Ремонт рулевой колонки ваз классика , тонкости и трудности этой операции.

[@LIKVIDATOR88]

цена такого комплекта для реставрации, практически цена новой колонки, а если еще взять пересылку, и оплату за работу, тогда вовсе проще купить новую колонку.

[@AutoMagic1976]

Спасибо за Ваш комментарий и просмотр .Тут не поспоришь ,но при покупке новой колонке есть огромный шанс нарваться на самопал ,типа навареного червяка или ролика ,который внешне ничем не отличишь от нормальной но работать такая колонка не будет долго.

[@LIKVIDATOR88]

@@AutoMagic1976 Я не ставлю Вашу работу под сомнение, и не заикнулся даже, что вы "дорого берете" , по нынешним ценам, Ваша работа не дорогая, это инструмент нужен специальный, который покупать на 1 раз не стоит, ну вот цена за запчасти просто космос)) к Вам никаких претензий! Я на ЛуАЗ хотел жигоколонку брать, а сосед впарил 2 редуктора бесплатно, теперь думаю, пытаться ли с 2х один собрать... Надо разобрать, и посмотреть на состояние внутрянки....

[@mihonn00]

ну тут каждый выбирает как ему лучше , в данном случае ремонт с запчасти+работа по нынешнему курсу -4 333,2руб + пересылка тож на херь и выходит новая рулевая если завод 5300р Но ! и как уже подметил аффтар , новое -кот в мешке , а тут уже есть гарантия того , что это завтра не сломается

[@SHAITAN774]

100% новая рулевая колонка будет намного хуже!

[@ДмитроПіроженко]

Спасибо за видео, возьму себе на вооружение; износ деталей зависит и от масла которое заливается, я пользуюсь маслом RAVENOL vsg 75w90 в рулевую, в коробку и задний мост tgo 75w90, а в мотор tsi 10w40.

[@AutoMagic1976]

Качество масла это очень важный фактор

[@тояматокана]

Берётся редуктор в руку, кладётся сошкой на наковальню, именно тем местом, где проходит вал, два резких удара и сошка сходит. Главное, не налипнуть по корпусу редуктора. Так же снимаются шаровые опоры и пальцы рулевых тяг. Метод известен со времён царя Гороха.

[@che2625]

Шаровые опоры, рулевые тяги так снимаются, а вот сошка в 10 раз труднее, люди срезают ее болгаркой и ставят потом новую, и стоят они не дешево, если было бы просто ее снять, то кто бы их покупал?

[@ДмитрийЛуценко-л6ц]

Ели закрутил сошку и так до конца не осела на шлицах тянул трубой головка на 30 Все метки совместил . Поменял просто сошку редуктора нива от 7 мой поставил .

[@volodumurboyar7171]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста причину - руль не риагирует на колеса. Вобщем руль крутится легко но машина едет как коляска, в какую сторону рулём подбил, туда и едет. На склонах и ямах никакого напряжения на руль не передается, на поворота руль самостоятельно не возвращается. Ремонтировали " специалисты аматоры" . В чом может быть причина?

[@desant3376]

родная колонка на ваз 2106 прошла уже 175000км 1986г. автомобиль ,доливаю масло по 20млг. на 4000км , и пока не собираюсь туда лазить ,да есть нюансы но пока терпимо .

[@vasiaivanovich9474]

Вітаю ..яка ваша ціна реставрації ?

[@snus2226]

Если колонка такая убитая смысл ее ремонтировать,она прошла свой ресурс-выкидывать и покупать новую.

[@aurum7177]

Поставили новую колонку люфт так и остался, затяжка до предела?

[@tugrik2923]

Как правильно сошку установить?

[@АлексИгнат-у2г]

еще и корпус с сошкой и гайку с гровером под замену(чтоб наверняка)

[@SAWSAW-mr2si]

Это где ремонт такой?

