Honda Blackbird - 300 км/ч с КОМФОРТОМ

  Рет қаралды 169,896

Moto Guide (SamBelony)

Moto Guide (SamBelony)

Күн бұрын

Пікірлер: 658
@SamBelony
@SamBelony 3 жыл бұрын
Инста поддержавшего: instagram.com/limon_mamon/ Туда можно лукасы благодарочки закинуть.
@АлександрЗавражнов-т6э
@АлександрЗавражнов-т6э 3 жыл бұрын
Я опять захотел мот. Уууууу.
@ЕвгенийОстрый-и7т
@ЕвгенийОстрый-и7т 3 жыл бұрын
Братишка, спасибо тебе 👍 сними такой же обзор на Кавасаки ZX 12 R. Думаю будет так же всем интересен.
@ПавелПоспелов-д8щ
@ПавелПоспелов-д8щ 2 жыл бұрын
Брат у тебя рост какой??
@ЕвгенийОстрый-и7т
@ЕвгенийОстрый-и7т 2 жыл бұрын
@@ПавелПоспелов-д8щ 175
@НиколайЛихачев-з9ю
@НиколайЛихачев-з9ю 3 жыл бұрын
Если постоянно лупить 300, то мотика хватит на всю жизнь!
@ironface8469
@ironface8469 3 жыл бұрын
точнее сказать "до конца жизни"😁😁
@evgeniywolf157
@evgeniywolf157 3 жыл бұрын
)))
@sakhalinrider2962
@sakhalinrider2962 3 жыл бұрын
Жизнь будет весьма коротка😂
@yevgenzt4322
@yevgenzt4322 3 жыл бұрын
312. 42 еще пока жив.
@ДенисТкаченко-я7к
@ДенисТкаченко-я7к 3 жыл бұрын
@@yevgenzt4322 дай Бог что б так и было , только пожалуйста аккуратнее на дорогах общего пользования... не видно мотоцикл на 300 в зеркало (((
@unknownmonkey8661
@unknownmonkey8661 3 жыл бұрын
Красивый дроздец. Респект человеку-хозяину
@kostia_mu
@kostia_mu 3 жыл бұрын
А может он не человек вовсе
@volfram88
@volfram88 2 жыл бұрын
К истории в начале ролика - владел 4 года в-максом,поездил на х11 2 года и купил дрозда.сейчас уже 6 лет езжу на дрозде. По поводу не удобно - сделал 1950 км за 26 часов с пассажиркой и тремя кофрами ,ну руки конечно устают но всё ок
@volfram88
@volfram88 Жыл бұрын
@@Дед-ы3э не сильно
@xxblackbird1137
@xxblackbird1137 3 жыл бұрын
Ну рад что тебе понравилось))) когда твой мот хвалят это прекрасно)))) хороший тест, палец вверх
@Ebuhohlov23
@Ebuhohlov23 3 жыл бұрын
Наконец-то! Киношка про классный мот. 300 это только на первой передаче.)
@АлександрМысин-г6с
@АлександрМысин-г6с 3 жыл бұрын
...с незаведённым мотором
@Bad_Design
@Bad_Design 3 жыл бұрын
На нейтралке
@bilibirderskij
@bilibirderskij 3 жыл бұрын
Всё окуенно но Honda не ломается😂😂😂
@ГеннадийИсаев-и2ж
@ГеннадийИсаев-и2ж 17 күн бұрын
БОРОДАТАЯ ИРОНИЯ .У ДРОЗДА ДЛИННЫЕ ПЕРЕДАЧИ,ПО МАНУАЛУ ПЕРВОЯ МОЖНО ПЕРЕКЛЮЧАТЬ ГА СТАДВАДЦАТИ.НО Я ЭТОГО НЕ ДЕЛАЮ И ДУМАЮ ЛЮБОЙ ИЗ ДРОЗДОВОДОВ,А СОТНЮ ОН РАЗМЕНИВАЕТ ОТ 3-4СЕКУНД.В УМЕЛЫХ РУКАХ И БЕЗ ВСЯКОГО ТЮНИНГА. ВСЁ ЭТО МОЖЕШЬ НАЙТИ В МАНУАЛЕ. Р,S.Юморист
@ГеннадийИсаев-и2ж
@ГеннадийИсаев-и2ж 17 күн бұрын
​@@АлександрМысин-г6сЮМОРИСТ ТЫ СНАЧАЛА ПРОКАТИСЬ НА ДРОЗДЕ А ПОТОМ ПИШИ.УМНИК
@HolyBender
@HolyBender 3 жыл бұрын
Наконец-то слезы счастья по рисовым мотоциклам, глядиш так из тебя hd зараза выйдет!
@ОлегОхотник-в1ы
@ОлегОхотник-в1ы 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор,вернул меня на 11лет назад,когда я гонял на своем Дрозде,приятные воспоминания,как будто опять прокатился.
