AUDI Q5 Sportback 2021 | Plug-in HYBRID da 367 CV fino a 67 km di autonomia elettrica

[@bogo11]

Progetto arrivato troppo tardi, le linee sentono il peso degli anni, gli stilemi sono quelli dei vecchi modelli. Niente a che vedere con il nuovo design audi, che si percepisce su una A6 o una Q8, ma anche una Q3. Sostanzialmente hanno lasciato "indietro" tutto il segmento medio, dalla A4, alla A5, Q5 e questa "nuova" Q5 sportback.. in audi manca un po' di innovazione su questi segmenti.. nel mentre la concorrenza ha presentato modelli completamente rinnovati..

[@paoloemanuele6397]

Parte bassa delle portiere: non c'è morbidezza (per gli altri marchi dicansi croccantezza). Dopo aver descritto la vettura e averla provata, secondo me, sarebbe utile conoscere il prezzo dell'allestimento in prova e non il prezzo di partenza che non contestualizza il reale del costo della vettura: in parole semplici fammi sapere quanto costa quello che hai descritto non quello che potrei avere se la riempio di accessori.

[@lore3098]

Con tutte le opzioni che ci sono è difficile che qualcuno voglia esattamente il modello in prova. Fai prima ad andare su Audi e allestirla come vuoi se vuoi sapere il prezzo.

[@catalinalexpeles7894]

Il vero ibrido ce l'ha solamente Toyota/Lexus e Honda, gli altri lo usano per aggirare le emissioni fine...

[@brunobellabarba4862]

Vero, gli altri marchi fanno auto "ibride" solo per avere gli incentivi. Il vero ibrido è quello di chi lo produce da più di 20 anni, è affidabile, funziona perfettamente e abbatte davvero i consumi con delle batterie che pesano meno di 350 kg

[@danielecolombo7697]

Premetto, se mai importasse, che non amo i suv, tutt’altro. Non acquisterei mai un suv coupè perché non li capisco (è un mio limite). Però quando Audi ha presentato la Q3 Sportback sono rimasto positivamente colpito dal design mentre questa Q5 non sembra nemmeno una lontana parente. Il posteriore sembra disegnato in mezza giornata per avere la variante coupè della Q5. Non mi sarei mai aspettato un risultato così scarso da Audi.

[@lorevox79]

Vero, proporzioni molto più sgraziate, Q3 sportback la più bella nel suo segmento.

[@GHotel-fb1or]

La q3 penso sia il peggior crossover in commercio

[@lorevox79]

@@GHotel-fb1or punti di vista, quale sarebbe la migliore?

[@GHotel-fb1or]

@@lorevox79 probabilmente Lexus.

[@lorevox79]

@@GHotel-fb1or come tecnologia ibrida è il top essendo gruppo Toyota, ma esteticamente la trovo troppo spigolosa

[@introzzigioele7561]

Q5 “normale” >>>> Q5 spb! Like chi é d’accordo

[@zaxattac7367]

Io adoro come Masterpilot percula l’elettrico ahahahahaha top!!!

[@alberto36883]

vettura anonima ,mentre la Q8 è davvera bella

[@MrApriliaForever]

Davvero Troppo grande, meglio la nuova Q3 o la e-tron 50

[@alberto36883]

@@MrApriliaForever io no , mi piacciono imponenti ..perché le guido

[@matteobechelli00]

Ma a qualcuno piacciono davvero sti forni a microonde? Unica cosa positiva Master top assoluto

[@panph]

Appena cambiata auto, questa Q5 (di sicuro non con questa motorizzazione) era tra le papabili. Dove ha perso? Design interno decisamente non al passo con i tempi (il tablet "appiccicato" sopra alle bocchette dell'aria proprio non mi va giù) e con le altre vetture in famiglia, se fosse stata aggiornata con uno stile tipo Q3 forse ci avrei pensato maggiormente, ma la vera cosa che mi ha fatto demordere è stata la "sportività". Ero interessato alla 40 tdi da 204cv, ma al test drive non mi ha detto davvero nulla. Bella, ma volevo qualcosa di più coinvolgente. Poi ho provato la Stelvio Veloce (2.2 210cv, motore equivalente) ed ho firmato per l'Alfa. Non avrà led in giro e virtual cockpit, ma divertimento assicurato!

