регламент переговоров в пути следования на перегоне между помошником и машенистом электровоза

[@user-gw1ys2rs9o]

Сбоку пролетела ворона! Есть, пролетела ворона. Без замечаний, есть без замечаний. Посмотрел в окно, знаки не подает, Ослабил бдительность!

[@aleksruzwelt1502]

Никто,никогда не придерживается данного регламента во время работы.Локомотивная бригада так работает только когда в кабине машинист-инструктор.

[@nicki1531]

Согласен, на сказку похоже, для засыпания проверяющего)

[@user-gy1eq5sj5g]

Скоро поставят камеры в кабине и будете кукарекать как милые ((((((

[@foxmarkin3007]

Да и Пoxyй это вообще трипер ⚠️

[@user-lw6gf9vc3j]

Это полный дебилизм-если работать по этому регламенту, то в конце рейса локомотивная бригада сойдёт с ума и будут ненавидеть друг друга и в дальнейшем не поедут вместе!

[@WoronOmska]

Но для себя все равно надо знать

[@Quantor_Miller]

"Вижу встречный поезд в составе тепловоза 3ТЭ10МК-1242А/2315Б/1242Б, 78 цистерн со светлыми нефтепродуктами, перечисляю номера вагонов... 19 полувагонов с щебнем фракция 40-70, перечисляю номера вагонов... 21 порожний полувагон, перечисляю номера вагонов... в хвосте поезда толкач, №....."

[@user-lg9lb4cj8q]

😂😂😂

[@KLOTIK52]

Помощник машиниста беззубый гей, а машинисту жена сейчас изменяет.

[@user-ih5wq3en6u]

Дурдом а не регламент. Дежурная по переезду находится на мести - в клетке. Почему не сказал: с права путеец с свёрнутым жёлтым бдит. После такой поездки, ночью дома будешь кричать, входной зелёный , маршрут наш, переезд свободный, шлакбаум опушен, выходной зелёный, перегонная 80, едем в дурку лечиться.

[@Aleksandr81717]

Хаххахахааааа)))остановите мой ор))))действительно,они прям чересчур.Собираюсь писать-понял собираетесь писать!Достал член-понял достал член!Моча пошла,струя бодрая,цвет светло-соломенный-понял моча пошла

[@eternal438]

Поржал))

[@user-mx3ek5zs5h]

Машинист забыл ослабить бдительность, когда помощник вернулся с машинного

[@user-is3rw1gq6z]

Бля)))хахпхпха

[@user-zp4cq8mq8b]

🤘🤣🤣😝

[@Quantor_Miller]

Это косяк помощника. Перед входом в кабину он должен сказать: "Разрешите покинуть машинное отделение", и, получив разрешение: "Возвращаюсь в кабину, ослабьте бдительность!" )))

[@user-mv9hx8nw2g]

Так он в следующий раз как в машинное пойдёт, машинисту придётся ещё раз усилить бдительность. А он её ещё с прошлого раза не ослаблял. Будет он уже вдвойне бдительный. Боюсь даже представить насколько бдительный он будет к концу поездки.

[@DF84216]

@@user-mv9hx8nw2g 😂😂😂👍

[@radijsmakusevs919]

Бред, а не регламент! Много лишнего! Он бы ещё после каждой шпалы говорил что проехал шпалу без замечаний...

[@TheElkinpalkin]

аха )) я ржал , спс повеселил )))

[@EleskaSHOW]

зато не сказал что заградитель не горит, перед тоннелем

[@sergeybelyaev337]

А на жд вообще очень много бреда

[@rhrer]

Ага наличие костылей и болтов на накладках.... Как они на маневрах пиздеть будут интересно

[@denisgrigorev5]

@@rhrer ,назад-вперёд, понял:назад-вперёд , вперёд-назад ,понял:вперёд-назад .И так всю смену )

[@user-mx3ek5zs5h]

Они в окно назад смотрят дольше, чем вперёд

[@user-dt1rf6oe4z]

Я когда в сартир курить пойду, своим скажу, чтоб на диване усилили БДИТЕЛЬНОСТЬ !!!!

