Геннадий Павлович Серов рассказывает о создании новых советских истребителей в 1941 году.

Геннадий Павлович Серов рассказывает о создании новых советских истребителей в 1941 году:
- Когда истребители ЛаГГ-3 попали в строевые части в 1941 году?
- Как проходил процесс доводки нового истребителя?
- Какие трансформировался облик самолета?
- Почему запланированное вооружение не было установлено на новые истребители?
- Сколько реально новых истребителей ЛаГГ-3 произвели и поставили в строевые части к 22 июня 1941 года?
- Почему были сорваны планы производства и поставок в строевые части в первой половине 1941 года?
Ответ на эти и другие вопросы от ведущего историка авиации!
Предыдущие части.
Геннадий Серов о создании советских истребителей в 1938 - 1941 годах. Часть.1:
• Геннадий Серов о созда...
Геннадий Серов о создании советских истребителей в 1938-1941 годах. Часть 2:
• Геннадий Серов о созда...
Геннадий Серов о создании советских истребителей в 1938-1941 годах. Часть 3:
• Геннадий Павлович Серо...
Поддержи наши проекты": tacticmedia.ru/...
Tacticmedia в Facebook: / tacticmedia
Tacticmedia Вконтакте: tacticm...

[@ДмитрийКрупелёв]

Геннадию Павловичу привет и огромное спасибо! Команде канала традиционная благодарность за труд!

[@funnywind6443]

Даешь больше Серова! Хороший рассказчик: и факты, и собственные комментарии, и стиль речи, темп и т.д. Видно, что человеку есть что рассказать и он умеет рассказывать

[@Patrick-zw9kw]

Генадию Павловичу, Ура! И на карантине бывают интересные события: )

[@redrickshuhart7954]

Большое спасибо за очередной классный выпуск! Радует, что отличительной особенностью (фишкой) роликов проекта "Архивная революция" является внимание к деталям, толковые гости и большое кол-во наглядных материалов и много чего ещё. Да и вообще, видно, что люди причастные к процессу любят своё дело. Давно смотрю этот канал и вижу, что со временем выпуски становятся всё лучше. Спасибо за Ваш труд, камрады!

[@АндрейСтоличный]

Спасибо Г. Серову и TacticMedia за интересный материал!

[@StenRodNey]

Спасибо,отличная лекция.По ходу повествования возникает ощущение,что рассказ ведет непосредственный участник событий,хорошо понимающий "систему",выпивший немало водки не только с Лавочкиным и Яковлевым,но и с самим Лаврентий Палычем😊.

[@Nomad_63]

Станислав, рад тебя обнаружить здесь👍🤝

[@абвгд-б4х]

Станислав, водку пить не надо и вообще алкоголь пить не надо, от него передохло нашего народа больше, чем фашисты убили с 1941 по 1945-й. Я понимаю, Вы без водки жить не можете, если от Вас водку и прочий алкоголь убрать, то Вы через два часа, максимум два дня повеситесь, но молодёжи Вашу дебильную брехню про лакание водки видеть не надо. Нашей молодёжи нужна трезвость!

[@ИгорьМальцев-ю5с]

Лютый лайк Геннадию Палычу, большое спасибо за рассказ , и что ж , ждем продолжения истории ЛАГГа плавно перетекающей в ЛА-5.

[@Magistr03]

Как обычно, Геннадий Павлович демонстрирует высочайший уровень! Большое спасибо за такого лектора!

[@Roman_Gonchatnik]

Как всегда супер. Вот бы такой цикл лекций и такого лектора по Якам!

