РЕВИЗИЯ ДВС.601940.ПРОБЕГ 600тыс.

[@emilaskerov6894]

Спасибо большое. Очень поучительно. Нам бы таких мастеров. У нас просто ужас что творится.

[@AndreyMinsk]

13:49 вот так блять! Рна 580 000км родная цепь!!! Учитесь современные конструктора моторов!

[@viktor-3477]

580 белоруских поверь их с пробегом 300 т не продают

[@user-jc7cl7bm9k]

Вот это правильное решение. Лайк и успехов

[@user-yv1yt4uw7f]

это 10 российских копеек.интересная работа- живой на переборке.успехов.

[@serjozhigulin8441]

Зачётный видос как и всегда!)Мы на VITOмине форкамеры и не победили даже с ключиком отвезли в область,но и там одной кирдык пришёл.Самая хрень была после сборки ,когда давка не появилась,но ничего народная медицина помогла)))

[@Klyuch_Na_13]

Да их трудно демонтировать,закисают настолько что гайку приходиться фрезером срезать по краю.

[@serjozhigulin8441]

@@Klyuch_Na_13,так они наверное и делали,у нас есть только резак ,пресс и токарный без токаря ).А Вам удачи и ждём продолжения)))

[@emilaskerov6894]

При капиталке какой фирмы запчасти рекомендуете?

[@arnold7109]

Круто,

[@viktortodorov648]

Чтобы турбину поставить на ОМ601940 много изменения надо ,кроме того что нужна турбина и коллектор с интереулером.

[@iix6345]

Громкости не хватает ,прислушиваюсь , следующий раз пожалуйста поближе к микрофону. Спосибо!

[@user-ey3qj5lu2w]

Добрый день! Подскажите пожалуйста : фрезернули Гбц на 0,2, колец под форкамерами не было, в продаже есть 0,3. 0,6. И 1.0 какие лучше поставить кольца? Спасибо!!! Спасибо вам за видео!!! Никогда не делал моторы но так случилось, что пришлось делать своего буса самому и благодаря вашему видео журналу дело движется к завершению.

[@Klyuch_Na_13]

Вылет форкамер 7.6-8.1мм от плоскости гбц.

[@aleks-jt3vv]

фольга для запеканий очень неплохой вариант вместо или под кольцо для нужного вылета форкамеры в помощь , никаких жалоб и нареканий

[@alekseyromanov1756]

Как с вами связаться по поводу ремонта ДВС?

[@user-cd3wl9fe4n]

Отличные видео. Только огромная просьба, или увеличьте громкость микрофона, или уменьшите громкость заставки. То по ушам бьет. Монетка обычная российская, современная, что она делает на бусике из германии вопрос.

[@user-qc7rh8ct9z]

Как с вами можно связаться?

[@user-gl8py2uc8s]

Можно узнать стоимость такой ревизии ( работа + запчасти ) так как являюсь владельцем ом 602 2.5д, и планирую провести примерно такие же работы по двс.

[@Klyuch_Na_13]

Ревизия плавно перешла в кап. ремонт.1.3 тыс.$

[@user-dh8sy9ny7w]

​@@Klyuch_Na_13 нужно быть конченным идиотом чтобы отдать 1300$ за ремонт такого двигателя , без лоха и жизнь плоха

[@user-dh8sy9ny7w]

​@@Klyuch_Na_13 ободрал человека зачетно

[@igormihailpetrascu3053]

Двигатель милионик, 600 тыс.не предел. Наверное плохое обслуживание вот и ушатали двиг.

[@user-yd7ek2fw4s]

Добрый день вопрос может ли просто пробить прокладку ГБЦ но не повести саму голову

[@Klyuch_Na_13]

Она прогарает когда есть зазор.Кривые плоскости либо прокладка усыхает и садится.

[@user-yd7ek2fw4s]

я упустил уровень охл жидкости из-за подтекающего радиатора и это произошло потом залил и ехал при температуре 115 за ответ благодарю если есть что сказать по этому поводу то скажи

[@user-yv1yt4uw7f]

я не отвернул гайку одну и не выбил форкамеру.стоит до лучших времен-т.е.наличия денег.