[@doosan2253]

К 3-ей минуте данного видео, ослабил бдительность 😁

[@coolracer57]

- Ковыряюсь в носу. - Понял, ковыряешься в носу. - Чешу левое яйцо. - Принято. Чешешь левое яйцо. - Пью воду, сильная отрыжка. - Понял, пьешь, рыгаешь. - Ссу в толчок, немного промахиваюсь. - Принято. Ссыт и мажет. .....

[@TeepartyMitKatzen]

coolracer57 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😉😉😂😂😂😂

[@monik6350]

@@user-xi8ky3ot1m ппц юмора не пойдёшь

[@user-gq4ei2fs3v]

)))))))))))))))))

[@undergroundstorieschannel]

Упал от смеха 😂😂😂

[@ivans2648]

@@undergroundstorieschannel принял, упала от смеха)

[@hitman100500]

как на самом деле едешь 70, под зелёный, стоят люди около путей "Вась, там хуи какие ошиваются" -Да хуй с ними, гудни разок оралом

[@venumvenum9918]

😄😁😆😅🤣после гудка хуи разбежались по кустам и пару хуев были в желтухах спрятались за столб! Чтобы машинюга замечание не написал

[@YaHussain3_1_3]

🤣🤣🤣

[@user-zp4cq8mq8b]

Доводит до автоматизма и теряется сам смысл регламента-это безопасность. Он должен быть простым и конкретным, а сейчас бригады не о безопасности думают, а как бы их премии не лишили за не досказанное слово. Среднему и низшему руководству безопасность не нужна, им талоны нужны и работник без премии

[@user-tn2hb6dn7e]

Гнилая система...даже если регламент в идеале..проверяющий все равно запишет замечание по итогам проверки,т.к. в служебном формуляре русским по белому написана такая глупость ...КИП без замечаний не действителен)))

[@uazvip]

Так оно и есть ((((

[@aleks31628]

ЭТО ВЕРНО !!!! Только когда ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ---ВОТ ТОГДА И ПЕРЕГОВАРИВАЛИ !!!! Иначе просто пустая, утомляющая и ОТВЛЕКАЮЩАЯ болтовня !!!

[@user-rp7vx7ss7f]

Три зелёных свистка - понял три зелёных свистка.

[@kotekokoita599]

-Палыч там на переезде болт расшатался -Понял на переезде болт расшатался начинаю экстренное тарможение!

[@boeing737pilot.6]

Ну ребят с таким регламентом можно просто охуеть

[@bukva6263]

Судя по всему - это учебное пособие «Как должен вестись регламент переговоров». Озвучка регламента наложена на картинку.

[@user-yn1zc3bx2c]

как хорошо что я 33 года отработал машинистом в одно лицо и такой болтологии нет . участок 115 км обслуживаем

[@roblokamp2603]

А в фильме магистраль было: -Зелёный Агееч -Есть Саня, вижу зелёный

[@TheDeineb]

Полный регламент для всяких проверяющих, ревизоров, машинистов-инструкторов и пр.Помню как-то меня поставили в рейс с машинистом-инструктором. Ну и начал я "отченаш" от и до. Он по моему два перегона только выдержалсказал, и что я могу и без этого попугайства с ним работать. Так что ни один нормальный машинист не позволит над собой издеваться. Подчёркиваю-НОРМАЛЬНЫЙ, потому что бывали и такие, которые всерьёз требовали полного официоза. От таких помощники шарахались и любыми путями избавляли себя от уставников

[@user-nf1rm9um4y]

Да Виктор Вы совершенно правы,но Бдительность не кто не теряет и помощник смотрит,слушает,нюхает,щупает буксы и выполняет свои обовьязки как полагается,а иначе бригада будет стродать!!!

[@user-cp2pm6yk3d]

Ну видно же, что видео "учебно-показательное". "Переговоры" наложены на видео позже.

