Ручная КПП современного грузовика. Как переключать?

  Рет қаралды 843,795

Водители Польши Дальнобойщики Европы

Водители Польши Дальнобойщики Европы

Күн бұрын

Механическая КПП Вольво, Скания, Ман, Даф. Как переключать передачи?
В этом видео • Ручная КПП современног... алгоритм переключения самой распространённой ручной коробки переключения передач современных грузовиков.
Желаем широких европейских дорог и удачной работы дальнобойщиком в Европе!
Подписывайтесь на наш канал
ДАЛЬНОБОЙЩИКИ БЕЗ ГРАНИЦ
/ @voditelipolshi
Канал Водители Польши в Телеграм t.me/VoditeliP...
Чат водителей t.me/Voditeli_...
Надёжные курсы Код 95 в Польше www.kod-95.pl/...
Узнать подробную информацию по теме работа дальнобойщиком в Польше можете по ссылке www.voditeli.pl/
Присоединяйтесь к нам в Фейсбук.
Группа ВОДИТЕЛИ ПОЛЬШИ
/ voditeli.polshi
ДАЛЬНОБОЙЩИКИ БЕЗ ГРАНИЦ TWB
/ truckers.without.borders
Все вопросы по теме работа в Польше водителем дальнобойщиком можете задавать в комментариях под роликом.
#код_95 #вроцлав #код_95_в_польше #код_95_вроцлав_отзывы
#курсыкод95
#код95
#95код
#бытнакод95
#дальнобой
#дальнобойЕвропа
#дальнобойснуля

Пікірлер: 361
@Shorox787
@Shorox787 4 жыл бұрын
Завтра садиться на вольву самосвал) а я не в зуб ногой ! Спасибо полезно!
@ВладимирМаморцев-т3я
@ВладимирМаморцев-т3я 3 жыл бұрын
Ну как получилось!?
@Shorox787
@Shorox787 3 жыл бұрын
@@ВладимирМаморцев-т3я прошёл год) хорошая машина легкая в управлении мечта!) нет вольвы продали суки! Новый камаз 20 кубовый купили отвратительная машина!) Рыдаю вспоминая вольву
@ВладимирМаморцев-т3я
@ВладимирМаморцев-т3я 3 жыл бұрын
@@Shorox787 вот суки, как можно было вольво на камаз променять
@Shorox787
@Shorox787 3 жыл бұрын
@@ВладимирМаморцев-т3я у фирмы вольвы бетера одну продали вторая у забора стоит на разбор третья поломанная одна работает машины 2010 года , купили 5 камазов на моем уже заменили 5 головок и стартер сгорела одна форсунка ,кузова при подъёме завалины на право , пробег 42тыщи катаю машину с 2500 км стараюсь беречь машину все равно ломануться
@имяфамилия-д5к6л
@имяфамилия-д5к6л 3 жыл бұрын
На самосвале другая КПП
@predator6018
@predator6018 5 жыл бұрын
Я бы будучи розработчиком этих авто придумал бы чтоб еще и четвертинки в кпп вставить.
@cashbillion4490
@cashbillion4490 5 жыл бұрын
И восьмеринки. Чтобы передач было 36 и чтобы водила заебался бы. Правильно
@ВасильК-м8ь
@ВасильК-м8ь 4 жыл бұрын
@@cashbillion4490 Ага на 1 км. скорости по передачи)) а потом пешеход и все заново))
@vitalikprabelium6740
@vitalikprabelium6740 4 жыл бұрын
@@ВасильК-м8ь C 8 трогаться)
@Ivan-Groznyi27
@Ivan-Groznyi27 3 жыл бұрын
Бля не успел переключиться на 6 пониженную, а уже и рейс завершил🤣
@ПИЛОТВС
@ПИЛОТВС 3 жыл бұрын
@@cashbillion4490 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@ivankornuta2405
@ivankornuta2405 5 жыл бұрын
Это видео для начинающих. Автор молодец. Каждый начинающий молодой водила оценит этот видос. Полезно посмотреть
@ВалераМакаров-к3к
@ВалераМакаров-к3к 2 жыл бұрын
Ездил с такой коробкой на вольво лесовозе, одно удовольствие, после наших мазов и камазов.