@bugarelok
@bugarelok 3 жыл бұрын
2й сезон откатал на инжекторном,черном 99г. Со Швейцарии приехал ко мне в сибирь. Изумительная машина. Верно подмечено, что медленно ездить невозможно на нем. При стаже в 18 сезонов за последние 2 именно на этом мотоцикле больше всего было опасных ситуаций поскольку голову его возможности вскруживают невероятно,особенно в первый сезон. Сейчас катаю гораздо спокойнее. Может он 0-100км за 3 секунды. Правоцирует это, сперва. Мотоцикл не хочет убить тебя,он явно показывает грани за которые заступать не следует, учит тебя очень доходчиво,повторять ошибки совсем не хочется. Думаю клетку покупать и кофр центральный на этот сезон. В идеале на нем с аирбэгом ездить надо. Не думаю,что когда нибудь продам его. Мечта .
@bugarelok
@bugarelok 2 жыл бұрын
@Alexander Не могу сказать ,что овощной. До 100 за 3 секунды, до 200 за 8 секунд. Где тут овощной?=) Карбовый едет 2,7 если не ошибаюсь до ста (с завода ехал). От состояния все зависит. Мне инжектор отсутствием проблем особых нравится, а коробовый по весне может и не завестись. У меня в городе быстрее птицы нечего нет, я и не парюсь. Хотел карбового брать потому что они дешевле были, Считаю приобретение инжектроного большой удачей. Понимаю твои муки выбора, но в любом случае карбового козлит больше при разгоне, а инжектор плавнее чуть мощность отдает и все, не факт че на дрэге большая разница будет, факторов от которых результат гонки между ними зависит слишком много.
@bugarelok
@bugarelok 2 жыл бұрын
@Alexander 2006 самый задушенный из них. 99-01 год злее инжектор. Тагда на экологию ложить можно было как следует. Про 12й зизер не скажу тебе ничего.
@bugarelok
@bugarelok 2 жыл бұрын
@Alexander Дрозд ваше не нервный, но даже так думаю ты удивишься. Что самое мощное было у тебя?
@bugarelok
@bugarelok 2 жыл бұрын
@Alexander ах да, лагаю=)
@jager_naut
@jager_naut 3 жыл бұрын
Хорошо что в мире ещё много людей, значит ролики про быстрые мотоциклы никогда не закончатся!
@maxottovonstierlitz5677
@maxottovonstierlitz5677 3 жыл бұрын
Как это?! Серёжа говорит, что ХОНДА НЕ ЛОМАЕТСЯ?! Теперь понимаю почему погода испортилась! Всё течет, все меняется, и Серёжа тоже.
@charlieblackxvs
@charlieblackxvs 3 жыл бұрын
Человек Сергий, спасибо за увлекательную синему!
@jacksonevgenevich1046
@jacksonevgenevich1046 3 жыл бұрын
Круто Серго придумал, зимой смотрим видосики с летней погодкой, и с хорошими мотиками). Хороший видосик👍👍👍 спасибо Серго)
@ner2377
@ner2377 3 жыл бұрын
i have a CBR1100XX.it's too fast and too much torque to ride in city.Really comfortable! No engine shock,but so heavy.(From:Japan)
@mot.monster
@mot.monster 3 жыл бұрын
*Многие, кто влазит на Дрозда, потом с него не слазят.* 😆😆👍👍
@suvorovVlad
@suvorovVlad 3 жыл бұрын
хз хз, я своего продал после одного сезона и взял бусу =)
@innersight3684
@innersight3684 3 жыл бұрын
@@suvorovVlad а какого года буса ?
@suvorovVlad
@suvorovVlad 3 жыл бұрын
@@innersight3684 была 2008, после неё 2007. Второе поколение во всём лучше.
@innersight3684
@innersight3684 3 жыл бұрын
@@suvorovVlad жаль только стоит как крузак
@suvorovVlad
@suvorovVlad 3 жыл бұрын
@@innersight3684 80-ый крузак? =) Буса стоит своих денег.
@АлексейАлексеев-э4щ
@АлексейАлексеев-э4щ 3 жыл бұрын
Как будто сам прокатился. Класс! 👍👍👍
@dsv
@dsv 3 жыл бұрын
сидушка с офисного кресла вообще класс :)
@2-bq7ii
@2-bq7ii Жыл бұрын
Доброго времени. Не давно случайно купил дрозда и понял что вот то что я искал долгое время. Обзор чёрный лайки. Всём добра👍
@YurgenE34
@YurgenE34 10 ай бұрын
Как тебе аппарат?)
@Mototravel_Ukrain
@Mototravel_Ukrain 2 күн бұрын
Я тоже случайно купил как первый мот 😂
@МаксБрат-п5ь
@МаксБрат-п5ь 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Хоть и не люблю околоспорты, но этот влюбляет в себя...
