Ремонт актуатора выбора и переключения передач Toyota Corolla / Auris (Shift & Select Actuator)

Диагностика и процесс ремонта актуатора выбора и переключения передач Toyota Corolla Королла Auris Аурис с подробным указанием дефектов и методов ремонта
Каталожный номер:
33960-12010; 3396012010
33960-12030; 3396012030
33960-12050; 3396012050
33960-12051; 3396012051
33960-12022; 3396012022
33960-12040; 3396012040
www.olx.ua/obyavlenie/aktuato...
SWS - Мастерская сложных ремонтов
г. Харьков, 2017
Тел / Viber: [phone]
Email: [e-mail]

[@ivanevseenko5313]

Приятно видеть, высокий уровень работы с металлом и желание детально разобраться и вылечить дорогостоящий узел. К сожалению, сейчас мало таких мастеров..

[@tarantulkz]

Еще раз спасибо мужики! тут просто нет слов! чудеса творите с шестернями, которые конечно требуют специальной оснастки и подходов! большое уважение к вам и вашим видео!

[@alisser4200]

уважаемый мастер SWS, я отремонтирвал актутор сцепления видя ваши видео. очень полезные видео ролики

[@user-gy3xy8pu9k]

да, тоже использовал это видео при ремонте. Огромная благодарность автору.

[@alekseyd4154]

Как всегда, лайк!! 👍

[@user-uq3ou6ce7v]

Друзья!!! Отдал на ремонт два актуатора. Работа была выполнена в течении 4 дней. Вся работа была отснята и переслана мне. Качеством , быстротой и обслуживанием полностью доволен. Проехал уже 500 км , все отлично. Рекомендую!!!

[@pensipips5109]

Во сколько обошлась работа ? Что делали ?

[@alisser4200]

спасибо за ролик

[@user-wm6ec2il3o]

Мастер!

[@stari40k]

Вставлю свои 5ть копеек. Модуль стандартный m =1, фреза номер 7, лучше 7 1/2. Z=92 (на вскидку). То, что у вас не сошлось количество зубьев (Z) это называется отрицательная коррекция ведомой шестерни (колеса) - величой 1- 2 сотки (тоже на вскидку) . На шестерне (ведущей) - положительная коррекция на те-же 1-2 сотки. Так поступают, когда число зубьев шестерни меньше 17и , в вашем случае на ведущей их 15ть.Отдельно "резануло" слух дифференциальное деление. Но, в связи с тем, что работа проделана не плохая - особо выступать не буду.

[@sol-car6837]

Спасибо дружище Дай БОГ тебе здоровья ! Россия УФА

[@olegvinokurov987]

Отличное видео, побольше бы таких грамотных специалистов. Подскажите как происходит наплавка нержавейки, каким способом вы это делаете, обычным электродом эл. сварки или еще как. Опишите подробности.

[@SWS_UA]

Спасибо! Наплавка неплавящимся электродом в среде аргона. Присадочный пруток - хромистая пружинистая сталь. Все вручную.

[@olegvinokurov987]

@@SWS_UAспасибо за ответ. В видео Вы говорили что нержавейкой наплавляете. Все таки хромистой пружинной сталью?

[@SWS_UA]

@@olegvinokurov987 , нержавейка - это бытовое название антикоррозионной стали, легированной хромом (~15%) и другими элементами. Помимо легирующих элементов, сплав также может находится в разных фазах и иметь различную структуру.

[@rusel23frr59]

Добрый день, какие размеры втулки вала? С другой стороны вала такая-же втулка стоит?

[@Qwainos]

привет, подскажи пожалуйста, а то никто не знает, при нажатии на газ странный звук похож на сверчок или электромоторчик, появляется точно с нажатием педали газа в движении, на малых оборотах хорошо слышен этот звук, в сервисе сказали что это актуатор так работает. звук появился после замены сцепления, машина едет без проблем. В чем может быть проблема?

