Renault Talisman Grandtour: Passat-Konkurrent in très chic - Die Tester | auto motor und sport

[@dynaflow666]

Wirklich ein extrem gelungenes Design, für mich eines der schönsten Autos, das es neu zu kaufen gibt.

[@gomas7580]

Fahre seit Oktober 2023 den Grandtour Busines mit 200PS gebraucht und bin begeistert. Das beste & schönste Auto das ich bisher hatte!

[@mitomaserati]

Renault macht wieder schöne Autos 👍

[@sebastiann.2649]

Was für ein schönes Auto. :)

[@hsvcommodore4111]

Danke für den Test!

[@leprismah]

Warum erwähnt man nicht die Getränkekühlung in der Armlehne ? Ist doch was schönes ☺️

[@meganers96]

Bin mit der Laguna Baureihe aufgewachsen und der Talisman ist ja der Nachfolger. Ist auf jedenfall ein sehr schönes Auto. Renault hat sich richtig gut entwickelt. Der einzige Franzose bei dem ich mir einen Kauf vorstellen könnte! :)

[@m.i.7750]

Schön, dass Renault in dieser Fahrzeugklasse wieder besser mitspielen kann. Ich hatte deutsche und französische Autos. Genauer gesagt VW, Ford, Renault und Peugeot. Teils neu, teils gebraucht. Meine deutschen Autos waren jeweils viel unzuverlässiger und öfters in der Werkstatt, oder benötigten sogar den Pannendienst. Besonders enttäuscht war ich vom Golf IV TDI. Der war das viele Geld einfach nicht wert. Dagegen hatte mein Vater mit seinem Golf II Benziner seinerzeit mehr Glück. Aktuell fahre ich einen Dacia Duster dCi, der übrigens nichts anderes als ein in Rumänien hergestellter Renault ist. Seit nun fast vier Jahren alles störungsfrei bei relativ niedrigen Inspektionskosten. Also Quasi mein vierter "Franzose" mit dem ich sehr zufrieden bin.

[@nicolasmahn8258]

Ford ist amerikanisch

[@t.t.4597]

Ich habe bisher auch nur Mercedes und BMW gefahren ………der jetzige BMW war mein letztes deutsches Auto ! Die Qualität passt nicht mehr zum Preis und der aktuelle Talisman passt augenscheinlich in die Welt ✌🏻

[@s.k.7079]

@@nicolasmahn8258 Die eigentliche Marke Ford ist amerikanisch, richtig. Allerdings sollte man unterscheiden zwischen Ford Amerika und Ford Europa. Bis auf wenige Ausnahmen hat das eine mit dem anderen nichts zu tun, da z.B. Fiesta und Focus in Deutschland entwickelt und gebaut werden (+ in diversen anderen Ländern)

[@arnodorian5527]

Komfort ist seine Stärke einfach Initiale Paris kaufen Addaptive Dämpfer und 6 Fach Akustik Verglasung und am besten mit 225ps als 225tce :)

[@ManePaleon]

Kofferraum Volumen? Wenn ich einen Kombi kaufe, interessiert es mich erst Recht spät wie schnell er auf 100 kommt... Aber das scheint ja immer das wichtigste zu sein.....

[@davidf2023]

1700l

[@tonyd.3430]

03:45

[@TAOSEELE]

Klar ist es wichtig, was bist du für einer xD

[@cosminh.6036]

Für die, die es noch nicht wissen, Mercedes kauft die diesel Motoren von Renault und verbaut die in a und b Klasse

[@markuslembeck2459]

Richtig, die 1.5l Motoren, wenn ich mich nicht irre. Und der Mercedes Citan wird fast komplett von Renault gebaut.

[@melvinschade]

Soviel zu Made in Germany

[@hillman175]

Melvin Schade Ja klar auch cla, alles bis zum 200d ist Renault, ab dem 220d dann Mercedes

[@fravadero]

1. 35,3 mtr Bremsweg ist ein SPITZENWERT! 2. Der Fahrkomfort in der STANDARD-Ausstattung kann nicht mit anderen Autos in der maximalen Ausstattung verglichen werden. 3. Der Superb ist im Innenraum zwar ETWAS grösser, das P/L - Verhältnis bei einem gleich teuren Talisman fällt immer zugunsten des Talisman aus! Im übrigen sitze ich mit meinen 1,90 mtr Körperlänge(mehr Oberkörper) im Talisman gefühlt "tiefer", also komfortabler als im Superb - der übrigens härter abfedert als dieser Talisman...

