А! Вот да! спасибо что поправил)) точно скоро начну говорить типо, вот эту хреновину вот с этой штуковиной)))
@ВсероссийскийВоенкомат6 жыл бұрын
Отличный канал, всё четко и понятно.Мы с тобой по времени и по работе почти одинаково Уралы делаем))) сегодня вот редуктор собрал на своём , только я двигатель уже установил , но не запускал )
@ChetodelSanya6 жыл бұрын
Спасибо, Иван! Желаю удачного запуска!
@PavelRadko6 жыл бұрын
"иди сюда мой сладкий сахар" - голосом дедпула )) 12:30
@АндрейАндрей-я3о1б6 жыл бұрын
Саня, у тебя что родственики в Японии на подшипниковом заводе работают? 😀
@ChetodelSanya6 жыл бұрын
Смешно)))
@neverho0d6 ай бұрын
где бы ещё взять список всех подшипников Урала с импортными аналогами.. ! с номерками
@ЕвгенийКлимин-у6п6 жыл бұрын
Саня это редуктор новых выпусков. Там сверху щуп должен быть
@ChetodelSanya6 жыл бұрын
Да точно! Кто то уже ниписал про него, но у меня к сожалению щупа в нем нет.
@ВикторТалалихин-л5ф5 жыл бұрын
можно в редуктор заталкивать через шприц смазку Total ? просто литол не хочу,а масло течет,сальники неделю держат
@АхмедМагомедов-й3ы6 жыл бұрын
У него что молодой канал? Почему так мало подписчиков ? Вроде же достойных канал с хорошей подачей и интересным контентом.
@ChetodelSanya6 жыл бұрын
Ну, вроде бы еще молодой, 8 месяцев всего. Присутствует же еще и специфика канала, ураловодов уже не так много. Всем Ямахи и Хонды подавай)))
@behruzwirinov21113 жыл бұрын
Салам брат умина Урал задний часто уровень масла сколка наливайо
@sergey.oldparts4 жыл бұрын
ИМЗ сапун не предусмотрели на редукторе своем??
@tolianboc6 жыл бұрын
Норм! Роби все для себе!👍
@АнтонМиронов-щ9у4 жыл бұрын
у меня урал попался вообще без заливной пробки такое я в первые увидел хотя живу в Ирбите и повидал всякого
@Анархист-щ4ф6 жыл бұрын
Только трансмиссионку,Тад 17.110 гр.а щуп мона самому зафигачить.и не ставь воротниковой сальник,у Е.Карпова есть хорошее видео ,там он хороший сальник поставил.еще на тормоз.колодках сделай наискось пропилы,глубиной 1-2 мм.
@ChetodelSanya6 жыл бұрын
Ага, как раз так и планировал. Спасибо
@a_monarch_n6 жыл бұрын
Спасибо
@ДмитрийПостников-о4ь5 жыл бұрын
Саня, ты на калину тоже все подшипники на японские поменял?
@evtuprod77746 жыл бұрын
Скорее всего это не Головина заливная в редукторе, а щель для проверки зазора колодок при настройке тормоза
@ChetodelSanya6 жыл бұрын
В данном случае это все таки заливное отверстие.
@АнтонМиронов-щ9у4 жыл бұрын
там щуп должен быть
@Bakylin6 жыл бұрын
Саня! сними видео про тормоза и ПРОВОДКУ!!!
@ChetodelSanya6 жыл бұрын
Как руки до них дойдут то обязательно сниму.
@dmitriytkachenko89526 жыл бұрын
Редуктор Туриста? Походит ещё... :))
@dima66466 жыл бұрын
а как ты кардан от коробки отсоединил.
@mi.11316 жыл бұрын
Привет Сашня, интересно смотреть твои видео продолжай в том же духе.
@ChetodelSanya6 жыл бұрын
Благодарю, Михаил!
@КириллБушмилев-в3у5 жыл бұрын
Я сегодня разобрал редуктор масла также не окозалось, вместо этого там был солидол
@ШиптБайрам6 жыл бұрын
а тот что гудит то крутиться свободно, а тихий при вращении сразу тормозит, тоже имхо нехороший знак.
@СолуяновКонстантин-л5ь6 жыл бұрын
Сань от жигулей есть сапунчики закрытые, в место трубки не думал поставить? И планетарка хорошими болтами прикручена? Родные лучше поменять.
@ChetodelSanya6 жыл бұрын
вроде поменяны, по крайней мере держаться очень хорошо.
@ВладимирСурков-и8е6 жыл бұрын
это какие такие сапунчики, откуда не подскажешь?
