САМЫЕ РЕДКИЕ ТРАКТОРА СССР, которые вас удивят😳

В СССР выпускалось большое количество сельскохозяйственной техники. Кроме легендарных тракторов Советского Союза, на которых перевыполнялись любые планы и о которых многие знают даже сегодня, были редчайшие модели. В данном ролике вы узнаете о четверке самых редких отечественных тракторов времен СССР. Приятного просмотра!!!
Друзья, делитесь комментариями, не забывайте ставить лайки и жмите на колокольчик, чтобы не пропускать новые ролики.
#трактораСССР #сельхозтехника #техникаСССР #автоСССР #горафактов

[@dmitriy_auto]

Какой трактор понравился вам?

[@dmitriy_auto]

@@user-vg6zq5nq2z Да, трёхколёсник меня самого удивил😳

[@user-mq6ou4wp3q]

Т-180. Сам на нем работал не один год.

[@dmitriy_auto]

@@user-mq6ou4wp3q Отлично.

[@user-rq5bi2br1q]

@@dmitriy_auto термостат паходу для тебя чтот новое только придуманое

[@user-yu8gr9in9x]

Очень быстро выяснилось , что монстр промышленный трактор , а вовсе не сельскохозяйственный. Землю утаптывает на метр в глубь. Гусеничный ничем не заменить.

[@user-xc9nd2cw8g]

многие хаят технику ссср а мне она нравится я работал на гусиничных бульдозерах и могу сказать что техника очень работоспособная !

[@nicnic1434]

Спасибо за видеоролик

[@user-sn1sv2if9k]

От советского информбюро. Вчера в четыре часа утра, в долине Амура, китайская сторона в составе 4-х дивизий при поддержке танков и артиллерии перешла советско-китайскую границу и напала на мирный советский трактор. Трактор шквальным ракетно-пулеметным огнем отразил вероломное нападение, сбив при этом 8 самолетов, уничтожив 30 танков и до 1000 единиц живой силы противника. После чего включив маршевые двигатели скрылся в околоземном пространстве. Тракторист чувствует себя хорошо. Полет проходит нормально. Председатель колхоза генерал-полковник Д. Ф. Устинов предупреждает, что если инцидент повторится, то на поле выйдут сеялки, веялки, молотилки и комбайн с вертикальным взлетом и посадкой, а также с выхлопными газами типа зарин и зоран. Мирный советский трактор

[@mazatrucker74rus56]

Зарин и зоМан

[@maksimbocenko9853]

Давно я эту байку не слышал

[@user-pv4nz9rl2g]

Работал на БАЗ Т-180......Сейчас так делать не умеют! Да - длинноват для разварота, остальное в плюсе.

[@user-uw7kp9xx1c]

3:25 Spintires 👍

[@user-oq8nw5rm1p]

А наш сартирный мочитель говорил что СССР мог выпускать только резиновые калоши.

[@user-qg2gu6ek4g]

Баз т 180 есть у нас у дорожников до сих пор работает

[@user-vd9yp4gp8h]

Спасибо

[@nikolaitch_6024]

Без сумасшедших идей нет технического прогресса. Как раз СССР были созданы все условия для их продвижения. Печально, что такой мощный научно-технический потенциал Союза был успешно развален последующими горе-реформаторами. К слову, не без активного участия из вне..

[@alexeybelousov4551]

8:12 насколько я помню этот экземпляр Т-180 сохранился и реставрирован в Германии.

[@romandirksen1700]

Ja ja natürlich.

[@user-jk9kc5sp5e]

На камчатке 2 шт.т-180сохранились.

[@user-jh4nv1jd4x]

Трактор Карпатец тоже редкий, тысяч 20 с конвейера только сошло

[@sergeikuznecov5154]

Баз т 180 у нас в гаражах зимой снег чистит до сих пор

[@user-dj2zz9op9r]

У аффота мозга нет, Т-180 ( 1969-1992) .Охуенно редкий трактор ))

[@rsm8770]

Жалко, обидно, такие машины были. А их разрушили, задушили.

[@user-tv2gz3od3p]

а что звук нельзя было громче записать?

[@user-vh4xw3do9e]

Мне нравится техника СССР

[@sergey31rus20]

👍👍👍!

