ЯВУ-ЯВУ - не сделать на "ХАЛЯВУ" !! Часть 1

НАЧИНАЮЩЕМУ МЕХАНИКУ на заметку !!!
Ремонт приехавшего мотоцикла ЯВА-350 (634) : поиск неисправностей,ремонт поршневой,замена сальников,пробный пуск. Разумеется все подробно,с описанием различных хитростей и методик,облегчающих ремонт.

[@user-oc7fo3lt7s]

Если не заводится, надо слова заветные сказать - ВОСПЛАМЕНИСЬ @БУЧЕЕ ГОРЮЧЕЕ☝️☝️☝️

[@Snaiper_X]

В сальник нужно вкручивать 4 самореза на пару витков и пассатижами легко за саморезы вытаскивается сальник, и цапфа остаётся не тронутой.

[@user-qm3lq9oj7v]

Спасибо большое, буду знать!)

[@nafta3277]

Молодец , хорошо осветил весь ремонт.

[@user-yp8jf9dz8y]

Красавчик,как всегда на высшем уровне!!!

[@user-uc4mq5be6q]

Основная причина износа поршневой, это забитый болт на воздушный фильтр)

[@user-nn5ky4px2h]

Сначало проверяется топливо в баке, затем свечи на искру, ну а потом дальше по порядку а то были кадры которые кололи мотор каждый раз когда заканчивался бензин.

[@Alex_Jem]

Ну скажу из личного опыта, сипораторы на Яве плохо ходят, в отличии от иголок. Проверено временем)

[@beniaodessckiy3396]

Не хуже,также и ходят...

[@UserUser-yx6hw]

@@beniaodessckiy3396 он просто не умеет собирать на иголках

[@Timofey_Soldatenkov]

моя с 3х зубов сектора заводилась.... очень люблю эту модель Ща стоит в гараже, с 2001го ее не трогал... Видос глянул и руки прям зачесались ... ))))

[@user-qd9ih8fp6n]

На спор заводил с последнего щелчка,первые секунды подхватывал только один котёл, дальше как положено

[@cardcard-xr2zm]

Впечатляет ! - как говорил Виктор Михайлович Полесов, - Вот она, харьковская работа ! ... : )

[@NEVROTIK737]

Молодец парень!! Руки откуда надо растут!!!👍🤝

[@user-et4wb7bk2b]

с жопы

[@user-fv1pr9zy8z]

Все подробно обьяснил ,молодчага.

[@hjdjrdhhrur3976]

Свечи ,, изолятор,, сделаны в ГДР очень хорошие свечи у меня на старухе проездили около 10 лет свечи просто огонь

[@user-xd5qt9qy2o]

Забыли проточить в сальнике проточку под смазочный канал-(совместив его конечно!)

[@vitalkastream2723]

обожаю как этот моцик работает ппц у самого такой же стоит 634 !!!

[@user-hx3pc2ln8l]

на моем одометре при покупке было 46 тысяч-мотоцикл был уничтоженный полностью-прежний хозяин реально с ним не панькался-вместо масла из картера я слил белую эмульсию-думаю это еще заводское масло потянувшее сырость. поршневая нулевого ремонта -поршня страшно молтались-весь карбюратор был поковырян отверткой. воздушный фильтр еще заводской-спицы почему то торчали ежиками внутрь обода-хорошо камеры тех времен крепкие выдержали. задний обод почему то был весь поеден коррозией. задние тормозные колодки изношены-передние родные как новые-хозяин сказал что не умел тормозить передним тормозом. прокладки в бензокраниках пересохшие. я заменил 2 вилочки кпп на литые-хотя одна из них была еще живая -заменил шестерни кпп 2 шт на тайваньские и еще одну нашол бу в норм состоянии. центральный и коренные подшибники были напроч умершие(возможно вместо масла в бензин лили непонятно что) подшибники мне поставили ссср-ровские -уже 25 тысяч наездил-пока все норм. подшибник на валу корзины сцепления тоже заменен на ссср-й. ВОБЩЕМ ПРИ ОСОБО БЕЗАЛАБЕРНОМ ОТНОШЕНИИ ЯВУ 45 000 км МОЖНО НАПРОЧ УБИТЬ. Еще я заменил заднее крыло-перекрасил мотоцикл -заменил некоторые спицы а те что длинные были подпилил,перетянул сидение-все я сделал-абсолютно везде полез-только задний маятник был целый. У НЕКОТОРЫХ ЛЮДЕЙ ПРОСТО ТАЛАНТ УНИЧТОЖАТЬ ТЕХНИКУ.