[@user-mh1ye7eh2s]

Здравствуйте.Скажите пожалуйста в чем у нас проблема и что менять ошибка р0917 машина стоит на 3 передаче и ничего не переключает.инициализация тоже не помогла.Или как вам можно позвонить.Спасибо вам заранее!!!

[@sssr8179]

Тойота Аурис загорается шестерня только когда на улице минусовая погода но через некоторое время прогреется или приработаеться и все едет машина нормально но все равно чувствуется переключения скоростей слышно щелчок???

[@kral2100]

Здраствуйте, машина переключает передачи очень медленно либо с перегозавкой, с утра на холодной с первой на вторую иди второй на третий может стукнуть что то, чем холоднее тем больше звук, в чем может быть проблема? Ревизию актуатора сцепления сделали, сцепления в соборе с корзиной поменяли, все равно это фигня осталось, в чем может быть проблема?

[@user-gw2wb8ec4w]

Привет из Ростова ,! Очень впечатлен вашей мастерской и вашим професианолизмом. У меня робот на тойоте , начал борохлить актуатор переключения передач. Хочу спросить можно ли отреставрировать у вас или у нас. Если сможете подскажите. С уважением к вам Александр.

[@user-pc3wq2rh7s]

А какие признаки

[@user-vs5hy7zv7c]

Подскажите номера моторчиков на актуаторе передач!!!

[@user-ii7ku5zl2z]

Привет. можешь снять видео про подробный разбор, дефектовку и сборку актюатора выбора и переключения передач. Заранее большое спасибо.

[@SWS_UA]

Фарид Хамитов, здесь вроде достаточно полно показано. При дефектовке нужно внимание обращать на моторы, датчики, сломанные зубья на секторе, рассинхронизацию меток, втулку вала в корпусе.

[@user-cx5ww8nv5t]

@@SWS_UA при включении передачи моргает N.потом включает.что может быть?пробег 120тыс.спасибо

[@user-cx5ww8nv5t]

@@SWS_UA скажите.по чем ремонт актуара сегодня.и как это организовать ?я из России

[@SWS_UA]

@@user-cx5ww8nv5t Напишите в любой мессенджер на номер [phone]

[@grisaCriganuta]

Добрые люди подскажите пожалуйста если я делаю ремонт активатор на тоиота корола 2006 14 дизель сколько будет держать актуатор

[@user-xp6em4nn4d]

Добрый день! При попытке затяжки гаечки на штоке датчика выбора, была обломлена резьба на штоке. Вы изготавливается - ремонтируете данную деталь?

[@SWS_UA]

Дмитрий Бессонов, да, можем восстановить.

[@user-rt1ec7cj5l]

Спасибо вам,у вас лучшая информация по РКПП.Может подскажете ошибки Р0944 и Р1755 как победить?

[@SWS_UA]

P1755 - Если это пежо/ситроен - ремонтом актуатора сцепления P0944 - вероятно заменой манжет и ремонтом гидронасоса

[@user-rt1ec7cj5l]

Спасибо большое Вам.А с вами можно по вайберу связаться?

[@SWS_UA]

@@user-rt1ec7cj5l да, пишите, [phone]

[@dimavolvo760]

Из запорожья если отправлю свой актуатор.сколько займет по времени тюнинг и сколько будет стоить?слышал вроде как подшипники ставят или ставите вместо втулок

[@SWS_UA]

Непонятно про какой актуатор вы спрашиваете, переключения или сцепления? Напишите в любой мессенджер на номер [phone]

[@user-zi6my8lm7c]

А в Новокузнецке есть такие умельцы?

[@user-lq3yn8rc4m]

Хорошее видео! Подскажи, пожалуйста, должен ли быть регламент обслуживания актуатора впп? Можно его снять без скидывания коробки? Есть ли в актуаторе впп смазка (и нужно ли ее менять?) или он смазывается маслом коробки?

