Регулировка клапанов ВАЗ классика 2101-2107

[@Maximov.]

Зазор как у моей бывшей - класс . По делу и с юмором

[@Рыбалкавлог]

😂😂😂

[@СамирХалафов-е4я]

😂😂

[@AtlantisRouTou]

Годное видео, без левого базара )

[@ФедорЕмельянов-я1ц]

Самое толковое видео из всех что смотрел👍🏻

[@Эдуард-м8л]

Красавчик просто! Всë понятно объяснил😎😎😎

[@HamzzaT]

Спасибо очень подробно и классно объяснил удачи и всех благ

[@Tatiana-Jidkova]

Спасибо, все по делу, лайк!

[@HANTER-eh3so]

Отличное видео,автору респект за подробности👍

[@ut4378vitalik]

Спасибо большое вам 👍😊

[@ХамрокулХаитов]

спасибо Брат я сё понял 👍

[@ВалентинГайдай-н7и]

Гарне відео!!! Ну краще крутить за колінвал. Бо ми впустили ключ з розпридвала в пітдон. Через сапун єлі витягли. Треба злить масло шоб було видно як його витягувать. 👍👍👍🤝

[@Adik-x5n]

Красавчик 👍👍👍

[@РинатЖасауов]

Красавчик чётко ясно

[@magditsu]

Спасибо родной

[@fnadirovoa3872]

Гайка там на 38 . Из 36 ключа я сделал путем снятия двух мм шлифмашинкой.

[@NohcoAstrahan]

Можно крутить и ключем на 36 только придется ставить болгаркой и периодически проверять проходимость

[@ВенерКалмурзин]

Так..за..три..секунды..не..возможно..отрегулировать..зазор..я..сегодня..с..одним..клапаном..возился..более..пол..часа..все..это..показуха.

[@garage-77]

А теперь покрути мотор стартером не запуская его и снова проверь зазоры, они опять будут другие, ни на всех, но изменятся.

[@Злойанчоус-СВК]

Именно для этого я при регулировки скидываю пружину с коромысла, и все ок

[@Рыбалкавлог]

И что с этим делать ?

[@АлександрПарсанов-щ9в]

Сидел смотрел ,смотрел, когда же заведет ?! Хрена не дождался Я два месяца учился в ДОСААФ И на отлично практика и теория Но такое первый раз вижу 😮

[@Станислав-е8д]

Да, видео грамотное.

[@samposebe477]

Это не годы😂 просто спешить в таких случаях не нужно😊👍

[@bekseitmakhashov190]

Спасибо !👍

[@ЄвгенСалфетніков]

Спасибо.

[@АнатолийМедведев-т6ю]

Супер, приезжай комне отрегулируй клапана пробег 36 тысячь

[@andreygrimak9598]

спасибо за подсказки с гбо,сейчас на газу подтраивает ,висвечивает ошибку на висших оборотах.,на бенз.нормально., попробуєм друг.зазор?!"07 инжектор

[@TheHilariousGames]

Каждая пара клапанов = новый панч

[@Shura9663]

А почему зазор должен быть 0,15 мм?

[@АлександрВоблов-ъ7з]

Вчера открыл,подрегулиривал не нарадуюсь тише стало да!был зазор

[@АбдуллоПочаев]

А для инжектора какой брать щуп? Кажется 0.2

[@Botri10]

Спасибо

[@Домтруд]

День добрый.а шуп сколко мм

[@Vohgfsg]

Я так и не понял. Одним щупом все регулировать? А как же впускные 0.15 а выпускные 0.20.

[@55region7nq3nk1n]

Одним, все!

[@Станислав-е8д]

А гидрокомпенсаторов получается нет что ли.

[@Hohol-2]

Нет, но можно поставить. На Авито наборы продаются

[@Александр-э2ц4х]

Можно метки наметить на шестерынке под 90 и мучемса с 16:42 7 17:19 17:19

[@АлексейШ-ы7н]

Здравствуйте.После регулировки клапанов,могут упасть обороты холостого хода.Или это никак не влияет?

