Рет қаралды 450
Renault K7M Регулировка клапанов и определение исходных зазоров для регулировки..
Изучив документацию у ряда двигателей других производителей, пришел к выводу что в документации к нашему двигателю указаны только контрольные размеры (допуск) а следовательно искомый размер (номинальный) это ровно половина указанного допуска.
Конкретно для моего K7M (каромысла с роликами)
Производитель указал.( дословно)
Регулировочный зазор на холодном двигателе, мм.
Впускные клапаны: 0.10 - 0.15 мм.
Выпускные клапаны: 0.25 - 0.30мм. ( без замены клапанов)
Допуск составляет 0.05мм. для обеих групп клапанов.
Отсюда следует не хитрое вычисление
0.05/2=0.025мм.
Именно этот размер нужно либо отнять от максимального размера что указан в допуске или наоборот добавить к минимальному чтобы определить Номинальный размер.
Суть проста как и вычисление.
В какую бы сторону не развивалось изменение зазора в процессе эксплуатации, установленный зазор находится на равном удалении от указанных в допуске критических значений ТЧК
ИТОГО: размер к установке.
Впускные 0.125мм. ( грубо 0.13мм.)
Выпускные 0.275мм. ( грубо 0.28мм.)