Sa-Ca accumulator. Correct charging at what voltage. And will 16V kill him. ..

The most common question about the charge of a calcium battery. What voltage to charge, and why manufacturers give different charging voltages. Why is everything messed up and how is it all right. In order not to injure him.
#acb
#battery
#battery
#RuslanK
#electrolyte
#starter
sulfate #battery #RuslanK
#electrolyte
#starter
#sulfate
#AGM
#EFB

[@user-sh5cm3uq6y]

Какой агоритм лучше для профилактической годовой зарядки Ca/Ag аккумулятора зарядником вымпел55? Я выбрал алгоритм 5 с уменьшением силы тока. Интересно Ваше мнение по преимуществу CaAg аккумуляторов. Спасибо.

[@user-ox8tw1fu9w]

Здравствуйте. Какая особенность в заряжании Ca-Ca аккумуляторов с ЕFB ?

[@hohlam]

В конце видео сказали, что кроме кипения есть еще другой способ и это совсем другая история. Так вот вопрос когда выйдет эта самая другая история для АGM АКБ?

[@user-bv8eb9bp1w]

Доброго времени суток, нужен совет. В двух банках акб раздуло по одной положительной пластине, можно ли вылечить?

[@pauvel1544]

Все ясно! Спасибо Бро!!!!!!!

[@AlexFreyman-vc1vg]

Спасибо руслан,лайк боярину!но про агмы за тобой,не договорил про зарядку,многим интересно будет!)

[@MackLife]

Так толком ни чего не рассказал как заряжать кальций от начала до конца. И каким должно быть напряжение генератора .

[@user-lb3ws8hc4m]

Как уяснил из видео заряжаем кальциевые напругрй 14.4 до момента пока сила тока не опустится до 0-0.5А, отстаиваем аккумулятор не менее 8 часов и дозаряжаем напряжением 16В 1-2 часа.

[@Igor34reg]

Да он уже всё давным давно обо всём рассказал, щас какая-то философия уже пошла... Смотрите предыдущие видео, и всё станет ясно.

[@user-lb3ws8hc4m]

@@Igor34reg тоже верно)

[@user-us4rk2rv6v]

@@user-lb3ws8hc4m Всё правильно я так почти и делаю сначала гоняю кальцевый аккумулятор при 14,8 вольтах, когда сила тока опускается до 0,5 ампера в течении 2 часов его продолжаю заряжать. Потом дозаряжаю его уже при 16 В и так же когда сила тока опускается до 0,5 выдерживаю его на зарядке еще 2 часа и выключаю. Выдерживая после зарядки 8 часов мерю плотность электролита она где то 1,30-1,29. Зарядное устройсто фирмы аj китайское конечно привирает, занижает и ток и напряжение но я ей доволен, аккум она не убьёт.

[@Unkind19871]

Гена Попов а ток при 16в сколько ставишь? И после заряда на 14,8в сколько выдерживаешь перед дозаряда на 16в?

[@alim947]

Берем дедушкину трансформаторную зарядку и читаем СТАРЫЕ инструкции. Заряжать НАЧАЛЬНЫМ током НЕ БОЛЕЕ 1\20 от ёмкости батареи. Заряжать до момента когда НАПРЯЖЕНИЕ НА БАТАРЕЕ И ПЛОТНОСТЬ ЭЛЕКТРОЛИТА ПЕРЕСТАНУТ УВЕЛИЧИВАТЬСЯ плюс ещё два часа. ВСЁ! Это действительно ВСЁ что нам нужно знать о зарядке кислотных аккумуляторов! И не важно, что там добавили (и добавили ли?) ради маркетингового хода, кальций, серебро или ещё что...

[@niklogg]

так этому нужны просмотры так вот и мусолит тему...

[@P_Matveev]

Болтун, конкретики никакой

[@АндрейОгородников]

У меня кальциевый аккум, напряжение 14.8 В дальше не увеличивается, и что дальше? На 16 В заряжать не нужно?

[@drobyshevsegey]

Руслан нужен ваш совет. У меня сенс. Напряжение было в сети авто 13.6-13.7. Без нагрузки 13.9-14. Зимой старая батарея стала умирать. Причем если дома зарежу 14.4 работает норм. А если на авто стоит то недозаряжает и слабо крутит. Поднял напряжение с помощью Дио да на регулятора ( шоколадка) сейчас 14.4-14.6 без нагрузки 14.7. Старая батарея до заряжается и работает норм. Но уже заказал новую ca-ca по технологии EFB. Я так понимаю что кипит она при 16. Но не знаю как быть с этим диплом и повышенным напряжением? Оставить 14.6? Или вернуть как было 13.7?

[@Mont22-r9s]

Здравствуйте, Руслан, расскажите пожалуйста подробнее про зарядку аккумуляторов Ca/Ca с технологией EFB. У Вас в видео написано, что EFB имеет ограничение по интенсивности выделения газов и зарядному току. Приобрёл недавно аккумулятор EFB, а информации о нем очень мало.

[@user-sw6wz1bn5h]

Принципиально ничего не меняется . не допускаем глубоких разрядов, при регулярных поездках ничего не делаем, ничем не заряжаем, наслаждаемся жизнью. Редкие поездки каждые 3 недели или запускаем ДВС на 30 минут, или подключаем зу, но только автомат. Современные АКБ не выносят ручных регулировок и всяких десульфатаций с кипением.

