Ольга лучший оператор, все ровно и четко не дёргает и "светит" куда надо
@demyanrichi78697 жыл бұрын
Владимир Шило "светит" дааа ;))
@викакартакова7 жыл бұрын
есть опыт камеру держать ромка научил!
@YarEnduroFan9 жыл бұрын
грамотный душный дед))) побольше бы таких, а то приедешь на сто, глазами хлопают, а сделать ничего не могут. Здоровья вам!
@Вовансамарский-н8ш3 жыл бұрын
Р
@maksimkokorin50773 жыл бұрын
А еще на СТО когда хлопают глазами берут в руки смартфон и гениальная фраза следует -" Окей Гугл, а как отремонтировать...!"
@MegaCherchill9 жыл бұрын
Такое усердие Наиля в работе даёт массу положительных эмоций, азарта и знаний, спасибо.!!!
@ГеннадийБелов-н5ч4 жыл бұрын
Красавца,мастер от бога,такие люди сейчас редкость. И опыта можно для себя набраться и поговорить ,класс!!!! Респект и уважение Вам ,да продляется ваши годы !!!!!
@ГолосВселенной-ж7у9 жыл бұрын
Очень понравилось ! "Я их всех люблю а они меня нет ! " Великолепное чувство юмора - корректность поведения и воспитанность а главное компетентность в высшей степени. Дядь Наиль ! Аплодировал стоя !
@БольшойМух-э5с7 жыл бұрын
Недавно купил свою первую машину, ваз 2108. 88года, немка. Так что для меня это крайне познавательное видео! Спасибо вам и вашим гостям за такой ролик!
@maksymiwanow18399 жыл бұрын
Приехал на работу нервный, злой искры метал...Посмотрел Ваш ролик со всякого рода прибаутками....шутками .... и аж легче стало , настроение поднялось, уже искры не метаю. Спасибо д. Наиль. Всем приятного просмотра!
@НикитаПолканов-ы1ш4 жыл бұрын
Дядя наиль спосибо что вы есть на белом свете. Долгих лет жизни.
@karbnail4 жыл бұрын
Спасибо !
@ДобрыйКот-л6у2 жыл бұрын
Самый веселый и добрый авто мастер! 👍)Наиль абзый молодец!
@ВладимирПетров-х7ц2 жыл бұрын
Всё грамотно с прибаутками расказал и показал!!! Здоровья вам Наиль ,да крепкого!!!
@ЖизньЧеловечка9 жыл бұрын
хорошие рокили с Наилем.... спс за это.... сам на волге езжу 31029 и всё тоже самое...учусь потихоньку у вас......
@batman71918 жыл бұрын
К сожалению мало таких мастеров. Видно что человек знает что делать и любит это делать. Бывают такие мастера, что искру весь день бы искали и посылали бы за катушкой, реле - регулятором, проводами и.т.д..). Не важно что человек много говорит, важно что у него есть понятие о том, что он делает).
@FrikRoz9 жыл бұрын
Наиль настоящий мужик!! Уважение и долгих лет жизни!!
@максневажно-й6ц9 жыл бұрын
молодец с контактами проводки может случится с каждым не растерялся и показал куда следует обращать внимание для начинающих это хороший урок
@Cooperr7779 жыл бұрын
Оператор от бога!Прям глаз радуется ;)
@АлексейМ-ш1з6 жыл бұрын
На 37й мин.,после запуска видно как на акуме провода коротят,надеюсь ребята до ехали нормально. Наилю огромное спасибо за канал!!!!!!!!!!!
@ЕвгенийПимахов-у6с9 жыл бұрын
Езжу уже на машине с инжектором но все ровно посматриваю ролики Ваши класс так держать!!!
@johanneskepler87729 жыл бұрын
Дяденька - Мастодонт!!! Таких Мастеров уже почти не найти.
@ollegat9 жыл бұрын
Наиль порадовал от души, хороший человек
@ПетрКоптенко-т2ф2 жыл бұрын
Дай бог тебе здоровья батя !
@Roma_RomanPZ9 жыл бұрын
у нас в городе тоже есть такой же слесарь. приятно послушать когда человек делиться знаниями
@sergeystartzev97984 жыл бұрын
Хороший человек Наиль , смотрю все ролики хотя у меня дизель! Интересно , умно и качественно рассказывает и показывает !