[@SWS_UA]

Вячеслав Власкин, рекомендую после 150 тыс.км пробега сделать ревизию электродвигателей, при необходимости заменить щетки. Это позволит в будущем избежать дорогих ремонтов. Смазывается актуатор трансмиссионным маслом КПП. Снимается отдельно актуатор, без снятия КПП.

[@user-lq3yn8rc4m]

Спасибо, еще один вопрос забыл задать - как сказывается на продолжительность жизни актуатора периодичность смены масла в коробке? Т.е. может из-за старого/некачественного масла возникнуть проблемы самого актуатора или что-то прийти со стороны коробки?

[@SWS_UA]

Вячеслав Власкин, на актуатор никак не сказывается, там с позиции смазки нет чувствительных к качеству масла элементов. Самое уязвимое место в КПП, требующее качественное масло - кольца блокирующие синхронизаторов. От прочности и толщины маслянной пленки будет зависеть их ресурс. Рекомендую производить замену трансмиссионного. масла 1 раз за 80000км. Масло использовать оригинальное Toyota LV 75W MT.

[@VitrMy]

@@SWS_UA посоветуйте щетки материал и размер. Есть графитовые, есть меднографитовые. Чтобы приготовиться к замене. Я так понимаю не легко их будет и менять. Сверлить, паять так? И за видео конечно респект. Моя коробка 250тищ проехала ни каких подобных проблем не возникало. Недавно что то застучали похоже на зуб главной шестерни бум. Бум. Бум. И при наборе скорости чаще стучит, в ритм оборотам. Снял коробку буду перебирать узлы пересматривать. Вам респект и уважение.

[@VitrMy]

Через сливную пробку поглядел, все зубья на месте. Может кто чё посоветует. Скажет мол не коли ее. Посмотри состояние втулки и в путь. Кстати втулка бронза долго ходит?

[@user-th4pm9db9o]

Подскажите,что бы снять актуатор переключения передач коробку надо будет снимать?

[@SWS_UA]

В 95% нет.

[@user-ne1gf8bh2s]

Добрый день а подскажите какой сваркой зубья напаивали ?

[@SWS_UA]

Александр Ашихмин , Аргонно дуговой.

[@user-kv2ok1oc2u]

Подскажите пожалуйста, при небольших морозах отключается робот, а в городе нет нормальных мастеров и что делать не знаю?

[@SWS_UA]

Попробуйте сначала считать ошибку скрепкой (найдете в инете), дальше будем думать.

[@user-fs4tp7ge7c]

Добрый день а в Екатеринбурге есть мастер коробки робат Тойота королла 2007

[@user-fs4tp7ge7c]

Если есть мастер дайте пожалуйста номер

[@user-vd1br1kj4b]

Здравствуйте у меня проблема такая на холодную машину идёт как бы не дожатие сцепления при в включение 3 передачи но когда машина прогреется то всё нормально переключается плавно подключали компьютер ошибок не было и это про исходит только на холодную каробку

[@user-vp3mf7hi1k]

+1

[@user-gx9ok8bm3z]

Здравствуйте показывает 0810и 0919 ошибки, при езде, передачи переключает раньше чем хотелось бы, на низких оборотах.

[@SWS_UA]

P0810 - необходимо модернизировать актуатор сцепления. P0919 - на актуаторе выбора и переключения проверить окислы в разъеме датчика переключения, надежную фиксацию пластины под датчиком, щетки электродвигателя переключения (верхний), сломанные зубья шестерни переключения.

[@ALEKS-wx7hd]

Подскажите где можно востоновить шестеренку? Вы можете в этом помочь?

[@SWS_UA]

ALEKS 777 , у нас можно восстановить, контакты в описании.

[@user-ns4vz2gc2d]

Здравствуйте, можно ли у вас заказать готовую шестерёнку выбора передач актуатора,и цена какая,в Россию в Дагестан.

[@SWS_UA]

Только на обмен, раскомплектовывать актуаторы не будем.

[@user-ok4di4fz9e]

я делал диагностику сказали что все нормально, подскажите а актуатор включения передач не может быть? подскажите могу ли я приобрести улучшеный актуатор у вас?

