Разобрал мотор LADA VESTA 1,8 л: Из чего сделан топовый мотор ВАЗ!

  Рет қаралды 27,346

В гараже у Сандро

В гараже у Сандро

2 жыл бұрын

Практически полный разор отечественного двигателя от ВАЗ с индексом ВАЗ 21179, объёмом 1,8 литра 122 л.с. Посмотрим, из каких деталей и комплектующих собран мотор Лады Весты.

Пікірлер: 168
@akaDemBirsk
@akaDemBirsk 2 жыл бұрын
Все же хотели как иномарку. Вот и получили
@mrAltrevis
@mrAltrevis 2 жыл бұрын
До сих пор как бы предлагают АвтоВАЗ закрыть и чтобы одни иномарки были в автосалонах, не понимаю что они удивляются.
@user-wu1el1eo3s
@user-wu1el1eo3s 2 жыл бұрын
Топовый и самый нормальный это 106 л/с двигатель
@sc16me
@sc16me 2 жыл бұрын
За баян плюсую)
@shuramotors2306
@shuramotors2306 2 жыл бұрын
Валы корейские,пустотелая труба на нее насажены кулачки .Поршня федерал могул,делаются у нас в Димитровограде.
@user-cr2jk8ko9q
@user-cr2jk8ko9q 2 жыл бұрын
Ждём обзора на гранту ,которая по цене уже догоняет весту .
@maxlarijonson6106
@maxlarijonson6106 2 жыл бұрын
не вижу, ничего плохого в зарубежном навесном и сопутсвующем обородувании. Это политика Рено-Ниссан. Помпа Лузар вообще ни капли не аналог. ГМБ-шная проходит 300к и хоть бы что. А Лузаровскую менять нужно при каждой замене грм, ибо она начинает люфтить, течь ч/з сальник и пр. известные болячки. А у некоторых это г*вно и 30к не проезжает. Инженера на презентации этого двигателя сами признались, что наша помпа отстой. Маслонансос тоже самое, он более производительный в отличии от того, что стит на шенсре, потому что на впуске стоит фазик, соленоид управления, к кот-м нужно подавать масло. А подают они его ч/з доп отверстия между 1 и 2м цилиндрами. Там ещё куча мелких моментов влияющих на происводительность. Валы Корейские, но отливаются из нашего же металла. Внезапно Все эти детали более долговечны, чем наши. И не факт, что 2-й владелец столкнётся с их заменой или ремонтом. В то время, как на наше придёться постоянно вкладывать бабло. О какой удорожании обслуживания речь, я хз
@semendee
@semendee 2 жыл бұрын
всё верно сказано)
@user-jg3ki8zy1n
@user-jg3ki8zy1n 2 жыл бұрын
Молодец, и баян , и мотор! ✋ рукастый!!!
@user-pu6bm1sb1q
@user-pu6bm1sb1q 2 жыл бұрын
Сандро жжёт!!! Браво за баян!!!)))
@handmade3021
@handmade3021 2 жыл бұрын
Форсунки топливные делают в Калуге, да контора немецкая, но делают у нас.
@RISHUS174
@RISHUS174 2 жыл бұрын
После 2014 года заговорили о локализации производства , но так и ничего не локализовали, а сегодня цены ещё выше...
@sochi_tig
@sochi_tig 2 жыл бұрын
Саня красавчик только эхо надо чтото придумать со звуком привет из Сочи от шиномонтажника с Незнамово может помнишь
@goldenmilione
@goldenmilione 2 жыл бұрын
Привет. Надо гараж машинами забить, чтобы эха не было))
@user-zc1gy4ft6k
@user-zc1gy4ft6k 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор.