[@herrdicesarerolingb]

Ein ästhetisch ansprechendes Auto mit viel Komfort und einem geradezu unschlagbaren Prei-Leistungsverhältnis. Fahre nun seit 2 Wochen den 200 PS Benziner. Erste positive Eindrücke meiner Probefahrten auch mit der Konkurrenz (Superb, Passat, Mondeo) bestätigen sich tagtäglich. Man fühlt sich einfach wohl in diesem Kombi.

[@thedude4964]

Immer noch zufrieden mit dem Talisman? Wie ist der Langzeiteindruck? Überlege vom Passat auf den Talisman zu wechseln

[@donnerbodykalle3113]

Mein absolutes Traumauto

[@sebastian2042]

Ich fahre den Phase1 160DCI als Grandtour und bin sehr zufrieden. Normaler Verschleiß, 5 Jahre Garantie. Der Talisman wird allerdings in Zukunft leider nicht mehr produziert. Ab 200 km/h frisst er zu viel Sprit, und der Tank ist zu Klein, weswegen vor allem Fahrer mit längeren Strecken den Passat o.Ä. bevorzugen.

[@nigreosmaris8526]

Freunde lohnt es sich einen Talisman in vollausstattung für 32000 zu kaufen der hat jetzt 2000 Kilometer runter und ist von Anfang des Jahres gebaut worden Renault hatte den als Fahrzeug angemeldet heisst ich wäre die 2.Hand

[@mirhatabdulahi5211]

Marius Schwarz ja es lohnt sich.

[@fredsonnenschein4772]

Bei Renault stelle ich genauso wie auch bei Mazda fest, daß die Autos immer enger werden. Vorne gehts meist noch, aber im Fond des Grand Scenic wie auch im Espace sitzt man m.E. wie aufgebockt. Unbequem selbst dann, wenn das Vordergestühl ganz nach vorne geschoben wird. Der Talisman Grandtour hat hier etwas mehr Raum. Offenbar allerdings immer noch massive Motorenprobleme. Schade um so ein fesches Auto.

[@TAOSEELE]

Kann mir mal bitte einer denn Sinn des Downsizings erklären? Mein 17 Jahre alter Opel Vectra 2.2 DTI mit 125 PS und 280 NM beschleunigt in 10 Sekunden auf 100 km/h bei einem Durchschnittsverbrauch von 6,4l auf 100 km. Der 2.2 Diesel war auch ein Renault Motor. Heute hat man 0,6l weniger Hubraum, mehr Leistung und trotzdem schlechtere Werte. Downsizing fehlgeschlagen würde ich mal behaupten! Das was für den Talisman spricht ist eindeutig der Preis. Vollaustattung, Top Motorisierung als Vorführwagen schon oft unter 30.000€ gesehen. Das kann man sich wirklich durch den Kopf gehen lassen.

[@claudiocuomo2209]

Dr. Johnny ....... es geht um die ,,verdammten Abgaswerte‘‘ ... Greta und anderer Spinner sei Dank! 🤯💩

[@TAOSEELE]

@@claudiocuomo2209 was ist ein Greta?

[@claudiocuomo2209]

@@TAOSEELE ...ach.... Nur so eine Abgasnymphomanin mit Asperger-Syndom, die von einer Finanz-Lobby und ihren geldgeilen Eltern Unterstützung findet... Ich betrachte Ihre Frage allerdings als rethorisch...

