할리타기는 어렵고 클래식 감성은 내고싶다면?!?! | 쿼터급 클래식 바이크 Best 5 |

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라이트바겐

라이트바겐

Күн бұрын

Пікірлер: 46
@reitwagen_official
@reitwagen_official 4 ай бұрын
전국의 다양한 클래식 바이크들 한눈에 살펴보기 👇👇 bit.ly/3WuomWj
@구테라우네
@구테라우네 3 ай бұрын
로얄 클 500 1년 이상 탔는데 되게 기분 좋게 탔음 문제 많다고 하는데 저는 문제 없이 잘 탔습니다
@sky.65780
@sky.65780 2 ай бұрын
GB350C 사려고 기다리고 있어요 클러치가 가볍고 시소타입기어라서 좋아요 엔진브레이크을 잘 쓰는데 좋고 나는 편하다고 생각해요 탑박스설치가 잘될것같구요
@막걸리일지도
@막걸리일지도 3 ай бұрын
메테오350 형제인 클래식350 소유했었고 2종소형 취득하고 클래식500 탓었는데 확실히 로얄엔필드 정신차렸어요. 클래식500 탈적에 베터리단자뿌라지고 뒷휠 스포크 빠지고 코일?문제로 찐빠나고 브레이크 밀리고 문제가 많았는데 클래식350은 문제라 생각했던것들 다 보완 해서 나온듯했습니다. 머플러소리도 좋았어요. 임페리알레400 도 탓었는데 보어가 작은건지 스트로크가 짧은건지 진동 없어요. 125cc보다 없어요. 머플러소리도 겁나 좋아요. 머플러 튜닝이 필요없어요. 빵도 좋아요. W800타다가 보내고 데려왔는데 크기 비슷해요. 단점은 브레이크가 엄청 밀려요.
@LooxJJ
@LooxJJ 4 ай бұрын
쿼터급이 주 바이크일 경우 오래 못갑니다. 기변하시게 되지요. 쿼터급은 시내에서 타는 기추용으로 권장드려요. 로얄엔필드는 권장하지 않습니다...아직은 이것저것 문제 많습니다. 차라리 돈 조금 더 주고 트라이엄프나 가와사키로 가세요...어짜피 2년~3년 이상 타실거면 가격면으로 거기서 거기에요.
@정환-m1e
@정환-m1e 4 ай бұрын
로얄엔필드는 어떤 문제가 있나요?? 살려고 했는데😊😊
@LooxJJ
@LooxJJ 4 ай бұрын
@@정환-m1e 히말라야 외 쿼터급이 아닌 650 만 타 봤습니다. 싱글은 새는게 문제입니다. 650은 엔진이 트윈인데도 퓰링 문제가 있는듯 합니다만...이것은 2010년 초반기 부터 있던 고질적인 문제 입니다. 오일 새는것 문제는 덤 이지요. 여하튼 로얄의 장점은 가격인데 사고 이것 저것 달다 보면 일본 / 영국제 바이크 가격이 된다는 것이지요. 장기적으로 봐서 그냥 트라이엄프로 가시는게 좋습니다.
@Sanae-daejangbu
@Sanae-daejangbu 4 ай бұрын
돈때문에 로얄 타는데 돈좀 더주도 트엄?가격이 두배이상나가는데 ㅡㅡ 트엄이 안좋아서 타는줄아시나​@@LooxJJ
@LooxJJ
@LooxJJ 4 ай бұрын
​@@Sanae-daejangbu 제 말이요. 로얄 엔필드가 트엄 절반가격은 옛날 말입니다. 인터셉터 딜러 출고 가격이 거의 950 ~1000 정도인데 트엄 660이 1100이하 입니다. 100만원 이하에요. 로얄 가격 너무 많이 올랐습니다.
@romi4764
@romi4764 3 ай бұрын
​@@정환-m1e인도제작
@방구석라이더-m3x
@방구석라이더-m3x 4 ай бұрын
팻보이, r18에 슈컵도 타지만 매일 타기엔 베넬리가 부담없이 적당히 가속도 붙고 편합니다
@fuuvjgviddyv
@fuuvjgviddyv 4 ай бұрын
크루저랑 스쿠터 타시니 그런듯 네이키드 타면 재밌으실듯
@tany988
@tany988 3 ай бұрын
형이왜 여기서나와..?
@FIFAONLINE7
@FIFAONLINE7 4 ай бұрын
임페리알레가 디자인은 최고네 덩치도좋고
@allankwon
@allankwon 4 ай бұрын
