Renault 5 Turbo 3E: Wie unvernünftig kann ein Elektroauto sein? Drift-Maschine im Tracktest | ams

[@ralftaufenbach3537]

Eine gelungene Optik, Renault 5 Turbo eine coole Sache.

[@Hetzenauer33]

Les Allemands n'ont qu'à bien se tenir 🇨🇵⚜️

[@1478805]

Cyperpunk 👾 Renault…einfach Geil 👾💪👌

[@rainerknuth]

Die Frage am Ende ob dieser R5 sinnvoll ist, stellt sich genauso wenig wie beim Renault Clio V6. Einfach bauen Renault, ihr findet schon ein paar Käufer und wenn ihr damit auch Geld verbrennt der Image Gewinn kann ähnlich gut werden wie seinerseits beim Renault Clio V6.

[@forgetniki]

Ich frage mich wann es endlich geile E Autos wie dieses für die Straße gibt... dann würde ich direkt umsteigen ❤

[@kooooons]

Ioniq 5 N, vielleicht? Abarth 500e? Den gibt's ja schon. Ansonsten gibt es firmen die alte autos zu e-autos umbauen... Die umbauten gehen so bei 20000€ los.

[@mr.dragon9955]

Dafür habe ich nur zwei Worte! Sau Geil!!! 😁👍

[@maxmustermann194]

Sieht auch noch mega aus

[@chewie2648]

Ein weiteres cooles Ding das Renault vorstellt und wieder nie in Serie bringen wird

[@TroutFlo]

Und er kommt tatsächlich 😁

[@Kombinator]

Man kann sagen was man will aber RENAULT baut die besten Conceptcars ever…hab noch nie eins was nicht sensationell spektakulär war.😊

[@alexem6009]

Sehr geil! 🖤

[@jens2149]

Ich freu mich schon sehr auf den "normalen" R5...🥳 Soll ja nächstes Jahr kommen?

[@schwarzerune3125]

War früher in der FSE. Unser Wagen mit Torque-Vectoring war in den Kurven schon unglaublich. Ohne TV war das Teil ein Reifenfresser ohne Ende. Schon allein weil das Drehmoment quasi sofort anliegt, sind E-Autos Driftmaschinen. Dennoch fehlt mir das Scheppern von Anti-Lag und/oder RPM Cutoff. Muss halt drücken im Gesicht.

[@EmiraV6]

Das ist das erste E-Auto das ich mir tatsächlich bestellen würde.

[@xDUnPr3diCtabl3]

Das sollte wohl jedem Spaß machen. 👍🏻

[@marcusbuschbeck1121]

Man soll endlich aufhören mit diesem Öko-Nachhaltigkeits-Vernunfts-Moralismus und den vorauseilenden Rechtfertigungen. Dieses Auto ist ein Traumwagen, der die Begehrlichkeit hebt. Super Wichtig für ne Automarke, sowas auf die Straße zu bringen. Ich bin verliebt in dieses Design. Die Felgen, dieser Tacho.. genial

[@HM-ip1dm]

Geil... Gleil... Geil...😍 Schade das soetwas nie Serie wird... Oder zumindest aufbaubar auf ein Serienmodell 😭😭😭😭

[@meganers96]

Warum nicht? Renault ist da recht unempfindlich sich die Mühe zu machen Autos wie einen ein Clio V6 in Serie zu starten. Ist nicht zu unterschätzen. Ich bin vor allem mal gespannt was in Zukunft von Alpine vom Band rollen wird. Das wird jedenfalls alles andere als langweilig.😉

[@kooooons]

​@@meganers96 das waren andere Zeiten. Zur Zoe e-sport kam auch nichts in serie. Ich glaube das ist alles nur Marketing, um die Leute auf den neuen Renault 5 heiß zu machen.wenn du mich fragst: Da geht's nicht darum, dass der irgendwas gemein hat, es geht nur darum Emotionen eines Autos, das im alltag eh keiner will auf ein realistisches Auto zu projizierem

[@Fanboy1222]

@@meganers96 Anfang 2000er war ne andere Zeit

[@rainerknuth]

Die kleine Hoffnung besteht, das wenn der neue R5 auf dem Markt ist das dann doch so ein verrücktes Modell nachgeschoben wird , dann aber wahrscheinlich nicht mit Carbon usw.