[@emanuelegozzini3062]

Finalmente qualcuno che compra un auto per come si guida...e in questo casualmente l'alfa e in generale i prodotti italiani sono (quasi sempre) il meglio

[@simones8339]

Ma 100 volte meglio uno Stelvio rispetto a questa, se cerchi un suv 2.0 come prestazioni l’Alfa non ha competitor, è la migliore in assoluto

[@panph]

Difatti sono super soddisfatto di aver scelto lo Stelvio... non è solo questione delle prestazioni, ma anche di sensazioni. La goduria ogni volta che si tira la leva dietro il volante destra, il sorriso dopo l’uscita da un tornante, alla cattiveria dell’acceleratore quando metti in Dynamic. Ps: mio padre dopo 2 Audi (2 a6) e 2 BMW (530d e 420xd gc), mi ha copiato e si è preso Stelvio veloce pure lui.. però 2.0 turbo 280cv! In arrivo a luglio! Chissà che goduria

[@simones8339]

@@panph si beh, secondo me però Stelvio rimane 1/2 gradini sotto rispetto a A6/530d

[@00kayem]

E la sportività la cercavi in un suv da quasi due tonnellate con appena 204 cavalli? Mah…

[@DataMat84]

Quello che noto sul brand Audi è la differenza esagerata tra la versione BASE e invece quella più sportiva/SLine. Ci sta qualche miglioria ma sembrano proprio auto diverse, le versioni base di molti modelli Audi sono inguardabili, e questa Q5 non fa eccezione. Su altri brand invece, per esempio BMW, la differenza mi sembra molto meno marcata ed acquistando l'entry level hai comunque in mano un gran bel ferro.

[@damianocattani9525]

Auto bellissima!!! Come sempre bella prova... Bravo Masterpilot 👍

[@marianodallapria5849]

Veramente bella, il colore poi, è splendido 💙💙💙

[@albertoghirardelli4529]

Che colore e’?

[@marianodallapria5849]

@@albertoghirardelli4529 elletrich Blau

[@GHotel-fb1or]

Le audi degli ultimi anni sono uscite dalla filosofia audi. Inizialmente erano auto eleganti, ma moderne. Adesso non riesco più ad attribuire identità al marchio. Ne ho provate diverse e non discuto assolutamente le doti stradali, il confort e la tecnologia ma a livello di stile e di immagine secondo me è scesa. Del resto questa q5 è una prova di quanto il marchio sia divenuto commerciale.

[@marcocorilli4044]

Sarei curioso di sapere i consumi reali di tutte queste Ibride , il dichiarato conta zero

[@ireneleccese6035]

Per il mercato cinese è ottima

[@francescoferri9630]

Tremendi i suv audi.

[@piumapesante9598]

Non capisco sto “estrattore” altissimo che fa tutto quel pezzettone in nero plasticoso. Ma come credono che sia bello??????

[@MrApriliaForever]

Stilisticamente Più bella la e-tron 50 a mio avviso .. o propulsione totalmente elettrica o solo con motore endotermico , l'ibrido funziona solamente se è il Motore a ricaricare le batterie (come generatore di energia ) senza alcuna funzione motrice ( come nelle Opel ampera / Chevrolet Volt) ..

[@sebastianodibella5525]

Se proprio dovessi optare per un Suv coupè , credo che Bmw X 4 sarebbe l ' auto che acquisterei.

[@besmirmiftari386]

Aspettando la Q5 station wegon

[@gianninov.4136]

Aspettavo con ansia questa prova

[@bzzn89]

Solo io penso che dietro sia brutta?

[@marcorizza9866]

Questo tablet sulla plancia non si può guardare. Indietro di 5 anni rispetto ad altri marchi. Anche Hyundai l’ha già tolto (per dire).

[@fabiomaranzana4943]

concordo

[@bovisiobene]

Ma i 360 cavalli a batteria carica funzionano “insieme” o hai quella cacata di boost come su mercedes gle350de? Altrimenti è un insulto dire che ha più cavalli di sq5, perché quella ce li ha sempre, questa solo in condizioni particolari e giri su un 2000 vs un 3000, che è proprio un altro pianeta…

[@DakDario]

Sei un grande, AUDI uber alles. Una domanda, ma Bordon che fine ha fatto?

[@lucatrinchera6458]

Si bella , alla spina preferisco la birra!! , Se si ricarse la batteria come il sistema Toyota ! Sarebbe + interessante

[@MangustaCBT]

Il bello sta proprio nell'avere due auto in una e di poter, per esempio, fare il tratto casa lavoro in full electric.

[@redazioneautomoto]

Si ricarica anche come Toyota

[@gb97-h3j]

Brutta forte dietro..

[@franceBS]

Vecchia dentro e fuori, soldi buttati x chi capisce poco di auto

[@antoniorusso9262]

Coda stile q8 ed interni del 2014 ! Bella fregatura 😂😂per oltre 70k

[@real_lorenzo3773]

2014??? non capisco veramente il senso del tuo commento

[@elio067]

Si paga il superbollo sui kw del termico?