[@user-ny6gg2mn4h]

тракторЫ СССР

[@user-di9ml5zu7g]

Я много видел тракторов но такие как в этом ролике ниодного не видал

[@dmitriy_auto]

Спасибо за просмотр

[@user-di9ml5zu7g]

@@dmitriy_auto оч понравилось, но звук надо немного громче

[@Myavorg]

@@user-di9ml5zu7g насчёт звука верно отмечено. Смотришь видео, звук выкрутил погромче, тут врывается рекламный ролик, и ощущение, будто мощную петарду в комнате взорвали, оглушает.

[@viktorkat5983]

СССР сила

[@user-dw9ro4tq3g]

Я родом из Казахстана, у меня в поселке был "Целинная МИС". Там было много разной техники, но больше всех мне запомнился Кировец схожий с трактором "Ильич"

[@user-or2ii6jr8j]

Привет из Костаная👋😉

[@lapizdrik]

звук очень тихий

[@user-ky8iu1gc8g]

МВУ-30 действительно редкий зверь, видел один раз в сельхозтехнике на практике как экспонат, а вот в Америке их много, только называются они Gator. Кто у кого содрал, не знаю...

[@MARTIN...........]

Все трактора нравится

[@user-xw3fz1zv2r]

У меня дедушка был механизатором помню как с ним на т74 т 150 поля пахали вот бы опять вернутся в детство

[@dmitriy_auto]

Хотелось бы, но увы

[@user-pt9ub5hw8t]

Дедушка был алкашом?

[@user-jh4js5fy3h]

@@user-pt9ub5hw8t а твой дедушка кто?

[@user-xz3tg2el6x]

@@user-pt9ub5hw8t Алеха прав на все проценты! Не может трезвый человек карячиться сознательную жизнь на тракторе, когда можно спокойно отсидеться где-то в конторе, на складе, в клубе, да просто посторожить на току и запастись скотине продовольствием до самой весенней травки. Не исключаю - все было занято кумовьями.

[@vikstar7687]

Т-180 - самый любимый мой бульдозер!👍👍👍

[@user-rh6lu4lv4c]

Мой тоже.Работал и на тросовом и на гидравлическом.Тросовой нравился за простоту.Обслужива ние ремней привода.Отсутствие источника масла.Чистота радиа тора.И не для кого не секрет. Плавность хода легче, не клю ет на нос.Удар воспринимают не гидроцылиндры, а трапеции креп ления толкающих брусьев.

[@zinoviytargonskiy2863]

ТЭТ-1000 спроектирован и создан на ХТЗ в Харькове и двигатель был дизельный производства завода им.Малышева танковый встречноходового типа, а не НАТИ. В первоначальном прэкте двигатель должен был быть вертолетный. но это требовало дополнительных работ по трансмиссии. Использовали танковую.

[@dmitriy_auto]

Спасибо.

[@GIDRO-VED]

Мне вот интересно а автор сам понимает что говорит когда описывает тех характеристики техники

[@dmitriy_auto]

Понимаю, но, к сожалению, не все

[@6atoh897]

@@dmitriy_auto потому что не надо википедию читать. Нужно читать доступным для людей языком.

[@kgbkgb3366]

А ничего сложного здесь и не прозвучало

[@GIDRO-VED]

Сложного ни чего если в этом варишься большинство нынче узнает с гугла ринется книг

[@user-jf7re8rt9r]

@@GIDRO-VED ну ты что, не знаешь, что такое "лошадиные силы"?

[@maratraimbek5473]

Почему не кто не когда не рассказывает про Таганрожец? Интересно давольно таки зверь...я из помню маленьким.

[@aufolima]

на 8.45 стоит на постаменте до сих пор на нашем заводе.привет с Брянска

[@shtirlits31]

и Вам привет!!! из Суража..... :)

[@peterisgeiba8466]

Привет из Прибалтики.Я на Ваш завод много раз ездил за запчастями для T-180.Помню что человека с кем я контактировал звали Соловъев.

[@aufolima]

@@peterisgeiba8466 давно наверно это было.трактора теперь у нас только в воспоминаниях

[@peterisgeiba8466]

@@aufolima Это было последние годы СССР.Жил я в гостинице ТУРИСТ а на завод я ездил на 3 или на 5 троллейбусе.Точно не помню.Кажится что район где был завод назывался Бежице.