[@SWS_UA]

Алексей Иванников, как правило при неисправности актуатора переключения были бы ошибки. Актуатор сцепления возможно модернизировать, для этого необходимо прислать актуатор в Харьков.

[@user-ts1yd8kp9r]

Сколько будет стоить ремонт актуатора? Если вам отправить свой актуатор под восстановление. Напишите цену ремонта

[@user-dp2iq5di3t]

Здравствуйте,я живу в Тюмени.У у меня сломался этот актуатор.Могу я Вам его выслать что бы вы его отремонтировали

[@sufiomargasanov3952]

Здравствуйте, а если иногда при включении задней передачи происходит удар под капотом, в чем может быть дело ?

[@SWS_UA]

sufiomar gasanov , начиная от использования не оригинального масла кпп, заканчивая поломкой актуатора выбора передач. Попробуйте произвести инициализацию трансмиссии. В каком состоянии актуатор сцепления?

[@sufiomargasanov3952]

150 000 пробег, масло менял по ТО и оригинальное, по состоянию не могу ничего сказать, еще не разбирал

[@user-ok4di4fz9e]

Здравствуйте подскажите, при включении 3ей передачи (иногда, особенно при повышенных оборотах) включение происходит с хрустом, а так же при долгом нахождении а пробке 1.5 часа (ориентировочно) автомобиль перестает ехать моргает N и все... ожидаю 10-15 мин при заглушенном двигателе, снова все работает и еду... Подскажите что нужно менять смотреть???? Заранее спасибо

[@SWS_UA]

Алексей Иванников, здравствуйте, сделайте компьютерную диагностику, посмотрите ошибки для начала. А так из практики 90% что это актуатор сцепления неисправен.

[@renarsgoldmanis56]

У нас такая же проблема в пробках,но терерь больше после 15 минут уже совсем не поехала. Горит ! знак. Увезли в сервис там говорят что надо весь блок новый покупать,то и сцепление менять,но про сцепление только после можно будет сказать. Говорили что масло с двумя заходами менять надо будет. Можете прокоментировать? Буду очень благодарен!!! Спасибо за видео!

[@maksik_ussd]

Да вы ребята ремонтники 80 левела

[@user-eo3sy3mr4k]

Автор помоги пожалуйста. Какой диаметр отверстия в бронзовой втулке? Допуск какой? У меня вал 18.975

[@SWS_UA]

Ну дайте 3-4 сотки на темп расширения и масло

[@VitrMy]

Вы ставите втулку из металла. А если второпластовые или копролоновые втулки ставить. Их ресурс будет в данном узле меньше медной или бронзовой?

[@SWS_UA]

С полимерами больше рисков, со временем наружный диаметр ослабиться и её может сместить, пластик может напитать в себя масло и заклинит вал, не известно как он себя поведет во всем диапазоне температур от -30 до +100 *С. Металл более стабилен в этом плане.

[@VitrMy]

@@SWS_UA доброе утро! Со втулкой что в актуаторе 19 все понятно. Втулка которая в коробке 15, она выпресовывается и вы ее меняете? С ней сложностей нет?

[@pokemon_france]

Does it possible to have p0909 + p0810 in the same moment? I can't start the fr corolla 2004, 3 in the dashboard is blinking

[@SWS_UA]

Also, you can have two problems with both actuators

[@pokemon_france]

@@SWS_UA very good helpful

[@user-hn2fn6ts7v]

Здравствуйте я снимал актуатор выбора и переключения передач заменил щётки и фтулькы поставил обратно проводил инициализация пропала N на газ падала не реагирует что делать скажите пожалуйста 🙏

[@SWS_UA]

У вас не прошла процедура обучения трансмиссии. Скорее всего вы не правильно совместили метки на шестернях и пластиковых секторах, необходимо их проверить и заново пробовать обучать.

