Renault Duster 1.6 (H4M) - Регулировка клапанов

[@metalfiz]

О! Это мой Дастер))) Немного неожиданно, но приятно. Пользуясь случаем, расскажу немного про машину и отвечу на вопросы из видео. Почему не стал регулировать клапана в Мск? Оф. дилер сказал, что такой операции у него в регламенте нет и ничего он такого делать не будет даже за деньги. Клубный сервис ответил примерно следующее:"Приезжаешь к нам, снимаем крышку, меряем зазоры, заказываем новые толкатели, ждем их неделю, ставим на место, собираем двигатель". Итого, минимум полторы недели без машины и плюс 15 т.р. А машина нужна постоянно. К Артему поехал в свой отпуск, все равно надо было заехать к друзьям в Казань. Он сразу предупредил, что приехать надо будет к началу рабочего дня и вся работа по времени займет один рабочий день. Меня это более чем устроило. В процессе ремонта Артем щедро делился фотографиями процесса и задавал правильные вопросы. Подход к делу на высоте! Сразу, что заметил, когда забирал машину, что работать она стала гораздо тише. Чисто субъективно, стала чуть лучше ехать в горку. Артему и его команде очень благодарен за их работу. Реально парни знают свое дело и с прямыми руками. На следующую регулировку только к ним, если конечно корейские моторы не возьмут их в заложники. Теперь по самой машине. Бутылка у газового баллона, как некоторые в комментах уже догадались, чтобы не елозил бак. ДА, это мой инженерный гений. На газу к моменту регулировки клапанов машина проехала 75 т.км и прекрасно себя чувствует. Умникам в комментах, кто пишет, что газовщики рукожопы и у меня там все уже прогорело - свяжитесь со мной, смелые вы мои, я вам дам контакты этих ребят в Казани и вы сможете лично им "предъявить". До 60 т.км машина ездила на Кастроле 5в40, на нем и начался неожиданно угар масла на пробеге где-то 50 т.км, до этого угара масла не было вообще. Сейчас езжу на Лукойл генезис 5в40 и на нем угар стабильный - 500 гр на 3 т.км. "Котенок" под капотом, как тоже уже отписались, это у всех дастеров))) Кстати уровень жидкости в ГУРе на него никак не влияет, за этим я слежу. По ходовой стучал правый рычаг, кончились сайленты. Кстати первая замена чего-либо по ходовой за 130.000 км пробега))) Еще раз хочу сказать спасибо Артему лично и его коллегам. Реальные профи своего дела. Самой машиной доволен и планирую ездить на ней ещё долго и счастливо. Если у кого-то по ней же будут вопросы - пишите, пообщаемся в комментах. Всем всех благ!

[@dimadimon1972]

Отличная машина, у самого такая!

[@svoimirykami69rus]

Сколько обошёлся ремонт и запчасти? У самого каптур с таким мотором.

[@metalfiz]

1500 руб. Прокладка клапанной крышки, 2500 свечи и прокладки на дроссель и впускной коллектор. Стоимость работы Артем озвучил в видео.

[@mitka007]

Что за ролик, которому не нашлось места? Есть ли смысл в 2ух литровом моторе? Как первую машину для молодожёнов(для дочки) стоит брать в расчёт? (владелец УАЗ Патриот) (и да, есть масла сильно угарающие, это норма)

[@metalfiz]

@@mitka007 Комплект продал оф. дилер, когда пробег на машине был 60.000 км, так до сих пор руки и не доходили его поменять. Порывшись на форуме, понял потом, что ремень подходит под этот мотор, а ролик не нужен. Смысл в 2-ух литровом моторе думаю есть, если не сильно напрягает расход по топливу (8-9 на 1,6 против 11-12 на 2,0). Как первая машина вполне вариант. Очень простая и недорогая в обслуживании, но без изысков по комфорту.

[@FlashInTheSky2011]

Артем, вы своим сервисом можете хорошо способствовать привлечению туристов в Набережные Челны

[@montaznik9388]

Что же вы за люди, постелите газету правильно, не возможно читать объявления!