[@АлександрШляпников-ц9е]

СПАСИБО за продолжение нашей предвоенной эпопеи с истребителями!! ОЧЕНЬ интересно!! Теперь со всей убежденностью понимаешь почему товарищ Сталин дал мудрое и дальновидное указание Туполеву в 1945 году просто на 100% скопировать американский бомбардировщик Б-29. Поступи Сталин иначе, невидать СССР своего ядерного ответа для противостояния США, со всеми вытекающими для нашей страны последствиями. План "Дропшот" мог быть реализован ПОЛНОСТЬЮ !! ((

[@mechanician1504]

@@Al-hy2wc Так там не только планер скопировали но и начинку, и под это новые отрасли промышленности создали и дюймовые размеры на метрическую систему перевели ;)

[@ЖоржСанд-й6ь]

Спасибо, замечательный цикл! Очень "вкусно" сделан. Продолжайте по возможности, пожалуйста.

[@ИльгизБикмухаметов-н9б]

Спасибо за ваши исследования, за то что узнаем перипетии развития авиации. Спасибо за труд лекторов и ведущих.

[@МарсСахибуловичь]

Спасибо за труд и отличное повествование!!!!

[@matfflagon]

Замечательное изложение уникального материала. Спасибо .

[@shootnick7542]

Огромное спасибо. С нетерпением ждём продолжения.

[@dmitryshuvaev3661]

Отлично поданная история. Спасибо!

[@ДмитрийВохмин-р1ы]

Спасибо, подробно и очень интересно. Пожалуйста, продолжайте серию рассказов так же про то как появился и как производился Ла-5, Ла-7.

[@ВячеславЗахаров-ф4з]

Начинать надо с поликарповских

[@RUSO_TOURISTO]

Большое вам спасибо за труд!

[@Voronkov_Sergei]

Спасибо!

[@плюсшестьпогринвичу]

Спасибо

[@maksimagarkov1477]

Спасибо! С нетерпением жду следующей лекции.

[@ПестеревВячеслав]

Невероятно интересно, спасибо

[@9DaVa9]

Спасибо, ждем продолжения.

[@ИгорьАнатольевич-е3у]

Очень интересно, спасибо. Предлагаю продолжить данную тему в разрезе мысли высказанной Михаилом, о репрессиях в конструкторской среде, которые повлияли на обороноспособность страны. Подробно рассмотреть дела и причины репрессий в конструкторской среде. Побольше фактов, поменьше эмоций. С уважением и признательностью.

[@SLIVECTOR]

Спасибо огромное за сериал !!! Браво !!! А как же всё таки с 37мм? Несправедливо :(( Тема не раскрыта ! Серов умница, гладко рассказывает, если и углубляется то на кураже , с искринкой ! :)

[@beautyx875]

*Как всегда СУПЕР!!!*

[@СергейКазаков-в8й]

Ура полтора часа кайфа😋

[@GrixaYrev]

Замечание в конце про практическую ценность изучения истории понравилось.

[@557pavloff]

Спасибо очень интересно.

[@МихаилАлимов-щ2э]

Очень хочется услышать лекцию про Яковлева. Конструктор, замнаркома, человек. По возможности с документами, а не по биографии. Так как усмешек очень много в его сторону от лектора.

[@onofre5581]

замечательно. спасибо большое.

[@АлександрЛевин-п7и]

Да, впечатляющий бардак в авиастроении накануне войны. Вот она оборотная сторона нереальных планов, подстёгивания и террора. В суматохе поиска виновных расстреляли выдающихся конструкторов, а дело-то было в объективных трудностях проектирования и внедрения новой техники.

[@АлександрЛевин-п7и]

Объективная причина одна- террористический менталитет правящей "элиты" обусловленный учением Маркса о диктатуре пролетариата. Этот бред дорого обошёлся стране. Наверх всплыло дерьмо, искушённое в интригах, а действительные таланты были либо расстреляны либо надолго отставлены от работы (Королёв чуть не загнувшийся на Колыме самый яркий тому пример). Ни в одной стране мира за неудачную конструкцию не убивали инженеров, а у нас поганой идеей "вредительства" были отравлены и сами инженеры.

[@АлександрГончаренко-ъ2к]

Бардак этот, продолжался до 1991 года!

[@user-pl8lw7fy4m]

@@АлександрГончаренко-ъ2к А после 1991 закончилось и конструирование.....