[@user-yo1mk4tz8x]

Жара под 40.Утром накума не прокручивать двигатель.Акума 63х600.Са Са.Производства Устькаменогорск.Открыл пробки-пластины видны.2 года не обслуживал.Из чайника водички налил около 400 мл.Поставил на зарядку.Напряжение на автомате,а ток либо 4 либо 6 ам.Установил 6.Амперметр показывал 2.5.Через сутки выключил.2 часа постоял.Устаноаил аккумулятор. И ........завёл влекут.Напряжение сети 12.7в.От Гены 1 2.8в.Так что не бойтесь.Не утилизируйте а заряжайте старым дедовским методом.Ни каких пузырьков не было.На момент отключения прибор ЗУ выдавал 1 ам.

[@mtims3582]

Скажите, на какое зарядное смотреть чтобы и по току и по напряжению регулировки были? А может выбрать какую то умною зарядку?

[@safar5004]

Здраствуйте! Скажите пожалуйста-как понять -обслуживаемые Са-Са батареи при наличии EFB имеют ограничения по интенсивности выделения газов ограничения по зарядному току.При этом у вас написано,что обслуживаемые Са-Са не имеют ограничений? Какой именно зарядный ограниченный ток,должен быть у батареи EFB

[@user-qb4vl3id6t]

Какой зарядник нужен? С регулировкой или фиксированный значением? Интересно какой у вас

[@Oneshot_ltd]

Привет, аккумулятор exide exell кальциевый или нет? Написано что да, но нигде никакой информации нет. Ну я не нашел по крайней мере

[@user-et7tv8mt6d]

поставил лайк еще до просмотра )))

[@user-ne5kh3oz8e]

Спасибо Руслан. Ваши знания уникальны.Возникла проблемма с акумом-пересмотрел пол ютуба-ваш канал для меня самый лучьшей.Единственно чего не выяснил для себя-какие есть способы востановить замкнутые банки.Спасибо что находите время делится знаниями .Подписка.

[@AntonioZett]

Добрый день. Не могу найти толковую информацию о правильной зарядке аккумулятора Silver Calcium. Что там за технология и как правильно этот аккумулятор обслуживать (мой не имеет крышечек на банках). Подскажите пожалуйста.

[@anteyru]

Батарея са/са. Заряжать 16 в. Амперы 10% или как рекомендуют 5% от ёмкости, как увидеть кипение, если пробок нет? И как перенастроить генератор на новую батарею, стояла простая свинцовая, теперь с наличием Са?

[@drivesubaru7791]

10:00 "AGM не любят глубоких разрядов" - да их никто не любит, но для AGM способность лучше переносить глубокие разряды приводится в качестве преимущества, оправдывающего цену..

[@sergeyvlasov207]

Автор как-то прошел мимо такой темы как необслуживаемые АКБ. Вот например у меня Bosch S5 002. По какой технологии он сделан - большой вопрос. В одном из магазинов я нашел такое: Технология Обычная (Ca). Так вот вопрос такой: Мы же в него не можем долить воды, А кипятить то надо хоть иногда. Кипение определять можно только по звуку? Или когда напряжение перестает рости? А водичку чем возмещать? Я конечно слышал что в необслуживаемые воду льют с запасом, но все-таки... Пытался просветить его и посмотреть воду - дохлый номер. Подскажите пожалуйста :)

[@user-ej7yj8vb6m]

Руслан здравствуйте! Мне понравились Ваши разборы по восстановлению аккумуляторов. Хочу задать вопрос, если можете опишите как восстановить Bosch S5 Silver plus. Буду очень благодарен!

[@user-dh2td8uh9u]

непонятно каким образом возможно поставить больше зарядное напряжение на генераторе современного автомобиля? все генераторы на них дают + - одинаковые 14.5в

[@user-jd7sy7rx7w]

Между диодным мостом и регулятором напряжения подключить последовательно диод. Падение напряжения на диоде будет равно увеличению напряжения регулятором

[@mytubename2023]

Ваш канал как и познания в строении АКБ УНИКАЛЬНЫ! Спасибо большое.

[@user-kz8uj4bw2s]

У меня на АКБ BOSCH 74Ah необслуживаемый, не написано какой он, кальциевый или нет. Как узнать?

[@user-tj2mr9zd3j]

Руслан, скажите аккумулятор SEBANG SMF65B24L 50AH как правильно зарядить? Зарядное устройство Орион вымпел-57

[@user-uw2yb9zv1b]

Руслан , скажите пожалуйста, есть аккумулятор 24 вольт. А то некоторые говорят что зарядное для 12 и 24 аольт ..

[@user-nh4vg7lg7z]

Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, акб Са/Са, 100А, не обслуживаемый, после заряда и 12ч отстаивании напряжение на клеммах 13.1в, 3.95мОм (паказометр), это засульфатирование пластин? Измерить плотность ареометром нет возможности. Смущает напряжение 13.1в.

