Такая же эксцентриковая шайба и на самом болту стоит, с той стороны. Надо болт выбивать, и также наплавлять. Тем более, что инструмент уже имеется. Ну и конечно, уровень желательно (обязательно) проверить.
@epicmoments9944 Жыл бұрын
это точно, все самому надо делать..
@АзатТасбулатов-ц1ж4 ай бұрын
Это верно друг мой, некто не Каму нечего не делает пока сам 😅
@yerdana52 Жыл бұрын
Я установил себе на телефон строительный уровень, он до десятых долей градуса показывает угол. Недавно ремонтировал переднюю подвеску, менял стойки, поставил машину рычагами на чурбачки, передние колеса при этом были сняты, уровень прикладывал к тормозному диску, постепенно крутил развальные болты пока тормозные диски не стали строго вертикально, так и отрегулировал развал. шайбы регулировки кастора оставил все как было, схождение тоже постарался не нарушить ориентируясь по длине рулевых тяг. Вторую неделю езжу, вроде все около дела, На нейтрали слегка тянет влево еле заметно, для города пойдет, потом когда подвеска осядет возможно поеду на сход развал а возможно и еще подрегулирую сам.
@ТимофейБуряченко5 ай бұрын
Молорик мне помогло. Тоже не доверяю этим сервисам. У нас они вообще зажрались
@EvgeniyYagodkin5 ай бұрын
молодец земляк! единственное когда трогаете развал то схождение уходит. это так на заметку
@garik88953 жыл бұрын
Доступно понятно спасибо
@Алекс-з7э1д3 ай бұрын
Уровень должен упираться в край диска и сверху и снизу. А у тебя в край диска он упирается только с одной стороны из-за неплоскостности дисков. Оттого и несовпадение с СТО-шными регулировками.
@Сергей56-й9в2 жыл бұрын
Спасибо видео полезное удачи друг
@-indestructible-3 жыл бұрын
Скорее всего гнутая колба стойки, или смещение стакана. Обычно болта хватает с лихвой. Может ещё гнутая цапфа.
@-indestructible-3 жыл бұрын
А кто схождение поправлять будет? Или дома есть склад резины, меняй хоть раз в неделю?
@g.marley90643 жыл бұрын
У меня не регулируется развал , но колесо левое криво стоит .
@АлександрМарьин-р6о3 жыл бұрын
Если я не ошибаюсь.все наоборот - когда наплавишь эксцентрик он еще сильнее уводит верхний край колеса внутрь. Чтобы вывести верхний край больше наружу нужно сточить меньший овал
@serg_48region583 жыл бұрын
Все верно, в видосе упустил этот момент, и в конечном итоге по другому сделал
@НатальяЗаикина-и3щ3 ай бұрын
Это точно кругом только обманывают бизнес одним словом😊😱
@ИльдусКильмухаметов4 жыл бұрын
Тоже самое, доверие нету развалщикам. В 2-х местах делал. Также ест резину. 😔
@Step1.3.3 жыл бұрын
Такая же фигня и не стоит им верить.Заехал тянуло влево после развала все равно тянет не пойму.Спросил у него ты стойку затянул после регулировки конечно с таким пафосом через пол месяца поддомкратил колесо и оно болтается оказалось что он не закрутил стойку после регулировки.
@СергейМажуков Жыл бұрын
Спасибо Мастер
@ЛенаПлакун2 жыл бұрын
Спасибо брат толант!!!
@ЭльбрусСаидахмедов-л4ш3 жыл бұрын
Точно так я на сваем Волге делал газ 24 .
@Ринаттатарин-з1ж3 жыл бұрын
Только что делал тоже развал и схождение только я делал отвесом и тоже с левой стороной мучился заменил болт и всё отрегулировалось.
@ОлегПечёнкин-с8ъ Жыл бұрын
Классно!!!
@ТарасШевченко-п7ч27 күн бұрын
У мене ваз 21099кидає по усій дорозі, також кинув уровень,оба колеса завалені у різні боки,чи може бути це причиною що її водить по усій дорозі Чи можливо якась друга причина,розвал зробили,але мабуть такі специ фальоні робили Зарані дякую
@ЕгорКоваль-и9ф2 жыл бұрын
Даже больше можно сказать, 90% сервисов и шиномонтажек просто развод на деньги, ну ладно я понимаю что богатеньких несооброжающих можно разгрузить кошелёк, я приехал на двинашке в спецодежде, и то пытаются развести, вот мастера ничего святого.