[@ПонтофонПонтофон-у3з]

Да

[@ИлимдарШаманадзе-ю5х]

Скажите пожалуйста после регулировки клапанов у меня что то клиент что это такое

[@ПетрЛактионов-б7с]

Почему крутит звезду распредвала по часовой?

[@garage-77]

Мотор по часовой работает

[@Влад-е4и]

чтобы болт не открутить😂

[@MrZiGG]

Почему на Ниве зазор на выпускных - 0,20 указывается? Тот же грм, только КС поменьше

[@gazizCo2]

Там на распредвале подъем больше

[@MrZiGG]

@@gazizCo2 только на впускном больше

[@Нуриддин-ш1у]

👍👍👍😁

[@st.philip5757]

У меня на копейке идеально метки не совпадают. Если ставлю метку на шкиве коленвала, то на распредвале недоход.

[@alexandrwolf823]

Да у всех так, даже на новом грм

[@ТельманЗакарьянов]

Дак Надо по коленвалу вмт делать?

[@Алексей-э8с9э]

Перекинь шестерню на зуб,у меня ровно всё встаёт

[@СалаватФаизов-з3х]

К обьяснит почему после регулировки клапанов, уходят зазоры?

[@КириллБолотов-г5с]

Все гут)

[@АлексейСолонин-я9ы]

Скажи у меня машина стоит на улице при температуре -5°-7° соответственно и двигатель такой же, можно делать регулировку клапанов?

[@Hohol-2]

Можно, только зазор другой нужно будет выставлять. Есть таблица специальная, можно в интернете найти

[@НурболКасымбеков-п3м]

Салам брат, че там с ксюхай?

[@alexandrwolf823]

Ездит. Пока некогда заниматься

[@vladprasolov]

После регулировки 2 и 5 клапана просто собирать обратно все или прокрутить распредвал до ВМТ?

[@Андрейдержибодрей-ж1в]

вы мне глупому обьясните зачем сводить метку на коленвалу при регулировке клапанов? при регулеровке клапанов все зависит только от распредвала и не как иначе даже если риски на колене не совпадут главное чтобы риски на звезде распредвала совпали!

[@NohcoAstrahan]

Ключ на 38

[@АлександрСавиткин]

Вытягиваем при усилием 7 кг

[@ВладимирЛукьяненко-ы3с]

Споснбомоолодец

[@ЖеняНестеренко-х2в]

На 32 ключ

[@Серёга-ъ9я]

Как не понять,слабий щур,долго откривается клапан,надо бистро,чтоби открился і закрился,на єто надо очень ображать внимание,туго щур....

[@JohnSmith-ez2cq]

ЧЕРНОТА одна сплошная....

[@ЖумабайСельбаев]

Қазақ ққ

[@АндрейАндреев-ж1э]

Я менял клапана,маслосъемные и тд .Подойдет ли мне такой метод регулировки или еще необходимо перекрытия или что то такое делать ?

[@gazizCo2]

Тебе надо выставить распредвал и коленвал по меткам, потом уже зазор между кулачком и коромыслом выставлять зазор.

[@Серёга-ъ9я]

Щур должен ходить очень туго,при нагреве зазор увеличивается,будет слабо,цокание,стук клапанів....

[@lezginandroidhack2215]

зазор уменьшается при нагреве

[@Сельскаяжизнь-щ4щ]

При нагреве металл расширяется, зазор уменьшается

[@ПолатКли́чов]

​

[@ЕвгенийПанов-м4ф]

Зазор увеличивается,т.к расширение происходит ровно в обратную сторону,оптимальная температура регулировки зазоров ,35-40 градусов!

[@Алексейалексеевич-ш9ц7ш]

41 ключ там браток

[@fnadirovoa3872]

На 38 там . 36 -ой подпиливаешь 2 мм , и получается спец ключ .

[@Евгений-и1ф8ц]

Ключ на 38