@modrisadijans383
@modrisadijans383 2 жыл бұрын
да, но у меня перестали нижние включатся , долго думает.Пока коробка холодная включаетса .
@SNEGOVIK63
@SNEGOVIK63 5 ай бұрын
Самое лучшее видео про кпп грузовика, пересмотрел сотни видосов и только у вас пинял в чем прикол половинок👍👍👍 спасибо
@АлександрПантелеев-д1в
@АлександрПантелеев-д1в 5 жыл бұрын
Всё понятно-четко и лаконично,по делу.А то как начнут рассказывать какое сегодня небо голубое и ещё что нибудь от себя и о себе,что забудешь о чем ролик.Водители Польши спасибо большое!
@KARELIANTRUCKER-u5o
@KARELIANTRUCKER-u5o Жыл бұрын
Ничего себе! Я думал там вообще сложно передачи переключать, а оказывается всё не так уж и сложно! Спасибо, ролик полезный, мечтаю дальнобойщиком стать!
@Настя-ф2я7и
@Настя-ф2я7и 6 жыл бұрын
Не вижу смысла постоянно перелистывать все передачи.Все зависит от условий дороги и загрузки. Автомат и тот перебрасывает через передачу. Нужна только практика.
@VoditeliPolshi
@VoditeliPolshi 6 жыл бұрын
Всё верно.
@ИванРоссия-силаЗарецкий
@ИванРоссия-силаЗарецкий 6 жыл бұрын
Просто тут каждую передачу показали...
@Sergii-Varenik
@Sergii-Varenik 5 жыл бұрын
Ездил на фуре ))) лет 5назад и действительно обьянение не понятное , когда и зачем переключать с полной на половинку и когда и зачем переключать снижней на верхнюю , я исам уже призабыл , но если сяду за руль фуры уверен автоматом буду переключать так как надо. Но обьяснение еще раз ну очень непонятное
@СергейПавлов-н7ь6м
@СергейПавлов-н7ь6м 5 жыл бұрын
@@Sergii-Varenik ,так значит ездил!)
@sardorappakxodjaev2854
@sardorappakxodjaev2854 5 жыл бұрын
Не нужно каждый раз переключать на половинку, половинка нужна когда коробка загружжается а оборота не хватает это когда фура полная и ты едешь на подъем
@pb9163
@pb9163 4 жыл бұрын
Sardor Appakxodjaev,так он просто показал суть
@АндрейБелоног-п6ф
@АндрейБелоног-п6ф 3 жыл бұрын
С демультипликатором не было просто кнопки переключения с понижаной на повышенную! Она бы рычагом в положении нейтрале в бок переключало на повышенную!
@madesst43
@madesst43 5 жыл бұрын
Спасибо. Хорошо разъянил. У меня на камаз один флажок)))
@КонстантинНиколаевич-т2в
@КонстантинНиколаевич-т2в 5 жыл бұрын
я когда впервые на вольво одиночку сел (до этого только на мерсе 609 ездил из грузовых) дак мне такой же, как и ты, автор, объяснял.."было очень интересно, но я ни..уя не понял"...научился сам...тянет машина..и пох какая передача!
@ussenturekulov5514
@ussenturekulov5514 5 жыл бұрын
Значить неслушал
@JasurBek77
@JasurBek77 5 жыл бұрын
😁😁😁
@ruselrus7056
@ruselrus7056 4 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@НариманРахметов-д8н
@НариманРахметов-д8н 4 жыл бұрын
С натяжкой тоже нельзя ездить
@мастер-ю7з
@мастер-ю7з 4 жыл бұрын
@@НариманРахметов-д8н так и коробку задрочиш машину чувствовать надо а не дрочить
@comilfo74
@comilfo74 5 жыл бұрын
Друг спасибо огромно!!!) Все по делу!!!) 5+ Красава !!!)
@rustam8717
@rustam8717 4 жыл бұрын
Спасибо дружище а то я уже замучился ездить на нижней кпп 🎃
@ML-ni9ug
@ML-ni9ug 2 жыл бұрын
Это как однажды знакомый одолжил свой УАЗ соседу в город съездить за 80км что-ли. А вечером приезжает и говорит "ну и барахло же у тебя машина, ни фига не едет". Оказалось что он в гараж на пониженном заезжает а сосед так на пониженной и съездил ( впервые за рулём УАЗа был).