[@evgenqaz2567]

Какая смешная шутка. Пошути ещё. Клоун

[@ДмитрийДмитриевич-г3б]

@@evgenqaz2567 я тоже пытаюсь читать)

[@JleDeNeC_KlaDeNeC]

@@evgenqaz2567 в прошлый раз обещали газеты на татарском языке. Учимся читать

[@АлексейАгарков-ю6у]

Вообще о людях не думают, пора жалобу подавать 😁

[@ДмитрийДмитриевич-г3б]

@@АлексейАгарков-ю6у надо им канал еще один создать . газеты из роликов крупным планом.просмотров не меньше будет

[@REALpredatoR1]

Профессиональное диванное мнение: "Отличный ролик" :)

[@dimadimon1972]

У меня так же пищит, 30 тысяч пробега. Мне нравится! Масло не есть вообще. На 30 тысяч я поменял иридиевые свечи. Кстати старые свечи были без нагара как новые. Оставил на всякий случай. Расход бензина 95 по городу , комп 8,7. Зимой около 9. Машиной больше чем доволен!!! Дастер стоит своих денег. Когда у меня был Степвей, я называл его тележка с моторчиком. Ребята за семь лет я не знал проблем! Всегда уедешь и приедешь! Ну бензин правда хавал. Щас у меня Дуся, вся в броне и защите. Красотка! Удачи всем дастероводам!

[@sap1981]

Жду не дождусь кап. ремонт двигателя Н4М.

[@ВалераК-ц2р]

Такими слоями герметика надежно и толсто герметезирует систему смазки))

[@ВасяПупкин-ч1г]

Артём, здравствуйте! Давно являюсь вашим подписчиком и очень впечатлен уровнем ремонта двигателей. Благотворительный канал "Слово пацана" совместно с каналом "Кастом бокс" восстанавливают ГАЗ-69 для деда из деревни. Сейчас они ищут того, кто восстановит двигатель, безвозмездно или за деньги, нужен хороший результат. Это интересный проект, было бы круто, если вы его восстановили! Пожалуйста лайки, чтобы Артём прочитал.

[@ТимурБезфамилии]

Как хорошо что я не пожалел денег и купил Рено Каптюр с мотором 2 литра и гидрокомпенсаторами (двигатель F4R с чугунным блоком,), сразу установил ГБО. Езжу и радуюсь. Масло вообще не ест хотя пробег 77 тысяч километров.

[@МихаилБеляев-й2т]

Это че, большой пробег?)) у меня к4м 235 тыс накатал

[@jomashiplis9780]

В 13 литров расхода по городу укладываетесь?

[@МихаилБеляев-й2т]

@@jomashiplis9780 8-9 в смешанном, но у меня логан

[@СергейГуляев-ю9б]

Купил себе каршеринг

[@Гаражныебудни-е2н]

@@jomashiplis9780 лето 11,2л зима 9.8

[@РомаТомашев-п7к]

Уважаю профессионалов. Жаль, что у нас таких нет.

[@sandrik1976]

Я лично давно вывод сделал.И вместо Креты взял Каптюр с этим мотором.В том числе благодаря вашему каналу.Зачто респект и благодарность. Масла хватает от Т.О до Т.о. Если мотор не крутить то не жрет.

[@sebastianivanov6353]

Дастер великое изобретение человечества ;) Лайк

[@НафанПобережный]

Правильно было сказано: диван зачётный.

[@MsSerega1979]

)) тоже понравилось, про диван.

[@Инженерноедело-ш3е]

О Боже! Новый видос от K-Power! Это долгожданней чем секас!

[@axelfoley8015]

О, это же Dacia. У товарища такая же 2012 года , и полет нормальный

[@vGamBIT]

8:18 Если такие отмытости на прошнях то хавает он масла уже много.

[@deniskulikov4368]

Всем привет , я из Иваново ,у меня рабочая машина Рено каптур 2.0, в день ездим по 150 км ,машина 17года, масло неберёт вообще. Только клапан отработавших газов с утра гудит, на холодную.

[@nukevolt6020]

Бутылка - это демпфер бака, гаситель колебаний - нанотэч технологии

[@Star-Lord84]

Разработка Сколково .

[@prostouser100]

RUSSIAN WINTER KARTONKA

[@user-zOrg-1976]

Артем, спасибо за интересные и содержательные видео! Много полезного для себя узнал! Вот еще про Дастера 2-х литрового узнать... Ждем новые выпуски Ваших видео! Удачи и адекватных клиентов!