@ratmir.v.7836
@ratmir.v.7836 Жыл бұрын
Помпы лузар у меня не ходили на жигулях более 50 т.км. Jmb на додже ходит вторую сотку. Додж 2001г.в, в хозяйстве с 2011г - к тому что запчасти в машине со всего шарика привык уже. В 2019 г. капиталил мотор - от китая до мексики все участвовали. В 2020 г. Купил св кросс на замену сгнившей 2107. Теперь есть додж и веста. На додж запчасти и оригинальные жижи стоят очень.....с 2020г., на весту пока только шкив коленвала покупал. От двенашки - 1800р. Все подорожало...это печально) То что в весте нет помпы лузар - это вселяет надежду)
@maksimmarchevskii2281
@maksimmarchevskii2281 2 жыл бұрын
Привет из Казахстана, владею Лада калина кросс 2016г/в. 1.6 об., 16кл. Запчасти дорогие это просто пи...ц, недавно купил тросик на РКПП, отдал 4950р. За тросик это жесть ремень ГРМ тоже в этом районе по цене всё дорогое у друга пассат универсал В4 так на него всё дешевле на много ебанные грахоборы.
@srgtslnv
@srgtslnv 2 жыл бұрын
Гордость берет за наш автопром🙏
@Alexandrumm11
@Alexandrumm11 2 жыл бұрын
Он не наш
@alexstarostin3419
@alexstarostin3419 Жыл бұрын
То что часть деталей импортные, по сути говорит о качестве устанавливаемых детелей, видимо найти кто будет делать качественные детали для двигателя внутри страны не просто, поэтому и цена запчастей, как на двигатель рено. По сути этот двигатель, как у иномарки и 16 клапанный. В Российй в отличие от Китая локализация слабая по деталям, что вы хотите у нас не осталось по факту машиностроительной отрасли, а чтобы изготавливать детели качественно, нужны современные станки, которых у нас не делают, их надо закупать за границей.
@user-fz9qk5qz4m
@user-fz9qk5qz4m 2 жыл бұрын
песенка в начале ролика афигенская, гимн афтоваза)))
@edparkoff5743
@edparkoff5743 2 жыл бұрын
Блок чисто внешне до боли знаком, я на таком еще 30 лет назад ездил на зубиле ваз 2108, даже болтик слива ОЖ. Ностальгия))
@kostyk7676
@kostyk7676 2 жыл бұрын
жигули ёпть)))) и народ как то это покупает 🤣 мазохисты наверно😀
@BORIS-bx3tm
@BORIS-bx3tm Жыл бұрын
Ну и что??? Главное ездит и все
@user-md7nc3dq5x
@user-md7nc3dq5x 2 жыл бұрын
Так быстро лайк я ещё не ставил, на пятой секунде! 😁 Ёлки зелёные, двигатель тот же самый 1,6 который, только некоторые детали на долю мили другие. Проще 1,6 уже расточить, заменить коленвал поршни шатуны, распредвалы, можно 1,9 сделать, только в дальнейшем дешевле в обслуживании.
@cyborg0979
@cyborg0979 2 жыл бұрын
Благодарю за обзор! Не двигатель, а какая-то Драгоценная дружба народов получилась у "НАШЕГО" автоваза
@user-mu1kd1xt6q
@user-mu1kd1xt6q 2 жыл бұрын
любую иномарку разбери, такая же дружба народов получится, это не показатель "нашести" или "ихнести" автоваза. А вот то что своих разработок не останется после 25-го вот это показатель того что автоваз уже точно не наш. Хотя по правде сказать кроме весты остальные разработки полный хлам.
@user-fp3oz6tl1k
@user-fp3oz6tl1k 2 жыл бұрын
Клапана Кетай. Своё производство ВАЗ развалил ещё лет 10 назад
@user-gq5zh5rt2v
@user-gq5zh5rt2v 2 жыл бұрын
MAHLE TRI-RING VALVE TRAIN (HUBEI) CO., LTD
@glebharapov5167
@glebharapov5167 2 жыл бұрын
АвтоВАЗа давно нет , есть Рено нисан , Веста гранта выпускается в Ижевске !!!
@izso8169
@izso8169 2 жыл бұрын
Зато наверное надёжнее будет )))) все хотели иномарку и вот она )))
@user-nt2lw4rs8r
@user-nt2lw4rs8r 2 жыл бұрын
Ценная инфа!
