Рекордний попит на електромобілі в Україні попри відключення світла | DW Ukrainian

[@shkodnik-d9j]

перед тим, як заряджати авто вдома від 10 к Вт варто запитати, а скільки вартувало заведення 10 кв або скільки вклали в панелі+ інвертори? І скільки ці панелі дадуть взимку ?

[@Aleksandr_ua]

Стандартна зарядка 2.8кВт. Працює від звичайної розетки. Тому - не скільки

[@viktorvs9704]

електромашину можна використовувати як акамулятор коли світло виключають, це класна штука на даний час два в одному сонячні панелі ще докупить на 3 кіловат и повна автономія , деякі прилади можна напряму влючать без инветора до батареї

[@gorathegreatest]

@@viktorvs9704 шкода що зимою сонячні панелі неефективні.... може краще вітрогенерація?

[@Dmitriychestniy]

Вживані з Європи електрокари,це не авто з ДВЗ, життя електрокара,а точніше його акумулятора неможливо зрівняти з ДВС .Та і ціна на 1000 євро в рік падає завдяки скорочення терміну АКБ

[@дядькоОлег]

У нас і на айфони попит, особливо серед людей з малим достатком

[@fcdnipro08]

Нужно 100% налог на китайский мобиль

[@i.dronoff]

Скоро налог на воздух будет

[@yura873]

ти просто дурне

[@yura873]

@@fcdnipro08 у вас прізвище не гетьманцев часом?

[@teauiohksa]

Скільки вам цей репортаж Китай заплатив? Китай є спільними з терористичними країнами

[@igorsachalko5307]

А коли Ви купуєте дизель чи бензин з Європи, він не росії

[@ThorOdinson167]

а єропа спонсорує армію росії , відаючи їм цінні плати та чіпи для виготовлення ракет ! і шо з того ? чого китай не можна а європу (яка спонсорує терористичні країни набагта цінішими товарами) можна ? де логіка ?

[@jekjuk3738]

@@ThorOdinson167 в тому що ви просто брешете, і Європа наклала санкції на Росію, а саме такі країни як китай і допогають купувати в тому числі європейські підсанкційні товари

[@avtodromua1275]

Купуючі електрокар спитайте спочатку, скільки коштує батарея та їїї заміна, та поцікавтесь, де та як швидко вам відремонтують автівку

[@sergeyd.3460]

Авто 97тис пробігу за 10 років, батареї залишок 93% від ємності. На початку проїздав 270км, зараз 255км, це все шо треба знати по батареї. З обслуговування 2 раз міняв 1л масла і більше нічого не робив.

[@ВладХмельовський]

@@sergeyd.3460яка автівка ?

[@andriybilokin3544]

Зазвичай таке пишуть люди, які не мали електромобіля і навіть не цікавились у що обходиться експлуатація чи ремонт. То проінформую - оскільки в електромоторі немає оливи, немає її заміни і ТО раз в 40000 км. Це зазвичай роботи по ходовій. Моїй машині вже майже 10 років і пробіг 200 тис. - батарея втратила 19% ємності (це тому що часто користуюсь швидкісними зарядками) але мені вистачає. Заряжаю вночі по 2,7 грн/квт, вартість пробігу 100 км - 2,7грн х13кВт=35,1 грн. У мене є бензинова машина (Сеат Толедо), але я її майже не використовую, бо 100км на бензині 56грн*9літрів=504 грн. В рік я проїзджаю близько 20 тис км відповідно, на зарядку авто витрачаю за рік - 200х35=7000, а на бензині витрачав би 200х504=100 800. Як Вам різниця в 94 тис. грн на рік? І це я ще не враховую витрат на ТО бензинового авто. І так, через 2-3 роки доведеться поставити нову батарейку. Але за 12-13 років я наекономлю достатньо, щоб купиту нову, більшої ємності і з більшим терміном експлуатації. А стару батарея, залишу собі як великий пауербанк для будинку

[@avtodromua1275]

@@andriybilokin3544 шановний, я щодо електромобілей проходив навчання в Німеччині

[@sergeyd.3460]