@ar1stocrat959 жыл бұрын
Наиль всегда такой позитивный , приятно смотреть , хоть и не являюсь владельцем ваза))
@FIaaash9 жыл бұрын
Алексей Богдевич всю жизнь такой! Молодец мужик.
@town38229 жыл бұрын
Antony Lizin с таким подросковым голосом вот и молодой
@skytyrk9 жыл бұрын
Алексей Богдевич предпочитаю мастеров которые сдерживают свой эмоций, как показывает практика люди намного качественнее делают свою работу. А найль только карбюраторы выучил и эмоций через край
@eldaroruc3157 жыл бұрын
Фергат Гузаиров Пусть Аллах пошлет тебе МАШИНУ, вместо вазика-тазика, и познакомит с нормальным устазом. Аллах Сяна рузу версин. Амин.
@eldaroruc3157 жыл бұрын
Фергат Гузаиров тазик у меня был, в 17 лет, давно это было, я тоже развлекался, потом поумнел. Сколько ишака не украшай - конем не станет. А мудрость не всегда приходит с возрастом, иногда старость приходит сама по себе, одна...
@МихаилЧернов-з5т8 ай бұрын
Звездный час, Ольги, главная героиня за кадром. Молодец, умничка.
@Гений-р1п7 жыл бұрын
Наиль, Ты огромный человечище !!! Мастер !!!
@ИВАНИВАНОВ-ц4п1г6 жыл бұрын
приятно иметь дело с таким мастером .
@АлександрКочуров-ь5ч5 жыл бұрын
Очень интересно было посмотреть! Чем-то Вы, Наиль, моего деда напомнили. Дед водителем в автоколонне работал. Тоже всегда с призказками, разговорами под капотом "копался". Лайк однозначно)))
@ваняваничкин-б2ю9 жыл бұрын
Наиль золотой человек, уважаю таких спецов.
@АлексейЛагуткин-е7ю9 жыл бұрын
Это ничего, что искру потеряли, зато горка получилась замечательная! Хорошо, что смазка привода никак не связана с коробкой передач, а то бы ещё и скорость какая нибудь перестала бы втыкаться. Во! А сапун лучше в салон выводить, чтобы теплее было и жизнь малиной не казалась. Весёлый ролик получился! Лайк однозначно! У Наиля было хорошее весеннее настроение!!! :-)
@ЮрийТерешкин-ъ8к8 жыл бұрын
такие люди на самом деле знают толк в своем деле. Но слушать его голова заболит...
@garrybasov21478 жыл бұрын
Все, наши крымские тоже, пиздят всё что видят
@denis_3d_429 жыл бұрын
Шикарный ролик. Да и вообще все ролики очень интересные. Пересмотрел кучу, аж в голове просветлело. ОЧЕНЬ интересно, наглядно и информативно. Я совершенно не удивляюсь людям которые делают крюки в Димитровград по пути из Перми в Москву или Сочи (как та парочка на копейке). На вашу работу, методы и комментарии во время работы ОЧЕНЬ хочется посмотреть именно живьём
@приветзаброшка Жыл бұрын
Круто молодец!! Нравится все!!! 😊
@soulthan773 жыл бұрын
he is an amazing master and when he repair or fix he is living it in his soul at the moment believe or not i learn a lot from him even i dont understand language:) i hope he still alive n healty regards from istanbul
@serjeoc8 жыл бұрын
была 2108 с бельгии 1994 с аналогичной системой питания и управления выхлопом включая кислородный датчик ,система дерьмо ставили перед инжекторами на запад под европейские стандарты экологичности ...а вот кузова и покраска на высоте до сих пор на ней катается мой друг в качестве рабочей лошади , пробег уже за 300 тыр . 22 года !!!!! ржавчина минимальна !!!! родная крышка багажника без ржи ,родные двери без червей ...качество покраски этих авто на высоте!! как и сборки ...лично проездил 12 лет пробег был под 150 тыр...задние родные стойки ,ступичные в хорошем состоянии ,двигло 1.3 без масложера и ровной работой ...после нее взял приору вес оплевался в плане качества железок через год продал и перешел на буржуйский автопром ибо наши авто остались с посредственным качеством по диким ценам ...