@ВалерийГолубев-г7х
@ВалерийГолубев-г7х 3 жыл бұрын
Хонда делает вещи! ) И дизайн в отличии от той же Бусы какой-то спокойный, по-японски сдержанный, приятный) Хороший мотик)
@NadoDumat1
@NadoDumat1 3 жыл бұрын
Привет, Серёжа! Надо тебя в ТОП поднимать. 😃
@antonkuzin8544
@antonkuzin8544 3 жыл бұрын
Знаешь, в чём главная проблема этого мотоцикла? Проблема дрозда в том, что скоростного туризма не существует. Я владел им 2 года. Первый сезон я отжигал с каждого светофора, носился по ночным проспектам с лавки на монетку - в общем, типичный спортовод) На второй сезон решил съездить из Минска в Москву. Думал, буду валить 200, в итоге долечу за 4 часа. Фиг там. С 18:38 по 18:52 можно посмотреть, как выглядит реальный дальняк на подобном мотоцикле) Разгоняешься до 200-230, едешь чуть-чуть с такой скоростью, и тормозишь перед следущей группкой машин. Средняя скорость туда у меня получилась 126км/ч. Обратно вышло быстрее - 134 км/ч. Когда я подсчитал, я охренел - как так, ведь на спидометре постоянно 200 было! А вот так. Кратковременные разгоны вообще ничего не решают на такой дистанции.
@BigWolK0
@BigWolK0 3 жыл бұрын
Без подобных разгонов средняя была бы около 90. Да, за 4 часа не долетишь, тем более на этой трассе есть и населённые пункты, и группы машин. Но ощутимо сократишь время в пути. Плюс есть ещё и другие дороги. Есть немецкие автобаны в конце концов. Так что если "турист" путешествует преимущественно по магистралям, то такой аппарат ему может очень хорошо зайти.
@antonkuzin8544
@antonkuzin8544 3 жыл бұрын
@@BigWolK0 я не говорю, что это плохой мотоцикл. Очень даже хороший. Но быстро покрывать большие расстояния он сможет лишь в 2 случаях - если трасса будет абсолютно пуста, или же весь поток будет ехать 180+. В других случаях на большой дистанции разница с какой-нибудь кукурузой, попёрдывающей свои 120 км/ч, будет совершенно незначительной. В реальном мире дрозд быстр только в радиуе одного бака топлива.
@BigWolK0
@BigWolK0 3 жыл бұрын
@@antonkuzin8544 Не знаю, у меня на хорошей трассе получалось достаточно много выигрывать, если ехать действительно быстро. Примерно полчаса на дистанции 300км. Условия всегда были близки к идеальным - мало машин, а левый ряд практически всегда свободен. Хотя всё это, соглашусь, просто для удовольствия от полёта, и сильно ускориться на действительно длинных маршрутах не выйдет.
@alexej19800325
@alexej19800325 Жыл бұрын
Наконец написал правду-матку! Я продал своего дрозда когда у нас Татарстане натыкали камер через каждый 100 метр. Плюс появился мотобат. Например трасса м -7 (Мензелинск - Наб.Челны) это 60км. и 44 камеры скорости. Какой дрозд?
@mikan3503
@mikan3503 3 жыл бұрын
Классный, эмоциональный обзор, Хесус)
@ВалерийВалерий-ъ7ц
@ВалерийВалерий-ъ7ц 3 жыл бұрын
Спасибо! Видосик в тему - яркий! Дрозд - легенда!
@Aleks-Aleks36
@Aleks-Aleks36 3 жыл бұрын
Наконец-то Дроздик))) Согласен абсолютно с каждым сказанным словом в видосе,езжу 2й сезон,поставил туринговый руль и я счастлив)
@Igor_S_66
@Igor_S_66 3 жыл бұрын
Привет, по делись опытом, с туринговым рулём реально удобно??? Посадка прямая, на руках не лежишь??? Что ещё попутно с рулём приходится менять???
@Aleks-Aleks36
@Aleks-Aleks36 3 жыл бұрын
@@Igor_S_66 посадка реально что то подобное как на хорнете,с магистралями тормоза и сцепления прийдётся помудрить,причём тормоз можно просто по другому пустить,а вот со сцеплением чуть сложнее,пришлось открутить со своего места сгиб магистрали возле рулевой колонки и чуток разогнуть,только в этом случае дотянулась ручка до руля,вообщем могу сфоткать как буду в гараже,мот как раз сейчас стоит разобранный под обслуживание.Руль меняется естественно с траверсой.В целом я остался доволен,в городе на околонулевых скоростях гораздо удобнее управлять,да и по трассе,спина болеть перестала,а у меня 2 межпозвоночные грыжи,раньше с клипонами бывало,что нога переставала работать,приходилось тормозить и разминаться, сейчас таких проблем нет
@Aleks-Aleks36
@Aleks-Aleks36 3 жыл бұрын
@@Igor_S_66 рули кстати бывают нескольких видов,с некоторыми никаких манипуляции с магистралями проделывать не надо,но они и гораздо ниже моего и по сути высота как на клипонах,просто руки шире и всё
@Igor_S_66
@Igor_S_66 3 жыл бұрын
@@Aleks-Aleks36 спасибо за ответ.🤝
@АлексейГурченко-б4е
@АлексейГурченко-б4е 3 жыл бұрын
NONDA CBR 1100 XX SUPER BlacKbird 165 л с с 1997 г выпускалась СУПЕР !!!!!!!!!!!!