@АндрейВахранев-ю9ь6 жыл бұрын
Магистры- уралисты 80 lvl гляжу уже отписались и понагнали критики 😂😂😂😂. Саня пора уже ускоряться катать пора лето скоро кончится у нас не успев начаться
@ДмитрийАнисимов-ф9ф6 жыл бұрын
как всегда палец в вверх
@ChetodelSanya6 жыл бұрын
Спасибо!))
@narod66106 жыл бұрын
Саня, а можно подъехать и посмотреть как осуществлена система воротникового сальника на этом редукторе?
@ВасяВасин-и2т4ь6 жыл бұрын
дык там не воротник, а обычный сальник уже
@narod66106 жыл бұрын
Спасибо КЭП! Вот мне и хотелось посмотреть как там стоит этот сальник
@ChetodelSanya6 жыл бұрын
Да пожалуйста, подъезжай. Найди меня ВКонтакте, там спишемся. Или могу просто подробные фото тебе скинуть. Завтра 22 мая будет видео о установке сальника в этот редуктор
@ValentinShilo6 жыл бұрын
Саша, а как ты подбираешь подшибники для замены? Тоже планирую востановить свой мотоцикл и вот дилема - покупать подшибники родные или аналоги подбирать... Спасибо!
@ChetodelSanya6 жыл бұрын
К счастью, подбирать уже не приходиться. Опозитчик Михаил Чехов поделился со мной своей готовой таблицей аналогов сальников и подшипников для Урала. Эти таблички можно найти у меня в группе в ВК: vk.com/docs-153725533
@КрасныйУрал6 жыл бұрын
Саня, по поводу колпачков гаек-подбери от авто конусную и сделай конус сверлом или конусную фрез в вилке!!! Будет надежнее крепление и в будущем не столкнется с проблемой люфта редуктора как санчо в прошлом году
@ChetodelSanya6 жыл бұрын
Интересная идея! Помозгую. Спасибо!
@garage_forever6 жыл бұрын
как у меня, например kzbin.info/www/bejne/mnyvi6RoftKaidU
@АлександрПушкарев-г5з6 жыл бұрын
Превосходная идея, большое спасибо! )
@eugeny3d6 жыл бұрын
Редуктор бы полирнуть ещё! :)
@ChetodelSanya6 жыл бұрын
Обязательно!))
@sergeysolomatin53696 жыл бұрын
японские подшипники настолько хороши? чем? сталь или чистота обработки? или допуски?
@ChetodelSanya6 жыл бұрын
Так и хочется сказать, что всем перечисленным))) И если без приувеличений то так оно и есть, но не обязательно японские, есть еще очень хорошие подшипники SKF, а они типо шведские, но уже так же как и мои любимые Koyo давно стали международными. Поэтому страна изготовитель в моем контексте несет чисто формальное значение.
@ВасяВасин-и2т4ь6 жыл бұрын
большинство подшипников, которые продают под видом "наших" сейчас - перемаркированный китай, качеством не блещущий. не обязательно "японские" пошипники покупать, главное - качественные.
@АртёмБородаев-ф7ю6 жыл бұрын
Номера для заказа подшипников и сальников бы, и где заказать проверенного качества.
@ChetodelSanya6 жыл бұрын
Все будет в следующем видео по сборке
@ChetodelSanya6 жыл бұрын
А вообще у меня в группе ВКонтакте есть таблички аналогов всех подшипников и сальников на Урал: vk.com/docs-153725533
@АртёмБородаев-ф7ю6 жыл бұрын
Ага, спасибо :-)
@radteh6 жыл бұрын
Не жалко по пластиковой отвёртке молотком бить? Может пора купить ударную отвёртку и до кучи ударно-поворотную? Между прочим убитый подшипник имеет больший выбег чем малошумящий.
@ЕвкакийКоловрат-й8д6 жыл бұрын
м8 было залита)) зеленое п.с. планетарку можно при помощи оси снять)
@ChetodelSanya6 жыл бұрын
А как это при помощи оси?
@ВнукРыбака-щ7в6 жыл бұрын
Саш, а ты не знаешь как шпильки крепления этого редуктора можно заменить? Они выкручиваются? Выбиваются? Или как? На моём предыдущий хозяин каким-то макаром накручивал гайки с другой резьбой и, соответственно, шпилькам пришёл трындец.
@ChetodelSanya6 жыл бұрын
По заводу они туда запресованы и не прокручиваються так как имеют шлицы. Логически они должны достоваться так: слегка накрутить на резьбу шпильки гайку, чтобы не бить по резьбе (вдруг еще пригодиться))), после нагреть горелкой алюминиевую крышку, после просто выбить их молотком. Сам не делал но в теорию думаю так)
@АлексНаганов-ф2й3 жыл бұрын
Ты далёк от этого редуктора, от днепра, может от дт 75. делай метку на тормозные колодки, чтоб не путать местами перед сборкой.