[@aufolima]

@@peterisgeiba8466 бежицкий

[@vikstar7687]

Я работал на Тенькинском ГОКе Колыма, на Т180 и на тросовом и на гидравлике. Пневматика была у меня не проблемной. Больше проблем было с каретками и лепестками траков, которые быстро снашивались. Помню за смену с десяток раз приходилось "обуваться." Торсиона не сломал ни одного, а это удача. Новые пальцы траков постоянно надо было шплинтовать, придумали кусками тросов. Сами поставили г/цилиндр на перекос отвала. В кабине тепло и только слышно как бухтит воздухан на улице. За счёт низкого удельного давления, только мы могли сгонять жижу после парооттайки, Т100 тонули. Довольно неплохая была машина, но надо было быть аккуратным и внимательным, чтобы не согнуть кривошип ленивца. Давно это было...

[@user-vg8gf8rw3d]

" Сарай" -- вещь! Только в гололёд буксует если что-то тянет. И убивает педаль тормоза -- бьёт точно в грудь обоими рычагами.

[@mmeshik]

У Т-180 на Севере было прозвище "Фантомас".

[@user-vg8gf8rw3d]

Сарай его называли.

[@user-mo9sl9or2c]

Я слышал ,,корова,,

[@Maksymmus]

7:17 есть сейчас такие зарубежные машины

[@user-ru8nm2kb7n]

У нас т-180 на ходу второй на запчасти правда гусянки подъизносились а других нет

[@Mmm1344]

0:49 У меня в городе на таких дороги от снега чистят🤣

[@user-jf4el5fe2z]

При строительстве Камаза тракторы Т- 180 не были редкостью. На каждом шагу встречались. Обычно они использовались как толкачи скреперов. Один из них поставлен на памятнике вместе со скрепером, в Набережных Челнах.

[@user-dj7od7uw5x]

К 710 впервые слышу. 👍

[@user-gm6ji6ur3k]

Интересно сколько они тогда стоили? 🤔

[@alyahewich3062]

У Т180 прямо сарай а не кабина! Интересно бы посмотреть что там да как внутри.

[@user-sn5oi4sh6g]

В СССР выпускалось куча техники,работа была , а сейчас полная жопа, не работы не тракторов.

[@dmitriy_auto]

До сих пор все держится на советских разработках, к сожалению.

[@user-cs8dn4dr2i]

Здравствуйте полностью с вами согласен 🤝

[@user-sn5oi4sh6g]

Вы знаете парни, вернёмся мы когда не будь к былому величию государства, к тому радушию людей, уважению друг к другу, конечно в СССР тоже, не всё было как в сказке, но все равно как-то было мороженое было вкуснее, бензин дешевле, лекарство лечило людей, границы охранялись что не какая сволочь пролезть не могла, наверное старею, меланхолия накатила.

[@user-jb8or8pi5b]

Александр Головань сань,я с тобой полностью согласен,но этого уже не будет....

[@user-sn5oi4sh6g]

@@user-jb8or8pi5b И это очень жаль.

[@161rus90]

ого...

[@user-yy2zl9rp3t]

а самое главное все для родной страны и не только а сейчас что где покупаем

[@sergsergo6581]

коробка снабжалась "усиленными амортизаторами"? это что за девайс такой?

[@user-hz4iz4ej4k]

Что за музыка играет?

[@vasileraileanu5195]

К 700 выпустили до черта, встречались везде, на полях, строительство, в кариерах и т.д.

[@parlafonereccord4006]

Ти забил про (хтз тм34п ) ето трактор у которого есьть бочка а туда лили воду и можно било попить прям на ходу еше он имел занавески и лампу внутри

[@user-qt7rn7qc7u]

Чудный дела твои, Господи!

[@user-rz5tz7ff8d]

сынок таких тракторов тогда не было

[@user-wk9ct5rq6p]

К 710 не пошел в сельском хозяйстве из за высокого удельного давления на почву.

[@mfv.custom]

МВУ 30 БЫЛ ТАКИМ ХОРОШИМ ТРАКТОРОМ, ЛУЧШЕ АМЕРИКАНСКОГО АНАЛОГА, НО ЕГО РЕШИЛИ НЕ ВЫПУСКАТЬ, ПРАВДА СМЕШНО ))))))) Даже здесь нужно было похвалить технику СССР, сказать что она лучше американской, но при этом она стала дорога в производстве. Все кто знает слово РЕНТАБЕЛЬНОСТЬ, знают что техника (как в данном случаи) должна окупаться... Так вот, если производство очень дорого выходит, то говорить что техника лучше чем у других производителей, это полный БРЕД. Хотя я уверен, что в СССР зачастую некоторая техника собиралась на разных заводах, к примеру тот же Кировец 700, или 701А не имел своих двигателей, их собирали на другом заводе, потому производить некоторые узлы отдельно как для такой огромной машины под названием СССР, не составило бы труда. Так чему я веду, автор ролика просо бессмысленно читает текст, не имея технического образования, и не включает логику. Скорее всего МВУ 30 ни кому не нужен, потому что была альтернатива, а не дороговизна производства