[@TAOSEELE]

@@claudiocuomo2209 ah ja, ich dachte das sei ein Geschwür. War natürlich nur ein Witz. Ich finde es nur schade das sich zu wenig Menschen tatsächlich mit ihrem KFZ beschäftigen und wissen was sie da eigentlich fahren. Ich meine damit, was auf dem Datenblatt steht und was der Wagen dann in der Realität wirklich erfüllt sind heute doch sehr unterschiedliche Dinge. Dazu kommt ob der bezahlte Preis in irgendeiner Form gerechtfertigt ist oder nicht. Vor nicht allzu langer Zeit hat man noch 6 Zylinder bekommen, wo heute 4 Zylinder Motoren zum Einsatz kommen und weder bessere Fahrleistungen noch geringeren Verbrauch bieten, obwohl ca. 30 PS mehr am Papier stehen. Da wird man gleich 3-fach abgezogen. Ein mal beim Fahrzeug kauf. Ein mal bei den Angaben zwecks Eigenschaften und Fahrleistungen. Und nochmal bei der Steuer und Versicherung. Naja, solange die Mehrheit den Betrug mit dem CO2 Unsinn etc. erkennt, wird man da nicht viel machen können.

[@claudiocuomo2209]

@@TAOSEELE dem ist wahrlich nichts hinzuzufügen 👍👋......Zumal: kleinere Motoren + mehr Leistung = mehr Verschleiß und mehr Belastung....oder umgekehrt...= schnelleres Verrecken der Maschine ... Heisst mehr Energie bei der Produktion neuer KFZ... Aber man will die Umwelt ja Schonen🙈🙈🙈

[@mattibelli1]

Glaubt hier wirklich jemand, dass ein deutsches Auto nur in Deutschland mit ausschließlich deutschen Teilen verbaut wird??? Der Motor meines C4 Picasso läuft auch im BMW und Mini, Mercedes nimmt gern den 1,5 Ltr. Diesel für seinen Citan, weil´s anscheinend ein guter Motor ist. Im eigenen Land produziert doch kaum noch ein Hersteller. Alle können heute gute Autos bauen und jeder hat seinen Favoriten, aber es mach wohl extrem Spaß, anderen sein Auto madig zu machen. Sorry, aber der „Dieselbeschiss“ kam aus Old Germany und VW hält die deutschen Autokäufer für dumm - und die scheint es nicht zu stören... Mir ist es egal, ob mein Auto aus 🇬🇧, 🇰🇷, 🇳🇫🇯🇵, 🇮🇹, 🇫🇷 oder 🇺🇸 - es soll Spaß machen! Übt gern sachliche Kritik, aber bleibt einfach fair!

[@DuoBox]

VW, Seat, Audi, Mercedes ... ???...die Langweiler schlechthin. Mit Betrugssoftware sowieso ein "NoGo" und auch noch völlig überteuert. Fahre nun den weiß nicht wievielten Renault. R10, R4, mehrere R5. Immer zufrieden. (Beruflich MB E-Klasse) Zur Zeit einen Megane Grandtour 1,6 Diesel, 131 PS, 5,8L/100Km, 60L Tank, BJ. 09.2013. Bis heute keine einziges Problem. Tadellose Maschine bedeutet: "Freude am fahren" auch nach 97000 KM. Der heutige Talisman ist um viele Klassen besser im Innenkomfort und Verarbeitung. Ideal mit dem 200 PS Diesel. Bei dem Preis gibt´s wirklich nichts zu jammern. Finger weg von deutschen Autos.

[@MrDoBo95]

Der dreht ja heftig hoch! Aber es gibt auch nen 200ps diesel

[@arlonbrando1923]

Nicht mal ernannt wie viel Liter Kofferraum hat

[@zb7297]

Was ist das bei 3:50?

[@leprismah]

Also weiß nicht warum es keiner erwähnt aber in allen Modellen sind die in der Produktion kostenintensiveren Steuerketten verbaut. Bei seinem Rivalen dem Passat nur die Benziner ab 1.8 und bei den Diesel Varianten nur Keilriemen. Das ist für mich eine Unverschämtheit weil das einfach nur Einsparung ist und bei einem so teuren Auto will ich kein Gummi drin haben was die Wartungskosten steigen lässt. Ist bei VW aber normal beim Golf bekommt auch erst ab der GTi und R Version Steuerkette warum bloß ? ....

[@hichemr6754]

leprismah eine steuerkette von vw die gerne bei 60 tsd km reißt wenn nicht früher …

[@leprismah]

Hichem R ehm 1. Steuerkette reißt nicht ist kein Gummi ! 2. Hab ich noch nie mit erlebt das jemand nach so wenig Kilometer eine neue Steuerkette brauch das war dann wohl Pech...