[@user-bo9kz6np7c]

ПодшиПник.

[@SunlightDivine]

Отличное видео с технически грамотными комментариями. Приятно смотреть и слушать.

[@user-ug2xx6xt2k]

Очень грамотно и доступно! Спасибо за Ваши ролики.

[@andron78659]

Дааа уж, заходишь почитать какие-то грамотные умозаключения и приходится барахтаться в говне в виде комментариев, типа на сидение положил что-то или руки побрей...да на эту ЯВУ невозможно смотреть без слез , ее вытащили из сарая о каком сидении идёт речь вообще! Неадекваты! Люди снимают видосы для того чтобы неопытные и не читающие литературу "мастера" не роняли иголки в двигатель, не снимали якорь сбивая его топором и тд. Люди делятся опытом, тратят свое время снимая видео для Вас же! Я так думаю что это пишут малолетки у которых нет жизненного опыта и недалёкие, ограниченные со скудным мировоззрением люди которым больше нечего делать как писать такой бред. А ещё я точно знаю что те кто выискивает и указывает только на недостатки зачастую из себя в жизни ничего не представляет, это скучные, одинокие, замкнутые люди которые петушаться только в комментариях. Указывая на недостатки других сами творят такооое что на голову не налазит. А еще бесят невнимательные глупцы которые недосмотрев до конца или проматывая ломятся писать свои писюли.

[@ReD-FoX9791]

супер )))

[@Lehamoto33]

согласен на 100%

[@anatolii3009]

Может знаешь где купить такое сиденье оригинал? вот вот их хрен найдеш сейчас.

[@ReD-FoX9791]

Анатолий - у меня можешь купить. Есть именно оригинал, фактически в отличном состоянии. Если ты в Украине живешь. Иначе пересыл - дороже сидушки стоить будет

[@anatolii3009]

@@ReD-FoX9791 В какой области вы проживаете? Как спец по явам подскажите пожалуйста можно ли на 638 1988года установить бензобак сидушку и задние крыло от 634? Просто больше нравится вид 634. Спасибо.

[@sergeysakevich3515]

А пальчики-то звенят. Это всё из-за игольчатых подшипников под поршневой палец, сколько я не видел Яв с игольчатыми подшипниками - все так или иначе звенят. Я конечно могу ошибаться, но мне кажется обычная бронзовая втулка лучше. У меня была старушка, а цилиндры с новой Явы, туда они встают как родные. Смотрится лучше, меньше греется, немного лучше тянет из-за большей СЖ, и никакого звона и другого шума на холостом, один чистый звук выхлопа и всё, красота))

[@ReD-FoX9791]

Этот двигатель , по хорошему, капиталить надо было. А не заниматься “оживлением за 40$”. Там и коренные КВ ушатанные были и много всего остального...

[@user-ov6yy4sj7j]

Была у меня точь такая же ЯВА, очень хороший мотоцикл, я в своё время ГАИшникам печень очень посадил😂, но однажды попал в аварию, чуть на смерть не убился, ажно шлем на голове лопнул,а мотоцикл потом пришлось очень долго восстанавливать🙈😖

[@AlexGo100LS]

Делал так называемый фальшпалец из дерева,чёпик по диаметру пальца

[@bohdankravchuk8963]

Подскажите пожалуйста, если в яви 634 подсос воздуха через монолитку или лабиринт может заливать свечи?