[@mekanchapykov2102]

Молодцы ребята! Диванных мастеров умников миллиард! А руки и голова работает у тех кто кристально чисто с клиентами делится всей работой и за умеренную сумму денег!

[@df9684]

Вы зачем синюю изоленту на газовых форсунках заменили на жёлтую? Теперь расход газа у человека будет))))

[@sunsetrider4870]

Синяя - это для водяных труб, а желтая - для газовых, все логично)

[@RKMINOLS]

@@sunsetrider4870 это был сорказм😁

[@ЕвгенийЗавалишин-р8ы]

Пральна написал!Синяя изалента наше всё!

[@alexanderfeoktistov5395]

SunsetRider синяя для труб холодной воды, красная изолента для труб горячей воды и как ранее сказано для газовых труб. Короче, повеселили :)

[@RKMINOLS]

@@bigtastyspb3205 Возможно Вы правы - Я писал с бодуна, возможно был не внимателен! 😁

[@Artymchik]

Бутылка сзади вставлена что бы не гремело крепление баллона ГБО)

[@lexsergeev237]

В этой бутылке можно возить запасной антифриз.

[@MrSanekRus]

Можно налить туда воды и руки мыть после ремонта , вполне удобный вариант.😁

[@alexrost2348]

В ухе у тебя гремит это что бы грязи не было на клапане

[@metalfiz]

Совершенно верно!)))

[@qweewq358]

Мда. Печально. И это те производители которые пекутся за экологию со своими евро 5 евро 6. А то что там сгорает масло литрами так это нормально

[@ЕвгенийСтаросельцев-щ9л]

Это называется маркетинг, всё ради денег.

[@tupen1486]

Этот движок Н4М имеет класс евро 5. Очевидно, для евро 5 так и должно быть, чтобы он масло жрал. )) У меня этот двигатель съедает масло от максимума до минимума за 5 тыс.км пробега. Поэтому я и меняю масло через каждые 5 тыс.

[@qweewq358]

@@tupen1486 ну грубо говоря за пять тысяч съедает литру масла или чуть больше, что ещё куда не шло. Но есть экземпляры которые кушают по три четыре литры за 5 тысяч. Это уже неприятно.

[@ALEKSANDR998]

Да не буду брать говно))

[@bbbyar5712]

Представьте, недалекое будущее, вступают в силу евро-10, теперь чтобы проехать до работы 10 км надо долить стакан граненый масла)))

[@Romeo_STO]

!!Ну вот практика подтвердила,что шлифовать можно и это дешевле, тоже не один раз, на одной и той же машине регулировал зазоры в клапанах и все прекрасно ходит!!! Я видео закинул ,в ютюб, на приспособление для шлифовки в простых условиях(цепляется на сверлилку) и выложил на олх приспособление для шлифовки клапанов смотрите и экономьте! Это не реклама,просто идея.,по факту подарил оба варианта друзьям на сто-шки,шлифуют-довольны.Даже токарь,при наличии станков шлифовал этой приспособой когда станок вышел из строя,а заказ выполнить нужно было... вот так вот. Класный практичный видос,спасибо Вам!

[@Алекс63зверь]

Был сейчас в Трейд ине,Дастеры все скупили

[@Kakto-Tak1]

У меня Дуся 13 года мотор F4R пробег 140 масло кушал совсем чуть чуть с новья, сейчас на 8000 км пробега, грамм 300 и всё!!!

[@РомперТомбскин]

Привет Артем, хорошего дня и удачи в работе!

[@Volchonok1986]

Всем бы таких грамотных людей рядом, чтоб не ехать за тыщи км!!! Молодци!!! А лукойл Вам масло бесплатно должен подвозить)))

[@ЭльдарГалямов-ч3п]

В доресте на Дастер ставили К4М, 102 л.с.

[@УличныеКлипы]

Верно,с чугунным блоком

[@МихаилВасильев-ж4с]

Шикарный был мотор. Надёжный и никаких регулировок клапанов.

[@yuriyonebar8314]

F4R 2.0 л. тоже с облегченной поршневой, у меня 200 граммов на 1000 расход масла. Заметим, что общий объем масла 5,3 л., т.е. завод уже предусмотрел его запас. И еще, показанный мотор имхо лучший вариант для дастера из существующих.