[@hichemr6754]

Ist aber ein bekanntes Problem bei vw steuerketten dass sie überspringen oder sogar reißen …

[@leprismah]

Hichem R also ich glaube du meinst was anderes und zwar das Problem mit dem Kettenspanner der längt die Kette aber reißen ist mir neu

[@ronnybrowning8319]

Versuche ich mal auf die Tour... Die 2 (...)Typen die am 20.04.2020 mit ihrem dunkelen Renault Talisman Kombi amtl.Kennz. ,,FW-'' in Berlin unterwegs waren , am S-Bahnhof Baumschulenweg jemanden von der Seite blöd angehupt und noch blöder aus dem Beifahrerfenster rausgeglotzt hat,mögen sich mal bei mir melden...

[@MW-tt3fy]

Die wollten bestimmt nur 'nen flotten Dreier

[@ronnybrowning8319]

@@MW-tt3fy aber nicht mit 2 Stricher

[@JakomoLeopardy]

"Passat-Konkurrent" . lol !! Als ob ein Passat da jemals mit den Comfort-Leistungen und Features mithalten könnte...

[@sadday6336]

Ich hab seit heute einen

[@patrickwersonst8394]

Und immer noch zufrieden?

[@sadday6336]

@@patrickwersonst8394 ja hätte ich nicht gedacht. Das der Wagen für den Preis so gut . Auf anni wohlgefühlt

[@patrickwersonst8394]

@@sadday6336 super freut mich....was für einen Motor hast du in wieviel km mittlerweile?

[@sadday6336]

Den disel hab jetzt 2500 km . Unterhalt vollkommenen Anzug super läuft. Wollte dir auch einen holen

[@marcelfeurer2968]

Das ist ein Wahnsinn mein Passat mit 2.0 Tdi 177ps chip auf 200ps Dsg und 4 motion braucht 6.3L aber ich fahr nicht sparsam!!!!!!

[@klausdieter7314]

Komisch die hat unser Firmen Passat mit der gleichen Motorisierung (ohne Chip) nie geschafft, der lag immer um die 8 Liter. Autobahn Tempomat 160 kmh Landstraße 110 kmh Stadt 50kmh durchschnittlich über die Tage kommt man auf ca. 70 kmh. Dann hast du wohl einen spezial Motor, VAG ist doch immer wieder für Überraschungen gut.

[@zb7297]

​@@klausdieter7314 ich hab den 190PS Diesel mit DSG. Bin auch irgendwo bei 8l.

[@donjorge8329]

Hübsch. Aber ein i30 oder ein i40 kann das besser und qualitätvoller.

[@onura.5767]

Selten so unschöne Scheinwerfer sowie Rücklichter gesehen...

[@SuperGeronimo999]

Toyota 😂😂😂

[@ottoreder827]

Selten so einen dummen Kommentar gelesen...

[@11111111111Killer]

6,6 Liter sollen wenig sein?! Ein Golf Variant GTD kriegt man auf 5 Liter und der hat wirklich Kraft

[@dibbli1416]

Das ist ein Golf, wenn dann einen Passat vergleichen. Den Golf Variant müsste man mit dem Megane Grandtour vergleichen. Außerdem verbrauchen die Tester meist mehr, als im Realverbrauch möglich ist.

[@arnodorian5527]

Das sagt dir vielleicht der Bordcomputer der selbe der dir auch sagt das du 210 fährst nach GPS aber 180 😂

[@kofeikel7471]

Dieser Tester hat ja wirklich Null Ahnung🤦🏻‍♂️ Wenig Ausstattung...Super. keine elektrische Heckklappe...Toll. 👎🏼

[@tenorthrasysthenes8404]

Ganz ehrlich, Latitude Grandtour hätte mir besser gefallen.

[@blackygoesblack]

Äääh, nein.