@@andriybilokin3544 Але є ще один момент, мені моє електроавто обійшлось в 2021 р. 14500$, а зараз в 2024 р, його вартість 10 000$, і за цей час я на пальному зекономив 4500$ по такому розрахунку як саме у вас, але й авто подешевшало на 4500$ однаково. Питання, де я виграв? Тобото 3 роки я переміщувався за 4500$+500$ (за електрику)=5000$ До електрички в мене був паркетник з ГБО, на ньому з урахуванням ТО ДВС на 5000$ я б проїхав рівно стільки скільки б і на електричці, ЦЕ ФАКТ. Але є інша сторона медалі і вона не в економії/економиці. На заправку не заїзжаю, в черзі не стою, не трачу час лишній на обслуговування, маю вже гарний павербанк, прискорення при водінні, шум/вібро і т.д. На цей час в цьому є сенс, але факт в тому ,що електричка подешевшали дуже в ціні. Приклад: знайомий взяв ID4 у 11.2023р за 29000, а зараз вона з пробігом 23000

[@eugenek777]

Де ті пани працюють, що у них і хата з ангаром і електричка після 5,7л?

[@MOHAXIST]

мене дивує ваш коментар такні ніби люди повинні всі бідувати люди працюють чогось досягають те і мають...

[@MOHAXIST]

Так є які нажаль крадуть, але неставте всіх в один куток!! мої батьки стоматологи які старано вчились та збудували власну клініку, які самі цього досягли важкою працею.... ось і я 6й рік навчаюсь на цю спеціальність.... а малий та середній бізнес ?? там теж не все так просто є договорнячки, але люди щось роблять!!

[@vitalylvanv.y.khyzhnyak360]

@@MOHAXISTскільки знав приватних стоматологів як і інших спеціалістів практично всі працюють на державних площах та державних устаткуваннях і все в чорну ще один до війни казав що йому 4,5 тисячі ойро мало хай дурні їдуть за кордон а йому в Україні добре

[@Evil_brother16]

​@@vitalylvanv.y.khyzhnyak360не пиши дурниць. Є розумні люди, які вміють чесно заробляти гроші. Навіть в Україні.

[@VitaliyAlbinovskyy]

​В мене на одному кварталі 3 приватних стоматолога і всі купили приватні будинки і переобладнали їх. Один з них їздить на Honda Pilot 3.5 та має електричну Honda MNV. ​

[@AndriySlipchenko]

Спочатку всім дзижчали у вуха про економію. Коли продавали електрички. Тепер єкономії не працює. Дзижчать про емоції.

[@Иван-у5д6х]

Люди прокиньтесь 😡дрони купляйте бо на елькарах будете від оусні тікати з ваших домів🤬

[@ВалютчикТВ]

Нехай дрони купують ті, в кого в пріоритеті вихід на кордони 91р., а не вступ в НАТО.

[@kopryg]

Як сказав ДТЕК, що тільки кондиціонери у Києві споживають потужність, яку виробляля Каховська ГЕС. Отже, якщо ті 12 млн автомобілів, що на графіку вважати електричними, то потрібно ще десь взяти 700 атомних реакторів, хоча б по 600 МВт. Спитайте у міністра енергетики де він їх увізьме? Електромобіль поки це гарна іграшка для людей з грошима чи добре допомагає при блекауті цьому дядькові, якщо є обладнання відповідне і встиг зарядити акумулятори завчасно.

[@yura873]

щось з матиматикою у вас повний жах

[@kopryg]

@@yura873 дванадцять мільйонів помнож на 35 тисяч (35 кВт батарея) ось і отримаєш яку потужність необхідно генерувати.

[@yura873]

@@kopryg а чому 20млн і чому 35кВ? в нас нема 20млн електромобілів і ніколи не буде. 35 кв це вся мінімальна ємність, а на повільній зарядці вона бере від 1.5кв до 7кв за годину це як один чайник або 4 чайники. то про які 700 атомних блоків ви тут розмовляєте, до того ж не обовязково всі включать в один і той же час (це все одно, що всі авто на двз приїдуть одразу на азс там теж палива не вистачить) в європі вже майже половина авто на електриці і щось я не чув там про 700 енергоблоків, тим більше нергію можна брати з різних джерел навіть з відновлювальних, але це не в україні в нас краще сп#здять на не існуючих енергоблоках під час війни.

