Капризный Капитальный ремонт двигателя Renault 1.6,16V. K4M

[@РемонтМКПП]

Красивый товарный вид мотора после реального профессионального ремонта!

[@Romaxa1980]

Спасибо. Мы старались

[@DmitroS_UA]

Дякую Автору за цікаву інформацію про ремонт французького мотору. 🇺🇦🇺🇦🇺🇦

[@Romaxa1980]

Всегда пожалуйста)

[@sherlockholmes3692]

Як завжди робота на висоті👍👍👍👍👍🇺🇦✌️

[@Romaxa1980]

@@sherlockholmes3692 Спасибо большое)

[@OleganAP]

С миру по-нитке...немало полезной информации.

[@Romaxa1980]

Согласен)

[@АндрейБардак-ф3б]

Спасибо за интересный контент ) подскажите пожалуйса когда стоит менять цепь ГРМ на 1.7 crdi туксон 2017 год , говорять она рвётся без всяких шумов , определить не возможно степень износа . Спасибо .

[@Romaxa1980]

150-170 тысяч. Там 2 цепи

[@АндрейБардак-ф3б]

@Romaxa1980 степень износа нельзя определить не как ? Будет ли слишно когда цепи розтянуться ?

[@Romaxa1980]

@АндрейБардак-ф3б Да шумновато при запуске утром

[@андрейостроверхов-ж6д]

Подскажите гидрики вручную прокачиваться а на движке стоят дизилят и есть зазор около миллиметра всем проблема

[@Romaxa1980]

Что значит вручную? Это где вы слышали чтобы их вручную прокачивали

[@андрейостроверхов-ж6д]

@Romaxa1980 вручную это значит взял и закачал масло туда

[@Romaxa1980]

@андрейостроверхов-ж6д Каким образом? Каким давлением? Горячее или холодное масло? Никогда в жизни так вы не проверите гидрик? Какое давление масла в системе вообщем?

[@андрейостроверхов-ж6д]

@@Romaxa1980 тогда подскажите пожалуйста как проверить рабочий или нет гидрик

[@Romaxa1980]

@андрейостроверхов-ж6д Запускаете автомобиль если давление масла в норме а после прогрева стучат гидрики то их нужно заменить. Если давление масла низкое то гидрики и новые будут стучать. А неисправность проверяется снимите гидрики и посмотрите закачаны ли они маслом. Когда закачаны они не нажимаются. Но при этом устанавливать их нужно выжатыми. И в выжатом состоянии пустые они должны нажиматься на пружинах и возвращаться.

[@tarapulka100]

Кольца скорее всего куплены были как для Логана. А там другой мотор. Как обычно короче - никто не смотрит на применимость детали и точные коды модели моторов.

[@Romaxa1980]

Да вроде по вин коду подбирал запчастист. Говорят, что с Реношками это бывает

[@tarapulka100]

@@Romaxa1980 это бывает в двух случаях. 1)Запчастист не очень понимает особенностей 2) сайт магазина запчастей аналогом оригинального номера предлагает не то что надо, но запчастист и это должен перепроверять. Такое сплошь и рядом, и не только с Рено

[@Romaxa1980]

@tarapulka100 Это понятно. Думаю в любой работе возникают ошибки. Главное уметь своевременно их исправлять и не допускать. Опыт дело наживное

[@user-cf2kr6ce7m]

Цікавіше буде, якщо казати ціни ремонту та запчастин

[@Romaxa1980]

Не имеет смысла! Сегодня цена одна завтра другая. Не говоря про поставщиков у которых она разная! Не говоря про ремонт всегда разный.

[@ATRegister3]

Блок чугуниевый?

[@Romaxa1980]

Конечно

[@john_zhukov]

Нормальные запцацки кстати. Не экономили.

[@Romaxa1980]

Да. Человек нормально отнёсся к ремонту

[@ЕвгенийБукин-щ8э]

Если бы распредвалы из чугуна были то класный мотор а так говницо на 200000 км

[@Romaxa1980]

Та сейчас 200 не каждый ходит). Так ,что это уже неплохо!

[@мухтарсобаков]

чет звука нет , играет ток в самом начале заставка.

[@Romaxa1980]

А у всех есть

[@VladImir-qf6od]

Эти моторы 1,6 и 2 литра моторы близнецы с не плохим ресурсом по пробегу думаю убивает их газовое оборудование.

[@Romaxa1980]

Да моторы хорошие. Касательно Газа. У человека его нет!

[@VOIixiIOV]

Убивает не газовте оборудоаание, а его непоавилбнач усьановка, настройка и эксплуатации.

[@CUBANO82]

Частая проблема, разваливается приводной ремень и залетает под грм. При чём тут газ , тем более с гидрокомпенсаторами?

[@Romaxa1980]

@VOIixiIOV Да от грамотной настройки ,многое зависит

[@Romaxa1980]

@CUBANO82 Ремень целый говорят ребята. Перескочил на ролике просто