[@HM-ip1dm]

​​​@@meganers96 Grundsätzlich hast Du schon recht... aber sowas ist da echt ein Ausnahmefall. Cool wäre das schon... Aber bis dahin werden leider noch mehr SUV kommen die hässlich sind und total überfüssig. Das Conzept Car in Helb des R5 wäre schon so geil... Ich habe selber Einige richtig geile alte Klassiker und jedes von ihnen hat Stil und Geschmack...😍

[@1BernerBaer]

Innnert mich an den T5 von den Franzosen ..... cool.

[@ralfhartmann5050]

Wann kommen endlich kleine E-Autos zu einem vernünftigen Preis auf den Markt? Den 1000ten eSUV finde ich langweilig.

[@SilverSmrfr]

Bin gespannt auf den ID2. Dann steige ich vielleicht vom E-Smart um.

[@mob1235]

Wenn einem 20 Minuten driften reichen und man dann aufm Anhänger zurück fährt, sicherlich eine gute E-Alternative :D

[@xXAlmdudlerXx]

Naja länger halten die Reifen eh nicht :D

[@Laguna2kai]

Das kann nur Renault.

[@jimmyjones9095]

600kg Batterien ist zu viel des Guten! Wie wäre es mit Wasserstoff? Dann würde der Wagen samt Motor max. 1150kg wiegen.

[@markus512]

Würde er nicht und woher soll der Wasserstoff kommen? Ineffizient hoch 3 ist es außerdem. Das Thema ist durch, auch wenn es ein paar wenige nicht wahr haben wollen.

[@ralfhartmann5050]

Wasserstoff für den Rennsport wäre schon interessant. Für den Massenmarkt leider unbrauchbar.

[@kooooons]

​@@ralfhartmann5050 Wasserstoffbrennstoffzellen sind für den Rennsport nicht geeignet weil sie eine fürchterliche Leistungsdichte haben. Sprich: um genug Leistung für einen Rennwagen zu bekommen, füllt der Stack den ganzen Karren aus. Aber dann braucht man noch eine riesige Luftfilteranlage weil sonst die Membranen im Stack keine Renndistanz halten. Und selbst bei 700 bar ist die volumetrische Leistungsdichte von Wasserstoff schlecht. Die Tanks müssten also riesig sein. Was selbst den wasserstoff verbrenner ungeeignet macht. Für gp und Langstreckenrennen macht auf absehbare zeit nur E-fuel sinn, überall sonst ist die Batterie überlegen. Das ist aber nichts schlechtes. Ich fand die Formel E immer sehr unterhaltsam (bis sie zu sat.1 kam, deren unqualifiziertes off-topic gelaber und fehlendes VoD hat's mir komplett ruiniert)

[@jimmyjones9095]

@@kooooonsin ok ok. Ich kann mich nur nicht mit Batterien anfreunden. Weshalb wird E-Fuel so sehr vermieden und weshalb machen die Autohersteller bei dem ganzen Mist mit?

[@kooooons]

@@jimmyjones9095 E-Fuel kann im Renneinsatz Sinn ergeben, leider aber nicht für Massenmobilität. Dann allerdings hätten Verbraucherautos ja noch weniger mit Rennautos zu tun, als eh schon. Falls du dich fragst, warum E-Fuels in der Massenmobilität nicht funktionieren werden: Das liegt an den unvorstellbaren Energiemengen, kombiniert mit dem maximal realistisch möglichen Ausbau nachhaltiger Stromproduktion. Einfach gesagt: Es wird nicht schnell genug nachhaltigen Strom geben, um die nötigen Mengen E-Fuels herzustellen, um damit einen relevanten Teil des PKW Bestandes zu betreiben. Autos heute brauchen eine menge Energie. Elektroautos können diesen Energiebedarf global um ca 2/3 senken und so wie es aktuell aussieht, ist diese Senkung zwingend nötig um den Bedarf rechtzeitig mit nachhaltigem Strom zu decken. Mit E-Fuels erhöhen wir diesen Energiebedarf aber stattdessen um ca 2/5. Aktuell sieht's nicht so gut aus dass wir das Ziel selbst mit Elektromobilität schaffen können. Das ist nicht der Zeitpunkt um darüber zu reden, es sich noch schwerer zu machen.

[@Nicoda1st]

Man kann übrigens eine Voranmeldung bei Renaults Turbo 3 E Homepage machen und erhält dann News sobald Preise und Lieferzeiten bekannt sind. (Er soll allerdings 500 PS und 700Nm haben) Renault kann das einfach… jeder Automobilhersteller der Geld für die F1 und die LeMans Serie hat dem geht es gut. Die sind nicht per Zufall da wo sie sich befinden sondern haben immer Innovation und neuste Technik vereint. Renault ist ein Big Player weil sie schon lange in der EV-Welt sind, und vor allen Dingen haben sie ihr Wissen nicht an, sagen wir mal, "andere" verhökert. Sie befinden sich in der Rangliste der Hersteller vor Namen wie Mercedes-Benz und BMW 😳🤯

[@Livigno2011]

Nur mit sowas bekommt ihr mich zu einem E-Auto.