@user-ky3nd2it1j
@user-ky3nd2it1j 2 жыл бұрын
Песня огонь!
@a.d7566
@a.d7566 2 жыл бұрын
Шатунно-поршневая Federal Mogul
@a.d7566
@a.d7566 2 жыл бұрын
Теперь ещё похоже гранаты тоже привозные будут, тут на днях в корпусе 15/3 пожар сильный был, шлифовальные станки сгорели в хлам.
@user-ky3nd2it1j
@user-ky3nd2it1j 2 жыл бұрын
Царский лайк
@user-iw9go7kh9u
@user-iw9go7kh9u 2 жыл бұрын
Сделают из иностранных комплектующих - ой, не наше, дорогое, наживаеься Рено над простым людом. Сделают из российских - говно, будет ломаться, возьмите лучше иномарку
@user-lm6uu4ov9q
@user-lm6uu4ov9q 2 жыл бұрын
Да они такие, что ни сделай всё одно скажут хуёво...
@user-nm2wk1vl5i
@user-nm2wk1vl5i 2 жыл бұрын
Так хозяева АвтоВАЗа кто? Понятно они своих производителей подтягивают.
@MegaTata1977
@MegaTata1977 2 жыл бұрын
а это плохо или хорошо что стоят импортные детали(европейские)? или вы хотите российские? особенно в системе грм?
@NoName-xs2xq
@NoName-xs2xq 2 жыл бұрын
Хороший вопрос!
@alexeykireev9182
@alexeykireev9182 2 жыл бұрын
если говорить о распредвалах, то с точки зрения ресурса отечественные литые чугунные лучше импортных из стальной трубы с напрессованными порошковыми кулачками.
@TheDoktor5252
@TheDoktor5252 2 жыл бұрын
Плохо
@user-zf3um7dd5k
@user-zf3um7dd5k 2 жыл бұрын
Здравствуйте.У вас всегда такие позновательные ролики, что решил обратиться за советом. Позавчера мне на сто полностью сделали ходовку на калине 1 2005 г. 8кл.Поменяли в круг стойки, рулевые наконечники, линьки, шаровые, сайлентблоки, и т.п.+заменили передние тормозные колодки. После ремонта при езде машину как будто держат за зад, медленее разгоняется,потеря мощности и резвости. На сто порекомендовали проверить дмрв, но он у меня новый(2 месяца). На форумах почитал, что возможная причина притерание колодок, т.к.есть небольшой скрип при торможении. Подскажите, что это может быть? Буду искренне благодарен, если поможете советом.
@russiansoldier2577
@russiansoldier2577 Жыл бұрын
Что было в итоге?
@user-kk1cs9zh4e
@user-kk1cs9zh4e 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Я буду и дальше на бу иномарочке ездить, всяк дешевле и комфортней! Скоро они в ремонт пойдут и тогда люди хапнут горюшка с такими ценами.
@user-ox6lt3gx4n
@user-ox6lt3gx4n 2 жыл бұрын
На логане это, на иномарке?
@user-rk3nr1me6s
@user-rk3nr1me6s 2 жыл бұрын
Дешевле.. Если запчасти с разборки. А по факту, все устаканится и вернётся производитель на рынок. Санкции санкциями, а кушать хочется всегда!
@hedge129
@hedge129 Жыл бұрын
спасибо деду за победу
@user-os7ug9dq1c
@user-os7ug9dq1c 2 жыл бұрын
Так мы улучшаем или удешевляем свои машины? И то и то сразу не бывает. Мазда сейчас некоторые двигатели делает у нас, и возит их в Японию, и ничего. Так наверное дешевле получается.
@user-oz2qn1zf2x
@user-oz2qn1zf2x 2 жыл бұрын
Последние 20 лет - только удешевление и прогнозируемое старение. И это не только про Автоваз. Хотя 1.8 не очень надёжный мотор
@user-wu1el1eo3s
@user-wu1el1eo3s 2 жыл бұрын
Пруфы кинь что движки Мазда у нас делает а потом в Японию отправляет, что за бред!?