[@snoochyboochy7561]

Можно ездить без масложора на Логане если взять Реношный K4M. И клапана регулировать не надо. Но с 16-го года он идёт только с АКПП. Ниссан пропихнул своё детище. Восьмиклоп масло тоже не ест но и не едет.

[@blackback9671]

на восьмиклопе только по городу кататься

[@Gelonus]

Ниссановский двигатель зато экономичнее, бензин ест как восьмиклоп, но и едет на 113 лошадей, а масло мы дольём, не обломимся)

[@arturberg355]

Хочешь посоревноваться у меня Logan восьмиклапанный хрен догонишь

[@КириллБогданов-я3ю]

Отлично ЕДЕТ восьми клоп!? По крайней мере в городе - ХВАТАЕТ! И тише ЕДЕШЬ - живее БУДЕШЬ!?

[@legion33rgad30]

Реношный уже не влазил по экологии и мощности с расходом. Потому сняли, а на ниссановском моторе добавили еще по 1 форсунке на цилиндр, сделали кольца потоньше и все.

[@АлексейПопков-щ6и]

Приветствую!!!! Добра вам и процветания, очень нравятся ваши ролики и узнаю много нового для себя!!!! Все очень нравится!!!!

[@АлексейШишмарев-ъ7ы]

Мое диванное мнение такое, что я из СПб готов поехать и сделать даже просто ревизию движка у вас только потому, что вы своей многолетней практикой доказали ЧЕЛОВЕЧЕСКИЙ ПОДХОД к клиенту.

[@TheSkorrrp]

Сам в СПБ живу. Буду покупать Аркану с таким движком. Тоже думаю, что если что серьезное после гарантии будет, то сюда.

[@misha2245]

Огромное количество нагара, масложер. На моем QG16DE с пробегом 100ткм поршни белые, чистые. Уровень масла от замены до замены не падает. Меняю раз в 7-8 ткм. Масло ниссан 5W40. Двигатель так же чистый внутри(судя по тому что видно под маслозаливной пробкой двигателя). Масло чернеет довольно быстро, что говорит о хороших моющих качествах ниссановского масла.

[@Автопідбір-ы1ф]

K4M надежнее.привет с Украины

[@АлександрИванов-с3щ2ч]

О! Вы еще есть на карте!? Земельку то уже продали!

[@Автопідбір-ы1ф]

@@АлександрИванов-с3щ2ч а вам нечего....

[@АлександрИванов-с3щ2ч]

@@Автопідбір-ы1ф В Молдавии деревни целиком есть где люди с одной почкой,вторую в Турцию продали! Это Вам в качестве совета!

[@Автопідбір-ы1ф]

@@АлександрИванов-с3щ2ч канал не на твою тему ,советы родичам раздавал бы...в перерывах на рекламу 1 канала...гуляй Вася...

[@АлександрИванов-с3щ2ч]

@@Автопідбір-ы1ф А что так нервничаете!? Сами в Европу не попадёте! Так хоть части вашего тела там окажутся!

[@Андрей-д6ч9р]

Давно смотрю Ваш канал. Все надеюсь что, когда-нибудь, увижу свой мотор к4м. По сути. Мегановский мотор. Но нормальный обзор, тем более ремонт, у меня найти в сети не получилось.

[@ВладимирПлотников-з1у]

Да потому что они не ломаются :D

[@TS-iq8oy]

давай еще дастеры!!!

[@Za_RVSN]

Хонда HR-V 1,6 125лс (D16А) 300мл на 6000км, хонда vezel ( HR-V) 1,5 140лс (L15) расход 100гр на 7000км. И это с пробегами 200 и 100 ткм. Вот это нормальный расход! При этом объем заливки 3,2 и 3 литра всего и крутятся до 7000 оборотов и вязкость 5-30 и 5-20 (зальешь 40ку и через 50ткм распредвалы по пи*де пойдут). На работу пригнали дастеры 2л на 4вд, расход из 10 машин 200гр на 10ткм (дилер на этом пробеге всех на первое то загонял), а у некоторых его и не заметили. При этом зимой много в холостую работали. Не должно быть большого расхода масла иначе в экологию не влезут.