[@user-sw6wz1bn5h]

Если через корпус не видно уровень, народ предлагает сверлить дырки 10-15 мм, Всё спокойно контролировать и доливать, затем закрывать резиновыми заглушками или крышками из аптеки современные АКБ не надо кипятить, этим мы разрушаем их нежную начинку и разряжать тренировкой до 10.5 тоже не надо. Все Зарядки или генератором или автоматом точка Я бы в вашем случаи привёл к норме уровень, минуты две или три покачать АКБ или совершить поездку, измерить плотность и ещё раз напряжение разными тестерами . последние умные книжки из НАМИ пишут держать превышение уровня над пластинами около 4 см если и при этом будет 13.1, Ну значит эксплуатировать и не париться

[@szw42]

Очень люблю аккумуляторные батареи. Вы даже не представляете как

[@shvepps]

Как Маззи любил есть часы)?

[@user-ej5nq8xw3g]

​​@@shveppsbiiiig muzzy😅

[@user-nc9we7lu8l]

подскажите-приобрёл новый акб форс , изготовлен по кальциевой технологии +ефб, померял на нём напряжение 12.4 вольта нашёл дату производства а ему 7 месяцев, его нужно подзарядить , вопрос- он зарядится при напряжении 14.4 вольта , или вторым этапом заряжать напряжением выше?

[@Ruslan-K]

выше

[@olegfedorenko2169]

Руслан здравствуйте. Подскажите. АКБ зверь, одна банка отстаёт, заряжал уравновешивающим зарядом. Разряжал до 12 вольт определить ёмкость. При дальнейшем заряде она опять отстала и не так активно бурлит как остальные плотность опять долго восстанавливается. Что с ней может быть?

[@Ruslan-K]

там три варианта. коротнула, сульфатнулась, обсыпалась. а что из трёх нужно мерять напряжение и плотность и смотреть

[@Mihas-1972]

Добрый день,Руслан,скажите пожалуйста, каково должно быть напряжения от генератора для аккумика СА СА,что бы он долго служил??спасибо!!

[@Ruslan-K]

14,4-14,6

[@alekseitcurcan]

Efb как правильно? Аком?

[@valeriygr8059]

А взболтать т.е. перемешать механически необслуживаемий аккум можно?

[@nord749]

Я Са АКБ вылил старый электролит,залил новый,на заряднике полуавтомате поставил заряд 0,3 А,больше не поднимался,что это значит и сколько такой АКБ заряжать?

[@user-th6dz9yz5z]

Здравствуйте, Руслан! Можно ли использовать растаевший снег вместо дистиллированной воды?

[@user-iq6sw2qv3q]

@@user-tq1jl6fu7f видно что у вас с вое Юр лицо))

[@user-mm4td9cb2o]

Если добовляют дождевую воду то и снег можно, ведь это замершая дождевая вода, я думаю это логично.

[@user-ui2gf2gw6b]

а что если охладить хорошо заряженный аккум например до -20, обматать его с боков и сверху теплоизолятором далее поставить его на чтонибудь очень теплое с подогревом. внутри возможно пойдет конвекция электролита а значит таким способом мы перемешаем нижнии более плотные слои электролита с верхними. как вам идея? и может еще в это время поставить на зарядку что бы пузырьки помогали перемешиванию

[@user-by1ml8nz1z]

Спасибо за видео, лайк и подписка .. хотел спросить совета пора купить акб на ниву шеви, посоветуйте какой купить январь в 2023 , дома есть ареометр и вымпел 57, и второй вопрос взять EFB или обычный Ca\Ca есть желание подзаряжать(2 раза в год), и сервис в городе тоже есть по обуслуживанию акб? Вопрос какой АКБ купить, марка и EFB или нет? с ув Артем

[@Ruslan-K]

если мало ездите то са. он дешевле.

[@user-qo9hk3vg5y]

Все видео можно в один ролик собрать и за час всю тему рассказать. А так интересно и всё разжовано. Автор умничка.

[@EvgeniyD]

Здравствуйте, то есть если зарядка акб в авто 14-14.2 в это в идиале, а в условиях пробок 13.8 если повезет, и в авто стоит кальциевый акб, то он недозаряжается? Как тогда быть?

[@Ruslan-K]

заряжать будете почаще. или реле генератора меняйте

[@antonkuchkov5280]

Добрый день, всё здорово, только в ответ на мнение, что агм и гель боятся глубокого разряда скажу, что у меня гель американец OPTIMA и был AGM немец и там и там в инструкциях написано, что не боятся глубокого разряда, что я и делал периодически, высаживая их под ноль. Гелю больше десяти лет. Спасибо.

[@user-wm8no9hc4g]

Налил в тазик воды поставил в него акамулятор буду кипятить на плите. Позже досмотрю.

[@user-hz6ex8hu1m]

Не забудь воду посолить! :)

[@user-yc9hw2rt6i]

Перчику, лаврушку, 👍🥱

[@tmv2906]

Соду, соду не забудь.

[@user-tf8ij4sf7h]

Действительно - кипение, так кипение! Слово "газовыделение" даёт совсем другое представление о процессах и позволяет сократить продолжительность видеоролика.

[@alexadventures3428]

Про кашу из топора - слышал. Про суп из аккума - нет... Надо попробовать!

[@HermesYTube]

А если ток был 19 вольт 3 а в теч 3 часа и помутнел электролит, Сильно плохо?