[@АлександрЛевин-п7и]

@@АлександрГончаренко-ъ2к После чего бардак перешёл в фазу катастрофы.

[@Georg_Miloslavsky]

Отличный цикл, Очень интересно, во многом перевернул моё представление о перипетиях создания новых самолётов в 30-х. Большое спасибо ведущему и Геннадию Павловичу

[@nevenchenko]

Спасибо! Четвертная часть больше всех понравилась

[@Pav_Bel]

Ждал! Спасибо!

[@SuperSuperka]

Справедливо бы рассказать отдельной передачей или циклом про специфику инженерного творчества в СССР: аресты, приговоры без суда, заключение, работа в шарашках, расстрелы. Начиная с Поликарпова.

[@Nomad_63]

Очень интересно про историю авиа-арты. В частности, о личности и роли Шпитального в развитии авиавооружения. Сей мрачный персонаж внёс немало детективных нот в историю стрелковки вообще, а из этого рассказа получается, что и в историю авиации также. Что, правда, есть - то есть: ШВАКами были вооружены буквально все серийные истребители ВВС РККА, за исключением МиГ-1/3. По человечески жаль Таубина. Видимо, Ванников темпами, сроками и амбициями загнал его, как пресловутую лошадь, которая и была затем пристрелена на Барбошиной поляне. Может, вышла бы совсем неплохая, мощная пушка.

[@j.a.romanov30]

Большое Спасибо!

[@rroma9204]

Очень интересно☝️👍👍👍👍

[@andreyp7410]

Спасибо за вашу работу

[@user-nn4oh6mt1r]

Спасибо за интересный рассказ !

[@БорисБабарыкин-ю1я]

В СССР всегда было проблема:быстрое внедрение в производство, и так же инженерный голод,именно узкоспециализированных.

[@user-Gray-apple]

L m

[@АндрейИ-ф3л]

Спасибо. Очень важно для меня.

[@egor650lazovsky4]

Просто супер!!! Продолжайте нон стоп

[@ЮрийР-т6е]

Лавочкин, наверное, жил в прединфарктном состоянии...

[@ЮрийФролов-у5о]

Очень интересная тема ...

[@aleks2112]

Ай спасибо!!! Самая интересная серия, не бросайте!

[@P0w3rPorco]

Отличные лекции.

[@dimaprapor]

Спасибо Серову за классный цикл программ и интереснейший рассказ. А вот Тимину минус за всё более очевидное двуличие и вранье. Когда надо похвалить Сталина, это он завсегда вбросит ремарочку, как "всё правильно сделали", как все успехи прям лично Сталин организовал. А когда пол-программы рассказывают, что Сталин неоправданно вмешивается в разработку (увеличение дальности), как это приводит к задержкам, авариями и заканчивается теми самыми репрессиями и расстрелами невиновных, которых якобы не было и "вывсёпридумываете", тут Тимин молчит и делает вид что ничего не слышит. Ну да, ну да

[@kep3339]

Уважаемые авторы ТМ, а можно надеяться на то, что вы выпустите лекцию(ролик) на тему: развитие послевоенной реактивной авиации. А то непонятненько, в ВОВ основными истребителями были Як и Ла, а в реактивную эру ВВС СССР вошли на истребителях МиГ и Су?

[@TacticMediaChannel]

Подумаем...

[@mechanician1504]

КБ Лавочкина после войны на ракетную технику перешло, а Яковлев учебно-тренировочными занимался и пассажирскими, из военных был только Як-38 с ВВП для палубной авиации и был проект Як-44 самолёт ДРЛО для авианосцев типа "Ульяновск".