[@АлексейНовиков-э8у]

Ахахааа.🤣🤣🤣Орнул ... Диван зачётный... Спасибо Тёмыч за видос !!!

[@чел-г9п]

Масложор на H4M на заводском масле просто дикий был. С нуля и до 1 ТО (14580) долил почти 4-е литра. На замену привез свое масло Газпром 5w40, сейчас (24900), за весь период долил 0,5 литра. Видимо у Elf 5W30 приравнивается к 0W30.

[@zeder66]

Нисан ноут 2008год. 1.6 такой же двигатель пробег 120т. Один хозяин. Масло не уходит. Правда английская сборка

[@habaru78]

Потому что японец , у меня на тииде тоже не уходит.

[@ZmeiGorjnych]

На форуме енотов чел хвастался пробегом за 500тыщ.км.масло не ест!

[@AlexSmith-gb1lw]

Дилеры они такие дилеры. Ума нет даже за деньги. Артёму респект!

[@lokomotiw7842]

У меня 2л. Дастер 14 года до рестайленг. Пробег 145.000. Не какого масло Жора нет. По максимальную риску от замены до замены.

[@meshivann]

я на своей еще немного продаю некуда девать

[@АлексейПавлов-и3е7т]

Спасибо за позитивное видео,удачи всем и добра!!!

[@АлександрНестеров-ь7ю]

Канал отличный,каждое видео смотрю с удовольствием) Удачи)побольше корейских двигателей вам в ремонт)))

[@СергейЯкушин-ж9л]

У меня Дастер 2.0 (F4R) 2014 года. масло не жрёт от слова совсем, интервал замены 10 000км, масло MOTRIO 5W40, правда и пробег 65 000км...

[@СергейПристинский-я6щ]

Котёнок пусть живет, главное что бы поросёнок не поселился

[@wellways500]

я бы поменял. лохматят меня левые звуки

[@Skander1102]

Пищит электрогидроусилитель- тоесть электромотор вращает насос и этим заканчивает масло в рейку.

[@yaonkrut]

Катаю на весте CNG 1,6 масло не доливаю, клапана настраивать не надо.... красота !

[@ЕвгенийА-н2т]

Как всегда молодец, отличная работа 👍.А масложор на новой машине-уже плохо

[@Nick6-6-6]

Был ниссан нот с таким двигателем. Менял свечи и пришлось снимать коллектор. Скажу что ничего сложного нет, несколько десятков болтов откручиваешь и он снимается. Все болты в доступном месте и легко откручиваеться.

[@Anton94219]

Сразу видно что мотор японский, алюминиевый блок, гидриков нет, масложор...K4M был прекрасным двигателем, жаль его убрали

[@habaru78]

Только японский HR16DE масло не жрёт .

[@PROavto67]

Он был слишком ресурсным. Это не выгодно.

[@viktorviktor-pe7vn57]

Мотор к4м очень хороший двигатель вот с ним уже 5 лет ларгус как-бы надо поменять авто на новое желания нет, вазовские двигатель кушающий масло нехочу,да и ресурс тут намного больше, короче будем ждать вдруг ваз исправить недочёты по собственному двигателю,🙂

[@бабиджонпротивбабиджон]

Это не японский двигатель , а грубая подделка )) японский HR 15DE рядом не стоит

[@cob5471]

@@habaru78 у меня на каптюре жрет

[@egorya.7016]

У меня Каптюр с таким же движком. Жрал масло через впускной коллектор из-за вентиляции катерных газов (при замене свечей вылил из него грамм 300). Поставил фильтр воздуха от 2 литров, меняю каждые 5000 км и масло не жрет вообще. Масло лью 5w40 Лукойл Люкс. Фильтр Filtron ap135/5. Масляный Mahle oc194. У него какой-то особый клапан для стабильного давления.

[@СергейКол-ю7р]

У меня у папы Дастер и я офигел когда на третей ехал на нем по камням с мою голову

[@Андрюха-щ1ж]

Молодцы ребята.удачи вам в вашей работе

[@АрвМага]

У меня сандэро с мотором h4m ,но масло пока что не ест совсем. А пищит электрогидро гур он на всех мотора с h4m идёт я его называю плюшевым мишкой))

[@wildwolf6074]

Молодцы знают свое дело на все 100!