@kulema5487
@kulema5487 3 жыл бұрын
Качественный контент подъехал))
@ЭрнстФакусимов
@ЭрнстФакусимов 3 жыл бұрын
Добрый мотик + добрый вИдос = жирный лайкос! И Вика-Ника оператором стажируется, значит скоро родится новый мотоблогер на драге).
@ironface8469
@ironface8469 3 жыл бұрын
Ооооооомай! Сергий снял божественную, неломающуюся хонду! 😁
@Igor_L.
@Igor_L. 3 жыл бұрын
Славный обзор, познавательно, приятно - подписался. Но может это только мне бросается в глаза, не знаю - раскачки в кадре бы поменьше и план покрупнее, мы же все-таки мот обсуждаем).
@Мото-э9к
@Мото-э9к 3 жыл бұрын
Блен я аж подпрыгнул, когда японец вылез)))
@Stas_Nomadis
@Stas_Nomadis 3 жыл бұрын
Есть такая херня😂 Пришлось ставить видос на паузу и идти застирывать трусишки 😂
@Мото-э9к
@Мото-э9к 3 жыл бұрын
@@Stas_Nomadis )))
@Driveryoutube
@Driveryoutube 3 жыл бұрын
Наконец-то, Техника пошла.
@BorisRomov
@BorisRomov 3 жыл бұрын
не лихачим,а то падение-смерть или коечка с поломанным позвоночником!...ты готов к такому?..тогда-не лихачь!...дай Бог всем здоровья и благоразумия!
@vadym.nykonovych
@vadym.nykonovych 3 жыл бұрын
Я думал дрозд, это DRZ-400. В принципе какая разница, если все и так пересядут на эндуро.
@baiker7878
@baiker7878 3 жыл бұрын
Подтверждаю как бывший спортовод пересевший на эндуро)) 🔥🔥🔥👍👍👍
@opelastragtc
@opelastragtc 3 жыл бұрын
+ это только вопрос времени
@Мерычнавосточном
@Мерычнавосточном 3 жыл бұрын
Эт точно 👍
@Yozhik125
@Yozhik125 3 жыл бұрын
10 лет на классияеских мотоциклах.... Сейчас катаю на дайне так что не все пересядут на эндуро) как второй мот эндуро можно иметь а как основной не всем понравится
@motolub9736
@motolub9736 3 жыл бұрын
Drz400sm единственный мот который в гараже на постоянной основе) за 6 сезонов 4 мота поменял , дрзеху не продам ( он кстати в цене вырос в 1.5 раза))
@АндрейКузнецов-е9б
@АндрейКузнецов-е9б 3 жыл бұрын
Спасибо. Все как всегда. Спасибо. Надеюсь слов на продвижения канала хватило.
@юрийкузнецов-б4ь
@юрийкузнецов-б4ь 3 жыл бұрын
Парень прав очень спокойный мотоцыкл на видео ,мне даже не страшно было смотреть .
@СергейМельников-я9ц
@СергейМельников-я9ц 3 жыл бұрын
О класс, сел в поезд, а тут видосик. Дорога веселей будет.
@mikan3503
@mikan3503 3 жыл бұрын
фартануло
@ВасилийШироков-к7и
@ВасилийШироков-к7и 3 жыл бұрын
Такая же история👍
@ArchiX1
@ArchiX1 3 жыл бұрын
Дружочек пирожочек, чаек налил, готов смотреть!
@ildarhesher6369
@ildarhesher6369 3 жыл бұрын
Серго,лукас за выпуск.
@ФедорСумкин-з7п
@ФедорСумкин-з7п 3 жыл бұрын
Всем привет, не первый год владею рестайловым дроздом, каждый раз он дарит мне уйму положительных впечатлений у удовольствия от езды, а накрутить ручку я просто обажаю🤗🤗🤣🤣😉😉😉😉автор видео очень точно описал модель, особенно соглашусь с задним тормозом он просто никакущий, но вот передок хватает так что огого, в городе на руки нагрузка и кипит гад)) а 250 едет как катер по морю и кайфуешь👍👍👍👍спасибо за точный обзор и пламенный привет из бобруйска😉😉😉
@tra6307
@tra6307 3 жыл бұрын
Если задний был бы какуйщий то убился бы,задний только помогает.