[@user-nf2wc6hp9o]

Добрый день, Руслан! Прошу совета. На моём ЗУ есть напряжение 15В и 19В. Сила тока регулируется до 7.5А. Заряжаю батарею 85 Ач Са/Са. Можно ли поставить в конце заряда для перемешивания электролита 19В ? Какая должна быть при этом сила тока и как долго нужно перемешивать при этих показаниях? Если на час поставлю 3А и 19В достаточно будет? Или мало/много? Конечно буду следить за температурой и газовыделением.

[@Ruslan-K]

19 не нужно. ибо может бабахнуть... там уже дуга меж электродов может возникнуть

[@user-rl3sk7dc4k]

Спасибо! Как всегда, очень нескучно смотреть ваши видео. Как я понял по комментариям, народ очень волнует вопрос (в том числе и меня): как выглядит вживую кипение электролита? Понятно, что термин кипение электролита никак не связан с картиной кипения чайника с водой. Просто слово такое. Но все же! 1 Вариант. Если прислонить ухо к батарее и слышим звук кипения, а заглянув в отверстия банок, мы видим: что пузырьков нет, или в какой-то банке всплывает одинокий пузырек, а потом, через 5-10 секунд секунд в другой, это кипение или еще таки нет? 2 Вариант. На звук кипение стало сильнее, в отверстиях всех банок мы наблюдаем одновременные одинокие пузырьки. То в одной, то в другой. Может быть, это кипение? 3 Вариант. Во всех банках пузырьки выходят бодренько. Где граница, определяющая понятие визуальный эффект выхода пузырьков, как кипение. Или есть понятия: слабое кипение, среднее и сильное. И какой вариант считается правильным? Я сколько лет уже этим занимаюсь, но вся информация очень расплывчатая. Просто есть термин кипение электролита и все! Также интересно, как визуально выглядит термин "начало кипения". Это первые звуки кипения при отсутствии визуальных пузырьков? Ведь сначала мы слышим звук кипения, а потом лишь появляются первые пузвырьки. Очень хотелось бы узнать ваше мнение. А то реальная каша в голове по этому вопросу.

[@user-xd4ky8wg1v]

нужно такое понятие как условная граница кипения ...она находится на втором варианте приведенном вами ...пол часа такого кипения должно хватать для перемешивания , если третий вариант то минут десяти хватит

[@freedomConvoy64]

Хорошо рассказал

[@user-jn4wq6ec4n]

Хоть один всё правильно расказал👍🏽

[@user-tl8uw5vo7s]

Здравствуйте Руслан! У меня ЗУ Вымпел 55. Можно ли им достойно зарядить АКБ разными алгоритмами, особенно алгоритмом 3 (так называемые "качели") и какие при этом ставить напряжения?

[@Ruslan-K]

Можно напряжение зависит от типа акб

[@user-tl8uw5vo7s]

@@Ruslan-K я сейчас купил bosch s5 77 Само-собой ca\ca. Новенький АКБ (ему всего месяц от заливки, на клемах было 12.81!)обслужил так, как Вы научили. Вначале 14.4 потом 16в. 1\25 через минут 40 упало до 1.1а. и больше не падало, через 20мин. выключил. т. к. для нового больше часа нежелательно нежелательно... Подскажите пожалуйста как мне лучше поступать примерно раз в квартал, какие ставить настройки? Подойдет первое напряжение 16, а второе допустим 13.2 и заряжать 1\25а. Но при таком высоком напряжении придется отключать клему(((. Но я так понимаю ефективно будет только с применением 16 вольт. Посоветуйте пожалуйста как сделать лучше, приятно услышать мнение признанного профессионала!) Спасибо.

[@user-uj6gn5gf3h]

@@user-tl8uw5vo7s у вас новый заряженный аккумулятор ! Зачем туда вообще лезть через месяц? Смысл ему давать 16,2 вольта , вы его разрядили и он не работает ? Может вы туда воды залили и у вас плотность маленькая ? Если вы его не эксплуатируете то лучше держать его в буферном режиме 13 , 8 вольта с маленьким токам. ИМХО .

[@user-rp4ey2ui4c]

Добрый день, аккумулятор Topla 60ah Ca/Ca (3 года). Заряжаю устройством Patriot BCI-10M, всё по инстукции до полного заряда, потом ещё 2часа, на самом малом токе( т.е. на автомоте) замеряю плотность 1,23. Аккум. выдержан при комн. температуре 2 суток. Напряжение держит, не ниже 12,62В больше недели. Надо взбалтывать, чтобы плотность поднялась или ничего не делать? Потом сам размешается, когда поставлю на автомобиль. Что скажите про зарядное устройство Patriot BCI-10M?

[@Ruslan-K]

взбалтывать

[@user-jk8zn4yu7t]

Руслан подскажите, если замкнута банка, и акб на 0, то подзаряжать акб до ремонта, или отремонтировать и тогда зарядить?

[@Ruslan-K]

ремонтируйте сначала

[@zlojbeer]

Руслан, подскажите как долго я могу заряжать необслуживаемый Ca-Ca АКБ без негативного последствия для него при стабильных показателях 13,57V и 0.03A ?