[@creativecnc6138]

отличный качественый и информативный видос. Класс

[@user-xp6ix7tx4t]

доброго времени суток так тыж серьтёзный дядя сделайсебе бодрую приспособу из свечи и индикатора и зажигание работать будет как часики!)и регулировать зажигание таким способом доставляет истинное удовольствие)плюс можно поставить кулачки от классики и будем чума)

[@ReD-FoX9791]

есть все эти приблуды.Лень доставать было

[@user-xp6ix7tx4t]

@@ReD-FoX9791 доброго времени суток инетресует что можно сделать для улучшения качесвта сцепления чтобы не буксовало или я что то неправильно собираю но после поездки вдоём сцепление начинает вести что бы я не делал замена и шлифовка стальных дисков непомогает

[@ReD-FoX9791]

@@user-xp6ix7tx4t так все таки -буксует или ведет ??

[@andreyvahrameev6700]

Насчет компрессии на двухтактном это что-то. Комментарий про масло в циллиндре это просто шедевр. И про резинку на карб, это реально проблема, то что продают рвется при установке, ужасное качество.

[@user-iu3rh8dc3m]

молодец!!!!!

[@user-oe8cz7ev1r]

В своей молодости я иголочки благополучно достал с помощью фонарика и магнита на палочке. Плохо, что не знал сколько их должно быть.

[@user-vb4fj2ev2z]

У меня иж3 6в коленвал ходит в верх-низ и я та́к езждю с 2007-2020.г и заводитца от руки вопрос почему.

[@JawaYurij0555]

За видео лайк.Многим будет полезным,но по поводу некоторых моментов я бы подискутировал.

[@ReD-FoX9791]

не стоит. )) Когда “на все,про все” выделили около 50$ - о чем можно дискутировать ?? По оплате и работа...

[@JawaYurij0555]

Рыжий Лис 50$ это конечно символическая сумма. Но я больше имел ввиду нюансы по поводу надёжности родных игольчатых подшипников,контактного зажигания и т.д. В любом случае со многими моментами я с Вами согласен и они перевешивают те,по поводу которых я имею альтернативное мнение.😉

[@user-lb4xm6oy5k]

Привет, сразу подписка. Помню покупал 79го года такую же, правда без тахометра, но тоже с серыми крыльями, мотор номер 029099, раз 100 его колол. Пока у соседа другой мотор не купил .

[@jevgenijsmirnov1531]

Я кувалдой с этих гробов обычно сбиваю якоря

[@user-ut8uf4eq4f]

Помню в 13 лет собирал такую Яву, потерял сознание на присядках иголки закладывать ахаха. Домой пришел нос поломан от падения)

[@Ventel_old-friends]

А что же она звенит хуже Юпитера???

[@janlizbovski7915]

Точно,Явку не сделаешь на холявку,и советы ни кчему.уважение к тебе.Руки росту от куда надо.

[@user-qd9ih8fp6n]

Ставил свечи безконтактные Бош,не проверял и невыкручивал несколько лет,так и продал,катал до 20тыс.в сезон

[@igorsky454]

Божественный звук.

[@user-qz3tb5hy7r]

Прошу ответить на мой вопрос. Почему ИЖ ПСпорт 350 заводился с новья только на большом зазорно на кулочках 2 и более мм.

[@ReD-FoX9791]

Вам нужно спрашивать у того, кто в электрике хорошо разбирается. Про себя я такого сказать не могу. Возможно кондер, возможно контакты виноваты. А может и абрис не поймали...

[@user-fq2zd5pp4y]

А я надеялся что ремонт коленвалов посмотрю)))

[@user-uf7lz4nl9f]

На Авито есть специальные инструменты для сборки и разборки двигателя Явы

[@user-qr5el9qq7w]

Здравствуйте вот интересует можно ли на яву 634 поставить кольца поршневые от Юпитера сейчас трудно их найти там вроде разница в ямках где кольца?

[@user-bo9kz6np7c]

Диаметр поршня ЯВА -58 мм, а ИЖ- 62 мм.