@alexber31
@alexber31 3 жыл бұрын
Несомненно лучший спорт-турист! Спасибо большое за обзор)
@Strannik191
@Strannik191 3 жыл бұрын
Лучший спорт-турист это Ямаха FJR-1300
@SOGRAARGOS
@SOGRAARGOS 2 жыл бұрын
@@Strannik191 к1300gt
@ВалерийБаришенко
@ВалерийБаришенко 3 жыл бұрын
Тут однозначно, лукас не только Серго за очередной кинофильм но и мотику, бЫлиин! Он офигенен!
@untubus1
@untubus1 3 жыл бұрын
Кинофильм - огонь! Мот пушка! Но японец, проползающий по правой стороне экрана и в правом канале звука - шедеврально))
@АлексейПрокопьев-щ7н
@АлексейПрокопьев-щ7н Жыл бұрын
Я с бмвшниками постоянно спорил, они утверждают, что на БМВ тормоза лучшие, Серго ты понимаешь теперь что у дрозда тормоза огонь, задний ватный, но он нужен как вспомогательный, а так комбибрэйк работает отлично. Тормоза на нем на высоте, главное за суппортами смотреть, чтоб направляющие не закисали, жижу менять, в общем ухаживать,обслуживать и тогда будет мгновеный отклик на рычаг тормоза. Тормоза дрозда на высоте, и ты это подтвердил!👍
@Boroda-Brava.
@Boroda-Brava. 3 жыл бұрын
Молодец. Правильно ехал на Дрозде. ))) А про руки... ну я ногами за бак больше держусь и вроде нет такой нагрузки на руки. Ну у меня ещё клипоны стоят регулируемые. С ними попрямее посадка. А так да. 6 сезон у меня будет с Дроздом. Давняя любовь.
@SamBelony
@SamBelony 3 жыл бұрын
У, долга
@Boroda-Brava.
@Boroda-Brava. 3 жыл бұрын
@@SamBelony просто всем пока устраивает.
@sdmitrnik
@sdmitrnik 3 жыл бұрын
Ещё пару проблем Дроздика,это РР(рэле регулятор) и генератор сгорает!А в целом,Дрозд считается чуть ли не эталоном,хотя,многие так и считают.
@andreiyusupov6790
@andreiyusupov6790 3 жыл бұрын
300 км/ч всю жизнь едут... Даа, всю жизнь))
@Addy_RUS
@Addy_RUS 3 жыл бұрын
Спасибо за видео! С удовольствием посмотрел, поностальгировал. Был когда-то счастливым обладателем Дрозда, остались одни положительные эмоции, очень приятный мотик, ровная паровозная тяга, на дороге стоит как танк и едет бодро. У меня здесь даже видео есть, как я Р1 на нем разрываю ))
@timaxf
@timaxf 3 жыл бұрын
Поделись ссылкой... сам ездил на х11, а у брата брал покататься дрозда. Аж улыбку словил снова когда вспоминаю поездки :)
@Addy_RUS
@Addy_RUS 3 жыл бұрын
@@timaxf kzbin.info/www/bejne/rnOQeqFtmZuJpas&ab_channel=MrVoliruk качество соответствует году )
@artemivanko4512
@artemivanko4512 3 жыл бұрын
Если фжр ты не понял совсем, то дрозда ты понял точно и правильно, лайк!
@BERKUT623
@BERKUT623 3 жыл бұрын
FJR1300 это уже другой мот. они конкуренты только по скорости и комфорту. в остальном они для разных задач, с разным бюджетом.
@artemivanko4512
@artemivanko4512 3 жыл бұрын
@@BERKUT623 я не сравнивал эти моты, я говорю о восприятии этих мото одним человеком Серёжей, тк ездил на том и на том и фжр Серёжа не понял вообще а дрозда понял в точку
@fotoromanov
@fotoromanov 3 жыл бұрын
а в чем фишка закрывать спидометр и тут же вставлять цифровые показатели?
@ЮрийЦ-у9ж
@ЮрийЦ-у9ж 3 жыл бұрын
Сэмбелоня молодец, даже х11 упомянул) хороший обзор, давно ждал. Дай думаю на ютуб зайду, а тут сэмбелоня дроздятину обзирает. Это лойс, скорее всего.
@viddjin
@viddjin 3 жыл бұрын
Дроздофилы слетелись на...),всем здоровья и благ!интересное гнездо на хвосте*!