[@user-bp9dd8uv4u]

Джон диры же пошли навоз разбрасывать. Только они 5 колесные

[@user-fm3cw8xj7p]

как по мне всякие джон диры даже не умывались до кировца к-710

[@user-ju1he7mb8h]

Верно, только те работают, а этот так и не делали

[@user-vu8bj8bo6r]

Добавь звук на дорожке

[@user-wn8pv1sc9n]

Так норм

[@user-vu8bj8bo6r]

@@user-wn8pv1sc9n нет

[@gekaspam3990]

у наушниках почти ничего не розобрать , слишком тихо .

[@dmitriy_auto]

Прошу прощения за причиненный дискомфорт.

[@user-wf8gp5nk3z]

Только не ка 700 .... А первый ресорный кировец ..

[@user-tn6ig8mr8l]

Помню показали по телевизору К-700 тащил маленькие сани с бидоном из под молока

[@user-wu2lm7fo7d]

Бестолковый трактор

[@user-qj6rl6ty3r]

Трактористы, кто, если есть, скажите, такое маленькое количество лошадиных достаточно для такого трактора? Да и вообще Дядя тракторов от 80 до 180 на дизеле, они весят дофига, расскажите мне

[@user-xl2oe7uv6j]

Не только мощность но и момент,а там его достаточно,плюс коробка они все тяговые это как легковкшка на 1 передаче которая дробится еще на 5 и более,скорости нет но тяги за глаза

[@user-xz6hh3kp7o]

На Колыме , т 180 называли ,КОНДРАТ, помню этот трактор , в бульдозером исполнении , управление пневматическое , стоял компрессор , ходовая , по принципу тяжолых танков , пальцевые траки гусениц . Из пальцев дохрена чё делали , сталь была хорошая . Да и сам бульдозер был мягким на ход . Как тягач вообще равных нет . Но тогда уже на смену им пришли CAT D 9 L с треугольными гусеницами и гораздо большей производительностью , и наш тракторпром медленно но уверенно исчез.......

[@user-mo9sl9or2c]

Я слышал называли коровой . Потому ,что длинная морда была .

[@user-jz7ld5su8e]

Т30де

[@user-jf8tr3ob8y]

У нас на т 180 старание назвали пуколкой потом полности отказалис пневматика подводило все время.

[@user-rp3zc7ru6z]

у меня 2 т70 2 юмз и1 мтз

[@user-kr6ef9iv5r]

На кировце был межосевой дифференциал????

[@user-vo9nv9we7t]

Даж 2 было

[@user-kr6ef9iv5r]

@@user-vo9nv9we7t это сарказм???

[@user-go2wo7kt6t]

Почему так тихо..это для кого?

[@user-zb6wr6iw1k]

На таком тракторе, меня дядя на рыбалку возил

[@dmitriy_auto]

На каком именно?

[@perfectum67]

Бульдозеры БАЗ Т-180 работают на угольном складе ТЭЦ, на самом верху угольного отвала толкают уголь.

[@dnsdns5681]

В энергетике много их было . У нас 3 шт. в т.т.ц. было .До сих пор их вспоминаем . Слабые места . Перелом коленвала . Ходовая часть . Боится подсыпки , обвалилась стенка стой ,протрясайся . натяжное устройство слабое. Крепление З.М. моста к раме , вообще спорное решение . Конечно упрощало Сборку но в эксплуатации не работало

[@user-vk1wt8fm8b]

Интересно хоть один остался у каво нибудь хоть одна в колекций

[@gicuvxj]

к710 пару лет назад в каком то хозяйстве видел

[@sana8185]

У нас в селе есть к710.

[@user-lz1vm8tn1j]

Да почти все но только их всё меньше и меньше на них деталей нет или есть но только дорогие

[@user-yb2di7cb7f]

@@gicuvxj скорее к 701

[@gicuvxj]

@@user-yb2di7cb7f 710 был, я ещё интересовался у владельца

[@magnat-0474]

Перед ресоры а зад стремянками, это как?