[@yura873]

@@kopryg ви праві краще заплатити за закордонне паливо яке купується за доллари , а потім наші олігархи розбавлять його якоюсь хімічною мочею і продадуть вам по 56 грн з гарною націнкою ніж економити і використовувати електрику наших електростанцій в яких собівартість вироблення за кіловат вартує копійки, а вночі працюють в холосту.

[@yura873]

@@kopryg є таке прислів'я чого бідний? бо дурний. чого дурний? бо бідний.

[@mark-w6s5p]

Купівля китайських авто це пряма підтримка союзника росії. Є вдосталь автовиробників з інших країн.

[@Одесскийскептик]

А китайских товаров и телефонов это конечно не поддержка 😂

[@jekjuk3738]

@@Одесскийскептик так не купуйте і телефонів китайських

[@yurkobil3350]

Чим більше буде негативу у зависників до електротяги, тим більше я зможу їздити "на шару" на своєму е-авто. ...не мажор - авто брав залізаючи в борг. Тихенько борг зменшується))

[@nikolayusatiu8544]

Після підвищення цін на електроенергію вони зрозуміли що зробити невірний вибір, тимпаче прогнозують підвищення до 7,5грн для населення.

[@VidocQua]

ті у кого сонячні панелі є в достатній кількості, підвищення тарифу на електро не лякає

[@AnonasikUA]

Ціна на бензин теж буде зростати

[@nikolayusatiu8544]

@@AnonasikUAгадаю що на топливо ціна вже реальна. Я купляв новий пассат у лютому 2009, то дизель коштував 5,05-5.20 грн,зараз 50+, тобто в 10 раз. Не буде більше.

[@nikotokinemo4734]

Це все класно, коли є приватний будинок... де є можоливість заряджатись по 4 грн за кВт і при умові, що є стабільність,немає обстрілів, немає війни і т.д. Бо взимку може бути таке, що зміниться все навпаки... двс будуть їздити а електро будуть стояти по парковках коли не буде електроенергії

[@serhiikyrychenko9757]

Завжди є можливість купити бензиновий генератор і заряджати свій електрокар 😂

[@avtodromua1275]

@@nikotokinemo4734 коли масово тікали від обстрілів, то не на електричках

[@Oleg-cc4vt]

Електромобіль це іграшка для багатих, за два роки втрачає 10тис доларів в ціні ото економія.Плюс своїх дефектів хватає на яких легко попадеш на ремонт 2тис. доларів,але про це ніхто не каже.

[@yura873]

ти знаток я бачу серйозний в електромобілях😂. ну живи далі у своїй казці, переконувати в не буду.

[@andriyse]

Іспанський сором за рекламу китайських брендів. Журналісти точно в Україні живуть? Видно "просто бізнес", так?

[@ThorOdinson167]

а де там бренд ? ТАМ НЕМА НІЯКОГО БРЕНДУ

[@Aleksandr_ua]

Купив рік тому. Задоволений як слон

[@stanislavkorniienko1523]

Китай найбільший виробник електрокарів у світі. Нічого не поробиш, весь світ у них купляє. І що тепер? Може нам тепер у китайців і дрони перестати закупати? Не будь малою дитиною і ввімкни мізки.

[@andriyse]

@@stanislavkorniienko1523 от цікаво, чому ті хто апелює до мізків, пише дурню? Помічаю не вперше, мавіки потрібні для фронту, бо нема альтернативи, і без очей в небі нікуда. А електрокари це просто опція зручного життя не бідних людей. Порівняння рівня дитячого садочку. Коли єдина країна яка моде зупинити московію, одним словом, підтримує її а ви підтримуєте її економіку, то ви розумна людина?

[@Одесскийскептик]

А какие претензии к Китаю ???

[@DARDA360]

В Штатах обсяг продаж електрокарів стабільно падає. Але в нас немає китайських моделей. Шокувала ціна на кіловат в Україні.

[@aldanagatan]

Я дивуюсь людям які купують китайські машини , а особливо електричні , По перше Китай наш ворог а по-друге все що робиться китайцями це мотлох . Навіть китайці не хочуть на цьому лайні їздити.

[@vadyavaiooo1331]

Не розумію людей яких пишуть що Китай наш ворог з китайського гаджету. Обо не китайського але з китайських комплектуючих

[@Leonid.Y]

А хто не ворог?