@максимКоваль-л6й9 жыл бұрын
Дядя Наиль как всегда на высоте.
@dmitriiyokohamaman85239 жыл бұрын
У моего дядьки была экспортная девятка с низкой панелью, только крылья вроде уже длинные стояли, но это возможно уже в дальнейшем поставили, либо это одна из первых длиннокрылых девяток (год 96 примерно). В общем там всякие бочки были под капотом помню, мой Папаня тогда автосервисом владел (кузовные работы), в двигателях более менее разбирались, но в этот автомобиль вроде не лезли. Я тогда ребёнком был, но воспоминания от девятки остались только самые хорошие. Во первых мой дядька тогда товар таскал, бананы, фрукты, коммерсант в общем и задрал её. Так вот, она не гремела, вообще, изоляции то вроде и нет, но и не гремела, работала жёстковата вроде. Так вот Мы на ней в другой город ездили, полная машина, так она шла так, что спидометр лежал, то есть больше 180 шла, а тахометра на старых панелях не было, сколько оборотов было не в курсе, ходила она хорошо, но на скорости в салоне не слыхать было ничего почти, только шорох ветра.
@dmitriiyokohamaman85239 жыл бұрын
+Dmitrii YokohamaMan Ещё "инструкция" была у данной девятки, на Чешском что ли языке.
@viktorchromov49789 жыл бұрын
Я лично смотрю И пока мне есть,что учить.Есть другие,но тяжко ...... У Наиля легкая легкая рука и это радует.
@WarQivi9 жыл бұрын
Наиль ,нужны,нужны ваши ролики.И вы правы ,почти Тихий Дон.Даже лучше!Все вы правильно делаете и говорите,а все те то не довольны просто не грамотные .Не обращайте внимания и не смейте обижаться ,Ваши ролики очень помогают и мне и многим и многим вашим подпищикам.
@karbnail9 жыл бұрын
Дима Марков Спасибо Дима Но есть такие , которые просто отравляют мне жизнь Всенародно оскорбляют и унижают в своих роликах .хотя я их не трогал
@Zaswheels9 жыл бұрын
Ай да молодец Наиль,голова работает и руки на месте!
@sergeuhrulev28249 жыл бұрын
Дядя Наиль,спасибо Вам за видео!!! Всегда интересно посмотреть Ваше видео,и пусть они и похожи но всё равно чем то но и отличаются!!!Так то брал новый с магазина трамблёр,так там не было стопора который стопорит тягу с вакуума,так что надо проверять,может и у него нет стопора и тяга слетела!!! Дядя Наиль,удачи,успехов,добра и хорошего настроения Вам и Вашим близким!!!
@СвойВариант-щ5х9 жыл бұрын
Оператор как ни когда хороший.
@Inmore.9 жыл бұрын
Сергей Минчик Да, могли бы и показать ее, я все ждал))
@kahn299ise9 жыл бұрын
Inmore да я тоже , но там сто пудово какая нить подстава типо Вали или Иванчук
@шлеп-л8о9 жыл бұрын
красива наверно
@Inmore.9 жыл бұрын
шлеп теперь не узнаем;)
@aleksandrsergeev87856 жыл бұрын
Наиль тысячу раз кланяюсь! спасибо вам за ваши ролики!!!!
@pikovitpoleznyi94338 жыл бұрын
очень грамотный мужик!!! не то что у нас!!! У меня на шохе в нашем так называемым японским дворике карбюратор об наждачный круг обточили и взяли 3000 руб. как потом оказалось что там выкрутили заменили а мне на уши присели. НАИЛЬ МОЛОДЕЦ!!! все рассказывает давно смотрю его канал!!!!
@СергейМорозов-ю1ы9 жыл бұрын
Блин, я смотрю на ролики и удивляюсь чего люди только не придумывали. А тем кто не нравится работа дяди Наиля - флаг куда только можно!!!
@12031981den9 жыл бұрын
Мужик работает! ЮТУБА ВНЕМЛИ!
@СергейГоловлёв-ц1я9 жыл бұрын
Восмерка)моя первая машина, класс!!!!)))