[@user-ru2kw6dn3c]

Ну задний мост крепится к задней полураме двумя стремянками на каждой стороне, а спереди мост к рессорам а рессоры к раме, плюс сейчас на к - 744 р3 ещё идут спереди амортизаторы

[@user-vn8gw5ix3m]

Там же рама не целиковая, две полурамы через узел поворота соединены. И на задней полураме навеска ставится, там мост должен быть жёстко закреплен, иначе при работе будет глубина обработки "плясать"!

[@Prikarp]

Бездисковые колёса на Кировце???

[@astra4616]

Да. Диска нету. Снимаеш кольцо и снимается покрышка. Просто невидно.

[@user-iz4mo9tl8s]

@@astra4616 нет. На это К710 диск состоит из 2ух половин.без кольца. Кстати сейчас такие диски стоят в районе 150т.р комплект.

[@astra4616]

@@user-iz4mo9tl8s Видать из-за покрышки он вечный. Я видел как Кировцы на трёх колёсах ехали. По асфальту. В поле рисковано.

[@user-iz4mo9tl8s]

@@astra4616 если заднее колесо проколол то можно кувалду подложить под ограничитель промопоры, и свободно доехать на 3ёх колёсах. Я и сам так делал.

[@astra4616]

@@user-iz4mo9tl8s Может там и лежало. Но скорее всего там был вставлен, как на Т150К, транспортировочный палец. Я тогда только в школу пощёл. И этих тонкостей незамечал. А тут ещё Кировец переднеприводный оказывается тогда как Т150 заднеприводный. Судя по инструкцыи.

[@user-bc1bw3df6x]

Все трактора нормальные но их нет уже в живых

[@user-lr8uy6he8l]

Т-100 руль

[@user-zl1se5xr6q]

Реклама в роликах задолбала и не только в роликах. А говорят что не в деньгах счастье. Да не в деньгах, а в их количестве. Продаются все. (((

[@lekseii]

Андрей Кудинов ну так а вы думаете все блогеры тут только для души?99% из них мечтают разбогатеть!Ну как и каждый человек!Так что все мы порочны!

[@user-kf5gh9wz5e]

Ютуб вансед тебе в помощь!

[@spsboll323]

Во времена Союза была телепередача Это вы можете я помню один из выпусков был посвящён кулибину я не помню откуда он не помню марку трактора помню что вроде он был жёлтого цвета он что то с ним сделал и гусеничный трактор стал развивать скорость по моему 60 км/ч по дороге

[@Myavorg]

00:21 - вспомнился фрагмент из фильма, где Нонна Мордюкова с девчатами перегоняли вот такие оранжевые трактора через затопленную местность, и одна девчонка решила обогнать колонну на своём тракторе и провалилась капотом в яму. Фильм смотрел ещё в школьные годы по ТВ, и потом не вспоминал. Но увидев этот трактор - сразу вспомнил. Там она ещё сказала, что трактора хорошие, но морально устаревшие. Пошёл искать фильм:)

[@MrChertenock]

Они ДТшки перегоняли, еще со старой кабиной (Люстрой). Фильм "Русское поле".

[@Myavorg]

@@MrChertenock 👍 благодарю за информацию и за название фильма!

[@user-pi4ro2vk3g]

Провалиться капотом в яму или провалиться штанами в яму.Юмористы однако.

[@user-bq8nc9lb8d]

Т180 весил 15 тонн?

[@user-ph9wn6ei9h]

Техника, мечта и горе трактористов . Силы не мерены, а коробка передач слабая, более 3 - 4 месяца не выдерживает. Может на трассе ходит больше.

[@xklenx101]

контраст уровня звука с рекламой . ужасно.

[@user-vo4yn3hj9r]

как там говорится.... *ДА ЧТО ТЫ НЕСЁШЬ ТАКОЕ?* на всех моторах кроме воздушек, есть и термостат, и резиновые подушки, и управление вентилятором охлаждения )))) такой материал загробить! даже обидно.но мы досмотрели, далее интереснее пошлО )

[@adilabdihalilov2582]

К 710 мошный трактор .жал что их не выпускают.

[@dmitriy_auto]

Да, хороший был бы трудяга.

[@chukchuk4679]

@@dmitriy_auto страну жаль, тракторы переходяще, наделаем если что!

[@artjompuskin944]

Adil Abdihalilov а что им делать? избыточная мощность, большой расход топлива. Не могу представить где бы он мог пригодиться, где не справился бы 700.

[@user-es7cl3dc7p]

К700 был цвета хаки и был придуман специально для перевоза ракет.