[@miha7979]

Спасибо за полезный видос !

[@user-vu6kr6mo4j]

Видео отлично, информативно, спасибо

[@binatorm6595]

Звенит движок, как будто поршня на перекладках

[@Rafidin-]

Сразу обратил внимание , на синюю изоленту на топливном баке 😅

[@cardcard-xr2zm]

Я уронил в наш ММВЗ 3.115 стопорное, и очень растроился, а мой приятель сказал - а я его вытряс ! )) - я просто ему не поверил - думал, придется движок "половинить" !

[@user-gv6sk2wc7z]

Дело было лет 15 назад-местные раз....и малолетки решили перебрать двигатель на "Яве",разобрать разобрали,а со сборкой лажа получилась так как букваря нет, специалистов тоже,при разборе пролюбили некоторые детали,в итоге ранее живой мот уехал в чермет,хорошая "Ява" была,кажется 634

[@user-cd1mb4ku5b]

Доброго времени. Вы сами делали приспособу для установки поршня???

[@user-ix3bf3xh2m]

Можна использувати замість фальш пальця головку на 11 і нормально іголки ставляться і як на мене іголки не шумлять як сіпаратори

[@christineewin7049]

спасибо! Отличное видео!

[@vitalyaolegych6913]

сальники я вытаскивал путем вкручивания саморезов в тело и тянул пасатижами

[@ReD-FoX9791]

как вариант - полностью рабочий

[@user-nx5un9qi5h]

Vitalya Olegych щщ

[@DarkAngelOfWar1]

себе в тело заверни

[@vitalyaolegych6913]

Дмитрий Ружевич че не так? Старый ненужный сальник вытаскивал путем вкручивания самореза и выдергивания пасатижами, а не ковыряя отверткой, когда можно повредить посадочное место

[@user-lq5qn8sw5j]

@@ReD-FoX9791 подскажи пожалуйста какое масло лучше лить в бензин?

[@Snaiper_X]

Кольца звенят сильно очень. Надо было снять фаску окон цилиндра надфилем после расточки! Острые края колец задевают о острые края окон цилиндра после расточки. Много спецов даже фаску колец снимают надфилем и у окошек тоже, это чтобы кольца проходя окна не закусывало края колец и окошек. Без фанатизма конечно! А так всё нормально. Удачи всем!

[@orestorestov7436]

NIKOLAI після того як кільце лопнуло і розворотило зеркало зняв фазку циліндра і вуаля кольця не задирае..

[@ruslanyanyshchuk1667]

Нормальние кольца с фаской

[@UserUser-yx6hw]

Да, надо было, только это не кольца

[@user-op6zn6on1n]

Маю такий мот дуже цікаво! Дякую!

[@EvgeniySuprunov]

Привет! При Нормальной Езде Коленвал На Яве Ходит 60 000 КМ, А Вот Поршневую Желательно При Пробеге 30 000 Заменить.

[@user-ym2sj9yw7t]

Поршню менять надо по состоянию, если заводиться плохо, низкая компрессия, плохо в гору едет. А пробег ни о чем не говорит. В журнале зр ява 60 т. км прошла без ремонта и еще живая была. По звуку мотора тоже кап ремонт не делают, если это конечно не резкий стук, а шум не сильно меняющийся с пробегом.Поношенный мотор будет шуметь, но новом тоже может довольно быстро зашуметь. Тоже статья была в погоне за,, звуковым призраком".

[@user-mc1lr9so4k]

У друга была старушка, покупал новую. Проехал около 20 тыс. км. Продал. Второй хозяин проехал ещё 37 тыс.км. В мотор никто не лазил вообще. Дальше историю мотоцикла не помню.

[@user-nn1bs5hs7j]

Вот чет так и думал шо ты с Харькова, цилиндры на централке точишь?

[@igorbarchan1302]

Отличная работа! У нас их почему-то называли Калифорния. Ничего в ней не звенит- это чисто Явовский звук.

[@beniaodessckiy3396]

Звенят допустимо пальцы на сепараторах шатунов,если чуть больше добавлять нормы масла в бенз,то мягче такт...