@СергейБ-кулибин
@СергейБ-кулибин Жыл бұрын
Я 10 лет езду и меняю только расходники, колодки, масло, цепь. Пробег 142 тыс. И я,дурак, решил поменять цепь моторную, снял, а она номинальная с новой. И конечно я не хочу менять натяжитель
@illbebike
@illbebike 3 жыл бұрын
отличный кинофильм, благодарочка! Видно, что человек-владелец любит свой мот
@miroslavnagel8627
@miroslavnagel8627 3 жыл бұрын
Sam, pozdravlaju tebia iz Slovakii, iz goroda Bratislava. Zdravstvuj.
@alexstalin5608
@alexstalin5608 2 жыл бұрын
Прям опять захотелось купить эту птичку
@ПашаЖарков
@ПашаЖарков 3 жыл бұрын
То чувство что по мотору он как выфер 750, тот мягко и комфортно с 3к тащил тебя и ты не замечаешь как сильно уже превышаешь... 800 после него вообще мишка ласковый и предсказуемый. Да и тормоза топ. Понял это на Варадеро, там если без АБС то стоят от дрозда. И даже такую корову они останавливают крайне комфортно, быстро и предсказуемо. В общем дрозд это один из топовых, мотоциклов от Хонды.
@АлексейГорлов-г5и
@АлексейГорлов-г5и 2 жыл бұрын
Мне так нравится ваша манера излагать...) И борода вам идёт.) Просто отдыхаю. Благодарю.)
@sanyamazepa2907
@sanyamazepa2907 3 жыл бұрын
Красивая, ухоженная ПТИЦА. !!!! И рассказал классно от души !!!!
@СержКошкин
@СержКошкин 3 жыл бұрын
я так понимаю, что этот аппарат вообще отдельно от всей байков стоит. это гипер-биба, черная мечта
@МихаилЯпрынцев-х9н
@МихаилЯпрынцев-х9н 3 жыл бұрын
250 комфортно...мля,в главе не укладывается...а так огонь!!! А мы по лесу поэндурим потихой...аккуратнее,старина,с дружелюбными!
@ВалерийИванько-к8ф
@ВалерийИванько-к8ф 3 жыл бұрын
еду 25-26...а кто так говорит? Давидычу ставлю ЛАЙК !!!
@ДмитрийР-щ6е
@ДмитрийР-щ6е 3 жыл бұрын
После слов о слежке за антифризом задумался. Блин а я не слежу. И не помню куда антифриз заливать. Не помню где бачок расширительный. Чёрт. А потом вспомнил что для R1150RT это нормально. Воздушный он )))
@AlphariusOne
@AlphariusOne 3 жыл бұрын
Спасибо за кинофильм! С утра посмотреть про Хондочку, которую Серго ещё и похвалил... Мммм, кайф 😀
@alex_cvetlov3266
@alex_cvetlov3266 3 жыл бұрын
Тоже зашёл) рад тебе🙏
@fotoromanov
@fotoromanov 3 жыл бұрын
не знаю, как едет дрозд, а вот в хонду х11 , когда снимал на нее обзор, прям влюбился.
@ДарьяГорн-ж2э
@ДарьяГорн-ж2э 3 жыл бұрын
Приветствую, засними Yamaha YZF-750r 1994-1998
@AutodvrUa
@AutodvrUa Жыл бұрын
Я на таком ездил на задней сидушке. Это было ужасно страшно, потому что он сумасшедший на разгоне. Но действительно очень мягкий, скорость не ощущается.
@СергейБ-кулибин
@СергейБ-кулибин 2 жыл бұрын
Я рад что у меня мот, про который я не видел и не слышал ни одного плохого слова. Я за сутки на нём проехал 2080 км. Заебся сказочно. Но смог. Иваново - Михайловка - Иваново за 17 часов
@hotvls
@hotvls 3 жыл бұрын
Мой любимый мотоцикл ... не знаю, что меня к нему так тянет. Наверное потому, что мот Винни из "Мыши Рокеры с Марса напоминает Дрозда. Когда-нибудь куплю
@mikaelvasiliev
@mikaelvasiliev 3 жыл бұрын
CombiBrake не так работает. Перепускной клапан справа подключает по одному поршню на передних суппортах при нажатии на задний тормоз. А при нажатии на передний тормоз срабатывает дополнительные тормозной цилиндр на левом переднем суппорте и подключает один задний поршень.
@ЛеонидычЪ-у9д
@ЛеонидычЪ-у9д 3 жыл бұрын
У Х11 тоже клипоны, поэтому посадка плюс минус такая же неудобная. Катался на обоих. А тормоза тебе понравились наверное потому что в частности есть "combi brake"
@Motoserjio
@Motoserjio 2 жыл бұрын
Да ! Мечта поэта !
@crump696
@crump696 3 жыл бұрын
Красавчик, на ютубе вроде нет подобного полного обзора. Вот только ты меня теперь с мысли сбил, я хотел выфер 800.