@НеВажно-м1в6п
@НеВажно-м1в6п 5 жыл бұрын
Всё правильно объяснил, я сам езжу и всё это делается на автомате и единственное что он не объяснил это то что можно и даже нужно перепрыгивать но в зависимости от нагрузки но в тоже время нужно понимать что от оборотов коробки смазывается сама коробка, поэтому будьте всегда внимательный
@ДосымханАбдрахманов-е4л
@ДосымханАбдрахманов-е4л 5 жыл бұрын
Для чайников, через пол года можешь сцепление менять.машину надо чувствовать, а не дрочить.
@АйбекШойгараев
@АйбекШойгараев 5 жыл бұрын
Спасибо очень грамотно , помогло братан .
@k.8650
@k.8650 4 жыл бұрын
Нихуя не понял, но интересно😆
@АндрейВаранкин-з1ц
@АндрейВаранкин-з1ц 2 жыл бұрын
Я тоже не сразу понял, пока сам не поездил.
@МаксимЕрмакович-ь7я
@МаксимЕрмакович-ь7я 3 жыл бұрын
Хорошо объяснил, спасибо. А то других смотрел не особо понятно было
@АркадийПетрович-э4п
@АркадийПетрович-э4п 2 жыл бұрын
Мужики не парьтесь так всё поймёшь, когда будешь работать
@дмитрийгнедько-х6з
@дмитрийгнедько-х6з 3 жыл бұрын
Посмотрев твой урок, я понял что не смогу осилить это, хотя до этого видео, семь лет опыта на ручке...
@евгенийбольшаков-б8е
@евгенийбольшаков-б8е 2 жыл бұрын
верхняя коробка, полная пятая или 6
@ДаНет-о6н
@ДаНет-о6н 3 жыл бұрын
лучше один раз увидеть чем смотреть на волшебные руки проехал бы раз так доходчивее
@proksivin3211
@proksivin3211 5 жыл бұрын
Ну нахер.... пойду ка к своему камазу
@mrshurik10
@mrshurik10 5 жыл бұрын
Дык в камазе тоже половинки есть не на всех правда
@А.Ю.И
@А.Ю.И 4 жыл бұрын
Похоже сам первый раз механику увидел еще начинает учить.
@ИфратДжапаров
@ИфратДжапаров Жыл бұрын
Брат сделайте видео обзор как работать паловинками пакожите на трассе
@homosacer9563
@homosacer9563 Жыл бұрын
просто половинка подымает или опускает обороты на 300.
@zinowijpankotski3281
@zinowijpankotski3281 5 жыл бұрын
Конечно полезное видео! Спасибо!
@torua
@torua 5 жыл бұрын
Ну всё теперь мне на легковушке будет проще ездить))))))))))) но так инфа полезная всем.
@artemartemkin3727
@artemartemkin3727 Жыл бұрын
В данной коробке всего 3 передачи. Так же в коробке присутствует планетарный редуктор который называется демультипликатор. Который понижает эти три передачи в 3.7 раза. Итого в коробке уже как бы 3 верхних и 3 через демультипликатор нижних передачи. Итого 6ть. Так же в коробке присутствует делитель, который понижает передаточное число кпп на 0,6 . Соответственно используя его можно каждую из имеющихся 6ти передач понизить на 0,6 . Итого коробку можно уже рассмотреть как 12ти скоростную. Но на самом деле механически в коробке 3и передачи, шестерни заднего хода и пониженная передача для движения вперед. А так же планетарный редуктор демультипликатора и шестерни делителя.
@homosacer9563
@homosacer9563 Жыл бұрын
Дятел, там 14 скоростей и в основной коробке 4 скорости, я её сам разбирал.
@Viktor-yu8ss
@Viktor-yu8ss 4 ай бұрын
А можно подачей воздуха поменять местами включения верхнего ряда и делителя.
@БегущийПограблям-б7п
@БегущийПограблям-б7п 3 жыл бұрын
В движений надо показывать, когда включать половинки, когда выключать, прсле кождого переключения этот тумблер нужно щелкать, или можно один раз включить и все?
@НурланТуралиев-ю5ц
@НурланТуралиев-ю5ц 4 жыл бұрын
Нужно начинать с камаза!!! Камаз всему научит!!!