[@dose8228]

Чтобы движок мой мощный не зачаг)

[@user-lo3re8sm9i]

с новыми поршнями и сальником ява стала явой

[@rus2354]

Запчасти до сих пор валяются неиспользованные на 6 вольтовку, а моцика уже нету! Есть карбы на них 3шт, контакты, кольца стандарт и ремонт, генератор рабочий валяется и движок в сборе 6 вольт. кому надо продам? И движка без порщневой валяется- коробка и картерины с крышкой со стороны сцкпления не разобранный, но в каленвале наверное мусор попал и мож заржавел трохе тк лет 25 уже прошло как он в гараже валяется, но все рабочее 100 процентов. Есть поршневая расточенная под 1й ремонт поршня с кольцами новье. Кому надо обращайтесь, могу транспортной компанией отправить куда угодно.

[@youhope5246]

Поршневую проточную за сколько отдадите? И что по качевству

[@mikhailkanteev1630]

Цапфа заплющена или так кажется???

[@user-pw7ie2ge1m]

Чётко и ёмко.

[@beniaodessckiy3396]

При нормальной плате контактов и самих контактах,зажигание выставляют на закус папиросной бумаги контакта до не доходя поршня до вмт 2.8-3 мм ..делали так,Ява шепчет

[@user-xk6fb6lz6i]

Отличная работа не согласен насчет сепараторов они не надежные и часто просто разваливаются а шум в поршневой по моему это поршень стучит о головку

[@mikhailkanteev1630]

Лучше снять двигло и в перевернутом состоянии снимать поршни чтобы ничего не упало в картер

[@user-bo9kz6np7c]

Инструкция говорит, что при установке поршня, его нужно нагреть до 80 градусов.

[@pbotaehota6073]

Одышка только что заводил😅

[@zero178rus9]

В 90х была 350 пересел на урал гораздо лучше себя чувствовал !!!

[@ivanshirokov3587]

4т как ни как)

[@user-nf9gj9wx8l]

Всю жизнь нравились Юпитер пять и Явы 634 и 638, а у друга был все время днепр, у него душа к двухтактным погремушкам совсем не лежала, вот взял я и по гонял на Днепре на выходных и тоже душа перестала лежать к двухтактникам, но вид у тяжей конечно не очень прикольный

[@user-cn2ew6bn8o]

добрый день как вы думаете какие поршня сейчас более надежные. RAM или ALMET

[@ReD-FoX9791]

не могу сказать наверняка. С АЛМОТ работал,вроде неплохо,с РАМ не сталкивался,не думаю, что между ними будет существенная разница.... Хотя, конечно, все возможно....

[@beniaodessckiy3396]

Ram надёжнее,видать сплав чуть иначе

[@user-qj1nb6df1g]

у меня тока не хватало на аккуме и напряжение просидало, прикурился и завелась с пол оборота

[@Rafidin-]

Роботает хорошо!

[@orestorestov7436]

БОМБААА!!!👍

[@user-uq3eg8qg5s]

Можно еще использовать кусочек от лыжной палочки.диаметр тот же что и у пальца

[@user-zw4em7wl3u]

Свеча изолятор ГДР свечи просто огонь у меня на старухе лет 8 ходили и продал Мот с ними

[@vasyavoronin1177]

а карб поведет нет термо прокладки между картером и карбом

[@ReD-FoX9791]

прокладка есть,а “ведет” карбюратор,как вы выразились,не от температуры , а от кривых привалочных плоскостей и неравномерного или чрезмерного усилия затяжки

[@user-tk8do5oy2m]

Сука я так соскучился по всем моделям!!!! Аж блять слезы наворачиваются!!!!

[@user-il5de4bz5j]

А можно ваш контактный номер? Хотел бы дать вам в ремонт двигатель Ковровец

[@ReD-FoX9791]

[e-mail]

[@user-qf8cr9fq8u]

Лайк за дыхание с первых инут

[@lvj240]

Класс!