@Noybera-tw1tq
@Noybera-tw1tq 2 жыл бұрын
Я думал на рено фазик оригинал за 6₽ дорого) Ах..еть автоваз мотор сделал… хорошо что рено купил
@maxon8566
@maxon8566 2 жыл бұрын
Мотор от девятки с запчастями от иномарки))
@user-wu1el1eo3s
@user-wu1el1eo3s 2 жыл бұрын
Мотор от 9ки нормальный мотор, блок чугун не боится критических перегревов, экономичный, дешёвый в эксплуатации, любое масло и бензин, мечта таксистов))
@maxon8566
@maxon8566 2 жыл бұрын
@@user-wu1el1eo3s да я не говорю, что он плохой, если бы не качество деталей мог бы быть и довольно не плохим в своем классе.
@GrafgaleonEfimov
@GrafgaleonEfimov Жыл бұрын
Можно на 1.6 поставить два фазовращателя?
@mrsashalg
@mrsashalg 2 жыл бұрын
Мне про помпу понравилось )))) Зачем покупать GMB, если есть Лузар ))) и действительно зачем? ))) Разница в разы по цене... сладенько правда? Только вот срок службы у Лузара меньше во столько же раз, во сколько раз меньше и цена. А давайте опять собирать ВАЗовские моторы из говна и палок... опять не так? Хотите качество, платите больше :) Не приведи Господь попасть к такому мастеру на капиталку...
@WhiteScn
@WhiteScn Жыл бұрын
Помпу раз в 50 т менять и всё.) А родная помпа 180 т ходит, потом можно и лузар поставить. Врятли ты на ней ещё 180т проездишь.)
@lionix7311
@lionix7311 2 жыл бұрын
4 года езжу и в ус не дую. Да, пришлось прошить, но на этом и все. Угар масла 1.5-2 литра на 10 тыс, бензина берет не много, динамика достойная.
@user-ig4uu4wi4n
@user-ig4uu4wi4n 2 жыл бұрын
харе пиздеть, масло жрет стабильно пол литра , расход 12, едет 13 до сотни , охуенная тачка))
@Eugen158
@Eugen158 2 жыл бұрын
@@user-ig4uu4wi4n расход на разных экземплярах отличается,но больше 0,5 литров давно уже нет. Расход выше 8,8-9,2 не поднимается. До сотни едет 9,5 спорт;10 с копейкой обычные варианты; 10,8-11,1 кросс версии. Пока что 21179 лучший двигатель из Тольятти и с этим не поспорить. Да там не хватает второго фазавращателя, изменяемой геометрии впуска и желательно турбину поставить,но это не за горами. А вот чего действительно не хватает весте,так это шестиступенчатой кпп.
@user-ig4uu4wi4n
@user-ig4uu4wi4n 2 жыл бұрын
@@Eugen158 да мне ещё в подарок достался робот трясущийся) и расход масла в 1.2 литра даже после капремонта)
@Eugen158
@Eugen158 2 жыл бұрын
@@user-ig4uu4wi4n с таким расходом двигатель по гарантии без проблем меняют. Грустная ситуация :( но робот это чисто ваш выбор.
@user-ig4uu4wi4n
@user-ig4uu4wi4n 2 жыл бұрын
@@Eugen158 мотор по гарантии капиталили,, стало хуже )))
@user-ew8vo5os7z
@user-ew8vo5os7z 2 жыл бұрын
👍
@user-sg3er1ui1h
@user-sg3er1ui1h 2 жыл бұрын
в россии много чего невозможно сделать, даже остатки подшипниковых заводов занимаются сборкой из китайских комплектующих и просто 6на китайских подшипниках ставят клеймо сделано в россии, а так в целом вся промышленность россии в металлоломе в турции или в китае
@user-rk3nr1me6s
@user-rk3nr1me6s 2 жыл бұрын
Я не понял, это переработанный, "безвтыковы" или первый?
@user-wr4bx3ky3x
@user-wr4bx3ky3x 2 жыл бұрын
Уже разбирали двигатель полностью и рассказывали кпавер и ещё кто-то.