[@tmp-ix5bp]

Вечно. Это условия "буферного режима", поддержания АКБ в заряженном состоянии. Ну или почти вечно 🤭

[@user-hr4wn1pk9i]

Здравствуйте у меня вопрос, у меня ауди 80 б3 1.8 моновпрыск 1991 года, когда машина в движение при переключении передачи зависают обороты и медленно медленно падают как будто держит газ, вчем причина может быть дроссель или регулятор холостого хода? Помогите разобраться)

[@Ruslan-K]

рхх скорее, межденно реагирует

[@DED-pk8qk8up5i]

в аккумуляторе кипит одна 4я от плюсовой клемы банка при зарядке при 1м ампере как будто 10а, а другие банки не кипят .плотность во всех банках1.27 что может быть ?за ранее благодарю .

[@Ruslan-K]

замыкание

[@user-bg2yg7tj1u]

Доброго времени суток, Руслан! Подписался недавно на Ваш канал - интересуюсь зарядкой аккумуляторов. После этого видео остались некоторые непонятные моменты которые не совсем увязываются с имеющейся практикой. А именно - взял у товарища бензогенератор с дохлым аккумулятором АГМ или гель 7 А-час (такой как на безперебойниках стоят) - напряжение 1,08 Вольт (из 12). И попробовал его восстановить, в арсенале имелись две зарядки - импульсная китайская Фоксар с режимом восстановления и советская с регулировкой тока и напряжения (от 6 до 23 Вольт). Попробовал сразу Фоксар - Фоксар из-за электроники он аккумулятор не увидел, подсоединил советскую - на 12 Вольтах стрелка не шелохнулась, после этого накрутил напряжение до 23 Вольт и оставил часов на 5 (так понимаю до кипения) - напряжение поднялось до 3,8 Вольт но быстро падало, а батарея была оччень теплой при +5 в гараже, дал остыть часок и поставил на ночь на зарядку Фоксаром в режиме восстановления. Результат - те же самые 3,8 Вольт, но падение напряжения уменьшилось. После опять зарядка советским зарядным при 23 Ах - зарядка пошла повеселее - часов за 5-6 до 4,5 Вольт, опять Фоксар на ночь в режиме восстановления, потом опять советское с напряжением 23 Вольт, ну и т.д. По результатам траты времени (неделя) и электроэнергии получил напряжение 13,6 Волт на батарее после последнего восстановления Фоксаром. Через сутки забрал аккумулятор с гаража на дачу и установил на бензогенератор (12,9 напряжение) бензогенератор завелся без проблем при +5 градусах, после этого ещё заводил раз 10. Через 3 суток заводил нормально и не требовал подзарядки. Но имею другую ситуацию - есть три похожих АГМ аккумулятора 12 Вольт 14 ач на электровелосипеде соединены последовательно на 36-42 Вольта. Были разряжены до 9 Вольт, спокойно заряжаются до 13,6 - 13,8 Вольт - но не держат ёмкость. Пытался отдельно заряжать Фоксаром в режиме восстановления, советским зарядным Максимум 16 Вольт давал, но результат отсутствует - низкая ёмкость - при пробеге на велосипеде метров 300-500 по гаражам напряжение упало с 42 до 39 Вольт (температура на улицеоколо -3-5). Просьба прокомментировать и дать дельный совет.

[@user-dm2ju2tv3l]

Ну как всё-таки заряжать Са-Са батарею, как настроить повышенный зарядный ток на генераторе, товарищ Руслан пожалуйста по пунктам... Я понимаю, что многие "умники" досаждают "подколочными " вопросами на "засыпку" , просто хочется без язвительных ответов, самую суть по пунктам. Спасибо.

[@felicemiliardario]

таки ничего не понял. у меня аккум са/са как его заряжать ?

[@BMW530535]

Руслан, дайте пожалуйста ответ на счет оптимального напряжения с генератора на авто для АКБ Са/Са... У меня 14В и с потребителями 13.8... Или для кальциевых батарей реле регулятор генератора должен быть настроен минимум на 14.5В?..

[@Ruslan-K]

релюшку поменять

[@BMW530535]

@@Ruslan-KРодное реле-регулятор на генераторе изначально настроено на 14,1В... Это мало для Са-Са АКБ?..

[@wiktorio80]

@@BMW530535 на моей ниве и на рабочих машинах на всех не выше 13,8. На хх без потребителей 14. Хз откуда у народа 14,2 с нагрузками

[@Georgyi_Ha]

Осыпались вверхней части две отрицательные пластины, в двух банках по одной пластине. Видимо из-за того что часто прозевал испарение воды. Акб гибрид. Страшно ли это? До лета надо дотянуть.

[@Ruslan-K]

до лета дотянет

[@EgorKyznetc]

Так и не понял, для Ca/Ca аккумулятора какое напряжение бортсети нужно, чтобы не было хронического недозаряда? На моей калине 14,2 В на холодную, потом термокомпенсация снижает до 13,8 В

[@Ruslan-K]

не меньше 14,4

[@Slavyanskij_Duh]

В идеале что бы было 15 вольт (круглогодично для Ca/Ca)...

[@genrigena52]

Все это конечно интересно, но на смену ЗУ постоянным током(кипятильников) пришли, более прогрессивные, современные ЗУ. Можете рассказать, что-нибудь об адаптивном зарядном устройстве.

[@mironmironov6722]

Добрый день! Подскажите - нигде не нашёл: аккум. Baren 100AH POLAR PLUS по какой технологии сделан?