[@user-ko8lt4xj5p]

мот класс самый простой движок .света ей не хватало.

[@tvallstorys2540]

Поршни звенят...

[@user-iu1ln8oe4s]

А незаводится набок клониш и прокачиваеш

[@user-iu1ln8oe4s]

С кревошипом было, иголки сыпались, вытаскивал намагниченой отверткой, движок снимать ненадо

[@victortsykunov]

Новая поршневая а звону как ведро с болтами не думал от чего так. Когда по советской книге собираешь Яву то получается иж!

[@ReD-FoX9791]

Поршневая поршневой рознь. Когда все делается “по минимуму затрат ” - и результат не фонтан , по итогу...

[@user-qg3wz7yv2p]

А для тебя если снимали цилиндры значит кололи движок?

[@stasares2941]

Хотел по кататься по тихому?)

[@TheKUNFUTIGER]

Эх взял бы Яву если б на халяву.

[@d_verb1222]

Фару протирал когда заводил?))))

[@ReD-FoX9791]

не только. Колеса , те вообще обстучал со всех сторон...))) Руль покрутил и на сидении попрыгал.

[@user-op6zn6on1n]

Добрый день смотрю ваши видоси, скажите в каком городе вы живете и работаете.

[@ReD-FoX9791]

Харьков

[@user-rx5jf2zk5m]

а с чего сепаратор взял?

[@ReD-FoX9791]

сепараторы новодел,для Явы.

[@user-rx5jf2zk5m]

а на 638 движке они не стоят?

[@user-vl4ub4sg3c]

Молодец

[@user-xk2su8gp1k]

Я на своей яве поршню снимал когда низнал что там иголки ,все высыпалось в двигатель пришлось половинить и за одно перепресовывать калено

[@rumataistorski1807]

Электро изолятор, старые добрые свечи. Возможно это родная, с Явой шла.

[@user-yi1du5lr8i]

Кстати,фальпалец делал из обычного армированного садового шланга(жесткий),и поверх наматывал(подгонял),скотч.чтобы чуть свободно проходил внутри игольчатых.

[@user-iu1ln8oe4s]

Наборные иголки миньл, приклеевал насалидол, и обходился без фальш пальца

[@darkwood9581]

какая компресия должна быть?

[@haroldurnezius2776]

Dark wood , да вот именно, мог после ремонта померить и показать.

[@PruhaTV]

*НОРМАЛЬНО , ЗА 27 МИНУТ ОТРЕМОНТИРОВАЛ МОТОЦИКЛ*

[@user-ho3dk4rq9w]

лол он нарезку делал...

[@UserUser-yx6hw]

Это ты ремонтом называешь?

[@trachik9462]

поршневая походу стучит или пальцы всего скорей

[@shippo9906]

только хотел написать а уже опередили. на чистую сидушку масляными горшками... ээх

[@user-fi3uh7po1l]

Да и свечки я считаю пофиг разные или одинаковые, главное что б рабочие были ну и зазор одинковый

[@UserUser-yx6hw]

👍

[@user-uz1zk7xb7u]

На движок 634,7 приятно смотреть,подразумевая что с завода он не кололся

[@user-tn8ec2ru5r]

Кто Вам такое сказал, что он не кололся? Как минимум один раз этот мотор кололся...

[@user-uz1zk7xb7u]

@@user-tn8ec2ru5r Ну ведь ты лично находился около двигателя, не мудрено что ты и хозяин. Что уж там я.

[@user-tn8ec2ru5r]

@@user-uz1zk7xb7u я просто внимательно посмотрел на двигатель...

[@user-uz1zk7xb7u]

@@user-tn8ec2ru5r Да ты что, эксперт с дивана. Спорить не буду.

[@user-tn8ec2ru5r]

@@user-uz1zk7xb7u да что Вы, я не эксперт, просто ремонтирую их уже 20лет

[@orestorestov7436]

Ганяю на яве .. супер мот... раз зробив і все як часи працюе вже два сезони ..