[@YuriiNEXT]

А 90% комплектуючих для fpv дронів, а 3d принтери для друку, все це теж мотлох? А купа інверторів, сонячних панелей та lifepo4 батарейок що теж нам не потрібні?

[@Валентин-б3с1з]

звісно не всі можуть писати коментарі в ютуб на вітчизняному гаджеті типу смарфона або ноутбука тощо... в такому разі пилосос потрібно замінити на віник з соломи, замість телевізора дивитись в стіну ну і тд... бо всім відомо про передові вітчизняні розробки

[@yura873]

@@aldanagatan китайські авто вже давно не мотлох не всі звісно, кийські автовиробники вже скупили половину європейських автовиробників і ринок електрокарів в китаї біжить семимильними кроками як ніде у світі, там виробляють від тесл до бмв. і те , що китайці не їздять на своїх авто це вже давно міф, кожне друге авто в китаї це китайський бренд, а 99% всіх авто навіть євробрендів зроблені в китаї. а 100% електроавто на яких їздять китайці зроблені в китаї. не живіть в помилкових ілюзіях, світ змінюється зараз дуже швидко.

[@Oleh_1st]

Як без світла заряджати ?)

[@litvinenkoivan1658]

Машина з ДВЗ платить дорожній збір з кожного літру бензу.. Електромобіль -НІ. Чому вони їдять за мій рахунок.??!!

[@sg6630]

@@litvinenkoivan1658 чому то не платиш мені за те що я дихаю шкідливими викидами від твого доісторичного смердюка?

[@YehorKanaiev]

​@@sg6630А від виробництва електроенергії на теплостанції ти не дихаєш, або від виробництва літія? Емобілі популярні і продвигаються в Європі, бо в них немає свого пального. Тому ця помийка і робить такі заказні ролики, на гроші з Європи. Але коли я по 50квт в місяць витрачаю і світло є через раз, а хтось по 20 в день, то може не треба цього рекламувати зараз? І взагалі, ви думаєте хтось турбується про те чим ви дихаєте?

[@andriybilokin3544]

В нормальних країнах це взагалі то аксіома - "Забруднювач платить"

[@litvinenkoivan1658]

@@andriybilokin3544 справа не в забрудненни, а в тому ,якщо ви користуєтесь дорогою то платять всі рівно..(це називається дорожній збір)

[@vp6087]

@@sg6630 Електрокари викидують більше шкідливих речовин нід ДВЗ. Тому вони мають платити ще більше

[@volodmir4376]

В той час, коли мене держава прохає на колінах не вмикати електро Чайник, електромобілісти спалюють Мегавати енергії !!! Пропоную відключити всі зарядні станції на термін воєнного стану!

[@ОлексійБурилко]

Ні краще їздити на російському Пропан-Бутані якій 100% експортується з РФ чи бензині чи солярі яка зроблена теж на 100% з російської нафти при тому що це все купується за валюту закордоном якої в нас в зв'язку з відсутністю експорту майже не надходить а надається у вигляді кредитів МВФ під держ гарантії , я вважаю що як раз треба заборонити всі ДВС крім військової техніки та військової логістики та сільського господарства та міжнародних перевезень всі інші повністю на електро тягу тільки такими методами можна витягнути зовнішньо економічний баланс хоча б в нуль а може і в невеликий плюс

[@YehorKanaiev]

​@@ОлексійБурилко заборонити двс крім військових... ні, з такими дебілами тут життя ніколи не буде. Тобі б ютуб заборонити, навіщо час даремно витрачати і електроенергію.

[@vp6087]

@@ОлексійБурилко це якось допоможе від блекаутів, які просто наглухо спиняють все життя і економіку?

[@ОлексійБурилко]

@@vp6087 спиняють економіку безглузді закони і постанови які забороняють будь що та будь де , всі ОСББ вже давно могли перейти на сонячні панелі а не неможна не дозволено або без підключення до мережі а так вкрив хоч половину дахів висоток закрили би 40% споживання

[@Trucrapki]

Та от же ж, світові виробники електромобілів вже не знають, як заставити купляти той мотлох, і придумали таку ідею, як електрокар. І спрацювало! Тепер у кожній хаті по дві машини: одна для буржуя, а друга для його жінки, аби могли задовольнити свої забаганки. Жінка їде на авто за 50 метрів до салону краси. А ми бідніємо зі швидкістю світла, а жиробаси крадуть, де лиш можна.