[@wise_099]

К7 с чугуным блоком надо вернуть😎

[@sergeiivanov6245]

Он продается по сей день

[@fatski5125]

K7М лучший мотор

[@jomashiplis9780]

@@fatski5125 для каких задач? :) Очень медленно и печально, отставая от Жигулей, ездить 10 лет на коммерческом Ларгусе - да. А для себя - ну его нафиг. Его сил давно не хватает, чтобы таскать нынешние потяжелевшие машины, он шумный, расход бензина конский.

[@Freeracer83]

@@jomashiplis9780 Расход бензина в городе до 80 км\ч абсолютно нормальный. Если не на дальняк, а поджопная неубиваемая машина с низкой стоимостью владения, на каждый день, то альтернатив не вижу. Но по общей данной оценке трудно спорить.

[@ЕвгенийСтаросельцев-щ9л]

На Дастеры их не ставили.

[@URIKS.11]

Рено перешёл с ELF на Catrol. Недавно менял масло в таком же моторе и хотел купить у официалов ELF-сказали нету, бери Castrol.Слышал что перешли из-за новых турбовых моторов 1,5Тсе. Ну и остальные движки за одно на Castrol.

[@МихаилХренкин-е4к]

Вот вас интересно смотреть. Теперь жду новые выпуски🙂 люди покупайте корейцев и будет больше роликов😁

[@haus1589]

Блин у меня хюндай акцент 1.5 crdi 2008 года 530 тыс. Пробег чё со мной не так хз.

[@МихаилХренкин-е4к]

@@haus1589 через чур аккуратный, и сильно много ухаживаеш за ней😁😁😁

[@wellways500]

профессиональность этого ролика зашкаливает

[@АндрійМормуль]

А дизелей 1,5 к9к еще не было, у вас на ремонте?

[@ЮлдашКаюмов-ю1н]

Всегда я смотрю ваши видео отлично

[@-Sailfish-]

Электро привод усилителя пищит, лайк за работу и видос👍

[@AlexKolrabi]

У знакомого был Флюенс с таким двигателем, брал с новья. После 70 тысяч жрал масло безбожно. Он менял масло как гласят официалы ,каждые 15 тысяч, Эльф 5w 30. Мое мнение замену масла надо делать каждые 8 тысяч, но человек экономил, говорит завод не просто пишет интервал 15 тыс.

[@игорьмитрога]

Те кто пишет насчёт перевёрнутых газет - вы задолбали писать про одно и тоже

[@Volodeiko151]

Джентра-Кобальт такие же толкатели, никогда не меняли, всё время сошлифовываем, пробеги уже по 800 тыс.км ничего не разбивает.

[@alexgyryanov627]

У меня такой двигатель. Съел масло примерно 50 гр на 3500км. Машина новая. Поменял масло с завода на Лукойл genesis advanced 10 40. После 2х вазовских моторов конечно шок. Они вообще ничего не ели. Чёртовы иностранные моторы ))). Почему они делают двигатели с масложором? На вазе и то делают , кроме 1,8 конечно.

[@Я_Шатал]

А приора мотор? Тоже любитель масло перекусить.

[@jomashiplis9780]

При чем здесь иностранность моторов? Была у меня Фабия - ни грамма масла не расходовала. Был Степвей - тоже.

[@blackback9671]

Как ты вычислил эти 50 грамм?) 1,8 на вазе все масло может сожрать за 10к км.

[@Я_Шатал]

@@blackback9671 щупом отчерпал

[@ЕвгенийСтаросельцев-щ9л]

@@blackback9671 Пользовался мерной мензуркой ???

[@vladivan2208]

Даже не знал что 1,6 жрет масло в таких обьёмах, спасибо просветили! А то были планы на покупку

[@sergeiivanov6245]

А что собирался покупать? Логан/Сандеро? Я бы взял восьмиклапанник. Да расход больше и мощности меньше, но в нем заложен ресурс. Смысл покупать н4м если нужно регулировать клапана как и на к7м.

[@Кккк-о9ъ]

Меган 2 1.6 к4м масло не жрет эльв 5 на 40 пробег 164 тыч

[@Nakatikayabyabuka]

Ооо! Как раз видосик к чаю! Спасибо Артём!