@user-wm8ft3xv1y
@user-wm8ft3xv1y 2 жыл бұрын
Весь плюс ваз двс это ЧУГУН....который ходит по 300 смело потом капеталиш и вперед
@28KSD
@28KSD 2 жыл бұрын
🤝🤝👍👍👍
@Artem7451
@Artem7451 2 жыл бұрын
Феррони выкупил производственные цеха автовазагрегата. Там делают железные двери теперь...
@user-tr9sg2tz4p
@user-tr9sg2tz4p 2 жыл бұрын
на спектру помпу купил около 2х тысяч GMP
@gelenderr111
@gelenderr111 2 жыл бұрын
Гигант мысли...
@seregauz0214
@seregauz0214 2 жыл бұрын
Все вопросы к рено
@king40x
@king40x 2 жыл бұрын
Баян-прекрасен. Мотор-боль.
@lucius19D
@lucius19D 2 жыл бұрын
Ну теперь понятно почему изделия автоваза подорожали в 2 раза.
@alexdrongo8933
@alexdrongo8933 2 жыл бұрын
И где же тут импортозамещение?
@kross8077
@kross8077 Жыл бұрын
У меня дв 21179 недавно взял грм и ролики отдал 7000р, у брата ларгус с двиг Н4М реношный он за грм и ролики отдал 14000р. Я взял самого лучшего качества и самый дорогой вариант думаю и брат взял дорогой вариант.
@Alex-jt6vg
@Alex-jt6vg 2 жыл бұрын
Датчик детонации Россия! А я то думал, что у меня 1,8 звенел!
@POTOPTAEV
@POTOPTAEV 2 жыл бұрын
Думал все расскажет. А он ни чего не знает. Автоваз давно выпустил ролик про мотор. И там все по полочкам разложено . Блок, коленвал, головка наши. Все остальное не наше . По этому и дорого. Ролик в топку......
@psvtyt6532
@psvtyt6532 2 жыл бұрын
Честно говоря забавно 1.8 сам по себе моментный мотор там и фазовращатель не нужен он больше бы подошёл на мотор 1.6 . Но это ладно самое смешное что фазовращатель стоит дороже китайской качественной турбины ну вы сами понимаете сколько даст прихода турбина ))) в сравнении с фазовращателем . Наши гениальные инженеры как всегда лучшие за минимальные деньги лучшие решение 🤭
@user-qv3of1rd7j
@user-qv3of1rd7j Жыл бұрын
Мне где дома минус сорок не нужны турбины и тд где сажи много и масло у нас дорого и дорог нету турбина не нужна На тойотах вообще 2 фазообращателя почему на бюджетный автомобиль не ставят турбину? Значит в фазообращатели есть толк
@alexandrkff6552
@alexandrkff6552 2 жыл бұрын
1.6 такой же, или там ещё вазовские запчасти?
@goldenmilione
@goldenmilione 2 жыл бұрын
там по большей части пока ВАЗ
@rustarm
@rustarm 2 жыл бұрын
Да уж..
@momentsfromlife7566
@momentsfromlife7566 Жыл бұрын
K-Power лучше осветил эту тему...
@user-ys2ui2fy8b
@user-ys2ui2fy8b 8 ай бұрын
Все оправданно ,выполняем обязательства перед западными партнерами ,они покупают у нас газ и нефть ,а мы у них запчасти ,они развивают технологии а мы ,нашы недра
@Roman050ful
@Roman050ful Жыл бұрын
почему нельзя было сделать в России?))))))))) это потому что "аналогов нет" по телевизору же говорят)
@andreydemin1435
@andreydemin1435 2 жыл бұрын
2й год езжу,прошил двиган,кушает масло 150-200 гр на 1000,дальше будем посмотреть)))
@user-oh7uy3pv1e
@user-oh7uy3pv1e 2 жыл бұрын
Ужас 😱
@user-wu1el1eo3s
@user-wu1el1eo3s 2 жыл бұрын
Жесть жестенная
@dimkaboss1
@dimkaboss1 2 жыл бұрын
На заборе Х** написано. Красава, разобрал мотор, прочитал что на деталях написано, а остальное додумал. Лишь бы ролик на Ютуб запилить!😂😂😂
@user-rk3nr1me6s
@user-rk3nr1me6s 2 жыл бұрын
Есть на KZbin видео с подробным обзором и разбором, часа на 1,5, от ВАЗовских инженеров. Посмотрите. Интересно.