[@sergatmel8242]

.... усилил Бдительность... ))))

[@TheIshiko]

Повернул ручку усиления)))

[@alexzverev4743]

Дмитрий Ермаков Понял,повернул ручку!

[@1115499]

П/м: Покидаю кабину, усильте бдительность! ... П/м: Вернулся в кабину, ослабьте бдительность!

[@danila.sorion]

@@1115499 понял, усилил, ослабил усилил ослабил. Замечаний нет. Наливайте

[@vladimiribadullaev9700]

Счастливого пути пусть ваши поездки всегда будут спокойными !👍👍👍☕☕

[@XAPAKTEP.]

Инструктор думаю остался доволен,ну или ревизор ))))

[@zeliboba_62]

Русский Медведь Ревизор сука всегда не доволен!!! Постояно минус от премии 😬

[@user-zp4cq8mq8b]

😝🤣🤣 А я думаю премии пиздец! Иначе нахуя тогда ревизор это слушал?

[@aleksgrim24]

kzbin.info/www/bejne/bWWtn42QqbOLfqc тут послушай и

[@user-vt4dt2sl9g]

Ну да, всё равно 30% премии заберёт, всегда есть до чего докопаться

[@user-lt2lr6oo1x]

[@alexandrlatushkin9069]

а потом еще добавляет, давай и правое почеши)))

[@vovan515]

- Вентилятор не виляет , генератор не стреляет , батарея на зарядке , остальное всё в порядке ! 😁 Если нет проверяющих , дублируются временные ограничения скорости и неграфиковые остановки .

[@Makson3765]

Ахахахаха

[@TheMishkind]

Как два Акына. Что вижу, то пою. Машенисты ;)

[@user-dw6hv8zn7l]

Мы с помощником как-то, ради прикола, попробовали проговаривать регламент, ну, прям вот все, что надо, полностью. Хватило нас минут на 20 :)

[@user-tn5lc7eq4w]

Точно бля!!! 🤣 🤣 🤣

[@SmilerSP]

Это они так на уровне мысли общаются? и кто то камерой тот сигнал поймал и записал? :D

[@AlexAlex-zj6ph]

Ел

[@user-zd6vo3fn9i]

Вся эта хрень должна обеспечивать полную бздительность машиниста.Но : ЕСЛИ МАШИНИСТ ЗАСНУЛ - ТО ПОМОЩНИК СПИТ УЖЕ ДАВНО И В ГАВНО.

[@user-fo2js7bp8m]

Если так работать, то к концу смены язык на плече будет. Школота какая-то писала, не знающая работы локомотивной бригады

[@user-ow1pg5zk3x]

Игорь Тяжлов Это в инструкции написано я ежу не соблюдая регламент потому что забывает это каждый раз говорить да и машинист сам видет

[@user-nf1rm9um4y]

Да Игорек это и есть регламент,а ещё есть М@дак инструктор который за этот регламент лишает премии!!!

[@user-nf1rm9um4y]

@@leopold2470 Да Саша с толоном и премия, следом,,за дедом!!!

[@Author317]

Шпала раз шпала два..понятно раз,два каждую шпалу добавьте в регламент..контактную сеть забыли бдить..

[@RadiationHazard]

У них после смены крыша не едет от таких переговоров?

[@UK8CFT]

Показуха это все😂 Будет новое видео?

[@user-jr5uu5em9h]

Произношение всех этих текстов отвлекает от работы.

[@user-dc1bt9ib4n]

Ржу немогу помощник выслуживается, чуть с окна не выпал

[@ronnipro5590]

Познавательно!! 🙏

[@THINGSALLNEVERSAY]

если таков регламент должен быть то они еще должны выдавать машинистам пистолеты, что б застрелиться если чё.

[@D1sney]

отработал на ГТ1 5 лет и скажу что такой пиздец впервые вижу...

[@user-wk3iy3qo2x]

А когда на улице минус сорокет, хлебало тоже обязательно в форточку выставлять?