SR400이 단종 되었는데 다시 나온다구요??
@reitwagen_official
@reitwagen_official 4 ай бұрын
2024버젼이 다시 나온다는 소식이 있더라구요!!
@아저씨바이크탄다
@아저씨바이크탄다 4 ай бұрын
각 제조사별로 마들급 바이크 종류좀 알려주세요 영상 잘보고 있습니다
@reitwagen_official
@reitwagen_official 4 ай бұрын
어떤 종류의 미들급 바이크를 원하실까요??
@kimmm-e6u
@kimmm-e6u 3 ай бұрын
아퀼라300 2년정도 탓었는데 다 좋은데 크기가 작아서 😢
@doggo3577
@doggo3577 14 күн бұрын
저도 185라서 결국 아퀼라에 반해서 바이크 입문했지만 더 큰 데이스타를 첫차로 샀네요
@SNIPER-XYZ
@SNIPER-XYZ 5 күн бұрын
작긴 작더라고요 여성용
@kimmm-e6u
@kimmm-e6u 5 күн бұрын
저도 로얄350시리즈 보고 더 작게느껴져서 히말라얀으로 갈아탔습니다 ㅋㅋㅋ 지금은히말라얀도 작게느껴지네요 🤣
@지민김-x4s
@지민김-x4s 4 ай бұрын
돌고돌아 알구티
@soojungoh7642
@soojungoh7642 2 ай бұрын
이렇게 놓고 비교하니 혼다의 절대우위가 한눈에 보이는군요
@cokeplay
@cokeplay 4 ай бұрын
레블500 180도 위상차입니다.
@romi4764
@romi4764 3 ай бұрын
말이 어렵네요.
@성진김-q3m
@성진김-q3m 3 ай бұрын
여기서 짱은 레블500같네요.
@자극운동
@자극운동 3 ай бұрын
너무 코딱지만 해서 키 170만 넘어도 엄청 빵이 작아보이는게 단점입니당
@심규성-v7q
@심규성-v7q 4 ай бұрын
로필이 튼튼 ㅋㅋㅋㅋㅋ?
@Hitch_Biker
@Hitch_Biker 4 ай бұрын
점검비가 비싼것과 튼튼한건 별게죠. 인도 도로사정에 맞춰 개발을 했으니 기본적으로 튼튼한게 맞죠. 불량률과도 또다른 이야기구요.
@작은난쟁이-x2p
@작은난쟁이-x2p 4 ай бұрын
엔진 내구성은 진짜 튼튼해여 선세랑 계기판이 약해서 그렇지
@심규성-v7q
@심규성-v7q 4 ай бұрын
@@작은난쟁이-x2p 제가 로필타고있고 로필타는사람들 모임방에 있지만 공감이 전혀안되네요 ㅠㅠ
@Sanae-daejangbu
@Sanae-daejangbu 3 ай бұрын
​@@심규성-v7q어떤 제품이든지 불량은 나옴 벤츠 카페도 불량 투성임
@비빔보이
@비빔보이 3 ай бұрын
@@심규성-v7q실례되는 말일지 모르겠는데 뽑기를 잘못하신듯.....
@김상호-u3f
@김상호-u3f 14 күн бұрын
메테오 최고다 낭낭바리 엔
@romi4764
@romi4764 3 ай бұрын
레블500은 미들급 아닌가?
@reitwagen_official
@reitwagen_official 3 ай бұрын
미들급에 가깝기는 하지만 살짝 끌어왔다는 사실은 안비밀입니당!! ^^
@15road46
@15road46 3 ай бұрын
레블은 미들은 맞는거같은데 마력이 50마력도 안되어서 ㅎ
@김채현-x8s
@김채현-x8s 4 ай бұрын
옛날에 vf125가 좋은거였구나. . 120키로는 무난히.나갔었으니까
@쵸이-b5z
@쵸이-b5z 4 ай бұрын
관심없슴~~~
@미역조사
@미역조사 Ай бұрын
꺼져~~~
@someawe8347
@someawe8347 4 ай бұрын
아직도 이러네
@한미르-d5d
@한미르-d5d 2 ай бұрын
뭐가 문제임 진짜 몰라서 그럼
@중일박멸
@중일박멸 5 күн бұрын
혼다는 vf400 재발매하면 대박인데.............
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