[@Aleksandr_ua]

Спробуйте не бачити в кожній людині ворога, а більше заробляти. Вам сподобається

[@viktorlavrenko9777]

Ці електромобілі купують далекі люди. А хто небуть задумується, як його потім , з часом, продати?

[@sweetbrownie5430]

6:26 якщо будуть кошти і нормальний виробник "електрички"

[@Leo-yr5jb]

Так проблема в тому що замість побудови Логан який у 90 був 5к євро усі накручують допи й на них ціни. Зараз то десь 15 к Євро з урахуванням інфляції буде Електрологан зжере усе. Є 3 речі які потрібні автівки дві з яких необхідні 1 можливість рухатись 2 мати кондиціонер і 3 мати повноцінний автопілот без участі водія. І 1-2 легко забезпечити але ні усякі карплей напхають й ТП.

[@ЕвгенийЦветков-щ1ц]

Гірше коли за кермом нетрадиційні водії, а який автомобіль на дорозі, то всерівно😂.Чому ви не кажете скільки втрачає новий електрокар у вартості за 2-3р, особливо китайський. Кажете про переваги, тоді кажіть і про недоліки

[@kazhankazhanovych6895]

"певна частка таких покупок може бути пов'язана з сумнівними джерелами доходу. Гіпотетично, це може становити від 10% до 30% покупок. але це лише припущення, яке не ґрунтується на конкретних фактах..." Так мені відповів ШІ на питання: який % електромобілів куплених у 2024 році може бути гіпотетично здійснений людьми, які мають стосунок до незаконної діяльності?

[@ВикторАлександрович-о6с]

Світові лідери по виробництву батарей знаходяться в китаї, як би ми цього не хотіли!

[@user-md7vi2dw7j]

В майбутній перспективі електрички це вірний вибір

[@kopryg]

А де на всіх електрику взяти?

[@Trucrapki]

В майбутньому нас чекає колапс типу життє у заторах

[@barabas6003]

Не потрібно купляти китайське (вороже)гімно - тоді і не потрібно возити з собою перехідники для зарядки!

[@us_pw.Iron_handley]

...вочевидь то впо гроші відкладали, щоб подарувать собі емоцію

[@sergiydy2820]

Взимку бензинові значно кращі.

[@gorathegreatest]

дивлячись для яких задач

[@sergiydy2820]

@@gorathegreatest для будь яких. В літку інша справа.

[@gorathegreatest]

@@sergiydy2820 ну якщо влітку пробіг 500, а зимою 200, а у мене задача щоденно прлїздити 100 км., то мені і зимою все підходить

[@ihorp2828]

Кому цікаво, що це - електромобіль? Навантажте в свою теперішню легкову машину 10 50-ти кілограмових мішків цукру і вперед на нюрнбург-ринг! 😂 Ваша машина перетвориться на щось важке неповоротке. Але зате чуть дешевше за пальне віддавати.

[@Leo-yr5jb]

А в тебе стандартний маршрут через ту трасу йде? Але низький центр маси може пройде досить непогано за рахунок стабільності й моменту на низах бо електродвигун.

[@ihorp2828]

@@Leo-yr5jb Самі плюси. (Насправді - ні.)

[@Leo-yr5jb]

@@ihorp2828 в водінні так проблема в концепції гаджети над автівкою й ціною , але й автівки на теж лайно перетворились тому лише в ціні.

[@TheSuperxoxol]

Ну то подивись як твій Нюрбургринг долають електрокари. Здивуєшся

[@ОлександрШмелев-Горський]

Завжди дивувався які в нас недалекі люди , мучаться але купують

[@Aleksandr_ua]

Рік тому придбав. На ДВЗ більше не повернусь

[@gorathegreatest]

яку?

[@Aleksandr_ua]

@@gorathegreatest в мойому випадку Honda ENS1 у максимальній комплектації. Але кожному своє і зараз вибір досить великий

[@gorathegreatest]

@@Aleksandr_ua не заважає та висяча батарея?