[@tenorthrasysthenes8404]

Warum nein? Der Latitude war wirklich ein schönes Auto und Renault sollte sich schämen ihn eingestellt zu haben, genauso wie den Laguna, obwohl ich den nicht so stark vermisse wie den Latitude. Warum denn jetzt auf einmal Talisman, wenn der Latitude doch so gut war? Wer Luxus zum kleinen Geld haben wollte der wurde beim Latitude fündig.

[@ercf2]

👺👺👺👺👺

[@WirrSing]

Talisman... Deren Ernst? Lächerlich. Franzose bleibt Franzose.

[@cdefgah4343]

Arkadius Rybus und du bleibst dumm.

[@WirrSing]

Gleich beleidigen, na na na! Geh in die Schule, Kind!

[@cdefgah4343]

Gleich Vorurteile ziehen? Geh in die Schule, Kind!

[@WirrSing]

cdefgah4343 persönlich werden ist aber ne andere Nummer. Jetzt hol dir deinen Schnuller!

[@marcoakamarco_]

Arkadius Rybus Bestimmt dann in dein „deutsches“ Auto ein.. Globalisierung kennste oder? 🤦‍♂️

[@NicMachiavelli]

Dann doch lieber einen Skoda Superb

[@konstantinbrecht6107]

Neues Kleid, alte Schwächen. Wer würde sich einen gebrauchten drei Jahre alten Renault zulegen? Keiner mit gesundem Menschenverstand. Hundert mal lieber einen Passat

[@WirrSing]

Bobby Brown Volkswagen AG ist auch nicht besser. Drecks Betrüger die.

[@konstantinbrecht6107]

Arkadius Rybus sachlich argumentiert und mit fundiertem Fachwissen untermauert. Zwischendurch mal ein Buch lesen soll helfen

[@realmadrid1417]

Gilt dieser Satz nun auch für dein Kommentar? Wurde auch keineswegs von dir sachlich Argumentiert und Untermauert :)

[@dibbli1416]

Aha, jeder hat seine eigene Meinung

[@Koenigandreas]

Genau. Bei der Volkswagenmühle beginnen die Probleme nämlich schon nach dem Kauf. In meinem Fall Passat Highline, polternde Hinterachse, konnte nie abgestellt werden, Zentralverriegelung nach 2 Jahren defekt, knarzen und klappern der Innenverkleidung, Rückfahrkamera 2 Jahre lang Patient in der Werkstatt, auch nie behoben. VW nie wieder!!! Soviel Geld wie ich hier verbrannt und den Ärger mit einem Deutschen Karren habe ich nie mit Citroen, Renault,Ford bzw. Fiat erlebt Aber schön wenn es genug Leute gibt, die diesen völlig überteuerten Schrott kaufen. Ich jedenfalls bin geheilt.

[@krafteiflugzeug]

Interieur wie immer wirklich altbacken und nicht wirklich ansehnlich.

[@ottoreder827]

Null Ahnung!!

[@marijanmarijan1073]

Ha HA was für Sprung ??????? Qalli wo???? DAs Fahrzeug ist nicht mehr als Maximal NEu 10 000 Euro wert,da die Technik 20000 tsm Kilometer Hält, wen du Glück hast ,dan nur immer wider Werkstadt Kia Hundai Tata Tatra Setra usw sind Wertvolller ,ja sogar alte Zastava, Das Le Car ist ein gefundenes Fressen fur die Werkstädten,so macht Mann Euro Extra,erst Lecker machen -dan Durchfall

[@arnodorian5527]

Marijan marijan Meine Frau fährt den Megane TCe130 1.3 und ich einen Talisman 225 TCe und hab NULL Probleme einmal Querlenker und Glühbirne ausgetauscht aber solange man sich um sein Auto kümmert und ein bisschen Ahnung hat halten die ewig 🤷‍♀️

[@KLEINMUSCHIPAUL]

Renault geht ja mal gar nicht. Ich hasse diese Autos mit der Dicken Votze im Kühlergrill. Innen auch unsagbar hässlich. Weis nicht wer sich so was kauft leidet doch an Geschmacksverirrung

[@MW-tt3fy]

Wer die kauft? Fahrer die keine deutsche Penisverlängerung brauchen, weil noch alles funktioniert.

[@arnodorian5527]

Schönheit liegt im Auge des Betrachters ✌️