[@iz4660]

Здравствуйте! У меня Toyota auris 2009 года, робот ,6-ти ступеньчатая. Загорелась красная шестиренка( отвезли в ремонт- сказали нужно менять мотор актуатора сцепления, купили- он не подошел…. Сказали нужно поменять актуатор выбора и переключения скорости- А ЕГО НИГДЕ НЕ НАЙТИ, что делать подскажите пожалуйста?????!

[@SWS_UA]

Ремонтировать то, что есть.

[@user-bf8nh6uf1s]

У Вас шестерню возможно купить отдельно ?

[@SWS_UA]

Только в обмен на вашу.

[@Duetist]

Ты хорошо говоришь,но мы для старинных часов шестерни точим с нержавейки и эту задачувыполним методом подковы блохи,легко,и надёжно,а главное в 10 раз дешевле вашего способа.

[@SWS_UA]

Все можно сделать, было бы желание! ;)

[@Scooter12345]

Добрый день , подскажите - на Тойота королла версо 2008 ( тоже робот) там такие же актуаторы ? Соответственно и проблемы аналогичные? У меня проблемы такие : 1) при первом трогании через секунду после того как машина поехала происходит единоразово удар-стук под капотом , который достаточно хорошо слышен при открытых окнах , с чем связано? 2) в процессе езды очень часто случается следующее : я притормаживаю по надобности , потом отпускаю тормоз и нажимаю газ и происходят какие то дёргания и стуки …, заметил что это происходит когда робот переходит на нижние передачи и Тут уже хозяин нажал газ и нужно включать более высокие , тогда то это всё и случается ( вне зависимости от того какие это конкретно передачи) . Происходит это всё достаточно давно , несколько раз производили процедуру « адаптации сцепления» - не помогало …, но как то в одном сервисе после адаптации стало намного лучше, а потом всё вернулось примерно через месяц.

[@Okay46]

Здравствуйте, где можно заказать этот актуатор в рабочем состоянии?

[@SWS_UA]

Напишите в telegram, whatsapp, viber на [phone]

[@user-mc3sm1kb3w]

Вот все делают производители, чтобы ломались их произведения искусства .

[@Goodluck-ke2mo]

Тойота королла е150 2008 года робот Щёлкает с 2 на 3 Потом перестала работать задняя передача, а ещё позже и 3. после инициализации проехала несколько км, но не включалась 3 то есть 1, 2, раскрутил двигатель и сразу на 4. И сейчас вовсе нету N и инициализация не проходит. В чем проблема?

[@SWS_UA]

В актуаторе выбора передач скорее всего.

[@igorpolozov5584]

У меня похожая ситуация, пропала 3 и 4 я передача. Вам удалось решить свою проблему? Если да, то подскажите в чем была причина?

[@sara78130]

Boss men help me I replace motor for clutch now n gear missing too why??

[@SWS_UA]

First you try initialization system. If it is false, you must look at "learnings" parameters in Active Data. Then replace broken part.

[@sol-car6837]

восстановили зубья , королла проехала 400 км и вылетела в нейтраль ! Какая причина может быть ещё ?

[@SWS_UA]

Коды ошибок давайте, отвечу )

[@user-vc2sq2ty3y]

Здравствуйте! У меня тойота авенсис шести ступенчатая механика. Бывает на холостых что-то тарахтит по характеру похоже на двух массовый маховик но двух массовый маховик я менял не помогло. Когда выжму и медленно пущу сцепление тарахтение пропадает, а если выжму и резко пущу сцепление то тарахтение появляется. А на ходу всё отлично никакого шума никакого тарахтения нет. Подскажите Пожалуйста, Что это может быть? За любой ответ заранее Благодарен!

[@SWS_UA]

Здравствуйте! Могу только предположить из описанного, что у вас стучат шестерни первичного вала из-за наличия зазоров. Возможно не справляется гаситель крутильных колебаний на диске сцепления и вся неравномерность оборотов двигателя (а она всегда присутствует), передается на первичный вал и стучит. Когда вы отпускаете плавно, гаситель может вернуться в среднее положение и работать, а когда бросаете резко, его смещает в крайнее положение и он уже не демпфирует колебания. Т.е. со следующей заменой сцепления это должно уйти. Ну и первичный вал нужно будет покачать, определить насколько большой люфт и похож ли этот звук, на тот, что вы слышите.