[@maxi-s27]

да, обязан

[@user-is7mj2gz7n]

не просто хлебало высовавать,а смотреть за составом несколько секунд,из-за чего затылок и шея получают свои болячки.Низкие температуры не оговорены в инструкциях,так что хоть минус 200 :)

[@Russia.138]

Со Слюдянки в Зиму поехали😅

[@user-vn6wn6cu4w]

Это бригада попугаев , а не лкомотивная бригада , а ночью они про что говорят

[@TeepartyMitKatzen]

😂😂😂👍

[@user-ij9em5uh7b]

АЛСН, автостоп выключены , и в таких условиях "давление ТМ и ГР и ручку крана" !

[@kotekokoita599]

1 шпала проехали без замечаний 2 шпала проехали без замечаний

[@KLOTIK52]

Пока ехали, снег выпал и зима наступила. Вот ведь огромная Россия какая)))

[@user-rf4sk5wr6h]

Пункт 9 из Минуты готовности при отправлении- проверка целостности ТМ да и косвенный признак по режиму включения отключения компрессоров . Самый профессиональный для понимания

[@videf7385]

При такой болтовне никакой воды не напасешься. Хорошо что на испытания такие бригады не попадаются. Иначе скорость, километр, пикет хер скажешь)) Я бы наверно их задушил))

[@user-sc5jy8ed6z]

Эка, как оно оказывается сложно... А я то думал,что они там только в карты играют ,а помощник только двери в тамбурах открывает и орёт: " отпустите стоп-кран"!)))

[@mr.sievert]

Мне приходилось работать на железке, в регламенте много чего лишнего. Ну закрыт переезд, ну свободен... Ну нах.я еще и положение УЗП озвучивать??!! Будто если они будут опущены, поезд экстренную остановку даст. Регламент по большей части для прикрытия жопы начальства и показухи, на деле он озвучивается в упрощенной форме.

[@user-oh7ot6xn4u]

,,путь свободен отвлекаюсь,, надо говорить когда высовываешься в окно

[@testtest-tz6xv]

Что это было ? Худ. фильм ? Сказал , что ограничений по перегону нет и вдруг жёлтый щит ! Бред какой-то.

[@munkusardyk1217]

На то он и регламент, лишь бы пиздануть что нибудь когда проверяющий в кабине

[@user-lo9hi9uh4b]

Красота да и только

[@user-tt8jm3pd7g]

это на ВСЖД такой регламент по местным инструкциям

[@Artem_Shipov]

я думаю, да. Это учебное видео, и, повторы даны чисто для регламента. В реальной жизни, х...рят так поди, "без базара"

[@user-rf4sk5wr6h]

Для автоматизма осмысленных действий - надо знать ,понимать и уметь..

[@sport_tak]

Когда зашел в кабину наврал что посторонних запахов нет, машинист перенул мы слышали

[@kotlaznayka]

Если обходчик никаких сигналов не подаёт и это видно в зеркало заднего вида, то голову машинисту без головного убора, высовывать необязательно, застудит голову.

[@SibirskySport]

Нельзя допускать такую неграмотность в написании слов ПОМОЩНИК и МАШИНИСТ в названии видео !

[@user-oj5vy4zl8p]

Косяк полный! они забыли сказать вес вагонов! и цвет и запах бензина! Самое главное они не сказали кому уходят наши нефтепродукты . ☝️ 😂

[@Vanay38]

На крокодиле едут. Мешки дают.🤔

[@user-yd1ex6rc6c]

Локомотивный не горит)) Не сказали)

[@maxi-s27]

Не продублировали искуственные сооружения！

[@grinboldin8937]

слава Богу, что такого нет на авто дорогах и так не рулит ДПС!!!

[@viktorkraev7603]

Регламент в пределах допустимо́го, но машиниста с помощником надо снимать с работы - локомотивный то светофор выключен, следовательно автостоп не включен, а это почти что преступление. как-то так.

[@mauncrum]

Светофор горит они по тонелю едут видно

[@user-ki3lo3wk2c]

Это Байкал они проезжают?

