Продолжаем занимательный сериал про ремонт УАЗов Ремонт редукторов, раздаток, мкпп Город Белгород WhatsApp ТОЛЬКО ТЕКСТОВЫЕ СООБЩЕНИЯ!!! 9524299843 t.me/santeygarage santeygarage
Пікірлер: 24
@Pro_avto1617 ай бұрын
Чуточку бы больше инфы по местам установки регулировочных шайб, мне как желающему начать это направление, хотелось бы видеть процесс или же на старых деталях показать место, а так отлично и уже больше понятно))
@SanteyGarage7 ай бұрын
Установите регулировочные шайбы в самое начало
@user-ey5lc8jf3u Жыл бұрын
Спасибо! 👍 ✊✊✊
@user-yc2ch8ur5r Жыл бұрын
Привет удачи
@Vladvenkov Жыл бұрын
Максимально эрудиванные люди))))
@user-oo5ek6ub1q Жыл бұрын
Боковой зазор не зависит от положения хвостовика.
@user-pr5eg3ke5p5 ай бұрын
Спасибо
@user-zy3eb4tt2i10 ай бұрын
Динамометрическим ключом распорную втулку не обжать))) Вот преднатяг измерять это зачот.
@relaxingvideoforthesoul9024 Жыл бұрын
Грамотей по ходу по микрометру вижу
@Pro_avto1617 ай бұрын
Если возможно ответить, какая цена за проделанную работу?
@SanteyGarage7 ай бұрын
Цена на работу в разных регионах совершенно отличается, поэтому не имею смысла отвечать на этот вопрос.
@FAIK4 Жыл бұрын
Здравствуйте. Вы в каком городе находитесь, и занимаетесь ли ремонтом данных мостов?
@SanteyGarage Жыл бұрын
Здравствуйте, занимаемся в Белгороде
@user-bc5lj1gw4z11 ай бұрын
Доброго дня подскажите если знаете можно ли в мост БТР установить гл.пару от уаза. Спасибо.
@SanteyGarage11 ай бұрын
Доброго, не разбирал БТР
@user-up7bh4xc8t Жыл бұрын
В каком вы городе
@SanteyGarage Жыл бұрын
Белгород
@user-dw2dw6ug2e Жыл бұрын
Неужели сложно сделать шаблон и подбирать шайбу ведущей шестерни рассчетным методом??? Быстрее, проще и всегда гарантированный результат! И касательно зазора. Данный зазор между шестернями должен быть в пределах от 0,15 до 0,25 и рассчетный метод всегда приводит к минимальному зазору, т.е в моем случае сколько их сделано это 0,14-0,16 и ничего ни где не клинит. Кроме того, после прикатки шестерен, зазор останется в допуске, а изначально увеличенный зазор после прикатки уйдет из зоны допуска. Можно и так конечно ездить, но это не правильно. На видео выкрашивание зубьев это результат увеличенного зазора при котором происходит выбивание цементированного слоя зубьев.
@user-gy1jt1vc7n9 ай бұрын
5555555
@user-vg1sm3io9o Жыл бұрын
Как нудно
@SanteyGarage Жыл бұрын
Не мучайте себя, не смотрите
@San4oPan4o33rus7 ай бұрын
А что герметик это плохо? На своём уазе сделал так зад собран был на герметике, перед на стандарт прокладках итог перед потек, а завод все ещё сухой...