[@kooooons]

Uh, was fährst du denn aktuell? Ich hab nen alten 944 😊 Edit: Ich sollte vielleicht dazuschreiben das man alltags auto natürlich nicht die spaßige rappelkiste ohne jede Sicherheit ist, sondern eine Renault Zoe.

[@rainerknuth]

Bei sowas wäre ich echt am überlegen den gegen mein Clio V6 zu tauschen. Es wäre eine echt schwere Entscheidung, aber zumindest eine Probefahrt muß dann drin sein.

[@Livigno2011]

Jaguar F-Pace SVR und Peugeot 208 GTI Entsprechend ist es schwer, mich von einem Elektroauto zu überzeugen . Von Cupra soll auch eine kleine Rennsemmel kommen

[@kooooons]

@@Livigno2011 Hä!? Ein SUV-coupé und ein Hatchback? Schnelle SUVs gibts doch zu hauf in elektrisch. Ich dachte, wenn du sagst ein drifter Renault Turbo 5 gewinnt dein Herz, dann kommt was ausgefallenes, aufregendes mit Charakter und Charme aber so pseudo-emotionale, rundgelutschte und weich gepolsterte Fußballtrainingstaxis mit Klima und Sitzheizung sind doch kein Grund E-Autos zu meiden. Sorry, aber das halte ich für ne faule Ausrede.

[@Livigno2011]

@@kooooons das ist kein kleiner Diesel 🤣. Das Auto ist halt sehr reizvoll. Ich brauche Platz wegen 2 Hunden. Als SUV gefällt mir kein E-Auto, schon hat kein Tesla. Ich bin auch noch nicht so überzeugt, dass ich eine Kröte deswegen fahren muss.Der Porsche ist zu teuer. Aber reizvoller finde ich kleine Giftzwerge, die es momentan nicht als E-Auto gibt. Der Yaris GR mit Allrad finde ich genial, auch den Mini GP mit 306 PS.

[@TimothyApe]

Geil! :)

[@gunterseibert4621]

naja 20 minuten spaß ist ja recht wenig. Da stimme ich fürs original.

[@hansscholl7355]

Bei Nässe Driften, geht mit dem 200Diesel auch!

[@Hetzenauer33]

😨🇨🇵⚜️

[@jannisl.1017]

Ich fände es cool wenn Sie Englisch sprechen würden, dann versteht Sie der Copilot und kann mitreden.

[@cool_v1ce]

Warum haben die franzosen E-Mobilität verstanden während die deutschen hersteller noch schlafen?

[@MrSchuetzendorf]

Ja, ich will!

[@thedude579]

Cool

[@g.m.6944]

Ein E-Auto mit dem Wörtchen "Turbo"... Ein lächerliches Gefährt und eine frechheit dieses Fahrzeug R5 Turbo zu nennen. Ragnotti würde innerlich heulen, bei diesem Geschwür.

[@meganers96]

Schwachsinn

[@g.m.6944]

@@meganers96 Realität

[@rainerknuth]

Früher gab es alles mit dem Aufdruck Turbo. Sonnenbrillen , Staubsauger usw 😅

[@_MetalUpYourAss_]

​@@rainerknuth Porsche Taycan Turbo und Porsche Taycan Turbo S nicht zu vergessen ;)

[@markus512]

Was mir gefällt, ist der Klang in der Kiste.👍

[@gunterseibert4621]

Welcher Klang denn? Son Akkuschrauber kannst auch zuhause laufen lassen🤣

[@marcokanthak8801]

...und das ist das BATTERY COVER...... Könnt ihr endlich mal aufhören einzelne Wörter in anderen Sprachen zu benutzen? Das Ding heißt Batterieabdeckung!!!

[@ron75-d5f]

Und wieder ein Höllenpreis . Komplett uninteressant

[@ug636]

Schport Schpeider

[@juergenstenzel7300]

20 Minuten bei voller Leistung. Ein Witz.

[@sl96]

Wie wir alle sehen schauen nicht viele was Elektro angeht in euer Kanal, LOL

[@Hetzenauer33]

so why are you here?

[@markus512]

Tolles Spielzeug! Aber es gibt genug E-Autos für die Straße, die auch jetzt schon Fahrspass vermitteln.👍