[@RamzesM1]

Не совсем так, Як-15/17/23 тоже сыграли свою роль. Да и звуковой барьер преодолел не МиГ или Су, а Ла-15

[@RamzesM1]

@@evgeniysvinovsky326 который вариант 168, затем 174 (в серии Ла-15). Вот так полнее будет

[@ЕвгенийЛ-о9р]

Хороший автор

[@evgenyvikhlyaev2568]

А будет серия про боевое применение этих самолетов? Был бы очень интересно послушать

[@МанголТатарыч]

Вот поэтому Покрышки и летал на Аэрокобре, игнорируя советские разработки. Это вы еще радиосвязи не коснулись, комфорта и эргономики.

[@realgek7636]

Супер! Когда продолжения ждать?

[@BotinokA]

Прекрасное видео. Спасибо!

[@АндрейБаронин-ш1б]

Как я понимаю, значительная часть проблем случилась из-за "позднего старта", когда на 22.06 вместо доработок серийного самолёта и планового обучения ЛС - фактически имели этап внедрения в производство, но правда сразу нескольких моделей истребителей. А вообще возможно ли было в тех условиях осуществить старт на год раньше? Были ли потенциально готовы к этому авиаконструкторы и авиапроизводство?

[@TacticMediaChannel]

Там три первые части про это - посмотрите, и все будет понятно.

[@АндрейБаронин-ш1б]

@@TacticMediaChannel Я смотрел все 3. И про Ил-2, благо 1 и 18 заводы не чужие. Да и про Як. Но все же оставляет почему то ощущение того что, несмотря на все ожидания войны уже в 38-39м, слишком поздно стартовали. Почему то связь между многочисленными разработками и производством начала давать ощутимые результаты в аккурат перед войной и особенно во время войны. Поэтому и хочу понять, что изменилось с 39 до 40 года и вообще возможно ли было при тех же людях и технологической базе ускорить процесс, и запустить его, скажем в 38 году.

[@user-ko3zh7uj4w]

@@АндрейБаронин-ш1б ...мы отстали на сто лет, если не пробежим это расстояние... Пробежали, как получилось, чуть жирок растрясли и попугали, но в кровь сбили колени, локти, ладони, лбы... После войны недожатый жирок задушил молодую республику. Произошла контрреволюция, пошел откат к капитализму и полной реставрации реакционного строя к 90-м.

[@user-ko3zh7uj4w]

@@Al-hy2wc понятно. Технологическое отставание ничтожно. А я то думал что материя первична.

[@user-ko3zh7uj4w]

@@Al-hy2wc низкий старт, незнание диалектического материализма, слабое понимание исторического материализма, плохое знание Капитала и вообще экономики.

[@БадалаевАлександр]

Репрессии вообще сами по себе преступны, где бы не были.

[@user-553yoy]

Да, Таубину бы сделать нормальную пушку 23 мм. и хватило бы. Лучше одно хорошее серийное изделие, чем куча не доведённых образцов. Ну и жаль что Шпитальный имел такой скверный характер. В итоге в войну были ШВАК и пулемёт Березина, а пушка 23 мм. на истребителе так и не появилась толком. Я так понял. Досмотрел видео и вижу что пушку довели, а Таубину просто не повезло в условиях общего провала работы по авиации в первой половине 41-го года. Печаль.

[@ГарикАроян]

Лично я очень жду рассказы племени Ирокезов, очень суровые ребята!

[@АндрейЖеребятин]

Спасибо за лекцию. Пожалуйста, сделайте звуковое сопровождение (тихий щелчок) к появлению иллюстраций

[@TacticMediaChannel]

Сделали.

[@sirbest111]

Больше видео с данным лектором!

[@Igor_Anatolevich_68]

А вывод какой? А вывод прост- самый драгоценный ресурс, это время! Его всегда катосрофически не хватает.

[@anatolyyantovsky3225]

Не очень понятно , что вызывает улыбки у эксперта

[@alexrusspress304]

Бардак и некомпетентность, уважаемый, помноженные на карьеризм. Можно поплакать, но смех эмоция всё-таки позитивная, так что каждый выбирает для себя сам😉

[@manulkot2540]

Эх... Вот бы И-185 с двумя пушками Таубина к началу войны

[@manulkot2540]

@@evgeniysvinovsky326 мотор М-82 был. А про алюминий посмотрите конструкцию Пе-2.