@ВладимирВладимирович-б7в5ж
@ВладимирВладимирович-б7в5ж 2 жыл бұрын
Собираюсь на миксер, ни разу не сидел, буду по ночам ездить к габаритам привыкать
@mech6663
@mech6663 4 жыл бұрын
Большое спасибо 👍
@OberMaximus
@OberMaximus 6 жыл бұрын
Спасибо за информацию!
@VoditeliPolshi
@VoditeliPolshi 6 жыл бұрын
Рады стараться!
@АйбекШойгараев
@АйбекШойгараев 5 жыл бұрын
Коротко и ясно .
@Чынгыз-ц6з
@Чынгыз-ц6з 3 жыл бұрын
Самый полезный обзор👍
@mihail7890
@mihail7890 3 жыл бұрын
Это очень хорошая и удобная КПП
@woodstok-69lukienko98
@woodstok-69lukienko98 5 жыл бұрын
bravissimo extra-class коротко и ясно ...
@ИванИванов-ы5х1х
@ИванИванов-ы5х1х 5 жыл бұрын
Что за люди ! Охаять , нагрубить . Автору спасибо .
@Dalnoboy01
@Dalnoboy01 5 жыл бұрын
Не понял это что просто режим работы как работает КПП? Трак сам скажет какая ему передача нужна. Тут же зависит еще порожником ты идешь или груженным, со спуска или в гору, а может и по прямой. Прыгаешь через скорость не говоря уже о половинках. Ну это уже все на практике, дорога сама уже научит.
@МихаилЗаворохин-к3ж
@МихаилЗаворохин-к3ж 4 жыл бұрын
Нижний ряд. Верхний ряд. Повышинная. Пониженная.
@dmitriyabdrahitov
@dmitriyabdrahitov 5 жыл бұрын
А после 12ой Rакету через сцепление втыкать, или сразу можно?
@регион49Аран
@регион49Аран 5 жыл бұрын
12 лет зорулем ,но некогда не вуичу это.
@Auto_Razborka
@Auto_Razborka 6 жыл бұрын
Оооочень полезно!
@владимирвысоцкий-и2з
@владимирвысоцкий-и2з 4 жыл бұрын
Нихера не понятно но интересно)))
@burunduk32
@burunduk32 3 жыл бұрын
хороший ролик спс права есть пока что не работал но хочется смотрю уроки вождения
@kiler4053
@kiler4053 5 жыл бұрын
Короче говоря вот то что половинки как он говорит это делитель на каждую передачу а второй флажок это демультиплекатор или как там его переход между рядами верно ? Объясняет как то хрен поймёшь
@ВладимирТеличко-и7ю
@ВладимирТеличко-и7ю 5 жыл бұрын
ВСЁ верно это коробка с демультиплекатором и с делителем.
@СарманКадыров-и8ф
@СарманКадыров-и8ф 5 жыл бұрын
Ну он сам так значит ездите каждую передачу от 1 до 12 переключает,хотя надо например с 2 ой На 4 ую потом на 6 ую и.т.д ставьте лайк кто понял
@ВикторЛопандин-е9з
@ВикторЛопандин-е9з 5 жыл бұрын
Да у нас грузят так что только с пониженной 1 трогаться, а потом горы всю дорогу, учишся быстро.
@ul.bektursun6266
@ul.bektursun6266 3 жыл бұрын
Спасибо доступно . Понятно. Хочу в Польше на работу
@Grayurals
@Grayurals 4 жыл бұрын
Классная коробка 👍🏻.
@Станислав-в3г
@Станислав-в3г 5 жыл бұрын
Ух жесть какая. Как говорится С категория для пацана честь, а Б и у бабы есть.
@АлексейГосподинов-и3н
@АлексейГосподинов-и3н 5 жыл бұрын
Нихера не понятно...по тупому объяснил
@DenBeluy
@DenBeluy 4 жыл бұрын
с языка снял
@burunduk32
@burunduk32 3 жыл бұрын
я с вас в ахуе он как в садике все объяснил тут и тупые должны понять ..........
@Aleksandr_Alekseevich
@Aleksandr_Alekseevich 4 жыл бұрын
Почти как у меня на Мазе было,ток без пониженных и повышенных
@ИфратДжапаров
@ИфратДжапаров Жыл бұрын
Здравствуйте покажите как работать паловинками на ездить
@andrzejpolski9781
@andrzejpolski9781 5 жыл бұрын
Спасибо!!!