[@emilioparis468]

E mi sa di sì...

[@eugenioferraioli7266]

e' un errore consigliare di usare colonnine fast per ricaricarla a 7,5 kw

[@emilioparis468]

Esatto...

[@redazioneautomoto]

Io non consiglio nulla ma è una possibilità. Un abbraccio

[@alessandrozingone7153]

Bel video Molto interessante

[@riccardomaggiolo9497]

Ok, ma finita la batteria ? Ti porti via il bisonte senza aiutino... Se non ho capito male

[@pegont]

Ma come sarebbe a dire che non c’è morbidezza nella bassa portiera… ancora croccante? Pure qua? Ma non è una Q3 scrausa T_T

[@enricoscarpa6162]

Come si fa'ad acquistare una delle vostre magliette?

[@paoloberia7750]

Resto della mia idea : le tedeschesono molto sopravvalutate

[@aurelshkurti5559]

In termini di costo assolutamente si!

[@giovannicanepa338]

I gusti sono sempre personali poi da ex possessore Audi le apprezzo molto, ma gli interni appartengono alla vecchia generazione veramente anacronistici.

[@MSYTGTA]

Molto bella! I cerchi da 21 fanno la differenza! 😍

[@MegaAURELIO69]

Bel Ferro

[@riccardopruneti9864]

"Calandra piu larga".... Perché gli pareva piccola.

[@lorevox79]

Almeno il colore è indovinato, basta con tutti questi grigi

[@andreaparodi4585]

Preferivo la versione precedente, questo posteriore uguale alle altre sorelle non mi fa impazzire, era più aggressiva. Prezzi degli optional sempre più alti

[@_gab_5995]

Interni vecchi, un sacco di plastica nei pararurti, coda sgraziata, perchè... 🤔

[@subbygt]

sinceramente rispetto alla A4 Sw del 2018 ha finiture di minor qualità e anche la capacità di carico è minore nonostante i soli 5 cm di differenza. Il motore è troppo potente per l’handling…in frenata il retrotreno si alleggerisce e sbandiera. No comment il prezzo…più di 70k

[@matteocarnevali.]

Mentre le forme di q8 sono stupende, quelle di q3 belle ma non eccezionali, a mio parere, il posteriore di quest’auto è ridicolmente brutto 😂 Pare l’a2 di diversi anni fa

[@marco77b]

I suv coupè proprio non li digerisco,un suv deve essere alto non sportiveggiante....

[@stefanomariani8446]

Sei ingrassato Emiliano?!?!?😂😂😂

[@redazioneautomoto]

No è che senza barba faccio un altro effetto ahah

[@zambro1977]

Che gabinetto

[@MangustaCBT]

Il motore elettrico a monte del cambio mi lascia sempre perplesso.

[@matteopeviani2859]

Mah …..allora…secondo me esteticamente audi ha floppato un pochino con sta Q5 sportback anche perche non c entra nulla con Q8 ….e trovo molto piu bella Q3 sportback……e poi internamente dai ancora con sto schermo messo li cosi…..audi qui non ci siamo proprio..

[@saxabar]

Tablet inguardabile, 76200 euro di prezzo base che diventano 90000 con due accessori… a sto punto meglio aspettare il restyling della macan

[@ddf7933]

Ma già la Macan attuale è gia avanti anni luce a queste Q5, se parliamo del lato infotainment

[@Zandrea78]

Secondo me tutta la serie Q di Audi della Q2 alla Q7 fanno letteralmente ca...se non fosse per i 4 anelli sul cofano avrebbero avuto tutte le carte in regola per essere ritenute un flop.

[@matteoalbano4409]

Brutto forte! Troppo alto al centro macchina, poco slanciata...brutta!

[@aurelshkurti5559]

Addirittura brutta fortee ahahahahhahaha ok ok

[@matteoalbano4409]

@@aurelshkurti5559 perché è bella?😂

[@leonardosbarberi4160]

Q3 sportback decisamente meglio riuscita...questa ha un lato b molto più pesante...! Mi sa di milf...🤣🤣🤣🤣! Detta questa minchiata, diesel mild hybrid si, questa plug in...per carità!

[@federicogoss3809]

Noiosa

[@Ghost-ki3iq]

È orribile.

[@itamarcus]

troppo leggera...non mi piace...

[@albertopiovani7265]

Potevano evitare ! Auto non proporzionata, soprattutto vista lateralmente e posteriore inguardabile.la q5 è un altra! Q3 sbk è avanti 5 anni , anche internamente .👎