиме рукой можно минимизировать постепенным увеличением усилия. Подчеркну это теория , безусловно у вас очень богатый опыт в практике , поэтому я лишь поделился мнением. Ещё раз благодарю вас за ваш труд и старание, с уважением Юрий.
@Dima_Stankevich
@Dima_Stankevich 5 ай бұрын
На таком пробеге двигатель должен быть в идеальном состоянии и я не шучу, если пробег реальный. Что могло случиться с двигателем? Я распредвалы затягиваю интуитивно, первые затягиваю крышки тех кулачков которые давят на покера, всё делаю равномерно, затягивая все крышки равномерно. ГБЦ затягиваю по схеме, как и нужно
@user-rd2hv9vh7y
@user-rd2hv9vh7y 8 ай бұрын
Приветствую!! Попадались ли двигатели м 51 от опеля омеги б дорест1995г. Какие отличия от БМВ?
@Dima_Stankevich
@Dima_Stankevich 8 ай бұрын
Здравствуйте, нет, не было возможности сравнивать
@user-zf4pd6do6m
@user-zf4pd6do6m 8 ай бұрын
Да Нет там никаких глобальных отличий, разве что по навесным агрегатом может что-то отличаться,
@soslanzagalov3819
@soslanzagalov3819 7 ай бұрын
У меня е83 3.5 286лс дизель можете сказать надёжный ли этот мотор? Я просто не давно купил машину
@Dima_Stankevich
@Dima_Stankevich 7 ай бұрын
Алюминиевый м57, относительно надёжный, но не надёжнее чугунного
@soslanzagalov3819
@soslanzagalov3819 7 ай бұрын
@@Dima_Stankevich очень интересно почему более мощный мотор а блок алюминий? Непонятно
@allbest72
@allbest72 5 ай бұрын
@@soslanzagalov3819вес
@bodyakovtun1450
@bodyakovtun1450 8 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста е60 535д дорест из сапуна летит масло квкг новий оригинал, ставил когда делал турбини, компресия по 26 ровно у всех цилиндрах, пробывал заменить квкг тот что стоял нечего не изменилось вилетает масла 300 грам на 10-15 км кришку маслозаливной неподнимает неприсасывает на холостих газуеш гази всмактывает, какие варианты есть? Спасибо большое
@Dima_Stankevich
@Dima_Stankevich 8 ай бұрын
Масла 300гр на 10-15км?????? Это получается расход масла 30л на 1000км?😅 В таком случае двигатель должен был уже давно лежать на земле
@bodyakovtun1450
@bodyakovtun1450 8 ай бұрын
@@Dima_Stankevich какие варианты есть?
@bodyakovtun1450
@bodyakovtun1450 8 ай бұрын
@@Dima_Stankevich ставил маслоуловитель за 10-15 км выбросило 300грм масла
@Dima_Stankevich
@Dima_Stankevich 8 ай бұрын
Ну это тотал, наверное неимоверное количество картерных газов
@bodyakovtun1450
@bodyakovtun1450 8 ай бұрын
@@Dima_Stankevich из заливной горловины как и раньше не сильно парит, кришку неподкидывает, газуеш гази всмактывает
@user-uo7uq9pk5k
@user-uo7uq9pk5k 7 ай бұрын
Где вы видите м57?😅 не вводите людей в заблуждение Вы собираите N57 а не м57... м57 блок чугунный , N57 алюминий
@Dima_Stankevich
@Dima_Stankevich 7 ай бұрын
Ахах 😭👍🤣 Сейчас посмеемся. Открывайте поисковик и сами себя прокачивайте в знаниях. Когда дойдете до того что м57 существует в пяти поколениях, тогда и поговорим.
@user-uo7uq9pk5k
@user-uo7uq9pk5k 6 ай бұрын
@@Dima_Stankevich да д3 д5 шляпа алюминевая, то лопнет то вкладыш провернет. Пять поколений и каждого поколения есть е3 на вакуме турбина, и е4 на электроактуаторе и все разные по внутрянке поршням
@user-vw9dw7hm6t
@user-vw9dw7hm6t 8 ай бұрын
На моторы бабки есть, а на нормальную камеру нет!)
@Dima_Stankevich
@Dima_Stankevich 8 ай бұрын
А нужно? Мне жильё нужно купить, а не камеру
Conforto para a barriga de grávida 🤔💡
00:10
Polar em português
Рет қаралды 100 МЛН
FOUND MONEY 😱 #shorts
00:31
dednahype
Рет қаралды 9 МЛН
Последний Закат Кота Макса...
00:21
Глеб Рандалайнен
Рет қаралды 7 МЛН
Особенности настройка косилки сегментной на мтз
8:17
От Ходорино до Яснодара.
Рет қаралды 54 М.
Замена моторчика печки BMW е46.
2:18
Автоэлектрик Сделай сам
Рет қаралды 4,8 М.
ЗМЗ 402 (24Д) Сборка двигателя ремонт
26:44
SamSebeMaster
Рет қаралды 317 М.
Теория ДВС: Сборка (ремонт) двигателя BMW M50B25
2:54:58
Ремонт и сборка двигателя ока
14:22
bike and scooter self servicing tips and tricks| #automotive
0:14
One Life Deevlogs
Рет қаралды 4,5 МЛН
Range Rover Tyre 🛞 Rim Polish Polish #automobile #satisfying
0:20
IBRAHIM ENGINEERING WORKS
Рет қаралды 1,2 МЛН
Как работает танковый разворот на BYD U8 за 250000$?
0:54
Семён Сляднев | 54REGION
Рет қаралды 3,5 МЛН
Unleashing the Power: Gear housing broaching😎
0:13
Zagao
Рет қаралды 2,4 МЛН