@Fedel-5006 жыл бұрын
Блин .УРАЛОФИЛЫ я так хочу урал , забраться в гараж и ковырять его ,только жена выселит) ,я понемногу не могу ,мне надо все и сразу отремонтировать ,)
@ChetodelSanya6 жыл бұрын
Понимаю))) Брак это всегда взаимная уступчивость и чтение интересов другого. Надо стараться находить баланс. Честно говоря меня супруга уже ревнует к мотоциклу, но меня уже не остановить)) Поэтому ей это приходиться принимать.
@dmitriytkachenko89526 жыл бұрын
У меня семейные приоритеты выше. Поэтому в гараж хожу как на праздник... :( //// :)
@ЕленаТутова-ъ9ч6 жыл бұрын
А ты его домой возьми
@константинушатский6 жыл бұрын
Про закрытые гайки.У себя в городе 3 магазина крепежа обошёл,ни где нет с таким шагом резьбы.Кто ставил,скажите как???Что,опять к токорю бежать шпильки под эти гайки заказывать....
@ChetodelSanya6 жыл бұрын
Костя, в итоге мне пришлось поменять шпильки и под них уже покупать все гайки. Купил все в Крепике на ВИЗе
@Heer-Yarik6 жыл бұрын
константин ушатский в таких гайках різба обична але біше витків , я ставив шпильки м8 і ковпачкові гайки нерж теж м8 .
@ДмитрийКалинин-г2х6 жыл бұрын
Нет, это не от Днепра. Это Картер от редуктора приводного Урала. В Днепра тормоза другие совсем.
@ИгорьМочалин-к8й6 жыл бұрын
Дмитрий Калинин не совсем так, это корпус поздних Уралов и ставился он на ВСЕ уралы,
@ChetodelSanya6 жыл бұрын
Спасибо, теперь хоть буду знать!)))
@drewkarchev5 жыл бұрын
Круто! Какую книгу посоветуете по уралу?) спасибо!
@user-CEKA43 жыл бұрын
Мануал
@ФедорТетюев-х9о5 жыл бұрын
Что такое ось? Эт маленькая оса :-)
@valyabritarev38906 жыл бұрын
Привет. Интересно номер японского подшипника
@ChetodelSanya6 жыл бұрын
К сожалению номер двухрядного у меня не сохранился. Попробую поискать
@valyabritarev38906 жыл бұрын
Саня Чётодел а игольчатый?
@ChetodelSanya6 жыл бұрын
Игольчатые не менял, вроде нет таких японских!
@dmitriytkachenko89526 жыл бұрын
Просто Саня советует в своих видео покупать несколько комплектов иголок и подбирать со штангенциркулем. 1. Чтобы были одного диаметра (чтобы меньше шумел). 2. Чтобы были нужного диаметра, чтобы был нужный тепловой зазор (это на долговечность влияет). kzbin.info/www/bejne/hmbUqqF3hpKqgas
@ВладимирСурков-и8е6 жыл бұрын
Кто подскажет что за сапун вкручен в редуктор одиночки?
@a_monarch_n6 жыл бұрын
Какую лучше взять трещетку?
@ChetodelSanya6 жыл бұрын
Мне нравятся наборы фирмы Force
@StimLife Жыл бұрын
Ключ на 12 в начале видео
@glebmarkov64916 жыл бұрын
И резьба не обратная а левая)):)
@ИнжирИнженеров4 жыл бұрын
Почему ураловский редуктор назвал днепровским?
@tegiz75546 жыл бұрын
Ступица тоже не обычная
@knyazev.petr. Жыл бұрын
Здравствуйте вы откуда с Урала какой город ваш
@санясаня-х4т6 жыл бұрын
👍
@aleksandrdengi50266 жыл бұрын
Это просто крышка ураловская
@Heer-Yarik6 жыл бұрын
Масло тад17 або тад17и приблизно 120 м-л.
@ChetodelSanya6 жыл бұрын
А это то странное вещество, спасибо буду знать!
@ИльяКондаков-ь7б6 жыл бұрын
МОЙ УРАЛ ЗДОРОВ!!! А ТВОЙ???
@ChetodelSanya6 жыл бұрын
Мой пока только местами))
@ЮрийЖуравлёв-в5е6 жыл бұрын
Стол рабочий жалко!Можно было сконструировать для подобных манипуляций что нибудь специальное.
@ChetodelSanya6 жыл бұрын
Слепил из того что было в сарае, поэтому не жалко. Он ведь пользу приносит, а не гниет себе в безделье.
@Kobleve6 жыл бұрын
крышка снимается осью
@ChetodelSanya6 жыл бұрын
Спасибо, теперь буду знать.