[@АнатолийДружко-ъ3о]

Сейчас вы работаете?

[@ВікторЧорновіл]

Как переделать рул.колонку с 01 на 05

[@ЕвгенийНепомящий-и5й]

В каком городе вы находитесь!?

[@ВасилийМачульский-ъ9з]

Не показали как правильно выставить сошку по отношению корпуса редуктора ,чтоб правильно отрегулировать натяг , вы показали выбрать типа среднее положение червяка с валом и подтянуть винт до натяга ,но при такой регулировки сошка может не совпасть с правильном расположение корпуса редуктора и рулевой вал будет поворачиваться на разные углы от середины ,по инструкции рулевого редуктора сперва выставляется технологический размер от осей сошки до корпуса редуктора ,затем регулируется натяг , но иногда не получается выставить сошку в среднем положении из за неправильного размера корпуса редуктора ,тогда приходится ставить ещё шайбы регулировочный под верхний подшипник ,, прочитайте инструкцию ,в остальном вы показали верно

[@che2625]

Вы один из немногих,кто понимает что нужно cделать с редуктором, что бы он правильно работал.

[@dimonanov8511]

Прекрасное видео рад....специалние поздрави за Владимир Борисович...👌👍🖐

[@AutoMagic1976]

Спасибо за Ваш комментарий и просмотр,я передам привет от Вас

[@dimonanov8511]

Балшое спасиба рад...всегда ваш...🤝

[@АлександрКазачинский-у4в]

Добрый день, как связаться с Владимиром Борисовичем и отправить ему колонку из России? Спасибо!

[@AutoMagic1976]

У него нет вайбера есть телефон Украинский,но по моему с Россией раньше не получалось никак.Его номер [phone]

[@ВладимирВасильевич-н1ж]

@@AutoMagic1976 я так понял но этому номеру могу позвонить и отправить колонку на ремонт по НП?в каком городе вы находитесь?

[@robertpliev5605]

Спасибо!

[@yaroslavsliepyi8434]

Доброго дня. Скільки коштує ремонт? Де Ви находитесь?

[@АлександрЖелезняк-к3ъ]

Здравствуйте) вы в Россию отправляете? Если да сколько будет стоить рулевая?

[@AutoMagic1976]

Я не владею такой информацией ,человек который занимается этим Владимир Борисович ,вот его контакт [phone] ,но у него нет вайбера и насколько я помню не было возможности отправки в /Россию,хотя он и не против .

[@ВасилийСлавин]

Так как же все таки гарантированно снять сошку?50/50? По итогу ясно,что надо покупать новый РМ)

[@ПетроНиколишин-т5ф]

Доброго дня у мене нова рулява має шат як з робити шоб не мала шат .

[@Олександр-о4к]

Вы как мастер много сталкивались с ремонтами етих колонок. Подскажите пожалуйста ваш 2107 сегодня ехал и машина резко стала плохо реагировать на повороты руля тойсть вместо нормального свободного хода руля он стал в холостую оборота два поворачиватся пока начнут колеса поворачиватся. Ели в повороты входишь как будьто уплываешь не успеваешь руль крутить чтобы повернуть налево или направо. Ето явно шото с колонкой что ето может быть?

[@starstalin7066]

Сплошная вода и реклама. Видео не информативное. Надеялся увидеть подробный ремонт - от снятия до установки.

[@AutoMagic1976]

Суть видео не показать как ,а объяснить зачем,ну в смысле самому лучше не браться вряд ли получится что то работающее.

[@starstalin7066]

@@AutoMagic1976 Извините меня, но я не соглашусь с Вами. Это не сложно научится делать самому, тем более, классику нужно уметь делать самому. Это простейшая механика. Все начинают с ошибок, но в конце - концов совершенствуются и делают правильно. Без обид.