@Правильный-ц5г9 жыл бұрын
Дядь Наиль всё как всегда на высшем уровне всё делаю как вы всю чики пуки))
@sergeykononets21237 жыл бұрын
На заставке видео увидел свою машину :-) Зашел глянуть что тут :-) А тут интересно - с меня лайк
@3076kaban9 жыл бұрын
С удовольствием смотрю ролики, позитивный человек.
@СергейПанин-у4х7 жыл бұрын
Хорошо когда знаешь что делаешь! Молодец!
@HARDChannel9 жыл бұрын
6:58 ЗОЛОТЫЕ СЛОВА :)
@o055ym9 жыл бұрын
Восьмёрочка отлично сохранилась.
@dimavasim78058 жыл бұрын
я, смотрю Вашу, передачу дядя Наиль и вегда Восхищаюсь.сколько Вы людям. даете полезногос я много, переделал, в своей машине, Ваз-2108 ,с.99 года,.всегда , смотрю Ваши, передачи, много сделал, как, Вы учите, спасибо, Вам, что, Вы есть, такой человек, что ,сколько отдаете от души, очень, хотел бы облгагодарить Вам за все, что , Вы нас, гг научили. наверное такого человека,и не будет некогда, потому, что Вы от души,даете нам , а зто, ценить надо Спасибо Вам, вы Хороший человек.добрый, умный.Еще спаибоВам, г.Черновцы.Юговосточная сторона Укрины.я Ваш подписчик.Василишин Дима.Никол.
@karbnail8 жыл бұрын
+Dima Vasim Спасибо!!! Дмитрий за добрые слова ,растрогали до глубины души Мне приятно что Вам помогают мои ролики ,ведь я стараюсь только для вас мои зрители и слушатели Если удачно то радуюсь, если что то не так переживаю Всего доброго Вам !!!
@dimavasim78058 жыл бұрын
Да, таких, людей, мало, как Вы,если будут вопросы, буду Вам, обращаться,Вы преданные своему делу, и людям, Уважаю Вас, Вашему, делу.Дима Василишин.благодаря Вашей науке у меня машина хорошо работает, я рад, еще Вашей семье счастья любви, такому, какВы человеку, Россию мы Уважаем, в насмного родычей в Москве и на ДальномВостоке..СпасибоВам.
@алексейантонов-к1ю9 жыл бұрын
даже не знаю что тут супер пупер! но ролик досмотрел до конца воспоминания даже нахлынули. все делал правильно . единственное катушку надо было переставить на чашку чтобы влага на нее не попадала а так в принципе все верно. сделал не много, зато натрындел на тележку однозначно лайк за позитивность.
@russiathebest39488 жыл бұрын
Веселый дядька. Карбюраторщик хороший.
@oscarkenwood65199 жыл бұрын
Добрый человек долгих тебе лет!!!!
@papirownik9 жыл бұрын
У меня така же машина, тоже из Германии пригнали. Переделана под трамблер.
@TheTeplovozz8 жыл бұрын
Мастер-разбирастер.)))) "Всё это должно быть обязательно!" "Что мы ещё не отрезали?" "Как это работает не знаю..." "Оля, снимай!"))))
@123nbfhurnjiop8 жыл бұрын
этот абсорбер уже лет 15 как не мог работать.Давно надо было его выкинуть.
@123nbfhurnjiop8 жыл бұрын
этот абсорбер уже лет 15 как не мог работать.Давно надо было его выкинуть.
@AutoPort2216 жыл бұрын
Оленька оператор от бога👍
@AlexMann19869 жыл бұрын
Наиль Уважаю за харизму )))))
@oneway62228 жыл бұрын
Я Наиля Порошина, как кино смотрю, давно уже нет машины корбюраторной да и в стране уже живу совсем не пост советской, но как смотрю ролик, так и вспоминаю свою белую ваз 21063 и гаражи и пиво вкусное и юность.пьяную :)
@Avrelivs_Gold7 жыл бұрын
Спасибо, один из лучших роликов
@Hafragilsfoss9 жыл бұрын
Была точно такая, даже цвет один в один. Только реэкспортирована была с Англии, переделана на левый руль местными умельцами. С низкой панелью, черного цвета, люком в крыше и магнитолой. Дверные карты кстати остались родными коричневыми))). Двигатель стоял 21098, в книге ваза его не было. Машина была 1989г. живет сейчас в каком то поселке.
