【サーキット対決】GRスープラRZ vs BMW Z4M40i 筑波サーキットで全開バトルしてみた！《4K2160P》

[@z4eds]

ご視聴、コメントありがとうございます！ スープラは最新モデルということもあって様々な改良がされてますね。足回りの改良はサーキットでポテンシャルをより発揮する仕様になってるようです！ スープラvsZ4！ あなたはどっちに乗りますか！？🐟🤝

[@とくちゃ-t7r]

チーバくんのステッカーかわいいwww これであんなバブリング聞こえてくるの草。

[@松岡-h4x]

なかなかいい企画ですね！見応えありました。

[@kamisama3030]

綺麗な色のZ4がアグレッシブに走行している姿が最高にかっこよかったです。

[@z4eds]

嬉しいお言葉を…ありがとうございます🥺今後とも宜しくお願い申し上げます🤲

[@えぬびー-c9o]

テールスライドしながらコーナー曲がるZ4とか初めてみたわwww

[@est_1496_A]

サーキットで追いかけっこ楽しそうですね〜〜 Z4とスープラどっちもかっこいい！

[@z4eds]

えすとちん！ありがと😎 むっちゃ楽しいwやりたかったこと実現できて良かた。。 また走ろう😎

[@氷川台]

激アツバトルwww

[@z4eds]

やんな。

[@ch-fn2uu]

この2台がサーキットでバトルは激アツwww

[@z4eds]

たまらんやろ！！！！

[@ch-ym7uh]

初代グランツーリスモ勢はテンション上がってそうなbgmセレクトw

[@user-oq4ul1mc5y]

音だけで楽しめる

[@z4eds]

コメントありがとうございます！ よかったです🔥🥰

[@佐々木-w2j]

2台ともコーナーの突っ込みすげぇなw

[@z4eds]

あざます！！！

[@出村洸太-x4i]

この2台サーキットで対決させてる動画はないですよね！ めっちゃいい動画でした！

[@z4eds]

ありがとうございます！！！ 引き続き宜しくお願いします！

[@DEMIOCVT]

兄弟車同士での比較動画楽しく拝見しました。 お互いのサーキット走行経験の差もありますが、 タイヤグリップ的にもBSとナンカンでは性能差が出てくるかもしれませんね。 それでもテールスライドした時のカウンターの当て方がかなり上手いと感じました。 これはこれで楽しそうですね。 筑波2000はコースの規模に対してコースイン台数多めなので混み走になりやすいですよね。 それでもその混雑の中で他車を次々とパスしていくのも 周りの状況を把握しつつ的確なタイミングで素晴らしいと思います。

[@z4eds]

いつもコメントありがとうございます！ 様々な分析、おっしゃる通りだと思います。高級タイヤには手が出ませんw テールスライドは怖さ楽しさ半分ですね笑。車壊したくない気持ちと速く走りたい気持ちとせめぎ合ってます笑

[@木村-z6p]

スープラの人、ドライビングうまいな。 M2コンペも映っててｽｺ。

[@z4eds]

やぢまる上手。 M2コンペもいいよね

[@funkyhteraki]

トリさんいつも最高の動画ありがとう^ ^ 91スープラとの対決は世界広しとはいえ、本当に初かもしれませんね♩ 最終コーナーのテールスライドはリアリティ感ありありで、たまらんですw ホンモノはグランツーリスモでは味わえない至高の喜びですね！！ これからも動画楽しみにしております♩

[@z4eds]

ありがとうございます！！！！ いやー、普通に下手くそなだけです笑。グランツーリスモもリアルですけどね！本物は最高です🔥 引き続き宜しくお願い申し上げます！

[@hal552]

初コメです。F80 m3乗りです。面白かったです。チャンネル登録しました。応援しています🎉

[@z4eds]

コメント、ご視聴、登録もありがとうございます！（嬉） M3いいですね！！ 引き続き宜しくお願い申し上げます🙌

[@オリーブ-g7u]

うぉぉ...行きたい...

[@z4eds]

筑波楽しいですよ！走行会とかライセンス取得ぜひ😎😎😎

[@genmc8538]

GTのBGM上がるー！

[@z4eds]

おおおおお、気付いてくれましたか！笑

[@ma-bow583]

6カブ乗りとしてはZ4の応援を禁じ得ない笑 これだけ攻めて屋根開けると重量配分変わってドライビングフィール変わるんですかね？　白熱したバトル、とても見応えありました。

[@z4eds]

ありがとうございます笑！ どうなんでしょうね、少し後ろ側に重量が偏りそうな気がしますがサーキットだと開けて走れないのでわからないです🥺

[@たこわさ-n3x]

サーキット行ってみたくなりました。お金かかりそう、、

[@とっとり-j5u]

どっちもｽｺ。 Z4ってこんな走れる車なんや笑！

[@z4eds]

意外と😎

[@shinichirohara2430]

最終コーナーでリアが出てもアクセル踏み続ける根性に感動しました😂抜いたら破綻しとる

[@z4eds]

ありがとうございますwww 抜いたら回っちゃいますもんね👀

[@GT4-ub6vb]

B58サウンドたまらんな！！

[@z4eds]

やんな！！！

[@ああ-y8b9l]

自分もあと少しでスープラ来るので一緒にサーキット走りたいです！

[@z4eds]

お、ほんまですか！いきましょ〜！ Twitter、インスタやってるんでDMください😎

[@つりくま]

面白いですねー スープラの方が舵角が少なくてリヤが安定してる感じがしました。 bm3のパワー特性が気になります。 なんかノーマルに比べてドッカンなら感じなのかな？ 無事故でなにより

[@z4eds]

ありがとうございます！☺️ おっしゃる通り安定感はスープラに軍配が上がりそうです。 Bm3でアクセルレスポンス弄れますが感度MAXにしてるのでそんな感じに見えるのかもしれません。トルクリミッターも調節できるのでそのへんは好みにできると思います☺️

[@ch-om1dm]

スープラコーナー速いですねー！ Z4は直線はや！笑

[@z4eds]

直線だけ速いのださひ！笑 コーナーも頑張るﾝｺﾞ

[@ch-tu9bf]

この人伸びそうな予感。知らんけど。

[@z4eds]

ピ。知らんけど言わんといてｪ！

[@佐々木-w2j]

Z4ってこんなバリバリサウンドなんやwww

[@z4eds]

せやでwww