[@Garage_Service]

Посмотри видео другие, там есть информация,я тоже собирался себе сам делать, как бы руки с плеч ростут, даже запчасти купил,но потом логически все переосмыслил и заплатил 400грн за ремонт, так как нужны для этого специнструменты, искал в интернете развёртку, так она стоит приличных денег,да и не целесообразно ради ремонта для себя её покупать

[@АлексАндер-о5к]

Не занемайтесь ерундой стоимость запчастей+работа+ВРЕМЯ=НОВЫЙ ЗАВОДСКОЙ РЕДУКТОР 1600грн. Всё давно "Прохавано"

[@sk_garagelife2411]

Подскажите, должен быть люфт на вывернутых колёсах, это нормально? При чём когда колёса прямо, то ни в руле ни у колёс люфта практически нет

[@che2625]

Люфт должен быть, но он должен быть одинаковым, при повороте от среднего положения на 1 оборот что влево, что вправо.

[@Alexey-Fetisov]

Подскажите, пожалуйста, залил тад17 в рулевой редуктор ваз 2101 и с регулировочного болта начало вытекать оно.... Оставил ненадолго на полке вверх этим болтом, а через время смотрю и под редуктором лужа масла.. Что делать?

[@ДмитроПіроженко]

Я полностью согласен, если не разбираешься в чем-либо - не надо туда лезть.

[@AutoMagic1976]

спасибо за Ваш комментарий и просмотр

[@mihonn00]

согласен , я вот тоже к карбюраторному челу ежжу иногда , да он берет денги (было 1.5К) зато я знаю что у меня есть 2 недели гарантии , и я про него забуду, ну имею в виду неисправности (карб)

[@PNP-z6s]

И в итоге от редуктора остается корпус и пару болтов 😂

[@antonussr4224]

И масло не забывайте туда заливать!

[@AutoMagic1976]

Но лучше это сделать после установки на автомобиль,оно и заливается до вытекания через заливную горловину в установленную на автомобиле колонке.

[@GG-hu9hj]

Не показали как втулку разворачивали,судя по развёртке сразу конусом пробивали чтоб лучше села? У меня ровно не получается развернуть куча зубов,развертка Винницкая, регулированая

[@AutoMagic1976]

зависит от вала ролика.Если замена просто ролика то конусная и подгонка под сам вал наждачкой ,там была показана трубка для подгонки наждачкой.Если полностью новый вал с роликом то стандартная развёртка то же есть на видео

[@АлександрАлексешников]

Хватит называть рулевой редуктор колонкой!!!

[@alexkalinin8039]

А чего не показал как правильно сошку снимать??

[@Токарь-в5л]

Все детали под замена. И плюс друд. Лучше купить новую

[@ertyui86]

Вот ето видео норм,а то в первом всякиє перекривают.

[@mc.gogol.1838]

как выбивать втулки, как снимать и запресовывать сальники 0 информации за 30 минут

[@igorkorsun6929]

Видео ТОП!

[@pacifist579]

В каком вы городе?

[@Garage_Service]

Город Токмак запорожская область, я брал после ремонта у данного человека рулевую, остался доволен, советую данного мастера, это не то говно что вам продают под реставрацией по 700грн, где толком ничего не делают, так как запчасти чтобы перебрать новые стоят около 1000грн + работа

[@АлександрЛом-е7ы]

@@Garage_Service подержую делал мне етот дед развал мозг выипал капец но сделал все огонь

[@AutoMagic1976]

Спасибо за Ваш комментарий

[@fedosfedos4678]

Дед, а што такое гривен?