[@user-vc2sq2ty3y]

SWS Мастерская сложных ремонтов техники большое Вам Спасибо!

[@user-vc2sq2ty3y]

SWS Мастерская сложных ремонтов техники но мастер когда менял маховик говорил,что сцепление отличное и первичный вал не шумит. Хотя не факт. Подскажите Пожалуйста, в каких Городах есть Ваши Представительства?

[@user-qv3of1rd7j]

Здравствуйте можно по почтой отправить вам актуатор выбора передач ? С РФ Республика Тыва.

[@SWS_UA]

Да, конечно. Напишите в мессенджер на [phone], я дам вам реквизиты.

[@user-qv3of1rd7j]

@ertine chash-ool чок чорутпаан мен, машинаны автоматтап каапкан.

[@user-ir8jq7ig1t]

Привет! А на Yaris как метки ставить?

[@SWS_UA]

Андрей Гринь, Привет! Думаю так же, как и на королле, все шестерни похожи, если не те же. Описание по королле легко найти в интернете. В общем случае - полный ход датчиков, должен соответствовать полному ходу механизма. Желательно выбирать средние положения датчиков для средних положений хода или вращения механизма.

[@paparazzi025]

Добрый день. Машина 2008 года. Пробег 280 тыс. Вскочила шестеренка. Диагностика скрепкой и по ОБД показала ошибка р0812. В сери пишут, что это ошибка датчика заднего хода. Подскажите, где находится это датчик? как его диагностировать? и что еще может быть? спасибо

[@SWS_UA]

Находится слева от датчика нейтрали и шарикового фиксатора (оси вала переключения передач). Диагностировать измерением сопротивления в замкнутом состоянии. Должно быть близко к 0 Ом. После устранения проблемы удалить ошибку. Пока других симптомов нет, и есть только одна ошибка, думать о чем-то другом нет смысла.

[@paparazzi025]

@@SWS_UA ок. Спасибо. Потом отпишусь

[@paparazzi025]

@@SWS_UA На выходных добрался таки. Действительно дело было в датчике. Сопротивление было чуть более 500 Ом когда датчик установлен. Выкрутил, нажал на шарик рукой - чуть более 300 Ом. Заменил датчик, сбросил ошибку. Все отлично работает. Спасибо за помощь. Единственное, что смущает - слышно в салоне когда включешь "Е" или "R". Щелчек такой. Раньше вроде не было слышно. Или просто не замечал. Обратил на это внимание, когда появилась "шестеренка"

[@SWS_UA]

@@paparazzi025 Нзчт ) Щелчок может быть блокировка селектора при нажатии педали тормоза?

[@paparazzi025]

@@SWS_UA Нет. Щелчек именно когда включашь передачу. Когда нажимаешь педаль тормоза - тишина

[@user-ge7wv8qc7f]

подскажите, включаю заднюю передачу машина назад не едет, ставлю на паркинг машина едет вперед, в чем может быть причина?

[@SWS_UA]

В датчике положения переключения передач или в его приводе. Если актуатор снимался, могли не правильно метки совместить.

[@user-ge7wv8qc7f]

@@SWS_UA спасибо принял

[@alisser4200]

у моей машины еще одна проблема, при переключений с 2 на 3 бьет коробка звук хруста как будто недожато сцепление,на этом видео я смотрю что может быть и от алгоритмических ошибок,как можно отрегулировать датчик переключение чтоб устронить алгоритмические ошибки?

[@alisser4200]

очень был бы вам благодарин,ато у нас в чимкенте нет мастеров которые чинят робот

[@SWS_UA]

Alis Ser, ну во первых, если слышен хруст, может действительно не до конца выжимается сцепление, надо убедиться что актуатор сцепления исправно работает. Во-вторых никак регулировок актуатора выбора нет, максимум вы можете заново провести инициализацию. Датчики можно проверить, подключив их к любому подходящему разъему, зайти в диагностическую программу, и контролировать их положение, вращая руками за ротор.