[@Ruslan-K]

используется сплав свинец-кальций для отрицательной пластины и сплав свинец-сурьма-селен для положительной (т. н. гибридная конструкция)

[@mironmironov6722]

@@Ruslan-K Спасибо большое! Значит для дозаряда хватит 15В.

[@user-wg9pd5eo7h]

Как его кипятить, если он не обслуживаемый? Не ипанёт ли он? Имеется кальциевый узкоклемник 59АЧ не обслуживаемый, при 14,8 в слишно шипение (пузырится), при переключении на 16В шипение и пузырение слышно более отчетливо, увеличение прям заметное, как его заряжать правильно, не взорвется ли он?

[@Ruslan-K]

Не ипанёт

[@user-ht7qq3kr7p]

Добрый, Руслан подскажите, тяговый 100a/h свинцово кислотный с жидким электролитом был сильно разряжен и стоял в таком состоянии около недели, после заряда одна банка крайняя возле минусовой клеммы так и не реагирует, плотность в ней 0 напряжение 0,6 v, остальные банки в норме и подняли плотность и напряжение , сейчас стоит уже три дня на заряде 1a/h , в больной банке никаких реакций, остальные еде заметный электролиз , как бальную банку десульфатировать? Акб полгода

[@Sony-zvezda]

Замкнула банка скорее всего

[@user-ht7qq3kr7p]

Это понятно, жесткий сульфат ее раздуло и замкнула, как раскачать ее

[@user-qj5wb7mb3t]

Супер! Золотая коллекция.

[@user-qg5fy9dx8e]

В каком университете лекции по электротехнике читаешь?

[@user-yr4ri3cg2z]

Руслан какое напряжение генератора правильно для АКБ ca ca

[@Ruslan-K]

14,4-14,7

[@user-yr4ri3cg2z]

@@Ruslan-K Большое спасибо за ответ

[@prostinka]

@@Ruslan-K это со всеми включёнными потребителями?

[@olegoleg5369]

Добрый день , возможно ли после полного заряда заменить часть электролита на дистиллированную воду, допустим убрать 100мл электролита и добавить 100мл воды в каждую банку и продолжить заряд малым током, поможет ли это растворить больше сульфатата ?

[@tmp-ix5bp]

Нет.

[@olegoleg5369]

@@tmp-ix5bp Спасибо я уже проверил, возможно растворить весь сульфат доступный к реакции восстановления.Останется только т.н застарелый сульфат изолированный от доступа электролита.

[@user-vm4xi4cs1c]

просто, доступно, понятно. спасибо.

[@user-lf4id5co6e]

Очень доходчиво.не пойму одно объясните мне почему при зарядке акб сила тока падает если растёт напряжение и уменьшаеться внутренее сопротивление акб. Все дело в ЗУ? Он увеличивает сопротивление?

[@butthurt3599]

Все дело в законе Ома.

[@dimakalinovski2050]

Новый аккумулятор с нуля имел напряжение 12.4 вольт заряжал сразу после покупки но со временем напряжение опускалось до 12.4 вольт нужно ли поднимать напряжение до 12.6 и как это сделать.

[@Ruslan-K]

исходя из того, что может замёрзнуть, то нужно. плотность или долейте электролита или балансируйте

[@user-fz3td9sv7d]

Как мне понять, какой у меня аккумулятор? Ca-Ca? Пробки есть, год выпуска 2016г.в. Panasonic. Родной Япония. 20HR 60Ah CCA320 D23(JIS)

[@bigl999]

Ну у тебя же в обозначении стоит СС...То есть 2 Са....

[@user-fz3td9sv7d]

@@bigl999 Уверен? Нашел, что это Пусковой ток CCA (при t = -18°C, 0°F ) или СА (при температуре 0°C) - это ток который способна отдавать АКБ в течении 30 сек до напряжения 7,2 Вольта.

[@user-qb4vl3id6t]

здравствуйте. у меня блок выдает 15в. перемешается элетролит при таком напряжении?

[@Ruslan-K]

попробуйте. должен

[@evgensha]

Дак сколько кипятить то Ca/Ca я так и не услышал 🤔 АКБ ждёт зарядки, я так и не нашел чо делать..

[@Ruslan-K]

час-два

[@zmiter121]

Мне кажется автор канала нас троллит просто))) Каждое видео заканчивает на чем-то интересном, чтоб был повод ждать/смотреть продолжение. Ну или какую-то часть информации опускает, ссылаясь что смотрите мои прошлые видео или ждите новые)) Я вот честно, походил пощелкал видео а в голове каша с этим Са-Са. Неужели нельзя резюмировать, вот берём необслуживаемый Са-Са, заряжаем на 14.4в с таким-то лимитом по току и пока не упадет до такого-то. Потом дозаряжаем/кипятим на 16в, ток и время...

[@Ruslan-K]

не так нельзя. нужно сначала вводные. акб Са-Са такого-то типа и такое -то зарядное с такими возможностями. И хотим при заряде получить то-то. тогда и режимы нужно выбирать

[@zmiter121]

@@Ruslan-K без пробок 100Ah Са-Са, могу взять зарядку Кулон 820. Аккуму примерно 1-1.5 года. Раза 2 случалось сильно разряжался, вот сейчас как похолодало поутру вяловато крутит стартер на дизеле. Какой рецепт мекстуры выпишите, доктор, для цели профилактики/возврата былой мощи?)