[@Santrance]

"Профессиональное диванное мнение!" :)))

[@ЛюдмилаПисецкая-ь3р]

Молодцы хорошо делаете удачи вам в работе

[@KarelON]

*Всмысле? Просто регулировка клапанов? А где же наши любимые задиры, вундервафли и кулаки дружбы?🙂*

[@olegfron8748]

Поэтому многие сервисмены и ругают Рено, что на них не заработаешь. Ездят и ездят, сволочи жадные, то ли дело .... (любимые марки сервисов) , которые не пишут в листовках про "царя зверей, п&ду и елку".

[@KarelON]

@@olegfron8748 ага, это точно)

[@MeganeRS177]

Oleg Fron это да!!! А пишут то на чем не заработать!

[@Ysik-yss]

Блин но почему все надёжные машины сделаны так убого, как табуретки, что снаружи что внутри...

[@MeganeRS177]

mane surname просто все они проще в конструкции!

[@удалениевмятин-м1ы]

Хорошая работа. Движек приятно слушать! 👏👏👏👏👏👏

[@849568]

Говорил мой папа своему брату москвичу: -Знаю я почему вы до обеда спите! -Почему,спрашивал брат? -На завтраке экономите. Итог, москвичи они расчётливые.

[@Anton_Livantzov]

Ниссан Тиида, 1.6, 2011 год, 221 тр. В двигатель не лазил. Замена масла каждые 5 тр, масло 5в30, на 5в40 двигатель вялый, расхода от замены до замены нет, но на разных маслах был угар. На 210 тр появились на оборотах 2 тыс посторонние звуки - металл, как цепь дребезжит. Надо вскрывать. Но сначала эндоскоп, компрессия, компьютерная диагностика расхождения коленвала и распредвалов, чтобы определить растяжение цепи.

[@vitalshumilau5457]

Мужики, когда будет TFSI??? Устаревшие и ничем не примечательные велосипеды уже надоедают...

[@JohnFord8310]

Свой пригони))

[@step-om1xj]

И еще изделия от Бмв, когда будут?

[@alixan.7719]

Уважаю за честность и открытость..

[@Данила-м4е8о]

Отличный движок! Давайте ещё видео!

[@светланаконовалова-е8р]

Малодцы парни много узнаю из ваших ролика спосиба

[@СашаБоталов-д4д]

У меня отец на ниисан дастер отъездил 200 тыс. км. да ещё и на газу. Без проблем с дрыгателем 2.0. Там вопросы были с подвеской и проемами дверей, а так ни че такой Логан увеличенной проходимости

[@ravilg.5194]

ниссан дастер??? это что за модель?

[@Clbaster]

@@ravilg.5194 террано называется)

[@СашаБоталов-д4д]

Ravil G. Ниссан террано с 2014 года тоже самое, что и дастер только шильдик Ниссан.

[@ravilg.5194]

@@СашаБоталов-д4д спасибо, что пояснил, я это и так знаю

[@DARGO_O5]

@@СашаБоталов-д4д а цена какая была по сравнению с Рено Дастер?

[@ЮлдашКаюмов-ю1н]

Всё отлично мне понравилось вам удачи

[@Евгений-щ5ф2х]

у меня на тииде такой же двигатель, и замена свечей со снятием коллектора занимает у меня мин 30

[@medvoputohyeW]

Клапана регулировали? У меня пробег 106 тыс. HR 16 все ровно и тихо вроде, без газа. вот только свечи 50 тыс не менял.

[@user-fw1go1qm5x]

мутин путит У меня тоже HR 16 без газа и регулировать не собираюсь никогда. Криворукий залезет потом хоть машину продавай.

[@РожденныйвСоветах]

@@user-fw1go1qm5x хочешь сделать хорошо - сделай сам :))

[@medvoputohyeW]

@@robbymafaka5663 праворукие HR 15, ходят далеко за 200 и в клапана никто не лазит, хрен его знает. Тот случай, когда лучше не мешать машине работать.

[@habaru78]

У меня тоже тиида , двигатель такой же толь собран в японии , поэтому в отличии от H4M, HR16 масло не жрёт.