[@user-lm9jt9uz9r]

Почему не сказал, вижу свет в конце туннеля?

[@SmilerSP]

Подъёмы такие крутые...

[@user-vi9qf3ek6e]

+Smiler SP участок слюдянка -большой луг едут в сторону иркутска подьем17%

[@a4isai]

П/м: "свободно, зелёный (белый)" - М: "поня" 😂 вот и весь наш переговор

[@vadimvaliullin46]

Это наверно так экзамен они задают, а так они не говорят

[@alexua3952]

Как в индийском кино что вижу то пою что вижу то и говорю

[@89045538516]

Они что всю дорогу в окно торчат.

[@user-xd6mn9wo8s]

Давление в норме, напряжение в норме,в голове только порядка нет,так бы не пошёл в ржд работать

[@user-ws2cy7wp6l]

Метров 100 до выходного сигнала, с первого выходной Н-1 зеленый.😂😂😂

[@user-gv7pe3jx1i]

Да кстати тоже обратил внимание, это невозможно увидеть даже с отличным зрением, голос наложен это ежу понятно, на перегоне от помощника услышал только "проходной зелёный" а не как там целый стих сказали

[@user-es2fv8fd5x]

Особенно ночью

[@SuperCastl]

Что значит знак С??!что за стрелки в маршруте?!далее не буду продолжать,мне бы уже замечание сделали за это..есть одна формулировка,маршрут по стрелкам в пределах видимости или же по 1 пути приготовлен правильно!Все,а ни какие то там стрелки в маршруте..они и так есть там..

[@mpoltav2]

А куда едем?

[@user-bb9nw3tk9c]

Да ну на хер, в жизнь не поверю, что вот так в России и говорят все. Язык бы устал. Я больше в звон стаканов поверю.

[@user-ow1pg5zk3x]

Девятый Вал Прикинь говорят

[@user-fc6up9jq7u]

Экзамен на машиниста хочешь сдать? Учи регламент))) Вот как всё сдашь вот потом и будешь болт класть )))

[@maxi-s27]

так говорят когда в кабине ревизор или инструктор

[@user-dw6hv8zn7l]

Если в кабине проверяющий - все так и есть.

[@redrooster3500]

В Казахстане так же,когда ехали с инструктаром даже чай попить нельзя а жрать хотелось,еще этот хрен стоит вечно и ехали в 4ом

[@Sik-ox2pg]

Зелёный щит, скорость установленная, какая? Че не сказал, жёлтый щит ограничение скорости, какая?

[@ev1llord]

перегон Слюдянка 2 - Ангасолка :)

[@001Redline100]

А это какого года оговаривается регламент переговоров?

[@serjik32rzd]

что за бред сивой кобылы: на 2:32 "СИГНАЛЬНЫЙ ЗНАК С", борода какая-то. Знак "ПОДАЧА ЗВУКОВОГО СИГНАЛА" или "ПОДАЧА СВИСТКА" (ЦРБ-757) во-первых, а во-вторых он не дублируется, а ВЫПОЛНЯЕТСЯ!!!

[@tims6845]

До сих пор говорят "Сигнальный знак "С". Но не повторяют, это правда.

[@UK8CFT]

😂😂😅🤣🤣🤣

[@thuthanh3654]

регламент переговоров в пути следования на перегоне между помошником и машенистом электровоза

[@user-jl9vh2nq5j]

Без должного регламента в этой сфере не как не возможно. Скорость плюс масса очень опасно.