@kapcar47
@kapcar47 2 жыл бұрын
А у Весты как я понял, есть ещё и немецкие корни..... 😃
@rigelgame4049
@rigelgame4049 2 жыл бұрын
Из за этого жрет масло как БМВ?
@kapcar47
@kapcar47 2 жыл бұрын
@@rigelgame4049 у меня нет, сказал бы скорее наоборот..... Перелил и выкачивал шприцом..... 😃
@rigelgame4049
@rigelgame4049 2 жыл бұрын
@@kapcar47 ☺️☺️
@andreysergeevich4179
@andreysergeevich4179 2 жыл бұрын
Российский автопром)
@Nikolay9691
@Nikolay9691 2 жыл бұрын
Валы фирмы ALD
@goldenmilione
@goldenmilione 2 жыл бұрын
По этой конторе ничего не нашёл в сети
@user-gq5zh5rt2v
@user-gq5zh5rt2v 2 жыл бұрын
@@goldenmilione TOYOTA TSUSHO KOREA CORPORATION производитель валов распределительных
@user-bn5kh2mq7u
@user-bn5kh2mq7u 2 жыл бұрын
Помпа за то ходит больше наших
@seregauz0214
@seregauz0214 2 жыл бұрын
Ты говоришь что муфта стоит от шестидесяти до ста тысяч рублей а новый мотор стоит дешевле муфты получаеться
@user-po5qo9op7x
@user-po5qo9op7x 2 жыл бұрын
На высокую добавочную стоимость запчастей мы должны содержать солдат НАТО.
@user-wo5pz4ln9g
@user-wo5pz4ln9g 2 жыл бұрын
Круглая рампа старого образца континенталь, новая что на видео - ителма
@viktorsaitek9311
@viktorsaitek9311 2 жыл бұрын
Разбери корейца и сравни качество
@ipav9868
@ipav9868 2 жыл бұрын
Да вообще по..ю что там стоит, главное что бы надёжность и стойкость к карозии была ! Многие автокомпании собирают свои детища со всего мира, чему тут удивляться. 3 года катаю на СВ, доволен, многие иномарки этого класса с трудом могут похвастать и отличится чем то. По мне, минус нашей Весты, эстетика салона и мотор слабоват, в остальном все на уровне.
@user-wu1el1eo3s
@user-wu1el1eo3s 2 жыл бұрын
Тоже думаю что главное чтобы не ржавела, а худо бедно мотор можно и починить.
@user-ct3bg6cw8l
@user-ct3bg6cw8l 2 жыл бұрын
@@user-wu1el1eo3s все верно, главная делать авто - это кузов.
@user-uo1py2so3h
@user-uo1py2so3h Жыл бұрын
Шатуны и поршни тоже не российские
@user-yg5xo4tk6f
@user-yg5xo4tk6f 2 жыл бұрын
Очень плохо слышно. ☹☹☹
@user-np4py8wb3b
@user-np4py8wb3b 2 жыл бұрын
8 - 12 т.р распред вал стоит , а что сейчас дёшево???? ты как с луны свалился
@user-bt7dn7lc1k
@user-bt7dn7lc1k 2 жыл бұрын
Вот тебе и по шел в магазин, купил и заменил. Это так говорят владельцы этого чуда. Хотя как его сняли с производства вроле как, так как по слухам, масло жрал больше литра на 1000.