@ДімаЮзипчук-ж9щ
@ДімаЮзипчук-ж9щ 5 жыл бұрын
Просто и понятно
@kiropolski2551
@kiropolski2551 6 жыл бұрын
Полезно.
@cosmostar0
@cosmostar0 3 жыл бұрын
Половинки не трогать и все ! лишь лепесток спереди после третьей
@vandammeshow
@vandammeshow 9 ай бұрын
А зачем они тогда нужны?
@ДмитрийПухов-т9у
@ДмитрийПухов-т9у Ай бұрын
Как это не трогать они нужны для более эффективного разгона 😂
@sngtv1750
@sngtv1750 4 жыл бұрын
Спасибо брат ты лучший 👍
@yuriikapshuk169
@yuriikapshuk169 Жыл бұрын
Завтра перший день на механікі🙈 до цього 2 роки їздив на автоматі) дякую Богдан, я тільки у тебе і навчився їздити❤
@israeldobrish
@israeldobrish 2 жыл бұрын
Это что бы за руль не скучно было держатся,нужно ещё на сцепление на педаль половинки четвертинки придумать...
@ussenturekulov5514
@ussenturekulov5514 5 жыл бұрын
Все хорошо объяснил только "с" для чего несказал👍
@VoditeliPolshi
@VoditeliPolshi 5 жыл бұрын
С, это "черепаха". Пониженная передача для "выползания".
@АлександрДахновский-щ9й
@АлександрДахновский-щ9й 5 жыл бұрын
Тягучка
@фахриддин-ч4д
@фахриддин-ч4д 4 жыл бұрын
Спасибо за видео
@papa5816
@papa5816 4 жыл бұрын
Ну что куда и как понятно. Остался вопрос как к примеру на этой машине в реальности идет переключение? Начнём с ппямой дороги и без груза, с какой передачи трогаться? Через какие выходить на высшую, прямую? Я не имею отношения к грузовикам но интересно однако.
@АндрейГрибов-и4г
@АндрейГрибов-и4г 4 жыл бұрын
Ну прям как в том видео никуя не понял но очень интересно
@АсланШаванов-и4е
@АсланШаванов-и4е 4 жыл бұрын
😀😀😀😀😀👍👍👍
@РусланГаврильев-м6щ
@РусланГаврильев-м6щ 5 жыл бұрын
Не половинка а повышенная и пониженная
@ПетрНестеров-ш8с
@ПетрНестеров-ш8с 4 жыл бұрын
Когда говорят половинки более понятно что речь про делитель, а не про демультипликатор
@ВадимБаграмов-п6и
@ВадимБаграмов-п6и Жыл бұрын
Ето для дитей умник
@Николаевич-з1е
@Николаевич-з1е 6 жыл бұрын
О, в КамАЗе было проще, 5 прямых, 5 пониженных, через флажок. Без верхнего и нижнего рядов.
@АлександрВеревкин-о2и
@АлександрВеревкин-о2и 5 жыл бұрын
Так тоже самое,только просто флажок один добавлен
@ИванТомашевский-ч3д
@ИванТомашевский-ч3д 5 жыл бұрын
и это была самая удобная , простая кпп!
@АлександрВеревкин-о2и
@АлександрВеревкин-о2и 5 жыл бұрын
@@ИванТомашевский-ч3д я х.з.если вам механика это что то инопланетное ездите на автомате.я начинал с маза 503.потом КамАЗ делитель.мазы.потом на сканий и ничего сложного
@wladimir3532
@wladimir3532 5 жыл бұрын
Че пургу гонишь! на камазовской КПП 5ая пониженая это прямая! делитель повышает передачи!
@северныйветер-п2г
@северныйветер-п2г 4 жыл бұрын
Да,на камазе просто.Я после камаза ещё в 93м сел на супер там жесть пришлось коробку выкинуть и поставить обычную мазовскую.
@SCANDINAV79
@SCANDINAV79 Ай бұрын
Самая лучшая КПП
@egorgrebnev5420
@egorgrebnev5420 4 жыл бұрын
Это что получается: 1я передача целая выше по перередаточному соотношению, чем 2я передача на половинке. Устовно говоря на первой целой скорость меньше, чем на 2й половинке при одинаковых оборотах двигателя?