[@kotlaznayka]

Неправда всё это, стою на пероне, смотрю проходит поезд грузовой, через будку осмоторщика вагонов, а его и близко нет для осмотра, мимо меня проходит зерновагон и как неваляшка, качается влево и вправо и машинист и помощник этого не видят, затем стою на пероне, проходит мимо платформа состава, а с неё тащится по земле толстая цепь и никому нету дела, осмоторщика вагонов опять нет, а машинист и помощник мух ловят, вот и вся правда про регламент переговоров, а то раз стою на пероне, мимо проходят бочки "Бензин" полные и в буксе бочки сильный скрежет подшипников, они от старости уже не вращаются и ось колёсной пары, просто перемещается по ним и никому нету дела, а ведь это видят и слышать, два десятка работников РЖД, поезда проходят через станцию. 🤔🤫🤭🤗

[@Volchiya]

Бля чет я передумал помошником работать😂

[@mauncrum]

Доходит до автоматизма чирикаешь

[@user-kg1di4wc1b]

Поржал

[@user-jp6xs5sp7n]

При выходе в машинное отделение ненадо спрашивать положение крана машиниста 294????????

[@aleks31628]

Вот такая болтовня только отвлекает и утомляет !!!!!!!!!!!!!

[@user-bk6fz6sn3j]

Бедный помогала.Всю дорогу голова на улице. Так и заболеть можно.

[@crazytraindriver4338]

Вперёд смотреть надо,всю дорогу бошки в форточке.

[@7008]

Закройся если идиот

[@PogodinPavel]

За своим составом надо следить, ты же не узнаешь иначе, что у тебя в хвосте что-то случилось.

[@mikhailmakarov4007]

АЛСМ отключена?

[@TheQwazar]

видать с инструктором ехали!

[@olegserov6779]

А как же команда п/м "осмотр машинного окончил, ослабьте бдительность"????

[@vadimvaliullin46]

Тоннель похоже от горячего ключа по направлению туапсе.хотя не знаю.

[@user-mz9yz6of7w]

Мне кажется это направление Красноярск Абакан. Там много таких тоннелей.

[@user-pr9er7xp8z]

Ему кто-то подсказывает 🤣🤣

[@Alexander_9630]

А почему пом. машиниста так поздно дублирует сигналы светофора?

[@user-in9cf8rb9n]

Чтоб ты спросил

[@user-tn2hb6dn7e]

А ЛС то чего у них не горит? Куда они едут...пардон следуют)))

[@qwerty91719]

На данный момент на 2022 там вообще нет светофоров. Хер с ним ермак видит где впередиидущий, а старые хламотины тока жёлтый поймал, тормози потому что хз че у этой ебанутой системы и как быстро красный появится.

[@user-lp3ow5ji5k]

По ПТЭ Проходные зелёные не дублируються

[@user-fb6ll7fx2k]

Раньше дублировались, может к 3022 году вообще этот регламент ебанутый уберут полностью)))

[@aleckaleck2492]

В авиации перед взлетом такой регламент.

[@user-iv7pv8fr6l]

что за область ? горная местность красивая

[@user-nj1yf2wb5o]

Иркутская область

[@user-iv7pv8fr6l]

@@user-nj1yf2wb5o Спасибо.

[@arsmm_arsmm]

Это ВЛ85? Просто, был момент, когда я заметил контрольно измерительные приборы и там сверху было 4 вольтметра, а на ВЛ15, ВЛ15с их 5! ВЛ15 топчик

[@mr.sievert]

Ты бы завязывал с задротством...

[@e.ulmaskulova]

показуха!!!! нет такого в поездках!

[@vl-2es5]

Ток зарядки не может быть 5 ампер, во первых подзарядка батареи идёт импульсно, во вторых малым током до 0.5 ампер

[@aleksgrim24]

kzbin.info/www/bejne/bWWtn42QqbOLfqc тут послушай и

[@turovecr]

Я проклинаю эту работу, тока уходить некуда...

[@vitalikivanov7392]

В путейцы иди,проклинальщик

[@Letchic1]

или в слесаря.

[@user-xi8ky3ot1m]

На монолит иди, там легче.

[@TheDeineb]

несмотря ни на что, любил эту работу. Последний мой рейс в октябре 95го, а до сих пор во сне опаздываю на явку, прохожу контрольный пост, но самое ужасное, не помню скоростей по перегону, а регламент надо выполнять...

[@user-lo4jl8zk8r]

@@user-xi8ky3ot1m в УФСИНе за 30ку не легче