[@aleks-jt3vv]

сперва очистителем карбюратора часов на пять потом вд40 на пять и будет тебе счастье

[@user-yv1yt4uw7f]

@@aleks-jt3vv да стоит заткнутая и залитая уже месяца 3.до поры когда будет вдохновение...

[@user-kc6dc1dz3m]

Сдравствуйте.Подскажите пожалуйста двигатель 601 писк ремня генератора когда идёт дождь,что может быть?Я уже устал искать проблему.

[@Klyuch_Na_13]

Одна из скрытых причин, смещение шкива помпы.Шкивы должны быть в одной плоскости.У меня видио есть,глянте.

[@user-kc6dc1dz3m]

Спасибо,поменяю ее,вроде бы помню после ее замены писк и начался

[@iix6345]

@@Klyuch_Na_13 Ещё много подделки ремней, ремни тянуться на первой тысяче и начинается попискивание, сейчас ставлю дайко произв Аргентина и стало нормально , думаю и резина на ручейковых поддельных не того качества, при попадании масла на ремень резина теряет свои свойства, ну а на старых моторах при хорошей эксплуатации мотор по факту в масле и при вибрациях хочешь не хочешь а на ремень что то оседает вместе с пылью.

[@user-cd3wl9fe4n]

Есть мнение, что пищит из за люфта качалки, потому что в ней развалился подшипник. Как считаете ?

[@user-kc6dc1dz3m]

Качалка менялась тоже,ремни 6 шт.перепробывал

[@user-hr7tu7xe5x]

Как с Вами можно связаться.Скиньте почту или соцсети.Заранее спасибо.

[@Klyuch_Na_13]

[e-mail]

[@user-mi8ty4zn9y]

Беда тех, ещё качественных немецких моторов это руки мотористов из СНГ. Машина кроме германии и белорксии несего не видела и монетку такую не видела.

[@user-vw3zv5pn7h]

Добрый вечер,я сам с могилевской обл ,кручу по немногу гайки,поставил софим 2,5 камерный на уаз,все хорошо ,но хотелось бы свами связаться, может дадите телефон

[@user-vw3zv5pn7h]

Может вы мне наберете на вибер [phone]

[@Klyuch_Na_13]

[e-mail] Здрасте.Пишите на почту.По вопросам ремонта , если знаю подскажу.

[@user-lm1pe8if2j]

По , этой поршневой, --- 200 тыс проехать можно

[@viktor-3477]

580отмотали 150 -200 минимум.ком.транспорт с пробебом 100т.европеец не продаст

[@Klyuch_Na_13]

Сиё нам не известно.

[@yuryshinkevich2063]

Поставишь не родное и в итоге тоже самое по ресурсу выйдет

[@iix6345]

Ну как то неприлично начинать работать с неотмытым двигателем.

[@Klyuch_Na_13]

Когда отдаёте двс в работу мотористу, мыть двс не надо, потому что по подтёкам можно понять течёт ли сальник, помпа,прокладка и т.д.

[@iix6345]

@@Klyuch_Na_13 Ну это ясно,по немытому видней,но перед началом разборки уважающий себя моторист отмоет мотор.

[@wanfynt9850]

Моют после полной разборки

[@MrJohny2012]

Опять чушь про растянутую цепь.Метал не резина,не имеет таких свойств!

[@Klyuch_Na_13]

Почитай мат. часть.Свойства металлов.

[@MrJohny2012]

Пустотрёпство,конкретно ссылку пожалуйста.

[@wanfynt9850]

Руководство по ремонту , раздел замена цепи , максимально разтянутая 5 градусов .

[@user-sw4yr5td8l]

В этом году тоже предстоит перебрать такой же движок, купил Мерса в прошлом году, только перегнал с другого города, пробег более 600тыс. , масло немного расходует, давление на горячую 1,2 , компрессию ещё не мерял, на холостых колбасит, так что всё равно ревизию надо делать, машине 30 лет, кто знает что с ним делали.