[@alisser4200]

SWS Мастерская сложных ремонтов техники Спасибо за ответ.но вы мне помогли с актутором сцепление собрал.едит нормально.класс.

[@alisser4200]

SWS Мастерская сложных ремонтов техники можете посмотреть на моем канале

[@user-xn9sy6sf3t]

Привет, не решил проблему с хрустом?

[@user-jn3ll7ho7q]

это больше всего возмущает ...порошковая металлургия в ресурсонагруженых узлах..

[@antonanton4784]

На каком побеги это вылазит?

[@SWS_UA]

~250 тыс км

[@user-hl9bg5rx1h]

Добрый вечер подскажите пожалуйста У машины на ходу пропала буква N и не ездит даже двигатель не запускается вчем причина

[@SWS_UA]

Начните с диагностики кодов ошибок.

[@user-hl9bg5rx1h]

@@SWS_UA делал инициализацию все бесталку буква не появляется До этого находу вылетала скорость маргала шестерёнка и буква N

[@user-hl9bg5rx1h]

Подскажите по стоимости нового сколько будет стоить

[@SWS_UA]

Без диагностики и поиска причины неисправности вы не решите задачу. Зачем вам стоимость нового, если вы еще не знаете что поломалось и что надо менять. Это может быть актуатор переключения, актуатор сцепления, блок управления трансмиссией, датчики, электродвигатели, разъемы проводки... Обратитесь к компетентному мастеру за диагностикой.

[@user-hl9bg5rx1h]

@@SWS_UA мастера от меня за 380 км находятся вокруг меня горажные специалисты только

[@user-ic7vh2qx2k]

Как у вас заказывать ?

[@SWS_UA]

Напишите в любой мессенджер на номер [phone]

[@user-ic7vh2qx2k]

SWS Мастерская сложных ремонтов техники на вац ап не смог с вами связаться

[@Rolleed]

Ремонт очень хорош, но трудозатраты не окупятся.

[@SWS_UA]

Почему же, если стоимость ремонта в 4 раза ниже новой детали?

[@incognito331]

Заказать можно такую шестерню?

[@SWS_UA]

Здравствуйте, конечно, напишите в WhatsApp, viber, telegram на [phone]

[@user-zt6jt7uk4g]

как всегда до Х.....Я приколов!

[@user-zv9qf5ru7z]

укажите номер телефона как с вами связаться

[@SWS_UA]

Так указан же где только можно! В видео, в описании, в комментариях, на логотипе в конце концов! ) [phone] все мессенджеры.

[@antoniofagundas]

до 200 тыс туда не стоит лезть?

[@SWS_UA]

По разному бывает, но в основном так

[@k4r4t96]

Поменял моторчик актуатора сцепления и заменил там втулки, так жк е заменил втулку на актуаторе выбора передач, проверил там мотрчики, в хорошем состоянии, и сука всеравно при остановке вылетает в N , бля уже бесит ппц, может все таки комплект сцепления поменять!

[@SWS_UA]

Михаил Смирнов, думаю для начала нужно правильно актуатор отремонтировать.

[@k4r4t96]

SWS Мастерская сложных ремонтов техники . А что я мог там не правильно отремонтировать?

[@k4r4t96]

просто еще удивляет что могу неделю ездить нормально , а потом опять вылет

[@SWS_UA]

Михаил Смирнов, ну это можно будет сказать только после проверки на стенде

[@k4r4t96]

А может это быть из за изношеного сцепления? Я имею ввиду весь комплект

[@azarbenga6391]

English please

[@SWS_UA]

Maybe later, when we win the war! ;) But you can ask questions if you need help with this part.

[@Play-sr4gf]

Какое все таки Говнище это "произведение" автопрома под названием Робот!