[@user-hz4wn7ip8t]

Ну и какой нахрен редкий К710

[@sergeygaykevitch4176]

А К700 где?

[@dmitriy_auto]

А разве он редкий?

[@user-xj9dc3xq1f]

@@dmitriy_auto у нас в районе нет ни одного

[@Andrew_STO]

А как же трактор Узбекистан, для сбора хлопка???

[@useru2402]

Да ну не может быть! Та же только галоши делали! Ввп говорил

[@user-eu2qx4tm9j]

Дэтушка 75ка

[@user-et1dh9ww6h]

📚

[@user-ze3tz5py6j]

Маз мву 30 самый крутой просто машина для апокалипса

[@184denDenisMECHANIK]

Коробка на кировце не механическая, не обманывай лбдей

[@user-sn6wt8li5k]

Серьезно?? Даже на заводе об этом не в курсе! Хоть бы в википедию залез,умник!

[@184denDenisMECHANIK]

@@user-sn6wt8li5k а ну скажи км мне какая там коробка?

[@aleksandrnikiforov3991]

@@user-sn6wt8li5k умник диванный это ты, привык по кнопкам стучать.

[@user-sn6wt8li5k]

@@aleksandrnikiforov3991 Та не кукарекай

[@user-pi4ro2vk3g]

На Кировцах коробка передач гидромеханическая.Переключение передач на любом режиме производится без разрыва потока мощности.

[@user-um1ji6bj7e]

Я что , оглох ???

[@user-wy9fh4qm4w]

В начале 80х, я работал на строительстве газопроводов. Унас в основном работали японские трактора - Коматцу. Трактора огромные, но однажды я увидел военный бульдоэер, отвал которого был Выше капота коматцу, который выглядел просто карликом по сравнению с военным трактором.

[@strannik3107]

А с чего ты решил что люди не слышали о них, может те кто родился в 90е и не знают а люди постарше и не о током слышали, это видео для тех кому это нах не нужно

[@user-bc1bw3df6x]

Пажалсто не называй их чудовищами их больше не будет

[@buzaserghei7909]

Антон Хjvcbомяков

[@kerfvelbotd]

Хорошо, что таких чудовищ больше не будет

[@user-sl2uf1cg9h]

Классическая история нашего технического прогресса: мы сделали самый дешевый и надёжный в мире трактор! Но не будем запускать его в серию и с завтрашнего дня запускаем в серию что-нибудь что нам отдадут из не удачных и требующих доработки техники других стран... так до сих пор и живём во всех видах техники и продукции.

[@andreyvlasow5961]

Я рад, что все эти трактора отправили в металлолом.

[@raymondodonnell921]

Может не трактора а тракторы ?

[@dmitriy_auto]

www.google.com/amp/s/kak-pravilno.net/traktory-ili-traktora-kak-pravilno/amp/

[@user-cj7cs6df1m]

Автор,вы через подушку рассказываете?) Никуя не слышно...

[@dmitriy_auto]

Да, новая технология, ещё не обкатанная😂

[@Prokopiy2]

Сейчас бы такой трактор выпускали бы Т-180 за неделю бы справились с этими гребенными лесными пожарами. Проходимость у них говорят пожилые мужики лучше чем дт 75 а сила в разы много валит деревья с корнями в легкую. А китайский шамтуй на бездорожье в тайге ваще не вариант видел как они ездят по тайге вязнут маленьких болотцах где спойно ездят мтз 82. А болотные варианты шамтуйа сразу ломаю гусеница в пнях и бревнах.

[@user-ru8nm2kb7n]

Дикомпрессор на т180 на всех 6 цилиндрах трак весит 32кг палец 6кг двигатель без сцепления 2600кг бак солярка 325л гидравлика 100л, 3 гидронасоса нш-50 управление легкое чем сильней рычаг тянешь тем круче поворачивает ход поршня 205 мм

[@xenomorf8793]

И какой же Т-140, Т-180 редкие? Очень даже распространенные. Редкие это каракатица колесно-гусеничная, да 3-х колесный трактор слизанный почти 1 в 1 с американского Гатора. Перевирать не надо, а?

[@aleksey438]

Вот это точно монстр: kzbin.info/www/bejne/e4nHZJVpqLGfoZY

[@Yukki_Sairence]

Вообще нихрена не слышно. Можно же было увеличить громкость голоса, ну.

[@dmitriy_auto]

Ok, учту

[@user-wn8pv1sc9n]

Всё гуд.