@a.d7566
@a.d7566 2 жыл бұрын
Тут слух прошел о модернизации этого говномотора, в очередной раз, первый был на базе 124, этот на базе 126, ну может с 3 попытки хоть что то выйдет, хотя вряд-ли🤣
@laif26KMV
@laif26KMV 2 жыл бұрын
Кому-то может не повезло, у меня за 10 тыс уходит 1 литр на долив это машина октябрь 18 года и пробег 27.000 масло проверяю раз в 3000 . После приоры разницы особо не увидел , на низах движок тянет ещё как и в гору тоже, был случай с приорой ехали в гору и на 160 я его обогнал , ( у меня она прошита у дилера, сдвинута отсечка )для весты и должен быть такой движок 1.6 не тянет её массу, как-то так🤷‍♂️
@a.d7566
@a.d7566 2 жыл бұрын
@@laif26KMV у приоровского 21126 как и у 21129 Веста 1.6 фазиков нет как на 1.8, поэтому с низов разница есть, что приора, что Веста 1.6 на низах не едут.
@a.d7566
@a.d7566 2 жыл бұрын
1.8 остался на топовых версиях Вест, слышал так же что на ниву его хотят приспособить.
@laif26KMV
@laif26KMV 2 жыл бұрын
Если на ниву его поставят то уже будет поинтересней, но цена будет 🚀
@user-fp3oz6tl1k
@user-fp3oz6tl1k 2 жыл бұрын
Точнее из палок и говна
@alexalexfff
@alexalexfff 2 жыл бұрын
Это что, получается немецкая машина?
@user-yp9jc6ib4f
@user-yp9jc6ib4f 2 жыл бұрын
Нах.й брать наше говно с комплектующими иностранцев,когда можно взять иномарку и кузов крепче,меньше гниет!?😖🤔
@andylivin6642
@andylivin6642 2 жыл бұрын
кюю
@user-gb9jq1cg8c
@user-gb9jq1cg8c 2 жыл бұрын
Мотор этот помойка дно канализации
@pitbull.......
@pitbull....... 2 жыл бұрын
Это не топовый мотор а отстойный
@kamel15100
@kamel15100 2 жыл бұрын
Тебе больше докопаться не к чему? Что за двойные стандарты? Или решил выехать на обсирании автоваза? Отписка
@kostyk7676
@kostyk7676 2 жыл бұрын
обиженка тазодрочерная 🤣🤣
@__kent_8792
@__kent_8792 2 жыл бұрын
Из говна и палок...
@user-gu6dc2se9s
@user-gu6dc2se9s 2 жыл бұрын
Говнодвигун
@user-zg3mk9wj3o
@user-zg3mk9wj3o 2 жыл бұрын
При либеральной прозападной власти будем только деградировать.
Веста 1.8, газ-бензин, осмотр, эндоскопия.
26:26
Диагностика - жизнь и работа.
Рет қаралды 26 М.
The World's Fastest Cleaners
00:35
MrBeast
Рет қаралды 173 МЛН
Osman Kalyoncu Sonu Üzücü Saddest Videos Dream Engine 118 #shorts
00:30
НЕОБЫЧНЫЙ ЛЕДЕНЕЦ
00:49
Sveta Sollar
Рет қаралды 8 МЛН
FOOTBALL WITH PLAY BUTTONS ▶️ #roadto100m
00:29
Celine Dept
Рет қаралды 51 МЛН
ГБЦ x-ray Vesta ( хрей, Веста) обзор 21179 1.8л
6:59
Сергей Колчак
Рет қаралды 47 М.
Неисправное ГБО убило мотор.
43:34
Ходос Авто
Рет қаралды 568 М.
Причина Масложора Двигателя 1.8 - 21179 на авто Веста (Хрей).Что Думаете!?
9:10
АвтоСнз74 | Об автомобилях и ценах
Рет қаралды 44 М.
Веста 1.8(21179) замена Поршневой из-за МаслоЖора/Результат и обзор/
14:23
АвтоСнз74 | Об автомобилях и ценах
Рет қаралды 68 М.
МАШИНА ДЛЯ УДАЛЕНИЯ ПНЕЙ (@justcalllandservices)
0:16
Lets Race 💫
0:20
Sushil Barfe
Рет қаралды 35 МЛН