[@lollybilly]

"электро гур " тута я поржал) так электро или гидро? ))) За видос лайк как обычно)

[@gim4918]

Тот неловкий момент,когда у тебя на ВАЗе гидрокомпенсаторы....

[@АндрейБубнов-ь6ш]

Гы😁😁😁

[@Burankin_V.]

Он и на весту ставится

[@kirillkkv123]

ну или 8 клапанник) 🧐

[@АртемЛитвинов-ф8ы]

МОЖНО ДАЖЕ НЕМНОЖКО ПОКРАСНЕТЬ И КАК БУДТО БЫЧОК МЕДЛЕННО НОГОЙ ПОТУШИТЬ.

[@overman1339]

Тот неловкий момент что через года три Ваз становится бричкой.

[@80восмидесятые80]

Да уж с момента появления Ютуба ты прав появилась масса огромная диванных специалистов просто жесть какая то

[@Tehnoreanimator]

А что можите сказать о двигателе к4м 812 Который масло не ест вообще живучий ли он и вообще ваше мнение если сталкивались У меня рено гранд сценик 2007 там стоит к 4м

[@АнтонВеликолужский]

На Рено всегда рекомендуют лить масло Elf, так самый прикол в том, что на канистре этого мосла отсутствует допуск завода рено

[@kdm-h3q]

А показать регулировку?

[@pavelkondrachuk5098]

Масложер, масложер, .. правильная конечно предпосылка, что если машина не Едет, и прожорлива, то при исправном моторе есть масло не должна, но вот tsi1,4 czca, за 7 ткм ни спичинки ни миллиметра не ушло по щупу за лето (35++), при этом машина и едет и расход 5,5-7л, ехать и не тошнить, если тошнить 5,0-6,0л, обратная сторона должна быть масложор.., а его Нет, пробег 80ткм

[@blackback9671]

Этот мотор ваговский с 2005 года вылизывают, я думаю давно пора. У них теперь все моторы доведены до ума 1,8-2,0 tsi уже 3 поколения

[@АхылбекКульмурзаев]

Дастеровские двигатели очень надёжные .

[@ДедМазай-т2р]

Езжу на ниссане с родственником этого двигателя HR16DE. На масле 5w30 за 7к пробега уровень уходит с максимума до минимума. На масле 5w40 за те же 7к пробега уровень едва от максимума отходит. Пробег 60к. Все ва одних руках

[@ordinaryperson2321]

Ты наше ДИВАННОЕ мнение не трож!!!...😆😆😆

[@mikegotz-jz5yq]

Видео супер как всегда!👍👍👍🙂но вот только я не сразу отличил юмор от конструктивной критики 😬🙄

[@ОлегЯрлыков-и5е]

У меня дастер 2,0 стоит гбо, расход масла где-то 500 грамм на 10т. Я даже не доливаю.

[@fedotdanetot5695]

Олег, подскажите ,сколько 2х литровый Дастер у Вас потребляет бензина или газа (город\трасса) ? Спасибо..

[@ОлегЯрлыков-и5е]

@@fedotdanetot5695 газ трасса 10, город около 16 литров. Город по разному первый год гонял 18 жрало.

[@ОлегЯрлыков-и5е]

@@fedotdanetot5695 я гбо поставил на 6 тысячах пробега, по этому про бенз не скажу

[@ОлегЯрлыков-и5е]

@@fedotdanetot5695 вообще расход авто сильно зависит от прокладки за рулем 😂

[@fedotdanetot5695]

Спасибо

[@tolchak]

Артём не Обращай так Сильно Внимания на Хейтеров 🤔🤔🤔 Делаешь своё дело профессионально и Огромное Вам Спасибо Брат за это. Тем более мы с тобой гонялись в Кстове на Окушках. Я с Москвы если что. 😁😁😁👏👏👏🔥🔥🔥👍👍👍 Молодец 🔥🔥🔥🔥

[@диванныйэксперт-р4щ]

Я вот сейчас каак выскажу своё мнение ...

[@stormlexa]

Наконец то ДАСТР, давайте еще 2.0

[@НадяПонкратева]

Про рено бы больше видео!

[@Наглый132]

Нормальная тачка! Ещё Поло у вас не бывают,был один сто лет назад и то живой мотор.А поликов точно по больше катается,чем дастеров))