@ДобрыйИногда-ч1з
@ДобрыйИногда-ч1з 5 жыл бұрын
Большая и маленькая "коробка" , Боже мой, о чём ты говоришь? А потом ты говоришь -нижняя и верхняя "коробка" ! Получается что их четыре! Интересно, они последовательно соединены, или параллельно? Спасибо за то, что поднял мне настроение!
@Правильный-н9ц
@Правильный-н9ц 2 ай бұрын
по диагонали
@НикитаЧерников-е7у
@НикитаЧерников-е7у 5 жыл бұрын
На этой машине дурак не переключит Ты на кразе попереключай
@андрейлелюк-ь1в
@андрейлелюк-ь1в 4 жыл бұрын
на кразе вообще бомба, главное с места сдвинуться а дальше обороты двигла плюс опредилиться по скорости и все передачи влетают без помощи сцепления, что вверх что в низ . работал на 250м с прицепом.
@mahmudovbahodir7003
@mahmudovbahodir7003 2 жыл бұрын
,спасибо чувак
@ВерныйПризнак
@ВерныйПризнак 3 жыл бұрын
Верхняя коробка, нижняя коробка, половинки? Спасибо за юмор.
@МақсатДүйсенбі
@МақсатДүйсенбі 3 жыл бұрын
У него ж КПДС а не МКПП (как понял, так и объясняет)
@РоссияСССР-с3м
@РоссияСССР-с3м 4 жыл бұрын
Лучше автомат парни механика просто привыкать надр
@kamalkamal452
@kamalkamal452 4 жыл бұрын
Bien joué
@ДмитрийФедяев-ш4ц
@ДмитрийФедяев-ш4ц Жыл бұрын
Наверно нужен двойной выжим сцепления 😃😃😃
@АвазбекМазаитов
@АвазбекМазаитов 2 жыл бұрын
спосибо бро
@مولزعزعبلديفاس
@مولزعزعبلديفاس 4 жыл бұрын
Thank you so much
@ВладимирФролов-о5н
@ВладимирФролов-о5н 2 жыл бұрын
У нас это называется верхний ряд и нижний и делитель
@iluha.shorts
@iluha.shorts 3 жыл бұрын
Учился на дафе механике а работаю уже 2 года на вольве автомат зачем учил механику 🤷
@islombekibragimov4494
@islombekibragimov4494 5 жыл бұрын
Сапасиба братуха
@kiber7575
@kiber7575 4 жыл бұрын
Ваще ни хера не понятно, флажки, половинки, полные. Без литрухи не поймёшь.
@ПавелПоддубный-с6с
@ПавелПоддубный-с6с 3 жыл бұрын
Какой кулисы? На этой VOLVO тросовый привод! Супер инструктор.
@driverkz3567
@driverkz3567 4 жыл бұрын
Круто
@bekazhumabek2403
@bekazhumabek2403 9 ай бұрын
Почему когда я перключил и уже бросил сцепления нажимаю на газ у меня как будто кардан отвалиться это я после 3L на 5L У меня Даф 95 апаратурник
@klimovvolk6973
@klimovvolk6973 4 жыл бұрын
))))половинка....вы что,в автошколе на автомате обучались? Ты кабину лучше откинь,и расскажи что и как,новичкам.тогда будет полезно...
@НикитинАлексей-с3ъ
@НикитинАлексей-с3ъ 5 жыл бұрын
Пару коробок порвут и научитесь.
@ВалерийДрогалев-р2и
@ВалерийДрогалев-р2и 2 жыл бұрын
Напиши есть работа на самосвале в Польше.Ездил на всех машинах.Буду благодарен.
@andrejstalin9688
@andrejstalin9688 8 ай бұрын
Никто никому ничего не должен!
@abbashaciyev4059
@abbashaciyev4059 4 жыл бұрын
Я непонял нижний первый и выший первый ? На эскаладах на вторую нижную включать нужно? Суть непонял на прямой и на эскаладах и на грузомо на борту?
@shoyadbekganiev754
@shoyadbekganiev754 5 жыл бұрын
Бираво 👍
@СергейСергеевич-й2ы
@СергейСергеевич-й2ы 3 жыл бұрын
Подскажите как с такой коробкой ( на механике ) остановиться особенно в зимний период . К примеру еду я по трассе со скоростью 80 км/ч, с полуприцепом гружёный. Допустим мне понадобилось остановиться с права на обочине , как в этом случае пользоваться КПП . Спасибо за ответ .