[@manulkot2540]

@@evgeniysvinovsky326 М-82 был ДО(!) войны. Из-за потери времени на то чтобы отстоять его производство и-185 полетел с ним только в июле 41-го, но теоретически мог и раньше. А снятие с производства МиГ-3 никакого отношения к алюминию не имеет. Высотные истребители были менее нужны чем Ил-2, с которым у него один двигатель.

[@manulkot2540]

@@evgeniysvinovsky326 ага, то что было толком не работало, поэтому и приняли решение в мае запустить в серийное производство) самому не смешно хоть?) То, что хотел М-71 и без вас известно. Это не отменяет факта, что самолёт под М-82 тоже был готов.

[@saganss6693]

Круто! Сначала лайк, потом просмотр) Спасибо вам за ваш труд!

[@Andrei_Solomin]

Религия не позволяет в плейлисте выкладывать видео по порядку???

[@ЮрийРига-я8ц]

Умиляют меня попыки высчитать победу по абсолютному количеству потерь, соотношению потерь и прочим премудростям. Была поставлена задача подавить английскую авиацию и создать предпосылки для выадки. Не смогли. Англичане пусть с напряжением, но небо не сдали. Эти - смогли.

[@ЮрийРига-я8ц]

@@evgeniysvinovsky326 Руководство Рейха посчитало битву за Англию в небе проигранной. Люфты поставленную задачу не выполнили. Этого достаточно для понимания исхода.

[@ЮрийРига-я8ц]

@@evgeniysvinovsky326 РККА/СА понесла более тяжелые потери. Война закончилась взятием Берлина. РАФ имели напряжение в подготовке летчиков, но вот с самолетами все было лучше. Выпуск по причине бомбежек не просел. РАФ вполне восполняли потери, что и продемонстрировали 15 сентября 1940г.

[@2poi_psix]

🤘😎

[@Чёрт_Лысый]

Пожалуйста, расскажите про Ла-5. Есть две теории: случайное и нежданное детище ЛаГГ-3; и долгожданное дитя, плод скурпулёзной деятельности. Что верно?

[@buwu4105]

Геннадий Павлович статью в АиК писал про это, в контексте мотора АШ-82

[@xromoy3497]

Класс!! Книги есть?

[@ВикторияВикториия-ф6й]

Давайте крутите мэтра на встречу о превращении ЛаГГа в Ла-5.)

[@ОлегОхотник-в1ы]

Доносы друг на друга,ради звезд героя и премий,приемка заведомо худшего оружия по связям и тд.,а расплачивались за это простые лётчики которые гибли на этих самолётах,жалко Таубина,мужик сделал хорошую пушку ,а его расстреляли ,ладно чиновников ,а конструктора зачем стрелять перед войной.Спасибо за лекцию,на многое открыли глаза,вот только подача должна быть посерьёзней,смешного мало.

[@ПётрВетров-ш5я]

Там важно понимать что за 20 лет до этого была страна гордо-убогой.. как выглядил "быт", откуда взяться промышленным мощностям, школам подготовки инженеров-конструкторов, управленческим навыкам, логистике и т.д. Люди "подсаживали" друг-друга? а кто-то за это расстреливал? Есть малопонятное слово "Ответственность" и репрессия это только результат некомпетентности. Нелепо судить их спустя столько лет и послезнаний.

[@ИгорьКрылов-э3ж]

Неужели американские, английские и немецкие конструктора работали в таком же темпе и аврале?!

[@ИгорьКрылов-э3ж]

MaksimSSM вот и я так думаю. Не всегда аврал приводил к успеху...

[@ВладимирСавченко-ч7я]

Кто-нибудь подскажет, где можно почитать про летное происшествие на У-2 с Некашиным и Лавочкиным?