[@АлександрЛом-е7ы]

ну все ржали Вован глухой тупой Д Вова аплодирую вам стоя молодец

[@AutoMagic1976]

Не ну тупой это ты зря,иди ногу лечи синяк

[@АндрейВельможко]

КУПИТЬ НОВУЮ, МОЖЕШ ПОПАСТЬ НА БРАК. КУПИШ РЕМ КОМПЛЕКТ КИТАЙ-Х"НЯ. ПОКУПАЛ РОССИЙСКИЙ ЗАВОДСКОЙ КЛАССНЫЙ ТРАМПЛЁР ТРИ ДНЯ НЕ МОГ ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ПОТОМ НАШОЛ БРАК, КУЛАЧКИ ПРОТОЧЕНЫ ПОД РАЗНЫМИ УГЛАМИ Т.Е. В РОЗНОБОЙ И ЗЕЖЫГАНИЕ ХРЕН ВЫСТАВИШ.

[@ИгорьЛохман-н7п]

Рассказ слесаря 2-го разряда.

[@modernizationrevision8846]

ну все расказал чтоб ты сам её не делал что надо и не надо боломут хапуга.

[@ПавелПоп]

Хватит брехать это не колонка а рулевой редуктор чудо

[@elnurshariev7913]

Главном занимаешся болтаеш больше

[@bmm3178]

1500 гр новая АвтоВАЗ,у вас сильно дорого!а Самара в 2 раз дешевле,- нет смысла отправлять и ждать!

[@wladimirhartstein7973]

Ушлые горе спекулянты! Оно и понятно сразу..

[@Mrrd-n2j]

Маледес

[@НаджиеОразова]

Уэуэуэуэуэвэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэууэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэцэцэуэуэуэуэуэцэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэцэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуээуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуээуэуэуэуэхуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуээууэуэуэуэуэуээууээуэуэуэуэуэуэуээуээуэуэээуэуэуэуэуэуэуэуэуэуээуэуэуэуэуэуэуээуэуэуэуэуэуэуэуэуээуэуэуэуэуэуэуэуэуэуэуээуэуэуээуэуэцэуээуэууэуээууээуэуэуэуэуэцэуэуэуэуэуэуэуээуэуэуэуэуэуээууэээууэуэуэуэуэуэуээууэуээээуээуээуэээуэуэээуэуэээуэуээуэуэуэуэцэуээуэуэээуэуцэуэуэуэуэуэуэуэуээуээуэуэуэуэуэуэуэуэуэуээууээууэуэуэуэуэуэээээээуэээээуээуэуээээээуээуэуэуэуээээуэээуэуэээуэуэээуэуэуэуэуэуээуэуээуэууээуцээуээууэуэуээээуээуэээуэуээуээээуэуээуэуэуээуээццэээцэуэцэцэцэцээуээуэуээццэуэцэуэуэуээуэцэуэуэээуэуэуэуэуэуээуэуэуээуээээуэээуэээуэуээуэуээуээуэээээээээуээууэуээуууэээээээээээуэуээуэуэээээуэуээээээээээээээуэуээуээцэуээуээуээуэуэцээууэээээуэээээээээээээуээээээээуээээуээцуээуэээээээээуэуэээуэээээуээуэцээуээцээээуэээээээээээээуэээээээээээээээээуэээуэээээуээээээээээээцээээуэээуээууэээээээээуэуээуууэуээуэээээууэээуэээуээуээуэуээуээуэуэуэуэээээээээээээуэуэуэээээуээуээууэууээээуэээуээээээээээээуэээээуэээуэуэээцээцэээуээцээээээээээээээцуэээээээээуээээээуэээээээээээээцэээээээээээээээээуээээуэээцээээээээээээуээээээээээээээээээээээээээээээээээээээуэээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээуэээээээээээээээээээээээээээээуэээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээуээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээтооллллллллллоьльлолььом

[@haggard72]

Вообще всё это старьё давно просится на переплавку,на дворе 24,год,а не 83й когда из-за охеренной технической бедности так и делали,и всё это давно в прошлом-только на мусорку этот хлам

[@АлександрСучков-я1у]

我

[@AutoMagic1976]

И я то же

[@МишаКононенко-л3е]

Сейчас занимаетесь ремонтом колонки?

[@regi0n_144]

Горе мастер, со стажем...