@Правильный-н9ц
@Правильный-н9ц 2 жыл бұрын
на обочину выезжать нельзя или утянет или провалишься фура 40 тонн гружоная весит, потом не тронешься, за трахтором в колхоз побежишь, но это если ты в Беларуси.В россии табе пизда калхозов нет.
@СергейСергеевич-й2ы
@СергейСергеевич-й2ы 2 жыл бұрын
@@Правильный-н9ц 😁понял , на обочину зимой ни - ни 🤗
@ЕвгенийБелоусов-ъ2г
@ЕвгенийБелоусов-ъ2г 2 жыл бұрын
А задняя? На верхней коробке летает очень, ее можно использовать? Через чур быстро едет
@farmer_161
@farmer_161 3 жыл бұрын
Зачем так мучатся я всегда по трассе еду на повышенной передачи когда на разгрузке я на зад сдаю на R пониженная
@ТурланЖазекенов
@ТурланЖазекенов 5 жыл бұрын
При включений половинки достаточно нажать на сцепление и всё?
@VoditeliPolshi
@VoditeliPolshi 5 жыл бұрын
Да.
@Сергафан
@Сергафан 5 жыл бұрын
Работаю на мане тга И половинками редко пользуюсь,хрень все это
@dzianis9817
@dzianis9817 5 жыл бұрын
Можно про Ман поподробнее, буду на таком кататься
@igorgullievich4193
@igorgullievich4193 4 жыл бұрын
Если комфорт шифт вообще красота !!! :-);-)
@ДастанКрут
@ДастанКрут 5 жыл бұрын
А как переключить заднию передачу?
@VoditeliPolshi
@VoditeliPolshi 5 жыл бұрын
Через упор к себе и назад. На кулисе нарисовано. В разных машинах по разному.
@Dzhamal08.12
@Dzhamal08.12 2 жыл бұрын
Белорус говорит?
@remont6264
@remont6264 2 жыл бұрын
Половинки на камазе) на Volvo это целая передача! Кто понял тот знает)
@homosacer9563
@homosacer9563 Жыл бұрын
Дятел ты видео сракой смотрел? там и половинки и делитель камазист хренов.
@daf105_
@daf105_ 3 жыл бұрын
Привет рычаг как должен болтаться ? У меня также как у тебя
@МаксимНовиков-ж8г
@МаксимНовиков-ж8г 5 жыл бұрын
Весь смысл в двух коробках маленькой и большой ,и переход с маленькой на большую через демультипликатор ,так же как переход с большой на маленькую,этот рычажок с язычком который ,а делитель который справа ближе к водителю позволяет делить любую передачу через сцепление на две прямую и низшую на любой коробке я так понимаю или нет!!!!
@ИванРоссия-силаЗарецкий
@ИванРоссия-силаЗарецкий 5 жыл бұрын
Обычно делитель наоборот - прямая и высшая, то бишь, когда половинка включена(флажок вниз) передача прямая идёт, когда идёшь на "целой" передаче, то делитель повышает обороты. Хотя на всех по-разному))
@aktanamandarin1192
@aktanamandarin1192 3 жыл бұрын
12 передача мало у нас на Ман 14.224 16 передач
МЕХАНИЧЕСКАЯ коробка передач европейских грузовиков!
13:03
Автошкола Дальнобоя
Рет қаралды 853 М.
Работа с тахографом. Видеоинструкция для водителей
9:58
АТОЛ Тахографы Drive
Рет қаралды 1,6 МЛН
Пришёл к другу на ночёвку 😂
01:00
Cadrol&Fatich
Рет қаралды 10 МЛН
МАИНКРАФТ В РЕАЛЬНОЙ ЖИЗНИ!🌍 @Mikecrab
00:31
⚡️КАН АНДРЕЙ⚡️
Рет қаралды 42 МЛН
Как переключать передачи на фуре
11:24
Серега Коломиец
Рет қаралды 82 М.
Плюсы и Минусы/ VOLVO FH12 / Один из лучших или всё же нет??
12:37
Пришёл к другу на ночёвку 😂
01:00
Cadrol&Fatich
Рет қаралды 10 МЛН