[@ВладимирПудрин]

Война - культурно-технологический катализатор

[@ЕвгенийТараторин-й8л]

Тяжелое было время. Меня бы точно шлепнули и за вредительство и перерасход. Я и дедлайны это всегда проваливаю.

[@KURSKIY_OLEG]

С П А С И Б О !!!

[@butyanovmihail3176]

Джентльмены, вот Вы говорите что ЦАГИ намеряла отдачу 4,5 т пушки Таубина (прошлый ролик) а потом пушка с доработками прошла испытания и была рекомендована для войсковых испытаний а потом говорите что от пушки треснул картер мотора как так? так ли она была готова? Очень интересно как относИтся к конструктору Таубину, по тому что я читал его клеймят как прожектера и недодельщика и наказание он понес суровое, но заслуженное

[@TacticMediaChannel]

Вы слушаете плохо, все перепутали...

[@butyanovmihail3176]

@@TacticMediaChannel с ленточным питанием, прошла, вроде понял

[@user-tv6kg9kb5v]

сталинисты несут бред, за невыполнение обещаний-заданий нет и не было статьи в УК, или уж надо за враньё потребовать от *удаков самоубиться, прежде обгадив ещё раз сталина-параноика за тоже самое

[@alamarussr1719]

Ну сразу видно, что Сталин был готов в июле напасть... Хорошо б такую серию лекций по танкам.

[@alamarussr1719]

@@Literatiish Куда делись понятно. Интересно послушать именно про разработку и были ли там "под коверные игры" конструкторов.

[@dumitresq]

Спасибо, отличная лекция, с нетерпением жду продолжения. Два вопроса вдогонку: 1. А почему третий БС на первых сериях втыкали в крыло, не проще было вместо пушки на мотор, финны это успешно делали. 2. Промежуточный снаряд между 23 и 37 мм у нас был - 25 мм, только почему-то всю войну был в тени и не вызывал интереса.

[@TacticMediaChannel]

Третий пулемет Березина - ставили на место пушки, просто это был именно вариант БК...

[@user-pv9jo9um8v]

Серов? Лайк камент просмотр)

[@Mike-el9wk]

А что почитать насчет битвы за Британию (В видео упоминалось что-то)? Англ. знаю.

[@TacticMediaChannel]

Только англоязычное...

[@Mike-el9wk]

@@TacticMediaChannel это не проблема. Как написал англ. я знаю.

[@АлександрЮдин-о5г]

пушка мп-6 по внешнему виду похожа на нс-37.

[@veles158]

ШВАКи, конечно, мда...

[@АртурМальсургенов]

Почему не навидите Яковлева

[@DoctorHaider]

Мда, решение проблем по-сталински во всей красе.

[@DoctorHaider]

@@sas_4789 Какая польза от расстрела Таубина?

[@XMypcuk]

+

[@ivyivy5670]

Так я не понял! Так был лаг с 5-ю точками вооружения или нет? Пока что кажется, что это было во сне Лавочкина.

[@TacticMediaChannel]

Разумеется 5 точечные ЛаГГ-3 с вооружением: 3 12,7 + 2 7,62 строили! Это первые 150 самолетов завода номер 21, и точно несколько десятков машин 23, 31 и 153 завода (по этим предприятиям данных нет, но видимо еще около 100 ЛаГГ-3), то есть всего около 250 пятиточечных ЛаГГ-3.

[@ivyivy5670]

@@TacticMediaChannel Спасибо. Не подскажете где поискать схему расположения и данные о боевом применении?

[@ivyivy5670]

@@TacticMediaChannel " около 250 трехточечных ЛаГГ-3" не 5-ти?

[@TacticMediaChannel]

@@ivyivy5670 - Да, извините, сейчас поправим...

[@TacticMediaChannel]

@@ivyivy5670 - Схема расположения давно валяется в интернетах, погуглите ЛаГГ-3 первых серий, а про боевое применение ранних ЛаГГ-3 - к сожалению, пока практически нет публикаций. Попробуем рассказать в одной из следующих передач...

