【レクサスES】中身カムリ?アバロンベースで実はクラウン超えもある上級種の国内最強FFセダン!「レクサスES300h ベースグレード前期」

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リョウと嫁

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Күн бұрын

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Пікірлер: 47
@kuwanda_TKK
@kuwanda_TKK Ай бұрын
正直レクサス史上一番かっこいいと思う。 家の近くの青空駐車場にFスポーツでパールホワイトのESがあるんですが、太陽の下だと一目惚れレベルでかっこいいですよ。特にサイド
@RyotoYome
@RyotoYome Ай бұрын
Fスポもカッコ良いですよね! FFだけどこのカッコ良さなら選ぶ!って方はかなり多そうです😶
@クラウンアスリート-p1c
@クラウンアスリート-p1c Ай бұрын
早く 試乗の動画と感想聞きたいです😄 ズバズバ 隠さずに思った事言ってくれるから毎回見てます😊
@RyotoYome
@RyotoYome Ай бұрын
ありがとうございます🙇‍♂️ しばらく先になりますのでお待ちしてもらえると助かります🙇‍♂️
@RyotoYome
@RyotoYome Ай бұрын
イチコメ。 見た目のカッコ良さはGS廃止も頷ける仕上がり。FRでこの見た目だったら分かりやすいLSの代わり感あってもっと未来変わりそう😶
@user__1105_
@user__1105_ Ай бұрын
内装GSになったらまじかっこいいのにな 顔がタイプすぎる、特に黒のFスポ
@RyotoYome
@RyotoYome Ай бұрын
この顔で内装GSは完璧ですな✨
@AsreetMania
@AsreetMania Ай бұрын
やっぱりESはFスポーツが多いイメージがある (小回りが効けばもっと売れそう)
@RyotoYome
@RyotoYome Ай бұрын
小回りとは無縁ですね笑
@myon_miko
@myon_miko Ай бұрын
やりますねぇ! ベースグレードでも十分ってはっきりわかんだね👍
@RyotoYome
@RyotoYome Ай бұрын
本体価格高いので、ベースだけど中身はバージョンCとかその辺りでしょうね笑
@ワシさん-k3e
@ワシさん-k3e Ай бұрын
待ってましたー
@RyotoYome
@RyotoYome Ай бұрын
🥰🥰🥰🥰
@智-o5v
@智-o5v Ай бұрын
お疲れ様です 確かに、ミラー格納時の音は気になってました 自分の19GSは、音、うるさいです😅 経年列もあるかもしれないですけど
@RyotoYome
@RyotoYome Ай бұрын
何台かいろんな車紹介しましたが、このモデルより前の型は結構ミラー格納の音が気になる個体多かったですね😶
@_shuffle
@_shuffle Ай бұрын
is派だけど、ESも嫌いじゃないです!
@RyotoYome
@RyotoYome Ай бұрын
isやES。共に顔面イケメン過ぎますね✨
@クルガエヴェン
@クルガエヴェン Ай бұрын
このレクサス外観の見た目は日本では完成形だと思えるくらいに自分は好み!
@RyotoYome
@RyotoYome Ай бұрын
スピンドルやヘッドライト。どっち見ても完成されてますね🥰✨
@赤堀恵美子-b6d
@赤堀恵美子-b6d Ай бұрын
4WD設定欲しい。 20系RXのV6ハイブリッド搭載して、ES450h
@RyotoYome
@RyotoYome Ай бұрын
ES450h。この文字見ただけでワクワクするエンブレムです笑
@Mycarlife_ch
@Mycarlife_ch Ай бұрын
ESにもカムリみたいにパノラマルーフあったら良かったって昔思ってました笑
@RyotoYome
@RyotoYome Ай бұрын
そういえばないですね!
@Liverpool66-LS500h
@Liverpool66-LS500h Ай бұрын
50LSを乗り出した今でも ESとの見分けが難しい💦 走行中はテールで見分けてます😁
@RyotoYome
@RyotoYome Ай бұрын
顔に関してはパッと見ではかなり難易度高いですね笑
@user-vy4ev2ch8m
@user-vy4ev2ch8m Ай бұрын
ヘッドライトのウインカーが220系クラウンと全く一緒だ笑
@RyotoYome
@RyotoYome Ай бұрын
言われても気づきましたが、全く同じに見えますね笑
@user-ce9ki7vc9n
@user-ce9ki7vc9n Ай бұрын
カムリフルエアロやん
@RyotoYome
@RyotoYome Ай бұрын
レクサスエアロと言ったところでしょうか笑
@ko3an631
@ko3an631 Ай бұрын
デジタル“アウター”ミラー(インナーじゃないよ)浸透しないね〜。 Option設定なのと、魅力(メリット)がいまいち認知されていないか…。 雨天時・夜間は視認性こっちのがあるんだけどな〜。 何よりやってんのが、ESとAudiの何かの車種だけだったよーな? 広まらないな〜。
@submergedcars4949
@submergedcars4949 Ай бұрын
メリットよりデメリットが多いから普及しない説
@RyotoYome
@RyotoYome Ай бұрын
通り雨のように去っていきましたね。 コメントで目にするまでその存在を忘れてたくらいです笑 メリットがあればどんどん採用されてましたが、採用されてないのが需要とメリットが無いと証明されたようなもんですね😶
@user-jl8xn2bi2j
@user-jl8xn2bi2j Ай бұрын
毎日乗ってますけど慣れれば凄くいい装備です
@amtg-g8e
@amtg-g8e Ай бұрын
レクサスESは外見はLSと遜色ない。カッコイイ。ナイスカー!❤😊
@RyotoYome
@RyotoYome Ай бұрын
国内レクサスES初登場がこの見た目なのは反則級にカッコ良いですな✨
@Hide-to-R10
@Hide-to-R10 Ай бұрын
🫴🐕
@RyotoYome
@RyotoYome Ай бұрын
解読不能の絵文字笑
@f.sage812
@f.sage812 Ай бұрын
中身カムリとか言い出すにわかが多すぎる
@ドライブマン-x3w
@ドライブマン-x3w Ай бұрын
アバロンとカムリなんてホイールベース以外一緒じゃないの?
@RyotoYome
@RyotoYome Ай бұрын
レクサスでの登場でカムリとは確実に格差があるモデルですからね😶
@ゼロ-v7d
@ゼロ-v7d Ай бұрын
それよりも、かなり太ったな😅顔が、まるまるしてる!
@RyotoYome
@RyotoYome Ай бұрын
頑張って痩せます🙇‍♂️
@辻本まぁ-l3f
@辻本まぁ-l3f Ай бұрын
FFのセダンとか価値なし
@RyotoYome
@RyotoYome Ай бұрын
😭😭😭😭😭😭
@neocartv9618
@neocartv9618 Ай бұрын
ヘッドライトは前期なのにグリルが後期なのはなぜ??
@RyotoYome
@RyotoYome Ай бұрын
グリルを後期にしたカスタム。それだけじゃないでしょうか?
Это было очень близко...
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Аришнев
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