@вячеславДонской-з2ю4 жыл бұрын
На ль спасибо тебе за все учения имею ваз 2108 бандитская машинка, всю перебрал от салона до предка, стоял кузов и задняя балка все остальное снял даже салон выкинул весь, голый был за две недели собрал, купил донора с Вологды машина участвовала в гонках, движок рвёт на 4 передаче 130 ложит на пятой 150 шла и дальше стрелку ложила, движок супер, стойки пеменяны, летает, леса не боится ни грязи ни снега, летит, поставлю корсеты на неё, для леса из электромонтажного профеля, уже спроектировал модель, буран доделаю свой, и займусь.
@ШухратШарифи6 ай бұрын
Я из Самаканда вы интересно рассказываете дай бог вам здоровье и долгихлет
@ro-manovich9 жыл бұрын
У меня ВАЗ 2109 точно с такой начинкой под капотом была . Но после поломок некоторых деталей от микропроцессорной системы пришлось так же всё по отключать и по выбрасывать . Сейчас стоит стандартный карбюратор и пришлось ставить блок управления ЭПХХ , так как его нет было . Но при езде с МПСЗ экономия была ощутимая . Спасибо за ролик.
@kwyt1009 жыл бұрын
Андрей Спас С МПСЗ 9-ка была? Да ты что?! А может все же была с системой снижения токсичности с 62-м Солексом?? Так и у меня когда-то такая была, только 8-ка 1300! Убить МПСЗ можно разве что только молотком по ЭБУ и датчикам на колоколе. А так да, подтверждаю, что карбовое авто оборудованное системой снижения токсичности жрало на порядок меньше бензина, поскольку обогащением и обеднением смеси управлял ЭБУ. У меня стоял AFR. Ну а в МПСЗ использовался или наш МС 2713 с коммутатором или болгарский МС 4004. А вот чтобы авто было и с AFR и МПСЗ, я не встречал.
@СлаваКапса7 жыл бұрын
Наиль спасибо! Года два назад как-то смотрел ваши ролики и впервые услышал про 53 карбюратор на классику заказать было не просто но заказал , года 2 на нем и езжу машина ракета . Г. Измаил
@ЮрийТитаренко-я9п2 жыл бұрын
Я на своей 09/88г..в. установил регистратор под капотом! Еду,и всё время контролирую работу ДВС!
@onthebottomfraunhoffer14956 жыл бұрын
ХОРОШО ЧТО ЕСТЬ ТАКОИ ЧЕЛОВЕК КАК НАИЛЬ САМЫИ САМЫИ ЛУЧШИЙ ЧЕЛОВЕК БЛАГОДАРЯ ЕМУ Я ЛЕГКО СПРАВЛЯЮСЬ С КАРБОМ ДОЛГИХ ЛЕТ ВАМ ДОРОГОИ НАИЛЬ ПОРОШИН И ЗДОРОВЬЯ КРЕПКОГО…ПРИВЕТ ИЗ КАЗАХСТАНА ГОРОД ШЫМКЕНТ!!!!!
@karbnail6 жыл бұрын
Спасибо дорогой , я тронут добрыми словами !!!!
@Денисрус-э4с8 жыл бұрын
Голос, на винипуха похож.
@виктор21214 жыл бұрын
Не, весельчак У...
@l_andrey_lw_w_w62387 жыл бұрын
Тачка прикольная...тоже довелось покататься.
@ВиктоПенкин3 жыл бұрын
Наиль ты супер карбюраторщик
@ДмитрийГаркуша-ю5м9 жыл бұрын
Золотые у вас руки Наиль Порошин
@ЮРИЙАВЕРКОВ-х7н8 жыл бұрын
дядька с руками и с головой
@РифкатАманджолов-ю6м6 жыл бұрын
Профессор по карбюраторам Наиль Порошин!!!)))
@ВладимирКулешов-ц2ц4 жыл бұрын
Спасибо за науку Наиль
@alekseikindirewichus18788 жыл бұрын
хороший видос! посмотрел с удовольствием!
@AdvCergey8 жыл бұрын
интересно, до Москвы они доехали?