[@Aleksandr_ua]

@@gorathegreatest боже ж мій Це 3560 питання про це Я на полювання по полях не катаю Живу за містом у селі. Дорога місцями «не дуже». Жодного разу не мав проблем. Як і на усіх седанах і хетчбеках які були раніше у сімʼї за 30 років і мали ще меншу висоту Але ось саме в цьому авто виявилось це прям проблема

[@gorathegreatest]

@@Aleksandr_ua не нервуйте, все добре

[@Ekologspomasz]

шановні, автор, велучі, ємність електричної енергії вимірюється не в кіловатах, а в кіловат-годинах. ріже вуха таке чути. Почитайте мат часть

[@ВадимРайхель]

навіщо рекламувать китайський непотріб. Єлектрички тільки європейці.

[@ID4-j4u]

Ви не задумувались де виготовлені комплектуючі для європейських авто?? Саме так. В Китаї

[@Одесскийскептик]

По вашему комментарию видно что вы никогда не владели электромобилем

[@AnonasikUA]

​@@ID4-j4u далеко не всі, і європейці поступово переходять на виробництво деталей в інших країнах а не китаї

[@jekjuk3738]

@@ID4-j4u не пишить маячню, може батареї, але все інше західне у європейських авто, а тесла має ще й свої батареї

[@АнПз-ъ3ь]

електро бруд електро куколд електро гірше особливо китайози

[@АндрейПосоюзный]

У нас в Країні нехватка електроенергії, а вони рекламують електрички , щоб ще більше погасити наші електромережі. Браво!!! Повна заборона електричок до завершення війни та рекструктиризації та відбудови електромереж

[@Yurii-m5u]

Не здивуюсь якщо цей перший мужичок їздить по справах пов'язаних з ТЦК. Щось дуже він схожий чимось на корупціонера.

[@W_1_3_7]

Китайські авто, а айфони теж у Китаї зібрані, та взагалі все там. Тому відмовляйтесь від всього що робиться у Китаї. Подивимось як ви заспіваєте, короче думайте далі свого носу.

[@ВячеславОлефіренко-е7в]

Тільки тупий yebanat міг таку хрень написати. Прчитай що написано на айфоні «розроблено в США». Без американського наукового потенціалу, пакемони можуть створити тільки «хyйвей» (очень моСщний телефон), без якого повір - життя перкрасне ;)

[@nickplays2022]

Еппл уже помаленьку відмовляється від китайських заводів

[@Ukraine-is-free]

Який же ідіотський термін "електричка"... Електропотяг це електричка! А баба, що бігає звіряє показники електролічильника - контролер, а не електричка. Так само і електромобіль - це НЕ електричка!

[@bez_dna___]

і ксерокс це компанія, і шампанське це конкретна назва вина конкретного бренду Боротись проти слів які стали терміном народним, як головою об стінку битись. Та й ви вже вживаєте слово "ідіотський" замість "не правильний". І не "звіряє", а зчитує показники. І не електомобіль, а автомобіль з електричним двигуном, бо елетро- е-мобіль, це маркетингова назва, яка також не коректна Тому перш ніж щось обсирати, прослідкуйте, чи самі не обісрались

[@gorathegreatest]

лікуйся, дурник

[@Украинец-п4и]

В країні війна звідки у людей гроші

[@Evil_brother16]

ТЦКашники, лікарі, із "призовних комісій", чиновники, які "пиляють" бюджет, офіцерня, яка обкрадає військових.... Та й таке.

[@TheSuperxoxol]

Саме звідти

[@vsnik3888]

Держава обложила митом авто з ДВС, а електро звільнила. Звідки попит на електроавто. Тепер уживані авто за копійки звозять з усього світу щоб поховати їх через кілька років на найбільшому сміттєзвалищі Європи. Аплодисменти! Цікаво що вибрали люди, китайський електрокар за 30000$ чи десятирічний ренджровер з дизельним двигуном і розходом на паливо майже таким самим як розхід на електрику в електрокарі? Відповідь очевидна.

[@Ammadus2]

Где это такой расход? Калькуляцию пожалуйста, брехло!