@SamBelony
@SamBelony 3 жыл бұрын
Они разные все же Цели чуток разные
@dvg_records
@dvg_records 3 жыл бұрын
Неужели Хонда сделала что-то годное? Лайк, Серёга.)))
@Вадим-ъ4е8ч
@Вадим-ъ4е8ч 3 жыл бұрын
не сломалась
@TheGrave666Digger
@TheGrave666Digger 3 жыл бұрын
Для меня ностальгический аппарат. Лет 8 назад ездил у меня один товарищ на такой пушке-гонке. Со снятым (разбитым в одной из аварий) капотом)) Пару раз чуть мне влобовую не встречался)))) Давно его не видел, а так толковый механик был.
@ИгорьКнязев-щ2б
@ИгорьКнязев-щ2б Жыл бұрын
Все понятно, спасибо
@BorisRomov
@BorisRomov 3 жыл бұрын
не лихачим,а то падение-смерть или коечка с поломанным позвоночником!...ты готов к такому?..тогда-не лихачь!...дай Бог всем здоровья и благоразумия!
@mosburstroy
@mosburstroy 2 жыл бұрын
Король трассы у меня такой ♥️ Надёжный и быстрый 1 2 3 просто космос ускорение если хватит духу ))) Довольно бюджетный Мот. Очень крепкий и ремонтопригодный. Мотоцикл для трассы.
@Dr.Rihi1980
@Dr.Rihi1980 2 жыл бұрын
Привет! советуешь дрозда?)) сейчас выбираю между ним и сб1300сф!! До какого пробега его можно брать?! Интуитивно хочу до 30ткм😁
@tiax
@tiax 3 жыл бұрын
Сережа выиграл вишневый пирожок!
@artem-cj2md
@artem-cj2md 3 жыл бұрын
Хорошие обзоры хороших мотоциклов! Очень интересно смотреть. 👍
@Karabas-BarabasHD
@Karabas-BarabasHD 3 жыл бұрын
Был такой 5 лет. Крейсер 180-190 можно ехать часами
@darkshvein
@darkshvein 6 ай бұрын
а зачем продал тогда?
@Karabas-BarabasHD
@Karabas-BarabasHD 6 ай бұрын
@@darkshvein харлей захотелось
@ИванкоПиськотеребалко
@ИванкоПиськотеребалко 3 жыл бұрын
Спасибо за твой труд человек Сергей. Очень приятно смотреть твои видео, прям повезло лето.
@alebogut
@alebogut 3 жыл бұрын
Долго выбирал в свое время между X4 и X11 и в итоге взял X4 (по бюджету было доступнее). Эх сейчас жалею.
@SamBelony
@SamBelony 3 жыл бұрын
Х11 Канеш царская. Но мелкая. Если вдвоём надо будет ездить, то тяжко
@bjornbjornson4054
@bjornbjornson4054 3 жыл бұрын
Вдвоём совсем некомфортно на иксе
@QruaSan1995
@QruaSan1995 3 жыл бұрын
Ну Серго ну вот, ну спасибо за кинофильм с дроздом, охеренный пепелац, но x11 мне больше нравится, давно жду обзор про него из твоих уст👍👍👍👍👍
@ГришаСуровый-щ6в
@ГришаСуровый-щ6в 3 жыл бұрын
Волк в овечьей шкуре в хорошем смысле 🔥👍
@victorzaharov5072
@victorzaharov5072 3 жыл бұрын
едешь по прямой комфортно в переде поворот под 90 градусов глядь на спидометр а там 200+ и начинают падать кирпичи из штанов...
@krazychvideo2048
@krazychvideo2048 3 жыл бұрын
у меня так на брутале было, когда я ехал 120, глядь а там 200+
@денбел-х2щ
@денбел-х2щ 3 жыл бұрын
Аааа... Как мой дрозд... Крутой мотик... Все уже знал о нем, но все же спасибо за обзор... Круто и весело вечаешь... Успехов тебе..
@YurgenE34
@YurgenE34 10 ай бұрын
Стоит брать?
@Octrovok
@Octrovok 3 жыл бұрын
Молодец, что исключил девочку из теста на 300. Лайк.
@rocketmode3919
@rocketmode3919 3 жыл бұрын
300 км/ч? Ищите себя в выпусках Андрея Гава :D
@ДарьяГорн-ж2э
@ДарьяГорн-ж2э 3 жыл бұрын
Приветствую, сделайте обзор про Suzuki GSX-R 1100W 1993-1997
@77msk32
@77msk32 3 жыл бұрын
Здравствуйте ,будьте добры обзор на Yamaxa YZF 1000rTander reis
@ВишняПупкин
@ВишняПупкин 3 жыл бұрын
Моя бывшая тоже говорила что 10см это большая разница...