@НурланМукажанов-у7р3 жыл бұрын
Салам бро, а длина уровня какая?
@АлександрБасистый-з3ф4 жыл бұрын
Заехал к развальшикам , что то мудрили , колеса все ровно завалены остались , когда спросил что за дела , списали на то что стаканы уже завалены , а к стойкам даже не лезли , во мудаки , аж щас я понял в чем фишка
@alekseisliwin27732 жыл бұрын
Хочешь сделать хорошо сделай сам
@коляиванов-к6й4 жыл бұрын
Ну что после этого руль в право завернуло?
@ruslanibragimov8743 Жыл бұрын
Это точно не у нас в городе в гаражных сервисах одни рукажопы а в типа бошсервисах тебе зарядят мама не горюй вот и приходится возится самому
@Забитьнапрофи.Забитьнапрофи4 жыл бұрын
А при посадке водителя левое колесо становится в 0 или куда?
@СергійВолодимирович-о7ы4 жыл бұрын
На подвеске Макферсон , угол развала не меняется ни при нагрузке и при пустой машине , даже при поддомкрачивании весящее колесо угол развала не меняет . Это конечно если нет люфтов и все норм шаровые и сайленблоки и не люфтят опорные подшипники .kzbin.info/www/bejne/mnXcomSbdtGCg6s
@Забитьнапрофи.Забитьнапрофи4 жыл бұрын
@@СергійВолодимирович-о7ы спасибо толковый ролик на него не попадал, доходчиво:)
@TheBorzoff4 жыл бұрын
@@СергійВолодимирович-о7ы А на Макферсон нижний рычаг .... что телескопический ? ))) По любому в момент опускания или подъёма этого рычага , он описывает дугу. Так что пусть и в не больших пределах ... но развал будет гулять.
@СергійВолодимирович-о7ы4 жыл бұрын
@@TheBorzoff На амортизационной стойке сверху установлен опорный подшипник . Он выравнивает дугу . Да на видео-схеме посмотрите как оно работает . Амортизатор снизу закреплен мертво на два болта .Он не может гулять в нижнем рычаге , а рычаг в нем .kzbin.info/www/bejne/mnXcomSbdtGCg6s
@-indestructible-3 жыл бұрын
Всё там меняется при загрузке. Работаю на развале 15 лет, каждый день это наблюдаю! Теоретики блин, слов нет. Потом такие же умники начитаются бреда, и высказывают его, пока носом в экран не ткнешь, и сами не увидят как это происходит.
@ЮраКулибин-б5ф4 жыл бұрын
Уровень тоже может барахлить, отвесом лучше!
@serg_48region584 жыл бұрын
Тремя уровнями проверял)
@Забитьнапрофи.Забитьнапрофи4 жыл бұрын
Борта диска шоб ровные без биения, хоть отвес хоть уровень лиш бы две ровные точки на диске согласовать:)
@АлексейТорвинен2 жыл бұрын
Гидроуровень точно покажет
@ВолодяЕрмаков-п1в2 жыл бұрын
А если обода кривые
@ЛюТыйКолХоз-ы2п3 жыл бұрын
Ещё бы пол по уровню найти для этого.
@vladimir74082 жыл бұрын
Для этого не только пол по уровню нужен,но и давление выровнять или проверить. И самые точные результаты с полным баком и нагрузкой. Где вам клали груз для точных настроек? Вы такое встречали?
@danilvahitow2 жыл бұрын
Он и не должен быть посерёдке. Есть развал либо отрицательный внутрь, либо положительный. Отрицательный для спортивной манеры
@sergeivinogradov35722 жыл бұрын
Должен быть в 0 для серийных легковых авто. А положительный для грузовиков.
@gftgft200 Жыл бұрын
А схождение? ты в курсе что изменяя разват ты изменил и схождение, теперь у тебя резину сожрет. 🤭
@ГеннадийСкаковский Жыл бұрын
Развал на схождение не влияет, ты же развал делаешь поворотным кулаком