@_GzYcK_6 жыл бұрын
🐞
@VasiliZV6 жыл бұрын
Сань, ты походу там стикер МотоСанчо выигрываешь!))
@ChetodelSanya6 жыл бұрын
О круто!)) Приятно конечно, но я пожалуй от него пока откажусь. Я думаю Саша мне его и так подарит по приезду.
@АлександрГлухов-д8щ6 жыл бұрын
Головка на 12 там )) простите )
@АндрейРоманов-к5у6 жыл бұрын
И нельзя так разбирать все прилегаемые плоскости ! как ты забивал отверткой !
@ChetodelSanya6 жыл бұрын
Ну как нельзя? Как видишь можно!))) Другое дело что лучше конечно же через ось. Теперь буду знать, я же первый раз мотоцикл собираю.
@АндрейРоманов-к5у6 жыл бұрын
Ну когда так отверкой ковыряешь , посмотри что потом остается на плоскостях прилегания
@АлександрПушкарев-г5з6 жыл бұрын
И после своих доводов, Андрей, продолжи свою точку зрение, по поводу разбора со всеми описаниями в работе. P.s. С уважением.
@АндрейРоманов-к5у6 жыл бұрын
Берешь киянку и по крышке стучишь легонько !
@ТатьянаЛеликова-я6ъ6 жыл бұрын
Гайку открути
@Челя-я2ш6 жыл бұрын
Подшипники ЧГПЗ япония не делает !
@ChetodelSanya6 жыл бұрын
Япония много чего делает, только далеко не все у нас продается. В частности этот двухрядный подшипник тоже есть импортный, но из-за пересылки из-за бугра он становиться не выгоден так как цена его получается 2500р. Жаль вот только номер у меня его не сохранился.
@Челя-я2ш6 жыл бұрын
Понятно , я поставил такой же новый , вариантов не нашёл
@ChetodelSanya6 жыл бұрын
Я поступил аналогично
@АлександрПушкарев-г5з6 жыл бұрын
Александр, аналог 3304, а вот по буквенным обозначениям надо почитать инфу. Я, заказывал другие подшипники, у авторизованных дистрибьюторов. Вот адрес: podtrade.ru/search/filter.php?name=3304&s=%CF%EE%E8%F1%EA Второй адрес:www.bergab.ru/search/?text=3304&r1=%A0#
@Челя-я2ш6 жыл бұрын
Ок , спасибо !
@juriburakovgybertronntfs6 жыл бұрын
Живая не живая на живодерне, к данному видео не имеет значения.
@РоманДолотов-п1м6 жыл бұрын
Делай как у меня,на конические гайки)Кстати,есть готовые у меня;)Редуктор стоит как вкопанный,не шелохнется.Вот kzbin.info/www/bejne/aZPEnJyFbc91oK8
@ChetodelSanya6 жыл бұрын
Роман спасибо за отличную идею!
@АндрейРоманов-к5у6 жыл бұрын
Саня , не слушай никого , про литол ! уебешь шестерни просто напросто! могу фото скинуть редуктора после литола ! только хорошая , деффектовка , притирка и обычный тад !А на счет редуктора с одиночки ! ураловский редуктор у тебя , на днепровском тормоза по другому сделаны !
@ChetodelSanya6 жыл бұрын
Да все верно, мне тут уже подсказали, что это редуктор с последних выпусков старых Уралов.
Да ладно, тебе варвар)) Ничего страшного не случилось, можно подумать Урал от этого сломать можно. Другое дело конечно что лучше было бы сделать это ось. Это правда)) Но я же еще только учусь, теперь буду знать.
@ДмитрийПостников-о4ь5 жыл бұрын
калине
@СтепанЯмщиков-д3о6 жыл бұрын
фанатизм так и плещет.
@ChetodelSanya6 жыл бұрын
Пожалуй да, я уже не могу остановиться))
@СтепанЯмщиков-д3о6 жыл бұрын
технику надо делать без фанатизма. иначе не сделать хорошо.
@НатальяАндрианова-н3ш6 жыл бұрын
Масло в редуктор лей на половину с литолом
@ChetodelSanya6 жыл бұрын
Да спасибо я уже слышал ранее помоему писали, но ни как не пойму зачем? Чтобы сделать его более густым?
@ВасяВасин-и2т4ь6 жыл бұрын
масло лей трансмиссионное, а литол оставь для тех, кто до сих пор в мотор М8 льет
@fortsw50506 жыл бұрын
Саня, не в коем случае не мешать литол, там должно быть только гипоидное масло! А Наталья Адрианова наверно спутала литол и хотела написать/посоветовать - маргарин!