[@Rama-qb9de]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, новый аккум, не завелся с утра из за мороза, прикурил, дома после выдержки напряжение 12.7. При постановке на заряд выставил на заряднике вымпел 57(купленном специально для нового аккума топла 60Ач) 3А по току и 14.4 по напруге. Три ампера чтобы подольше позаряжался, но покачественней. Через полчаса пишет уже 70 процентов заряда при начале 45%... И что делать если еще через полчаса он мне напишет: "заряд окончен"??? Вот прошло 2.5 часа, и пишет "заряд окончен". Напряжение 14.4, ток 0.3 ампера. Отдано 4.25. Подскажите, что это значит? Ну не может же он зарядиться за два часа? В инструкции написано: "Надпись заряд окончен имеет справочный характер". Что это значит? Заряжать его дальше? А будет ли он заряжаться если ток уже почти на нуле - 0.3 ампера? Или надо опять выставлять ток 6А для аккума 60Ач? Или амперы пофигу, главное чтобы напряжение было не выше 14.8В? Просто я хочу понять как правильно заряжать кальциевый аккум, правильным зарядником, раньше кипятил аккумуляторы по незнанию сомнительными зарядниками, а как вот теперь правильно зарядить?

[@Ruslan-K]

он может заряд не брать только если замёрз. раз заряд берёт мало тяните на гарантию

[@user-sh5cm3uq6y]

Когда пишет ,что заряд окончен он все равно заряжает,только медленнои малым током,,на экране должна быть инфа о влитой емкости, пока не дойдет до исходной можно заряжать,но это будет долго (3суток)

[@valer727]

Так а как заражать agm, без "кипячения"? Когда продолжение?

[@bludaru]

К приветствию не присоединяюсь. Это, вообще-то, значимые слова.

[@laglag8047]

однозначно лучший специалист по аккумуляторам на рутюбе всё чётко, куча нюансов разжевывает молодец, ещё бы про восстановление agm изобрел бы методику цены бы не было

[@ryabtsevsergei]

Как узнать, какая технология? На АКБ не написано! АКБ Varta Ford оригинал

[@user-lb3ws8hc4m]

Думаю все импортные уже давно Ca/ca.

[@user-oc4od9dr7l]

Добрвй день. Подскажите пожалуцста, такой акб как Mutlu 3серии, это акб Ca/Ca?

[@Ruslan-K]

Ca/Ca

[@user-oc4od9dr7l]

@@Ruslan-K Понял, огромное Вам человеческое спасибо.

[@user-oc4od9dr7l]

@@Ruslan-K Но он у меня почему то начинает кипеть при 15.3 - 15.4 V

[@user-ty3ve3hh8c]

Мне один аккумуляторщик утверждал что при осыпании обмазки пластин падает плотность электролита. Верно ли это утверждение?

[@Ruslan-K]

нет

[@ivanrenskov6744]

ОБРАЩАЮСЬ КО ВСЕМ, И К АВТОРУ ! У МЕНЯ ТОЛЬКО ОДИН ВОПРОС, ОТВЕТЬТЕ, ДРУГИ ! НАДО ЛИ С НОВЬЯ СА/СА, ПЕРЕД УСТАНОВКОЙ НА АВТО, 2 ЭТАП ДЕЛАТЬ НА 16-ТИ В., И КАКОЙ ТОК СТАВИТЬ ЛУЧШЕ ПРИ ЭТОМ (У МЕНЯ 2 КРУТИЛКИ НА ЗАРЯДНИКЕ, МОЖНО МЕНЯТЬ И ТОК И НАПРУГУ) СУЛЬФАТАЦИИ И РАССЛОЕНИЯ ПЛОТНОСТИ ТО НЕТ ЕЩЁ, ИЛИ НА МИНУТ 30 - НА ПОЛЬЗУ, ИЛИ КАК ?????

[@YuriMRus]

Руслан,а что делать,если на аккумуляторе Са/Са , напряжение на клеммах 10 вольт,а плотность 1,34?

[@Ruslan-K]

плотность понизить. а перед этим диагностику по вольтам сделать. на канале было как делать мультиметром. там скорее всего замыканте в какойто банке

[@YuriMRus]

@@Ruslan-K Спасибо,вы пророк,😂.Уже разобрался,да КЗ.Кз устранить не удалось,в утиль акб

[@Velikorus.]

ЗАКОЛЕБАЛИ!!! ЗАРЯЖАЙТЕ 14,8-15 ВОЛЬТ!!!!! БУДЕТ ВАМ СЧАСТЬЕ!!!!! ЗОЛОТАЯ СЕРЕДИНА!!!!!!

[@user-ox8fw3cm8m]

100% так и никак иначе

[@tmp-ix5bp]

AGM тоже?😂

[@vasylautoaks4555]

Дякую, все зрозуміло, ще б хотілось б детпльніше почути про вентиляцію акумулятора, чому рекомендація заводу з одної сторони акумулятора заглушувати її пробкою яка поставляється з акумулятором.

[@moyakaunt8502]

Скажите не кальциевую а обычную АКБ , каким макс током заряжать ?

[@Ruslan-K]

ток в зависимости от ёмкости

[@alickkk]

ну интригааант!!! ))) ... скорее всего дозаряд с током С/100 будет, шобы большие пузыри не плодить ... хотя, с другой стороны, если пробки срывает на АГМ, значит газы выходят!