@ИльяСеребреников-х6р7 жыл бұрын
Наиль красава я тоже слесарь механик но много узнаю когда смотрю твои ролики
@kotelinev9 жыл бұрын
Так что с винтом сделать то ? Выкрутить до хороших оборотов и так оставить ? Расход же не будет большим от этого ? А ещё я поставил Нивовский распылитель на 45 с 4-ым кулочком.А жиклёры так и оставил 95/165 и 97.5/125.Нормально будет,или расход немного повысится ? Подскажите пожалуйста.
@ИгорьИльницкий-ь7д3 жыл бұрын
Скажите, а что за прибор установлен на ваз 21083-02 слева от печки? Можно ли его отключить? ( Там шланжик идет отдвигателя к нему и коннектор с пинами( как от блока предохранителей,или коммутатора, только шире)....
@ДенПетров-з9в4 жыл бұрын
08 это супер. Я на 08 ездить учился. И моя любимая на ней же училась ездить. Как увижу ностальгия. Наша 08 была тоже реэкспорт из Франции. Сейчас у нас 099 люкс. У любимой Elantra. Хочу Spectra приобрести. Но 099 не продам. Это же легенда.
@ДенПетров-з9в4 жыл бұрын
099 вэтом году взял.
@ДенПетров-з9в4 жыл бұрын
Где же ты наша 08? : (
@savyer10003 жыл бұрын
За Делику на автомате, на заднем плане, лайк)
@ЕвгенийСправедливый-т3я8 жыл бұрын
Наиль молодец мастер своих дел
@СтарыйСарай2 жыл бұрын
Мастер есть мастер,параноик в хорошем смысле.
@ПолиграфШариков-ю6й5 жыл бұрын
30 лет хотел посмотреть на такую систему.а то только читал про нее. восьмерка обычная была с 88года.
@РифкатАманджолов-ю6м6 жыл бұрын
Какие трудности могут возникнуть при переходе с инжектора на карбюратор? И трудно ли будет этот переход на ваз 2109?
@nazarkuntakaev10949 жыл бұрын
Здравствуйте Дядь Найль.можете еще раз сказать что именно отрезали кроме абсорбента.
@almatkz16296 жыл бұрын
Простой хороший мужик!
@ГригорийКарпеченко-ы8й9 жыл бұрын
Наиль дорогой мой все прекрасно интересно у меня в городе карбюраторщиков нет уже приходится самому делать все Свердловская область г Сухой Лог. все познавательно делаю себе и своим знакомым все довольны привет огромный.
@АнатолийНаборов9 жыл бұрын
У меня такая же петрушка была с зажиганием. Исправляется смещением ремня ГРМ на зуб или два зуба вперед или назад.
@karbnail9 жыл бұрын
Анатолий Наборов молодец !!!!!
@mav1973by9 жыл бұрын
Появилась такая же проблема после замены прокладки ГБЦ . Ремень ГРМ поставил также как и стоял .Стоит ли пробовать смещать на зуб ,если он стоит правильно
@mav1973by9 жыл бұрын
+Анатолий Наборов Как эта петрушка возникла ? После смещения проблем нет? Непонятна первопричина .
@faza0123773 жыл бұрын
У меня такая же, экспортная с Германии.
@КОРОПОВІБАТАЛІЇтаІНШЕ7 жыл бұрын
Хоть у меня и инжекторная 2115 но ролик мне нравится, все просто и доступно интересный ролик)))
@195925089 жыл бұрын
Наиль всё по уму !!!
@РасулРасул-щ5и5 жыл бұрын
Наиль он золотой человек
@motofan37073 жыл бұрын
Легендарный Наиль
@Rest891009 жыл бұрын
А почему тогда на ауди 80 отбор на вакуум-корректор взят с впускного коллектора?
@ЮрийТитаренко-я9п2 жыл бұрын
Стоп! Стоп! Стоп! Стоп,стоп.....стоп,стоп! Поехалиииии! Продукт СССР! Сила АвтоВАЗа! Была..... Спасибо за кино 📽️👍
@дмитродараган-в5щ9 жыл бұрын
Ну не знаю, как по мне Наиль хороший мужик, даже переночевать предложил позитивный, а ошибки делает каждый !) Диванные критики блин )