Всему есть предел . и реставрации рулевой рейки так же ! эта реставрация реек началась с того что мудаковые заводы ( мазда,форд,хонда,ланзер и пр) перед установкой рейки не смазывали . В итоге стук рейки появлялся уже на 60 000 км. Да , на 60 000 км сделать реставрацию рейки вполне норм - заменить втулки ,отрегулировать и смазать хорошей смазкой . итог такого ремонта - безпроблемная езда до 400 000 км . Ну это же не говорит о том что эту же процедуру можно сделать с рейкой 300 000 - 400 000 км . с большим пробегом уже будет износ самого корпуса в месте где ходит поршень и в распределителе будет износ . Полный комплект сальников и втулок ( фуфлыжного китайского качества) стоит тоже не дёшево , + ржавый вал - ещё его полировать ,а он кривой дугой . ЛЮДИ - НЕ РЕСТАВРИРУЙТЕ УСОСАННЫЕ РЕЙКИ !!! КУПИТЕ КИТАЙСКУЮ РЕЙКУ - ОНА НА ОЗОНЕ ОТ 10 000 ДО 20 000 Р , СМАЖТЕ ЕЁ ИЗНАЧАЛЬНО И БУДЕТ ВАМ СЧАСТЬЕ . ЕСЛИ ПРЯМ СОВСЕМ ЗАМОРОЧИТСЯ ,СРАЗУ ЗАМЕНИТЕ РУЛЕВЫЕ ТЯГИ (ОБЫЧНО ОНИ ПЛОХОГО КАЧЕСТВА ). Всем добра - съёмник бомба !
@maxleontev95522 ай бұрын
так износ смотреть и шток продается отдельно.
@АзаматСахапов-я9щ2 жыл бұрын
Такой же хочу сделать, а за сколько продаешь такой?!
@Электроскалолаз2 жыл бұрын
Не думал о продаже самому как бы нужен. Но на авито видел тоже кто-то самодельный продаёт.
Привет боюсь назад жиматься не будет. Посмотри я тоже заделал правда замарочился
@виктормадинский-и1н Жыл бұрын
Добрый день можете такой же зделать и засколько
@Электроскалолаз Жыл бұрын
Добрый день. Сделать не проблема. Только цена за него будет не такая как вы думаете. Чтобы его сделать нужно потратить как минимум день и плюс железо. И пока нет времени....