[@лейкомихаил]

Сы пасиба!

[@Gringo-Red]

Сколько же пацанов погибло из за этих недоработок . Главное к параду успеть , остальное по---ю

[@KoAlNik]

Почему Серов часто похахатывает, рассказывая, как советский ВПК практически до войны начал её проигрывать, запоров план перевооружения? Обхохочешься ведь, какая весёлая тема, правда же?

[@SR-eu1wx]

Да будьте вы проще. Забавные ситуации везде возможны, даже если кругом трагедия.

[@TacticMediaChannel]

А чего ему делать - плакать что-ли?

[@KoAlNik]

@@TacticMediaChannel полагаю, что для плача или смеха должны быть какие-либо причины (повод). Иначе подобные реакции сложно назвать адекватными, не находите? Или у вас юмористический канал? Тогда вопросов нет.

[@balu36363]

Сам то пулемёт хоть и не был вредительским, но вся эта подковёрная война конструкторов привела к тому, что авиация осталась без пушек, и как итог - без новых самолётов к началу войны. Так что вредительство явно налицо.

[@user-tv6kg9kb5v]

сталин вредил - гениальных конструкторов расстреливал, вместо экспертиз, здоровой конкуренции .. упырю бы поучиться у троцкистов -хрущёва, создана лучшая в мире техника

[@ВладЯрмоленко-т8д]

Есть мнение, что Таубин пострадал за прожектерство. Наобещал всего и до логичного конца ничего не довел. Может кто это прокомментировать?

[@TacticMediaChannel]

Да пушки НС-23 и НС-37...

[@лейкомихаил]

Геннадий Палыч, аббревиатуру расшифровывайте, пожалсты.

[@SP-hd7ex]

Выдайте Серову шляпу и будет Лаврентий Палыч, вылитый.

[@ИльяБурцев-з8ю]

Исаев уже занял

[@GYGA892]

Вижу, что вам слегка смешно от той ситуации в которую загнали авиапромышленость. Сделать совершенно новые, концептуально, самолеты, за год. Слепить их из говна и палок при диком дифиците алюминия и самое главное, времени, когда тебе наступают на хвост, и пинают в жопу, типа, Стой там, иди сюда! Я думаю, что ваша саркастическая улыбка слетела с губ, зная, что в береевской шараге и вам место найдётся, а для особо неповоротливых и пуля. Тут как уж на свородке... Находясь в полной безопасности и зная, с высока лет, что было, можно и посмеяться! Не думаю, что всем участникам тех событий было до смеха!

[@ПётрВетров-ш5я]

Там важно понимать что за 20 лет до этого была страна гордо-убогой.. как выглядил "быт", откуда взяться промышленным мощностям, школам подготовки инженеров-конструкторов, управленческим навыкам, логистике и т.д. Люди "подсаживали" друг-друга? а кто-то за это расстреливал? Есть малопонятное слово "Ответственность" и репрессия это только результат некомпетентности. Нелепо судить их спустя столько лет и послезнаний.

[@ML-ni9ug]

Все описанное не частности а в целом свойство нашего народа. Все и всегда 3 нас в стране делалось и делается именно так а именно через зад. Спустя рукова не отъебрсь, тяпляп. Назначение рогозы на роскосмос, назначение на минобр с начало генирплисмуса табуреткина а теперь пожарника ни когда не служившего в армии. Типичные примера того же бардака который пытался разгрести Иосив Виссарионович. Рассакзы про реальное положение дел тогда в точности совпадают с нынешним.

[@TacticMediaChannel]

Шойгу не пожарник, пожарник - это погорелец, к примеру Вы и он таки да потенциальные пожарники...

[@PompXXL]

На себя сначала посмотри. Это свойство таких как ты, которые даже писать грамотно не умеют, а учат других, как надо - через зад.

[@ВладимирГоликов-о9ш]

Спасибо!

[@Алексей-с2п2с]

Очень интересно!!!Спасибо!