[@viktorkovalev3673]

Получается если поставил на авто АКБ са-са напряжение на генераторе нужно повысить в придел 14,5v-----14,8v, так чтоли?

[@Ruslan-K]

да

[@user-qs1eb1ut3s]

Подскажите пожалуйста на аккамуляторе медведь написано кальций плюс. Каким напряжением заряжать?

[@user-hz6ex8hu1m]

А у вас на зарядном устройстве регулируется напряжение и есть вольтметр?! Заряжается током, а напряжение будет повышаться в зависимости от мощности зарядного устройства, обычно в пределах 16-17 вольт.

[@user-lb3ws8hc4m]

Это гибридный Аккум , есть видосы каким напряжением их заряжаем.

[@user-qs1eb1ut3s]

@@user-hz6ex8hu1m у меня зарядное устройство из китайской понижайки там регулируется ток и напряжение

[@Slavyanskij_Duh]

У меня генератор выдаёт 15 вольт, это не вредно для кальциевого АКБ ? На машине езжу редко, не вредно ли компенсировать саморазряд буферным режимом постоянной подачей зарядным устройством 13.2-13.6 вольт + ток 0.2-0.4 ампера при простое авто в гараже ?

[@Ruslan-K]

15 воль лишнее уже. чем больше напряжение, тем меньше степень заряда. тут компромис найти нужно. 13,2-13,6 ничего ему не станется, если нет цыкличности. если есть то вредно

[@Slavyanskij_Duh]

@@Ruslan-K У меня в генераторе стоит трёхуровневое реле напряжения, можно выставлять 13.6-14.2-15.0 вольт, какое мне тогда выставить напряжение что бы не убить кальциевую батарею?

[@Ruslan-K]

14,2 мало 15 много. но лучше 14,2. Дозаряжать будете, зато не скипит.

[@Slavyanskij_Duh]

@@Ruslan-K Кальциевые разве кипят при 15 вольтах? А что вы имели в виду "если нет цикличности"?

[@Konstantin17.gaz.]

Зарядит ли автоматическое зарядное устройство кальциевый аккумулятор?

[@Ruslan-K]

зарядит. но долго это будет

[@Cross80]

Мой аккумулятор Nomad Ca/ca уже при 15v. шипит,а ему еще и года нет.Что это значит?

[@Ruslan-K]

такое водородное число... зажали кальция

[@sergykot9009]

Тут играем , тут не играем , тут мы рыбу заворачиваем! Ни хрена не понял, но очень интересно!

[@user-vw5qg7ik3t]

Какое напряжение посоветуйте при зарядке АКБ от солнечной электростанции

[@Ruslan-K]

смотря какой акб и какая плотность. но не выше 13,8

[@user-vw5qg7ik3t]

@@Ruslan-K да но при 13.8 плотность вообще не поднимается выше 1.15

[@user-vw5qg7ik3t]

@@Ruslan-K У меня гебрид кальция акуммы 225 как вообще годятся для электростанции?

[@user-jq5yh8jp4l]

По твоим видео сделал промывку аккумулятора,залил новый электролит,плотностью1.27 .В итоге после 10 часовой зарядки плотность электролита как при полномм разряде ,напряжение 13,5 В. Нужен совет ,что делать.Думаю о новом .

[@alickkk]

корректируй раствором 1,4 - и видео пересмотри! - много уходит на техсульфат!

[@user-pj8jb6jg3e]

На пластинах остался сульфат, тупо новый электролит 1,27 заливать было нельзя. Сейчас пластины засульфатировались от высокой плотности.

[@user-qz4kf9vz6v]

Спасибо. И за ответ в личке

[@Ale3xandr]

Здравствуйте. У меня штатный аккумулятор (55А/ч Ca/Ca) ему 3 года. Установленный на автомобиле напряжение показывает 11,9В а при старте (запуске двигателя) напряжение проседает до 11В. Снял аккумулятор с автомобиля, отогрел его до +15градусов и замерил напряжение (показало 12,7В), замерил плотность (показало 1,3 г/куб). Подскажите пожалуйста аккумулятор разряжен или заряжен и что с ним делать?

[@Ruslan-K]

нагреть. и на морозе не меряйте

[@Ale3xandr]

@@Ruslan-K Спасибо

[@user-gk6oi8lg9x]

Руслан К Наткнулся на Ютубе на видео сравнения аккумов по различным параметрам, в том числе по весу И теперь эта мысль не даёт мне покоя 😀 Суть в том, что сравнивали 3 новых аккума разной ценовой категории. Чем дешевле аккум, тем меньше его фактическая измеренная ёмкость в отличии от заявленных 60а/ч Действительно ли имеет место быть такая зависимость? В том обзоре самый хиленький акб весил 13.8кг вроде, выдал ёмкость что-то около 40а/ч вместо 60 Ради интереса взвесил свой акб - 13.3кг с электролитом, как-то совсем легеньким показался 😀

[@gyglite]

Посоветуйте толковый зарядник. Спасибо.

[@gyglite]

кулон 720 присмотрел :)

[@user-yc7ir1zl6n]

Ошибся восьмой, Оказывается лайк забыл поставить😂

[@Ruslan-K]

лайк животворящий !!!!