[@ОлексійБурилко]

Про які поховати через кілька років говорите що за порожня пропаганда , в нас досі повно електрокарів першої генерації 2011-12 років їздить ніхто їх ховати не збирається на крайній випадок замінять тягову батарею а сама електрична частина можна сказати майже вічна а свіжі авто так взагалі невідомо коли ресурс закінчиться як самого авто так і батареї може і на років 20-30 вистачить особливо з літій залізо-фосфатними батареями

[@ІванСусанін-з2у]

​@@ОлексійБурилкоДаремно щось доказувати людям, котрі вважають, що знають все на світі. А ще веселить, коли люди, які викидають сміття прямо з вікон багатоповерхівок, розповідають про смітник Європи

[@ПеданПедант]

Ох і бред 😅

[@Ammadus2]

@@vsnik3888 Вітя Підрахуй mode - ON: Середня витрата не малого електричного авто 20-26 кВт*год/100км, ціна для споживачів в Україні 4,32 грн , що дає орієнтовані витрати коло 100грн на 100км. З твоїх слів можна купити дизеля що вклався би в ті самі витрати, або за теперішніми цінами то 2л/100км. Оголосять будуть ласка весь список десятирічний авто з Європи які хоч би близько до тої витрати наблизилися, я вже про рейнжровер казати не буду

[@sammyus2016]

Бачу китайське - зразу діз 👎

[@ЕвгенийизКиева]

Тупо реклама 😢

[@ifWood]

Тернопільська обл. До райцентру 30 км. Стоїть в гаржі одного баті Tesla Cibertruck на 3 двигуни. Не злодій, не чиновник, просто людина працює на землі і має!

[@kopryg]

Фермери зараз заробляють - ваша правда. Бо Україна - це ж аграрна держава.

[@ИннаИнна-ъ2в]

Оце брехуни. А можна домовитись на тест-драйв, публічний. Там де їдеш як хочеш і на 450 км вистачає???

[@ИзяИзевичДорогой]

не можна, бо не проїде 😂

[@grebodya]

Электрички можно китайские брать, у них 60% страны уже на них, там массовость, от того и цена. Немцы эксперты в ДВС, но электро это новая технология для всех и тут все равны, а разница в цене в 2 раза.

[@sg6630]

Давно пора. Это как когда то были повозки и кони а потом пришли кары. Таки теперь пока бензиновые кони вымрут...

[@vsnik3888]

@@sg6630 Да да, вимруть))) насцали людям в вуха про електрокари, а ті кричать дощ іде. Поки є нафта, стільки будуть ДВС. Заберіть всі дотації і плюшки від електрокарів, і побачите їх ціну і конкуренцію з ДВС.

[@sg6630]

@@user-3y7vb6op9m та ну конечно. З 2011 езжу на электричестве.

[@ІванСусанін-з2у]

​@@user-3y7vb6op9mщиро радий вашій обізнаності, але життя не стоїть на місці

[@serhiishamakhin9437]

Бо дурні😂😢

[@AlexWhiteUA]

Чим більше таких автомобілів тим більше часу ми будемо сидіти без світла.

[@andriybilokin3544]

Чом ми такі бідні? Бо дурні А чом такі дурні? Бо бідні

[@maxkadema6075]

Поднимите зарплату людям, чтобы не вторичку покупали поломанную, а бюджетные но новые с салона авто!! Рассуждаем как страна третьего мира!!

[@milion11-j3x]

Основна проблема. Електромагнітне випромінювання гібридних автомобілів (Бажинов О. В.1,Кравцов М. М.Харківський національний автомобільно-дорожній університет, Україна.) Дане дослідження свідчить про те що гібриди випромінюють у 5 разів вище норми саме організм людини що призведе до проблем з здоров1ям. А на рахунок елетричок такий вплив у 20 разів більше. Також почитайте долслідження монографії щодо метро у Києві...

[@Aleksandr_ua]

Приїзджайте до нас у Запоріжжя Зможете побачити повітря очима. Деякі хімічні елементи можна з нього вловити язиком Більш за все мене тут турбує випромінювання електро авто

[@zarukiswami8380]

Що це за параша

[@luckyman2600]

Ох і багатії 😮

[@5050-p9t]

ви спитайте льбого продавця про його товар, даже про наркотики, І ВІН ВАМ розкаже що це просто манна небесна без якої ви й дня прожити не зможете. Прихована реклама!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@luckyman2600]

Ох в лукавить цей тип, електромобіль це шлях в нікуди для екології, але ж всім чхати

[@sanek6017]

Где деньги еще берут в разгаре войны?)))

[@AlexeyShmel]

Воруют