@Stas_Nomadis
@Stas_Nomadis 3 жыл бұрын
Как всегда топ! Моё почтение 🎩
@roman4157
@roman4157 11 ай бұрын
Отличный мот,но на дальняк не подходит,и после 200,со стоковым стеклом это не езда. После 100 км пробега приходится физкультурой заниматься.Хотя ездил на нем в Теиберку))
@димадимыч-е1н
@димадимыч-е1н 3 жыл бұрын
привета сделай обзор на honda cbf 1000
@Драныйкот-я6и
@Драныйкот-я6и 3 жыл бұрын
Спасибо. Классный фильм!И дрозд шикарен!
@klesh1918
@klesh1918 3 жыл бұрын
Спасибо! В этом обзоре вы практически не издевались над русской речью! А обзор очень понравился!
@ГеннадийИсаев-и2ж
@ГеннадийИсаев-и2ж 17 күн бұрын
Серго ты лучший❤
@КонченыйЯвист
@КонченыйЯвист 3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста есть ли в запланированных материалах баснь о сузуке VX 800 ? Очень хотелось бы улицезреть кинофильм о нём.
@ОлегКадура-з8ж
@ОлегКадура-з8ж 3 жыл бұрын
И я б послушал о моём моте, но мне кажется, что многие блогеры относятся к нему с неким принебрижениям и не хотят его обозревать. А мне очень нравится выкса, 3 сезона отъездил и не разу не разочаровался не смотря на его недостатки и лохматый год. Мне он зашёл, по душе пришёлся.
@КонченыйЯвист
@КонченыйЯвист 3 жыл бұрын
@@ОлегКадура-з8ж мне тоже нравится, тормоза я ему переделал и в вилку прогрессивные пружины поставил, очень радует мот.
@ОлегКадура-з8ж
@ОлегКадура-з8ж 3 жыл бұрын
@@КонченыйЯвист а меня всё устраивает, недавно поставил новый передний тормозной диск, перебераю задание амортизаторы а то не мог понять почему по грунтовке ехать не могу а оказалось зад был без масла и без воздуха.
@КонченыйЯвист
@КонченыйЯвист 3 жыл бұрын
@@ОлегКадура-з8ж у меня зад KONI вообще сказка, подвеску и тормоза переделал так как активно катаю джимхану.
@КонченыйЯвист
@КонченыйЯвист 3 жыл бұрын
@@ОлегКадура-з8ж я тормозные диски сам делал, родные не устраивали
@ZSN4087
@ZSN4087 3 жыл бұрын
Дрозд красавчик! На таком же гоняю только инжектор👍 всем устраивает кроме кипения😂
@Dr.Rihi1980
@Dr.Rihi1980 2 жыл бұрын
Привет! советуешь дрозда?)) сейчас выбираю между ним и сб1300сф!! До какого пробега его можно брать?! Интуитивно хочу до 30ткм😁
@ZSN4087
@ZSN4087 2 жыл бұрын
@@Dr.Rihi1980 мне больше дрозд нравится до 30 тыщ бедет хороший вариант
@Dr.Rihi1980
@Dr.Rihi1980 2 жыл бұрын
@@ZSN4087 Ок) спасибо!
@КириллМовчан-щ1л
@КириллМовчан-щ1л 3 жыл бұрын
Карб и инж отличаются по тех характеристикам. Карб 164 л.с инж 152. И как ты сказал я искал именно карб, хотя и тот и другой очень хороши. Жду обзор на zzr 1400. Рассматриваю как следующий мот.
@ymiad5328
@ymiad5328 3 жыл бұрын
Инж 99-00 тоже 164лс
@bahentiy
@bahentiy 3 жыл бұрын
Лайкос за "раздетый дрозд" ))
@PLATON_DON
@PLATON_DON 3 жыл бұрын
Серга, спасибо, что дал добро мотику на существование.
Suzuki Hayabusa - Едет 360 км/ч? ОЧЕНЬ ЗЛОЙ
20:17
Moto Guide (SamBelony)
Рет қаралды 283 М.
#Докатились! Honda CBR1100XX SUPER BLACKBIRD
21:27
Moto nexus
Рет қаралды 235 М.
99.9% IMPOSSIBLE
00:24
STORROR
Рет қаралды 31 МЛН
人是不能做到吗?#火影忍者 #家人  #佐助
00:20
火影忍者一家
Рет қаралды 20 МЛН
Каха и дочка
00:28
К-Media
Рет қаралды 3,4 МЛН
Honda CBR1100XX and PORSCHE 911 TURBO S on German Autobahn
6:15
Слишком много мото за свои деньги - Honda NT 1100
31:32
Will Killswitch kill your bike?
12:59
Moto Guide (SamBelony)
Рет қаралды 88 М.
21 совет начинающему мотоциклисту
20:40
99.9% IMPOSSIBLE
00:24
STORROR
Рет қаралды 31 МЛН